汽车零配件库存管理

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汽车零部件仓库管理制度[1]

汽车零部件仓库管理制度[1]

汽车零部件仓库管理制度1. 制定背景汽车制造企业作为现代制造业的重要组成部分,其库房管理的效率与科学性,直接影响企业的生产、运营和市场竞争力。

因此,为了规范和优化汽车零部件的入库、出库、库存管理等流程,保证公司资产的准确性、安全性和高效性,特定制本管理制度。

2. 适用范围本制度适用于XX汽车制造有限公司的所有零部件库房管理工作,包括库房管理人员、零部件收、发、调人员等与库房管理有关人员,严格依照制度执行各项管理工作。

3. 制度内容3.1 入库管理1.根据采购部门提供的采购计划,库管员应及时安排好零部件的收货工作,保证零部件的及时入库。

2.库管员应严格按照采购单、物流单等相关单据进行对货。

货物件数、型号、规格等应与单据核对无误。

如有问题应及时和采购、物流等部门进行沟通反馈。

3.入库后的零部件应当及时进行数据录入,并且按照规定的方式摆放。

库管员应严格按照货架标识标注摆放,以免混淆或丢失。

3.2 出库管理1.按照生产计划、维修单、领料单、借料单等单据进行库存零部件出库操作。

出库单必须由领料人签字同意,且由仓库人员签字后出库,并做好出库登记。

2.出库后应及时记录相关信息,包括零部件品名、规格、数量、出库日期、出库单号等信息,并在出库单上签字确认,同时做好出库登记。

3.库房管理人员必须时刻掌握库存各品目数量及操作,及时反馈库存及时补充或丢失的产品和物料信息给相关部门。

3.3 库存管理1.库房管理员应确保库房内所有的零部件均应按照精品管理标准进行摆放,确保货品整齐、无损坏、无混淆、无过期等状态。

2.库房管理员应每日进行库存盘点,出现问题应及时记录异常信息、采取措施进行调整。

3.库存清空期数(夏季、冬季)定期进行检查集中清理。

严禁私拉乱串和私自调拨,各项数量必须准确。

4. 制度执行本文所述制度应严格执行,对于违反管理制度规定的人员,应当按照公司相关制度追究责任,确保制度顺利执行。

5. 结束语汽车零部件的库房管理直接关乎着企业经济效益和竞争力,本文所述制定应严格执行,通过严格的管理制度和相关流程,确保公司资产准确、安全和高效。

汽车零配件库存管理制度

汽车零配件库存管理制度

汽车零配件库存管理制度汽车零配件库存管理制度是指为了能够有效地管理和控制汽车零配件库存而制定的一系列规章制度和流程。

一个良好的库存管理制度可以帮助企业减少库存成本、提高库存周转率和满足客户需求,从而提升企业的竞争力和效益。

下面是一个关于汽车零配件库存管理制度的详细介绍:一、库存管理目标1.降低库存成本:通过精确的库存管理,减少库存积压带来的滞销、降价和过期风险。

2.提高库存周转率:优化供应链管理和订单处理,缩短库存占用时间,提高资金利用效率。

3.满足客户需求:确保库存及时、准确地满足客户需求,并减少缺货和延迟交货的现象。

4.优化供应链:与供应商和销售渠道建立良好的合作关系,确保供应链畅通和稳定经营。

二、库存分类和管理方法1.ABC分类法:将库存按照销售额或销售数量进行划分,A类为销售额或销售数量最高的产品,B类次之,C类最低。

根据不同的产品类别,进行不同的库存控制和管理。

2.FIFO原则:按照“先进先出”的原则,确保库存中的产品尽早出库,减少过期和滞销的风险。

3.安全库存:根据历史销售数据和供应情况,确定适当的安全库存水平,以应对突发需求和供应中断的影响。

4.定期盘点:定期对库存进行盘点,核实实际库存与系统记录的差异,并及时调整。

三、库存订货和补充1.订货量计算:根据销售预测和库存水平,计算合理的订货量,避免过多或过少的库存沉淀。

2.供应商管理:与供应商建立长期稳定的合作关系,确保产品质量和供货的及时性。

3.补充订单:根据销售订单和库存情况,及时生成补充订单,保证库存能够及时补充,不影响交货时间。

四、库存跟踪和监控1.库存盘点:定期进行库存盘点,并记录实际库存和系统库存的差异。

2.库存周转率:监控库存周转率指标,确保库存能够及时流通,并及时调整采购和销售计划。

3.库存预警:根据库存水平和销售预测,设定合理的库存预警值,及时发现库存异常情况,并采取相应的措施。

五、库存损益和报废处理1.损益计算:及时计算库存的损益情况,追踪库存的成本、销售额和毛利润情况,及时发现问题。

汽车零件库存管理知识

汽车零件库存管理知识

汽车零件库存管理知识1. 概述汽车零件库存管理是指对汽车维修、保养、更换等所需零部件的管理。

对于汽车修理、保养行业来说,库存管理的重要性不言而喻。

从管理成本、维修效率、客户满意度等方面来说,都离不开良好的库存管理。

本文将介绍如何对汽车零件进行库存管理,以最大化效益,同时降低管理成本。

2. 汽车零件库存管理的目标汽车零件库存管理的目标是尽可能满足客户的要求,同时降低库存成本。

具体来说,汽车零件库存管理的目标包括:1.尽可能满足客户的需求,达到客户满意度最大化。

2.避免过多库存积压,降低库存成本。

3.减少废品率和过期费用,保证库存的质量。

3. 汽车零件库存管理的方法汽车零件库存管理需要进行精细化程度的控制,以达到最大化效益。

下面介绍一些汽车零件库存管理的方法:3.1 合理的进货计划合理的进货计划是保证库存充足的前提。

进货计划要根据公司的销售情况、市场需求、产品价格、产品质量等多种因素进行综合考虑。

进货计划的制定还需要对市场趋势进行预测。

例如,普通车企公司应该要在热门车型销售旺季提前采购相关零部件,以避免库存积压和出现断货状况。

3.2 合理的储存方式采用合理的储存方式可以降低库存的成本,提高质量。

汽车零件储存时需要考虑的因素包括库房的温度、湿度、通风情况等。

除此之外,还需要对零部件进行分类、标识,以便更好地管理。

3.3 智能库存管理智能库存管理可以利用计算机技术、自动化设备等高科技手段,实现汽车零件库存管理的自动化和智能化。

通过智能库存管理,可以实现领料自动化、配货自动化、入库自动化等操作。

智能库存管理还可以做到精确的库存统计、追踪、盘点等操作。

3.4 库存分析库存分析是监控库存的有效手段。

通过库存分析,可以更深入了解库存的现状,进而制定更合理的管理方案。

库存分析通过计算特定时间段内的销售情况、进货情况、库存数量等数值,来分析库存现状和趋势。

库存分析还可以对库存的品质、货期、进货渠道等方面进行评估。

4. 汽车零件库存管理的关键汽车零件库存管理的关键在于不断优化管理流程和提高管理效率。

汽车配件仓库管理制度

汽车配件仓库管理制度

汽车配件仓库管理制度一、仓库管理组织架构1.设立仓库管理部门,负责配件仓库的日常管理工作;2.明确仓库管理人员的职责和权限;3.建立健全仓库管理工作流程,包括配件的采购、入库、出库、盘点等环节。

二、仓库布局和管理1.根据仓库规模和存储需求,制定合理的仓库布局方案,确保仓库空间的利用率最大化;2.进行合理的配件分类和标记,确保配件能够被迅速找到;3.建立仓库管理系统,实现配件的存储、调拨和使用的信息化管理。

三、配件的采购和入库管理1.建立供应商评估和选择机制,确保采购的配件质量和价格的合理性;2.设立配件采购的授权审核机制,确保采购行为的合规性;3.建立入库检验制度,对入库的配件进行质量检查,并填写入库报告。

四、配件的出库管理1.合理安排出库任务,确保配件能够及时发送到需要的地方;2.制定配件出库审批制度,确保出库行为的合规性;3.建立出库清单和配送记录,便于对配件流向进行跟踪和统计分析。

五、配件的库存管理和盘点1.建立配件库存管理制度,定期统计和分析配件的库存情况,及时调整采购计划;2.设立配件盘点制度,定期对仓库中的配件进行全面盘点,确保库存数据的准确性和完整性。

六、仓库安全管理1.配备专职的仓库安全管理人员,负责仓库安全管理工作;2.制定仓库安全管理制度,明确仓库安全管理的责任和措施;3.建立仓库的出入口门禁控制和视频监控系统,保障配件的安全。

七、仓库管理的评估和改进1.建立仓库管理绩效考核制度,对仓库管理人员进行定期评估;2.定期组织仓库管理人员开展培训和学习,提高仓库管理水平;3.定期对仓库管理制度进行评估和改进,以适应不断变化的业务需求。

以上是汽车配件仓库管理制度的主要内容,通过执行这些制度,能够提高配件仓库管理的效率和服务质量,确保汽车配件能够最大程度地满足汽车维修和更换的需求。

汽车配件存货管理制度范本

汽车配件存货管理制度范本

一、总则第一条为加强汽车配件存货的管理,确保配件供应的及时性和准确性,提高库存周转率,降低库存成本,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有汽车配件的采购、入库、储存、出库、盘点、报废等环节。

第三条本制度遵循“统一管理、分类储存、责任到人、定期盘点”的原则。

二、采购管理第四条汽车配件采购应依据市场行情、库存状况、销售预测等因素制定采购计划。

第五条采购计划经相关部门审核批准后,由采购部门负责实施。

第六条采购过程中,采购员应严格按照采购计划进行采购,确保采购的配件质量、数量、价格符合要求。

三、入库管理第七条汽车配件入库前,需对配件进行验收,包括外观检查、规格检查、数量检查等。

第八条验收合格的配件,由库管员办理入库手续,填写《汽车配件入库单》。

第九条入库配件需按照分类、规格、型号进行分区存放,并做好标识。

四、储存管理第十条汽车配件储存环境应保持干燥、通风、防潮、防尘、防腐蚀。

第十一条储存区域应设置消防设施、安全警示标志等。

第十二条库管员定期检查配件储存情况,发现问题及时处理。

五、出库管理第十三条汽车配件出库前,需核对出库单与实际库存,确保出库配件数量、规格、型号准确。

第十四条出库过程中,库管员需指导使用人员正确使用工具,确保配件安全。

第十五条出库配件需做好标识,并登记《汽车配件出库单》。

六、盘点管理第十六条库管员每月进行一次全面盘点,确保库存数据准确。

第十七条盘点过程中,发现盘盈、盘亏情况,需查明原因,及时处理。

七、报废管理第十八条汽车配件出现以下情况,应予以报废:1. 无法修复的损坏配件;2. 过期配件;3. 质量不合格配件;4. 库存积压严重配件。

第十九条报废配件需办理报废手续,并由库管员负责销毁。

八、责任与奖惩第二十条各部门、各岗位人员应按照本制度规定,认真履行职责。

第二十一条对违反本制度规定,造成库存混乱、配件丢失、损坏等情况的,将依法依规追究责任。

第二十二条对严格执行本制度,提高库存管理水平的个人或部门,给予表扬和奖励。

汽配仓库库存管理制度范本

汽配仓库库存管理制度范本

第一章总则第一条为加强汽车配件仓库的库存管理,确保配件的准确、及时供应,提高库存管理效率,特制定本制度。

第二条本制度适用于公司所有汽车配件仓库的库存管理工作。

第三条仓库库存管理应遵循以下原则:1. 严格遵循国家相关法律法规和行业标准;2. 保证库存配件的质量和数量;3. 提高库存周转率,降低库存成本;4. 确保库存数据的准确性和及时性;5. 建立健全库存管理制度,明确各级人员的职责和权限。

第二章仓库管理员职责第四条仓库管理员应具备以下职责:1. 负责配件的入库、出库、盘点等日常管理工作;2. 确保库存数据的准确性和及时性;3. 负责配件的储存、保养,确保配件质量;4. 配合相关部门进行库存盘点,确保库存数量与实际相符;5. 及时向上级汇报库存情况,提出改进意见;6. 遵守仓库管理制度,保证仓库安全。

第三章配件入库管理第五条配件入库应遵循以下流程:1. 仓库管理员收到配件订单后,核对订单信息,确认所需配件;2. 核对《到货清单》与实物品种、数量、包装及供货单位,发现问题及时处理并报告;3. 对入库配件做好标识,关键件和安全件的标识内容必须包括进货批次、进货日期;4. 严格按照《配件订单》要求,对入库配件进行分类、摆放,做好库存台账;5. 对入库配件进行质量检验,不合格的配件不得入库。

第四章配件出库管理第六条配件出库应遵循以下流程:1. 仓库管理员根据领料单,核对所需配件的品种、规格、数量;2. 对出库配件进行质量检查,确保配件质量;3. 根据领料单,对出库配件进行打包、标识;4. 核对出库配件的品种、规格、数量,确保与领料单相符;5. 将出库配件交付给领料人,并做好记录。

第五章库存盘点第七条仓库管理员应定期进行库存盘点,确保库存数据的准确性和及时性。

1. 每月至少进行一次全面盘点,盘点结果及时上报;2. 对盘点中发现的问题,及时处理并报告;3. 盘点过程中,发现配件损坏、丢失等情况,应及时上报并妥善处理。

汽车配件仓库管理制度范文(4篇)

汽车配件仓库管理制度范文(4篇)

汽车配件仓库管理制度范文第一章总则一、目的为规范公司各类物资的仓储管理,特制定本管理制度。

二、范围本管理制度适用于各类物资及成品的入库、存放、发放,及仓储管理部门与人员。

第二章职责与权限三、验收物资到货后,仓库管理员须检查物料的外包装情况并协助公司有关部门进行质量等方面验收:(一)及时检查物资应附各种单据、证件是否齐全,发现有不全现象时,应立即向主管领导汇报;(二)一般材料无质量异议的要在当日内验收完毕并及时填写相关记录和凭证;(三)在遇特殊情况时视具体情况确定验收时间。

四、入库(一)仓库管理员须配合质量部等其他部门根据检验合格证内容对入库物资的规格、数量、质量逐一进行验证;(二)对于有包装的到货物资,要将包装物拆除后清点,成套机电设备(包括附件)要按件进行认真、准确的清点。

(三)对于有毒物品的入库验收,必须由两人以上同时进行。

(四)质量不合格物资严禁入库,发现问题及时向上级汇报。

(五)仓管员在物资入库时,对物资名称、型号等必须保证齐全正确,同种物资不同型号分入不同帐。

(六)实物与送货单不相符的物资一律不得办理入库手续,仓库管理员要及时反馈进货相关人员,并报上级主管。

五、存储(一)存1、存放应遵循三项基本原则:a、防火、防水、防压;b、定点、定容、定量;c、先进先出。

2、为方便存取物料,将仓库分区、分道、分架、分层、定点管理,并根据划分情况作出仓库平面示意图、物料存放分布示意图等。

发生调整时,应及时修正相关示意图。

3、物料存放要分门别类,按“先进先出”原则堆放物料,做好相应标识,并有相应帐、卡以供查询。

4、对可疑物品等须分开摆放。

5、物料存放要尽量做到“上小下大,上轻下重,不超安全高度”,同规格物料要放一起,物料标识一律朝外。

6、物料不得直接置于地上,必要时加垫板或置于容器内,予以保护存放。

7、任何物料不得堆放仓库通道上,以免影响物料的收发。

8、不良品与良品必须分开存放、管理,并做好相应标识。

9、存放场地须适当保持通风、通气、通光,以保证物料品质不发生变异。

汽车配件仓库的管理制度范本(三篇)

汽车配件仓库的管理制度范本(三篇)

汽车配件仓库的管理制度范本一、仓库管理目标和原则1. 目标:保证汽车配件的存储、分类、检验、出库和库存管理的科学性、规范性和高效性,提高工作效率和配件管理的质量。

2. 原则:- 安全第一:确保仓库环境、设备、操作规程的安全,杜绝事故和财产损失发生。

- 规范有序:遵循统一的操作规程,确保仓库内各项工作有序进行。

- 政策法规遵循:遵循国家有关仓储管理的法规和政策,确保合法合规的运作。

- 精细管理:科学、细致地进行配件分类、编号、出入库等管理,做到精细化管理。

- 及时更新:随着配件种类和数量的变化,及时更新仓库管理制度,保证制度始终适应实际工作需求。

二、仓库布局和设备要求1. 仓库布局:仓库应根据配件种类、尺寸和使用频率进行布局规划,确保存储容量和工作效率的最佳平衡。

2. 设备要求:- 货架:采用适当的货架进行配件存放,货架应稳固可靠,易于分类管理,并符合安全规范。

- 叉车:配备合适类型和数量的叉车,用于搬运和装卸重物,提高工作效率。

- 装卸设备:配备车辆装卸设备,用于轻型配件的装卸作业。

- 安全设备:设置防火、防爆设备和应急疏散设施,确保仓库安全。

三、配件存储和管理1. 配件分类管理:按照配件的种类、品牌等进行分类,建立配件分类系统,并在仓库内设置明确的标识,便于查找和管理。

2. 配件编码管理:为每一种配件分配唯一的编码,编码应包含配件的相关信息,如配件名称、型号、规格等,利于快速识别和管理。

3. 入库检验管理:对新到的配件进行检验,检查配件的数量、质量和规格是否符合要求,及时处理异常情况,确保配件质量。

4. 出库管理:根据配件需求和仓库库存情况,按照先进先出原则进行出库操作,严格控制配件的出库数量和记录,保证配件供应的及时性和准确性。

5. 盘点管理:定期对仓库内的配件进行盘点,核对库存数量和记录,发现差异及时调整,确保库存数据的准确性。

6. 库存管理:建立配件库存管理系统,及时记录入库、出库、盘点等信息,进行库存余量和变动的统计和分析,为配件采购和使用提供依据。

汽车店配件库存管理制度

汽车店配件库存管理制度

汽车店配件库存管理制度1. 概述汽车店配件库存管理制度是指对汽车店的配件库存进行合理规划、管理、跟踪和监督的制度。

其目的是确保汽车店配件库存的稳定、有序、高效和可控,从而更好地服务于客户和业务发展。

2. 库存管理目标1.确保汽车店配件库存的充足性和稳定性,满足客户需求和业务发展的需要。

2.做到库存预警和及时补充,确保适度库存,避免库存过多或过少。

3.降低库存成本,提高库存周转率。

4.确保库存准确性和安全性,防止物品损失、过期和盗窃等情况的发生。

3. 库存管理流程3.1. 配件采购流程1.制定采购计划,包括采购数量、品种、价格、供应商等方面。

2.与供应商进行谈判、签订采购合同。

3.对采购的配件进行严格质量检验,确保符合要求的配件入库。

4.入库配件信息登记和录入系统,建立配件出入库记录。

3.2. 库存储备与调配流程1.根据客户要求和经销商市场需求,进行汽车配件库存管理和储备。

2.制定调配计划,保持库存储备平衡,同时确保紧急情况下快速调配。

3.根据配件出入库记录和库存预警系统,及时调配库存储备,确保库存满足预期服务水平。

3.3. 库存清点流程1.根据规定的清点标准和周期,对配件库存进行清点,并对库存状况进行评估。

2.确认配件库存的准确性和安全性,如有问题立即处理。

3.对清点结果进行记录和统计,并进行库存调整。

4. 库存管理制度执行1.对库存管理制度进行宣传、培训。

2.每周对库存情况进行一次汇报和分析,包括库存数量、品种、调配等情况。

3.配合相关部门的工作,对库存管理制度进行优化和完善。

5. 员工考核1.对每个库存管理员进行考核,考核标准包括:库存数量、调配效率、准确性等。

2.对考核结果进行分析和评估,将考核结果作为员工绩效考核的依据之一。

6. 制度遵守和违规处理1.员工必须遵守库存管理制度,不得违规操作。

2.对违规行为进行严肃处理,包括批评、警告、记过等,严重违规行为将给予开除的处理。

7. 结语汽车店配件库存管理制度是一项非常重要的管理规定,旨在确保配件库存的稳定性和有效性,为客户提供更优质的服务。

2024年汽车配件仓库的管理制度

2024年汽车配件仓库的管理制度

2024年汽车配件仓库的管理制度第一章总则第一条为加强对汽车配件仓库的管理,提高工作效率和配件库存的准确性,制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于公司内所有汽车配件仓库。

第三条仓库管理人员应按照本制度的规定进行工作,严格执行,确保仓库管理的规范和高效。

第四条仓库管理人员应定期进行培训和学习,不断提升自身能力和管理水平。

第二章仓库设施和设备第五条仓库应具备适当的仓储设备和设施,确保配件的安全存放和易于管理。

第六条仓库设施和设备应定期进行检修和维护,确保其正常运行。

第七条采购新的仓库设施和设备时,应根据实际需要和预算限制进行选择。

第三章入库管理第八条所有入库配件必须按照规定的程序进行,不得违规操作。

第九条所有入库配件必须进行质量检验,确保其符合标准要求。

第十条入库配件应进行清点和登记,确保配件的数量和品种准确无误。

第十一条入库配件应按照类别和特性进行分类管理,便于查找和使用。

第十二条入库配件应按照先进先出原则进行存放,避免过期和损耗。

第四章出库管理第十三条出库务必按照申请单和审批程序进行,不得私自出库。

第十四条出库配件应与申请单相符,数量和品种无误。

第十五条出库配件应记录出库时间和领用人员,便于追溯和管理。

第十六条出库配件出库后,应及时更新库存系统,确保库存准确。

第十七条临时出库的配件应及时返库,不得拖延和擅自使用。

第五章库存管理第十八条库存数量应进行定期盘点,确保库存准确性。

第十九条库存数据应及时更新到库存系统,以便及时了解库存情况。

第二十条库存配件应分类储放,避免混乱和损耗。

第二十一条库存配件应进行定期检查和维护,确保其质量和状态。

第六章废品处理第二十二条废品应按照规定的程序进行处理,不得随意丢弃。

第二十三条废品应进行分类处理,便于回收和利用。

第二十四条废品处理记录应详细记录,便于查询和追溯。

第七章盘点和报废第二十五条仓库应定期进行全面盘点,确保库存的准确性。

第二十六条盘点应按照规定的程序进行,记录盘点结果,并及时更新库存系统。

2024年汽车配件仓库管理制度

2024年汽车配件仓库管理制度

2024年汽车配件仓库管理制度第一章总则第一条为了规范和提高汽车配件仓库管理水平,确保汽车配件的安全、有效管理,保障企业的正常运营,制定本制度。

第二条本制度适用于我公司所有汽车配件仓库的管理工作。

第三条汽车配件仓库管理应遵循安全、高效、规范、便捷和节约的原则。

第四条对于违反本制度的工作人员,将依法进行处理,并承担相应的法律责任。

第二章仓库管理人员及职责第五条每个仓库应设立专职的仓库管理员,负责仓库的日常管理工作。

第六条仓库管理员的主要职责包括:(一)负责配件仓库的组织、协调、指导工作;(二)制定配件进出库的操作流程,确保仓库物资的安全管理;(三)负责仓库库存的清点、盘点、调整和统计工作;(四)保持仓库环境的整洁和卫生;(五)定期检查仓库设施设备的完好情况,及时进行维护和保养;(六)及时报告配件进销存情况,协助公司进行配件库存的管理和控制;(七)其他与仓库管理相关的工作。

第七条仓库管理员应具备以下素质:(一)具有相关的专业知识和管理经验;(二)具备较强的组织和协调能力;(三)具备较强的责任心和执行力;(四)具备良好的沟通能力和团队合作精神;(五)熟悉仓库管理流程和操作规范。

第三章仓库进出库管理第八条仓库进出库管理是仓库管理的核心内容,必须要严格按照制度规定的流程来进行。

第九条仓库进出库管理的主要流程包括:(一)接收进货:根据供应商提供的发票和物资清单,仓库管理员核对物资的名称、型号、数量和质量。

(二)验收入库:仓库管理员对进货物资进行质量检验,确保符合要求后进行入库。

(三)存储管理:根据物资的特性和规格,合理摆放和分类存放,确保易找易取。

(四)出库发货:仓库管理员根据相关部门的出库申请,按照规定的流程进行出库发货。

(五)库存管理:仓库管理员根据实际库存情况,定期进行清点、盘点、调整和统计,并及时上报。

第四章仓库安全管理第十条仓库安全管理是仓库管理的重要内容,必须要做到安全第一,防患于未然。

第十一条仓库安全管理的主要措施包括:(一)进出口管控:仓库设立专门的出入口,并配备安全监控设备,确保只有授权人员能进入。

汽配件库存管控措施

汽配件库存管控措施

汽配件库存管控措施一、汽配件库存管控的重要性。

1.1 库存就像汽车配件企业的“粮草库”。

如果库存管控不好,那可就乱了套了。

比如说,库存太多,就像仓库里堆满了用不完的东西,占用大量资金,这钱就像被“冻结”了一样,躺在那儿不能灵活周转,企业想干点别的大事儿都难。

1.2 库存太少呢,那更是要命。

就好比上战场打仗没子弹了,客户来要配件,你拿不出来,这就会把客户得罪了,以后人家就不跟你玩了,企业的口碑和生意可就都受到影响了,那真是“捡了芝麻,丢了西瓜”。

2.1 精准的需求预测。

这就像是未雨绸缪。

要好好研究市场动态,看看哪些车型的配件需求大,哪些小。

不能闭着眼睛瞎猜,得有点真本事。

比如说,通过分析以往的销售数据,就像查看自己的“小账本”一样,看看哪个季节哪种配件卖得多,哪种卖得少。

还得关注汽车行业的新趋势,像现在新能源汽车越来越多,那相关的配件需求也得提前考虑到,不然就会被市场甩在后面。

2.2 合理的库存分类。

这好比给汽配件来个“排兵布阵”。

把配件分成热门的、常用的和冷门的。

热门配件,就像“明星产品”,要保证有足够的库存,不能让客户等。

常用配件呢,适量库存就行。

而冷门配件,就像角落里的“小角色”,可以少存点,或者跟供应商打好招呼,需要的时候能快速拿到。

这样既不会浪费仓库空间,也不会让资金闲置。

2.3 与供应商建立良好关系。

这就是要有个靠谱的“后援团”。

跟供应商关系好,那可不得了。

在价格上能争取优惠不说,交货期也能更有保障。

比如说,有时候突然来了个大订单,自己库存不够,这时候如果供应商能及时供货,就像“雪中送炭”一样,企业就能轻松应对了。

而且和供应商要保持沟通,就像朋友之间唠嗑一样,随时了解产品的供应情况、价格波动等信息。

三、库存管控中的监督与调整。

3.1 定期盘点库存。

这就像给库存来个“体检”。

定期盘点,看看实际的库存数量和账面上的对不对得上。

要是发现有差异,那就得赶紧找出原因,是被偷了还是记录错了。

不能糊里糊涂的,就像管家得清楚自己家里有多少财产一样。

精选汽车配件库存管理培训课件

精选汽车配件库存管理培训课件
(7)搞好库内外清洁卫生。 (8)保证配件包装完好无损。凡是有包装的
配件,一定要保持其内外包装的完好。
2、特殊配件的存放 (1)不能沾油的汽车配件存放。
轮胎、水管接头、空气滤清器、风扇皮带、 发电机皮带、离合器、刹车片、发电机、起动 机等。 (2)爆震传感器的存放。爆震传感器受到重击或 从高处跌落会损坏,为防止取放时失手跌落, 这类配件不应放在货架或货柜的上层,而应放 在底层,且应分格存放,每格一个,下面还应 铺上海绵等软物。
验收为配件的保管和使用提供可靠依据,验收记 录是仓库对外提出换货、退货、索赔的重要凭证。因 此,要求验收工作做到及时、准确,在规定期限内完 成,要严格按照验收程序进行。
验收准备
验收作业程序
核对资料
检验实物 填写验收记录
(一)验收准备
入库通知单 供货单位质量证明书 发货明细表 装箱单 承运部门提供的运单 及必要的证件
配件出库的任务是把配件及时、迅速、准确地 发放到使用者手中。
认真实行“先进先出”的原则。 1、营业员接待顾客并开出零件取货单。 2、仓务员从仓库清点出所需配件。 3、顾客查验配件。 4、办理交款提货手续。
开单
备件
交接
出货
第四节 库存零件盘点
为了及时掌握库存配件的变化情况,避免配件的短 缺丢失或超储积压,必须对配件进行经常和定期的盘 点。
• (1)要重视各种配件的储存期限。 • (2)安排适当的库房和货位。 • (3)配件加垫。枕垫的高度一般为10~30cm。 • (4)加强仓库内温度、湿度控制。
(5)严格配件进出库制度。库存配件应严格 执行先进先出的原则,尽量减少配件在库 时间,使库存不断更新。
(6)建立配件保养制度。对滞销积压及受损 配件进行必要的保养。 原装、正厂?

汽车商贸公司配件仓库管理制度与流程

汽车商贸公司配件仓库管理制度与流程

汽车商贸公司配件仓库管理制度与流程随着汽车行业的蓬勃发展,汽车商贸公司的配件仓库管理也显得尤为重要。

为了保证配件的及时供应和高效管理,汽车商贸公司需要建立一套完善的配件仓库管理制度与流程。

本文将就此话题展开探讨,旨在为汽车商贸公司提供参考。

一、配件仓库管理制度1. 库存管理制度配件仓库中的库存管理是配件管理的核心环节。

为了实现配件库存的合理控制,汽车商贸公司应制定配件库存管理制度。

制度内容包括:配件采购计划、库存盘点、出入库登记等。

通过制定明确的制度,公司可以根据历史数据和市场需求进行配件的采购与销售,避免库存积压和销售缺货的情况发生。

2. 质量管理制度配件的质量直接关系到客户的满意度和公司的声誉。

汽车商贸公司应建立严格的质量管理制度,确保所有配件均符合相关标准和规定。

制度内容涵盖:配件检验、质量记录、不合格品处理等。

同时,公司应与合作厂商建立长期的质量合作关系,保障配件质量的稳定性。

3. 安全管理制度配件仓库的安全管理是为了防止配件丢失、损坏和盗窃等情况发生。

为此,汽车商贸公司需要建立完善的安全管理制度。

制度内容包括:仓库出入口的监控设备安装、人员出入仓库的权限管控、重要配件的保管规范等。

有效的安全管理制度可以提高配件仓库的安全性,避免潜在的风险和损失。

二、配件仓库管理流程1. 采购流程配件采购是保证仓库库存的重要环节。

汽车商贸公司的配件采购流程应包括以下步骤:采购计划编制、供应商选择、询价比较、合同签订、货物验收等。

通过规范的采购流程,公司可以确保从合格的供应商处获得质量良好的配件,并通过验收程序确认货物的完整性和准确性。

2. 入库流程配件入库是将采购的配件纳入仓库的过程。

入库流程应当包括:货物验收、数量核对、质量检验、入库登记等。

同时,配件的入库应按照仓库的布局和规定摆放,确保仓库空间的最大利用率。

合理的入库流程可以提高配件的管理效率和准确性。

3. 出库流程配件出库是根据客户需求将配件从仓库中取出的过程。

汽车零配件库存管理制度

汽车零配件库存管理制度

汽车零配件库存管理制度一、库存管理的重要性库存管理是汽车零配件企业运营管理的关键环节之一、合理的库存管理可以平衡企业的供求关系,降低库存成本,提高资金利用率,同时也能提高客户满意度和市场竞争力。

因此,建立健全的汽车零配件库存管理制度对企业的发展至关重要。

二、库存分类与计量单位1.库存分类根据零配件的性质和用途,将库存分为A类、B类、C类三个等级。

A类:销售前景好,需求稳定且经常发生的零配件。

B类:销售前景较好,需求相对不稳定的零配件。

C类:销售前景不明朗,需求不稳定,销售频率较低的零配件。

2.计量单位根据不同的零配件特性,确定适当的计量单位,如件、千克、米等。

三、库存管理流程1.订货计划根据历史销售数据和市场需求预测,制定合理的订货计划。

2.采购流程根据订货计划,进行供应商选择并签订合同。

对于A类库存,建议与供应商签订长期协议,以确保供货的及时性和稳定性。

3.入库管理对于不同类别的库存,建立相应的入库检验标准和流程。

A类库存的质量检验应更为严格,避免存货中出现质量问题。

4.出库管理建立严格的出库管理制度,确保出库的准确性和有效性。

对于A类库存,建议实行先进先出(FIFO)的原则。

5.库存盘点定期进行库存盘点,检查库存数量和质量的准确性。

及时发现异常情况,采取相应的调整措施。

6.库存报废处理对于无销售前景或质量问题的库存,及时进行报废处理,减少库存积压和资金损失。

四、库存管理指标1.库存周转率=年销售成本/平均库存金额库存周转率反映了库存的利用效率。

高周转率代表库存成本较低,资金利用率较高。

2.库存偏差率=(实际库存-系统库存)/系统库存库存偏差率反映了实际库存量与系统库存量之间的差异。

偏差率过高可能说明库存管理存在问题。

3.周转天数=365/库存周转率周转天数反映了库存周转的速度,即销售一种零配件所需的平均天数。

五、库存管理责任建立库存管理的责任体系,明确各个岗位的职责和权限。

1.库存经理:负责库存的整体管理和调配。

汽车配件仓库管理制度范文(四篇)

汽车配件仓库管理制度范文(四篇)

汽车配件仓库管理制度范文1、范围本标准规定了公司采购物资入库、贮存、包装、防护及发放等管理规定。

本标准适用于本公司物资仓库管理现场的全部过程。

2、引用文件3、仓库管理员职责3.1认真贯彻执行公司质量体系文件和规章制度,确保生产所需仓贮物资的各项管理工作。

3.2树立优质服务意识,端正服务态度,遵守制度,接受配件经理的领导。

3.3负责经验证合格的配件及附件按区号、位号、层号合理摆放,清楚标识,摆放顺序是从后到前,从下到上,从右到左,出库顺序是从前到后,从上到下,从左到右,确保配件先进先出。

3.4严格按规定办理配件的出入库手续,记录准确,做到帐物一致。

3.5加强贮存配件管理,定期检查库存配件质量,包括包装质量、防护质量贮存期限等。

发现问题应及时记录、及时处理,并报告配件经理。

3.6创造和维护良好的仓贮环境,做到库内通风、整洁,安全设施齐全、通道畅通,环境卫生达到“5S”标准;安全措施符合消防要求。

4、配件入库管理4.1奇瑞轿车配件的入库A、仓库管理员按照《配件订单》,核查《到货清单》与实物品种、数量、包装及供货单位,按照《配件进货检验标准》进行检验,并作好检验记录。

B、配件计划员对配件实施全检。

C、超出《配件订单》的配件不予入库。

发现不合格品应填写《不合格配件处置记录》,做好标识,及时隔离,并立即向配件经理报告。

4.2其他车型配件的入库A、仓库管理员按照《零星采购单》,核查《到货清单》与实物品种、数量、包装及供货单位,按照《配件进货检验标准》进行全数检验,并作好检验记录。

B、配件计划员对该类配件进行全检。

C、超出《零星采购单》的配件不予入库。

发现入库清单与实物不符的应作不合格品处理,并马上向配件经理报告。

4.3对入库配件做好标识。

4.4关键件和安全件的标识内容必须包括进货批次、进货日期。

5、配件仓库管理5.1按配件、附件类别建立电脑台账。

根据《到货清单》认真核对,防止错、漏、缺、锈蚀品入库。

仓库管理员对入库配件的数量和质量负责。

汽车配件仓库管理

汽车配件仓库管理

汽车配件储存业务管理的原则 l物品摆放不整齐,通道被阻塞; l物品或包装箱上无物品名称、编码标示; l呆废物资未及时处理; l账实不符; l物料编码不正确或无编码; l仓库物料保管不善;
商品仓储存在的主要问题 l无区位标示,查找物品较困难; l堆放物品无安全意识,存在隐患; l发料未按先进先出原则; l记帐方法不正确; l未按时盘点;
配件仓库是汽车配件
1
经营服务的物 3 重要组成部分。 5 保管和科学管理。
质基地,仓库管理也
2
是企业管理的 仓库管理就是对储存
4
物质的合理
汽车配件仓库管理的作用
1. 仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段。
仓库管理的好坏,是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。 ● 所以加强仓库的科学管理,提高保管质量,是保证所储存的汽车配件 价值的重要手段。
“三清”:材料清、规格清、 数量清;
“两齐”:库区整齐、工位 整齐;
“五防”:防火、防盗、防 汛、防虫和防变型工
作;
仓库主要经济技术参数
维护保养 检查盘点
备料复核 交接装车
计划 接运
入库保管 验收入库
入库 仓库作业流程
出库 堆码苫垫
遇到以上问题你将如何解决!!!!
• (二)储存业务的具体原则
• ●仓管员应依物料特征、体积、数量、分库、分区、分类存 放;
• ●仓管人员应绘制仓库平面图,表明各类商品存放位置,并 贴于明显处;
• ●各类商品应堆放整齐,标示清楚; • ●每月应核对账料,遇账实不符,应及时追查原因,经公司
负责人核准后方可调整;

学会描述汽车配件仓库的选择方式、任务、规划

步骤。

学会特殊汽车配件的分类存放、保管的方法。 具备汽车配件在仓库内合理安置的能力。

汽修零配件仓库管理制度

汽修零配件仓库管理制度

第一章总则第一条为确保汽修零配件的有序管理,提高配件使用效率,保障维修服务的质量,特制定本制度。

第二条本制度适用于本公司的汽修零配件仓库管理,包括配件的采购、验收、存储、领用、退换、盘点等环节。

第二章仓库管理职责第三条仓库管理员负责零配件的日常管理工作,具体职责如下:1. 严格按照公司采购计划进行零配件采购,确保库存充足。

2. 负责零配件的验收、入库、存储、出库等工作。

3. 定期对库存进行盘点,确保库存数据的准确性。

4. 维护仓库的整洁和安全,防止盗窃和火灾事故的发生。

5. 对零配件进行分类、标识,便于查找和使用。

第三章零配件采购第四条零配件采购应遵循以下原则:1. 选择信誉良好、质量可靠的供应商。

2. 根据维修需求制定采购计划,确保配件的及时供应。

3. 采购价格合理,符合市场价格水平。

第四章零配件验收第五条零配件验收应遵循以下程序:1. 根据采购计划核对零配件的品种、规格、数量等。

2. 检查零配件的质量,确保符合标准。

3. 对验收合格的零配件进行入库处理。

第五章零配件存储第六条零配件存储应遵循以下要求:1. 根据零配件的物理和化学性质进行分类存放,避免混淆。

2. 保持仓库通风、干燥,防止零配件受潮、生锈。

3. 对易损易耗的零配件进行特殊保管,延长使用寿命。

第六章零配件领用第七条零配件领用应遵循以下程序:1. 修理工根据维修任务填写领料单。

2. 仓库管理员核对领料单,确认领料人身份。

3. 领用大总成件需经分管领导签字同意。

4. 领用新料必须交回旧料,严格执行领新交旧制度。

第七章零配件退换第八条零配件退换应遵循以下程序:1. 修理工发现零配件存在质量问题,需填写退换单。

2. 仓库管理员核对退换单,确认退换原因。

3. 对退换的零配件进行检验,符合条件予以退换。

第八章库存盘点第九条仓库每月进行一次全面盘点,确保库存数据的准确性。

第十条盘点过程中发现差异,及时查明原因,进行处理。

第九章奖惩第十一条对在零配件管理工作中表现突出的个人或团队给予奖励。

汽车配件厂库存管理制度

汽车配件厂库存管理制度

一、引言随着我国汽车产业的快速发展,汽车配件市场日益繁荣,汽车配件厂作为产业链的重要环节,其库存管理水平直接影响到企业的生产效率、成本控制及市场竞争力。

为提高汽车配件厂库存管理水平,降低库存成本,确保生产供应的及时性,特制定本制度。

二、制度目的1. 规范汽车配件厂的库存管理,确保库存信息的准确性和及时性。

2. 降低库存成本,提高资金利用效率。

3. 确保生产、销售、采购等环节的顺畅衔接。

4. 提高企业市场竞争力。

三、库存管理制度1. 库存管理组织架构(1)成立库存管理委员会,负责制定库存管理制度、监督库存管理执行情况。

(2)设立库存管理部门,负责库存管理的具体实施。

(3)各车间、部门设立库存管理员,负责本部门库存的日常管理。

2. 库存管理制度(1)库存分类管理根据汽车配件的性质、用途、价值等因素,将库存分为A、B、C三类。

A类:价值高、需求量大、采购周期长的配件。

B类:价值中等、需求量较大、采购周期中等的配件。

C类:价值低、需求量小、采购周期短的配件。

(2)库存定额管理根据生产计划、销售预测、采购周期等因素,制定合理的库存定额。

(3)库存采购管理根据库存定额、采购周期、市场行情等因素,制定采购计划。

(4)库存保管管理严格执行入库、出库、盘点等操作规程,确保库存安全。

(5)库存盘点管理定期进行库存盘点,确保库存数据的准确性。

(6)库存信息化管理运用信息化手段,实现库存数据的实时监控、查询、分析。

3. 库存管理流程(1)采购申请各部门根据生产、销售需求,提出采购申请。

(2)采购审批库存管理部门对采购申请进行审批,确保采购计划的合理性。

(3)采购执行采购部门按照审批通过的采购计划进行采购。

(4)入库管理仓库管理员对入库配件进行验收、登记、入库。

(5)出库管理各部门根据生产、销售需求,提出出库申请。

(6)出库审批库存管理部门对出库申请进行审批,确保出库的合理性。

(7)出库执行仓库管理员按照审批通过的出库申请进行出库。

汽配仓库库存管理制度范本

汽配仓库库存管理制度范本

第一章总则第一条为加强汽车配件仓库的管理,确保配件库存的准确性、安全性和及时性,提高配件供应效率,特制定本制度。

第二条本制度适用于本公司的汽车配件仓库,包括配件的采购、入库、储存、出库、盘点和报废等环节。

第二章职责第三条仓库管理员职责:1. 负责配件的接收、验收、入库、出库、盘点和报废等日常管理工作。

2. 负责维护仓库的整洁、安全,确保配件的储存环境符合要求。

3. 负责记录和整理配件库存数据,确保数据的准确性。

4. 负责与采购、销售等部门协调,确保配件供应的及时性。

第四条采购部门职责:1. 负责根据销售计划和库存情况,制定配件采购计划。

2. 负责与供应商沟通,确保配件的质量和供应。

3. 负责配件的验收和入库工作。

第五条销售部门职责:1. 负责根据客户需求,提出配件销售计划。

2. 负责与客户沟通,确保配件的及时交付。

第三章配件入库管理第六条入库流程:1. 采购部门将采购计划提交给仓库管理员。

2. 仓库管理员根据采购计划,通知供应商将配件送至仓库。

3. 供应商将配件送至仓库后,仓库管理员进行验收。

4. 验收合格的配件进行入库,并填写入库单。

5. 仓库管理员将入库单和配件信息录入库存管理系统。

第七条验收标准:1. 检查配件的品种、规格、型号、数量是否与采购计划相符。

2. 检查配件的质量是否符合要求。

3. 检查配件的包装是否完好。

第四章配件储存管理第八条储存环境:1. 仓库应保持干燥、通风、清洁,避免阳光直射。

2. 仓库内不得存放易燃、易爆、有毒有害等危险物品。

第九条储存方法:1. 根据配件的类别、规格、型号等,合理划分存放区域。

2. 按照先进先出的原则,对配件进行储存。

3. 对易损易坏的配件,采取防护措施。

第五章配件出库管理第十条出库流程:1. 销售部门根据客户需求,填写出库单。

2. 仓库管理员根据出库单,核对配件的品种、规格、型号、数量。

3. 仓库管理员将配件出库,并填写出库单。

4. 仓库管理员将出库单和配件信息录入库存管理系统。

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根据ICC/SCC 根据供应商
根据零件号.
• 订货周期介于两次库存补充订单之间的这段时间.
订购周期 : 每月 : 1 次 / 月 = 1.00 每周 : 4 次 / 月 = 0.25 每天 : 20 个工作日 / 月 = 0.05
III.加强库存控制
2.特殊库存控制等级 ( SCC )
新车型零件初期供应的警告示例
需求数量
如果三个月后的销售数量超过
这个范围,那么就发生初期供应 库存警告.
期望需求曲线
车辆销售 开始日期
3 个月
:从车辆销售开始之日的3个月期望的需求 ( = 初期供应数量的1/4)日期源自6 个月III. 加强库存控制
2 运送
3 运送行数
8/1
2
3
(1)
4
5
6
7
(1)
8
9
10
11
(1)
12
13
(1)
14
15
Total
4
(50)
(1)
(50)
(1)
(50)
(1)
(30)
180
1430
实际结果 4 运送数量
5 准时行数
(20) (10) (5)
(50)
(1)
(55)
(1)
140
2
运送 准时运送
行数/数量
行数 数量 行数 数量
17
在库
最小
13
最大
13
W/O的在库库存波动范围 是D/O的范围的5倍多。
= 订购 = 在途 = 销售数量
= 收货
= 在库 = 收到数量
由于订单用大-大方式订购零件, 因此库存水平波动仅仅是大-小订购方式 的一半。大-大订购方式的最大库存配置 量同样较低。
II. 重组库存管理条件
2. 到货( TMC / TMME / NAPLD 分销商 )
(示例)
Y-2 Y-1 Y (a) 以月计 的3年总和
以月计的3年总和 … (a) 季节性参数= 3 年月平均 … (b)
1月
2月
3月
30
40
40
30
40
40
40
50
50
100
130 130
11月 30 30 35
95
12月 30 30 30
90
季节性参数 1.00
1.30 1.30
* 3 年月平均 = 36 个月总和 / 12 个月 = 1200 /12 = 100
300
B5 B5 B4 B4 B3 B2 B2 B1
120
B5 B5 B4 B3 B2 B2 B1
66
48 C5 C4 C3 C3 C2 C1
18 C5 C4 C3 C2 C1 D4 D3 D2 D1
12
D3 D2 D1
4
E2 E1
1
E1
1 4 12 18 48 66 120 300 450 99999 频率

MT W T F
• 需要少量安全库存(S/S) • 仓库作业量和人力需求几乎无波

II. 重组库存管理条件
1. 接单 ( 分销商 经销商/客户 ) 减少经销商订购波动
以下技术应使用在减少订购波动上。
1 不断地订购和运送 • 通过采用每天的订购和运送( 或较高频次 ) ,以零件号和总数量为基准,在接受 订单方面建立平准化的水平。 • 鼓励经销商从大-小订购改变成大-大订购。 • 监测经销商订购行为.
• 数量和频率的矩阵. • 利用24周的需求历史记录. • 每周更新需求历史记录.
III. 加强库存控制
1. 一般库存控制等级 ( ICC )
ICC表 示例
TOPSS
- 流动等级 MAD ( PCS )
999999.9 A1 A2 A3 A4 A5
• 数量和需求波动的矩阵.
99
B1 B2 B3 B4 B5
从订购到到货的 到货期的减少
1. 需求分类
I. 需求控制
1 区别实际需求和人为需求
订购数量
总需求
人为需求
实际需求
时间
人为需求 (波动的) : 客户需求不是立即使用在最终客户上的
实际需求 (稳定的) : 客户需求是立即使用在最终客户上的
• 区分人为需求和实际需求并且分别处理它们是有必要的.
1. 需求分类 2 处理实际 / 人为需求
TOPAS和TOPSS的SCC分级示例( 自动设置 )
SCC 类型 优先性
产品组 (备注)
1 特殊车型的零件 (如:凌志零件)
确保高供应率
特殊控制目标
2
促销活动零件 (之前或之后突然地减少 维持恰当的库存量,这个库存量随着需求的波动
需求; 促销期间需求重要的增长)
趋势.
自动 设置
3 大型零件(需要大存储空间)
1 MAD 的计算 • 计算MAD与其根据销售数据,不如根据订单收到数据.
MAD 计算根据销售数据
B/O release
MAD 计算根据订单收到数据
MAD
MAD
销售
B/O B/O B/O
订单收到数据
2 1 23 45 67 89
月份
• 采用 FILL 系统 ( FILL 和 KILL ) • 反复重新计算MAD.(例:每周)
2 1 234 5 6
月份
2 MAD 波动核查表
III. 加强库存控制
4. 订购参数
SOQ = MAD x ( O/C + L/T + S/S for L/T + S/S for Demand ) - ( O/H + O/O ) + B/O 最大库存配置量
订货周期 到货期 到货期安全库存
需求波动安全库存
II.重组库存管理条件
1.接单 ( 分销商 经销商/客户 ) 减少经销商订购波动
比较每周订购(W/O)和每天订购(D/O),和大-大订购方式和大-小订购方式.
每周订购 / 大-小
最大
34 最大=34 最小=17
~~
每天订购 / 大-小
最大=17 最小=13
每天订购 /大-大
最大=13
最小 17
最大
在客户同意的情况下,延长到货期, 并且制作一份人为需求的订单给 供应商. 如果这种订单的到货期不能延长 ,那么必须从现有库存供应.
订购和运送尽可能的接近实际 需求的速度来确保紧缩零件物流 ( 如: 每天订购, 每天发运 )
指导客户转换成卖一买一. 同左
II. 重组库存管理条件
1. 接单 ( 分销商 经销商/客户 ) 减少经销商订购波动
49 C1 C2 C3 C4 C5
9 D1 D2 D3 D4 D5
需求波动
=
最高需求 – 最低需求
月均需求(MAD)
2 E1 E2 E3 E4 E5
0
50 100 200 500 9999.99
波动率
• 利用6 个月的需求历史记录.
III. 加强库存控制
2. 特殊库存控制等级 ( SCC )
应使用SCC代号来控制的零件示例 = 促销活动零件, 季节性零件, 新车型零件, 大型零件, 高价值零件, 等.
计算
3 / 1 =3/4 4 / 2 = 140 / 180 5 / 1 =2/4 6 / 2 = 105 / 180
6 准时数量
(50)
(55)
105 百分比 75.0% 77.8% 50.0% 58.3%
II. 重组库存管理条件
3. 到货( 当地供应商 分销商 )
• TMC 利用KANBAN从国内供应商处获得99.8% 的零件
自动控制SCC
• 根据产品对于每个SCC类型设置尺度. • 以零件号为基准,系统自动指定或更新代号。 • 如果一个项目有几个SCC代号,那么应将选择最重要来设
置优先的SCC.
人工控制SCC
• 根据项目或产品,人工设定这些SCC代号. • 人工更新必须同时实行。
III. 加强库存控制
2. 特殊库存控制等级 ( SCC )
(KANBAN图片 )
零件号
供应商
库位号 零件名称
发货日期和 KANBAN周期
运送总数量
III. 加强库存控制
1. 一般库存控制等级 ( ICC )
ICC表 示例
TOPAS 400A
极块 块
中等 慢
极慢
数量
JIT line
99999
A5 A5 A5 A4 A4 A3 A3 A2 A2 A1
450
A5 A5 A4 A4 A3 A3 A2 A2 A1
2. 特殊库存控制等级 ( SCC )
季节性零件需求预测方法示例
1 订购的时间选择
需求 高
订购 实际需求
低 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 到货 L/T
III. 加强库存控制
2. 特殊控制等级 ( SCC )
2 设定预期季节性零件需求的季节性参数的方法
2 库存补充标准 • 形成正常的最大库存配置量(MIP)的计算和不断的库存补充(至少每天).
经销商的最大配置量(MIP) = 月均需求 ( MAD ) x ( O/C + L/T + S/S ) 建议订购数量(SOQ) = MIP – (O/H + O/O) + B/O
3 减少大量订购单位 • 订购最小数量应是“1” ( 除了一些以包装为单位的零件,如螺栓,螺钉等的所有零件。)
0-6 个月
新车型
零件
4
7-12 个月
13-24 个月
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