项目七 诊断与排除叉车常见故障
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3.故障原因分析 (1)发电机的驱动皮带和各连接导线是外部直观故障。 (2)短接发电机+与F接柱:(拆下磁场接柱导线,防止高速触点烧蚀)分析充电系统两大 部件故障所在;充电:调节器故障(触点氧化或烧蚀 节压值过低) 不充电:发电机故障 (3) 发电机故障有 (二极管坏 电刷卡 与滑环不接触 定子或转子线圈断路、短路、搭铁 故障。) 调节器故障(触点氧化或烧蚀、 节压值过低。)
研磨或更换新件。 4.气门间隙太大或太小。检查调整间隙 5.活塞环侧向间隙过大。更换新件。 7.连杆铜套间隙过大。检查连杆与铜套配合付,或更换新件。 7.轴瓦间隙过大。检查曲轴与轴瓦配合付,或更换新件。 8.活塞与缸套间隙过大。检查活塞与缸套配合付,或更换新件。 9.平衡轴轴承松动。检查平衡轴与轴瓦配合付,或更换新件。 10.齿轮啮合间隙过大。调整配合间隙,或更换新件 11.其它偶发原因。
任务准备
1.为了完成上诉任务,需准备叉车一台、起动 机、发电机、喇叭、灯光等电器总成件各一件 。
2.万用表、试灯、所需手工具若干。
步骤一:诊断与排除起动电 路无电故障
1.诊断故障 短接起动机大接柱与电源大接柱,不转动、无反应,则起动主电路无电。 2.分析产生故障原因: (1)蓄电池无电:诊断:喇叭不响、灯光不亮,全部叉车电气设备均不能工作。 (2)蓄电池至车架搭铁线是否有拆断,或二处连接螺栓有否污蚀、松脱。诊断:全 部叉车电气设备均不能工作。导线较粗,目测检查。连接螺栓有否接上,是否松动。 有否过多的结污,上述情况导致主电路处于断路状态。 (3)蓄电池至起动机电源接柱是否有拆断或二处连接螺栓有否污蚀、松脱。 (4)多个蓄电池相联的,蓄电池至车架或动机电源接柱,接有总电源开关的。须检 查之间连结导线及其连结螺栓状况。 (5)装有总电源开关的,须检查其功能状况
项目七 诊断与排除叉车常见故障
任务二 诊断与排除汽油发动机常见故障
知识目标
1.了解汽油发动机常见故障:油路、电路故障。 2.熟悉汽油发动机的常见油电路故障的分析。
能力目标
1.能熟练根据现象,正确诊断和分析故障。 2.能掌握简单排除故障的方法。
任务描述
汽油发动机是叉车的动力来源。 在使用过程中可能会出现一些故障,比如 汽油发动机电路故障、汽油发动机油路故 障等,对于这些故障如何来分析其形成原 因、找出其诊断与排除方法是非常重要。
步骤二:诊断与排除全液压 动力转向机构的故障
1.初识全液压动力转向机构
叉车目前广泛采用的是全液压动力转向。工 作原理示意图見下图7-10。液压动力源是叉车 的液压工作油泵,经共泵分流阀优先提供转向 动力用油。动力转向控制装置 全液压动力转 向器。如下图7-11。转向桥中横置转向工作油 缸。实施转向轮转向。
任务准备
为了完成上述操作,需准备柴油发动机一台,拆卸 工wenku.baidu.com若干。
任务实施
步骤一:诊断与排除发动机不正常烟色 1.发动机排气管冒黑烟 。 这是由于柴油未完全燃烧而产生的黑色炭粒混在废气中引起的。 (1)发动机负荷过大。 减轻负荷,不使拖拉机长时间超负荷工作。 (2)空气滤清器堵塞,进气量少,氧气供应不足。对进气系统和滤清器进行保养, 更换滤芯。 (3)喷油器雾化不良,喷油压力过低或有严重漏油现象。调整和更换喷油器。 (4)供油提前角太小致使供油过晚。按规定调整供油提前角。 (5)喷油泵供油太多。调整喷油泵。
1.认识发电机充电系统
2.故障诊断故障点查找
(1)发电机不充电故障现象是充电指示灯常亮。 (2)检查发电机驱动皮带,是否断裂,是否过松而驱动打滑。 (3)各导线连接桩头是否有松动或脱落,各导线有否断裂。 短接发电机B(+)与F接柱:(拆下磁场接柱导线)蓄电池电流直接励磁在发电机发电的情 况下,说明调节器故障。否则是发电机故障或用万用表测下述各点电压,根据电路图 分析。
步骤一:诊断与排除汽油发动机 电路故障
2.霍尔无触点式点火系电路故障诊断 检查步骤如下:打开点火开关试中央高压线跳火:
(1)若无火,则按 图7-4 霍尔式电子点火 系统图和表7-1 霍尔点火器各点电压,检查点 火器各点电压电路。
(2)若有火,则参照 图7-2 传统点火系高 压电路故障, 依次检查高压电路。
任务实施
步骤一:诊断与排除机械式转向机构的故障 (1)检查转向横、直拉杆 A检查横、直拉杆缺陷 a静态检查:检查拉杆有否受撞击而弯曲变形。各锁止螺母的开口销是否缺损。 b动态检查:来回转动方向盘,检查拉杆二端的球关节:球头销,其锥形柱部的配合,锥面配合, 不准有松动;其球头部的配合,活动配合,不准有松旷。 (2)横、直拉杆需要润滑的部位 横、直拉杆二端球关节的球头部,配有加注润滑脂的油嘴是需要润滑的部位。按保养手册定期加 注滑脂。 (3) 转向器的故障诊断与排除。 检查转向器有否渗漏油,润滑油量情况。 检查转向器啮合齿轮间隙调整合理间隙值。
任务准备
为了完成上述任务,可准备运转的传统、电喷汽油 发动机各一台。
任务实施
步骤一:诊断与排除汽油发动机电路故障 1.传统触点式点火系电路故障诊断 检查步骤如下:打开点火开关试中央高压线跳火:
(1)若无火,则按 图7-1 传统点火系低压电路故障,依次检查低压电路。 (2)若有火,则按 图7-2 传统点火系高压电路故障,依次检查高压电路。 图7-3传统点火系的组成及连线 为实物连线图可按图分析。
步骤三:诊断与排除发动机起动 困难
1.发动机冬季起动困难的诊断与排除 2.发动机起动时,曲轴不能转动的诊断与排除 3.发动机起动时可以转动,但不能起动(排气管
中无烟)的故障诊断与排除
应用训练
根据以上步骤进行实训,实训步骤如下: 第一步:分组:学生须分组实训,每组10或15人;并安 排一名学生为组长; 第二步:示范:教师示范,教师按照以上"故障現象"" 分析原因""排除故障"三步骤进行。 第三步:检查:请个别学生进行操作,指出其优缺点, 其他学生观摩; 第四步:训练:学生轮流进行训练,学生间可互相指 正共同探讨; 第五步:评价:教师评价,通过学生现场操作,评价学 生的操作优缺点。
判断起动主电路连结各部,电阻过大。起动时压降损耗过大。也将在起动机上 反映出亏电而不能正常起动。其判断的方法是: 一般该部位起动时,应发热或发烫。 用万用表测电阻应不大于千分之一欧(起动压降不大于0.1v) 消除上述产生故障的因素:更换故障导线、更换或清洁、紧固故障连结件。
步骤二 分析及排除发电机不充电的 原因及故障
障诊断与排除。
能力目标
1. 熟悉机械式转向机构的故障诊断与排除。 2. 熟悉全液压动力转向机构的故障诊断与
排除。
任务描述
叉车的液压转向,是十分重要使用频率比较高,发 生故障后,整个叉车就不能正常的进行运行,分析 排除其故障显得十分重要,故障主要来自于机械式 转向机构与全液压动力转向。
任务准备
为了完成上诉任务我们必须准备机械式转向机构 与全液压动力转向的叉车至少各一辆。循环球式 机械转向器、液压动力转向器、转向球关节、横、 直拉杆、横置式转向工作油缸等总成件。
步骤二:诊断与排除汽油发 动机油路故障
步骤二:诊断与排除汽油发动机 油路故障
应用训练
根据以上步骤进行实训,实训步骤如下: 第一步:分组:学生须分组实训,每组10或15人;并安 排一名学生为组长; 第二步:示范:教师示范,教师按照以上要求进行指 认相关机件并假设的模拟故障和诊断与处理故障;
第三步:检查:请个别学生进行操作,指出其优缺点, 其他学生观摩;
步骤二:诊断与排除全液压动力 转向机构的故障
2. 检查动力转向机构工作机构 (1)识别各构件(图7-12) (2)检查转向节与转向油缸的连接部份 A检查转向节
手扶车轮上沿推松晃动车轮,应无间隙松旷。若制动时, 松旷消除,则轮毂螺母松动;否则,为转向节主销松动。无 制动车轮,应观察主销松动情况,分析松旷处。
配或更换。 7)气缸压缩压力不足:气门与气门座丶活塞环,活塞与缸套的配合付或气
缸垫漏气。检查诊断维修。
步骤二:诊断与排除发动机异响
1.喷油时间过早,发动机工作粗暴引起敲缸。增减喷油泵垫片,调整供油时间。 2.喷油时间过晚,出现过后燃烧会引起排气管放炮声。增减喷油泵垫片,调
整供油时间。 3.喷油器滴油,响声无一定规律。有时出现敲击声有时则出现放炮声。清洗
项目七 诊断与排除叉车常见 故障
任务四 诊断与排除叉车电器常见故 障
知识目标
1.掌握叉车电器设备:起动机、发电机、喇叭、灯光、 电气结构和工作原理
2. 能分析叉车电器设备的故障原因。
能力目标
1.掌握叉车电器设备的故障排除。 2.能熟练拆解和装配起动机、发电机。
任务描述
蓄电池式叉车重要的能量存储装置,是叉车启动的必备条件, 而且蓄电池有一定的使用年限,正确维护使用保养蓄电池对 于延长蓄电池的使用寿命,确保叉车的正常运行具有重要的 意义,其故障通常有起动电路无电故障,发电机不充电,喇 叭不响灯光不亮等。
步骤一:诊断与排除起动电路无 电故障
3.判断蓄电池亏电的测量方法 电解液比重计测电解液比重: 1.28为电源充足,正常;低于1.11为无电,或损坏。 高率放电计测蓄电池电压:12v蓄电池有11v电压即为正常。 万用表测蓄电池电压:必须是起动状态下测电压,如高率放电计读数。 消除上述产生故障的因素:补充充电,或更换蓄电池
步骤一:诊断与排除发动机不正 常烟色
2.发动机排气管冒蓝烟 这是由于燃烧室内进入了过量的机油而引起,俗 称烧机油。 (1)机油过多。排放出油底壳中多余的机油, 使油面保持合适的高度。 (2)活塞环主要是油环刮油作用失效。清洗或 更换油环,重新安装活塞环。 (3)活塞与缸套配合付磨损严重。更换活塞和 缸套。 (4)油浴式空滤器盛油过多。倒出空气滤清器 底壳中多余的机油。
第四步:训练:学生轮流进行训练,学生间可互相指正 共同探讨;
第五步:评价:教师评价,通过学生现场操作,评价学生 的表达及操作的优缺点。
项目七 诊断与排除叉车常见故障
任务三 诊断与排除叉车转向系常见故 障
知识目标
1.掌握机械式转向机构的组成结构 、故障诊断与排除。 2.掌握全液压动力转向机构的组成结构、工作原理与故
步骤一:诊断与排除发动机不正 常烟色
3.发动机排气管冒白烟 (1)气缸盖螺母松动,气缸垫损坏。更换已损坏部件,按规定拧紧缸盖螺
母。 (2)气缸盖、气缸套、气缸体出现裂纹等,使冷却水窜入气缸。检查渗漏
处,更换已损坏部件。 (3)柴油中含水。 更换合格柴油。 (4)供油提前角不准确。调整供油提前角。 (5)气门间隙不准。调整气门间隙。 (6)喷油器、喷油泵偶件磨损严重。对喷油泵、喷油器偶件进行研磨、选
项目七 诊断与排除叉车常见故障
上海市现代流通学校
主要任务
任务一 诊断与排除柴油发动机常见故障 任务二 诊断与排除汽油发动机常见故障 任务三 诊断与排除叉车转向系常见故障 任务四 诊断与排除叉车电器常见故障
任务五诊断与排除液压系统常见故障
项目七 诊断与排除叉车常见故障
任务一 诊断与排除柴油发动机常 见故障
B检查转向横置油缸
固定于车桥的螺丝有否松动,防尘套有否破损。供油软管 有否老化,安装是否合理。液压各件有否渗漏油。
C检查连结部份:连接板是否有变形、各插销有否磨损松旷、及 固定螺丝有否松动或缺损。各活动球形关节是否不正常松旷, 磨损按保养手册规定,各润滑油嘴,应定期加注润滑脂。
应用训练
根据以上步骤示意图进行实训,实训步骤为: 第一步:学生分组,每组10或15人;并安排一名学 生为组长; 第二步:教师示范,教师按照以上操作程序和 机械式转向机构和全液压动力转向机构的维护保 养检查与故障诊断与排除示范并讲解; 第三步:学生模仿,请个别学生进行操作,指出 其缺点,其他学生观摩; 第四步:学生个体轮流进行个体训练,学生可以 互相指出操作缺陷; 第五步:教师评价,通过学生现场操作,修正学生的操 作错误点,强调操作要领。
知识目标
1.了解柴油发动机常见故障 2.熟悉柴油发动机常见故障的分析。
能力目标
1.能熟练根据现象,正确诊断和分析故障。 2.能掌握简单排除故障的方法。
任务描述
柴油发动机是柴油叉车的心脏。在使用过程中可 能会出现一些故障,比如有发动机烟色不正常、 发动机异响、发动机起动困难等,对于这些故障 如何来分析其形成原因、找出其诊断与排除方法 就非常重要。
研磨或更换新件。 4.气门间隙太大或太小。检查调整间隙 5.活塞环侧向间隙过大。更换新件。 7.连杆铜套间隙过大。检查连杆与铜套配合付,或更换新件。 7.轴瓦间隙过大。检查曲轴与轴瓦配合付,或更换新件。 8.活塞与缸套间隙过大。检查活塞与缸套配合付,或更换新件。 9.平衡轴轴承松动。检查平衡轴与轴瓦配合付,或更换新件。 10.齿轮啮合间隙过大。调整配合间隙,或更换新件 11.其它偶发原因。
任务准备
1.为了完成上诉任务,需准备叉车一台、起动 机、发电机、喇叭、灯光等电器总成件各一件 。
2.万用表、试灯、所需手工具若干。
步骤一:诊断与排除起动电 路无电故障
1.诊断故障 短接起动机大接柱与电源大接柱,不转动、无反应,则起动主电路无电。 2.分析产生故障原因: (1)蓄电池无电:诊断:喇叭不响、灯光不亮,全部叉车电气设备均不能工作。 (2)蓄电池至车架搭铁线是否有拆断,或二处连接螺栓有否污蚀、松脱。诊断:全 部叉车电气设备均不能工作。导线较粗,目测检查。连接螺栓有否接上,是否松动。 有否过多的结污,上述情况导致主电路处于断路状态。 (3)蓄电池至起动机电源接柱是否有拆断或二处连接螺栓有否污蚀、松脱。 (4)多个蓄电池相联的,蓄电池至车架或动机电源接柱,接有总电源开关的。须检 查之间连结导线及其连结螺栓状况。 (5)装有总电源开关的,须检查其功能状况
项目七 诊断与排除叉车常见故障
任务二 诊断与排除汽油发动机常见故障
知识目标
1.了解汽油发动机常见故障:油路、电路故障。 2.熟悉汽油发动机的常见油电路故障的分析。
能力目标
1.能熟练根据现象,正确诊断和分析故障。 2.能掌握简单排除故障的方法。
任务描述
汽油发动机是叉车的动力来源。 在使用过程中可能会出现一些故障,比如 汽油发动机电路故障、汽油发动机油路故 障等,对于这些故障如何来分析其形成原 因、找出其诊断与排除方法是非常重要。
步骤二:诊断与排除全液压 动力转向机构的故障
1.初识全液压动力转向机构
叉车目前广泛采用的是全液压动力转向。工 作原理示意图見下图7-10。液压动力源是叉车 的液压工作油泵,经共泵分流阀优先提供转向 动力用油。动力转向控制装置 全液压动力转 向器。如下图7-11。转向桥中横置转向工作油 缸。实施转向轮转向。
任务准备
为了完成上述操作,需准备柴油发动机一台,拆卸 工wenku.baidu.com若干。
任务实施
步骤一:诊断与排除发动机不正常烟色 1.发动机排气管冒黑烟 。 这是由于柴油未完全燃烧而产生的黑色炭粒混在废气中引起的。 (1)发动机负荷过大。 减轻负荷,不使拖拉机长时间超负荷工作。 (2)空气滤清器堵塞,进气量少,氧气供应不足。对进气系统和滤清器进行保养, 更换滤芯。 (3)喷油器雾化不良,喷油压力过低或有严重漏油现象。调整和更换喷油器。 (4)供油提前角太小致使供油过晚。按规定调整供油提前角。 (5)喷油泵供油太多。调整喷油泵。
1.认识发电机充电系统
2.故障诊断故障点查找
(1)发电机不充电故障现象是充电指示灯常亮。 (2)检查发电机驱动皮带,是否断裂,是否过松而驱动打滑。 (3)各导线连接桩头是否有松动或脱落,各导线有否断裂。 短接发电机B(+)与F接柱:(拆下磁场接柱导线)蓄电池电流直接励磁在发电机发电的情 况下,说明调节器故障。否则是发电机故障或用万用表测下述各点电压,根据电路图 分析。
步骤一:诊断与排除汽油发动机 电路故障
2.霍尔无触点式点火系电路故障诊断 检查步骤如下:打开点火开关试中央高压线跳火:
(1)若无火,则按 图7-4 霍尔式电子点火 系统图和表7-1 霍尔点火器各点电压,检查点 火器各点电压电路。
(2)若有火,则参照 图7-2 传统点火系高 压电路故障, 依次检查高压电路。
任务实施
步骤一:诊断与排除机械式转向机构的故障 (1)检查转向横、直拉杆 A检查横、直拉杆缺陷 a静态检查:检查拉杆有否受撞击而弯曲变形。各锁止螺母的开口销是否缺损。 b动态检查:来回转动方向盘,检查拉杆二端的球关节:球头销,其锥形柱部的配合,锥面配合, 不准有松动;其球头部的配合,活动配合,不准有松旷。 (2)横、直拉杆需要润滑的部位 横、直拉杆二端球关节的球头部,配有加注润滑脂的油嘴是需要润滑的部位。按保养手册定期加 注滑脂。 (3) 转向器的故障诊断与排除。 检查转向器有否渗漏油,润滑油量情况。 检查转向器啮合齿轮间隙调整合理间隙值。
任务准备
为了完成上述任务,可准备运转的传统、电喷汽油 发动机各一台。
任务实施
步骤一:诊断与排除汽油发动机电路故障 1.传统触点式点火系电路故障诊断 检查步骤如下:打开点火开关试中央高压线跳火:
(1)若无火,则按 图7-1 传统点火系低压电路故障,依次检查低压电路。 (2)若有火,则按 图7-2 传统点火系高压电路故障,依次检查高压电路。 图7-3传统点火系的组成及连线 为实物连线图可按图分析。
步骤三:诊断与排除发动机起动 困难
1.发动机冬季起动困难的诊断与排除 2.发动机起动时,曲轴不能转动的诊断与排除 3.发动机起动时可以转动,但不能起动(排气管
中无烟)的故障诊断与排除
应用训练
根据以上步骤进行实训,实训步骤如下: 第一步:分组:学生须分组实训,每组10或15人;并安 排一名学生为组长; 第二步:示范:教师示范,教师按照以上"故障現象"" 分析原因""排除故障"三步骤进行。 第三步:检查:请个别学生进行操作,指出其优缺点, 其他学生观摩; 第四步:训练:学生轮流进行训练,学生间可互相指 正共同探讨; 第五步:评价:教师评价,通过学生现场操作,评价学 生的操作优缺点。
判断起动主电路连结各部,电阻过大。起动时压降损耗过大。也将在起动机上 反映出亏电而不能正常起动。其判断的方法是: 一般该部位起动时,应发热或发烫。 用万用表测电阻应不大于千分之一欧(起动压降不大于0.1v) 消除上述产生故障的因素:更换故障导线、更换或清洁、紧固故障连结件。
步骤二 分析及排除发电机不充电的 原因及故障
障诊断与排除。
能力目标
1. 熟悉机械式转向机构的故障诊断与排除。 2. 熟悉全液压动力转向机构的故障诊断与
排除。
任务描述
叉车的液压转向,是十分重要使用频率比较高,发 生故障后,整个叉车就不能正常的进行运行,分析 排除其故障显得十分重要,故障主要来自于机械式 转向机构与全液压动力转向。
任务准备
为了完成上诉任务我们必须准备机械式转向机构 与全液压动力转向的叉车至少各一辆。循环球式 机械转向器、液压动力转向器、转向球关节、横、 直拉杆、横置式转向工作油缸等总成件。
步骤二:诊断与排除汽油发 动机油路故障
步骤二:诊断与排除汽油发动机 油路故障
应用训练
根据以上步骤进行实训,实训步骤如下: 第一步:分组:学生须分组实训,每组10或15人;并安 排一名学生为组长; 第二步:示范:教师示范,教师按照以上要求进行指 认相关机件并假设的模拟故障和诊断与处理故障;
第三步:检查:请个别学生进行操作,指出其优缺点, 其他学生观摩;
步骤二:诊断与排除全液压动力 转向机构的故障
2. 检查动力转向机构工作机构 (1)识别各构件(图7-12) (2)检查转向节与转向油缸的连接部份 A检查转向节
手扶车轮上沿推松晃动车轮,应无间隙松旷。若制动时, 松旷消除,则轮毂螺母松动;否则,为转向节主销松动。无 制动车轮,应观察主销松动情况,分析松旷处。
配或更换。 7)气缸压缩压力不足:气门与气门座丶活塞环,活塞与缸套的配合付或气
缸垫漏气。检查诊断维修。
步骤二:诊断与排除发动机异响
1.喷油时间过早,发动机工作粗暴引起敲缸。增减喷油泵垫片,调整供油时间。 2.喷油时间过晚,出现过后燃烧会引起排气管放炮声。增减喷油泵垫片,调
整供油时间。 3.喷油器滴油,响声无一定规律。有时出现敲击声有时则出现放炮声。清洗
项目七 诊断与排除叉车常见 故障
任务四 诊断与排除叉车电器常见故 障
知识目标
1.掌握叉车电器设备:起动机、发电机、喇叭、灯光、 电气结构和工作原理
2. 能分析叉车电器设备的故障原因。
能力目标
1.掌握叉车电器设备的故障排除。 2.能熟练拆解和装配起动机、发电机。
任务描述
蓄电池式叉车重要的能量存储装置,是叉车启动的必备条件, 而且蓄电池有一定的使用年限,正确维护使用保养蓄电池对 于延长蓄电池的使用寿命,确保叉车的正常运行具有重要的 意义,其故障通常有起动电路无电故障,发电机不充电,喇 叭不响灯光不亮等。
步骤一:诊断与排除起动电路无 电故障
3.判断蓄电池亏电的测量方法 电解液比重计测电解液比重: 1.28为电源充足,正常;低于1.11为无电,或损坏。 高率放电计测蓄电池电压:12v蓄电池有11v电压即为正常。 万用表测蓄电池电压:必须是起动状态下测电压,如高率放电计读数。 消除上述产生故障的因素:补充充电,或更换蓄电池
步骤一:诊断与排除发动机不正 常烟色
2.发动机排气管冒蓝烟 这是由于燃烧室内进入了过量的机油而引起,俗 称烧机油。 (1)机油过多。排放出油底壳中多余的机油, 使油面保持合适的高度。 (2)活塞环主要是油环刮油作用失效。清洗或 更换油环,重新安装活塞环。 (3)活塞与缸套配合付磨损严重。更换活塞和 缸套。 (4)油浴式空滤器盛油过多。倒出空气滤清器 底壳中多余的机油。
第四步:训练:学生轮流进行训练,学生间可互相指正 共同探讨;
第五步:评价:教师评价,通过学生现场操作,评价学生 的表达及操作的优缺点。
项目七 诊断与排除叉车常见故障
任务三 诊断与排除叉车转向系常见故 障
知识目标
1.掌握机械式转向机构的组成结构 、故障诊断与排除。 2.掌握全液压动力转向机构的组成结构、工作原理与故
步骤一:诊断与排除发动机不正 常烟色
3.发动机排气管冒白烟 (1)气缸盖螺母松动,气缸垫损坏。更换已损坏部件,按规定拧紧缸盖螺
母。 (2)气缸盖、气缸套、气缸体出现裂纹等,使冷却水窜入气缸。检查渗漏
处,更换已损坏部件。 (3)柴油中含水。 更换合格柴油。 (4)供油提前角不准确。调整供油提前角。 (5)气门间隙不准。调整气门间隙。 (6)喷油器、喷油泵偶件磨损严重。对喷油泵、喷油器偶件进行研磨、选
项目七 诊断与排除叉车常见故障
上海市现代流通学校
主要任务
任务一 诊断与排除柴油发动机常见故障 任务二 诊断与排除汽油发动机常见故障 任务三 诊断与排除叉车转向系常见故障 任务四 诊断与排除叉车电器常见故障
任务五诊断与排除液压系统常见故障
项目七 诊断与排除叉车常见故障
任务一 诊断与排除柴油发动机常 见故障
B检查转向横置油缸
固定于车桥的螺丝有否松动,防尘套有否破损。供油软管 有否老化,安装是否合理。液压各件有否渗漏油。
C检查连结部份:连接板是否有变形、各插销有否磨损松旷、及 固定螺丝有否松动或缺损。各活动球形关节是否不正常松旷, 磨损按保养手册规定,各润滑油嘴,应定期加注润滑脂。
应用训练
根据以上步骤示意图进行实训,实训步骤为: 第一步:学生分组,每组10或15人;并安排一名学 生为组长; 第二步:教师示范,教师按照以上操作程序和 机械式转向机构和全液压动力转向机构的维护保 养检查与故障诊断与排除示范并讲解; 第三步:学生模仿,请个别学生进行操作,指出 其缺点,其他学生观摩; 第四步:学生个体轮流进行个体训练,学生可以 互相指出操作缺陷; 第五步:教师评价,通过学生现场操作,修正学生的操 作错误点,强调操作要领。
知识目标
1.了解柴油发动机常见故障 2.熟悉柴油发动机常见故障的分析。
能力目标
1.能熟练根据现象,正确诊断和分析故障。 2.能掌握简单排除故障的方法。
任务描述
柴油发动机是柴油叉车的心脏。在使用过程中可 能会出现一些故障,比如有发动机烟色不正常、 发动机异响、发动机起动困难等,对于这些故障 如何来分析其形成原因、找出其诊断与排除方法 就非常重要。