防水润滑脂,防锈润滑脂,防腐润滑脂
润滑脂概述
概述润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品,其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。
润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失,并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作,具有其它润滑剂所不可替代的持点。
因此,在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料。
（一）润滑脂的分类：润滑脂品种复杂,牌号繁多,分类工作十分重要。
原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求 巳于1988年4月l日宣布废止。
GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个分类体系等效地采用了ⅠSO的分类方法,巳代替了GB501一65。
但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中,因而,为了说明新旧分类体系的具体不同,有必要对新旧分类体系进行比较对照。
l.旧分类GB5bl一65GB501一65是按稠化剂组成分类的,即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。
皂基按所含皂类不同又分为单一皂基,如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基;混含皂基,如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基;复合皂基,如复合钙基、复合铝基等若干小组。
同组的各种润滑脂按用途或使用又分为工业、船用……等若干小组。
旧分类中润滑脂的命名按下列顺序进行：牌号——尾注——组别或级别名称——类别例:l号合成钙基润滑脂(代号为ZG一lH)其中：1号--牌号(锥入度系列号)合成--尾注(合成脂肪酸)钙基--组别(稠化剂)润滑脂--类别(润滑脂)润滑脂的代号按以下排列顺序表示:类号——组号——级号——牌号——尾注号例:Z J——4 S(4号石墨烃基润滑脂)其中：Z--类号(固定代号)J--组号(稠化剂为烃基)4--牌号(锥入度系列号)S--尾注号(含有石墨填充料)润滑脂按稠化剂组成分类,局限性较大,使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂,即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂,其性/溢也往往难以准确区分。
防水润滑脂百科知识点总结
防水润滑脂百科知识点总结防水润滑脂百科知识点总结一、防水润滑脂的概述防水润滑脂是一种广泛应用于工业和机械设备中的润滑剂。
它具有防水、耐高温、抗腐蚀等特点，可以有效减少摩擦、延长设备使用寿命。
下面将从防水润滑脂的分类、组成、性能等方面进行详细介绍。
二、防水润滑脂的分类1. 岩基润滑脂：主要由矿物油和锂基、钠基、钡基等皂基稠化剂组成，具有良好的防水性能和承载能力，适用于重负荷、高速运转的设备。
2. 脂肪酸盐润滑脂：由金属皂（铝基、钙基、钙钡基等）和润滑剂（矿物油、合成油等）组成，主要应用于低速、中小负荷的机械设备。
3. 钙基润滑脂：以矿物油为基础油，由钙碱金属和石蜡等添加剂稠化而成，可抵抗水和高温，广泛应用于钢铁、冶金、水泥等行业。
4. 稠化剂磨料润滑脂：通过在润滑脂中添加一定比例的磨料粉末来改善润滑性能，适用于玻璃、陶瓷等摩擦材料的润滑。
5. 高温润滑脂：由稀土皂和聚四氟乙烯等添加剂制成，能在高温环境下保持较好的润滑性能，广泛应用于炉窑、高温工艺中。
三、防水润滑脂的组成1. 基础油：通常使用矿物油、合成油作为基础油，可以提供摩擦表面的润滑和防锈保护。
2. 稠化剂：一般采用金属皂或有机皂作为稠化剂，稳定润滑脂的结构，提供黏度和润滑性能。
3. 添加剂：包括抗氧化剂、防腐剂、抗磨剂、极压剂等，能够增强润滑脂的性能，提高使用寿命和抗腐蚀能力。
四、防水润滑脂的性能1. 防水性能：防水润滑脂通过特殊添加剂的选择和稠化剂的稳定性，具有良好的防水性能，能在潮湿环境中长时间保持润滑效果。
2. 耐高温性能：防水润滑脂经过特殊添加剂的处理，能够在高温环境下保持稳定的润滑性能，不易热分解。
3. 抗腐蚀性能：防水润滑脂中的抗腐蚀剂能够保护机械设备免受腐蚀和氧化的影响，延长使用寿命。
4. 抗磨性能：添加抗磨剂、极压剂等能够减少金属之间的摩擦和磨损，保护机械设备零件。
五、防水润滑脂的应用领域防水润滑脂广泛应用于汽车制造、电力设备、钢铁冶金、航空航天等领域。
skf轴承专用润滑脂用途
skf轴承专用润滑脂用途
SKF轴承专用润滑脂是专门为SKF轴承设计的润滑脂，其主要用途是为轴承提供良好的润滑保护，以延长轴承的使用寿命和降低维修成本。
具体来说，SKF轴承专用润滑脂的用途包括：
1.减少摩擦：SKF轴承专用润滑脂能够减少轴承内部的摩擦，从而减少能量损失和磨损，提高轴承的效率和可靠性。
2.降低磨损：SKF轴承专用润滑脂能够降低轴承内部的磨损，减少轴承的噪音和振动，提高轴承的使用寿命。
3.防锈防腐：SKF轴承专用润滑脂含有防锈和防腐添加剂，能够保护轴承不受氧化和腐蚀的影响，延长轴承的使用寿命。
4.提高性能：SKF轴承专用润滑脂能够提高轴承的性能和可靠性，减少停机时间和维修成本，提高生产效率和经济效益。
总的来说，SKF轴承专用润滑脂的主要用途是为轴承提供良好的润滑保护，以延长轴承的使用寿命和降低维修成本。
润滑脂介绍
车辆现象
◆ 导通不良 ◆ 产生噪音 ◆ 发生火灾 ◆ 使用寿命缩短
◆ 使用寿命缩短
四、润滑脂使用出现的问题
1
2
润滑脂涂抹 的量
◆ 润滑脂涂抹过多 ◆ 润滑脂涂抹过少（漏涂）
润滑脂涂抹 的位置
◆ 润滑脂位置涂抹错误（不应该涂抹的位置进行涂抹） ◆ 涂抹错误的润滑脂（错误使用其他种类润滑脂）
四、润滑脂使用出现的问题
从保管场所出库时 3)对照看板、存放处、识别标识 的润滑脂名 4)记录出库情况 出库日、润滑脂名、工场受入日、Lot No.、数量、 实施者名
五、润滑脂相关管理基准
3. 建立润滑脂的管理流程
步骤三、①生产线投入
1)生产线投入时对照看板、识别标识、存放处的润滑油名 2)生产线投入记录 支出日、润滑油名、工场的受入日、Lot No.支出去处名、数量、实施者名
5、其他作用
• • 传递动力：在许多情况下润滑脂具有传递动力的功能，如液压传动等 减震作用：在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等
二、润滑脂使用的目的及作用
汽车用润滑脂的具体应用及所需性能
• 发动机电子装备部件（轴承） 确保在高温、高速的恶劣环境下 经久 耐用
• 转向系统部件 追求低摩擦所带来的驾驭平稳， 操作舒适性
一、润滑脂介绍
3、润滑脂的成分
3.3 ＜添加剂＞
一、润滑脂介绍
3、润滑脂的成分
3.4 ＜要素和性能＞
二、润滑脂使用的目的及作用
1.降 低摩 擦
提高操作能力
5.防锈及 防腐蚀
2.减少 摩损
防止触点氧化
提高耐久性
4.密封 作用
3.冷却 功能
异音防止
二、润滑脂使用的目的及作用
润滑脂的基本知识(钢铁行业)
6. 极压聚脲润滑脂
钢铁行业飞快的发展，大量先进技术和先进材料 被采用，对钢铁行业用的润滑脂提出了更高的要 求： 1.在重负荷、高温和高速运行条件下更能有效的 降低摩擦和磨损； 2.在长期工作和恶劣环境下有很好的稳定性，并 具有更长的使用寿命和润滑性； 3.具有较强的密封能力，防止尘埃、水和其它有 害介质进入润滑部位； 4.防腐、耐腐蚀和抗乳化； 从目前国内外研究情况看，极压聚脲脂能满足以 上要求，下面对脲基脂的有关技术作一介绍
润滑脂的基本知识 及其有关性能介绍
一、润滑脂的定义 二、润滑脂常见的质量指标及其含义 三、钢铁机械对润滑脂的性能要求 四、钢铁设备用润滑脂主要品种
一、润滑脂的定义
润滑脂是一种常用的润滑剂，从人们日常生 活用的自行车、电冰箱、洗衣机，到农业用的拖 拉机，交通运输用的汽车、火车、船舶、飞机， 以及宇宙飞行器等，润滑脂均得到广泛的应用。 润滑脂主要是起润滑作用，同时还兼有防水、防 尘、防锈和密封防护等作用。 润滑脂在常温常压下呈半固态油性软膏状， 它是由一种（或多种）稠化剂和一种（或几种） 润滑液体所组成的一种具有塑性的润滑剂。
水淋流失量（38 ℃ ， 1h）% 不大于
防腐蚀性（52 ℃，48h） 抗擦伤能力（梯姆肯法） OK值，N 不小于 最大无卡咬负荷PB，N 不小于
--1级 156.9 588.4
10
1级 156.9 588.4
10
1级 156.9 588.4
SH/T0109
GB/T5018 SH/T0203 SH/T0202
目前普遍使用四球试验机来测定润滑脂 的脂膜强度。在球的四周添加润滑脂， 在下面三个球与上面的第四个球之间可 施加负荷，第四球可在任意固定的速度 下旋转。在固定的转速、负荷、温度和 时间下观察四个球点接触的摩擦阻力之 历程。测量球与球之间的磨痕直径，可 评价润滑脂的抗磨性。根据试验中承受 负荷的大小，可评价润滑脂的极压性。 外加轴向载荷在脂膜将破裂前的负荷叫 做临界负荷，以PB表示。
润滑脂(黄油)介绍
什么是黄油之老阳三干创作说到黄油年夜家肯建都不陌生,主要应用于机械、钢铁、纺织、玻璃机械、航空、采矿、造纸、塑料挤压等行业中特殊工况条件下,现在我们来简单的了解一下黄油吧！并希望这些简单的产物知识能帮到年夜家！一起学习吧！黄油学名润滑脂,英文名：lubricating grease;grease 它是一种稠厚的油脂状半固体,用于工业中的摩擦部份,起到润滑和密封作用；也用于金属概况,起到填充空隙和防锈作用.主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成.根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类.皂基脂的稠化剂经常使用锂、钠、钙、铝、锌等金属皂,也用钾、钡、铅、锰等金属皂.非皂基脂的稠化剂用石墨、炭黑、石棉,根据用途可分为通用锂基润滑脂和专用润滑脂两种,前者用于一般机械零件,后者用于拖拉机、铁道机车、船舶机械、石油钻井机械、阀门、轴承等.主要性能：滴点：润滑脂在规定条件下到达一定流动的最高温度称为滴点.锥入度：是衡量润滑脂稠度及软硬水平的指标,它是指在规定的负荷、时间和温度条件下椎体落入试样的深度.其单元为0.1mm暗示.锥入度值越年夜,暗示润滑脂越软,反之越硬.氧化安宁性：石油产物抵当年夜气或氧气的作用而坚持其性质不发生永久变动的能力.机械安宁性：润滑脂受到机械剪切时抵当稠度变动的能力,稠度变动值越小,机械安宁性越好.防腐蚀性能：腐蚀性试验是检查润滑脂对金属是否发生腐蚀的指标,脂的抗腐蚀性能对防护性润滑脂尤为重要.延长工作锥入度：延长工作锥入度是指润滑脂在工作器中经过10万次剪切之后的锥入度测定值,单元0.1mm；一般情况下润滑脂经剪切会变稀,其与60次工作锥入度的差值反应润滑脂的剪切安宁性.四球试验：将实验头下方的三个标准钢球固定作为承重部件,并将润滑脂填充在承重球固定杯内、上方的标准钢球通过传动装置施加负荷,在设定的温度、转速和负荷下进行运转,通过钢球的运转状态来确定润滑脂的挤压性能.防锈性能：防锈性能是用来评价润滑脂在有水或有水蒸气的条件下对轴承的防护性.对湿润环境中使用的润滑脂的重要的意义. 1.锂基脂介绍锂基脂分为：通用锂基脂,极压锂基脂,二硫化钼锂基脂,复合锂基脂等. 极压锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有多种极压抗磨添加剂制成.产物具优秀的耐极压抗磨性能,以及良好的机械安宁性、防锈性、防水性和泵送性,产物的耐久使用温度范围为-20到160℃.极压复合锂基润滑脂是由高级脂肪酸复合锂皂稠化矿物油,并加入多种极压添加剂精致而成的高性能产物,具有优秀的抗磨损,抗极压和耐高温的优良性能.同时产物的抗水性、胶体安宁性均良好. 产物的耐久使用温度范围为-30到210℃,间歇把持的最高温度可达220℃. 二硫化钼锂基润滑脂是羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加有抗磨抗极压性能良好的二硫化钼添加剂制成.产物具优秀的抗磨损性能和机械安宁性,因为Moly Li含有二硫化钼添加剂,这样可以减少轴承因较高压强以及冲击荷载造成的各种磨损. 产物的耐久使用温度范围为-20到150℃,间歇把持的最高温度可达180℃.2. 锂基脂典范性质产物类型项目单元极压锂基润滑脂极压复合锂基润滑脂二硫化钼锂基润滑脂外观淡黄色均匀油膏墨绿色均匀油膏黑色均匀油膏工作锥入度1/10mm 288 276 278 极压四球测试PD N 520 637 588 滴点℃ 190 270194钢网分油（100℃腐蚀水平（T3铜片100℃3h）铜片无绿色或黑色变动3. 锂基脂应用范围极压锂基润滑脂适合冶金行业连轧机、煅造机的轴承、输送辊道轴承、齿轮等磨擦部位的润滑.高强负荷、比力高温度条件下的机械设备,工矿企业高负荷机械设备轴承及齿轮的润滑、载重车辆摩擦部位极压复合锂基润滑脂适合冶金行业连铸机、连轧机、烧结机、炉前辊道轴承的润滑、高强负荷、比力高温度条件下的机械设备、印染、年夜型机电空车磨擦部位的润滑、年夜型载重车辆摩擦部位二硫化钼锂基润滑脂用于重负荷机械设备的润滑,更适用于齿轮磨擦面部位润滑4. 锂基脂注意事项防止新润滑脂或已使用润滑脂产物和皮肤接触.如果接触要用水和肥皂完全清洗.不要吸入产物蒸汽,不要让产物弄脏衣物.要适本地处置废脂,呵护环境.润滑脂的使用特点润滑脂与润滑油相比具有以下优点:l.在金属概况具有良好的粘附性,不容易流失;在不容易密封的部位使用,可简化润滑系统的结构.2.抗碾压,在高负荷及冲击负荷作用下,仍有良好的润滑能力.3.润滑周期长,不需经常弥补、更换,而且对金属部件具有一定的防锈性,相对地降低了维护费用.4.适用的温度范围较宽,适用的工作条件也较宽.因此,车辆上不适合采纳液体润滑剂的部位均可使用润滑脂.另一方面,润滑脂的粘滞性较年夜,运转时阻力年夜,功率损失就年夜.润滑脂的流动性也差,基本上不具有液体润滑剂的冷却与清洗作用,固体杂质混入后不容易清除.另外,润滑脂在某些使用部位的加脂、换脂比力困难.所以,使用润滑脂的部位受到一定的限制.润滑脂的基本组成润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部份组成.一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下.基础油是润滑脂分散体系中的分散介质,它对润滑脂的性能有较年夜影响.一般润滑脂多采纳中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油,也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要,采纳合成涧滑油作为基础油,如酯类油、硅油、聚泣-烯烃油等.稠化剂是润滑脂的重要组分,稠化剂分散在基础油中并形成润滑脂的结构骨架,使基础油被吸附和固定在结构骨架中.润滑脂的抗水性及耐热性主要由稠化剂所决定.用于制备润滑脂的稠化剂有两年夜类.皂基稠化剂(即脂肪酸金属盐)和非皂基稠化剂(烃类、无机类和有机类).皂基稠化剂分为单皂基(如钙基脂)、混合皂基(如钙钠基脂)、复合皂基(如复合钙基脂)三种.90%的润滑脂是用皂基稠化剂制成的.一类添加剂是润滑脂所待有的,叫胶溶剂,它使油皂结合更加稳定如甘油与水等.钙基润滑脂中一旦失去水,其结构就完全被破坏,不能成脂,如甘油在钠基润滑脂中可以调节脂的稠度.另一类添加剂和润滑油中的一样,如抗氧、抗磨和防锈剂等,但用量一般较润滑油中为多.如磷酸酯、ZDDP、Elco极压抗磨剂、复合剂、滴点提高剂等.有时,为了提高润滑脂抵当流关和增强润滑的能力,常添加一些石墨、二硫化钥和碳黑等作为填料.润滑脂的性能及其评定指标润滑脂的使用范围很广,工作条件不同也很年夜.分歧的机械设备对润滑脂性能要求很不相同.润滑脂性能是润滑脂组成及其制备工艺的综合体现.润滑脂性能的评价,不单在生产上和研究工作上有决定性的意义,而且在使用部份对润滑脂的选择和检验上也是必不成少的.根据汽车及工程机械用脂部位的具体情况,对润滑脂的基本要求是:适当的稠度,良好的高高温性能,良好的极压、抗磨性,良好的抗水、防腐、防锈和安宁性等.在规定的剪力或剪速下,测定润滑脂结构体系变形水平以表达体系的结构性,即为甲厚的概念.它是一个与润滑脂在所润滑部位上的坚持能力和密封性能,以及与润滑脂的泵送和加注方式有关的重要性能指标.某些润滑点之所以要使用润滑脂,就是因为其有一定的稠度,从而使其具有一定的抵当流失的能力.分歧稠度的润滑脂所适用的机械转速、负荷和环境温度等工作条件分歧,因此,稠度是润滑脂的一个重要指标.润滑脂的稠度品级可用锥入度来暗示.润滑脂的锥入度是指在规按时间、温度条件下,规定重量的标准锥体穿入润滑脂试样的深度,以(l/10)mm暗示.润滑脂的锥入度测定可按《润滑脂锥入度测定法》(GB/T269一91)规定的方法进行.润滑脂锥入度通常包括不工作、工作、延长工作、块锥入度四种,不工作锥入度一般不象工作锥入度那样能有效地代表使月中润滑脂的稠度,通常检验润滑脂时最好用工作锥入度.延长工作锥入度适用于工作超越60次所测定的锥入度.润滑脂锥入度测定方法概要:在25’C条件下将锥体组合件从锥入计上释放,使锥体沉入试样5s 的深度来分别测定润滑脂的上述四种锥入度.锥入度反映了润滑脂在低剪切速率条件下变形与流动性能.锥入度值越高,脂越软,即稠度越小,越易变形和流动;锥入度值越低,则脂越硬,即稠度越年夜,越不容易变形和流动.由此可见,锥入度可有效地暗示润滑脂的稠度,是选用润滑脂的重要依据.我国用锥入度范围来划分润滑脂的稠度牌号.GB7631.1一87和国际上广泛采纳的美国润滑脂协今(NLGⅠ)的稠度编号相一致.温度对润滑脂的流动性具有很年夜影响,温度升高,润滑脂变软,使得润滑脂附着性能降低而易于流失.另外,在较高温度条件下还易使润滑脂的蒸发损失增年夜,氧化蜕变与凝缩分油现象严重.润滑脂失效的主要原因,年夜多是由于凝胶的萎缩和基础油的蒸发损关所致,即润滑脂关效过程的快慢与其使用温度有关.高温性能好的润滑脂可以在较高的使用温度下坚持其附着性能,其蜕变失效过程也较缓慢.润滑脂的高温性能可用滴点、蒸发度和轴承漏失量等指标进行评定.润滑脂的滴点是指其在规定条件下到达一定流动性时的最高温度,以℃暗示.滴点没有绝对的物理意义,它的数值因设备与加热速率分歧而异.润滑脂的滴点主要取决于稠化剂的种类与含量,润滑脂的滴点可年夜致反映其使用温度的上限.显然,润滑脂到达滴点时其已丧失对金属概况的粘附能力.一般地说,润滑脂应在滴点以下20℃一30℃或更低的温度条件下使用.润滑脂的滴点可按GB/T4929一85《润滑脂滴点测定法》进行测定.方法概要:将润滑脂装入滴点计的脂杯中,在规定的标准条件下,记录润滑脂在试验过程中到达规定流动性时的温度.该标准与ⅠSO/DP2176等效.GB/T3498一83是润滑脂宽温度范围滴点测定法.润滑脂的蒸发度是指在规定条件下蒸发后,润滑脂的损失量所占的质量百分数.润滑脂的蒸发度主要取决于所采纳的基础油的种类、馏分组成和分子量.高温、宽温度条件下使用的润滑脂,其蒸发度的测定尤为重要,蒸发度可以定性地暗示润滑脂上限使用温度.润滑脂基础油蒸发损失,就会使润滑脂中的皂基稠化剂含量相对增年夜,招致脂的稠度发生变动,使用中会造成内摩擦增年夜,影响润滑脂的使用寿命.因而,蒸发度指标可以从一定水平上标明润滑脂的高温使用性能.SH/T0337一92是皿式法测定润滑脂蒸发度的方法.GB/T7325一87是测定润滑脂和润滑油蒸发损失的方法,方法概要;把放在蒸发器里的润滑脂试样,置于规定温度的恒温浴中,热空气通过试样概况22h,根据试样失重计算蒸发损失.为了更好地评价车辆及工程机械所用润滑脂的高温性能,还要通过模拟试验,测定高温条件下轴承的工作特性及测定轴承漏失量.据统计,绝年夜部份滚动轴承润滑都采纳润滑脂,因此,润滑脂的轴承使用寿命是一项极其重要的性能指标.润滑脂在高温轴承寿命试验机上的评定,可以模拟润滑脂在一定的高温、负荷、转速条件下的工作性能,因此,测得的结果对实际使用具有一定的参考价值.一般是在试验机上观测,当润滑脂到达使用寿命时,脂膜破坏,呈现破坏力矩的峰值,试验自动停车,还会陪伴呈现轴承温升记录指示值剧升和干摩擦噪声,若经反复启动仍不能转动,则暗示润滑脂膜巳遭破坏,试验结束,试验所进行的时问就是润滑脂的高温轴承寿命.一般而言,润滑脂的轴承寿命越长,暗示其使用期也越长.SH/T0428一92是高温条件下润滑脂在抗磨轴承中的工作待性测定法.测定润滑脂轴承漏失是模拟润滑脂在汽车及工程机械轮载滚动轴承中的工作性能.SH/T0326一92〈〈润滑脂漏失量试验》规定了漏失量测定方法,方法概要:取脂样gDg,往轮毅中装脂样859,小轴承中装脂样29±O.lg,另一个轴承中装脂样39±O.l9.转速为660r/min士3r/min,轴承温度为105'C±l'C箱中温度为113'C士0.5'C,运行时间为10h,以脂在轴承上被甩出量的几多来衡量润滑脂的工作特性,并在试验结束时注意观察轴承的概况状况.显然,漏失量越年夜说明润滑脂的高温工作性能越差.汽车与工程矾械起步时的温度与环境温度近乎一致,在寒冷地域使用时,要求润滑脂在高温条件下仍能保待良好的润滑性能,它取决于润滑脂高温条件下的硝似粘度及高温转矩.我们知道J闰滑油的粘度随温度的升高而减小,所以同一种润滑油,由于温度分歧,粘度也不间,这种特性称之为仲早特垮.润滑脂的粘温恃性则要比润滑油复杂,因为润滑脂结构体系的粘温特性还要随剪力的变动而改变.润滑脂在一定温度条件下的粘度是随着剪切速率而变动的变量,这种粘度称之为相似粘度,单元为:Pa.s.润滑脂中相似粘度随着剪切速率的增高而降低,但当剪切速率继续增加,润滑脂的相似粘度接近其基础油的粘度后便不再变动.润滑脂相似粘度与剪切速率的变动规律称为粘度一速度特性.粘度随剪切速率变动愈显著,其能量损失愈年夜.一般可以根据高温条件下润滑脂相似粘度的允许值来确定润滑脂的高温使用极限.润滑脂的相似粘度也随温度上升而下降,但仅为基础油的几百甚至几千分之一,所以,润滑脂的粘温特性比润滑油好.SH/T0048一91规定了润淆脂相似粘度的测定方法,采纳的是非恒定流量毛细管粘度计.高温转矩是暗示润沿脂在高温条件下使用时阻滞低速度滚珠轴承转动的水平.高温转矩可以暗示润滑脂的高温使用性能,用9.8N.cm转矩测出使轴承在lmin内转动一周时的最高温度,作为润滑脂的最低使用温度.润滑脂的高温转矩除与基础油的高温粘度有关以外,还与润滑脂的强度极限有关.SH/T0338_92《滚珠轴承润滑脂高温转矩测定法》规定了启动与运转转矩的测定方法,该方法可测在一20.C条件下滚珠轴承润滑脂的启动与运转转矩,作为评价润滑脂在高温条件下运转阻力年夜小的评定指标.涂在相互接触的金属概况间的润滑脂所形成的脂膜,能接受来自轴向与径向的负荷,脂膜具有的接受负荷的特性就称做润滑脂的极压性.一般而言,在基础油中添加了皂基稠化剂后,润滑脂的极压性就增强了.在苛刻条件下使用的润滑脂,常添加有极压剂,以增强其极压性.目前普遍采纳四球试验机来测定润滑脂的脂膜强度.SH/T0202一92〈一闰滑脂极压性能测定法(四球机法)》规定了润滑脂极压性能的测定方法,该方法用综合磨损值和烧结点来暗示.综合磨损值也称负荷一磨损指数,是用四球法测定润滑剂极压性能时,在规定条件下获得的若千次修正负荷的平均值.烧结点也称烧结负荷,指在规定条件下使钢球发生烧结的最低负荷(N).SH/T0203一92〈一习滑脂极压性能测定法(梯姆肯试验机法)》用OK值(即最年夜合用值)来暗示润滑脂的极压性能.所渭OK值是指在用梯姆肯法测定润滑剂承压能力的过程中,呈现刮伤或卡咬现象时所加负荷的最小值(N).润滑脂通过坚持在运动部件概况问的油膜,防止金属对金属相接触而磨损的能力称为抗磨性.润滑脂的稠化剂自己就是油性剂,具有较好的抗磨性.在苛刻条件下使用的润滑脂,添加有二硫化钥、石墨等减磨剂和极压剂,因而具有比普通润滑脂更强的抗磨性,这种润滑脂被称为极压型润滑脂.SH/T0204一92《润滑脂抗磨性能测定法(四球机法)》规定了涧滑脂抗磨性能的测定方法.SH/T0427一92《润滑脂齿轮磨损测定法》是用齿轮磨损试验机测定润沿脂抗磨性的方法.润滑脂的抗水性暗示润滑脂在年夜气湿度条件下的吸水性能,要求润滑脂在贮存和使用中不具有吸收水分的能力.润滑脂吸收水分后,会使稠化剂溶解而致滴点降低,引起腐蚀,从而降低呵护作用.有些润滑脂,如复合钙基脂,吸收年夜气中的水分还会招致变硬,逐步丧失润滑能力.润滑脂的抗水性主要取决于稠化剂的抗水性与乳化性.汽车与工程机械在使用过程中,底盘各摩擦点可能与水接触,这就要求润滑脂具有良好的抗水性.抗水性差的润滑脂吸收年夜气中水分或遇水后往往造成稠度降低甚至乳化而流失.SH/TO109一92规定了用抗水淋性能测定法测定润滑脂抗水性的方法.方法概要:在规定条件下,将巳知量的试样加入试验机轴承中,在运转中受水喷淋,根据试验前后轴承中试样质量差值.得出因水喷淋而损失的润滑脂量.也可用测定润滑脂溶水性能的方沫测定其抗水性.方法概要:在试样中逐次加入定量的水分,测其10万次延长工作锥人度再与试验前60汰工作锥入度相比力,其差值年夜小可评定该试样的溶水性能.防腐性是润滑脂阻止与其相拨触金属被腐蚀的能力.润滑脂的稠化剂和基础油自己是不会腐蚀金属的,使润滑脂发生腐蚀性的原因很多,主要是由于氧化发生酸性物质所致.一般而言,过多的游离有机酸、碱城市引起腐蚀.腐蚀试验就是检测润滑脂是否对金属有腐蚀作用,测定的方法有好几种,试验条件也各异,但都是在一定温度和试验时问下,通过观察金属片上的变色或发生黑点等现象未判断润滑脂腐蚀性的年夜小.SH/T0331一92《润滑脂腐蚀试验法〉〉,采纳100'C,3h,铜片、钢片进行测定.GB/T 7326一87《润滑脂铜片腐蚀试验》规定了润滑脂对铜部件酌腐蚀性测亨方法,采纳100.C,24h,铜片进行测定,分甲法与乙法.甲法是将试验锅片与铜片腐蚀标准色板进行比力,确定腐蚀级别;乙法是检查试验铜片有无变色.GB/T5018一85《润滑脂防腐蚀性试验法》规定了润滑脂防腐蚀性能的试验方法.方法概要:将涂有试样的新轴承,在轻的推力负荷下运转60s,使润滑脂象使用情况那样分沛.轴承在52'C±l'C,100X相对湿度条件下寄存48h,然后清洗并检查轴承外圈滚道的腐蚀迹象.本方法中的腐蚀是指轴承外圈滚道的任何概况损坏(包括麻点、刻蚀、锈蚀等)或黑色污渍.该方法可以评定在湿润条件下润滑脂阻止与其相接触金属发生锈蚀及其它形式腐蚀的能力.胶体安宁性是指润滑脂在贮存和使用时避兔胶体分解,防止液体润滑油析出的能力.润滑脂发生皂油分离的倾向性年夜则说明其胶体安宁性欠好,将直接招致润滑脂稠度改变.评定润滑脂胶体安宁性可采纳分油试验进行.GB/T 392一90《润滑脂压力分油测定法八通过测定润滑脂的分油量来评定润滑脂的胶体安宁性.方法概要:用加压分油器将油从润滑脂中压出,然后测定压出的油量.SH/T0321一92《润滑脂漏斗分油测定法》,规定了用漏斗分油法测定润滑脂的分油量的方法.SH/T0324一92《润滑脂钢网分油测定法(静态法)》,规定了用钢网分油法测定润滑脂分油量的方法,适用于测定润滑脂在温度升高条件下的分油倾向.润滑脂在贮存与使用时抵当年夜气的作用而坚持其性质不发生永久变动的能力称为氧化安宁性.润滑脂的氧化与其组分,也即稠化剂、添加剂及基础油有关.润滑脂中的稠化剂和基础油,在贮存或长期处于高温的情况下很容易被氧化.氧化的结果是发生腐蚀性产物、胶质和破坏润滑结构的物质,这些物质均易引起金属部件的腐蚀和降低润滑脂的使用寿命.由于润滑脂中的金属(特别是锂皂)或其它化合物对基础油的氧化具有增进作用,所以,润滑脂的氧化安宁性很年夜水平上取决于基础油的氧化安宁性,且其氧化安宁性要比其基础油差,因此润滑脂中普遍加入抗氧剂.SH/T0325一92规定了润滑脂氧化安宁性的测定方法.方法概要:在100'C,氧压为0.80MPa下通人氧气,100h后观察氧气的压力降,以不年夜于0.3MPa为合格.SH/T0335一92规定了润滑脂的化学安宁性测定法.机械安宁性是指润滑脂在机械工作条件下抵当稠度变动的能力.机械安宁性差的润滑脂,使用中容易变稀甚至流失,影响脂的寿命.机械安宁性也叫剪切安宁性,SH/T0122一92《润滑脂滚筒安宁性测定法》,规定了润滑脂机械安宁性的测定方法.方法概要:用509试样,在室温(21'C—38'C)条件下,在滚筒试验机上工作2h后,测定试验前后润滑脂的工作锥入度.润滑脂的选用1）皂基润滑脂皂基润滑脂占润滑脂的产量90％左右．使用最广泛.最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂.复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例,这两种脂是有发展前景的品种.(1)钙基润滑脂.是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成.滴点在75～100℃之间,其使用温度不能超越60℃,如超越这一温度,润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑.具有良好的抗水性,遇水不容易乳化蜕变,适于湿润环境或与水接触的各种机械部件的润滑.具有较短的纤维结构,有良好的剪断安宁性和触变安宁性,因此具有良好的润滑性能和防护性能.(2)钠基润滑脂,是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成.具有较长纤维结构和良好的拉丝性,可以使用在振动较年夜、温度较高的滚动或滑动轴承上.尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑.因其滴点较高,可在80％或高于此温度下较长时间内工作.钠基润滑脂可以吸收水蒸气,延缓了水蒸气向金属概况的渗透.因此它有一定的防护性.(3)钙钠基润滑脂.具有钙基和钠基润滑脂的特点.有钙基脂的抗水性,又有钠基脂的耐温性,滴点在120℃左右,使用温度范围为90～100℃.具有良好的机械平安性和泵输送性,可用于不太湿润条件下的滚动轴承上.最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂,可用于润滑中等负荷的机电,鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承.。
克虏伯 bem 41-141油脂参数
一、克虏伯 BEM 41-141油脂参数概述克虏伯 BEM 41-141是一种常见的工业用油脂，被广泛应用于各种机械设备和汽车零部件的润滑中。
其参数是制定使用该油脂的关键，对于保证设备正常运转和延长设备寿命具有重要意义。
二、克虏伯 BEM 41-141油脂的基本特性1. 它是一种稠度适中的润滑脂，具有良好的黏附性和抗剪切性，适用于多种工况下的润滑需求，包括高速高温运转。
2. BEM 41-141油脂的耐久性较高，能够长时间保持在润滑部位，延长了设备的维护周期，降低了润滑频率和成本。
3. 具有良好的耐水性能和防锈性能，适用于潮湿或腐蚀性环境下的润滑保护。
4. 在低温下依然保持较好的流动性，确保在寒冷环境下设备的正常启动和运转。
三、克虏伯 BEM 41-141油脂的技术参数1. NLGI等级：22. 工作温度范围：-20℃至120℃3. 钢球承载能力：400kgf4. 红锟值：305. 相对密度（40℃）：0.96. 滴点：200℃四、如何正确选择和使用克虏伯 BEM 41-141油脂1. 根据设备工作环境和要求，合理选择NLGI等级，保证润滑脂与设备的匹配性。
2. 在添加润滑脂前，应清洁润滑部位，并根据润滑表和润滑油脂添加量取合适的润滑脂。
3. 注意油脂的更换周期，及时清除废弃的油脂并添加新油脂，确保设备的持续正常运转。
4. 在使用过程中，注意观察设备的润滑情况，及时发现并解决润滑故障。
五、结语克虏伯 BEM 41-141油脂作为一种优质的润滑脂，具有良好的特性和性能参数，能够满足多种机械设备和汽车零部件的润滑需求。
正确的选择和使用方法能够更好地发挥其作用，延长设备寿命，降低维护成本，保证设备的安全和可靠运转。
六、克虏伯 BEM 41-141油脂的应用领域克虏伯 BEM 41-141油脂可以广泛应用于工业设备、汽车零部件、机械传动系统、工业制动系统、发动机轴承、齿轮和蜗杆齿轮等部位的润滑。
它的稠度适中，黏附性和抗剪切性良好，使得在高速高温运转的环境中也能保持较好的润滑效果，有效地降低了设备的磨损和摩擦损失，延长了设备的使用寿命。
润滑脂
杂质/个/cm3：25um以上 75um以上 125um以上
基础油粘度（40℃）/mm2/s
不大于 不大于 不大于
不低于
SH/T 0336 GB/T 265
润滑脂的使用
加注的润滑量要适当：一般来讲，适宜的加脂量为轴承内 总空隙体积的1/3-1/2。有时则应在轴承边缘涂脂实行空腔 润滑。 注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用：避免装 脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降， 锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。 重视更换新脂工作：由于润脂品种、质量都在不断地改 进和变化，老设备改用新润滑脂时，应先经试验，试用后 方可正式使用；在更换新脂时，应先清除废润滑脂，将部 件清洗干净。在补加润滑脂时，应将废润脂挤出，在排脂 口见到新润滑脂时为止。 重视加注润滑脂过程的管理：在领取和加注润滑脂前， 要严格注意容器和工具的清洁，设备上的供脂口应事先擦 拭干净，严防机械杂质、尘埃和砂粒的混入。
SH/T 0326 SH/T 0122
水淋流失（45℃,1h） 梯姆肯OK值/N
机械安定性：10万次与0次差 加水10％剪切 加乳化液(浓度6％, 加入量5％)
不大于 不低于
不大于 不大于
3 441 30 355 340 3000 500 0
150
SH/T 0109 SH/T 0203
GB/T 269
润滑脂的组成
基础油 +添加剂 +增稠剂（如皂基）
21
润滑脂的组成
一、润滑脂的结构特点
皂基润滑脂是用脂肪酸金属皂类(稠化剂)稠化润 滑油而成的。稠化剂与润滑油形成一个分散体系， 稠化剂是分散相，润滑油是分散介质。皂分子聚 结成皂纤维或皂胶团，皂纤维互相吸引、交织连 接形成一个三维空间的网状结构骨架，润滑油部 分被吸附在纤维表面，部分渗入皂纤维，使其膨 化，大部分润滑油被包围在结构骨架中，失去流 动性，成为半固态软膏。
常用润滑脂的特性
七．具有较好的可泵送性。
八．合成钙基脂性能与天然钙基脂相似，但应注意合成脂肪酸 的质量具有不稳定性，若用含低碳酸多的原料制成的脂， 往往会出现表皮硬化现象。
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五． 注意事项
六．
钙基脂的耐热性差，因为它是以水为稳定剂的钙皂的水化物在 100℃左右便水解，使脂超过100℃时便丧失稠度。所以，应 注意不要超过规定的使用温度，以免失水,破坏结构，引起油皂 分离，失去润滑作用。使用要求比较高的精密轴承不应选用钙 基脂，而应选用锂基脂。
○ l号适用于集中给脂系统。 2号适用于中转速、中负荷的机械设备。如汽车，
拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等 。 3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大 中型电动机等设备。
产品性能
一二．其有良好的抗水、防锈性能。可以在潮湿和与水接触的机械 部件上使用。
一三脂不会变稀或流失。
一一．不要用木制或纸制的包装直接盛润滑脂，因木、纸易吸油，会 使脂变硬，且因封盖不严，灰砂、水杂易进入脂内。
单击此处添加大标题内容
用途 钙基脂主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮
气接触部位的润滑。因钙基脂主要是置于压缩杯内使用，因而也称其为“杯脂”。使用温度范围 为－10℃～60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承一般都可使用。 1＃号适用于集中给脂系统和汽车底盘摩擦槽,最高使用温度为55℃。 2＃号适用于一般中转速、轻负荷、中小型机械(如电动机、水泵、鼓风机)的滚动轴承，汽车、拖拉机 的轮毂轴承及离合器轴承等润滑部位和各种农业机械的相应润滑部位，最高使用温度为60℃。 3＃号适用于中负荷、中转速的各种中型机械的轴承上，最高使用温度为65℃。 4＃号适用于重负荷、低转速的重型机械设备，最高使用温度为70℃。
润滑脂种类
轴承的润滑◆轴承润滑的作用润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响，没有正常的润滑，轴承就不能工作。
分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。
因此，轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。
除此之外，轴承的润滑还有散热，防锈、密封、缓和冲击等多种作用。
◆脂润滑润滑脂是由基础油，增稠剂及添加剂组成的润滑剂。
当选择时，应选择非常适合于轴承使用条件的润油脂，由于商标不同，在性能上也将会有很大的差别，所以在选择的时候，必须注意。
轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。
轴承中充填润滑脂的数量，以充满轴承内部空间的1/2-1/3为适宜。
高速时应减少至1/3。
过多的润滑脂将使温升增高。
◆油润滑在高速、高温的条件下，脂润滑已不适应时可采用油润滑。
通过润滑油的循环，可以带走大量热量。
◆粘度粘度是润滑油的重要特性，粘度的大小直接影响润滑油的流动性及摩擦面间形成的油膜厚度，轴承工作温度下润滑油的粘度一般是2-15cst。
转速愈高应选较低的粘度，负荷愈重应选较高的粘度。
常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油、气缸油等。
生产厂家油牌号润滑油的基本类型工作温度用途Exxon（埃克森）Beacon 325 合成润滑脂-55~120 通用润滑脂Exxon（埃克森）Andok B(Mil-G-18709A) 槽用石油脂-30~95 极好的高速、低扭矩、质量轻Exxon（埃克森）Andok C 槽用石油脂-30~120 平稳运转、长寿命G.E.Versilube G300 硅脂-75~205 轻负荷、中速性好Mobil28（美孚）(Mil-G-81332) 合成烃-55~180 温度范围宽，良好的低温扭矩Chevron（雪弗龙）SRI-2 矿物脂-30~180 高温范围，有良好抗水性Shell（壳牌）Alvania2 矿物脂-35~120 长寿命、用途广DuPont（杜邦）Krytox 240AC(mil-G-27617) 氟化脂-35~290 高温稳定性，良好的润滑特性Shell（壳牌）Dolium R 石油脂-40~150 良好的抗腐蚀与耐水性能KYODO（协同）SRL 合成脂-40~150 低噪声、低扭矩、特种场合NIG-ACE W 合成脂-18~150 低噪声、低扭矩、特种场合Mobil（美孚）HP 锂络合物-30~110 振动，中速和良好的抗腐蚀性Motor No.2天津汉沽2号矿物脂-30~110 用途广泛，一般场。
润滑脂基础知识
一、润滑脂基础知识（一）润滑脂大体概念（1）什么是润滑脂NLGI（National Lubricating Grease Institute 美国国家润滑脂协会）最新概念：润滑脂是将一种或几种稠化剂分散到一种（或几种）液体润滑油中形成的一种固体或半固体的产物。
为了改善某些性能，加入一些其它组分（添加剂或填料）。
（2）润滑脂的触变性当施加一个外力时，润滑脂在流动中逐渐变软，表观粘度降低，可是一旦处于静止，通过一段时间（很短）后，稠度再次增加（恢复），这就是润滑脂的触变性。
润滑脂的这种特殊性能，决定了它可以在不适于用润滑油润滑的部位润滑，而显示出它的优越性。
润滑脂的组成润滑脂是由基础油、稠化剂和添加剂（包括填料）组成。
基础油是液体润滑剂，有矿物油和合成润滑油之分。
稠化剂是一些具有稠化作用的固体物质。
添加剂是为了改善润滑脂某些性能而加入的物质。
润滑脂的组成——基础油一、矿物油，即指石油润滑油。
长处：润滑性能好，粘度范围宽，不同粘度的油别离适用于制造不同用途的润滑脂；来源普遍，价钱低廉。
缺点：对高温、低温不能同时兼顾，或不能适应宽温度范围，同时对一些极高温、极低温、高转速、长寿命、耐化学介质、耐辐射等特种条件无法知足要求。
要知足这些苛刻条件下利用的润滑脂，还得需要各类合成油。
润滑脂的组成——基础油2.合成油合成油是指用各类化学反映合成的一大类功能性液体，不同的合成油在某些方面显示出比矿物油更好的优越性。
目前润滑脂中常常利用的合成油有：合成烃类油、酯类油、硅油、含氟油、和聚醚型油等。
一坪分公司多种合成润滑脂因采用合成油而具有在高低温、负荷能力、抗氧化、耐介质、适合高速、抗辐射等方面性能的优越性，并因此在航空、航天和各类民用设备的润滑方面取得了成功。
润滑脂的组成——稠化剂稠化剂分类烃基：如地蜡、石蜡、石油脂等皂基：目前最大的一类，有钠基、钙基、复合钙、锂基、复合锂、钡基、铝基、复合铝等有机：脲类化合物、酰胺类化合物、有机染料、氟碳化合物等无机：膨润土、硅胶、硼化氮、石墨等（二）润滑脂的长处和缺点、润滑脂的长处一、润滑脂润滑无需复杂的密封装置和供油系统，可以降低设备的保护费用；二、润滑脂的粘附性使其在摩擦表面上的维持力强，因此润滑脂抗水、密封性和抗漏失性能突出，可以在密封不良乃至敞开的摩擦部件上利用。
润滑脂
①是润滑脂划分牌号 GB/T 的依据，按工作锥入 0269-91 度范围划分九个牌号； ②表示润滑脂的软硬 程度，锥入度越大， 脂越软；③可了解润 滑脂的抗挤压和抗剪 断的能力以及在受外 力作用下产生流动的 难易程度
触变 性
触变 安定 性系 数Q
用锥入度工作器将润滑 脂来回工作若干次，并 测定工作前后的锥入度， 用 Q=K1/K2表示。K1为工作 前润滑脂的锥入度；K2 为工作后润滑脂的锥入 度。 润滑脂是一种非牛顿流 体，其粘度既随温度又 随剪速而变。因此测定 润滑脂的粘度必须有两 个固定条件：一定的温 度和一定的剪切速率。 在这两个固定条件下润 滑脂具有的粘度称为相 似粘度。用各种形式的 粘度计测定，以剪力、 剪速、毛细管的粗细按 公式计算
矿物油
合成油
稠化剂
润滑脂中不可缺少的固体组分，占10%～30%左右。单皂 锂 钙 钠来自铝 钯皂类混合皂基
钙/锂基
稠化剂 复合皂基
锂，铝，钙，钠
非皂化
, 粘土, 聚脲基 聚合物
稠化剂 基础油 和 添加剂
滴点/℃
稠化剂
连续使 用最高 温度 /℃
80
耐热性
抗水性
机械安 定性
防锈性
泵送性 （0℃）
价格
(5)复合钙基润滑脂。用脂肪酸钙皂和低分子酸钙盐制成的复合钙皂稠化中等粘度石油 润滑油或合成润滑油制成。 优点：耐温性好，润滑脂滴点高于180℃，使用温度可在150℃左右。具有良好的抗水 性，机械安定性和胶体安定性。具有较好的极压性，适用于较高温度和负荷较大的机 械轴承润滑。 缺点：复合钙基润滑脂表面易吸水硬化，影响它的使用性能。 (6)复合铝基润滑脂。是由硬脂酸和低分子有机酸(如苯甲酸)的复合铝皂稠化不同粘度 石油润滑油制成。 优点：良好的抗水能力，可用于与水接触的部位。适用于水上航运设备的润滑防护。 缺点：只能在低温下使用，50℃以下。 (7)复合锂基润滑脂。是由脂肪酸锂皂和低分子酸锂盐(如壬二酸，癸二酸，水杨酸和硼 酸盐等)两种或多种化合物共结晶稠化不同粘度石油润滑油制成。 优点：具有高的滴点，具有耐高温性;复合皂的纤维结构强度高，在高温条件下具有良 好的机械安定性，有长的使用寿命;有良好的抗水淋特性，适于潮湿环境工作机械的润 滑，如轧钢机械等。 (8)聚脲润滑脂。是由聚脲稠化剂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。 优点：耐高温性能好，在25～225℃宽温范围内脂的稠度变化不大，又由于稠化剂分 子中不含金属离子，消除了高温下金属对润附油的催化作用，所以氧化安定性好；使 用寿命长，脲基脂在149℃，10.000r／min条件下，轴承运转寿命超过4000小时。 (9)膨润土润滑脂。是由表面活性剂(如二甲基十八烷基苄基氯化铵或氨基酰胺)处理后 的有机膨润土稠化不同粘度的石油润滑油或合成润滑油制成，适用于汽车底盘、轮轴 承及高温部位轴承的润滑。 特点：膨润土润滑脂没有滴点，它的耐温性能决定于表面活性剂和基础油的高温性能， 它的低温性能决定于选用的基础油类型。稠化剂的用量对脂的低温性能也有影响。具 有较好的胶体安定性，润滑脂的机械安定性随表而活性剂的类型而异。对金属表面的 防腐蚀性稍差。因此，润滑脂中要添加防锈剂以改善这个性能。
防水密封润滑脂
防水密封润滑脂
Caidon FC10 系列防水密封润滑脂：由特种稠化剂稠化合成油并含有抗水抗氧等多种功能添加剂精制而成。
性能特征：
不含有任何有毒及刺激性、挥发性化学物质，符合美国
农业局H1卫生标准；
优良的耐热性、阻垢性、防腐性和润滑性；
优异的耐水密封性，使用寿命长；
不腐蚀金属，对大部分塑料及橡胶如ABS或PS等不会引起老化及爆裂影响；
具有优异的宽温性能，稠度随温度变化很小，使用时不会熔化及流
出.适用温度范围：-35---185℃。
推荐应用：
玩具行业中低速滑动轴承的防水及润滑；
用于水环境中运动部件间的润滑；
用于潮湿环境中滑动轴承以及金属间，金属与塑料运动部件间的润滑；
用于水环境中金属件表面的阻垢和防腐，金属与橡胶、金属与高分子材料滑动件的润滑；
电器行业、水族箱、高档水龙头等水环境或潮湿环境中各种滑动部件的润滑。
润滑脂的种类
润滑脂的种类
润滑脂是一种常见的润滑剂，用于降低机器、设备或运动部件的摩擦和磨损。
它们是一种黏稠的物质，通常由基础油和添加剂组成。
润滑脂的种类可以根据它们的基础油分为矿物油润滑脂、合成油润滑脂和生物可降解润滑脂。
矿物油润滑脂是最常见的润滑脂。
它们使用石油或石油产品作为基础油，并在其中添加各种添加剂，例如抗氧化剂、抗腐蚀剂和黏稠度调节剂。
这些润滑脂通常适用于中低速和中低温的应用程序。
合成油润滑脂则使用人造化学物质作为基础油。
这些化学物质可以是多种类型的，例如聚α烯烃、酯类、硅油和多元醇醚。
合成油润滑脂通常具有更高的性能和长寿命，适用于高速和高温条件下的应用程序。
生物可降解润滑脂是由植物油或动物脂肪制成的，具有环境友好的特性。
这些润滑脂可以被微生物分解，对环境造成的影响更小。
它们通常用于需要使用环保润滑脂的应用程序，例如在土壤、河流和湖泊等敏感环境中。
除了基础油之外，润滑脂的性能也受添加剂的影响。
添加剂可以提高润滑脂的黏稠度、抗氧化性、抗腐蚀性、抗磨损性和防锈性。
不同类型的润滑脂需要不同的添加剂来满足其特定的应用需求。
综上所述，润滑脂的种类非常多样化，应用于各种不同的应用程序中。
选择正确的润滑脂类型和添加剂，以确保机器和设备能够长期高效地运行。
润滑油(脂)简介
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000号
00号 0号 1号 2号 3号 4号 5号 6号
很软 适用集中润滑 如流体 如流体 适用集中润滑 如流体 适用于集中润滑或涂抹 软 适用脂杯脂枪或集中润滑 较软 适用脂杯或脂枪 稠 适用脂杯或脂枪 发硬 适用脂杯或脂枪 硬如皂块 适用脂杯填充 硬如皂块 适用脂杯填充
• 3）添加剂 • 润滑脂要根据其需要添加抗氧化剂，防 锈剂，高压润滑脂添加剂等。在承受重 负荷，冲击负荷条件下使用时，使用加 入了高压剂的润滑脂，长期不补加润滑 脂的情况下，选择含有抗氧化剂的润滑 脂。
• • • • •
4）稠厚程度 稠度是表示润滑脂“软度”的数值，是表示使用 中流动性的大致标准。 锥入度（针入度） 润滑脂的锥入度是鉴定润滑脂稠度常用指标和 最基本的性能要求。锥入度值是润滑脂划分牌 号的基础。 锥入度值可以反映出润滑脂受外力作用下产生 流动的难易程度。锥入度越大、越软，越易流 动。
2.2、添加剂 添加剂是近代高级润滑油的精髓，正确选用合理 加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的 特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更 高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加 剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润 滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数 改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩 擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化 剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。
32
46 68 100 150 220 320
32
46 68 100 150 220 320
32
46 68 100 150 220 320
28.8～35.2
41.4～50.6 61.2～74.8 90～110 135～165 192～242 288～352
工业润滑油的分类及用途
工业润滑油的分类及用途润滑剂应用指南摘要主要叙述了国产润滑剂的分组、命名和代号，以及各组产品的主要性能和用途；并对部分国外润滑剂的牌号、性能和用途作了简单介绍。
目的是使设备维修、从事润滑人员能按照各类设备制造厂的要求，正确选用所需的润滑剂。
叙词润滑剂分类性能应用领域随着科学技术的发展，机械设备对润滑剂的质量要求越来越高。
我国及世界各国为了满足机械设备的润滑要求，已经制订了一些润滑剂产品的新技术标准，生产出了一批润滑剂新产品。
因此，及时掌握润滑剂的新技术标准及其应用范围，对设备的润滑管理是非常必要的。
本文对润滑剂的新、旧有国家标准并作了系统的了解，并对各类产品的技术指标及其应用领域并作了必要的描述，易于设备杀菌管理人员介绍润滑剂的基本知识，并能够按照各类机械设备的特点和新旧情况，恰当挑选崭新、旧有牌号的杀菌材料，做好设备的杀菌管理，缩短设备的使用寿命。
随着改革开放的不断深入，进口设备日益增多，本文对目前比较通用的国外润滑剂产品标准及其与国内标准的对应关系也作了必要的介绍，有利于设备润滑管理人员选择所规定的油品或选择合适的代用油品，既能保证设备润滑的需要，又能节约成本，提高经济效益。
1润滑剂的分组、命名和代号1987年，我国颁布了gb498—87《石油产品及润滑剂的总分类》，根据石油产品的主要特征对石油产品进行分类，其类别名称分为燃料、溶剂和化工原料、润滑剂和有关产品、蜡、沥青、焦等六大类。
其类别名称的代号取自反映各类产品主要特征的英文名称的第一个字母，见表1。
表中1石油产品的总分类类别代号类别名称s溶剂和化工原料l润滑剂和有关产品由表中1所述，润滑剂和有关产品的代号为英文字母“l”。
1.1润滑剂的分组及组别代号国家标准gb498—87施行的同年，我国施行了gb7631.1—87《润滑剂和有关产品(l)类的分类第一部分：总分组》。
该标准根据尽可能地包含润滑剂和有关产品的应用领域场合这一原则，将润滑剂分成19个组与。
润滑脂的使用特点
润滑脂的使用特点润滑脂是一种常见的润滑剂，具有以下使用特点：1.多种使用环境：润滑脂适用于各种使用环境，包括高温、低温、潮湿、腐蚀、高压等。
润滑脂可以在极端条件下提供稳定可靠的润滑效果。
2.长效润滑：润滑脂具有良好的附着性和粘附性，能够在润滑部位形成均匀的润滑膜，长期稳定地提供润滑效果。
相比于润滑油，润滑脂在一些需要长时间润滑的场合中更为适用。
3.减少磨损：润滑脂可以有效减少机械部件之间的摩擦和磨损，延长使用寿命。
润滑脂的高粘度能够形成保护膜，阻止金属间的直接接触，降低磨损率。
4.防腐蚀保护：润滑脂中添加了防锈、防腐蚀添加剂，能够有效保护机械设备不受潮湿环境、酸碱等有害物质的侵蚀，延缓腐蚀速度。
5.高温性能：润滑脂具有较好的高温稳定性能，能够在高温环境下仍然保持较好的润滑效果。
一些特殊型号的润滑脂甚至可在高达300℃的温度下使用。
6.抗剪切稳定性：润滑脂能够在振动和冲击负荷下保持良好的润滑效果，不易被剪切断裂或流失。
这种稳定性有助于减少设备的维护和换胶脂频率。
7.封闭性：润滑脂具有较高的密封性能，可以填补设备零部件之间的小缝隙，防止灰尘、杂质等进入润滑部位导致润滑效果下降。
8.方便施工：润滑脂使用方便，可以通过注油器或润滑脂枪等工具进行施工，可以精准地涂抹到润滑部位，减少浪费。
9.环境友好：现代润滑脂多采用合成基础油和特种增稠剂制成，不含有害物质和重金属，并且在使用过程中不易挥发，对环境友好。
总之，润滑脂具有多种使用特点，包括适用于多种使用环境、长效润滑、减少磨损、防腐蚀保护、耐高温、抗剪切稳定等。
润滑脂在各种工业领域中有着广泛的应用，能够有效保护机械设备，延长使用寿命。
各种润滑脂、润滑油的优缺点对比
各种润滑脂、润滑油的优缺点对比一、各种润滑脂的优缺点根据润滑脂稠化剂的不同，可将其分为：钙基脂、复合钙基脂、钡基脂、钠基脂、通用锂基脂、极压复合锂基脂、铝基脂、脲基脂、膨润土润滑脂及磺基聚合脂等。
各种润滑脂的优缺点如下：1、钙基脂：钙基脂俗称“黄油”，抗水性好，原料来源广泛，价格便宜；适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
其缺点是：滴点低，使用温度不超过60℃；使用寿命短；耐热性差,在蒸汽中易硬化；高速条件下，抗剪切性差，不能用于高速。
2、钡基脂高滴点,抗水,机械安定性好,不溶汽油和醇；常用于油泵,水泵,船推进器,化工泵3、钠基脂耐热性好，使用温度可达120℃,有较好的极压减磨性能；抗水性差,遇水会乳化变稀流失；可用于振动较大、温度较高的轴承上，优其适用于低速高负荷机械部件的润滑，不能用在潮湿环境或水接触部位。
4、复合钙基脂高滴点，抗水，较好的机械安定性、极压性、胶体安定性及耐热性；适用于较高温度及潮湿条件下大负荷工作的机械部件润滑，使用温度可达150℃左右。
5、极压复合锂基脂高滴点，抗水性能良好,有极高极压抗磨性,适用于～20～120℃温度下高负荷机械设备的齿轮、涡轮、涡杆和轴承的润滑6、锂基脂锂基脂滴点较高，使用温度范围：-20～120℃，具有良好的抗水性、机械安定性、防锈性和氧化安定性；但钾基脂长期存在抗磨性能差的缺点，且不宜与其他润滑脂混合使用，贮存易析油，与非金属皂类润滑脂相比，使用温度范围小，抗水性也差，已不能满足现代工业越来越苛刻的要求。
7、脲基脂高滴点，憎水，耐高温，氧化安定性好；但价格昂贵，且抗剪切性能差，在高速．低速剪切条件下，稠度变化大，易变稀流失。
而且其所用原料～异腈酸脂是一种剧毒品，所以生产使用过程中防护要求严格，贮存运输困难，使用受到一定限制。
8、铝基脂粘附性好，抗水，滴点低，一般在70℃左右。
温度升高，铝基脂对金属的粘附能力下降，一般仅做光学仪器防护性润滑脂，不用于润滑设备，复合铝基脂的生产工艺复杂，能耗量大，而同磺基脂，复合锂基脂相比，轴承运转寿命短。
润滑脂常用功能添加剂简介
润滑脂常用功能添加剂简介在润滑脂中，除了稠化剂和基础油外，还会有各种不同的功能添加剂。
用脂肪酸制成的钙基脂中，含有一定数量的甘油，这是一种自然存在的附加成分。
甘油的存在能增强皂油结构，而使胶体分散体系更加稳定，被称为胶溶剂或结构改进剂。
水也是钙基脂不可缺少的组成部分，无水的钙基皂不吸收矿物油，也不能在矿物油中分散。
吸收一定量的水而形成水合钙基皂具有良好的亲油性和膨胀能力（即吸收矿物而膨胀的能力），从而使钙皂和矿物油形成一种具有稳定结构的润滑脂。
因此，水也被称为结构改进剂。
像甘油和水这样的胶溶剂或结构改进剂，是由制造润滑脂的基本原料带进来的。
因此一般都不把它当作添加剂来看待，通常所说的添加剂是指为改善润滑脂某方面的使用性能而添加的少量物质（如抗氧剂、抗腐蚀剂等）。
润滑脂常用添加剂有下列类型：胶溶剂、抗氧化剂、极压抗磨剂、防锈、防腐蚀剂、抗水剂、拉丝性增强剂。
润滑脂中的添加剂的类型及作用机理和润滑油是一样的，但是由于润滑脂自身流动性比不上润滑油，所以润滑脂中加入添加剂的量比较大一些。
另外，润滑脂是胶体分散体，有许多添加剂是极性化合物，加入时会造成润滑脂胶体体系的破坏，影响润滑脂稠度、滴点、分油、机械安定性等性能的变化。
因此，在润滑中评选一种理想的添加剂还是不容易的事情。
一、胶溶剂胶溶剂又称结构改善剂或稳定剂，它的作用是改善润滑脂的胶体结构，从而达到改善润滑脂的某些性能的目的。
胶溶剂是一些极性较强但分子比较小的化合物，如有机酸、甘油、醇、胺等。
水也是一种常用的结构改善剂。
胶溶剂的作用机理是：由于它含有极性基因，能吸附在皂分子极性端间，使皂纤维中的皂分子的排列距离就相应增大，使基础油膨化到皂纤维内的量增大。
此外，皂纤维内外表面增大，皂油间的吸附也就增大。
因此，在胶溶剂存在时，可使皂和基础油形成较稳定的胶体结构。
胶溶剂的类型随稠化剂和基础油而不同，如甘油是一些皂基润滑脂的结构改善剂。
锂基润滑脂中常见微量的环烷酸皂；钙基润滑脂中加少量水或乙酸钙；钡基润滑脂中加乙酸钡；膨润土润滑脂中加微量水；铝基润滑脂中加油酸等。
润滑脂的作用
润滑脂的作用润滑脂是一种能够降低摩擦、防止磨损的润滑剂。
它由基础油和添加剂组成，能够润滑机械部件间的接触面，减少摩擦和磨损，同时具有防腐、防锈、密封和散热等作用。
润滑脂在工业生产和日常生活中广泛使用，其作用重要且不可忽视。
润滑脂的一个主要作用是减少机械部件的摩擦。
在机械运转过程中，由于接触面之间的不平整和相对运动，产生了摩擦力。
摩擦会造成能量损失、温度升高和磨损加剧。
润滑脂能够形成一层保护膜，在摩擦面上形成润滑膜，减少物体间的直接接触，降低摩擦系数，从而减少能量损耗和磨损，提高机械设备的使用寿命。
润滑脂还具有防止腐蚀和锈蚀的作用。
机械设备经常接触到水、潮湿空气或化学物质，容易产生腐蚀和锈蚀。
润滑脂中的添加剂能够形成保护膜，隔绝机械设备与外界环境的接触，降低腐蚀和锈蚀的风险。
润滑脂还能吸附和中和一些酸性物质，避免它们对机械设备的侵蚀，从而保护机械设备的使用寿命和性能。
此外，润滑脂还可以提高机械设备的密封性能。
机械设备的运转过程中，常常需要保持一定的压力和温度，在此过程中，需要对接口部位进行密封。
润滑脂可以填充机械部件之间的空隙，形成密封层，防止润滑脂渗漏以及外界灰尘和污染物的侵入，从而提高机械设备的密封性能，保护机械部件不受外界环境的影响。
润滑脂还具有散热的作用。
机械设备在工作过程中，由于能量转化和摩擦，会产生大量的热量。
如果没有及时散热，热量积聚会引起机械部件温度升高，从而影响机械设备的工作性能。
润滑脂不仅可以起到润滑的作用，还可以通过对热量的吸收和传导，将热量从机械设备中散发出去，降低机械设备的温度，保持机械设备的正常工作状态。
总的来说，润滑脂在机械设备中发挥着重要的作用。
它能够减少摩擦和磨损，防止腐蚀和锈蚀，提高密封性能和散热，从而保护机械设备的使用寿命和性能，提高生产效率和质量。
我们应该根据机械设备的要求选择合适的润滑脂，并进行定期维护和更换，以确保机械设备的正常运行。
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Pseinu(比瑟奴) B.GREASE-18(CV) 防水润滑脂，防锈润滑脂，防腐润滑脂采用混合型(PAO+二酯）使用国际最新技术磺基聚合物作为稠化剂，并添加抗摩擦金属调理剂精制而成的。
它几乎具有高温润滑脂的所有优点，同时也具有其他高温润滑脂所不具备的特点。
尤其是在抗水性、极压性和抗剪切性能方面远远超过了其他类型的润滑脂，使得它特别适合于多水、震动、高温的工况使用。
润滑脂系复合铝皂稠化合成烯烃润滑油制成的新型耐海水润滑脂。
经实验室性能试验和外场试验证明其高温、低温性能和防锈性能，耐水冲刷能力良好，适用于与海水接触、受海水飞溅冲刷轴承的防护以及低速轴承、齿轮等摩擦件的润滑。
使用温度范围是-50～100℃。
耐海水润滑脂是由高碱性复合磺酸盐稠化合成油，并加有抗磨、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂经特殊工艺精制而成的耐水防腐蚀润滑脂。
此磺化钙耐水润滑脂的密度比水大，具备超群防锈和耐负荷能力，盐雾实验效果极为出色，设计用于在水冲涮、海水侵蚀、高温或高负荷等苛刻条件下的滚动轴承、传动齿轮的润滑及防锈蚀。
性能特点：
※优异的耐水和抗水冲涮性能，强表面附着力与高滴点；
※良好的抗极压和抗磨性能，承载能力强，能防止微动磨损；
※优越的热稳定性和机械安定性，高温性能好，分油少；
※优异的防锈、防腐蚀性能，可承受高温潮湿及水蒸气工况。
推荐应用：
※用于接触水、海水侵蚀或高温潮湿环境的轴承、导轨及水处理系统（净水厂、污水处理厂）的润滑及防锈蚀,如：洗衣机排水泵，空调排水泵的防锈与润滑。
※用于码头设备，船舶外部设备，立体停车场升降机，建筑机械，滑雪场升降机，蒸汽清洗设备及所有潮湿加上高压冲洗的环境的防锈与润滑。
※用于潮湿或酸、碱接触的工况下的纺织机械轴承、纺纱机轴承、水泵轴承、造纸厂纸机湿部轴承、压光机轴承、渔具轴承、电动工具齿轮的润滑、防锈和抗腐蚀。
高温、重负荷、长期接触水、盐水、硫化等。
如钢铁厂热轧机轴承、造纸、纺织、印染、矿山电机轴承、蛇形弹簧联轴器、输送机滚筒包胶硫化轴承、海事等行轴承、钢铁行业热轧、冷轧辊轴承，连铸设备的大包回转台、扇形段辊道、拉矫机和摆剪机、齿轮等大型设备的润滑、输送辊道的润滑及纺织印染行业各种烘燥机高温轴承。
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瑞典比瑟奴（Pseinu）是北欧最大的特种油脂生产商以，为客户提供最佳的润滑方案，拥有超过90年的润滑油行业专业知识，总部位于马尔默市，比瑟奴成立以来始终致力于特种工业润滑剂应用领域的发展，坚持以“客户为中心，以市场为导向”的经营理念，专注于特种润滑行业研究与运营的科技型企业。
产品涵盖轴承润滑脂、高温润滑脂及特种润滑脂等领域，广泛应用于高铁、航天以及家电、汽车、电子电器等行业。