浅析广州地铁运营安全管理
广州地铁运营可靠性管理实践与思考
广州地铁运营可靠性管理实践与思考近年来，我国城市轨道交通发展迅速，轨道交通客运量占公共交通客运量的比例逐年提升。
城市轨道交通在缓解城市交通拥堵、服务民众便捷出行等方面发挥了重要作用。
一网络化运营可靠性面临的挑战随着线网规模的不断扩大和网络化运营的持续深入，地铁设备可靠性管理将面临极大的挑战。
以广州地铁为例，线网客流压力持续攀升，目前700万人次的日均客流已成为常态，预计未来几年线网客运量将很快突破1000万人次/日，设备运载压力进一步增加，同时公众和媒体对地铁服务品质的要求日益提高，对线网运营可靠性提出了更高的要求。
图1 行业内单线到网络化运营可靠性变化趋势然而从行业表现来看，随着网络化运营的不断延伸，既有线路的设备设施随着时间的推移而逐步劣化，加之新线投入初期可靠性表现不稳定等因素，网络运营的整体可靠性呈现下降趋势，如图1所示。
这显然与网络化运营管理持续增长的要求相矛盾。
二新理念贯穿“规划、设计、建设、运营”阶段为有效应对未来大线网运营带来的设备设施可靠性管理压力，广州地铁以网络整体最优为出发点，以提高地铁安全运营、效率兼顾效益运行为导向，以保证服务可靠性表现为前提，借助设备设施可靠性理论方法，结合广州地铁运营管理经验，开展基于设备设施全寿命周期的可靠性研究、规划与管理。
地铁可靠性管理应贯穿“规划、设计、建设、运营”四个阶段。
在规划阶段，以“尽可能地解决既有线难点、痛点，优化线网”为出发点，并结合发展实际前瞻性地提出运营建议需求，作为新线网规划设计的输入条件；在设计阶段，重点从线网系统需求逐级分配理念开展可靠性设计；在建设阶段，侧重于可靠性目标执行，研究供货商选择与可靠性验收标准，实现可靠性设计；在运营阶段，重点研究设备设施维修优化策略与运营管控优化措施，确保设备设施可靠性得到最大程度的保持和提升。
三运营可靠性的规划、分配、实现广州地铁已完成对车辆、信号、通信等专业的新线建设可靠性研究，以乘客服务为导向，以运营可靠性为目标，重新确立新线规划建设机制。
关于地铁运营安全管理思路分析
关于地铁运营安全管理思路分析摘要：随着国家经济的腾飞，越来越多的大型城市拔地而起，相应的出现了不少的问题。
其中拥挤的交通状况显得尤为重要。
有限的地上空间资源即使过度开发也不堪重负，使得人们转而求诸于地下空间的利用，地铁因其安全“准时”高效等特点成为解决地上交通矛盾的有效手段，也成为目前地下空间应用的重要领域。
地铁自问世以来，其安全问题一直如影随形，备受瞩目，本文就几个有关问题进行探讨。
关键词：地铁运营安全管理思路地铁作为一种新兴的交通工具，有着诸多的优点，但是我国的地铁发展较晚，有许多问题有待解决。
尤其是关于地铁运营安全管理的问题。
人们乘坐地铁是为了高效、快捷，如果地铁运营管理部门疏于管理将造成巨大的事故，给国家、企业、社会带来严重后果。
所以本篇文章就几个问题谈了一些地铁运营安全管理新思路。
1 地铁系统地铁，通常指地下铁路，亦简称为地下铁，狭义上专指在地底运行为主的城市轨道交通系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因此通常涵盖了都会地区各种地底与地面上的高密度交通运输系统。
是城市对到交通中运力最大的一种运输方式。
它与轻轨相似。
地铁轨道交通系统是一个庞大而复杂的系统。
从运营功能来看看分为列车运行、客运服务、检修保障三大系统。
2 在运营中出现的安全问题城市轨道交通运营安全就是指不发生行车、客运、人身伤害、火灾爆炸、设备设施故障等事故。
而运营安全问题产生与繁重的旅客运输任务和城市轨道交通系统自身特点（系统复杂、人员密集、空间封闭等）紧密相关，而这些又是城市轨道交通安全无法改变的事实。
2.1 地铁工作人员的安全意识和技能地铁站是人员密集场所是安全事故高发地段，存在诸多安全隐患，如由于拥挤导致的恐慌甚至踩踏事件，又兼有地下空间封闭性，隐蔽性高等特性，一旦发生安全事故，人员疏散极其困难，所以抓好运营安全工作的基础就是要加强加强安全管理，努力提高员工安全意识和技能。
城市轨道交通运营安全管理的分析
城市轨道交通运营安全管理的分析【摘要】城市轨道交通运营安全管理是城市发展的重要组成部分，其重要性不言而喻。
本文将从城市轨道交通安全管理的重要性、运营安全风险分析、应急预案管理、安全监管措施和挑战等方面进行深入分析。
通过对这些方面的探讨，可以更好地了解城市轨道交通运营安全管理的现状和问题所在，为未来的发展提供参考。
结语中重点强调了城市轨道交通运营安全管理的发展趋势和未来展望，进一步凸显了其重要性。
在不断发展的城市轨道交通领域，安全管理始终是首要任务，只有通过科学有效的管理措施和严格的监督制度，才能确保城市轨道交通运营的安全可靠，为城市的可持续发展注入动力。
【关键词】城市轨道交通、安全管理、运营、风险分析、应急预案、监管措施、挑战、发展趋势、未来展望、重要性。
1. 引言1.1 城市轨道交通运营安全管理的分析城市轨道交通作为城市重要的交通运输方式之一，其运营安全管理一直备受关注。
城市轨道交通运营安全管理的分析是指对城市轨道交通运营中的安全管理工作进行系统研究和评估，以达到保障乘客和运营人员生命财产安全的目的。
通过对城市轨道交通运营安全管理的各个方面进行综合分析，可以更好地了解城市轨道交通运营安全管理的现状和存在的问题，从而有针对性地提出改进和完善措施。
城市轨道交通运营安全管理涉及多方面内容，包括安全管理的重要性、风险分析、应急预案管理、监管措施、以及面临的挑战等。
通过对这些方面的深入分析，可以全面了解城市轨道交通运营安全管理的全貌，为进一步提高城市轨道交通的安全水平提供重要参考和指导。
在当前社会对安全意识日益提高的背景下，城市轨道交通运营安全管理不仅关乎乘客的出行安全，也关系到城市交通运输系统的正常运转和城市的社会稳定。
对城市轨道交通运营安全管理进行深入分析和探讨具有重要意义，有助于推动城市轨道交通运营安全管理工作的健康发展和持续改进。
2. 正文2.1 城市轨道交通安全管理的重要性城市轨道交通安全管理的重要性在城市化进程中，城市轨道交通已经成为人们出行的重要方式。
广州地铁运营生产管理经验浅谈
广州地铁运营生产管理经验浅谈摘要：伴随着公司投融资体制和企业改革，生产管理在新的机遇下赋予了新的使命。
本文就公司在新的体制下对生产管理的管控思路、模式、手段进行剖析。
明确各类生产管理的指导思想，巩固生产管理体系，并对“计划→执行→检查→监督→整改→修正”各个运作环节进行点评，为广州地铁运营生产管理工作打下坚固的基础。
关键词：生产管理Abstract: as the company investment and financing system and enterprise reform, production management in under the new opportunities to new mission. This paper company in the new system of production management control thought, mode, analyzes the means. Clear all kinds of production management guiding ideology, consolidated production man agement system, and the “plan and execution-inspection and supervision and correction and corrective” each operation comments, for guangzhou metro operation production management lay solid foundation.Key words: the production management一、公司在新的体制下生产管理的变化及重点、难点。
(1)、新体制下公司现状随着2010年六条新线开通，八条线路同时运营，运营里程已达236Km，广州地铁已正式步入网络化运营阶段，2015年将形成开通运营15条线路、540Km 的轨道交通大线网。
城市轨道交通运营安全管理探究
城市轨道交通运营安全管理探究1. 引言1.1 背景城市轨道交通作为城市重要的交通方式之一，受到越来越多市民的青睐和认可。
随着城市规模的不断扩大和轨道交通线路的增加，交通运营安全问题也日益突显。
城市轨道交通运营安全管理的重要性不言而喻，它直接关系到乘客的安全和整个城市的运行秩序。
在城市轨道交通运营中，存在着诸多安全隐患和问题，如设备故障、人为破坏、恶劣天气影响等。
这些问题一旦发生，不仅会造成人员伤亡和财产损失，还会给城市交通秩序带来严重影响。
加强城市轨道交通运营安全管理，提高运营安全水平，具有极其重要的意义。
为了更好地了解城市轨道交通运营安全管理的现状，探讨其影响因素和对策研究，以及展望未来的发展趋势，本文将对城市轨道交通运营安全管理进行深入研究和分析，以期为相关领域的研究和实践提供一定的参考和帮助。
1.2 研究目的研究目的是探究城市轨道交通运营安全管理的现状，分析其存在的问题和挑战，找出影响因素，并提出相应的对策和解决方案。
通过对城市轨道交通运营安全管理的案例分析，可以更加深入地了解该领域的实际情况，为今后的管理工作提供参考和借鉴。
通过展望城市轨道交通运营安全管理的前景，可以为相关部门和企业制定长远规划和发展方向提供指导。
本研究旨在全面了解城市轨道交通运营安全管理的现状，为提升城市轨道交通运营安全水平提供理论支撑和实践指导。
1.3 研究意义城市轨道交通运营安全管理是一个重要的领域，对城市交通运输系统的安全和稳定运行起着至关重要的作用。
随着城市轨道交通系统的不断发展和扩张，运营安全管理面临着新的挑战和机遇。
对城市轨道交通运营安全管理的研究具有重要的意义。
城市轨道交通运营安全管理的研究可以帮助我们更好地了解目前的运营安全管理现状，及时发现存在的问题和不足，为改进和提升运营安全管理水平提供理论支持和实践指导。
通过探讨影响城市轨道交通运营安全管理的因素，可以全面认识影响运营安全的各种因素，为采取针对性的措施和对策提供依据。
地铁运营安全管理中的问题与措施
地铁运营安全管理中的问题与措施摘要：近几年来我国地铁运营发展迅速，给人们出行工作提供了很大的便利。
由于我国近几年地铁运营中出现不少事故，因此，人们更加关注的是地铁运营过程中的安全问题。
本文主要就地铁运营安全管理中存在的问题与相关措施进行分析，供同行借鉴参考。
关键词：地铁运营；安全管理；措施前言人和设备的标准配置是地铁运营安全运行的重要保障，两者存在密切关系，只要任何一个因素影响，均会增加运营的风险。
当前社会人们对于地铁运营安全问题非常重视，事故的发生也会给人们对运营企业带来负面影响，影响运营企业形象。
因此，我们需要正视运营过程中所存在的问题，切实采取有效措施进行预防。
一、地铁运营所存在的主要问题（一）人为破坏导致运营中断地铁是空间封闭、人流量较大的场所，当发生灾难时很难疏散，如国外曾经发生了多起恐怖袭击，都是针对城市轨道交通，例如爆炸以及化学污染等，往往会伴随着人员的伤亡，会导致地铁的停运，引发较大的社会问题，造成公众心理阴影。
（二）大客流的冲击地铁车站是人流量最大的地方，进出站时间集中，很容易导致客运能力不足，况且人员过于密集，可能造成拥挤踩踏的安全事故，尤其是发生火灾时，很容易造成群死群伤，从而导致不良的社會影响。
（三）自然灾难的影响由于大风、地震等自然灾害的影响，会导致地铁的运营受到一定的影响。
例如，因为暴风暴雨，而导致地表水形成倒灌，会导致地下水为上升，从而使得地铁建筑结构地步发生变形，而这就会导致地铁的运营受到影响，甚至会引发混乱。
二、安全管理理念（一）打造平安地铁地铁为公众提供的主要服务就是运营，故此，不管地铁发生何种故障，都会导致公众会失去对其原有的信任，还会引发媒体的舆论抨击，进而使得地铁运营工作人员面临着更大的压力，会影响地铁的形象。
故此，就需要极力保证地铁运营的安全，要落后安全措施，打造平安地铁，让社会公众安心出行。
（二）安全管理，人人有责在地铁运营过程中，每一个员工都有责任来促进运营安全，在安全管理中，他们是中坚力量，员工的工作水平能够在一定程度上体现地铁运营的服务质量。
浅谈广州地铁总值班室工作管理及能力培养
浅谈广州地铁总值班室工作管理及能力培养广州地铁作为广州市重要的交通枢纽，是广州市民出行的重要方式之一。
而地铁的安全和正常运营，依托于广州地铁总值班室的工作管理和能力培养。
在本文中，我们将浅谈广州地铁总值班室的工作管理及能力培养，以期更好地了解地铁运营的重要性和复杂性，促进广州地铁的安全、高效运营。
1. 值班室的组织架构广州地铁总值班室是地铁的运营指挥中心，是保障地铁正常运营和安全的重要保障。
其组织架构主要包括值班室主任、副主任、调度员、安全员、值班员等职位。
每个职务都承担着不同的责任，密切协作，确保地铁的正常运营。
2. 工作职责值班室主要负责地铁列车的运行和安全管理，协调处理各种突发事件、安全事故，保障乘客的安全出行。
还需负责对车站设备、通信设备、电力设备等进行监控和调度，及时处理设备故障，保障地铁线路的正常运营。
3. 工作流程值班室根据地铁的运行情况，制定相应的运行计划和调度方案，协调各个部门的工作，确保地铁线路的正常运营。
及时响应各种突发事件，采取相应的紧急措施，保障乘客的安全。
4. 特殊情况处理二、广州地铁总值班室的能力培养1. 专业知识培训值班室的工作人员需要掌握地铁运营管理的专业知识，包括地铁列车的运行原理、信号系统、安全规章制度等。
值班室需要加强对工作人员的专业知识培训，确保工作人员具备业务能力和处理突发事件的能力。
2. 紧急处置能力培养在处理突发事件和紧急情况时，值班室的工作人员需要迅速做出决策，并采取有效的措施。
值班室需要通过模拟演练等方式培养工作人员的紧急处置能力，提高工作人员的应急响应能力。
3. 团队协作能力培养值班室的工作需要多个部门协同配合，团队协作能力也是非常重要的。
值班室需要通过团队建设和协作训练，提高工作人员的团队协作能力，确保在紧急情况下能够协调一致、迅速有效地做出决策。
4. 信息化技术培训随着信息化技术的不断发展，信息化技术在地铁运营管理中扮演着越来越重要的角色。
广州地铁安全管理情况介绍ppt课件
目录
1、广州地铁建设情况 2、广州地铁安全管理的压力 3、广州地铁安全管理机构设置 4、工程勘察阶段安全管理 5、设计阶段安全管理 6、施工阶段安全管理 7、竣工验收阶段安全管理 8、广州地铁环境保护管理措施 9、广州地铁新出台安全管理办法
2.各阶段的设计方案由工点咨询、总体咨询、设计总体、 建设总部总师室、总公司总师室、市科技委层层审查、层 层把关。
3.围护结构在招标设计的基础上只能加强不能削弱，并且 要在指定的范围内选择设计单位进行设计。
4.基坑设计方案必须报市科技委进行专项审查。
围护结构
围护结构（building envelope）是指建筑及房间各 面的围挡物，如门、窗、墙等，能够有效地抵御 不利环境的影响。
3.2008年11月建设总部成立了由三十人组成的质量安全部。
三、广州地铁安全管理机构设置
目前广州地铁安全管理架构如下
总公司安全生产委员会
建设事业总部
安全监察部 地铁工程建设安全巡查大队
建设事业总部质量安全部
建设事业总部各工程部 （ 安全）
驻地监理部
承包商
四、工程勘察阶段安全管理
1.经招标选择的具有勘察甲级资质的勘察单位均能按照法 律、法规和工程建设强制性标准进行勘察，为地铁建设工 程提供了真实、准确的地质资料。
六、施工阶段安全管理
1.安全管理我们坚持做到“懂、狠、细”三个字。 懂，即要懂业务。检查组成员必须是安全管理、安全
生产技术方面的内行。常言道：“行家一伸手，就知有没 有”，“内行看门道，外行看热闹”。 狠，即要狠抓整改。对查出的事故隐患，要落实整改 措施、整改时间、整改标准和整改责任人，建立整改反馈 和复查考核制度，狠抓整改不放松，不达目标不罢休，绝 不让安全隐患有藏身之处，用制度和机制来提高安全检查 的执行力。 细，即检查要细。要坚持做到不检查则已，要检查就 要认认真真、仔仔细细，远与近兼顾、重点与一般兼顾、 条件好的地方与条件差的地方兼顾，横向到边，纵向到底， 不留死角，全面覆盖
浅谈广州地铁客运组织安全管理
浅谈广州地铁客运组织安全管理摘要: 本文结合广州地铁的客运组织安全管理工作，简要分析客运组织安全对地铁运营的重要性，以及在保证客运安全方面采取的一系列措施。
关键词：广州地铁；客运组织；安全管理Abstract: In this paper, combined with the passenger organization safety management of Guangzhou metro, the brief analysis of passenger organization of subway operation safety importance, and adopted a series of measures in ensuring passenger safety aspects.Key words: Guangzhou subway; passenger organization; safety management1．广州地铁客运组织现状1.1 广州地铁客运组织压力分析广州地铁目前已开通8条线路共236公里，连接144个车站，自1997年开通至今，广州地铁已安全运营十余年，日均客流量将近550万，节假日客流量甚至突破700万。
随着线网的不断延伸，客流量的日益攀升，客运组织的安全不仅是地铁的重要工作，更是运营的根本。
在大客流情况下进行客流控制，如何实现客流疏导的顺畅有序、安全平稳；在地铁出现特殊情况时，也考验着地铁的事故处理能力、突发状况应变能力。
社会对地铁的关注度越来越高，不当的客运组织随时可能导致舆论压力，甚至引发公关危机。
因此，合理、适当的客运组织非常重要。
1.2 广州地铁客运组织安全管理的难点广州地铁在开展客运组织安全管理工作时，也面临着一些难点，认清难点，并深入分析难点，对于进一步完善客运组织安全管理工作有较大帮助。
1.2.1 合理有效开展客运组织工作概括来说，客运组织包含日常客运组织和大客流时的客运组织，大客流期间的客运组织对乘客出行的影响尤其突出。
浅谈城市轨道交通运营安全管理
浅谈城市轨道交通运营安全管理摘要：地铁运营安全是确保运营质量的先决条件，作为公众首选的交通工具，其乘坐舒适性、安全性、便捷性，都是公众所关心的问题。
因此，分析原因并采取相关措施提高地铁运营安全管理质量具有非常重要的意义。
关键词：地铁运营；安全管理；措施前言地铁安全运营，也可以理解为风险管控。
风险是在进行决策的过程中，由于其他不利因素干扰，决策方案在此时出现的不利结果的概率大小与可能造成的损坏的严重程度。
具有不确定性、风险的客观性、风险的可衡量性。
因此，地铁的安全运营也可以说是管控风险，把存在影响地铁安全运营的问题进行分析，并提出有效的解决措施，才能确保地铁运营的安全性。
1.地铁运营安全管理的主要原因1.1地铁工程的施工人员的素质欠缺近几年，地铁工程的事故频繁的发生，地铁工程的施工人员的素质问题也被人们所重视，因为很多地铁交通事故的发生，人们把地铁交通事故的原因归结到了两大原因，其一就是地铁工程的工程材料的质量比较差，也就是人们说的偷工减料。
其二则是地铁工程的施工人员的基本素质比较低，地铁工程的施工人员的基本素质比较低也可以引起偷工减料的问题，更严重的是地铁工程的施工人员的基本素质比较低会直接引起地铁工程的质量低下。
为了避免由于地铁工程的工程材料的质量比较差和地铁工程的施工人员的基本素质比较低而引起的地铁交通事故的发生，我们应该在运营期间对地铁进行安全管理，笔者认为对地铁运营安全管理的必要性非常大，地铁工程在运行时，对地铁进行安全管理是必不可少的。
1.2地铁的周边因素引起的地铁工程的安全问题城市地铁是城市交通命脉之一，它必须经过一些城市中比较发达的地带，比如说商业中心、高级住宅区和高级写字楼等等，在经过这些商业中心、高级住宅区和高级写字楼时，地铁往往会受到很大的影响，而经济的高速发展以及科学技术的快速发展促使着很多新的繁华地带的建设，这些建筑的施工对地铁的影响非常之大。
这些建筑的施工容易引起地铁的结构的严重变形，因此，为了使地铁的使用寿命延长以及保障地铁的正常运行，我们要对地铁进行运营期间的安全管理，特别是在地铁路过的地带在进行建筑施工时，我们就更应该加强对地铁的运营期间的安全管理。
城市轨道交通运营安全管理
0 引言 自1992年广州城市轨道交通成立以来，经过了20多年的建设和发展，截止至2021年4月，广州地铁集团负责运营的轨道交通总里程达到676.5公里，同时，正同步推进11条（段）、292公里地铁新线建设，实现了与重大基础设施、产业集聚区和发展平台的配套，拉大了城市布局，拓展了城市空间。
为此，只有城市轨道交通的安全性不断提高，人们对于出行选择城市轨道交通才能足够放心。
1 城市轨道交通运营安全管理的风险分析 根据对已发生事故和实际运营情况的对比调查得出：城市轨道交通运营安全风险主要有四个因素，其中包括人员、设备、设施以及环境和管理的四种因素，而四者之间的相互作用造成的事故也不在少数，前三个因素人员、设备设施和环境是直接因素，管理因素只是间接因素。
这四大因素不仅相互联系，相辅相成，也构成了城市轨道交通运营事故的基本因素。
只有不断完善安全系统以及把控安全措施，才能有效减少城市轨道交通在运行过程中的风险。
2 目前城市轨道交通运营安全管理存在的风险问题 据调查得出，目前城市轨道交通运营安全的总体形势较为平稳，但同时也面临着较多的问题，比如：人员、设备设施，管理和环境这四个方面都需要进行分析研究，以规避实际操作当中所存在的风险，实现城市轨道交通运营的便利性、安全性。
2.1 人员方面 关于人员方面的风险主要来源于生理、心理以及技术三种因素，工作人员由生理造成的生理原因造成的风险主要是因为列车司机违规驾驶以及身体存在缺陷等风险。
而由心理因素造成的风险主要是在安全意识上比较淡薄，纪律性不强，以及心理素质较差等造成的风险。
在技术方面所造成的风险主要是由于员工专业基础差，操作技能不熟练等造成的风险。
非工作人员由生理原因造成的风险主要是源于乘客身体健康发生问题造成的突发事件。
心理因素造成的风险主要是由于乘客乘车过程中心理障碍等行为造成的危险事件。
技术因素中所产生的风险主要是由于乘客缺乏乘车过程中安全常识的缺乏所导致的危险。
广州地铁建设工程项目安全管理模式探讨
广州地铁建设工程项目安全管理模式探讨【摘要】广州地铁进入了新一轮的大规模建设，针对可能面临的工程风险，广州地铁建总明确了安全管理工作模式，以风险管理为主线，以安全风险动态排查与防控督查为重点，利用两个平台、一套系统和一个应用，建立完善安全管理制度，形成安全系统闭环管理，强化工程应急管理，取得了显著成效。
本文对安全管理模式进行了探讨，并提出了待完善的细节。
【关键词】地铁建设；安全管理；风险管理近年来，广州地铁进入了新一轮的大规模建设，同时开工的项目有三百多个。
针对可能面临的工程风险，广州地铁建设总部开展了新线建设的重大工程风险及对策专题调研，明确了安全管理工作模式。
建设工程项目风险管理，是指参与建设工程项目的建设、地质勘察、设计单位、施工、监理咨询和质量安全监督机构等主体单位在工程项目实施的各个阶段对存在于工程项目中的风险因素和事件有计划的采取风险预测和识别、进行风险分析与评价、制定风险控制防范措施和对策、实行全过程风险监督管理的活动[1] 。
建设总部以风险管理为主线，不断规范管理、科学精细地做好各项安全生产工作。
1 风险防控与管理针对目前建筑施工企业大多未建立专门的风险管理机构，工程项目的施工管理绝大多数是管理者利用一般项目施工的管理经验或无计划、不系统的进行局部的风险管理或应对，风险管理人员的素质水平不均衡，部分人员经验缺乏，面对风险采取的应对处置措施效果不佳等情况，广州地铁在地铁工程建设安全生产监督工作中引进安全风险评估与管理新模式，成立风险管理小组督促相关工作的落实[2] 。
1.1 开工前完成“四个报告” 。
“四个报告”是指地质补勘报告、管线评估报告、房屋鉴定报告和周边环境调查报告。
四个报告也是后续进行安全风险评价的基础资料之一。
1.2 开展安全风险动态排查与防控督查。
每年年初建设总部组织开展安全风险动态排查与审查，参加的单位包括建设方专家组、勘察、设计、施工、监理和第三方监测单位的项目负责人、技术负责人和安全负责人，分析方法一般采用头脑风暴法、德尔菲法、对比法和专家个人判断法，最终得出了各个工点的重大安全风险，形成项目部、工程中心、总部和总公司四个层级的建设风险控制体系。
地铁运营管理安全分析与措施
地铁运营管理安全分析与措施摘要：地铁运营过程中，车站的作用非常巨大。
车站是顾客首先接触的第一个场所，处理好站务的基层管理工作可以加强地铁的运营效率。
车站内部不仅有顾客进出站的基本工作，而且有着运营电力、信号、通信等设备，对顾客的接发和顾客的安全负责。
地铁运营的站务基层工作包涵行车安全工作与客运安全工作，如何加强管理是非常重要的工作。
本文主要结合地铁车站的日常管理工作对地铁运营安全的影响进行分析，并探讨如何进一步优化站务基层安全管理工作，提高地铁运营安全。
关键词；地铁运营；站务基层；安全影响1.地铁车站大规模的发展起来，站务管理在逐步向扁平化发展的情况下，每个中心站人数近数百人，管理跨度进一步加大了。
作为车站的基层管理者，车站各层级的执行力怎么样？每天交代给各站的各项工作是否已经完成？下发下去的一些指令执行得如何？这么大的团队如何形成一支有战斗力的队伍？每天那么多繁琐的事务和检查如何去解决？那么多信息怎么去处理？如何将这些问题解决，不影响地铁的正常运营，就需要对地铁运营的基层强化管理，一个车站几十名员工，理解能力也千差万别，对指令的执行就有不同的表现。
倘若没有建立一套标准的处理程序，那么事事都需要管理者去解决，便会造成手忙脚乱的局面。
2.地铁运营的安全隐患地铁网络建设为城市增加了活力与动力，但其技术密集、专业繁多、人员组织工作复杂等特点也可能引发以下的安全风险：地铁容量很大，列车载客量远远超过大型客车的荷载量，而且地铁在运行过程中速度非常快，在每个站点停放的时间也只有几分钟。
面对如此多的乘客，车站人员不可能对每个人都检查完毕才上车，这也是不现实的。
因此，地铁容易成为恐怖事件的集中场所。
地铁都是单通行的，处于半封闭的空间中运营，倘若出现危险事故，顾客在通风条件很差的隧道内难以轻松地逃离危险，造成许多不方便的因素；地铁周围空气流通不畅，常年在缺乏光照的环境下会加速病菌的传播，对乘客健康没有很大的保障。
轨道交通运营安全管理的若干问题探讨
轨道交通运营安全管理的若干问题探讨摘要：城市轨道交通线路封闭、空间狭小、客流量大，安全事故防范难度大，事后处置则难度更大，建立轨道交通安全管理体系，加强轨道交通安全管理势在必行。
本文就安全管理的概念、安全管理应该重点关注的对象以及如何建立安全管理体系的要点进行探讨。
关键词：城市轨道交通、安全管理体系随着我国城市轨道交通建设的快速发展，许多城市已经有一条或者数条轨道交通线路投入运营。
城市轨道交通线路封闭、空间狭小、客流量大，安全事故防范难度大，事后处置则难度更大，有必要强化轨道交通运营安全管理，为轨道交通运营的安全发展提供支持。
一、与安全管理相关的几个内容1、什么是安全安全有绝对安全和相对安全的两种概念。
一般来说，绝对安全是不存在的，人们现在普遍接受的观点是相对安全观。
对企业来说，安全是可接受的风险程度，换而言之，安全意味着人或物遭受的损失可能性是可以接受的。
超过了可接受的水平，即为不安全。
2、三类管理安全管理。
目标是对可能造成轨道交通财产损失或乘客、员工伤害的潜在或实际影响进行控制。
安全风险可能来自轨道交通系统内部，如系统可靠性问题的失控造成安全，也可能来自外部，如乘客、自然灾害、恐怖分子等等。
由于绝对安全是不存在的，因此安全管理所追求的目标是安全性，即将不可接受的损失风险概率降到最低。
可靠性管理。
目标是确保轨道交通系统的稳定，包括设施设备、运营组织、客流状态的稳定等，是轨道交通系统稳定是内在安全的前提条件。
事件管理。
目标是将已经发生的事件的影响降至最低，强调事件发生后如何处置。
由此可见，可靠性管理和事件管理是安全管理的重要组成部分。
但运营设施设备的可靠性是我国轨道交通面临较为突出的问题，并且可靠性管理是轨道交通运营管理的一个组成部分，是融入运营生产的日常活动的，在安全管理中占有极为重要的位置。
当前以可靠性管理为核心的维护体系（Reliability Centered Maintenance，RCM）正在被广泛接受。
浅谈地铁运营安全管理
浅谈地铁运营安全管理地铁运营没有安全，就不能保证畅通的运输，也就无法提高运输效率，经济效益和社会效益也将受到损失。
因此，运营安全是地铁行业的生命线和永恒的主题，是地铁运营首要问题。
标签：地铁运营；安全管理；主要措施引言目前，我国城市轨道交通建设进入了快速发展的阶段，国家高度重视城市轨道交通的发展，明确提出要逐步构建以城市轨道交通为骨干的城市公共综合交通体系，建立安全便捷、可持续发展的城市轨道交通模式，更好地服务于公众。
面对当代轨道交通大发展的现状，运营安全管理工作越来越被广大轨道运营单位所重视。
1 简述地铁运营安全管理的理念1.1 安全第一，打造平安地铁运营服务作为地铁最大的服务载体，任何故障都可能引发媒体和民众的高度关注，对运营造成巨大的社会压力，甚至对地铁的整体形象造成不良影响。
所以必须要求各级领导干部以铁的手腕、铁的纪律、铁的面孔来抓安全工作，始终坚守“没有安全就没有运营”的理念，落实各项运营安全工作措施，打造平安地铁。
1.2 人人有责，全员促安全地铁安全运营离不开每名员工的努力，企业和员工只有相互依存，才能共同发展。
只有坚持不懈地提高员工的安全意识和工作技能，培育企业安全文化氛围，让员工深刻体会到安全工作与自己的利益息息相关，形成“人人想安全，人人懂安全，人人保安全”的文化氛围。
1.3 警钟常鸣，安全工作要持之以恒安全工作的一个重要特点就是“只有起点，没有终点”，这项工作永远都没有干完的时候，是永远都不可能结束的，长期下去容易使人麻痹大意，采用“投石头原理”防麻痹，经常地“敲打点击”，使员工警钟长鸣，保持警惕。
同时要求各级领导一定要带着责任抓安全，带着感情抓安全，带着使命抓安全，抓重点部位，抓关键环节，抓关键岗位，力求避免安全事故的发生。
1.4 严格管理，降低事故发生率事实证明，98%的事故是由人为因素引起的，主动控制住事故链和风险源，消除安全隐患，事故是可以防止的。
1.5 创新管理，破解安全工作难题坚持创新的原则，破解各项工作的难点，保持运营安全工作可持续稳步发展，这是企业发展的需要，更是运营安全工作发展的需要。
浅析广州地铁运营安全管理的论文
浅析广州地铁运营安全管理的论文本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！【摘要】本文浅析了目前广州地铁在运营安全管理方面的情况，探讨了提升地铁运营安全管理保障水平的发展趋势，并进一步对目前存在的或将来可能遇到的发展瓶颈做出预见性推测和解决的对策。
关键词：地铁；运营管理；安全保障对策一、广州地铁运营安全管理的基本情况广州地铁目前拥有8条线路、145座车站、运营里程达236公里组成的线网。
每天平均客运量超过400万人次，最高日客运量784万人次，最小行车间隔3分钟左右。
地铁车轮滚滚，每天面临的最紧要问题就是安全。
近年来，广州地铁公司坚持以安全运营为中心，狠抓运营质量，初步形成了较为完善的安全保障体系和安全管理网络，在员工中进一步强调了“安全乃企业立身之本”的观念，在运营安全管理上强化各项措施：1.制度保安全。
在进度和安全的选择上，广州地铁永远把安全放在首位。
保卫综治、绩效考核、运输管理、应急预案、安全管理等近88个安全规章为地铁安全生产保驾护航，“三铁”作风抓安全生产，落实事故“四不放过”，确保了地铁安全生产持续稳定。
2.设备保安全。
广州地铁通过引进国际上较为先进和成熟的技术，拥有一套较完善的运营设施设备安全保障系统，确保安全、正常运营。
运营设备设施维修质量的好坏，直接关系到地铁运营安全与否。
为保证设备设施的质量状态，广州地铁采用先进的检测手段，建立维修管理信息化系统，以精益求精的精神不断提高维修质量。
3.人员保安全。
从新员工进入广州地铁的第一堂培训课开始，安全教育、安全管理就与地铁人的工作、生活就紧紧相连。
《安全管理奖惩办法》、《特种设备及特种作业安全管理办法》等21个规章制度是地铁保证安全运营的“法典”，“人人讲安全、事事讲安全”的安全文化则让每位员工全员皆“兵”，员工“违章即事故”的强烈安全意识则让广州地铁已安全运营了4000多天。
浅谈城市轨道交通运营中车站的安全管理
浅谈城市轨道交通运营中车站的安全管理摘要：经济和社会的发展，不断推动着城市交通网的建设，越来越复杂的交通网给城市管理带来巨大压力。
可以说作为人们出行首选的交通工具，已经在现代城市发展建设中发挥着重要的作用。
城市交通堵塞影响人们出行和日常生活，阻碍着各大城市发展，这也是城市进程中面临的共性问题。
有效解决交通问题，也对车站管理工作也提出了更高的要求，科学有效的管理能够全面提升地铁运行安全，站务部门要结合地铁运营实际，不断强化站务管理，为缓解我国交通拥堵提供基础保障。
关键词：地铁；运营安全；车站管理；措施引言地铁建设绝大部分工程在地下，运营也是在地下进行，不论从实际施工，还是实际运营，流程都是相当复杂的，如果发生事故则是关系到人们生命财产的重要事件。
只有不断强化车站管理，把地铁运营安全作为工作核心内容，才能推动现代城市发展建设。
地铁运营安全了，才能有效提高地铁运行效率，才能加快城市发展的步伐。
1、地铁运营事故主要类型1.1列车脱轨或相撞列车脱轨或相撞事故发生频次较大，在实际运营中，地铁脱轨或相撞的原因多样，主要原因一是地铁路线设计的时候没有合理规划，各交叉点运营时间调配不科学，形成列车倒运不力；二是部分列车老化严重，不能适应线路快速交通的工作要求，投入运行增加了事故几率，有些线路老化，没有及时进行维护，列车运行时，造成脱轨事故；三是地铁运行速度过快，超出实际规范要求，在紧急情况下，不能进行合理处置，导致出轨情况发生。
1.2火灾人流密集的场所是火灾多发区，地铁作为客流量大的运营机构，常常会发生各种各样的火灾事故，这也是地铁运营中常见的事故之一。
只有不断强化制度保障，在实际运营中预先做好方案，高度重视火灾影响，才能确保运营安全。
地铁运行中需要使用大量的高科技设备，用电量大，消耗快，各种机电设备一旦出现故障，就会形成严重的火灾事件。
有些地铁为了加大客流量，没有及时安检，地铁乘客携带的易燃品也会诱发火灾。
1.3踩踏事故地铁由于人流较大，大客流情况对地铁运营造成的压力不断增加，特别是上下班高峰期、突变气候、节假日等形成的不确定大客流，人们过于集中，地铁站内常会发生踩踏事故。
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浅析广州地铁运营安全
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浅析广州地铁运营安全管理【摘要】：本文浅析了目前广州地铁在运营安全管理方面的情况，探讨了提升地铁运营安全管理保障水平的发展趋势，并进一步对目前存在的或将来可能遇到的发展瓶颈做出预见性推测和解决的对策。
【关键词】：地铁；运营管理；安全保障对策
一、广州地铁运营安全管理的基本情况
广州地铁目前拥有8条线路、145座车站、运营里程达236公里组成的线网。
每天平均客运量超过400万人次，最高日客运量784万人次，最小行车间隔3分钟左右。
地铁车轮滚滚，每天面临的最紧要问题就是安全。
近年来，广州地铁公司坚持以安全运营为中心，狠抓运营质量，初步形成了较为完善的安全保障体系和安全管理网络，在员工中进一步强调了“安全乃企业立身之本”的观念，在运营安全管理上强化各项措施：
1.制度保安全。
在进度和安全的选择上，广州地铁永远把安全放在首位。
保卫综治、绩效考核、运输管理、应急预案、安全管理等近88个安全规章为地铁安全生产保驾护航，“三铁”作风抓安全生产，落实事故“四不放过”，确保了地铁安全生产持续稳定。
2.设备保安全。
广州地铁通过引进国际上较为先进和成熟的技术，拥有一套较完善的运营设施设备安全保障系统，确保安全、正常运营。
运营设备设施维修质量的好坏，直接关系到地铁运营安全与否。
为保证设备设施的质量状态，广州地铁采用先进的检测手段，建立维修管理信息化系统，以精益求精的精神不断提高维修质量。
3.人员保安全。
从新员工进入广州地铁的第一堂培训课开始，安全教育、安全管理就与地铁人的工作、生活就紧紧相连。
《安全管理奖惩办法》、《特种设备及特种作业安全管理办法》等21个规章制度是地铁保证安全运营的“法典”，“人人讲安全、事事讲安全”的安全文化则让每位员工全员皆“兵”，员工“违章即事故”的强烈安全意识则让广州地铁已安全运营了4000多天。
4.措施保安全。
亚运期间，广州地铁针对客流量大幅增长情况制订了相应的应急预案。
亚运免费日5天，地铁145个车站、412个出入口，就启动三级客流控制高达200余次。
每停靠一个车站，每开一次车门，地铁司机都会仔细t望，反复确认，确保绝对安全才能动车，一个班次下来，开关门累计超过4000次，用广播提示近800次。
二、广州地铁运营安全管理的方向
目前，广州地铁正处于飞速发展的黄金阶段，而安全是地铁运营的生命线，运营安全成为扩大运营规模的前提。
所以，广州地铁运营安全管理必须在现有基础上做好以下三个方面：
1.将安全管理融合到生产管理之中
“安全为了生产，生产必须安全”是处置生产关系的原则之一，要保证运营生产全过程的安全，就必须将安全管理置于运营组织、维修组织运行的全过程。
一方面要求安全管理人员在参与生产的全过程中开展安全管理工作，通过实际参与来实现过程控制；另一方面要求生产人员在开展工作中考虑安全因素，实现安全控制与生产管理的完整结合。
2.有针对性的进行风险评估
广州地铁将针对现行的运行体系，结合运营中发现的问题，通过风险评估对现有运营系统加以完善；针对新设备的投入应用，对设备功能及运用要求进行评估，超前进行风险控制；针对运营组织体系结构进行改进，有针对性的开展风险评估，发现运营的薄弱环节，将风险控制在萌芽状态，杜绝在爆发之前。
3.将安全关口前移
随着运营管理经验的逐步积累，广州地铁必须将安全关口前移，将安全工作放到运营组织、维修组织的前面，在运营组织准备工作中充分考虑安全因素；在维修规程的编制过程中，通过安全人员的充分参与，并会同维修人员从安全角度充分预想，将安全关口前移到运营组织、维修组织中。
三、对地铁运营安全管理的思考
运营安全是地铁公司生存与发展的生命线，因此，广州地铁必须狠抓运营安全管理，在实践中不断总结安全工作的得失，同时在地铁运营安全管理上有以下问题需要思考。
1.建立运营安全评估体系是全面和客观评价运营安全状况的重要手段
各个系统与设备的可靠性、运营过程的安全性以及处理事故和故障的及时性是保证地铁安全运营最重要的三个因素。
那么如何客观科学地评价运营安全状况，并据此提出安全性和可靠性的改进措施，这就需要建立地铁运营安全评估体系。
一般说来，地铁公司可与高校联手，对轨道交通系统的安全性与可靠性问题展开研究，并建立系统的安全性与可靠性模型，从而开发相应的评估软件。
通过对运营安全评估体系的研究和探
索，对正确评价地铁运营安全状况，纠正管理偏差，提升运营安全管理具有十分重要的意义。
2.提前介入工程建设是实现运营安全保障前移的重要环节
地铁运营方是轨道交通工程的最终用户，在轨道交通建设过程中运营方的提前介入，一方面有利于最终客户及时发现问题，从而与建设单位共同研究解决措施，完善工程建设，并从整体上提高轨道交通建设、运营水平；另一方面也有利于运营方全面深入掌握交通设施情况，做好投用后的使用管理和日常维护。
因此，广州地铁可在这方面进行积极探索，提出在轨道交通新线项目建议书编制阶段，运营主体确定后，应组织运营方相关人员的介入，并明确介入的形式和不同阶段介入的内容，从而实现运营安全保障前移。
3.争取社会的理解与支持是各方共同维护轨道交通运营安全的重要保障
近年来，随着地铁事业快速发展，客流量的持续增长，地铁越来越成为各级领导关心的重点，也成为广大群众谈论的热点和新闻媒体关注的焦点。
地铁运营企业在努力确保轨道交通安全、正常运营的同时，也十分需要得到社会各方的理解与支持。
针对外来人为因素对轨道交通安全运营构成的威胁，地铁企业应该在运营中积极做好人防、技防工作，同时积极呼吁新闻媒体等给予配合与支持，营造健康向上的舆论氛围。
轨道
交通的运营安全与整个城市的正常运转和发展息息相关，运营安全对运营企业而言责无旁贷，但同时还需要社会各方和广大乘客来共同关心和维护，共同确保轨道交通一方平安。