墩身首件工程施工总结

墩身首件工程施工总结

为确保××大桥建设成高品质大桥，根据首件许可制度的相关要求，我合同段于××××年××月××日-××月××日进行墩身首件施工。现将墩身首件施工情况总结如下：

一、工程概况

试验墩以引桥××#墩身为模拟实例浇筑高度3m（分两次浇筑），底节为6m×的实心墩，顶节为6m×的空心墩，空心墩部分底部内腔断面尺寸为3m×1m，顶部内腔断面尺寸×，钢筋按照30#墩钢筋布置进行绑扎。砼累计浇筑45m3，其中：第一次浇筑27m3，第二次浇筑18m3。

二、墩身首件施工流程

1、编制首件施工方案上报审批，根据审批意见对方案进行完善；

2、进行施工前的准备工作，包括：施工方案交底、材料准备、场地准备等；

3、现场钢筋绑扎；

4、对钢筋组织验收，对存在的问题制定切实可行的解决办法；

4、根据确定的整改措施对钢筋进行调整，完成转序验收；

5、模板安装；

6、对模板组织验收，对存在的问题制定解决办法；

7、根据确定的整改措施对模板进行调整，完成转序验收；

8、砼浇筑；

9、模板拆除及砼养护，进行砼外观验收；

10、对砼外观质量缺陷原因分析，确定改进措施；

11、完成首件施工总结。

三、实体检测

××月××日，对墩身首件实体质量进行了相关项目的检测，检测结果见附表。（模板是整体安装，两次砼浇筑间隔时间为3天）

首件墩身各指标抽检实测数据及合格率

墩身实体质量相关项目检测数据表明，混凝土强度等内在质量指标能满足规范及设计要求，施工采用的模板及施工工艺满足

施工要求。

四、施工过程中存在的问题

1、钢筋绑扎

、存在的问题

墩身箍筋在施工过程中还是存在一些问题，具体如下：

①、箍筋错位上下错位

②、保护层垫块绑扎不牢固

③、部分钢筋焊接长度

④、局部钢筋保护层不够

⑤、绑丝头进入保护层范围

、问题出现的原因

①操作工人对首件施工的认识不够，认为不是实体工程，精细化程度不够，降低施工标准；

②习惯性操作，施工不规范；

③施工过程中的质检工作不到位，未及时进行纠正。

、改进措施

墩身施工前，再次进行技术交底，重点强调各工序的质量标准与操作要求，以提升作业人员的质量意识和操作技术水平。

2、模板施工

存在的问题

模板安装之前进行了模板验收，对平整度不满足要求的模板进行校正，对接缝错台进行打磨，在施工过程中也存在一些不足：

①模板打磨不彻底

②连接螺栓未拧紧

③模板衬粘胶容易被污染

、问题出现的原因

①施工自检不仔细；

②对新材料使用不太适应，操作熟练程度低。

、改进措施

组织QC活动，提高工序操作熟练程度，同时加大施工过程中的检查力度，发现问题及时改正，避免转序验收不合格，耽误整体施工进度。

3、混凝土施工

墩身实际施工以泵送为主，首件施工混凝土配合比按照泵送的要求进行坍落度控制（180mm~220mm）。

、存在的问题

①首批混凝土坍落度较大

②混凝土浇筑高度超过2m 落差

③模板锈迹未打磨钢筋

④模板拼缝出现错台

⑤浇筑厚度大，出现分层

、改进措施

①拌合站严格按照配合比进行拌合，试验室现场认真进行坍落度检测；

②设置串筒保证砼下落高度不超过2m；

③模板安装之前进行试拼及检查，对存在错台部位进行打磨处理；

④严格控制砼浇筑厚度，控制振捣深度，应分区专人负责振捣防止漏振。

4、脱模材料使用情况对比

、油性脱模剂（脱模剂、色拉油）

、优点

涂刷方便快捷，涂刷厚度可控。

、缺点

涂刷后需要用薄膜或其它材料覆盖防尘。

、透水模板布

、优点

①可以有效减少表面气泡、砂现（跑砂现象）、麻面等外观缺

陷；

②混凝土外观颜色一致，能满足质量要求。

、缺点

①透水模板布对施工环境要求高，降低工效；

②透水布接缝在混凝土表面显现明显；

③钢筋焊接、垫块等物件对模板布平顺影响比较大；

5、人员组织及机械设备

根据墩身工程量，配备现场负责人1名，技术人员1名，钢筋工5人，木工5人，振捣工4人，电焊工2人，杂工3人。相关的设备及小型机具有： 25T吊车1台，砼运输车2辆，电焊机2台，振捣器3台及钢筋加工设备，配备的人员及机械设备满足施工进度要求，但暴露出对墩身首件施工重视程度不够，在正式墩身施工之前应加强责任心教育，并在施工过程中加强对作业行为纠偏和提高精细化程度，以确保施工质量。

五、结论

通过实施墩柱首件工程施工，使我们更深入地了解到墩身的施工工艺流程及需要注意的问题，检验了我们的施工工艺的可行性、施工准备的可靠性、施工组织的合理性，为我们提供了有价值的技术参数。在今后施工中，我合同段将借鉴本次施工的成功经验，扬长避短，确保桥梁墩身优质、高效的完成。

××××合同段

××××年××月××日