湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路土建工程施工总结报告.

沪蓉国道主干线
湖北沪蓉西（宜昌至恩施）高速公路土建工程
（第二十六合同段）
施
工
总
结
建设单位：湖北沪蓉西高速公路建设指挥部监理单位：厦门港湾咨询监理有限公司
施工单位：安通建设有限公司
目录
一、合同段工程起止时间、主要工程内容 (3)
二、施工组织情况 (4)
三、质量管理情况 (11)
四、施工进度控制 (13)
五、施工安全及文明施工 (15)
六、环境保护及节约用地措施 (18)
七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 (20)
八、对建设单位设计单位和监理单位的评价 (21)
九、廉政建设 (21)
十、施工体会 (21)
施工总结
一、合同段工程起止时间、主要工程内容
1.1工程概况
本项目第26合同段位于湖北省恩施市崔家坝镇境内，属于山岭重丘区高速公路标准，起点桩号K163+950，终点桩号K178+140，全长14.258公里。

其中路基工程8488m，桥梁5770m，隧道单洞累计1233m。

公路等级：高速公路
计算行车速度：80km/h
设计车辆荷载：汽车－超20 挂车－120
合同投资总净金额为404212513元（不含暂定金、计日工及风险管理基金），原合同工期24个月，开工日期为2004年9月28日，合同计划完工日期为2006年9月28日，因工程变更等原因，工程最终延期至2008年5月份，工程变更后最终金额为3.9亿元。

1.2主要工程量
○1路基工程:
路基土石方最终变更工程：挖土方179686m3，挖石方1180904m3，利用石方861070m3，借方填方37390 m3，结构物台背及锥坡回填75049 m3；
2.0×2.5m抗滑桩2808m，变更新增2.0×
3.0m抗滑桩3250m，1.5m×2.0抗滑桩336m，浆砌片石挡墙69753 m3，护坡13202 m3，喷播植生67050m2，三维土工网边坡60371m2，爬壁藤护坡防护78000m2。

○2桥梁工程:
主线中桥4座，上部采用预应力钢筋混凝土空心板，下部采用U型桥台，分别为桩基、扩大基础;大桥共计16座（变更调整后），上部分别采用20、25、30m后张法预应力混凝土空心板和T梁，下部采用桩基、墩柱、U式桥台和扩大基础；涵洞5道，通道13道，天桥5座。

（见附表）
○3隧道工程简介:
本合同段有隧道二座，其中K164+580~K164+870处崔坝隧道左洞长287米，右洞长285.32米；K177+563~K177+902处付家坡隧道左洞长330.8米,右洞长330米；本合同累计隧道单洞长1233米。

（见附表）
二．施工组织情况
2.1完善组织体系
进场后，在指挥部和当地政府的正确领导和支持下，为确保在合同期内向业主交付满意的工程产品，我部成立了26标项目经理部，精心选配行政管理、技术人员和施工队伍，项目部由何俊才同志任项目经理，刘国珍同志任项目副经理，王晋同志任项目总工，后因工作关系，调高飞同志任项目经理，赵贵升同志任项目部总工（后附业主批复），经理部下设六科两室：工程技术科、质检科、安全科、计划科、财务科、物资装备科、综合办公室、中心试验室，同时设五个工地试验站。

各科室负责人均在项目经理和总工领导下开展工作，由较高学历，综合素质过硬，管理经验丰富和较高专业技术水平的同志担任，各科室主要职责如下：
工程技术科：科长骆鸿飞，科员16人，负责工程项目的技术管理和施工现场的调度、指挥；编写施工组织设计、分部分项工程施工方案；组织技术交底，研究解决施工中遇到的技术问题；负责工程技术资料的签证、收集整理，建立工程技术档案；负责工程项目竣工图纸、资料绘制、收集、整理工作，编写总结，参与工程验收；负责施工测量、技术革新项目的组织、审查签定和推广。

质检科：科长左安成，科员7人，保证质量管理体系规范运行和质量管理目标的实现；负责制定有关质量、管理规定，编制项目质量安全计划；负责施工质量内部检查，督促工程质量保证措施落实；组织开展质量管理活动，参与质量事故的调查处理；编报质量、安全报表，收集、整理、保存工程验收资料。

安全科：科长刘辉，科员8人，保证安全管理体系规范运行和安全管理目标的实现；落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度，定期召开安全生产工作会议，加强安全生产的再教育；查找安全隐患，预防各类安全事故发生。

计划科：科长张险峰，科员3人，负责制定工程项目总进度计划及季、月进度计划；负责工程的进度统计，工程计量以及劳务合同的管理。

负责材料的计划和调度。

财务科：科长许长强，科员2人，贯彻执行国家统一的会计制度和军队
的财务规章制度；参与工程价款结算，负责资金划转和人员工资，津贴的发放；负责工程项目成本的预算、归集、分配、考核，搞好成本核算；按上级有关规定，参与合同和成本管理；负责资金使用计划，及时准确上报财务报表。

物资装备科：科长秦海东，科员5人，负责装备物资和工程材料的计划、采购、储存、供应和管理；负责工程爆破器材的采购、储存、管理；负责现场物资、装备及零配件的管理；组织设备操作人员的岗位技术培训，负责设备的维修、保养工作；负责被装、伙食、粮秣和后勤装备、营产营具的管理。

办公室：科长刘让平，科员5人，负责部队的思想政治工作，确保官兵政治上的坚定和思想道德上的纯洁；依据条令条例抓好部队管理工作，确保内部安全稳定；负责协调与当地党委、政府和人民群众的关系，搞好警政警民团结；负责工程施工过程中的环境保护，教育施工人员依法保护环境。

试验室：主任黄金涛，科员12人，负责所有原材料检验、现场检测；在施工生产中，做好试验和试验状态的标识；负责试验仪器的维修和保养。

2.2 试验室组建情况：
项目部中心试验室总房屋面积230平方米。

试验室内分设土工、水泥、混凝土、集料、力学试验五类，另设标准养护室，具备常规检测能力，能够满足施工检测需要。

在上级领导的关心和指导下，我标段试验室在各方面更加走向规范和统一，建立健全了各项规章制度。

制定了试验流程图、组织机构框图、质量控制流程图、试验室各项管理规定。

仪器设备操作规程均已上墙。

仪器已全部设立仪器标牌。

试验人员均经过正规培训，试验分为路基、桥涵、原材料、内业四个组，各组分工负责责任到人。

2.3施工区段的划分及劳动力安排
项目经理部下设三个工区，配路基土石方施工队8个、分别负责K163+950～K168+993、K169+127～K172+594、K172+754～K174+348、K174+723～K178+140段的路基的清表与拆除、特殊路基的处治、路基开挖、填筑，涵洞、桥梁基坑开挖、防护排水、高边坡处治工程等工程施工及现有道路和便道修筑维护。

桥梁施工七个队，负责全线的20座大中桥、5座天桥、17道通道、涵洞
的施工。

共设梁板预制场10个，每个预制场配备两台强制式搅拌机备用。

各拌合站架设750型拌和机1套，供应各区段内构造物砼。

配2个隧道施工队；分别负责K164+580～K164+870崔坝隧道、K177+563～K177+902付家坡隧道的施工。

设防护排水施工队4个。

全线共计3200人左右，其中管理及工程技术人员196人，高级、中级技术工人900人，初级技术工人2100人左右，各作业队按照所承担工程的作业时间要求进场，在施工高峰期，及时对人员进行补充。

3.4机械设备配置情况
本着先进、实用、技术能力与生产需要相匹的原则，着重设备配套，关键配件现场有备用，见下表：
根据工程实际需要，我标段配齐满足施工需要的材料检验，工程测量，质检仪器设备，见下表：
三、质量管理情况
3.1 工程质量管理目标
分项工程合格率100%，优良率95％以上，单位工程优良率100%，综合评定95分以上，工程质量达到优良工程标准。

我部于1998年10月通过了ISO9002质量体系认证，为进一步提高了我部的质量管理水平，本合同我们特制定如下保证措施：
1．建立健全质量保证体系
项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，总工程师任副组长，工程技术科、质检科、各施工队（厂、站）长为组员，负责全项目质量创优领导工作。

项目经理部根据招标文件及本工程特点，制定相应工程管理办法，并全面落实质量管理制度，建立健全质量自检、质检体系，严格规范施工。

对每道工序的施工，确保承建项目优良工程之目标。

2．建立健全技术管理体系
项目部设总工程师1名，同时设置工程技术科、质检科、中心试验室等职能科室，配备相应专业工程师。

单位工程设主管工程师。

实行技术工作统一领导，分级管理，划分各级技术管理权限，明确各级技术负责人的职能。

3．完善各项质量管理制度
实行“三工三查”制，任何单项工程都要进行工前交底，工中检查指导和工后总结评比，并做到自检互检交接检等。

专项质量检验、验收制度，坚持施工过程中的“五不施工”和“三不交接”，“五不施工”即未进行技术交底不施工；材料无合格证、试验不合格不施工；构造物未经复测不施工；隐蔽工程未经监理工程师检查签证不施工；图纸和技术要求不清不施工。

“三不交接”是无自检记录不交接；未经质检人员验收不交接；施工记录不全不交接。

4．严格各种技术管理制度
“技术岗位责任制”、图纸会审制、“技术交底制”、“技术复核制”、“技术档案制”、“测量复测制”等使技术管理标准化规范化是确保工程质量的基础。

3.3工程质量保证措施
1．制定质量目标和创优规划，开展目标管理（见质量目标）根据质量目
标和规划提出的各项指标，分解到项目经理部和施工中队、班组每个人头上，做到人人有指标，层层抓落实，确保各项指标的圆满实现。

2．建立工地现场挂牌施工制，每项工程开工时都要把具体负责人和质量指标挂牌明示，明确创优目标，明确创优责任人，把施工、技术、质量监控负责人都在牌子上张榜显示，责、权、利统一，谁的责任谁承担。

3．加强技术培训，做好技术交底，推行标准化、程序化作业，把工程质量建立在科学可靠的基础上，认真执行我部制定的“现场施工技术管理实施细则”和“工序作业细则”，做到每个工序有标准有验收，有结论，奖优罚劣，确保一次达标。

3.4施工过程中的质量控制
（1）把好测量关：组建强干的测量队伍，项目部设测绘队，各施工队设测绘班。

测量工作选派有专业知识和经验丰富的技术人员负责，配备精密的测量仪器，工前进行全线贯通复测，并根据工程需要增设水准点，加密中心桩，保护控制桩，并将测量结果报监理工程师批准。

（2）把好试验、检测关：项目部建立中心试验室，各施工队设试验组，加大资源投入，配备精密齐全的试验仪器，选派既有理论知识又有丰富的实践经验的试验工程师负责，做好各种材料及路面各结构层混合料配合比的选配，满足现场施工质量控制和检测需要。

做到材料有试验分析，配料有优化选择，施工按三个检测等级严密检测，检测有试样，试验有报告，资料有分析，分析有结论，严格执行工前试验，工中检测，工后检试的质量评定的试验工作制度。

（3）把好进料关：所有用于工程上的材料必须做到先试验，后使用，不合格材料不允许进场，所有外购材料应附有材料样品及质量保障说明，质量检验合格证书和试验室的检验证书，报监理工程师批准方可进料。

（4）把好隐蔽工程签证关：所有隐蔽工程必须按设计要求和技术标准先进行自检，合格后报请监理工程师检查批准签证，才能进行下道工序施工。

(5)对生产的全过程进行质量监控，在施工的各个环节上严格把关，把由事后检查改变为事先预控和过程控制，重点防范质量通病的发生。

加强施工人员的培训和考核，关键工序实行持证上岗。

严格执行岗位责任制，坚持标准化作业。

对生产过程进行及时有效的质量监控。

检测工作按照“跟踪检测”、“复
检”、“抽检”三个等级进行。

坚持严格的质量评定和验收制度。

四、施工进度控制
4．1确保进度的组织措施
组织措施是落实各层次的进度控制人员的具体任务和工作责任；建立进度控制的组织系统；按照工程的结构、工作流程等进行工程的分解，确定其进度目标，建立控制目标体系；确定控制进度的工作制度，如检查时间、方法、协调会议时间、参加人员等；对影响进度的因素进行分析和预测。

主要措施有以下几个方面：
1）抓好标准化施工，认真贯彻执行ISO9002标准，通过合理的施工组织和正确的施工方法来提高施工进度，稳产高产，防止大起大落。

2）成立技术专家组，与现场管理人员共同研究，制定严密、科学、经济、实用、合理的施工方案和方法，依靠科技，开展科技攻关活动，优化施工方案，为加快施工进度、保证工期提供技术保障。

同时加强现场施工组织指挥，作到指挥正确，指挥得力，效率高、应急能力强。

当实际进度落后施工组织计划要求时，提出加快施工进度的措施。

施工进度管理程序框图
否
是
3
施工队伍，根据施工现场的环境特点和施工特点，统一部署组建各施工队伍，配备足够、结构合理的施工人员和机械设备，承担本合同段施工。

4）深化改革、完善项目管理模式，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包任务责任制,层层落实。

把工期效率和员工个人的经济利益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体员工的积极性。

5）工程大干期间，项目经理、总工、主要技术人员必须全员在位，不得擅离岗位，从组织上保证进度。

6）项目部计划科经常深入现场检查工程进度，建立工程台帐、统计表和施工动态跟踪图，随时对工程进度进行分析、评价，采取措施进行调整。

7）建立工程例会制度，项目部每旬召开一次生产任务调度会，下达每个施工队每旬应完成的工作量及工程量，以周保旬，以旬保月，月保总工期来实现目标。

8）根据总目标和工程的工艺流程、技术难度和环境特点等提出主体工程阶段性详细的施工计划及完成的措施，狠抓人员、机械、物资到位，抓住计划控制点，进行重点突破，超前安排，分解落实，以推动全局。

4.2确保工期的技术措施
技术措施主要是采取加快工程进度的技术方法。

我单位着重从以下几个方面加以控制：
1)精心安排施组，强化管理，在深入调查，吃透设计意图的基础上，编制实施性施工组织计划，分级负责，认真实施，并在实践中不断优化，施组的实现关键在强化管理，要高起点、高质量、严要求。

2)狠抓施工的程序化施工、标准化作业，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度。

3)认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产。

根据本合同段所处地理位置的气候特点，充分考虑冬季、雨季施工的影响，合理安排施工时间，控制循环作业时间，下道工序的准备工作在上道工序完成前完成、搞好工序衔接，提高施工效率。

4)优化施工方案，提高施工进度，在不良地段采用稳妥的施工方法。

5)注重依靠科技和技术进步。

采用新技术，关键工序采用施工效率高的机械。

对影响施工进度的施工技术难题，组织科技攻关，充分听取各方面的合理化建议和开展小改小革活动，提高施工进度。

6)根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，找差距，找原因，并采取措施保证按计划实施
7)按生产计划情况编制材料供应计划，超前订货加工，近期供货，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。

五、施工安全及文明施工
5．1施工安全
生产安全保障是我部施工的首要目标和提高经济效益的首要条件，必须以科学的施工和管理方法来确保生产的安全。

在施工中，我们将认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。

严格遵守国家有关施工安全的一切规定，把确保施工安全放在首位，采取积极的防范措施，预防为主。

我们的安全生产目标是：
(1) “三无”：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无爆炸、火灾、洪灾事故。

(2) “一杜绝”：杜绝机械设备重大安全事故。

(3) “一控”：控制年负伤频率在行业标准以下。

(4) “三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。

1、建立强有力的安全保证体系:项目经理部设安全领导小组，由项目经理
任组长，各施工队队长为组员,各施工队配齐专职安全员，归质量安全科领导，各施工队生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。

2、认真贯彻执行我部已通过的ISO9002标准系列质量认证的安全控制程序，大力加强安全教育和训练，使安全管理程序化，规范化、制度化: 定期召开安全生产工作会议，加强安全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识。

使大家真正认识到安全生产的重要性、必要性，懂得安全生产、文明施工的科学知识，牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。

通过宣传和安全培训，提高施工人员生产安全意识，按标准要求施工，避免不良操作行为，要求本工程范围内的施工人员持证上岗，保证员工安全。

3、落实安全责任制,制定安全管理的各项规章制度:建立健全各项安全生产的规章和管理制度,制定的规章制度有：各级人员安全生产责任制度、安全生产教育培训计划、安全检查制度、安全交底制度、事故的分析处理制度。

实行岗位安全责任制，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容，逐级签订承包责任书。

明确分工，责任到人，奖罚分明，作到齐抓共管。

抓管理，抓制度，抓队伍素质，盯住现场，跟班作业，抓住关键，超前预防。

4、落实安全标准检查制度: 认真执行安全检查制度，项目部质量安全科每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查工程进展情况，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。

对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“三不放过”的原则制定整改措施。

在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。

如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。

5、施工现场做到文明施工:施工现场做到布局合理，施工规范，防范严密，工地做到管线齐全，灯明路平；标志醒目，防护设施齐全；在施工现场悬挂有关施工安全标语，设立醒目警示牌。

机械施工时设专人现场调度，确定合理的车辆机械行走线路。

并设立明显安全标志。

6、严格执行消防有关要求：在拌合站、库房及临时房屋集中的地方，配备各种消防器材并定期检查。

加强对职工的防火教育，建立严格的防火管理
制度，在施工现场设立防火警示牌，并设专人巡逻监督。

加强对易燃材料的保管措施。

7、加强车辆设备的管理：加强对司机的安全教育，严禁违章操作；加强车辆设备的保养维修，严禁带病作业，作到文明驾驶安全行车。

8、安全防范重点：根据本合同段工程施工特点、水文、地质情况和地理环境特点，安全防范重点为：
（1）防安全生产责任事故；
（2）防触电、雷击事故；
（3）防机械伤害事故；
（4）防交通伤害事故；
（5）防高处坠落事故；
（6）防淹亡事故；
（7）防水灾事故；
（8）防火灾事故。

（9）防爆及重伤害事故。

（10）加强传染病、疫情防治。

9、施工机械设备的安全措施：机电设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。

推土机、装载机和挖掘机作业时，应设专人指挥和导向，以防砸伤人员等；按规定对隧道施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查，凡是不符合要求者严禁使用。

12、防触电及电器设备安全措施：进行安全用电知识教育，定期检修电器设备；对电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘；在潮湿的洞内环境中，施工临时照明设备及手提工具，不得使用超过36V的高电压作业。

13、防高空坠落伤人的安全制度：高空及吊装作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工，设置防护安全网；所有进入隧道工地的人员，必须按规定佩戴安全帽，高空作业施工人员必须佩带安全绳及安全带等劳动保护用品，遵章守纪听从指挥；加强安全保卫工作，禁止闲杂人员进入隧道施工现场。

14、爆破器材安全管理：爆破器材在运输、使用、存储过程中，要严格执行有关火工品的安全管理规定，对炸药库、雷管库房，除按规定设于远离住宅区之外，还安排专人看守，并签订安全责任合同书。

5．2文明施工的措施
1．遵照国家环境保护政策和本标段环境保护的要求，严格组织施工管理，开展文明施工活动，创标准化施工现场。

2．现场管理措施
（1）在现场设立施工标志，标明工程名称、建筑单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期及施工平面布置图。

（2）现场运输道路平整畅通，施工现场内有排水措施。

（3）料具及构件码放整齐，各种料具应按施工现场平面图指定位置存放。

（4）现场内的土方、零散碎料和垃圾应及时清理，码放，以免影响施工。

（5）施工现场的机械、消防、安全、环保等都要指派专人负责，并定期检查作好记录。

（6）施工现场各种标语牌，字迹书写规范、工整、美观，并保持清洁。

（7）施工和生活区域应有明确划分，并应划分责任区，设标志牌，分包到人。

（8）施工现场的材料保管，依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施，易燃、易爆、易碎的应及时入库，专库专管，并设明显标志。

（9）施工期间始终保持工地的良好排水状况，修建一些临时排水设施，并与永久性排水设施相结全。

六、环境保护及节约用地措施
6.1项目部在搞“质量控制”和“进度控制”的同时，对施工现场的环境保护也要进行全方位的控制，强化环境意识，严格按照国家及当地环境部门和业主要求搞好环保工作。

1、建立健全环保体系
成立以项目经理为组长，综合办公室、各施工队为组员的环保工作领导小组，各施工队配专人负责施工段内的环保工作。

2、严格遵守国家环境保护部门的有关规定，认真执行当地现行的环保条例和排污管理办法的各项规定。

3、积极主动与沿线群众沟通，听取群众的合理建议，不断改进施工方法。

6.2环保基本措施的落实
（1）严格遵守国家环境保护部门及业主的有关规定，采取有效的措施预防为消除因施工造成的环境污染，防止水土流失和水污染：作好施工期防水、排水工作。

施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库，必须经处理后排入指定地点；燃油、油、颜料等化工材料应保存在安全容器中，指定放置地点，以免外泄；防止工地死水聚积，污染环境；在施工期间保持土壤的良好排水状态，修建有足够泄水断面的临时排水道，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。

（2）废土废料处理:施工中产生的大量废料和生活垃圾，按设计图纸或选定的地点集中堆放，并及时处理，运至业主和地方环保部门都同意的地点弃置；当废料无法及时运走时，应采用加以掩盖等临时措施，防止扩散，造成污染；有毒废料，应报请业主和当地环保部门批准，弃置于永久性废物堆放地点，量并加以密封，以策安全。

（3）防止空气污染和噪音污染:严格执行《中华人民共和国空气质标准》；拌和站可完全实现干净整洁，不会发生粉尘的外泄；选择扬尘低的施工方案，减少粉尘对环境的污染；施工作业产生的灰尘，在场的作业人员配备必要专用劳保用品；施工道路经常进行洒水以使灰尘公害减少至最小程度；储存松散和易飞扬的材料，应放置在村庄下风处；
（4）拌合站远离居民区或设置在居民区的下风向，水泥等易于引起粉尘的细料或散料予以遮盖，材料运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖，减少扬尘。

（6）加强施工便道维修，施工便道保持畅通整洁畅通。

对利用原乡村道路的地段，我部会实施定期养护，对破坏严重的地段，采取提高路面等级的方法给予无偿修筑，保证当地群众的交通方便。

（7）尽可能改善工艺措施，选择优良设备，要尽量减少噪音；路线距离村庄较近处应加强对施工噪声的控制。

在夜间及居民休息时间，学校上课时间尽量避免作业，对噪声较大的施工机械采取安装消声器的方法降低其噪音。