黑启动电站启动调试及继电保护问题探讨

相 间距 离 、 接地 距 离 、 向零序 保 护 自动 退 出 ， 方 仅靠 位庄 变 ２ １ 开关 Ｔ 断线相 过 流 ／ ６ｌ Ｖ 零序 过 流保 护 、 Ｐ Ｌ３ Ｓ ６ １电流 保 护切 除故 障 在 零起 升压 到 ７ ％额 ０ 定 电压之 后 ． 庄变 ２ １ 位 ６ １开关相 关保 护功 能均可 自
压保 护 ：在开入 信号 回路 中 。串人索 拉公 司闭锁 接
点。 正常情 况下 ， 回路不 通 ， 护处 于投入 状态 ； 此 保 启 动 过程 中 ， 逻 辑条 件 满 足 （ 速 ＞ ０ ．Ｃ ２个 转 ９ ％ Ｆ Ｒ模 式 ）索 拉公 司接 点 闭合 ． 时将 － Ｔ开关 切 至退 出 ． 此 Ｓ 位 置 ， 个 回路 沟通 ， 整 保护 退 出。
跳 闸不重合 位 庄侧 启用 Ｐ Ｌ ３ Ａ过 流保 护 ， Ｓ ６１ 定值
相 电流值 １０Ａ， 间 ０５ｓ不带 方 向 ） ２ Βιβλιοθήκη Baidu ． （ 。
由于在零 起 升压 到 ７ ％额定 电压之 前 ，２ Ｖ ０ ２ ０ｋ
线路 保 护 均认 为 是处 于 Ｔ 断线 状 态 而将 其 高 频 、 Ｖ
载 特性 ， 量 发 电机转 子 绝缘 电阻 、 电压 ， 磁 时 测 轴 灭
间常数 、 残压 。
具 体要 求 ： 序保 护 投入 ： 电压保 护投 入 ： 负 过 低
电压和低 频保 护停 用 ］
一
（） ｌ ３ 号机 、 ２号机 并 网及带负荷 试 验 。由 ０号 主变送 电至 １ Ｖ 母 线 ， 启 动变 受 电 ． ０ ｋ ０号 由系 统 电 源 带 １ 机 、 机分 别启 动 ，进行 同期 并 网试 验 ， 号 ２号
启 动变 ４ ０ 、 主变 ４ ０ ０ １２号 ６ ２开 关母 差 Ｔ Ａ短 接退 出 ２ ０ Ｖ 母差 回路 ２ ｋ 彭位 ２ １ 支线 两侧 Ｐ ７ ３主保 ６ １ ＲＳ ５ 护 和后 备保 护均投 入运 行 ．Ｓ ６ ３保 护仅 后备 保护 ＰＬ ０
投 入 运行 线路 两侧 重 合 闸停 用 ． 何故 障 均 三相 任
２ 黑启 动 过 程 中继 电保 护 要 求
２ １ 系 统 保 护 ．
黑启 动 试验 系统与 正 常运 行 系 统差 异很 大 ． 保 护 装置 有其 固有 的动作 特 性 ． 别是 在 启 动 电流 及 特 精 工 电流 上有 较高 的要求 在试 验 系统 中由于 系统 电源很 小 ． 路 电流也 很 小 ． 短 因此 ， 在黑 启 动试 验 过 程 中 ． 电保 护定 值 的设 定应 充 分 考虑 系 统 电源 问 继 题． 以尽 可能保 证设 备安全 为 目的 ． 证在 黑启 动过 保 程 中快 速 切 除故 障 ． 而不 考 虑逐 级 配合 。 同时需 要
带 负 荷校 验 发 电机保 护 、 主 变差 动 保 护 、 主 ０号 ０号
变 间隔母差 保 护
（ ） 号 机 、 机 满负 荷试 运 。 由系统 电 源带 ４１ ２号 机 组启 动并 网 ． 负荷 运 行 。考 验机 组 满 负荷 运 行 满
性 能
而黑启 动过 程 中 ． 系统全 部停 电 ． 于全 “ ” 处 黑 状 态 ， 电机 同期并 网无从 谈起 ． 发 只能 采用无 压 合 闸方 式合 上开关 ， 主变升 压至 额定 ． 送 电源 。 带 外 此时 ． 升 速、 升压 过程 就会 引起低 频 、 压保 护动作 ， 磁 、 低 灭 跳 机 ， 法满 足启动 要求 。因此 ． 虑在 Ｇ ７发 电机 保 无 考 ８ 护增 加低频 、 低压 保护投 退 压板 ． 动过 程 中退 出该 启 压板 ． 额定 转速 和 电压 后再恢 复投 用 然而 问题 并非 到此 为止 ２台燃 汽轮 机 组为 美 国索 拉透平 有 限公 司进 口设 备 ．索拉公 司设 备逻 辑 设 计 进 一 步 提 出要 求 ：转 速 大 于 ９ 额 定 转 速 ０ （ Ｐ ９ ％） ＮＧ ＞ ０ 和励 磁 系统手 动模 式 （ Ｃ ｄ ） 况 Ｆ Ｒ ｍｏ ｅ 情 下才 允许 退 出低 频 、低压保 护 。具体设 计如 图 ２所 示 。 中， 加 了选 择 开关 （ ｓ 用 于投 ／ 低频 、 其 增 一 Ｔ） 退 低
２３ 发 电 机 保 护 ．
ｖ 厂用 电对 ２号 机进行 启动 升压 ．并进 行 ２台燃 机 之 间假 同期试验 、 并试验 。 互
（ ）１号机 、 ２ ２号机短 路试 验和 空载试 验 。 由小
柴 油发 电机 带 １号机 、 机进行 发 电机 短路 试验 、 ２号
空 载试验 、 磁系统 试验 。测试 发 电机短 路特性 、 励 空
参 与试 验 的各 级运 行 人员 加 强设 备 监视 ． 在遇 到 异 常 情况 时采取 紧急 措施 ， 保证设 备安 全 和人 身安 全 。
苏 北黑 启 动试 验期 间 ． 人试 验 系 统 的位 庄变 位 彭 并
２ １ 、 主变 ２ ０ 、 城 电厂 彭位 支线 ２ １ 、 １ ６ １０号 ００ 彭 ６ １ ０ 号
般 而言 。 电机 升 速 、 压过 程 中 ． 了确 保 发 升 为
低 频和 低压保 护不误 动 ．发 电机保 护逻辑 中 串接 了 开关接 点 。 电机启 动过 程达 到额定 转速 和 电压 后 ． 发 经 同期 出 Ｖ开关 合上后 。 网状态 下低频 、 压保 护 Ｉ 并 低
才启用 ， 而有效 防止低 频 、 压保 护误 动跳 机 。 从 低
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江
苏 电
机
工
程
柴油发 电机与 ４ ０Ｖ 厂用 电切换试 验 ： ０ ｌ号机带 ４ ０ ０
组启 动 时就会立 即重 合 长线路 的无 功功率 及充 电 线路 运行 方式 的不确 定性 等均不 利 于刚刚 启动 的 自 启动 机组 的稳定 运行 ， 增加 了机组 的无 功调 节压 力 ． 给励 磁 系统带来 了冲击 若要通 过输 电线 向其他 机 组提 供启 动 电源时 ， 只 能通过 手动合 闸。 因此 ． 则 在 黑启 动试 验过 程 中重合 闸方式 改为停 用