高端出行行业案例分析研究报告2017年版
2017年出境自驾游行业市场分析报告
2 月 27 日，租租车联合 Analysys 易观发布了《中国互联网境外租车行业白皮书2017》，报告基于中国海外自驾用户的大数据，深入解读了当下中国互联网境外租车市场，对中国互联网境外租车行业发展背景、行业现状及展趋势进行研究，对境外租车用户兴趣偏好及用户画像进行分析，展现了境外租车行业在消费升级趋势下的新发展。
报告指出，2016年中国出境旅游人数达1.22亿人次，比去年增长500万人次，未来5年，中国出境游人次预计达到7亿人次，出境游将成为更多国人的度假选择，人数的增长将带动出境自驾游市场健康稳定地发展。
经济发展驱动消费升级，海外自驾成为大众追求的出行方式据《中国互联网境外租车行业白皮书2017》指出，2016年上半年中国居民人均可支配收入11886元，居民消费能力提升，消费结构升级，正在由生存型消费向发展型、享受型消费转型，消费者更注重生活质量的提升。
而近年来中国出境游客境外消费总额持续高位增长，2015年增长率达到30.5%，出境游客境外消费总额居世界第一，远超世界其他主要客源国家境外消费总额；Analysys易观分析认为，2016年中国出境游客境外消费总额仍会保持高位增长，增长率有望达到32%，市场发展前景十分可观。
目前，同中国实现简化签证手续的家已有40个，持中国普通护照免签或落地签前往的国家和地区达61个，随着中国驾照在国际上认可度逐渐提高，已经实现可以在200个国家和地区自驾游。
随着境外租车市场日益成熟，人们消费观念和习惯的改变，移动互联网及支付越来越便捷，互联网征信体系进一步完善等因素，境外租车市场的接受程度不断提高，海外自驾成为大众追求的出行方式。
以租车平台为核心的自驾生态产业链，有助于促进境外租车行业整体良性发展中国互联网境外租车行业产业生态逐渐完善，逐渐形成以境外租车平台整合汽车租赁公司为核心，以保险服务、地图及导航服务、通讯服务、道路救援、票务及其他增值服务为重要支撑的产业生态。
2017年网约车行业分析报告
2017年网约车行业分析报告2017年网约车行业分析报告正文目录：1.政策提升进入门槛，“网约车”供给受限1.1 网约车新政出台，B2C将成主流在2017年，政府出台了一系列新政策，对网约车行业进行了规范和管理。
这些政策提高了网约车行业的门槛，使得供给受到了限制。
同时，这些政策也使得B2C模式成为了主流。
1.2 供给端受限，塑造“出租车”巨头由于政策的限制，网约车行业的供给受到了限制。
这也使得传统出租车公司成为了行业的巨头，因为他们拥有更多的牌照和资源。
2.需求刚性，市场容量巨大2.1 传统出租车牌照13年增幅有限，供不应求尽管市场需求巨大，传统出租车牌照的增幅却十分有限。
这导致了供不应求的情况出现。
2.2 限牌、限行将成趋势，出租车未来需求更大限牌和限行将成为未来的趋势，这也意味着出租车的需求将会更大。
3.纯电动+换电模式网约车优势明显3.1 “换电”+“网约车”替代“加油站”+“出租车”是趋势纯电动+换电模式的网约车具有明显的优势。
这种模式可以替代传统的加油站和出租车模式。
3.2 发展空间较大，Uber估值已超千亿美金纯电动+换电模式的网约车具有较大的发展空间，因为这种模式可以更好地满足市场需求。
Uber的估值已经超过了千亿美元。
4.相关建议针对以上分析，我们建议政府应该放宽对网约车行业的限制，同时鼓励和支持纯电动+换电模式的网约车发展。
图目录：图1 政策鼓励，出租车将打破地方限制成长为全国性企业图2 02-15年北京市出租车数量及人均可支配收入随着城市人口规模和人均可支配收入的大幅增长，出租车需求也随之提高。
未来十年，一线城市的限购和限行政策将向二线城市扩散，公共交通将得到鼓励，这将进一步推动出租车的新增需求。
但是，各省市出租车规模增量极少，供需矛盾日益突出。
在这种情况下，网约车将逐步渗透市场，政策趋严将进一步提高网约车的进入门槛，B2C模式将逐渐取代C2C模式，这将促使全国范围内的出租车公司的出现。
高端旅游调研报告
高端旅游调研报告调研目的：对高端旅游市场进行调研，了解消费者需求和旅游品牌竞争情况，为企业制定高端旅游市场策略提供参考。
调研方法：通过在线问卷调查和面对面访谈的方式，对高端旅游消费者进行调研。
调研结果：一、高端旅游消费者需求分析1. 高端旅游消费者更加注重独特的旅游体验，如品尝当地美食、参与当地文化活动等。
2. 对服务质量要求高，包括舒适的住宿条件、个性化的行程安排、专业的导游服务等。
3. 健康与安全成为高端旅游消费者关注的重点，对旅游目的地的安全情况和疫情防控措施非常关心。
4. 同行者的素质和品味也是影响高端旅游消费者选择的重要因素。
5. 高端旅游消费者多数选择远程旅游目的地，如欧洲国家、澳洲、非洲等。
二、高端旅游市场竞争情况分析1. 高端旅游市场竞争激烈，各个旅游品牌纷纷推出高端旅游产品。
2. 高端旅游品牌之间的竞争主要体现在服务质量、旅游体验和价格上。
3. 部分高端旅游品牌通过与豪华酒店、航空公司等企业合作形成产业联盟，提供更加全面的高端旅游服务。
4. 部分高端旅游品牌通过打造独特的旅游主题和线路来吸引消费者，如豪华游轮、私人定制旅游等。
5. 新兴的高端旅游品牌通过创新的产品和服务模式来快速获得市场份额。
建议：1. 加大对高端旅游服务质量的投入，提升服务水平，满足消费者的需求。
2. 加强与豪华酒店、航空公司等企业的合作，打造高端旅游产业联盟，提供更全面的高端旅游服务。
3. 创新高端旅游产品和服务，开发独特的旅游主题和线路，以吸引更多的消费者。
4. 关注健康安全问题，加强对旅游目的地的疫情防控和安全保障。
5. 定期对高端旅游消费者进行调研，了解市场动态和消费者需求的变化，及时调整经营策略。
6. 不断优化市场定位和品牌形象，提升竞争力，在高端旅游市场占有更大的市场份额。
中国高端出境旅游发展状与突破点分析
中国高端出境旅游发展状与突破点分析作者：暂无来源：《对外经贸实务》 2017年第7期■王渔重庆应用技术职业学院摘要：中国社会消费结构升级以及高净值人群的持续增长，促使中国高端出境旅游市场迅速兴起，新成一片广阔蓝海。
当然发展过程中也存在一些制约问题：国家法律法规及监管不健全，海外高端稀缺旅游资源掌控较弱，旅游价格和品质之间不匹配，高端旅游专业人才不足，市场尚未形成品牌效应和规模化等。
需进一步补齐短板，突破瓶颈因素，推动中国高端出境游市场发展。
关键词：高端出境游；高净值人群；瓶颈因素；突破点分析相对大众化旅游，业界对高端旅游暂未有一致界定，一般认为是针对高净值人群推出的旅游产品和服务，具有个性定制化、精品贵族化、市场细分化和主题多样化等特征。
近年中国高端旅游需求强劲，其中出境游成为市场主流。
所谓高净值人群HNWIs，据胡润研究院《中国高净值人群消费需求白皮书》，定义为个人流动资产在600万元人民币（100万美元）以上的人群。
除大手笔购买生活必需品和奢侈品外，最希望选择旅游方面的消费服务。
近年中国高净值人群数量呈飞速增长态势，由2010年53.5万人，增至2016年338万人，推动中国高端出境旅游发展更大空间。
显然，针对小众高端客户的出境游市场，是一片广阔蓝海，令人新潮澎湃。
在这样现实背景下，对中国高端出境旅游市场进行研究，具有一定现实借鉴意义，有助促进行业快速长远发展。
一、中国高端出境旅游市场发展现状（一）市场规模潜力。
目前高端旅游在欧美已是很成熟的形态，而中国起步较晚，高端出境游市场还未完全开发。
据中国财富品质研究统计，2016年中国个人流动资产在600万元人民币以上高净值人群约338万，平均年龄39岁，超越美国和日本，位世界首位。
鸿鹄逸游《2016春夏中国高端旅游趋势报告》称，中国高端旅游客群，主要集中在董事长和高管阶层，占比44%；其次高级白领及私营业主，占比17%。
财富来源为，投资回报占52%，企业所有权/出售23%，工资22%和继承3%。
2017年出境游行业分析报告
2017年出境游行业分析报告2017年2月目录一、出境游增速放缓，人民币贬值明显 (5)1、中国出境游人次增速放缓 (5)2、811汇改叠加美元升值周期，人民币相对主要货币贬值明显 (6)（1）811 汇改和美元升值周期，人民币相对美元大幅度贬值 (6)（2）811汇改至今，人民币相对主要货币均呈现贬值态势 (7)3、人民币汇率变动影响中国游客出境游人数增速 (7)二、中国出境游人数增速受人民币币值波动的影响 (8)1、不同旅游目的地中国游客增速出现明显分化 (8)2、人民币相对主要货币贬值幅度和持续时间出现分化 (10)3、人民币币值波动对中国赴各旅游目的地国人数增速的影响 (11)（1）美洲—美国 (11)（2）亚洲 (12)①中国港澳地区 (12)②日本 (14)③韩国 (14)④泰国 (15)⑤新加坡 (16)⑥越南 (17)（3）欧洲 (18)①欧元区（德国、法国、意大利、荷兰、西班牙） (18)②英国 (19)③俄罗斯 (20)（4）澳洲—澳大利亚 (20)三、结论：汇率影响需结合目的地国家情况具体分析 (21)1、汇率对出境游有没有影响：汇率波动是影响出境游增速的重要长期因素，但短期突发事件的影响更为显著 (22)（1）长期来看，人民币汇率波动对中国出境游人数增速有显著影响 (22)（2）暴恐等突发性事件对出境游有更显著的短期影响 (23)2、汇率对出境游有多大影响：与汇率波动幅度及持续时间、目的地成熟度等密切相关 (24)（1）汇率对出境游影响与人民币波动幅度及持续时间有关 (24)（2）汇率对出境游影响与目的地国本身的成熟度紧密相连 (26)（3）汇率对出境游影响与其波动频繁有关 (26)3、关注汇率对旅游影响的特异性：旅游需求呈现一定刚性，具有比价优势及处于汇率反转趋势的目的地易受青睐 (28)（1）旅游需求的总体刚性趋势：不随汇率贬值而泯灭，具有相对比价优势的目的地受青睐 (28)（2）对特定目的地的刚性：一旦汇率反转进入升值周期，人次增速实现快速反弹30 4、新开航线降低交通成本，部分抵消汇率的影响 (31)2014 年以来，中国出境游市场游客人数增幅出现放缓，2016 年上半年增速放缓趋势愈发明显。
共享经济驱动下的出行行业商业模式研究——基于Mobike、Uber案例分析
共享经济驱动下的出行行业商业模式研究——基于Mobike、Uber案例分析仲梦;樊一阳【摘要】With the rapid development of the "Internet + traffic", from Uberto Mobike, the developing model of sharing economy has brought great convenience and penetrated into broader industries.Sharing economy makes efficient use of idle resources and promotes the rational redistribution.This paper analyzes several major factors of the rapid development of sharing economy.It also innovatively selects typical casesof sharing economy including Mobike and Uber, analyzes their business models, and sums up the general business model of sharing economy inthe transportation sector.%随着"互联网+交通"的迅速发展,从Uber到Mobike,共享经济的发展模式已经为人们的出行带来极大便利,并渗透到更广泛的行业,使得闲置和过剩资源得到有效利用和合理再分配.对共享经济迅猛发展的成因进行了分析,创新性地选取出行行业Mobike和Uber这两个极具代表性的共享经济案例,分析其商业模式,并总结出共享经济下出行行业的一般商业模式.【期刊名称】《科技和产业》【年(卷),期】2017(017)004【总页数】5页(P48-51,143)【关键词】共享经济;商业模式;Mobike;Uber【作者】仲梦;樊一阳【作者单位】上海理工大学管理学院, 上海 200093;上海理工大学管理学院, 上海200093【正文语种】中文【中图分类】F062.5随着“互联网+交通”的兴起和发展，共享经济作为一种新的发展方式在全球范围内引发关注。
2017年国内旅游出行研究报告
1.3% 27.7%
2.5% 13.5%
1.4% 5.9%
1.5% 18.2%
46.2%
51.0%
43.9%
46.1%
17.1% 7.7% 携程
Source：MobData
23.1%
39.0%
26.6%
10.0%
9.8%
7.6%
途牛 45岁以上 35~44
25~34
驴妈妈 18~24 18岁以下
廊坊，1.1%
哈尔滨， 1.0%
天津，2.1%
湖州，1.6% 南昌，1.2%
上海，1.3% 绍兴，1.5%
17
上海迪斯尼主要客流来源
游客集中来自长三角、京、鲁等地区，本地游客占比高
Source：MobData11.18-11.24数据
北京，2.2%
济南，1.3%
徐州，1.4%
上海，67.3%
合肥，1.2% 南京，0.9% 南昌，1.0%
四大OTA产品定位与优势
侧重商旅人士的预订服务，包括酒店、机票、旅游度 假、高铁及旅游咨询
优先级最高—商旅预订
侧重旅行，整合旅行社路线进行包装，以跟团游为重点
优先级最高—跟团游
以打折门票、自由行、特色酒店为核心
优先级最高—景点门票
Source：MobData
休闲旅游预订平台，主打景点门票和周边游产品
男性更看重车票服务与地图导航
用户多为18-24岁，中等学历中低收入男性
性别比例
男性学历分布
硕士及以上
2.9%
TGI92
68.2%
31.8%
本科 专科及以下
44.5% 52.6%
2017年出境游行业分析报告
2017年出境游行业分析报告2017年9月目录一、不利因素基本释放，短中期拐点将至 (4)1、暴恐边际影响递减，欧洲低基数复苏 (5)（1）欧洲大陆旅游长期快增，短期逐渐摆脱恐袭阴影 (5)（2）英国旅游总体趋势向好，短期恐袭影响集中释放 (9)2、日韩港台受政治因素影响，同比波动较大 (11)（1）赴日旅游长期需求旺盛，短期爆买降温增速放缓 (11)（2）萨德事件影响持续发酵，赴韩游短中期低位徘徊 (15)（3）香港游短中期探底回升，台湾游中期受累于政局 (17)3、空难因素消化，东南亚旅游政策利好释放 (19)（1）泰国游长期保持快增，市场整治短期释放较充分 (19)（2）马航阴影逐渐散去，免签政策释放长期旅游需求 (21)（3）新加坡旅游市场长期景气，短期高基数增速放缓 (23)4、美国游长期快增，签证政策收紧短期利空 (26)5、澳洲游持续快增，中期利好有望持续兑现 (28)二、出境游长期需求旺盛，空间较为广阔 (32)1、人均收入快速增长，城镇化进程加速，居民生活改善，出境游需求持续释放 (32)2、经济结构转型，外部环境拖累，有产阶层出现阶段性减少 (32)3、出境游人次持续快增背景下，出国游及台湾游占比持续上升，欧美澳旅游人数维持20%左右比例 (33)（1）有产阶层的增加带来的出境游人次增长 (34)（2）消费结构升级带来的长线游占比提升 (34)不利因素基本释放，短中期拐点将至。
2017H1出境游结构性复苏趋势明确，我们预计H2增速呈现向上拐点，H2中国游客数同比增加3.90%左右，扭转H1负增长局面，全年增幅预计为0.29%；剔除地缘政治影响下的韩国后，下半年中国游客数预计同比增加9.39%，涨幅较上半年扩大，2017全年增幅5.01%；剔除港澳后，出境游客数增幅下半年将由负转正，同比增长1.55%，全年同比下降2.42%。
暴恐影响边际递减，欧洲低基数复苏。
中国赴欧游客数2009-15年CAGR20%，保持快速增长。
滴滴出行共享经济引领出行革命案例分析
滴滴出行共享经济引领出行革命案例分析滴滴出行是中国最著名的打车软件，也是一个典型的共享经济平台。
它的出现不仅改变了人们的出行方式，还引领了出行行业的革命。
本文将通过对滴滴出行的案例分析来探讨共享经济对出行行业的影响和作用。
一、滴滴出行的诞生与发展滴滴出行创始人程维在2012年创建了一个小型的打车软件，旨在解决人们在出行过程中遇到的问题，比如难以叫到车、不方便支付等。
之后，滴滴出行逐渐扩大了业务范围，成为了一家颇具规模的共享出行平台。
二、共享经济对出行行业的影响1. 提高出行效率共享经济的出现使得人们可以方便地找到空闲的车辆进行共乘，从而减少了车辆闲置时间和路面拥堵，提高了出行效率。
滴滴出行通过优化算法，使得乘客和司机的匹配更加高效，减少了等车的时间，让出行更加便捷。
2. 降低出行成本共享经济平台的出现降低了人们的出行成本。
以滴滴出行为例，通过与司机共享车辆的方式，乘客可以减少出行开支。
此外，滴滴出行还提供了各种优惠活动和代金券等，进一步降低了用户的出行成本。
3. 促进就业和增加收入共享经济模式为广大司机提供了一个灵活的工作机会，鼓励了更多人加入到出行行业。
由于滴滴出行等平台的需求不断增加，司机们可以通过提供打车服务来赚取额外的收入。
同时，滴滴出行还提供了一些司机培训和技能提升的机会，促进了就业和人才培养。
三、滴滴出行在行业中的地位和影响1. 垄断地位的形成由于滴滴出行在中国出行市场的强势地位，竞争对手难以与其匹敌。
滴滴出行通过低价优惠、广告宣传以及运营服务等策略，吸引了大量的用户和司机使用平台。
这使得滴滴出行逐渐形成了行业的垄断地位。
2. 引领行业革新和变革滴滴出行的成功案例吸引了无数企业和创业者的关注，并推动了出行行业的革新和变革。
越来越多的企业开始尝试共享经济模式，通过打破传统行业壁垒，提供更便捷、高效、低成本的出行服务。
3. 社会安全和服务质量的改善传统出租车行业存在司机态度恶劣、服务质量参差不齐等问题，给乘客的出行体验带来了很大的负面影响。
2017年豪华车行业市场调研分析报告
20%
一线：宝马、奔 驰、雷克萨斯
二线：奥迪、讴歌、凯迪拉克、英 菲尼迪、林肯、捷豹路虎和沃尔沃
200
15%
资料来源：搜狐汽车，方正证券研究所
豪华车集汽车制造商顶尖技术于一身
豪华车集高端品质于一身。拥有众多的先进技术，给人带来更舒适的驾乘体验。
奔驰M274发动机
奔驰7G-Tronic Plus变速箱
奔驰底盘技术
多重多火花点火技术 压电式喷油嘴 可变气门升程技术 低惯量涡轮增压 平衡轴技术 发动机启停技术
2017 年豪华车行业市场调研分析报告
>> 目录
一 二 豪华车：汽车王冠上的明珠 蒸蒸日上的全球豪华车市场
三
六 四
高速增长的中国豪华车市场
豪华车子行业投资策略
豪华车：汽车工业皇冠上最璀璨的明珠
豪华车定义：豪华车（Luxury Cars/ Limousine）通常指D级车，轴距在3000mm以
150
15% 100 10%
10%
5%
0%
50 5%
2013 -5%
2014
2015
2016
0 2012 2013 豪华车销量 2014 2015 2016 前十大豪车渗透率
0%
-10% 一线 二线
资料来源：搜狐汽车，方正证券研究所
美国豪华车市场格局：二线豪车的沃土
美国已经成熟的豪华车市场中，奔驰、雷克萨斯和宝马销量位列三甲，均达到30万辆以 上，二线豪车品牌讴歌、英菲尼迪等表现也相对较好，对二线豪车有很好的接受度 图表：2016年美国豪华车市场品牌销量（万辆）及占比
国庆假期专车出行数据分析2017
国庆假期专车出行数据分析2017易观&首汽约车联合发布如需免费获取本完整版分析请关注易观订阅号后台回复“国庆出行“获取。
更多最新内容尽在(ID：enfodesk)前言欢度国庆分析范畴易观千帆“A3”算法升级说明分析定义l 数据来源：分析数据来自易观千帆和首汽约车用户数据。
l 易观千帆“A3”算法引入了机器学习的方法，使易观千帆的数据更加准确地还原用户的真实行为、更加客观地评价产品的价值，整个算法的升级涉及到数据采集、清洗、计算的全过程：l 1、采集端：升级SDK以适应安卓7.0以上操作系统的开放API；通过机器学习算法，升级“非用户主观行为”的过滤算法，在更准确识别的同时，避免“误杀”。
l 2、数据处理端：通过机器学习算法，实现用户碎片行为的补全算法、升级设备唯一性识别算法、增加异常设备行为过滤算法等。
l 3、算法模型：引入外部数据源结合易观自有数据形成混合数据源，训练AI算法机器人，部分指标的算法也进行了调整。
l 本分析中国庆假期时间段如无特殊说明，均指2017年9月29日至2017年10月9日。
l 本分析的国家和区域主要包括：中国及全球。
l 经过数年的快速发展，当前中国专车市场已经进入高速发展期，专车出行得到了互联网用户的广泛认可。
尤其在经济较发达城市，专车已经成为互联网用户的主要出行方式之一。
l 易观与首汽约车联合发布2017年国庆假期中国专车出行数据分析，从用车场景、城市特色、用户画像等多角度深度解读国庆假期中国专车出行市场。
专车用户消费习惯已经形成，追求出行品质和服务质量l 综合国庆假期首汽约车统计数据可以看出，目前专车用户主要集中在经济较发达的城市，具有追求生活品质、对价格的敏感度较低的特征。
专车用户不仅要求出行的便捷性，更加注重出行的品质和服务。
注重效率境外用车追求品质价格敏感度降低经济发达地区包车游计划性强国庆假期专车用户出行关键词l 用户消费习惯已经形成，专车市场进入稳定增长阶段。
2017年出境游行业分析报告
2017年出境游行业分析报告2017年10月目录一、供需共振促出境游行业繁荣 (5)（一）出境游需求释放 (6)1、人民生活水平提高奠定出境游需求基础 (6)2、消费群体结构变化及消费升级催化出境游需求增长 (10)（二）供给端强改善、渠道打通，诱导潜在出境游需求 (11)1、不断放松的签证政策打开出境游“闸门” (11)2、国际航线快速开通激发潜在出境游需求 (12)3、在线旅游和移动客户端显著降低出境游能垒 (13)二、出境游目的地结构特征及变化 (14)（一）收入水平决定出境游目的地选择范围 (15)（二）出境游所需时间长，赖于休假制度，淡旺季突出 (16)（三）我国出境游目的地结构特征及近年来变化 (17)（四）目的地可选情况下影响出境游目的地结构的其他因素 (20)三、出境游产业链关键节点：出境游旅行社 (22)（一）途易集团：“纵”、“横”、国际化发展之路 (26)（二）我国OTA巨头携程 (27)1、携程四君子时期：搭建后台服务体系，与旅行社初步合作 (28)2、范敏时期：逐步丰富业务版图 (29)3、梁建章回归：重构在线旅游格局 (29)4、内部整合分工，拓展上游资源 (30)四、相关上市公司 (33)（一）批零一体化占据高粘性C端市场 (35)1、批发起家，拓展零售增强消费者粘性 (36)2、零售业务积累品牌效应，批零步入快车道 (38)（二）资源布局 (40)1、凯撒旅游：背靠海航资源丰富，与高粘性消费者形成优质业务闭环 (40)2、众信旅游：借力资本市场获取上游资源，完善线上业务平台 (41)2016年全球出境游人数为12.35亿人次，我国占比约10%，达1.22亿人次，超过一半为港澳台，出国游渗透率提升空间巨大。
2017上半年我国出国游人次同比增长10%，未来10~15年内大概率能保持10%-15%出国游增速，出境游龙头上市公司有望取得20%以上的长期增长。
出境游供给需求共振促进行业繁荣。
高端出行人群行业案例分析报告
PE ST
国内创投行业自2000年兴起，2014年中国 创投市场平均投资规模达986.17万美元， 发生投资1,917起。
出行市场中主要服务模式解析
指标
专车
快车
分时租赁
共享单车
起步价
10元 - 20元
-
-
1元
每公里单价
2.8元 - 4.6元
1.8元
-
-
每分钟单价
0.5元 - 1.8元
0.5元
0.5元
1元 / 30分钟
出行区间
无限制
无限制
无限制
1km - 3km
车型价格 车况要求
20万元以上 3年以内
7万元以上 6年以内
中国不同专车平台发展历程
2010年5月，易到在北京成立， 主打高端商务出行市场 0210年10月，Uber于美国加 利福尼亚州成立；同期，易到 司机端上线
2010
2014
2015年1月，神州专车成立 2015年7月，神州专车完成A轮融资 2015年9月，首汽约车于北京成立； 同期，神州专车完成B轮融资
©
中国出行服务行业整体发展
移动出行服务市场参与企业众多，竞争激烈
自2006年出现首家专业租车网站以来，中国在线出行服务行业经历了“线下重资产+线上服务”向“互联网+共享经济/轻 资产重服务”的转变，同时也实现了PC端向移动端使用场景的转变。2012年起移动端车服务模式大量涌现，主流的服务 模式包括租车、拼车、代驾、出租车、专车（快车）与分时租赁等。
2017-2018年中国高端出行行业研究报告
SMS
该份案例报告通过对高端网约车行业的市场动态/趋势、高端网约车用户行为习惯和需求以及典型企业案 例进行深入分析，全面梳理网约车行业的发展脉络及趋势，希望为行业发展提供参考。
来源：XX咨询自主研究及绘制。
2
研究范围
本报告中高端出行主要指移动端出行市场中的高端网约车市场，而常规网约车，例如快车、 拼车和传统出租车等服务不在主要研究范围。其中高端市场与常规市场区别主要由车型划分。
3
中国出行服务行业整体发展现状与趋势
1 2 3
中国高端品质出行市场用户现状研究
中国高端品质出行市场企业案例研究
4
中国移动端出行行业整体发展现状
补贴时代结束，网约车竞争逐步回归出行服务的商业本源
自2016年11月1日起，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》开始施行，明确将网约车纳入出租车体系，同时对平 台、驾驶员、车辆设定了较为严格的准入条件。网约车新规中明确规定，网约车平台公司不得以低于成本的价格运营扰乱 正常市场秩序，以及网约车平台应具备线上、线下服务能力。因此各大平台逐渐拥有合法身份之后，烧钱补贴大战也将在 公众视野中消失。这也预示着各网约车平台逐渐回归理性竞争，专注于服务精细化及合规化，网约车行业真正回到了原点。
各主要平台对应车型 网约车分类 滴滴出行 神州专车 首汽约车
网 约 车 市 场
高端网约车
• • • •
豪华型 商务型 行政级 舒适型
• • •
豪华轿车 公务轿车 商务7座
• • • •
舒适型 商务7座 商务福祉车 豪华型
常规网约车 （传统出租车、快 车、拼车等）
• • •
快车 顺风车 出租车
来源：XX咨询根据公开资料整理而得，自主研究及绘制。注：用户调研时为了符合用户习惯，“高端网约车”用“专车”替代，报告第二部分两者同义。
摩拜单车案例分析
摩拜单车案例分析一、背景介绍摩拜单车，作为中国共享单车行业的领军企业，自2015年成立以来，已经在国内乃至全球范围内引领了共享单车的热潮。
其成功的商业模式、技术创新以及社会影响力，使得摩拜单车成为了城市出行的重要解决方案。
本案例将对摩拜单车的商业模式、技术创新、市场策略以及社会影响进行深入分析。
二、商业模式分析摩拜单车采用了“互联网+出行”的商业模式，通过智能手机应用与共享单车相结合，为用户提供了便捷、廉价的出行服务。
其核心业务主要包括单车租赁、广告投放以及数据服务。
此外，摩拜单车还通过与第三方商家合作，提供优惠券、打折券等福利，进一步拓展了盈利渠道。
三、技术创新分析摩拜单车在技术创新方面取得了显著成果。
首先，其采用了先进的物联网技术，通过智能锁、GPS定位系统等技术手段，实现了对单车的智能化管理。
其次，摩拜单车还运用大数据和人工智能技术，对用户行为进行分析，以提供更个性化的服务。
此外，摩拜单车还不断进行产品升级，提高单车的耐用性、舒适性和安全性。
四、市场策略分析摩拜单车在市场策略上采取了多种手段。
首先，通过在城市重要区域投放大量单车，打造良好出行环境，吸引用户。
其次，通过优惠活动、社交媒体推广等方式，提高品牌知名度。
此外，摩拜单车还通过与政府合作，在公共交通系统建设中提供支持，进一步扩大了市场份额。
五、社会影响分析摩拜单车对城市出行方式产生了深远影响。
一方面，它方便了市民的出行，提高了出行效率；另一方面，它减少了私家车的使用，对缓解城市交通拥堵和空气污染起到了积极作用。
此外，摩拜单车的出现还推动了城市出行行业的转型升级，对行业发展产生了积极影响。
六、结论与展望通过以上分析可以看出，摩拜单车成功的商业模式、技术创新以及市场策略使其在共享单车行业中脱颖而出。
其产生的积极社会影响也使其成为了现代城市发展的重要组成部分。
然而，随着行业竞争的加剧和用户需求的不断变化，摩拜单车仍需不断创新和完善自身服务以保持领先地位。
2017年出境游行业市场调研分析报告
2017年出境游行业市场调研分析报告目录第一节出境游增速真的放缓了么？不同目的地“冰火两重天” (4)一、历经多年高成长，出境游宏观增速数据放缓 (4)二、出境游真的放缓了么？目的地分化加剧是关键 (4)第二节港澳台：出境游人次增长放缓是不争事实 (8)一、港澳：人次占比逐步下滑，政治性因素影响显著 (8)二、台湾：旅游禀赋及满意度高，受两岸关系影响波动大 (11)第三节非港澳地区：强势增长正迎来黄金时代 (13)一、亚洲地区：日韩泰老牌目的地仍呈快速增长新目的地不断兴起 (13)1、日韩泰等老牌目的地：日韩火热依旧、泰国略有放缓 (13)（1）日本市场 (13)（2）韩国市场 (14)（3）泰国市场 (15)2、其他亚洲地区：新兴目的地表现亮眼马尔代夫等传统目的地面临瓶颈. 17（1）越南市场 (17)二、欧洲地区：受恐袭等因素影响增速有所放缓，法国影响较大 (20)三、北美地区及澳洲地区：签证放宽导致赴美旅游大热，澳洲游客增速回暖.. 23 第四节长期利好因素不变，看好行业未来发展 (25)一、出境游渗透率较低，对标国际有较大成长空间 (25)二、城镇居民可支配收入稳步提升，出境游需求引擎强劲 (26)三、签证限制不断放开，出境游便利性不断提升 (28)四、出境游仍是目前旅行的最高级形态之一，顺应消费升级浪潮仍大有可为.. 31 第五节投资分析 (32)图表目录图表1：2010-2013年出境游人次快速增长 (4)图表2：2015年出境游市场各目的地游客量占比情况 (5)图表3：2010年-2015年港澳与非港澳地区游客数情况 (5)图表4：2010年来港澳游客增速放缓、非港澳地区增速加快 (6)图表5：港澳地区游客占比呈下滑趋势 (8)图表6：2015年中国主要出境游目的地游客数量 (8)图表7：香港占中事件影响内地游客增速 (9)图表8：反腐导致澳门博彩业衰退 (9)图表9：受“占中”等事件影响，旅行社组织赴香港游客人次增幅放缓 (10)图表10：受“反腐”等事件影响，旅行社组织赴澳门游客人次增幅放缓 (11)图表11：台湾市场经历高增长后逐步放缓 (12)图表12：内地游客对台湾市场满意度最高 (12)图表13：近年来日本市场总体保持高增长 (13)图表14：日本游自由行占比较高 (14)图表15：2013年以来韩国游持续火热 (14)图表16：济州岛受到国人热捧 (15)图表17：赴泰国游客数保持高增长 (16)图表18：芭提雅海岛风光秀丽 (16)图表19：越南出境游市场CAGR达到12.61% (17)图表20：芽庄、岘港风光独特 (17)图表21：2011年赴柬旅游人次爆发增长231% (18)图表22：2010-2015年间赴新旅游人次CAGR20.59% (18)图表23：2015年赴马尔代夫旅游的内地游客数超过35.9万人 (19)图表24：马尔代夫被誉为“上帝抛洒人间的项链” (20)图表25：旅行社组织赴欧游客数增速情况 (20)图表26：内地旅行社组织赴英游客数 (21)图表27：内地旅行社组织赴德游客数 (21)图表28：内地旅行社组织赴法游客数 (22)图表29：内地旅行社组织赴意游客数 (22)图表30：2015年赴美旅游呈现爆发式增长 (24)图表31：近年来赴澳洲旅行游客增速较为平稳 (24)图表32：中国出境游市场渗透率仅为3%左右 (25)图表33：各国家及地区的出境游渗透率 (26)图表34：全国城镇居民人均可支配收入稳步提升 (27)图表35：2016年上半年上海、北京、浙江、江苏人均收入较高 (27)表格目录表格1：2015年以来全球恐怖袭击频繁，欧洲成为重灾区 (23)表格2：截至2016年底各国签证政策汇总 (28)表格3：2016年签证政策变化 (29)第一节出境游增速真的放缓了么？不同目的地“冰火两重天”一、历经多年高成长，出境游宏观增速数据放缓出境游曾经历黄金成长期。
2024年中国高端出行行业案例研究报告
一、引言随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，高端出行行业迅速崛起并受到越来越多的关注。
高端出行行业指的是提供豪华轿车服务、私人飞机包机、私人游艇等高端交通服务的行业。
本文将以2024年中国高端出行行业为研究对象，通过对相关案例的分析，探讨行业的发展潜力、竞争态势以及未来的发展趋势。
二、案例分析1. DiDi Luxe在中国的打车软件行业中，滴滴出行是一家占据主导地位的企业，而DiDi Luxe是滴滴出行旗下的高端出行服务。
DiDi Luxe提供了更高级别的车辆和服务，主要面向商务人士和高端客户。
它提供的服务包括高品质豪车的包车预订、安全可靠的司机和可预约的服务。
2. HelloBikeHelloBike是中国一家专注于提供高端进口自行车租赁服务的公司。
该公司通过自有的APP和无桩共享单车模式，为用户提供便捷的出行方式。
提供进口自行车租赁的特点使HelloBike在行业中脱颖而出，得到了消费者的认可。
3.唯品会尚品出行唯品会是中国知名的跨境电商平台，而唯品会尚品出行则是其旗下的高端出行服务平台。
唯品会尚品出行通过与豪华汽车品牌合作，为用户提供奢华车辆的租赁和包车服务。
其独特的商业模式和品牌效应使其在市场上具有一定的竞争优势。
三、行业发展潜力与竞争态势中国高端出行行业有着巨大的发展潜力。
首先，中国经济的蓬勃发展导致了中产阶级的快速崛起，更多人有了接受高端出行服务的消费能力。
其次，随着人民生活水平的提高，人们对出行舒适度、便利性和个性化服务的需求也在增加，这为高端出行行业提供了更广阔的市场空间。
再者，中国旅游业的蓬勃发展也为高端出行行业带来了机遇，越来越多的游客需要高端车辆和服务来满足其出行需求。
然而，中国高端出行行业的竞争态势也较为激烈。
除了上述提到的企业之外，还有其他众多的竞争对手，比如Uber、神州专车等。
这些公司通过品牌建设、服务提升和市场营销等手段，争夺市场份额。
此外，高端出行服务的供应链和资源整合也是一个挑战，需要投入大量的资金和人力资源。
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10.7%
10.3%
10.2%
10.5%
高 舒 适 度
轴距、车龄 要求须在B 级车以上
改善车辆结构： 去除不合格车辆
安全性
平台加强审 核：专业培训要求增加 增加专业设备 GPS 等监控设备 格要求 对身份进行严
8% 6%
6.9%
6.8%
6.7%
6.7%
4%
2%
0% 2015Q4 2016Q1 2016Q2 2016Q3 GDP增速
2017
——高端出行行业案例分析研究报告
1
1
中国出行服务行业整体发展现状与趋势
1 2
2.1 2.2 2.3
中国高端出行市场用户现状研究
专车用户画像 专车用户行为与需求分析 专车用户出行生态管理
3
中国出行服务行业整体发展
国内形成创业热潮，移动出行服务行业发展迅速
2010年“十二五”规划中，新一代移动通信、 下一代互联网智能终端、物联网等新一代信 息技术产业被列为战略性新兴产业。 2014年3月，商事制度改革，由注册资本实 缴登记制改为注册资本认缴登记制，促进了 市民的创业激情。 2015年，国务院发布《国务院关于大力推进 大众创业万众创新若干政策措施的意见》， 从体制机制、财税金融、投资服务等多方面 营造良好创业环境，大力推进大众创业。 国内创投行业自2000年兴起，2014年中国 创投市场平均投资规模达986.17万美元， 发生投资1,917起。 2015年第一季度，中国创投市场所发生的 420起投资分布于20个一级行业中，从投资 案例数方面看，互联网行业以148起交易位 列第一。
新车（自行车）
车况要求
3年以内
6年以内
使用场景
舒适度高 商务出行首选 应用场景广泛
便捷性强 低价的出行方式
喜欢自主驾驶 一日内多次用车需求 用户覆盖较低
短途出行 如地铁站至公司等
6
中国出行服务行业整体发展
高品质的网约车服务将满足群众日益增加的出行需求
专车服务出现的社会背景
路边打车难
传统出租车 难以满足人 们日益增加 的出行需求
截至2016年6月，我国网民规模达7.10亿， 互联网普及率为51.7%，我国手机网民规模达 6.56亿。 一二线城市交通拥堵逐渐恶化。 多个城市实施限购、限号等政策，居民购车 难、行车难。 汽车维护成本高、各项费用开支多。
P E S T
技术：AR、LBS应用、照片处理、WiFI控 制、视频互动等网站及APP开发技术； 硬件：笔记本、平板电脑、智能手机等移 动终端的升级，让用户更方便操作； 服务：WiFi的普及、手机流量资费降价、 免费获取各种资讯、免费使用APP
创新整合 技术支撑
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中国出行服务行业整体发展
专车服务市场三足鼎立，未来高品质出行平台之争日趋激烈
专车服务市场主要参与企业者有易到、优步专车、滴滴专车、神州专车、首汽约车等。其中，易到进入市场最早，首汽约车 进入较晚，Uber已于2016年年末退出中国市场。总的来说，市场教育已经完成，未来主要比拼服务品质与生态管理能力。
中国不同专车平台发展历程
2010年5月，易到在北京成立， 主打高端商务出行市场 2010年10月，Uber于美国加 利福尼亚州成立；同期，易到
2015年1月，神州专车成立 2015年7月，神州专车完成A轮融资 2015年9月，首汽约车于北京成立； 同期，神州专车完成B轮融资
司机端上线
2010
2014
中国出行服务行业整体发展
移动出行服务市场参与企业众多，竞争激烈
自2006年出现首家专业租车网站以来，中国在线出行服务行业经历了“线下重资产+线上服务”向“互联网+共享经济/轻 资产重服务”的转变，同时也实现了PC端向移动端使用场景的转变。2012年起移动端车服务模式大量涌现，主流的服务 模式包括租车、拼车、代驾、出租车、专车（快车）与分时租赁等。
低 舒 适 度
较低 成本提高： 淘汰大量黑车 增加设备
社会消费品零售总额增速
低安全性
快车 专车 政策下的理想网约车
2015
2016
2014年3月，Uber进入中国市场，名为优步 2014年8月，滴滴专车于北京成立，是针对 传统出租车行业推出的滴滴打车软件后上线 的第二款产品 2016年8月，滴滴出行宣布并购Uber 2016年11月，Uber正式退出中国
中国出行服务行业发展趋势
消费升级+政策驱动，网约车市场将迎来持续发展期
2015Q4-2016Q3社会消费品零售总额 及GDP增长速度
14% 12% 10%
近两年GDP增速缓慢，重工业经济发展整体趋缓，但社会消费品总额呈上升趋势，说明居民消费升级，对消费品舒适度以 及安全性要求提升；政策方面，也针对网约车舒适度及安全性提出管理办法，即：轴距、车龄须在B级车以上，须增加监 控设备等。 网约车新政要求与平台发展矩阵
线上 租车
拼车 代驾
出租 约租车
专车/ 快车 App
分时 租赁
共享 单车
模式发展 企业历程
2006 2007 2010 2012 2014 2015 2016
5
中国出行服务行业整体发展
各模式场景化需求差异明显，专车优势凸显，可替代性弱
移动出行行业主体以快车、专车、分时租赁、共享单车为主要形式，四种模式各有特色，场景需求皆不同，快车专车目 前覆盖用户量最高，其中，在相同运营模式和用户市场下，专车优势更为突出，可替代性弱。 出行市场中主要服务模式解析
指标 专车 快车 分时租赁 共享单车
起步价
10元-20元
-
-
1元
每公里单价
2.8元-4.6元
1.8元
-8元
0.5元
0.5元
1元/30分钟
出行区间
无限制
无限制
无限制
1km-3km
车型价格
20万元以上
7万元以上
20万元以上 （新能源车型补贴前）
基本为新车
自行车 （价格在数百到数千元之间）
网约车预约服务出现之前，司机与乘客匹配效率低
司机拒载多 需求差异化
出租车司机希望接送远距离乘客，以获得较高的收入， 近距离的乘客被拒载的概率高 传统出租车无法满足商务用户出行的高端需求
积极影响
专车服务的 到来解决人 们日益增加 的出行需求
满足和提升市民多元化出行需求服务； 促进城市出行领域交通智能化建设 创新交通出行服务模式，整合市场资源； 搭建商务用车的信息服务平台 移动互联网；LBS+大数据；移动终端支付