2015南航、东航、国航机上杂志推荐(含航空公司数据)

《南方航空》《空中之家》《东方航空》《中国之翼》杂志媒体推荐

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一、航空公司介绍

1、中国南方航空公司介绍：

南航是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。目前，南航航线总数770条，其中国内航线654、国际航线116条。经营包括波音777、747、757、737，空客380（4架）、330、321、320、319在内的客货运输机近600架，机队规模跃居亚洲第一，世界第三。有新疆、北方、北京、深圳、黑龙江、吉林、大连、湖北、湖南、广西、海南、珠海直升机、西安、台湾14家分公司和厦门航空、汕头航空、贵州航空、珠海航空、重庆航空、河南航空6家控股子公司；在纽约、洛杉矶、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、温哥华、东京、首尔等地设有56个国外办事处。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内150多个通航点，全面辐射亚洲、链接欧洲、美洲和大洋洲，每天有1930个航班飞至全球35个国家和地区，193个目的地，投入市场的座位数可达20万个。（整个东北地区也是南航的优势覆盖区域，南航在东北地区有93架飞机，航

班数量排名第一）。通过与天合联盟成员密切合作，航线网络通达全球1000个目的地，连接187个国家和地区，到达全球各主要城市。2011年，南航旅客运输量达到8068万人次，位列亚洲第一、全球第三，2014年旅客运输量1.01亿，已连续34年居国内各航空公司之首。南航是亚洲唯一进入世界航空客运前五强，国内唯一连续7年进入世界民航客运前十强的航空公司。

2、中国东方航空公司介绍：

东航是以上海为总部，并在北京、陕西、云南、江苏、浙江、湖北、山东、河北、江西、山西、安徽、甘肃、四川设有分（子）公司，形成了以上海为枢纽，涵盖全国、辐射东南亚、连接欧美、澳洲及非洲的航线网络,航线总数680条，其中国内航线580条、国际航线120条。东航每周国内外航班量为9000次以上，2013年旅客运输人次7000多万,旅客运输量位列全球第五。2014年旅客运输量达8380万，东航全球营业网点城市已达50个，自有航线通达城市：国内城市78个、日韩城市21个、其它国际城市25个。2011年6月，东航正式成为天合联盟成员，航线网络通达全球1000个目的地，连接187个国家和地区，到达全球各主要城市。东航拥有大中型飞机近450架，目前机型有A340-600、A340-300、A330-300、A330-200、A320-300、A320-200、A319、A300、B737-800、B737-700、

B737-300、EMB、ERJ。伴随着中国民航持续快速发展，上海“两个中心”建设及长三角一体化，新一轮西部大开发，东航机队数量在“十二五”期间将保持每年15%以上的增长。

3、中国国际航空公司介绍

中国唯一载国旗飞行的航空公司；全球最大航空联盟-星空联盟成员；北京首都机场进出航班数最多。

截至2014年7月，国航拥有以波音、空客为主的飞机400架。航线285条，其中国际航线72条、地区航线14条、国内航线199条，通航城市137个，覆盖30个国家和地区，每周为旅客提供超过7700个航班。通过国航以北京为枢纽的强大、均衡的全球航线网络，特别是加入星空联盟后，旅客可以方便快捷的到达160个国家的960个目的地。 2014年运输旅客人数超过8300万人次，世界品牌实验室“中国500最具价值品牌排行榜”，位列25，也是中国民航唯一一家进入“世界品牌500强”的企业

二、三大航空基本数据对比

（注：2014年中国民航全年载客量3.9亿人次，数据来源2014年航空公司年报）

三、三大航空公司一线城市每周航班数对比

四、杂志介绍

1.《南方航空》创刊于1985年是中国南方航空公司集团的中文航机杂志月刊，在南航所有国内、国际航班及南航贵

宾休息室中配发，面向全国最多的读者。读者们都是来自各行各业，拥有高收入及高学历的行政人员和管理阶层。每月1日出刊，发行量38万册，读者人数每月721万。

2.《空中之家》创刊于2004年是中国南方航空公司集团的中文航机杂志月刊（中英文对照），在南航所有国内、国际航班及南航贵宾休息室中配发。读者们都是来自各行各业，拥有高收入及高学历的行政人员和管理阶层。每月5日出刊，发行量35万册，读者人数每月700万。

3.《东方航空》创刊于1989年是中国东方航空集团旗下的航机杂志月刊（中英文对照），在东方航空所有国际、国内航班及东航贵宾休息室中配发，同时发往美国、日本、韩国、新加坡、法国、德国及西班牙等地的办事处。每月1日出刊，发行量32万册，读者人数每月590万。目标读者群是高学历、高收入及高消费力的专业人士、商界领袖、企业及政府机关的中高层主管。

4.《中国之翼》创刊于1993年是中国国际航空集团旗下的休闲类航机月刊（中英文对照），在国航集团所有国内国际航班客舱及国内部分机场候机室、贵宾厅派发（西南、重庆、贵州、西藏分公司运营的98架飞机除外），每月1

日出刊，发行量25万册，读者人数每月360万。读者群体主要是富裕和受过良好教育的中年中国人，这一群体在事业上追求成功，在生活上追求品位，拥有高档产品的欲望和能力。

五、航机杂志优势

1、读者绝大多数是受过良好教育的中青年人，身居中高级的管理或技术岗位，收入状况良好，是中国高消费及掌握

消费决策权的主流人群。

2、作为具有排他性的渠道媒体，利用乘客在候机、乘机的空闲时段，抓住飞机这个渠道，从而对定向受众实现精准

定位。客舱封闭的信息环境和充足的飞行时间，使其具有其他媒体无可比拟的阅读条件，可充分保证广告的有效到达。在相对封闭的环境中，受众无从选择，只能选择接受或不接受。这样的特点决定了航机杂志的传播效果——传播对象是选择该渠道的受众；渠道媒体的优势在于，受众只有选择接受或者不接受该渠道媒体的自由，而没有选择其他媒体的自由。

3、通过背插方式放于飞机上供乘客阅读。但与报纸不同，航空杂志一般印刷精美、装帧豪华，是展现航空公司风采的有

效手段。相比起航空报纸而言，航空杂志更加易于被乘客接受，表现效果也更好，因而受到广告主格外关注与青睐。