柴油机结构和制造工艺学(第十章)(总装四组)
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底壳吊具等。
c. 步骤
(1) 核对油底壳与机体配对号钢印是否一致。
(2) 用油底壳吊具把油底壳吊座在总成装配台位上。
(3) 用台位四个支承上的调整螺钉去调整油底壳的上平 面到支撑机体的支承面，其距离应为2～3mm。
(4) 用柴油机吊具吊起柴油机，检查机体底面有无碰伤 现象，如有碰伤应予以消除，并用抹布抹净底面，然 后在靠机体前后端的左、右侧的螺纹孔内各拧入一个 导向定位销。
27安装进、排气推杆装配和喷油泵下体装配
a. 要求 当喷油泵下体装入机体后，下体法兰上的标记应与机体上喷油泵
下体安装孔的纵向中心线对准，允许偏差0.5mm。 b. 工艺装备和工具 钢字码、钢号码和橡胶锤等。
c. 安装步骤 (1) 用汽油或柴油清洗进、排气推杆装配和喷油泵下体装配。 (2) 在进、排气推杆导块、导筒和滚轮的滑动面上注入适量的机
3
4
5
6
7
8
上止点位 置
供油始点
0 339.5
Baidu Nhomakorabea
(180) 159.5
90 (69.5)
(270) 270 249.5 (249.5)
(90) 69.5
油。
(3) 把O形密封圈（75×3.1）安装在推杆导筒上，密封圈在槽内 不允许有扭曲和绞劲现象。
(4) 把进、排气推杆装配的O形密封圈外表面涂以适量的机油后安 装在机体上。安装过程中一定要防止O形密封圈被啃切。
(5) 在进、排气推杆孔内装入弹簧。 (6) 把法兰密封垫装在各推杆法兰面上。 (7) 安装进、排气法兰盖并把紧。 (8) 在喷油泵下体方法兰的外侧面（即装机体上朝外侧的面）打
29安装喷油泵、进油管和高压油管
a. 要求 喷油泵的几何供油提前角：16V240ZJD型柴油机为压缩行程上死
点前20.5（曲轴转角）。 b. 工艺装备和工具 千分尺、深度尺、螺丝刀、工艺螺母、塞尺组、钢字码和钢号码
等。
16V240ZJD型柴油机供油提前角与曲轴转角关系
气缸序号 1
2
量的黄干油。垫片接口必须采用燕尾联接，而且要求垫片的两端 应伸出油底壳端面3～5mm。
26 机体与油底壳找正把对
a. 要求 (1) 机体与油底壳总长尺寸允许按分组选配，每组允差0.1mm。 (2) 机体端面与油底壳端面齐平度要求为：自由端允许偏差
0.05mm；输出端允许偏差0.1mm。 b. 工艺装备和工具 机体端面齐平度测量工具，导向定位销，刮刀、柴油机吊具和油
出机型代号、柴油机序号和气缸序号等钢印。
(9) 在喷油泵下体装配各滑动面上注入适量的机油，同 时在O形密封圈表面涂以适量的机油后，按钢印一一装 入相应的孔内。此时要注意：喷油泵下体法兰的标记 线应与机体上的安装孔纵向标记线对准，其偏差不应 大于0.5mm。
(10) 用柴油清洗喷油泵下体润滑油管。回油管和接头 等，然后用压缩空气检查管路是否畅通。
25油底壳小组装
(1) 用油底壳吊具把油底壳吊座在整备架或总成装配台位上。 (2) 安装各种双头螺柱。凡是与油槽贯通的螺纹孔，在拧入螺柱
前，均应在其螺纹部位涂以适量的厌氧胶。 (3) 检查吹扫（用压缩空气），抹擦油底壳和吸油管。 (4) 安装吸油管装配。 (5) 安装各滤网。 (6) 在放油孔上拧入（不要把紧）ZG2，TB845-84螺堵。 (7) 安装机油标尺支柱和机油油标尺。 (8) 安装机体与油底壳联接密封垫，安装时应在密封垫面涂以适
(5) 座机体。让导向定位销对准油底壳上的相应螺栓孔 后，将机体慢慢地落座在总成装配台的支承面上。注 意！此时机体底面应与油底壳上平面的密封垫之间有 一定的间隙。
(6) 取下导向定位销。
(7) 在油底壳与机体的联接螺栓的螺纹上涂以适量的二 硫化钼后拧入到机体底面的螺纹孔内，并初步把靠。
(8) 用刮刀把机体油底壳前、后端面的橡胶密封垫铲平。
内。安装喷油器时一定要防止O形密封圈被啃切。 (6) 从法兰孔内插入进油管并把紧在喷油器上。 (7) 用压块压紧喷油器、此时压块一定要放正，严防压偏。 (8) 把紧进油管插孔处的法兰。 (9) 把接头体安装在法兰上。 (10) 用压缩空气检查喷油器上回油管是否畅通。 (11) 安装喷油器上回油管。
第十章 柴油发电机组的装配与调整
总装四组 25油底壳小组装 26机体与油底壳找正把对 27安装进、排气推杆装配和喷油泵下体装配 28安装喷油器和上回油管 29安装喷油泵、进油管和高压油管 30摇臂轴座小组装 31安装气门横臂和摇臂轴座 32调整气门冷态间隙 33安装摇臂润滑管和示功阀 34安装气缸罩盖和曲轴箱侧盖 35主机油泵、高、低温水泵和密封盖（油封）的安装与调整 36安装机体端盖和调控传动装置 37安装联合调节器及联接左、右调节杆
(11) 用接头体安装到喷油泵下体上。
(12) 安装喷油泵下体滚轮润滑油管。
(13) 安装喷油泵回油管。
(14) 安装喷油器下回油管。
(15) 把塑料管（回油管）安装在管头上。
(16) 根据塑料管的位置，安装左、右污油总管和点焊 管卡座（点焊时一定要防止焊豆、焊渣掉入曲轴箱）。
(17) 在点焊管卡座处补刷油漆。
(9) 利用机体前后端面的螺柱把上调整压板。
(10) 用机体端面齐平度测量工具，检查机体、油底壳 前后端齐平度。此时可通过调整压板和台位支承上的 螺杆去调整油底壳与机体的相对位置，以达到机体、 油底壳前后端的齐平度要求。
(11) 把紧全部机体、油底壳的联接螺栓，其紧固力矩 应为90N·m。
(12) 用机体端面齐平度测量工具，复查机体、油底壳 端面的齐平度是否符合要求。
28安装喷油器和上回油管
(1) 安装气缸盖上喷油器进油管插入处的法兰，但不要把紧。 (2) 检查喷油器体上的O形密封圈状态，不允许有绞劲现象，并在
O形密封圈外表面涂以适量的机油。 (3) 在垫圈35×18×2的一端面涂以适量的干油后，套在喷油器头
部（此时一定要使垫圈粘牢在喷油器上）。 (4) 从喷油器上卸下进油管。 (5) 取下气缸盖上的工艺堵，然后把喷油器装入气缸盖的安装孔
c. 步骤
(1) 核对油底壳与机体配对号钢印是否一致。
(2) 用油底壳吊具把油底壳吊座在总成装配台位上。
(3) 用台位四个支承上的调整螺钉去调整油底壳的上平 面到支撑机体的支承面，其距离应为2～3mm。
(4) 用柴油机吊具吊起柴油机，检查机体底面有无碰伤 现象，如有碰伤应予以消除，并用抹布抹净底面，然 后在靠机体前后端的左、右侧的螺纹孔内各拧入一个 导向定位销。
27安装进、排气推杆装配和喷油泵下体装配
a. 要求 当喷油泵下体装入机体后，下体法兰上的标记应与机体上喷油泵
下体安装孔的纵向中心线对准，允许偏差0.5mm。 b. 工艺装备和工具 钢字码、钢号码和橡胶锤等。
c. 安装步骤 (1) 用汽油或柴油清洗进、排气推杆装配和喷油泵下体装配。 (2) 在进、排气推杆导块、导筒和滚轮的滑动面上注入适量的机
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上止点位 置
供油始点
0 339.5
Baidu Nhomakorabea
(180) 159.5
90 (69.5)
(270) 270 249.5 (249.5)
(90) 69.5
油。
(3) 把O形密封圈（75×3.1）安装在推杆导筒上，密封圈在槽内 不允许有扭曲和绞劲现象。
(4) 把进、排气推杆装配的O形密封圈外表面涂以适量的机油后安 装在机体上。安装过程中一定要防止O形密封圈被啃切。
(5) 在进、排气推杆孔内装入弹簧。 (6) 把法兰密封垫装在各推杆法兰面上。 (7) 安装进、排气法兰盖并把紧。 (8) 在喷油泵下体方法兰的外侧面（即装机体上朝外侧的面）打
29安装喷油泵、进油管和高压油管
a. 要求 喷油泵的几何供油提前角：16V240ZJD型柴油机为压缩行程上死
点前20.5（曲轴转角）。 b. 工艺装备和工具 千分尺、深度尺、螺丝刀、工艺螺母、塞尺组、钢字码和钢号码
等。
16V240ZJD型柴油机供油提前角与曲轴转角关系
气缸序号 1
2
量的黄干油。垫片接口必须采用燕尾联接，而且要求垫片的两端 应伸出油底壳端面3～5mm。
26 机体与油底壳找正把对
a. 要求 (1) 机体与油底壳总长尺寸允许按分组选配，每组允差0.1mm。 (2) 机体端面与油底壳端面齐平度要求为：自由端允许偏差
0.05mm；输出端允许偏差0.1mm。 b. 工艺装备和工具 机体端面齐平度测量工具，导向定位销，刮刀、柴油机吊具和油
出机型代号、柴油机序号和气缸序号等钢印。
(9) 在喷油泵下体装配各滑动面上注入适量的机油，同 时在O形密封圈表面涂以适量的机油后，按钢印一一装 入相应的孔内。此时要注意：喷油泵下体法兰的标记 线应与机体上的安装孔纵向标记线对准，其偏差不应 大于0.5mm。
(10) 用柴油清洗喷油泵下体润滑油管。回油管和接头 等，然后用压缩空气检查管路是否畅通。
25油底壳小组装
(1) 用油底壳吊具把油底壳吊座在整备架或总成装配台位上。 (2) 安装各种双头螺柱。凡是与油槽贯通的螺纹孔，在拧入螺柱
前，均应在其螺纹部位涂以适量的厌氧胶。 (3) 检查吹扫（用压缩空气），抹擦油底壳和吸油管。 (4) 安装吸油管装配。 (5) 安装各滤网。 (6) 在放油孔上拧入（不要把紧）ZG2，TB845-84螺堵。 (7) 安装机油标尺支柱和机油油标尺。 (8) 安装机体与油底壳联接密封垫，安装时应在密封垫面涂以适
(5) 座机体。让导向定位销对准油底壳上的相应螺栓孔 后，将机体慢慢地落座在总成装配台的支承面上。注 意！此时机体底面应与油底壳上平面的密封垫之间有 一定的间隙。
(6) 取下导向定位销。
(7) 在油底壳与机体的联接螺栓的螺纹上涂以适量的二 硫化钼后拧入到机体底面的螺纹孔内，并初步把靠。
(8) 用刮刀把机体油底壳前、后端面的橡胶密封垫铲平。
内。安装喷油器时一定要防止O形密封圈被啃切。 (6) 从法兰孔内插入进油管并把紧在喷油器上。 (7) 用压块压紧喷油器、此时压块一定要放正，严防压偏。 (8) 把紧进油管插孔处的法兰。 (9) 把接头体安装在法兰上。 (10) 用压缩空气检查喷油器上回油管是否畅通。 (11) 安装喷油器上回油管。
第十章 柴油发电机组的装配与调整
总装四组 25油底壳小组装 26机体与油底壳找正把对 27安装进、排气推杆装配和喷油泵下体装配 28安装喷油器和上回油管 29安装喷油泵、进油管和高压油管 30摇臂轴座小组装 31安装气门横臂和摇臂轴座 32调整气门冷态间隙 33安装摇臂润滑管和示功阀 34安装气缸罩盖和曲轴箱侧盖 35主机油泵、高、低温水泵和密封盖（油封）的安装与调整 36安装机体端盖和调控传动装置 37安装联合调节器及联接左、右调节杆
(11) 用接头体安装到喷油泵下体上。
(12) 安装喷油泵下体滚轮润滑油管。
(13) 安装喷油泵回油管。
(14) 安装喷油器下回油管。
(15) 把塑料管（回油管）安装在管头上。
(16) 根据塑料管的位置，安装左、右污油总管和点焊 管卡座（点焊时一定要防止焊豆、焊渣掉入曲轴箱）。
(17) 在点焊管卡座处补刷油漆。
(9) 利用机体前后端面的螺柱把上调整压板。
(10) 用机体端面齐平度测量工具，检查机体、油底壳 前后端齐平度。此时可通过调整压板和台位支承上的 螺杆去调整油底壳与机体的相对位置，以达到机体、 油底壳前后端的齐平度要求。
(11) 把紧全部机体、油底壳的联接螺栓，其紧固力矩 应为90N·m。
(12) 用机体端面齐平度测量工具，复查机体、油底壳 端面的齐平度是否符合要求。
28安装喷油器和上回油管
(1) 安装气缸盖上喷油器进油管插入处的法兰，但不要把紧。 (2) 检查喷油器体上的O形密封圈状态，不允许有绞劲现象，并在
O形密封圈外表面涂以适量的机油。 (3) 在垫圈35×18×2的一端面涂以适量的干油后，套在喷油器头
部（此时一定要使垫圈粘牢在喷油器上）。 (4) 从喷油器上卸下进油管。 (5) 取下气缸盖上的工艺堵，然后把喷油器装入气缸盖的安装孔