制备生物柴油的方法
生物酶法制备生物柴油
二、液体脂肪酶法
在油水界面上脂肪酶催化反应速率较快
界面活化效应：即在油水界面催化反应速率较快 的原因。一般而言,脂肪酶活性位点为一个盖子所 罩住,所谓界面活化是指此盖子的打开使催化活性 位点暴露出来。
二、液体脂肪酶法
液体脂肪酶通过催化双相(油相/水相)体系界面的 转酯/酯化反应而制备生物柴油。 优点：
生物柴油制备方法
生物柴油制备方法 物理法
化学法 高温热裂解法 直接使用法 酯交换法 混合法 超临界法 微乳液法 固定化酶法 全细胞法 液体酶法
生物酶法
酸/碱催化法
一、固定化脂肪酶法
利用固定化脂肪酶催化制备生物柴油是非水 酶学理论应用于实践的典型实例,也正因为如 此,固定化脂肪酶催化制备生物柴油具备非水 介质中酶催化的优势：
1、可防止冻干的酶粉在反应过程中发生聚集 从而增大酶与底物的接触面积; 2、产物容易纯化;
一、固定化脂肪酶法
3、有利于酶的回收和连续化生产;
4、酶的热稳定性及对甲醇等短链醇的耐受性 显著提高; 5、利用溶剂工程可提高酶与底物油脂、甲醇 的接触频率,从而提高反应速率。
影响因素
不同的固定化形式、反应介质体系、酰基受体 及添加策略均会对酶活力、酶对甲醇的耐受性 等有着显著的影响 (1)不同的固定化形式。脂肪酶采用不同的固 定化形式对酶活力、酶对甲醇的耐受性等有着 显著的影响。
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(2)不同的反应介质体系。不同的反应介质体系 对于固定化脂肪酶催化制备生物柴油的得率有 着显著的影响。
影响因素
(3)不同的酰基受体及添加策略。大量的研 究表明,甲醇、乙醇等短链醇因剥夺脂肪酶 的必需水而破坏维持蛋白功能构象的氢键 体系,从而使酶活性降低或失去活性。
利用微生物制备生物柴油的研究方法
利用微生物制备生物柴油的研究方法1.引言利用微生物制备生物柴油是一种环保可持续的能源替代方案，具有广阔的应用前景。
本文将介绍几种常用的微生物制备生物柴油的研究方法。
2.微生物培养和筛选2.1 微生物菌种的培养首先，需要选择合适的微生物菌种进行生物柴油的制备。
通常使用脂肪酸产生能力较高的微生物，如菌株A、B和C。
这些菌株可在培养基中培养，并提供适宜的pH、温度和营养物质条件。
2.2 菌种的筛选通过混合培养基，并在适当的生长条件下进行培养，可以筛选出脂肪酸产量高的菌株。
根据菌株的生长情况、产酸能力和酸类产物的分析，可以评估菌株的潜力，并选择最合适的菌株用于生物柴油的制备。
3.底物的选择和预处理3.1 底物的选择生物柴油的生产通常使用油脂类底物，如食用油、动植物油和废油等。
选择适合的底物能够提高生物柴油的产量和质量。
3.2 底物的预处理底物的预处理是生物柴油制备过程中的一个重要环节。
包括底物的酯化处理、水分的去除以及杂质的去除等步骤。
这些预处理措施能够提高底物的可降解性和利用率。
4.生物柴油的发酵和提取4.1 生物柴油的发酵将预处理好的底物和选定的微生物菌株混合，进行发酵反应。
反应条件包括合适的温度、pH和反应时间等。
菌株通过代谢过程将底物转化为生物柴油。
4.2 生物柴油的提取将发酵液离心分离，得到沉淀物和上清液。
上清液中含有生物柴油，可以通过溶剂萃取、醇沉淀和蒸发等手段进行提取。
最终得到高纯度的生物柴油。
5.生物柴油的性能评价最后，对制备的生物柴油进行性能评价，包括密度、凝固点、闪点、黏度以及氧化安定性等指标的测试。
通过评价生物柴油的性能，可以确定其在实际应用中的可行性和可靠性。
6.结论本文介绍了利用微生物制备生物柴油的研究方法。
通过合适菌株的筛选、底物的选择和预处理、发酵反应和提取过程，可以高效地制备出高质量的生物柴油。
进一步的研究可以优化制备条件，提高生物柴油的产量和质量。
微生物制备生物柴油的研究对于能源替代和环境保护具有重要意义。
高效制备生物柴油的方法
高效制备生物柴油的方法生物柴油是一种绿色可再生能源，可以直接替代传统柴油。
其制备利用生物质作为原料，通过酯化反应将生物质中的油脂酯化成酯化物，再通过转化反应制备成生物柴油。
本文将介绍一种高效制备生物柴油的方法。
1. 原料准备制备生物柴油的首要条件是原料选择，需要选择高含油量的农作物和林产品作为原材料。
在实际操作中，可以选择大豆、油菜籽、棕榈油、花生等作为油脂原料。
2. 酯化反应将原料中的油脂酯化成脂肪酸甲酯，这是制备生物柴油的关键步骤。
可以使用酸性催化剂或碱性催化剂催化酯化反应。
在碱性催化剂中，氢氧化钠是常用的碱性催化剂。
催化剂的选择和用量的优化可以促进反应的进行，提高反应的效率和产率。
3. 精馏与纯化经过酯化反应后，产生的产品中含有残留催化剂和杂质，需要进行精馏和纯化。
还可以使用活性炭和硅胶等吸附剂对生物柴油的pH值、水分和杂质进行调控与去除，提高生物柴油的品质。
4. 洗涤与降温制备生物柴油后，需要进行洗涤和降温。
洗涤可以去除生物柴油中的杂质和其他有害物质。
降温可以让生物柴油的温度降至室温。
在实际生产中，可以使用冷却器等设备进行降温处理。
5. 储存与运输制备出的生物柴油需要进行储存和运输。
在储存和运输过程中，需要避免水分和氧气的接触，以防止生物柴油的氧化和酸化。
同时，需要注意生物柴油的保存温度，存放环境的干燥程度、光照程度和空气质量等因素对生物柴油的品质也有很大的影响。
综上所述，高效制备生物柴油的方法是：通过选取合适的油脂原料、合适的催化剂、优化生产工艺，同时对生产过程中的洗涤、纯化、降温、储存和运输等环节加强管理和控制，制备出高品质、高效率的生物柴油。
生物柴油的制备工艺研究
生物柴油的制备工艺研究生物柴油是一种很重要的替代燃料，在目前世界能源危机日益严重的情况下，它是解决能源瓶颈问题的重要手段。
生物柴油的制备工艺研究是生产和应用生物柴油的重要前提，本文将简单介绍相关的制备工艺。
生物柴油的来源生物柴油以植物油为原料，或以动物脂肪和油脂为原料，是一种环保、可再生的二代清洁能源。
与石油燃料相比，生物柴油的优点在于能够减少二氧化碳的排放，且在生物柴油燃烧完全后生成的气体中，含有的二氧化碳并不会对大气环境造成进一步的影响，因此是非常环保的。
生物柴油的制备工艺研究生物柴油的制备工艺可以分为两种，分别是碱催化和酸催化。
1.碱催化法碱催化法是将植物油或动物脂肪与醇反应生成酯，其中的催化剂是氢氧化钠或氢氧化钾等强碱。
此法制备生物柴油成本低廉，反应速度快，可以在室温下、常压下完成，但在反应过程中容易产生大量的碱酸催化剂残留，使得产品合格率不高，影响了产品的质量；此外，反应过多久会影响产率，所以需要控制反应时间。
2.酸催化法酸催化法是将醇和油脂按一定的摩尔比在酸催化剂作用下进行酯化反应，其中的催化剂是硫酸、苯甲酸、过磷酸等。
此法反应过程温和、产率高、反应后的催化剂残留量小，但需要较高的反应温度和压力，容易产生过多的酸性催化剂残留，同样影响产品的质量。
现阶段的研究目前，国内外的研究人员在生物柴油的制备工艺研究方面取得了很多成果。
比如，中科院化学所的一位研究员在碱催化制备生物柴油过程中，采用了超声波振荡反应器，以更快的速度去酯化油脂，取得了良好的效果；此外还有一些新型催化剂的研制，如杨凌农业高新技术产业示范区的研究人员，就成功地将粗甘油转化为生物柴油的高效催化剂部分还原氧化石墨烯（rGO）上。
这些新技术的出现，为生物柴油在生产和应用方面提供了新的思路和方法。
结论综上，生物柴油的制备工艺研究至关重要。
目前，生物柴油的研究仍处于初期阶段，需要加强各个环节的研究，以提高产品的质量和生产效率。
相信在科学家们的共同努力下，生物柴油将会越来越适用于人们的生产和生活，从而达到绿色低碳的目的。
生物柴油工艺流程
生物柴油工艺流程生物柴油是一种可再生的燃料，由植物油或动物脂肪制成。
它是一种绿色能源，可以减少对化石燃料的依赖，减少温室气体排放，对环境友好。
下面是生物柴油的工艺流程。
1. 原料选择：生物柴油的原料可以是各种植物油和动物脂肪，常见的植物油包括大豆油、棕榈油和废弃食用油等。
动物脂肪来自于畜牧业的副产品，如猪油和鸡油等。
2. 预处理：原料中可能含有杂质，如水分、杂质和酸性物质等。
首先需要对原料进行预处理，包括去除杂质和酸性物质，以确保后续工艺的顺利进行。
3. 酯化反应：将经过预处理的原料与醇进行酯化反应。
酯化反应是将油脂中的甘油与醇萃取出来，得到甘油酯，也就是柴油。
反应过程需要催化剂的存在，催化剂可以是碱性物质或酸性物质。
4. 分离：酯化反应结束后，需要将产生的甘油酯与剩余的醇、催化剂等进行分离。
分离的方法可以是蒸馏、萃取或离心等，目的是得到纯净的甘油酯。
5. 清洗：分离后的甘油酯中可能还含有一些杂质，如催化剂残留和酸性物质。
为了得到高质量的生物柴油，需要对甘油酯进行清洗。
清洗的方法可以是水洗或酸洗，通过与水或酸的接触来去除杂质。
6. 脱色：甘油酯清洗后，还可能存在一些色素，需要进行脱色处理。
脱色的方法可以是活性炭吸附、氧化脱色或氯化脱色等。
7. 反应器再生：在整个生物柴油生产过程中，催化剂会逐渐失活，需要进行再生。
催化剂的再生方法可以是洗涤、焙烧或添加再生剂等。
8. 添加剂：为了提高生物柴油的性能和稳定性，常常需要添加一些添加剂。
例如，可以添加抗氧化剂、抗磨剂和防腐剂等。
9. 检测和质量监控：生产生物柴油后，需要进行质量检测和监控。
常见的检测指标包括酯值、水分、密度、闪点和凝点等。
只有通过质量检测合格的生物柴油才能投入市场使用。
10. 储存和运输：生物柴油可以储存在储罐中，也可以进行运输。
在储存和运输过程中，需要注意防止生物柴油受到水分和氧化的影响。
以上是生物柴油的工艺流程。
生物柴油的生产是一个复杂的过程，需要严格控制每个环节的操作条件和参数，以保证生产出高质量的生物柴油。
简述制备生物柴油的主要方法
简述制备生物柴油的主要方法
生物柴油的主要制备方法包括以下步骤：
1.植物油或动物脂肪的提取
提取植物油或动物脂肪是制备生物柴油的第一步。
一般来说，常用的
植物油包括油菜籽油、大豆油、棕榈油等，常用的动物脂肪包括猪油、牛油、鸡油等。
提取的原料中必须含有高含量的油脂。
2.预处理
植物油或动物脂肪在提取后需要进行预处理，主要是去除水分、杂质
和游离脂肪酸等。
这一步骤可以通过压榨、过滤、脱水和脱臭等方式
进行。
3.转化反应
将经过预处理的植物油或动物脂肪与醇类或甲醛等反应，生成脂肪酯。
这一步是制备生物柴油的关键，常用的反应方式包括碱催化法、酸催
化法、酯化法等。
4.分离和净化
经过转化反应后生成的脂肪酯需要进行分离和净化。
这一步可以通过
重力分离、离心分离和蒸馏分离等方式进行。
5.加工调配
分离和净化好的脂肪酯需要进行加工调配，主要是将不同类型的脂肪
酯混合，以满足各种不同的使用要求。
6.生物柴油储存和前置处理
加工调配好的生物柴油需要进行储存和前置处理。
前置处理包括过滤、脱水和脱氧等步骤，以去除水分、杂质和氧化物等。
7.生物柴油使用
生物柴油可以作为替代传统石油柴油的燃料使用，在汽车、船舶、发
电机等领域都有广泛应用。
其优点包括绿色环保、可再生等。
竹材制备生物柴油的方法
竹材制备生物柴油的方法
竹材制备生物柴油的方法如下：
1. 竹材的预处理：将竹材切碎并去除杂质，进行干燥和除水处理，降低竹材中的水分含量。
2. 竹材的裂解：将干燥的竹材放入反应器中，进行高温裂解处理，在高温和压力下将竹材分解成液体和气体产品。
3. 液体产品的分离：将液体产品通过分离装置进行分离，将生物柴油提取出来。
4. 生物柴油的精制：将提取得到的生物柴油进行精制，包括脱色、催化加氢等处理，确保生物柴油的质量和稳定性。
5. 生物柴油的储存和运输：将精制好的生物柴油装入储罐并进行储存，同时进行运输和销售。
总的来说，竹材制备生物柴油的方法需要对竹材进行预处理和高温裂解处理，通过分离和精制提取得到生物柴油。
这种方法可以有效利用竹材资源，减少化石燃料的使用，有利于环保和可持续发展。
生物柴油生产方法-1
生物柴油生产方法3 生物柴油的生产方法到目前为止，制备生物柴油的方法可分为两大类：物理法和化学法。
3.1 物理法包括直接混合法和微乳化法。
其原理均是将植物油与石化柴油及改良剂等按比例混合，但长期使用会导致气阀积碳等不良效应，因此物理法生产的柴油不能称之为合格的生物柴油。
3.1.1 直接混合法。
植物油因为其粘度高而无法直接在柴油发动机上使用。
直接混合法是将天然油脂与石化柴油、化学溶剂或醇类直接混合使用，通过将天然油脂与柴油混合使用低粘度和提高挥发度。
1983年Adams等[9]将脱胶的大豆油与2号柴油以1：2的比例混合，在直接喷射涡轮发动机上进行600h的试验，结果表明可以作为农用机械的替代燃料。
Recep[9]发现在柴油机上可以使用植物油代替柴油，但因为植物油变稠致使粘度增加和低温下有凝胶现象，因此植物油替代柴油仍有问题。
直接使用植物油时，不饱和脂肪酸的聚合和由于氧化或热解时形成的胶会导致不完全燃烧和结炭较厚。
直接混合法的优点是方法简便，可获得良好的动力性，能达到标定功率；但使用植物油存在冷启动难，在贮存和燃烧过程中容易出现凝胶、碳沉积，润滑油粘度增大等缺点。
3.1.2 微乳化法。
微乳化法是将动植物油与溶剂、微乳化剂混合，或者添加表面活性剂降低生物柴油的粘度，制成一种微乳状生物柴油的方法。
Coering[10]用50％的2号柴油、25％的大豆油、20％的1-丁醇和5％的乙醇制成的微乳状液体系通过了EMA (Engine Manufacturers Association)200h的测试，可以用在柴油机上代替柴油使用。
乳液中正丁醇含量愈高，其分散性愈好，粘度愈低。
微乳法的特点是解决了直接混合法的高粘度问题；但在实验室规模的耐久性试验中，碳沉积严重，燃烧不完全，润滑油粘度增加。
3.2 化学法包括热裂解法、酯化法和酯交换法。
目前生物柴油主要是通过酯交换反应或酯化反应来完成。
3.2.1 高温热裂解法高温热裂解法是在常压、快速加热、超短反应时间的条件下，使生物质中的有机高聚物迅速断裂为短链分子，并使结炭和产气降到最小限度，从而最大限度地获得燃料油。
技术｜地沟油制备生物柴油的技术方法
技术｜地沟油制备生物柴油的技术方法目前，生物柴油的制备技术方法主要有直接混合法、微乳法、热解法和酯交换法。
我国地沟油的来源广且分散，具有含固体杂质多、含水分高、酸值高的特点。
地沟油制备生物柴油一般要先经过除水、机械除杂、除酸、脱色等预处理，然后利用酯交换法或加氢裂化法制备成生物柴油。
酯交换法制备生物柴油张勇以废弃地沟油为原料，经预处理后采用两步酯化工艺将其转化为生物柴油，第一步为酸催化预酯化反应，主要是将地沟油中的游离脂肪酸转化为脂肪酸甲酯;第二步为酸催化转酯化反应，进一步将地沟油中的甘三酯转化为甲酯和甘油。
通过正交实验得到预酯化反应的最佳条件为：醇油摩尔比10∶1、催化剂用量1%、反应温度70℃、反应时间4小时;转酯化反应的最佳条件为：醇油摩尔比20∶1、催化剂用量6%、反应温度70℃、反应时间4小时。
在最佳反应条件下，甘三酯的酯化率可达到86.89%。
利用该方法制备的生物柴油在闪点、冷滤点等方面要优于0号柴油，在储运过程中更安全;同时能够在更宽的温度范围内使用。
研究同时发现将利用该方法制备的生物柴油与0号柴油按照B20调和后，不仅能够大大降低生物柴油的黏度，使挥发性得到改善，同时使0号柴油的闪点提高，凝点和冷滤点降低，使储运过程更加安全，低温性能得到改善，有利于在更宽的温度范围内使用，可以满足使用要求。
地沟油酸催化法制备生物柴油是利用地沟油与甲醇或乙醇等低碳醇在酸性催化剂条件下进行酯交换反应，生成相应脂肪酸甲酯或乙酯。
姚亚光等以酸作为催化剂，首先对地沟油进行除杂、脱胶、脱色、脱水的预处理，在酸催化条件下利用地沟油制备生物柴油，通过对地沟油与甲醇、乙醇酯化反应进行正交实验，实验确定了酸催化地沟油制备生物柴油的最佳反应条件为：甲醇温度为70℃，油醇摩尔比为1∶40，催化剂浓度为7%，反应时间为6小时，级差顺序依次是：油醇摩尔比、反应时间、催化剂浓度、温度;乙醇温度为80℃，油醇摩尔比为1∶30，催化剂浓度为5%，反应时间为6小时，级差顺序依次是：油醇摩尔比、温度、催化剂浓度、反应时间。
生物柴油制备方法及国内外发展现状
生物柴油制备方法及国内外发展现状生物柴油是一种利用植物或动物油脂经过酯化反应制得的可再生燃料，其具有环境友好、燃烧性能良好等特点，广泛应用于交通运输、发电、农业等领域。
下面将介绍生物柴油的制备方法及其国内外发展现状。
生物柴油的制备方法一般包括酸碱催化法和超临界催化法两种。
一、酸碱催化法：这种方法是将植物油或动物油脂与酸或碱催化剂进行酯化反应，生成生物柴油。
酸催化法主要是将油脂与酸性催化剂（如硫酸）在高温下反应，通过酯化反应产生甲酯。
碱催化法则是将油脂与碱性催化剂（如氢氧化钠）进行碱催化酯化反应，产生甘油酯燃料。
二、超临界催化法：超临界催化法是利用超临界条件下的催化剂将植物油或动物油脂进行催化裂解，生成生物柴油。
超临界催化通过调节反应温度和压力，将催化剂达到超临界状态，提高反应效果。
国外生物柴油产业已经相对成熟且处于较高发展水平，主要体现在以下几个方面。
首先，生物柴油的制备技术已经相对成熟，催化剂的改进使得反应效果更加稳定，同时也减少了能源和化学品的消耗。
其次，国外各个国家和地区对生物柴油产业都给予了积极的政策和财政支持，推动了生物柴油市场的发展。
在原料方面，国外采用了多种植物油脂和动物油脂作为原料进行生物柴油的制备，能够实现多样化的生产。
此外，国外还在研究生物柴油的混合燃料和添加剂等方面取得了一定的进展。
综上所述，生物柴油作为一种可再生燃料，具有广泛的应用前景和巨大的发展潜力。
在制备方法方面，酸碱催化法和超临界催化法是主要的制备方法。
目前国内生物柴油产业发展相对滞后，但在政策、技术和市场等方面都有机会迎头赶上。
国外生物柴油产业已经相对成熟且发展水平较高，为我国生物柴油制备技术和产业发展提供了借鉴和参考。
生物柴油的生产方法与技术
生物柴油的生产方法与技术生物柴油是一种以生物质为原料制成的、与传统石油柴油具有相似化学性质的燃料。
相比于石油柴油，生物柴油具有绿色环保、可再生资源等优点，而且它的使用无需改变现有的发动机设计，最大程度地保证了汽车的使用便利性。
本文将探讨一下生物柴油的生产方法与技术。
1. 原料的选择制备生物柴油需要选取适合的原料，常见的原料有油菜籽、大豆、棉籽、花生等高油量作物。
此外，生物柴油的原料也可以是动物脂肪、油脂废弃物等，这些原料的使用可以做到废物利用的效果。
不过，值得注意的是，原料的选择需要考虑到能源效益和环境效益等多方面的因素。
2. 原料的处理原料的处理对生物柴油的质量和产量都有着极大的影响。
在处理原料时，需要进行去杂、去水、脱臭等工序。
同时，还需要进行磨碎、压榨等处理，以便将原料的油分离出来。
这些处理工序中，关键的环节是脱水，一般选择机械脱水法、热氧化法等方法脱除原料中的水分。
3. 酯化反应原材料处理好之后，就需要进行酯化反应。
酯化反应是将生物原料中的油脂或脂肪酸甲酯与甲醇反应生成生物柴油的一个过程。
在酯化反应中，需要添加催化剂，常见的有硫酸、盐酸等。
此外，反应物质的比例、反应温度和反应时间等也需要严格控制以保证反应的效果。
4. 精炼和加工酯化反应完成后，得到的生物柴油仍然含有一定的杂质和水分，需要进行精炼和加工。
精炼过程的主要工序有脱水、脱酸、脱色、脱臭等。
其中，脱水是最重要的环节之一，如果未能彻底脱除生物柴油中的水分，会导致产量下降、设备损坏等问题。
在加工的过程中，还需要进行掺配等操作，以使生物柴油的性能符合国家标准和客户需求。
5. 生产流程的自动化生物柴油的生产是一个比较复杂的过程，需要进行多个环节的控制和管理。
为了提高生产效率和生产质量，生产流程的自动化是非常必要的。
在自动化系统中，可以通过各种传感器来实时监测温度、压力、流量等参数，从而实现对生产过程的自动控制。
此外，还可以通过物联网、云计算等技术实现远程监控和管理。
生物柴油的制备和应用
生物柴油的制备和应用随着人们对环保意识的提高，生态问题已经成为社会各界共同关注的话题。
石油的开采和利用不仅对环境造成污染，而且也会在很大程度上加剧能源的消耗。
为了解决这些问题，生物柴油的制备和应用逐渐成为人们寻求替代能源的选择之一。
一、生物柴油的制备生物柴油是使用植物油或动物油替代石油原材料制备的柴油燃料。
为了制备生物柴油，需要将植物油或动物油通过酯化、环氧化、加氢、脱水等化学反应转化为柴油燃料。
具体制备过程包括以下几个步骤：1、油脂的预处理：清理油脂中的杂质和水分，分离出纯净的植物油或动物油，以便后续处理。
2、精细加工：将油脂进行精细加工，使其转化为甘油和脂肪酸两个部分。
3、酯化反应：将脂肪酸和甲酸或乙酸反应生成甲酯或乙酯。
4、脱水组成乙醇。
5、环氧化反应：将甲酸酯或乙酸酯进行环化反应，在存在催化剂的条件下生成环氧丙烷。
6、转化为柴油：将环氧丙烷通过加氢反应转化为柴油燃料。
二、生物柴油的应用生物柴油作为一种新型的绿色燃料，其应用范围越来越广。
生物柴油对环境的污染程度较小，且可以降低碳排放量，尤其是对于汽车尾气的排放有着更好的效果。
此外，生物柴油的热值相对于石油柴油较低，但其其保持稳定的性质使得其在工业领域中同样有不少的应用，包括发电、锅炉、以及农业机械等设备的燃料。
在未来，生物柴油的应用将会得到更广泛的推广和应用，同时生物柴油的研发和产业链也将会越来越完善。
最近年来，国内生物柴油生产企业增多，但是仍然存在一些缺陷和问题，例如成本较高、技术还需要进一步开发、以及相关的政策和法规等还没有完全成熟。
这需要产业界和政府相互合作，共同把生物柴油推向一个更高的水准。
总之，尽管生物柴油在技术和市场层面上仍存在一些挑战，但是生物柴油作为一种节能环保的替代能源有着越来越广阔的前景。
只要我们加强技术创新和管理，进一步加强标准化和规范化的建设，生物柴油的产业链将会得到更加完善和健康的发展。
1.实验室制备生物柴油
实验室制备生物柴油(一） 反应原理实验室制备生物柴油分为两步反应:预酯化反应、酯交换反应。
1。
预酯化反应的原理油脂中的游离脂肪酸及甘油三酯在酸性催化作用下和过量的甲醇或乙醇进行酯化反应，反应过程中生成水、甘油和脂肪酸甲酯或脂肪酸乙酯.反应方程式：RCOOH+CH 3OH=RCOOCH 3+H 2O2。
酯交换反应的原理甘油三酯在碱性催化作用下进行酯交换反应，生成脂肪酸甲酯或脂肪酸乙酯。
反应方程式：（二)以地沟油为原料1。
关于地沟油通俗地讲,地沟油可分为以下几类:一是狭义的地沟油，即将下水道中的油腻漂浮物或者将宾馆、酒楼的剩饭、剩菜（通称泔水）经过简单加工、提炼出的油；二是劣质猪肉、猪内脏、猪皮加工以及提炼后产出的油；三是用于油炸食品的油使用次数超过规定要求后，再被重复使用或往其中添加一些新油后重新使用的油。
地沟油常压下沸点约为300—400℃,负压-0.098MPa 时,沸点约为140—250℃ 。
2. 操作步骤2。
1 称取油样称取一定量的油样，要保证脱水后油样的质量不少于100g.2。
2 对原料油水洗除杂在分液漏斗中用80℃以上的热水水洗，水洗至中性。
注：①如果温度低于80℃，则易发生乳化（油包水、水包油)②破乳化的方法：加适量食盐；加稀酸1％;加热；R 1COO-CH 2 R 2COO-CH R 3COO-CH 2 R 1COOCH 3 R 2COOCH 3 R 3COOCH 3 CH 2-OHCH-OH CH 2-OH + 3CH 3OH = +③杂质存在的影响:酯化反应转换率会降低;预酯化反应后若胶质过多,则会增加乳化现象。
2。
3 静置分层在分液漏斗中静置30—60min。
其中，上层为油，下层为水.2。
4 加热脱水先用离心机进行脱水，再用电炉加热脱水。
注：若水分含量达不到所要求的，那么可能将会影响预酯化反应的进行。
因为预酯化反应是可逆反应，水的大量存在会使反应向逆方向进行。
2。
5 测定酸值.根据酸值的大小决定反应的类型.2。
化学法生产生物柴油与生物法生产生物柴油有何优缺点
化学法生产生物柴油与生物法生产生物柴油有何优缺点化学法生产生物柴油与生物法生产生物柴油有何优缺点随着石油日益枯竭和人们对环境的重视, 迫切需要寻找一种对环保的新的可再生能源以解决能源及环境问题, 在此背景下产生了生物柴油。
生物柴油是指以动植物油脂等可再生的生物资源生产的可用于压燃式发动机的清洁替代燃油, 它是由一系列长链脂肪酸甲酯组成。
到目前为止, 已有多种生产生物柴油的方法, 包括高温裂解法、酯交换法等化学法和用固定化酶法，全细胞催化剂法等生物技术法1化学法生产生物柴油化学法包括热烈解法、酯交换法等。
1.1 热裂解法植物油热烈解是对植物油进行热裂解反应Schwab 和Pioch 分别在这一方面进行了探索,所得生物柴油的性能与普通柴油相接近。
1.2 酯交换法酯交换法是目前生产生物柴油的主要方法。
目前, 生物柴油主要是用化学法生产, 即用动物和植物油脂和甲醇或乙醇等低碳醇在酸或者碱性催化剂和高温( 230~ 250 ℃ ) 下进行转酯化反应, 生成相应的脂肪酸甲酯或乙酯, 再经洗涤干燥即得生物柴油。
甲醇或乙醇在生产过程中可循环使用, 生产设备与一般制油设备相同, 生产过程中可产生10 % 左右的副产品甘油。
目前生物柴油的主要问题是成本高, 据统计生物柴油制备成本的75 %是原料成本。
因此, 用廉价原料及提高转化率从而降低成本是生物柴油能否实用化的关键。
美国已开始通过基因工程方法研究高油含量的植物。
日本采用工业废油和废煎炸油。
欧州是在不适合种植粮食的土地上种植富油脂的农作物。
但化学法合成生物柴油有以下缺点: 工艺复杂、醇必须过量, 后续工艺必须有相应的醇回收装置, 能耗高, 色泽深, 由于脂肪中不饱和脂肪酸在高温下容易变质, 酯化产物难于回收, 成本高,生成过程有废碱液排放。
2生物法生产生物柴油2.1 固定化脂肪酶脂肪酶在水溶液中不稳定, 易失活, 因此常用固定化脂肪酶。
将酶固定在合适的载体上, 催化结束后便能很容易地从反应混合物中分离出来, 简化了下游工艺。
制备生物柴油的方法
制备生物柴油的方法生物柴油是一种可再生能源，是通过天然植物油或动物油制备而成的，与传统石油柴油相比具有更低的碳排放和更高的环保性能。
制备生物柴油的方法主要包括酸碱催化转酯化法、超临界酯化法和生物化学法等。
一、酸碱催化转酯化法酸碱催化转酯化法是制备生物柴油最常用的方法之一。
其步骤如下：1. 原料准备：选择适合生物柴油制备的油料作为原料，如大豆油、菜籽油、棕榈油等。
2. 预处理：将原料油中的杂质、水分和自由脂肪酸等物质进行去除。
3. 酯化反应：将原料油与酸性催化剂（如硫酸）进行酯化反应，将原料油中的甘油酯化为甲酯。
4. 中和处理：加入碱性催化剂（如氢氧化钠）进行中和反应，中和催化反应中产生的酸性物质。
5. 分离纯化：通过沉淀、离心或蒸馏等方法将甲酯和催化剂分离出来，获取纯净的生物柴油。
二、超临界酯化法超临界酯化法是一种高效、环保的生物柴油制备方法，其步骤如下：1. 超临界溶剂的选择：选择适合的超临界溶剂，通常是氨、乙醇、甲醇等。
2. 反应系统构建：将原料油和超临界溶剂放入反应釜中，加热到一定温度并保持一定压力。
3. 催化剂选择：选择适合超临界条件的催化剂，催化剂有助于提高酶催化反应的效率。
4. 反应进行：在超临界条件下，通过加入适量的催化剂使油脂与溶剂中的酯发生酯化反应。
5. 分离纯化：通过减压蒸馏或其他分离技术将酯类柴油和超临界溶剂分离，得到纯净的生物柴油。
三、生物化学法生物化学法是一种利用微生物进行酯化反应的方法。
其步骤如下：1. 选菌：选择适合酯化反应的微生物菌株，如产酶能力强的酵母菌、酯酶高活性的细菌等。
2. 培养：将选定的菌株培养到一定数量，并将其接种到含有油料的培养基中。
3. 发酵：在适宜的温度和pH条件下，利用微生物菌株对油料中的脂肪酸进行酯化反应。
4. 分离纯化：通过离心、滤网等方式将反应液中的生物柴油和沉淀物分离，获取纯净的生物柴油。
以上是制备生物柴油的几种常用方法，每种方法都有其优缺点，需要根据实际情况选择合适的方法进行制备。
生物柴油的制备及其应用
生物柴油的制备及其应用生物柴油（BioDiesel）是一种由植物油或动物油的脂肪酸甲酯化合而成的可再生能源，与化石能源相比，生物柴油具有更加环保和可再生的特点。
同时，生物柴油的成本也比传统的柴油油价更低，能有效降低石油依赖度和维护国家能源安全。
因此，生物柴油的制备和应用越来越成为各国研究关注的焦点。
一、生物柴油的制备目前生物柴油的制备方法主要分为两类：催化剂法和微生物法。
1、催化剂法催化剂法是将动植物油在催化剂的作用下，与甲醇或乙醇反应，生成甲酯或乙酯，最终制备生物柴油。
常用的催化剂有强酸性催化剂和碱性催化剂。
其中，碱性催化剂比强酸性催化剂在制备过程中更加环保、高效，逐渐成为生物柴油催化剂的主流。
2、微生物法微生物法指的是利用细菌、酵母等微生物对植物油或动物油进行微生物发酵，合成生物柴油的过程。
其制备过程简单、不产生废水、二氧化硫等有毒物质，因而具有人们注目的环保优势。
但是，由于该方法需要对微生物环境进行严格调控，还存在生产成本高等问题，使得其在实际生产过程中的应用受到了限制。
二、生物柴油的应用1、车辆燃料生物柴油已经被证实可以用作汽车柴油的替代品，并且不需要对车辆进行额外的改进。
它是低排放和低碳燃料，由于生产原料可以轻松获取，生产成本也不高，因此受到了业界和市场的广泛认可。
2、船舶燃料相对于其他运输方式，船运是一种低成本且低碳排放的运输方式。
而生物柴油可以被用作航运业的代替品，可以降低船舶的碳排放，减少海洋污染和对环境的危害。
3、机械燃料生物柴油也被应用于燃料类型为柴油的机械中，如发电机、锅炉等，以及柴油燃动机。
生物柴油不仅可以减少机器产生的污染，还可以节约能源，使机器的运行更加高效。
三、结语生物柴油作为可再生能源的代表之一，虽然在制备技术和应用领域还面临着许多挑战，但随着科学技术的不断突破和发展，未来必定有更多的突破和应用。
人们一直在探索制备和应用生物柴油技术的最佳方法，以便未来使用更清洁的燃料，为环境保护和人类未来的可持续发展做出积极的贡献。
生物柴油的制备和性能调控技术
生物柴油的制备和性能调控技术随着环境保护意识的增强和对可再生能源的需求，生物柴油作为一种绿色可替代燃料，受到了广泛关注。
生物柴油的制备和性能调控技术是实现其产业化应用的关键。
一、生物柴油的制备技术生物柴油的制备技术主要包括生物质预处理、催化转化和收获分离三个步骤。
首先，生物质经过破碎和处理，使得其中的纤维素、半纤维素和木质素等组分得以充分暴露，提高可降解性。
然后，通过催化转化将生物质组分转化为生物柴油。
常用的催化转化方法包括催化裂解、催化氢化和催化酯化等。
最后，在收获分离步骤中，将生物柴油与废物水分离，得到高纯度的生物柴油。
在生物柴油的制备过程中，催化转化技术是关键的一环。
目前常用的催化剂包括金属催化剂和酶。
金属催化剂可以通过调节其结构和组成来实现对生物质的选择性催化转化，从而提高生物柴油的产率和质量。
而酶催化则可以在较低温度和无毒溶剂条件下实现生物柴油的制备，具有较高的环境友好性和能源效率。
二、生物柴油的性能调控技术生物柴油的性能调控技术主要包括添加剂和催化剂的使用以及饱和度的调控。
添加剂被广泛应用于生物柴油中，可以改善其低温流动性、氧化安定性和粘度等性能。
常见的添加剂包括抗氧化剂、减摩剂和防腐剂等。
抗氧化剂可以延缓生物柴油氧化的过程，从而提高其储存稳定性和可靠性。
减摩剂可减少生物柴油在燃烧过程中产生的摩擦和磨损，降低发动机的噪音和能耗。
防腐剂则可以减少生物柴油储存和运输过程中的微生物生长，延长其使用寿命。
催化剂的使用可以提高生物柴油的燃热值和氮氧化物的排放控制。
在生物柴油燃烧过程中，催化剂可以加速燃料的燃烧反应，提高燃烧效率和热值释放，同时减少颗粒物和有害气体的产生。
常用的催化剂包括钴、钼和铁等金属催化剂。
通过调节催化剂的组成和结构，可以实现生物柴油的性能优化。
另外，饱和度是影响生物柴油性能的一个重要因素。
较高的饱和度可以提高生物柴油的抗氧化稳定性和储存寿命，但过高的饱和度会导致其凝固温度升高，降低低温流动性。
生物柴油生产工艺
生物柴油生产工艺生物柴油（Biodiesel）是由动植物油经过催化酯化反应制得的一种可再生能源。
相比传统的石化柴油，生物柴油具有较低的环境污染和碳排放，并且对柴油机性能无明显的影响。
以下是一种常见的生物柴油生产工艺：首先，收集动植物油。
生物柴油的原料可以是多种动植物油，如大豆油、油菜籽油、棕榈油等。
这些油类可以通过冷压或者溶剂提取的方式获取。
同时，废油也可作为生物柴油的原料。
然后，净化原料油。
原料油中可能存在杂质、水分和酸性物质等，在转化为生物柴油之前，需要经过净化处理。
这一步骤可以通过过滤、离心分离、蒸馏等方式进行。
净化后的油质更加纯净，有利于后续的反应过程。
接下来，催化酯化反应。
将净化后的原料油与酯化剂（通常是甲醇）和催化剂（如碱性催化剂）混合，进行酯化反应。
酯化反应是将油脂中的甘油与甲醇反应，分解成油酸甲酯等酯类物质。
这个步骤可以通过釜式反应器或者连续流动反应器进行。
然后，分离产物。
酯化反应产生的产物中还可能含有甘油、甲醇、催化剂等副产物。
为了分离出纯净的生物柴油，需要通过蒸馏、萃取、沉淀等方式进行分离。
其中，甘油可以作为副产品利用。
最后，进行燃料性能检测。
为了确保生物柴油达到国家相关标准，并能够正常使用在柴油机中，需要对生物柴油的燃料性能进行检测。
燃料性能测试包括闪点、凝固点、密度、粘度等指标的测试，以及柴油机性能和排放的实际测试。
生物柴油生产工艺的优势在于利用了可再生能源，并能够减少对环境的污染。
此外，生物柴油还能够降低对传统石化能源的依赖，缓解能源压力。
随着技术的不断进步，生物柴油生产工艺也在不断优化，使其生产更加高效和环保。
生物柴油制备工艺技术规程
生物柴油制备工艺技术规程生物柴油是利用农业油料作为原料，经过酯化和脱水处理生产得到的替代传统石油柴油的一种绿色能源。
为了确保生物柴油的制备过程稳定可靠，需要制定一套科学规程来指导生产工艺技术的操作。
一、原料准备1. 选择优质的农业油料，包括大豆、油菜籽、棉籽等，保证其含油量达到标准要求。
2. 对原料进行清洗，去除杂质和水分，使原料干燥。
二、预处理1. 将原料进行破碎，使颗粒粒径均匀，提高酯化反应速率。
2. 对预处理后的原料进行脱水处理，降低柴油产率中水分的影响。
三、酯化反应1. 准备酯化反应器，将预处理后的原料加入反应器中。
2. 在反应器中加入催化剂，常用的催化剂为硫酸。
3. 加热反应器，控制反应温度为55-60°C，保持稳定。
4. 进行酯化反应，反应时间一般为2-4小时。
5. 用酯化试剂检测反应进程，当酯化转化率达到标准要求时结束反应。
四、分离水相1. 冷却反应液，待其冷却至室温。
2. 分离水相和油相，将水相排出。
3. 对酯化油进行蒸馏，去除其中的杂质。
五、脱水处理1. 将获得的酯化油进行脱水处理。
2. 常用的脱水方法有真空蒸馏法和脱水剂吸附法。
六、催化剂去除1. 进行酯化催化剂的去除，常用方法为中和法和活性炭吸附法。
七、产品储存与贮存1. 将制得的生物柴油进行冷却，达到储存温度。
2. 采用密封容器储存，以防产品受到氧化和污染。
此外，制备生物柴油的过程中还需要进行多次的检测和测量，如原料含油量的测定、酯化转化率的测定、水分含量的测定等，以确保产品质量达到规定标准。
总之，生物柴油制备工艺技术规程是保证生产过程的稳定和产品质量的基础。
只有严格按照规程操作，才能制得高质量可靠的生物柴油，为环保事业做出贡献。
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1用地沟油制备生物柴油的方法前言：本发明涉及一种用地沟油制备生物柴油的方法，按重量百分比，A.将97～99.8％的地沟油和0.2～3％的多孔载体的固体酸催化剂加入反应釜内，反应温度控制在＞95℃至130℃，常压下通入气相甲醇，搅拌1～4小时进行酯化反应，反应结束后，分离出固体酸催化剂；B.将酯化反应后70～80％的液体、15～25％的甲醇以及1～5％的固体碱催化剂放入反应釜内，反应温度控制在50℃～65℃，常压下搅拌0.5～2小时进行酯交换反应；C.酯交换反应完成后，将液体静置或进行离心分离，上层即为制备的生物柴油，下层为甘油、固体碱催化剂以及甲醇。
本发明具有酯化反应充分，能耗低，工艺简单，收率高的特点，能满足工业化规模生产。
制造生物柴油的反应釜前言：本发明涉及一种制造生物柴油的反应釜，包括釜体和安装在釜体上的搅拌装置，所述的釜体为具有夹层的夹套式结构，釜体上的蒸汽进口和冷凝水出口与夹层相通，釜体上分别设有的原料进料口、出料口、催化剂进口以及溶剂进口与釜体反应腔相通，所述原料进料口和催化剂进口分别设置在釜体的上部，出料口设置在釜体的底部，而溶剂进口设置在釜体的底部或/和下部。
本发明的反应釜结构简单，设备投资少，酯化反应充分，生产效率高，能满足工业化规模生产。
反应釜：又称反应器或反应锅。
是化工生产中用于进行化学反应的一种容器。
常配备必要的传热装置和搅拌装置以达到强化生产的目的。
反应釜分为间歇式、半连续式和连续式三种。
搅拌器主要用于染料和制药工业，也用于其他工业，如烧碱生产中的苛化桶等。
使两种或多种物料进行混合的操作。
有机械搅拌和空气搅拌等方法。
可以促进物理变化和化学反应。
通常在搅拌器中进行。
温度控制以温度作为被控变量的开环或闭环控制系统。
其控制方法诸如温度闭环控制，具有流量前馈的温度闭环控制，温度为主参数、流量为副参数的串级控制等。
在分布参数系统中，温度控制是以控制温度场中温度分布为目标的。
脂肪酸温控容器结晶分离法利用油脂化学品固化点的差别进行分离的最早方法。
主要用在油脂的分离操作，如脱蜡、冬化、棕榈油分为棕油硬脂精和棕油油精等。
油脂水解得到的混合脂肪酸也可用此法将其中熔点较高的硬脂酸和棕榈酸等与较低的油酸等分开。
本法的特点是温度控制要均匀，但不能强烈搅拌以免结晶被破坏。
因此冷却只能缓慢地进行，导致结晶罐体积庞大，而这又与温度控制的均匀有矛盾。
2用地沟油及废弃动植物油制备环氧增塑剂的方法前言：本发明涉及一种用地沟油及废弃动植物油制备环氧增塑剂的方法，按重量百分比将97～99.8％的废油和0.2～3％的多孔载体的固体酸加入反应釜内，温度在＞95℃至130℃，通入气相甲醇搅拌1～4小时，反应结束后分离出固体酸；将酯化反应后70～80％的液体、15～25％的甲醇以及1～5％的固体碱催化剂放入反应釜内，温度在50～65℃，常压下搅拌0.5～2小时；分离制得脂肪酸甲酯；将25～35％的双氧水、2.5～10％的甲酸及0～1％的三聚磷酸纳加入55～70％的脂肪酸甲酯内，温度控制在60±5℃，搅拌8～10小时，反应完成后分出酸水，中和、洗涤常温下脱水得到制品，具有能耗低，工艺简单、成本低的特点。
3用废油制备生物柴油的酯化反应工艺本发明涉及一种用废油制备生物柴油的酯化反应工艺，按重量百分比将97～99.8％的废油和0.2～3％的多孔载体的固体酸催化剂加入反应釜内，反应温度控制在＞95℃至130℃，常压下通入气相甲醇，搅拌1～4小时进行酯化反应，反应结束后，分离出固体酸催化剂。
本发明通过气相甲醇与油脂进行酯化反应，具有酯化反应充分，能耗低，生物柴油转化率高特点，能实现工业化规模生产。
GB 17930—2006车用无铅汽油生物复合柴油技术转让我公司在全国范围内推广国标生物复合柴油（GB/T25199—2010）技术，每个县（市）区域限转让一家（单位或个人）。
生物复合柴油技术转让费为人民币 11800 元整。
我公司保证转让的技术达到国家生物复合柴油（GB/T25199—2010）标准。
我公司保证所有来我公司接受技术转让的个人或单位人员，随到随学，单独授课，学会独立操作，且生产的产品达到国家生物复合柴油（GB/T25199—2010）标准为止。
我公司免费提供个人或单位前来培训人员（1～2名）的吃住及资料费。
凡来我公司接受技术转让的个人或单位，若发现我公司的技术不真实，我公司将承担两倍的往返车费。
我公司长期免费为接受技术转让的个人或单位提供技术咨询服务、后续技术升级，并为接受技术转让的个人或单位提供源源不断的技术支持和技术保障。
我公司长期免费为接受技术转让的个人或单位提供原材料的采购信息、设备制作技术指导等服务。
凡与我公司签订省级独家代理或合作办厂（分公司）的客户，技术转让费、合作方式面议。
凡与我公司签订技术转让的个人或单位，投资生产规模大的，需要融资的，我公司将提供项目融资服务信息。
产品介绍生物复合柴油是符合中华人民共和国可再生能源法的一个新的能源再生项目，它是以生物质原料为基础加工而成的一种柴油（液体燃料）。
具体地说，它利用植物油脂如蓖麻油、菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等；动物油脂如鱼油、猪油、牛油、羊油等；或者是上述油脂精练后的下脚料——皂脚或称油渣、油泥、酸化油;汽车修理厂的废机油,脏柴油等；或者是城市潲水油（地沟油）；或者是各种油炸食品后的废油和各种其他废油在进行改性处理后，与有关化工原料酯化、醇解、复合而成。
其颜色与柴油一样清亮透明。
生物复合柴油含碳量18—22，与柴油（16—18）基本一致，在酯化后，分子量大约280左右，与柴油220接近，根据相似相溶的原理，它与柴油相溶性极佳,而且能够与国标柴油一样混合或者单独用于汽车及机械。
我公司生产的生物复合柴油是利用植物油脂如蓖麻油、菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、棉籽油等，在常温常压下，与有关化工原料酯化、醇解、复合而成的一种清洁环保的燃料油。
经国家权威部门检测，产品各项质量指标符合柴油国家标准（GB/T 25199—2010）。
可替代石化柴油广泛用于各种载重汽车、轮船、机车、工程机械、农用机械、发电机组等柴油内燃机，同时还可作为工业窑炉、锅炉、发电厂及酒店、宾馆、单位食堂的燃料，是《中华人民共和国可再生能源法》中明确提出鼓励发展的“生物液体燃料”。
产品优势生物复合柴油性能特点：1、产品清亮透明，外观、颜色、气味与石化柴油类似；2、产品十六烷值、闪点、机械杂质、腐蚀性、硫含量等主要质量指标经检测完全符合石化柴油国家标准（GB/T 25199—2010）。
3、产品燃烧更充分，并能自动清洁积炭，油耗及动力性能可完全达到甚至超过普通石化柴油的效果；4、生物复合柴油是根据柴油的冷凝点来分类的，可根据市场需要生产10#、0#、-10#、-20#等不同标号的生物复合柴油；5、兼溶性好，可替代石化柴油单独使用，或与石化柴油混合使用；6、产品性能稳定，长期储存不浑浊、不变质、不分层；7、燃烧时排放的CO等有害气体比石化柴油大大减少，环保指标优于柴油，属国家鼓励发展的清洁能源；8、适用性广：除了供公交车、卡车等柴油机的替代燃料外，又可以做海洋运输、水域动力设备、地质矿业设备、燃料发电厂等非道路用柴油机之替代燃料，同时还可作为工业窑炉、锅炉、发电厂及酒店、宾馆、单位食堂的燃料。
生物复合柴油主要指标与石化柴油对比表销售理念公司自成立以来，始终坚持以质量求生存，确定“用户第一”、“质量第一”、“信誉第一”、“服务第一”维护公司声誉，重视社会经济效益，生产物美价廉的产品投放市场，满足社会需要是公司产品的销售方针。
掌握市场信息，开拓市场，提高产品的市场竞争力，沟通企业与社会，企业与用户之间的关系，提高经济效益，是公司产品销售管理的目标。
销售策略1、事实说话对比销售：针对产品的动力性能，迎合消费者“耳听为虚，眼见为实”的消费心理，在现场进行对比。
使用同一柴油机，分别用生物复合柴油和普通石化柴油做柴油动力性能实验，一旦消费者亲眼看到动力性能的效果如此真实，会大大增强使用的欲望。
2、加深印象对比销售：在推销过程中，消费者往往对产品的性能持怀疑心理，在此背景下，选定一些区域进行循环对比测试，解说产品的燃烧性能及动力性能，增加消费者的使用信心。
3、免费使用口碑销售：在推销过程中，可以先免费把生物复合柴油提供给一些用户，让他们自己去和普通石化柴油比较，通过他们将产品的燃烧效果传递给其他人，逐步提高产品在当地的可信度、知名度。
4、促销活动让利销售：定期举办活动，让消费者得到更多的实惠，激发消费者使用欲望。
5、媒体宣传强进迸发：选择在当地电视台、报刊上对产品宣传；在各个地方发宣传单，渲染使用“生物复合柴油”是时代的呼唤，让他们知道使用生物复合柴油的多种好处，比如：生物复合柴油燃烧更充分，并能自动清洁积炭，油耗及动力性能可完全达到甚至超过普通石化柴油的效果；除了供公交车、卡车等柴油机的替代燃料外，又可以替代柴油，煤油，液化气作为餐饮业、机关单位食堂、宾馆的厨用燃料。
燃烧时排放的CO等有害气体比石化柴油大大减少，环保指标优于柴油，属国家鼓励发展的清洁能源。
服务承诺与保障公司已形成了一套完整的管理链，对所有客户提供快速送货上门、故障排除机制，公司接到客户的信息后，即派人迅速上门，保证客户产品、设备正常使用。
常见问答1．问：什么是生物复合柴油，主要用在哪些方面？答：生物复合柴油是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料，它广泛用于各种载重汽车、轮船、机车、工程机械、农用机械、发电机组等柴油内燃机，同时还可作为工业窑炉、锅炉、发电厂及酒店、宾馆、单位食堂的燃料。
2．问：生物复合柴油燃烧的热值与能耗是否能与石化柴油相当？答：生物复合柴油燃烧更充分，并能自动清洁积炭，油耗及动力性能可完全达到甚至超过普通石化柴油的效果。
3.问：生物复合柴油可以完全替代石化柴油使用吗？答：可以，可完全替代石化柴油单独使用，它的十六烷值达到52比石化柴油高，闪点达到70，可以看出使用生物复合柴油非常的安全、可靠，且燃烧时排放的CO等有害气体与石化柴油相比大大的减少，环保指标优于石化柴油。
科技创新国家“十一五”规划将生物柴油作为发展石油替代能源的重点领域，鼓励民营企业进行生物柴油的研究与开发，引导生物柴油走向产业化。
我国相关部门已经制定了生物柴油的生产质量标准及相关的鼓励政策，包括税收优惠。
同时，国家也在制定生物柴油的发展目标，包括生产目标和使用目标等。
从国家一系列的举措可以看出：开发新能源是中国今后几十年能源战略重要的发展方向。
在这样利好的背景下，扬州泽鑫新材料有限公司自主研发的专利技术——生物复合柴油，逐渐走上了中国新能源战略的舞台。