xx地铁公司战略规划
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xx地铁公司战略规划
地铁为广州提速
提纲
• 战略的基本概念 • 总公司战略基本思路 • 事业部战略基本思路 • 职能部门战略基本思路 • 三层次战略的一致性整合 • 多元化经营战略的系统整合 • 跨越式战略的应用思考
地铁为广州提速
我们共勉：
一万年太久， 只争朝夕！
谢谢！
地铁为广州提速
战略的基本概念（一）
– 创造价值的路径是什么？ – 什么时候是（最大的）正值？ – 是一次性的还是持续性的？
地铁为广州提速
使命
以人为本，
科学地建造和经营地铁，
开发资源、创效赢利，
为乘客提供安全、快速、优质的运输服务，
进而贡献社会。
幻灯片 5
地铁为广州提速
公司事业和经营理念框架
创造公司价值 （社会公共交通效益和企业效益）
地铁为广州提速
成长方式的战略选择？ （二）
• 内部发展
– 建设、运营？
• 购并与ຫໍສະໝຸດ Baidu并
– 公共交通经营、广告、通讯。。。
• 联合投资
– 房地产？通讯？交通驳接？公共交通线路经 营？培训？
• 幻灯片 5
地铁为广州提速
事业聚焦或多元化？
• 事业聚焦
– 轨道交通建设：核心管理能力 – 轨道交通运营：核心管理能力
• 产品研究与开发
– 产品结构的模块化、不同性能的快速组合
•提 纲
地铁为广州提速
职能部门战略基本思路
• 职能部门战略选择要点：
– 经营理念基本思路 – 人力资源 – 财务管理 – 市场营销
平的人才？培养？
地铁为广州提速
经营管理战略选择基本思路
– 业务控制的战略选择
• 外包与内部服务（成本、效率因素）
• 战略定位(传统的战略核心)
– 多样化战略定位：
• 一系列产品或服务
– 需求战略定位：
• 特殊消费群的大部分需求 • 或部分需求服务
– 进入式战略定位；
• 分割以不同方式赢得的顾客
地铁为广州提速
战略的基本概念（二）
• 战略
– 就是创造一个惟一的、有价值的 – 涉及不同系列经营活动的地位
• 战略
– 是在竞争中进行转换
• 首先思考：各个事业成本对利润的影响
– 建设事业成本控制要点：
• 投资成本（对运营的影响、提高管理水平） • 管理费用成本如何控制？水平？
– 运营事业成本控制要点：与标杆企业的比较？
• 成本构成的主要因素：人、电、材料、其它 • 营销费用投入应当如何？高、低
– 资源开发事业成本控制要点：
• 房地产：什么方式？什么方面？什么水平？ • 商铺：是否需要控制？ • 广告：如何控制成本？商业模式的更新？ • 通讯：控制成本与开发方式的关系？
– 业务拓展的基本方式
• 自己研发或购入 • 内部创业 • 风险投资 • 战略联盟
– IT/IS战略模式选择与配合
公司 使命
目标与目的
结构 总公司管理体制 过程
公司优势
地铁为广州提速
洞 察 力
控制
幻灯片 5
公司战略的酸性测试标准
• 价值创造：
– 拥有这项业务能够为公司的某些部分创造利益吗？ – 业务创造的利益大于公司的管理成本吗？ – 公司是否能够创造出比任何其他公司母体或可供
选择的治理结构更多的价值？
• 创造价值的时间性：
• 战略
– 是在公司经营活动中创造适应性 – 保持活动体系的一致性 – 创造可持续性
提纲
地铁为广州提速
总公司战略基本思路
• 总公司战略三角形 • 使命 • 公司事业和经营理念框架 • 成长的战略选择？ • 成长方式的战略选择？ • 事业聚焦或多元化？
地铁为广州提速
灵 感
一致性
总公司战略三角形
竞争优势
公共交通顾客 轨道交通技术顾客 资源开发事业顾客 内部顾客
地铁为广州提速
公共交通服务 运营管理 建设管理 资源开发
交通服务技术 工程建设管理技术 工程设计技术 资源事业服务技术
幻灯片 5
成长的战略选择？ ——企业生命周期？
– 改变?
• 市场规则、范围、参与者
– 速度? 高速、中速
• 建设速度 • 运营规模扩展速度 • 关联多元化经营规模扩展速度
– 对范围的定义？ – 在运营场所提供尽可能多的产品 – 提供尽可能多的服务
• 事业部战略基本思路
地铁为广州提速
大规模定制战略？
• 大规模定制：
– 顾客导向、成本优势、规模效益
• 什么产品？
– 运输产品？房地产产品？通讯产品？其他？
• 什么服务？
– 除了运送乘客，我们还能够送什么？ – 还可以为乘客提供什么服务？ – 我们可以关联发展出什么服务？
– 事业部战略基本思路
地铁为广州提速
差异化竞争战略选择？
• 不同的产品与需求 • 运输产品
– 如何设计形态？选择渠道？4P或5P如何处理？
• 资源开发产品
– 我们的房地产是销售什么产品？ – 地铁商铺与其他商铺有什么不同？ – 地铁广告与地面广告可以有什么不同？ – 通讯产品对地铁意味着什么？
• 事业部战略基本思路
地铁为广州提速
市场竞争战略选择？
• 产品生命周期：
– 导入、成长、稳定、衰落
• 对各个事业产品的生命周期进行判断
• 市场营销5P：针对各个事业进行分析
– 产品（Product） – 价格（Price） – 地点（Place，营销渠道）
4C顾客观点营销
顾客需要（Customer needs） 顾客成本(Cost)
• 关联多元化（中心式）
– 房地产、商铺、广告、通讯 – 咨询、设计 – 监理、物资供应
• 幻灯片 5
地铁为广州提速
事业部战略基本思路
应当重点考虑的问题：
– 成本竞争战略选择？ – 差异化竞争战略选择？
– 市场竞争战略选择？ – 规模经济与范围经济？ – 大规模定制战略？
地铁为广州提速
成本竞争战略选择？
– 销售（Promotion）
便利(Convenience)
– 关系 （Partker）
转播(Communication)
• 事业部战略基本思路
地铁为广州提速
规模经济与范围经济？
• 规模与范围对利润的影响 • 运营经营规模是战略管理要点
– 建设的策略（速度？方式？） – 运营的策略：如何扩张？
• 资源开发的范围是重要的战略管理点
– 联盟战略?
• 双赢、多赢
– 创造新的商业生态系统?幻灯片 5
地铁为广州提速
成长方式的战略选择？ （一）
• 因素： 互联网、WTO、信息社会 • 新产品：
– 票务设计、运输服务设计 – 多元服务设计：广告+通讯+商铺+房地产？
• 新市场
– 建设管理输出、运营管理输出。。。 – 开发与扩展新市场：交通驳接服务、知识经济？
地铁为广州提速
提纲
• 战略的基本概念 • 总公司战略基本思路 • 事业部战略基本思路 • 职能部门战略基本思路 • 三层次战略的一致性整合 • 多元化经营战略的系统整合 • 跨越式战略的应用思考
地铁为广州提速
我们共勉：
一万年太久， 只争朝夕！
谢谢！
地铁为广州提速
战略的基本概念（一）
– 创造价值的路径是什么？ – 什么时候是（最大的）正值？ – 是一次性的还是持续性的？
地铁为广州提速
使命
以人为本，
科学地建造和经营地铁，
开发资源、创效赢利，
为乘客提供安全、快速、优质的运输服务，
进而贡献社会。
幻灯片 5
地铁为广州提速
公司事业和经营理念框架
创造公司价值 （社会公共交通效益和企业效益）
地铁为广州提速
成长方式的战略选择？ （二）
• 内部发展
– 建设、运营？
• 购并与ຫໍສະໝຸດ Baidu并
– 公共交通经营、广告、通讯。。。
• 联合投资
– 房地产？通讯？交通驳接？公共交通线路经 营？培训？
• 幻灯片 5
地铁为广州提速
事业聚焦或多元化？
• 事业聚焦
– 轨道交通建设：核心管理能力 – 轨道交通运营：核心管理能力
• 产品研究与开发
– 产品结构的模块化、不同性能的快速组合
•提 纲
地铁为广州提速
职能部门战略基本思路
• 职能部门战略选择要点：
– 经营理念基本思路 – 人力资源 – 财务管理 – 市场营销
平的人才？培养？
地铁为广州提速
经营管理战略选择基本思路
– 业务控制的战略选择
• 外包与内部服务（成本、效率因素）
• 战略定位(传统的战略核心)
– 多样化战略定位：
• 一系列产品或服务
– 需求战略定位：
• 特殊消费群的大部分需求 • 或部分需求服务
– 进入式战略定位；
• 分割以不同方式赢得的顾客
地铁为广州提速
战略的基本概念（二）
• 战略
– 就是创造一个惟一的、有价值的 – 涉及不同系列经营活动的地位
• 战略
– 是在竞争中进行转换
• 首先思考：各个事业成本对利润的影响
– 建设事业成本控制要点：
• 投资成本（对运营的影响、提高管理水平） • 管理费用成本如何控制？水平？
– 运营事业成本控制要点：与标杆企业的比较？
• 成本构成的主要因素：人、电、材料、其它 • 营销费用投入应当如何？高、低
– 资源开发事业成本控制要点：
• 房地产：什么方式？什么方面？什么水平？ • 商铺：是否需要控制？ • 广告：如何控制成本？商业模式的更新？ • 通讯：控制成本与开发方式的关系？
– 业务拓展的基本方式
• 自己研发或购入 • 内部创业 • 风险投资 • 战略联盟
– IT/IS战略模式选择与配合
公司 使命
目标与目的
结构 总公司管理体制 过程
公司优势
地铁为广州提速
洞 察 力
控制
幻灯片 5
公司战略的酸性测试标准
• 价值创造：
– 拥有这项业务能够为公司的某些部分创造利益吗？ – 业务创造的利益大于公司的管理成本吗？ – 公司是否能够创造出比任何其他公司母体或可供
选择的治理结构更多的价值？
• 创造价值的时间性：
• 战略
– 是在公司经营活动中创造适应性 – 保持活动体系的一致性 – 创造可持续性
提纲
地铁为广州提速
总公司战略基本思路
• 总公司战略三角形 • 使命 • 公司事业和经营理念框架 • 成长的战略选择？ • 成长方式的战略选择？ • 事业聚焦或多元化？
地铁为广州提速
灵 感
一致性
总公司战略三角形
竞争优势
公共交通顾客 轨道交通技术顾客 资源开发事业顾客 内部顾客
地铁为广州提速
公共交通服务 运营管理 建设管理 资源开发
交通服务技术 工程建设管理技术 工程设计技术 资源事业服务技术
幻灯片 5
成长的战略选择？ ——企业生命周期？
– 改变?
• 市场规则、范围、参与者
– 速度? 高速、中速
• 建设速度 • 运营规模扩展速度 • 关联多元化经营规模扩展速度
– 对范围的定义？ – 在运营场所提供尽可能多的产品 – 提供尽可能多的服务
• 事业部战略基本思路
地铁为广州提速
大规模定制战略？
• 大规模定制：
– 顾客导向、成本优势、规模效益
• 什么产品？
– 运输产品？房地产产品？通讯产品？其他？
• 什么服务？
– 除了运送乘客，我们还能够送什么？ – 还可以为乘客提供什么服务？ – 我们可以关联发展出什么服务？
– 事业部战略基本思路
地铁为广州提速
差异化竞争战略选择？
• 不同的产品与需求 • 运输产品
– 如何设计形态？选择渠道？4P或5P如何处理？
• 资源开发产品
– 我们的房地产是销售什么产品？ – 地铁商铺与其他商铺有什么不同？ – 地铁广告与地面广告可以有什么不同？ – 通讯产品对地铁意味着什么？
• 事业部战略基本思路
地铁为广州提速
市场竞争战略选择？
• 产品生命周期：
– 导入、成长、稳定、衰落
• 对各个事业产品的生命周期进行判断
• 市场营销5P：针对各个事业进行分析
– 产品（Product） – 价格（Price） – 地点（Place，营销渠道）
4C顾客观点营销
顾客需要（Customer needs） 顾客成本(Cost)
• 关联多元化（中心式）
– 房地产、商铺、广告、通讯 – 咨询、设计 – 监理、物资供应
• 幻灯片 5
地铁为广州提速
事业部战略基本思路
应当重点考虑的问题：
– 成本竞争战略选择？ – 差异化竞争战略选择？
– 市场竞争战略选择？ – 规模经济与范围经济？ – 大规模定制战略？
地铁为广州提速
成本竞争战略选择？
– 销售（Promotion）
便利(Convenience)
– 关系 （Partker）
转播(Communication)
• 事业部战略基本思路
地铁为广州提速
规模经济与范围经济？
• 规模与范围对利润的影响 • 运营经营规模是战略管理要点
– 建设的策略（速度？方式？） – 运营的策略：如何扩张？
• 资源开发的范围是重要的战略管理点
– 联盟战略?
• 双赢、多赢
– 创造新的商业生态系统?幻灯片 5
地铁为广州提速
成长方式的战略选择？ （一）
• 因素： 互联网、WTO、信息社会 • 新产品：
– 票务设计、运输服务设计 – 多元服务设计：广告+通讯+商铺+房地产？
• 新市场
– 建设管理输出、运营管理输出。。。 – 开发与扩展新市场：交通驳接服务、知识经济？