皮带机试车方案

一.试车的组织的机构及参加人员

车间试车总指挥：

调试指挥人：

现场技术责人：

调试验收负责人：

参加人员（各段值班人员）：

二.试车的依据标准

依据皮带机的厂家说明书和电力建设施工及验收技术规范进行。

三.试车的目的

1.检验设备的安装中是否达到设计标准及技术要求。

2.检验设备的各性能是否达到设计值。

四.试车范围

原料煤输送的全部皮带机：

五.技术参数（见下表）：

六.试车的条件

1.皮带机机架电机设备的就位、找平、找正、检查及调整的安装工作

全部结束，并由齐全的安装记录。

2.二次灌浆达到设计强度，基础模面工作结束。

3.与试车有关的管道具备使用条件。

4.与皮带机有关的电气，皮带机保护装置和控制系统调试完毕满足满

足条件。

七.试车前的准备工作

1.在有关人员参加下审查施工单位提供以下的资料；

a)设备检修和安装记录；

b)分部试运行签证；

c)润滑脂牌号及化验证件；

2.审定试车方案及检查试车现场。

3.试车现场应备有必要的消防设施和防护用具。

4.试车用的润滑油（脂）应符合设备要求。

八.试车前的验收符合以下规范

1构架安装应符合下列要求

d)每节构架中心与设计中心偏差不大于3mm;

e)标高偏差±10mm;

f)横向水平面平度偏差不大于3mm;

g)纵向起伏平面度偏差不大于10mm;

2.滚筒的安装应符合下列要求：

a)轴线必须与胶带相垂直;

b)纵模向位置偏差不大于5mm;

c)水平度偏差不大于0.5mm;

d)标高偏差±10mm。

3.拉紧装置应符合下列要求：

a)尾部拉紧装置应工作灵活，滑动面及丝杠均应平直并涂油保护；

b)垂直拉紧装置的滑道应平行，升降应顺利平活；

c)配重块安放应牢靠，配重量一般按设计量的2/3装设，上煤时若

有打滑现象再行增加。

d)应按设计装设安全围栏。

4.托辊安装应符合下列要求：

a)托辊支架应与构架连接牢固，螺栓应在长孔中间并有方斜垫；

b)相邻的托辊高低差不大于2mm;

c)托辊轴应牢固地嵌入支架槽内；

d)靠近头部滚筒处的几处托辊应与胶带充分接触，否则应将其适当

垫高。

5.落煤管和导煤管槽内安装应符合下列要求：

a)落煤管管壁应平整光滑，其重量不应压在导煤管槽上；

b)各落煤管，落煤头的法兰连接处均应加密封垫，以防煤尘外泄；

c)电动三通应严密，应有开关标志，操作应灵活方便；

d)导煤槽与胶带应平行，中心吻合，密封处接触均匀

e)所有输煤机的缓冲托辊安装位置应对准煤管，如图中所定位位置

与此不符，则现场应调整缓冲托辊的安装位置。

九.空载试车

1.空载试运转前应检查各部件间的坚固螺栓均匀坚固，工地上的焊接

工作应完整、无漏焊处，电气保护装置接线应正确，点动电机以确认转

方向正确，电气设备接地应良好。

2.空载运行时间不得短于2小时。

3.空载试运转过程中应观察和调整下列各项：

a)各运转部位应无相蹭想象；

b)输送带的跑偏量应在带宽的5%以内，若超过此值，应及时调整，

防止带伤；

c)设备各部位应无异常噪声和振动；

d)各托辊辊子应转动灵活，发现不转的的应及时更换；

e)减速器，液力偶合器不得有漏油现象；

f)各部件联接螺栓不得松动；

g)各滚筒的轴承处不得有超过65℃的温升；

h)导料槽侧面的橡胶封条与输送带接触良好，无缝隙又不过分压

紧。

i)检测跑偏、拉绳、堵煤等保护信号应报警准确可靠。

十.负载试机

负载试运转应在同一输送线路上的所有设备都进行了空载试运转后，方可进行。

1.加载应从少逐渐增大，按额定输送量的50%，80%，100%加载，每

种负载下运行时间不少于1小时。

2.检查物料在转载点的通过情况，调整倒料槽侧面的橡胶封条高度，使

物料顺畅通过，不发生堵塞。

3.在负载100%时调整输送带跑偏，任何地段的跑偏量均不得超过带宽

的5%。

4.在输送机全长都有100%负载时停车，再次起动输送机，输送带在滚

筒上不得打滑，输送带应在15秒内启动。若启动时间长而引起液力偶合器中的油温过高或喷油，应适当增加冲油量。

5.测量在负载100%时的电机输入电流，其值应小于电机技术说明给出

的值。测量结果要记录在案备查。

十一.试车注意事项

在进行皮带机试车时调试人员做好安全工作，严格按规范进行，遇有下列情况之一时，应立即停机。

1.电动机发出异音转速明显下降时。

2.转动机械轴承温度过高，窜轴时。

3.设备结构发生严重变形，开焊时。

4.电流表超过额定值未能按时返回时。

十二.试车物资

对讲机5对，活口扳手3把，手锤2把、测振仪2台、测温仪2台、听针1根、摇表

试运检查（见下表）

齿辊式碎煤机调试方案

调试前的准备

1、进行调试前，要先检查所有的加料装置，检查并清除留存在里面的安装、

检修废料，防止其进入破碎机造成设备损坏；

2、再次用力矩扳手逐个对称紧固设备的地脚螺栓达到规定的1250N.m；

3、再次紧固所有轴承座联接螺栓和其它可见联接螺栓；

4、加足轴承和过渡套等的润滑脂；

5、检查所有的防护罩是否安装到位；

6、检查电气控制的电源电压和线路。

7、检查布料器吊架牢固位置正确，连接处密封良好

空载试机

1 、用人工方法将两工作副同时左右转动数10圈，确定无异常及卡滞现象，

方可启动；

2、接通电源，启动机器，空载运行2小时（两电动机分开启动）。在此期间，

密切观察设备振动、噪声和每一个轴承、电机，设备振动径向不超过

0.3mm,噪声低于85分贝，轴承温度不超过85℃；

3、布料器运行平稳、入料均匀，无异音、无偏移摆动现象。

4、运行两个小时之后，停止运行再用手搬动反向旋转10圈，确定破碎机无

异常现象后，才允许进行负荷试车。

负载试机

1、空载试车确定无任何异常现象后，才允许进行负载试车；试车前，应人工

触动退让行程开关，确认其在破碎机工作副退让到规定的距离时能正常断电，确保破碎机的安全保护。

2、负荷试车前，应空载启动破碎机，运行5分钟(额定电压)无异常后，即可

负载试车；

3、空载运行5-10分钟设备无异常后，开始第一次进料，进料量为给料量的

30%，又运行5-10分钟后，进行第二次进料，进料量达到给料量的60%，