长城汽车股份有限公司财务分析报告
哈佛框架下长城汽车公司的财务分析
哈佛框架下长城汽车公司的财务分析第2章长城汽车公司的战略分析长城汽车公司原名长城制造厂,成立于1984年。
自从1996年第一辆皮卡汽车下线以来,皮卡汽车的销量不断增加,在国内市场市场占有率逐渐达到领先的地位。
并且以中东市场为突破口,逐步打开了海外市场,让中国汽车开始走向世界。
并且在皮卡汽车盈利逐渐下降的时候,抓住了时代变化的机遇,积极开辟新的市场,将目光更多的放在SUV市场,并逐渐在SUV市场站稳脚跟,在我国有着较高的影响力。
随着企业的不断发展,长城汽车先后于国内和香港上市。
目前企业的注册汽车品牌有长城和哈弗两个,生产产品主要是汽车和汽车零件,汽车品种包括三类:皮卡、SUV和轿车,其中目前销量最大的是SUV汽车,有四个生产基地、80万的产能,30多个控股子公司,6万余名职员。
2.2.1政治、法律因素分析改革开放以来,尤其是加入世界贸易组织之后,我国经济逐步与世界接轨,政府也不断出台和完善相关的法律法规,来规范经营者的行为和保护经营者的合法权益。
在政策上,政府不断鼓励汽车企业自主创新,鼓励自主创新,让汽车生产企业拥有自己的核心技术,并不断提高自主品牌的竞争力。
2013年,国家出台一系列政策法规,给汽车行业带来巨大影响。
2013年1月1日正式实施了全新的《缺陷汽车产品召回条例》并在2013 年10月将拖延多年的汽车三包政策隆重推出。
以保护消费者为核心的召回与三包政策将从法律上保护消费者的合法权益,也会使未来汽车企业将注意力更多的放在汽车品质与安全上。
这也标志着我国对汽车生产行业政策重心的转移。
我国以前汽车生产行业较为落后,汽车产业政策的重心一直是培育促进汽车企业的发展,但是随着汽车生产企业的不断发展,产品销量的不断增加,不得不更多的关心产品的质量以及消费者的权益保障,而且以保证消费者权益为契机,来带动整个汽车产业的转型,正是中国汽车产业健康发展应该坚持的的正确方向。
2012年12月16日,中央召开的关于经济工作的会议已经指出,城镇化的进一步发展是我国未来的发展趋势,要积极促进城镇化的进一步发展,引导城镇化健康发展。
长城汽车财务报表分析
上市公司财务报表分析2013 ——2014第 2 学期课题名称:长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析任课教师:王家琪学生姓名:王义茜班级:金融1103学号:1301110316长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析长城汽车2011-2013资产负债表科目\时间2013 2012 2011货币资金699051.69 633698.18 710708.6交易性金融资产427.01 1165.13 117.77应收票据1754825.89 1479088.74 870297.79应收账款65631.28 69148.87 67937.03预付账款44606.81 39154.97 36060.09应收股利900 1528.05其他应收款255919.34 85438.97 65040.12存货276389.08 269511.77 277668.16其他流动资产4868.06 6033.05 9589.69流动资产合计3102619.15 2584767.72 2037419.24可供出售金融资产长期应收款2297.01长期股权投资5318.34 4184.15 7003.81投资性房地产609 625.2 641.39固定资产1465692.86 901911.98 739238.11在建工程398922.81 498970.42 305022.59工程物资无形资产244283.55 221421.54 186926.62商誉216.37 216.37 216.37长期待摊费用2767.83 1748.67 1826.79递延所得税资产40050.98 40796.6 35190.85非流动资产合计2157861.75 1672171.93 1276066.53资产总计5260480.89 4256939.65 3313485.77短期借款18219.89交易性金融负债应付票据453952.93 434167.21 397752.69应付账款1071216.97 869743.08 603354.08预收账款280875.28 319537.64 271147.07应交税费52727.49 53707.95 28394.01应付利息应付股利5953.69其他应付款227005.04 121964.08 85293.24一年内到期的非流动负债6925.87 5170.47 2645.9其他流动负债63367.83 54022.79 26626.52流动负债合计2283947.47 1931916.73 1471353.82递延所得税负债一、 公司信息公司的中文名称 长城汽车股份有限公司公司的中文名称简称 长城汽车公司的外文名称 Great Wall Motor Company limited 公司的外文名称 Great Wall Motor 公司的法定代表人 魏建军二、经营规模分析2013 年中国 GDP 同比增长 7.7%。
长城汽车股份有限公司财务分析
Operation and ManagementDOI:10.19699/ki.issn2096-0298.2020.14.122长城汽车股份有限公司财务分析①云南师范大学泛亚商学院 王庆凯 曹洪华(通讯作者) 汤晏国 范茗宣摘 要:长城汽车以生产SUV及皮卡为主,是中国SUV市场的领军企业,随着2017年汽车行业增速放缓以及2018年经历28年以来首次负增长,长城汽车在财务指标上出现了波动。
本文通过对长城汽车2016—2018年财务指标进行纵向分析,并结合长安汽车与一汽轿车财务数据进行横向分析,为长城汽车的发展提供相应建议。
关键词:财务指标 财务分析 长城汽车中图分类号:F275.5 文献标识码:A 文章编号:2096-0298(2020)07(b)-122-021 长城汽车股份有限公司简介长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)于2003年在H股上市,2011年在国内A股上市,其SUV业务处于公司支柱地位,并且在国内SUV市场位列前茅。
2 长城汽车财务分析本文选取2016—2018年,三年的财务数据进行纵向分析,并选取了一汽轿车股份有限公司(以下简称“一汽轿车”)和长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”)数据进行横向分析,这两家公司目前处于行业主流水平。
2.1 偿债能力分析偿债能力分析是对企业偿还长短期债务能力的分析,本节选择长城汽车流动比率、速动比率和资产负债率进行分析。
表1 偿债能力指标201820172016流动比率(%)长城汽车 1.21 1.18 1.25一汽轿车 1.03 1.080.98长安汽车 1.00 1.15 1.10速动比率(%)长城汽车 1.13 1.08 1.11一汽轿车0.800.850.72长安汽车0.89 1.060.98资产负债率(%)长城汽车52.8755.4448.70一汽轿车56.2156.8859.72长安汽车50.6355.2859.30由表1可以看出,长城汽车的流动比率和速动比率比较平稳,且都大于1,说明企业偿还短期贷款的能力较强。
长城汽车的财务报告分析(3篇)
第1篇一、前言长城汽车,作为中国汽车行业的领军企业,自成立以来,始终致力于为消费者提供高品质、高性能的汽车产品。
本文将通过对长城汽车最近一年的财务报告进行深入分析,旨在揭示其财务状况、经营成果和未来发展潜力。
二、财务报告概述长城汽车财务报告主要包括资产负债表、利润表、现金流量表和股东权益变动表。
以下将从这几个方面进行详细分析。
三、资产负债表分析1. 资产结构分析长城汽车的资产结构以流动资产为主,占总资产比例超过60%。
其中,存货和应收账款占比较高,分别占总资产的30%和20%。
这表明长城汽车在销售环节具有较强的市场竞争力,但同时也存在一定的库存压力和应收账款回收风险。
2. 负债结构分析长城汽车的负债结构较为合理,流动负债占总负债比例较高,长期负债比例较低。
这有利于企业保持良好的偿债能力。
3. 所有者权益分析长城汽车的所有者权益占比较高,说明企业具有较强的资本实力和盈利能力。
四、利润表分析1. 营业收入分析长城汽车营业收入持续增长,表明企业市场竞争力较强。
近年来,随着SUV市场的火爆,长城汽车凭借哈弗、长城等品牌取得了显著的业绩。
2. 营业成本分析长城汽车的营业成本也呈现逐年上升趋势,主要原因是原材料价格上涨、人工成本增加等因素。
3. 期间费用分析长城汽车的期间费用控制较好,销售费用、管理费用和财务费用均呈下降趋势。
4. 利润分析长城汽车净利润保持稳定增长,表明企业具有较强的盈利能力。
五、现金流量表分析1. 经营活动现金流量长城汽车经营活动现金流量稳定,表明企业经营活动产生的现金流入足以覆盖现金流出。
2. 投资活动现金流量长城汽车投资活动现金流量主要来自于购买固定资产、无形资产等。
这表明企业具有较强的投资能力。
3. 筹资活动现金流量长城汽车筹资活动现金流量主要来自于发行股票、债券等。
这有利于企业扩大融资渠道,降低融资成本。
六、股东权益变动表分析长城汽车的股东权益变动主要来自于净利润和股本变动。
这表明企业具有较强的盈利能力和投资者信心。
长城汽车股份有限公司财务分析
目录一、公司简介 (4)(一)、公司简介 (4)(二)、主要产品 (4)二、战略分析 (4)(一)、全球经济形势 (5)(二)、行业地位 (6)三、会计分析 (10)(一)、资产负债表分析 (10)(二)、利润表分析 (17)(三)、现金流量表分析 (21)四、财务比率分析 (24)(一)根据财务报表计算出各项财务指标数据 (24)(二)、投资与收益分析 (24)(三)、偿债能力分析 (25)(四)、盈利能力分析 (26)(五)、营运能力分析 (27)(六)、资本结构分析 (28)五、总结和建议 (29)(一)、总结 (29)(二)、建议 (29)上市公司财务分析—XX汽车公司财务分析摘要:财务分析是以财务会计报表所反映的财务会计信息为依据,采用专门的方法,系统分析和评价公司过去和现在的经营成果、财务状况及其现金流量的一种理财行为,其最基本的功能是将大量的会计数据转换成对特定决策有用的信息。
本文主要通过从长城汽车公司的财务报表和一系列财务指标分析,得出该公司的风险与业绩期,总结公司的总体特征,并对该公司作出评价。
关键词:上市公司财务报表财务分析能力一、战略分析战略分析是财务报表分析的逻辑起点。
通过战略分析可以对公司的经营环境进行定性的了解,为后续的会计分析和财务分析确立牢固基础。
通过战略分析,还可以辨认影响公司盈利状况的主要因素和主要风险,从而评估公司当前业绩的可持续性并对未来业绩作出合理预测。
战略分析包括行业分析、竞争战略分析、与企业战略分析。
(一)全球经济形势1、世界经济复苏势头放缓,2021年全球经济仍将呈现低速增长态势。
(1)当前世界经济复苏态势全球经济复苏趋缓,下行风险加大。
发达国家失业率居高不下,私人需求疲弱;新兴市场和发展中国家增速回落,宏观调控面临的局面更加复杂;欧洲主权债务危机持续升级,美国长期主权信用评级被下调,国际金融市场反复大幅波动;与此同时,大宗商品价格高位震荡,全球通胀压力依然较大。
长城年度财报分析报告
长城年度财报分析报告长城公司年度财报分析报告1. 简介和背景长城公司是一家在汽车行业领域经营的知名公司。
本报告旨在分析公司在最近一年内的财务状况,包括收入、利润和偿债能力等方面的绩效。
2. 财务指标分析2.1 收入分析根据财报数据显示,长城公司在报告期内实现了总收入XXX。
这一数字相比去年同期有XX的增长。
主要驱动因素是销售额的增加,尤其是在国内和国际市场中的市场份额增长。
2.2 利润分析公司的净利润为XXX,比去年同期增长了XX。
这主要归功于销售额的增长以及成本控制方面的改进。
毛利率和净利润率分别为XX和XX,显示出公司在经营过程中的高效率。
2.3 偿债能力分析公司的偿债能力良好。
总资产负债率为XX,此比率较去年同期略有下降,表明公司资产负债表的健康状况。
利息保障倍数为XX,表明公司有足够的利润来支付其利息费用。
3. 现金流量分析3.1 经营活动现金流量长城公司的经营活动现金流量为XXX。
较去年同期增长XX。
这表明公司的业务运营稳定,并积极优化现金收入和支出。
3.2 投资活动现金流量公司在报告期内的投资活动现金流流量为XXX。
较去年同期略有下降。
这可能是由于公司在资本支出方面的策略调整或项目实施的不同阶段。
3.3 筹资活动现金流量公司的筹资活动现金流量为XXX。
较去年同期有XX的增长。
这可能与公司发行债券或股票来增加资本的行为有关。
4. 关键风险和挑战分析长城公司面临的关键风险和挑战包括市场竞争加剧、原材料价格波动、汽车产业政策和法规的变化等。
这些因素可能对公司的销售、成本和盈利能力产生负面影响。
5. 建议和展望鉴于长城公司在报告期内取得的良好成果,我们建议公司继续关注市场需求和消费者的变化,并制定相应的战略和计划来应对风险和挑战。
此外,公司应继续加强研发和创新,提高产品质量和服务水平,以保持竞争优势。
6. 结论综上所述,长城公司在最近一年取得了良好的财务绩效,包括收入增长、利润增加和偿债能力改善。
汽车公司的财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的持续增长,汽车行业作为国民经济的重要支柱产业,近年来发展迅速。
本报告旨在通过对某汽车公司的财务状况进行全面分析,评估其经营状况、盈利能力、偿债能力、运营效率等方面,为投资者、管理层及相关部门提供决策参考。
二、公司概况某汽车公司成立于20xx年,主要从事各类汽车及零部件的研发、生产和销售。
公司总部位于我国某一线城市,拥有多个生产基地,产品涵盖乘用车、商用车等多个领域。
经过多年的发展,公司已成为我国汽车行业的重要企业之一。
三、财务报表分析(一)资产负债表分析1. 资产结构分析(1)流动资产:截至20xx年12月31日,公司流动资产总额为XX亿元,较上一年同期增长XX%。
其中,货币资金、应收账款、存货等主要构成要素均有所增长。
(2)非流动资产:非流动资产总额为XX亿元,较上一年同期增长XX%。
主要构成要素包括固定资产、无形资产等。
2. 负债结构分析(1)流动负债:截至20xx年12月31日,公司流动负债总额为XX亿元,较上一年同期增长XX%。
主要构成要素包括短期借款、应付账款等。
(2)非流动负债:非流动负债总额为XX亿元,较上一年同期增长XX%。
主要构成要素包括长期借款、长期应付款等。
3. 所有者权益分析截至20xx年12月31日,公司所有者权益总额为XX亿元,较上一年同期增长XX%。
主要构成要素包括实收资本、资本公积、盈余公积等。
(二)利润表分析1. 营业收入分析截至20xx年,公司营业收入为XX亿元,较上一年同期增长XX%。
其中,汽车销售收入、零部件销售收入等主要构成要素均有所增长。
2. 营业成本分析截至20xx年,公司营业成本为XX亿元,较上一年同期增长XX%。
主要构成要素包括原材料成本、人工成本、制造费用等。
3. 期间费用分析截至20xx年,公司期间费用总额为XX亿元,较上一年同期增长XX%。
其中,销售费用、管理费用、财务费用等主要构成要素均有所增长。
4. 利润分析截至20xx年,公司实现净利润XX亿元,较上一年同期增长XX%。
长城汽车财务分析报告
长城汽车财务分析报告概述长城汽车是中国领先的汽车制造商之一,专注于生产和销售各类乘用车和商用车。
本文将对长城汽车的财务状况进行分析,包括利润状况、资产负债表和现金流量表。
利润状况长城汽车在过去几年取得了稳定的利润增长。
根据最近的财务报告,公司的营业收入从去年的X亿元增加到今年的X亿元,同比增长X%。
这主要得益于长城汽车在国内市场上销售额的增加以及对新兴市场的拓展。
然而,公司的净利润增长略有放缓。
今年的净利润为X亿元,同比增长X%。
这主要是由于原材料价格上涨、人工成本增加和销售费用增长等因素的影响。
该情况需要引起公司的关注,并采取相应的措施来降低成本和提高利润。
资产负债表长城汽车的资产负债表显示,公司的总资产呈现稳定增长的趋势。
今年的总资产为X亿元,较去年增长了X%。
这主要得益于公司的生产能力扩大、新产品的推出以及市场份额的扩大。
然而,公司的负债也有所增加。
今年的总负债为X亿元,较去年增长了X%。
主要的负债来源是公司的短期借款和应付款项。
尽管公司有一定的债务压力,但公司的偿债能力仍然良好,可以通过现有的利润来偿还债务。
公司的所有者权益也在增加。
今年的所有者权益为X亿元,较去年增长了X%。
这主要是由于公司的净利润增加和资本注入等因素。
长城汽车的股东有望从公司的增长中获得较高的回报。
现金流量表长城汽车的现金流量表显示公司的经营活动现金流量表现良好。
今年的经营活动现金流入为X亿元,较去年增长了X%。
这主要得益于公司良好的销售业绩和严格的成本控制。
公司的投资活动现金流出主要用于购置固定资产和投资其他公司。
今年的投资活动现金流出为X亿元,较去年增长了X%。
这表明公司在扩大生产和拓展业务方面的积极性。
公司的筹资活动现金流入主要来自于借款和股权融资。
今年的筹资活动现金流入为X亿元,较去年增长了X%。
这表明公司有能力通过借款和股权融资来满足资金需求。
结论综上所述,长城汽车在过去几年取得了稳定的财务表现。
尽管公司面临一些挑战,如原材料价格上涨和成本增加,但公司的利润、资产负债表和现金流量表都呈现出良好的趋势。
长城汽车财务分析报告(3篇)
第1篇一、前言长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”或“公司”)是中国汽车行业的领军企业之一,主要从事皮卡、SUV、轿车等乘用车及新能源汽车的研发、生产和销售。
本报告旨在通过对长城汽车财务状况的分析,全面评估其经营成果、财务风险及未来发展潜力。
二、公司概况长城汽车成立于1984年,总部位于河北省保定市,是中国汽车工业的先驱之一。
公司经过多年的发展,已成为中国最大的SUV制造商之一,产品销往全球60多个国家和地区。
截至2023,长城汽车拥有员工约10万人,拥有多个生产基地,并积极布局新能源汽车领域。
三、财务报表分析(一)资产负债表分析1. 资产结构分析- 流动资产分析:长城汽车的流动资产主要包括货币资金、应收账款、存货等。
近年来,公司流动资产占比较高,表明公司具有较强的短期偿债能力。
- 非流动资产分析:长城汽车的非流动资产主要包括固定资产、无形资产等。
公司近年来加大了对固定资产的投入,以提升生产能力和技术水平。
2. 负债结构分析- 流动负债分析:长城汽车的流动负债主要包括短期借款、应付账款等。
公司流动负债占比较高,但流动比率稳定,表明公司短期偿债能力较强。
- 非流动负债分析:长城汽车的非流动负债主要包括长期借款、应付债券等。
公司非流动负债占比较低,表明公司财务风险较小。
3. 股东权益分析- 实收资本分析:长城汽车的实收资本稳步增长,表明公司盈利能力和股东回报能力较强。
- 资本公积分析:公司资本公积的增长反映了公司资本运作的效率和盈利能力。
(二)利润表分析1. 营业收入分析- 长城汽车营业收入持续增长,主要得益于公司产品结构的优化和市场份额的提升。
2. 营业成本分析- 长城汽车的营业成本主要包括原材料成本、人工成本、制造费用等。
近年来,公司通过提高生产效率、优化供应链等方式,有效控制了营业成本。
3. 期间费用分析- 长城汽车的期间费用主要包括销售费用、管理费用和财务费用。
公司近年来通过加强内部管理,有效降低了期间费用。
长城公司财务分析报告(3篇)
第1篇一、概述长城公司成立于20XX年,主要从事汽车零部件的研发、生产和销售。
公司经过多年的发展,已成为我国汽车零部件行业的领军企业。
本报告旨在通过对长城公司近三年的财务报表进行分析,评估公司的财务状况、盈利能力、偿债能力和运营效率,为投资者、管理层和相关部门提供决策依据。
二、财务报表分析(一)资产负债表分析1. 资产结构分析表1:长城公司资产负债表| 项目 | 20XX年 | 20XX年 | 20XX年 || -------------- | ------ | ------ | ------ || 流动资产 | 100亿元 | 120亿元 | 150亿元 || 非流动资产 | 200亿元 | 220亿元 | 240亿元 || 资产总计 | 300亿元 | 340亿元 | 390亿元 || 流动负债 | 80亿元 | 100亿元 | 120亿元 || 非流动负债 | 100亿元 | 120亿元 | 140亿元 || 负债总计 | 180亿元 | 220亿元 | 260亿元 || 所有者权益 | 120亿元 | 120亿元 | 130亿元 |从上表可以看出,长城公司的资产结构较为合理,流动资产占总资产的比例逐年上升,表明公司具有较强的短期偿债能力。
非流动资产占比稳定,说明公司长期投资较为稳健。
2. 负债结构分析长城公司的负债结构以流动负债为主,非流动负债占比相对较低。
流动负债主要包括应付账款、预收账款等,表明公司经营活动较为活跃。
非流动负债主要包括长期借款、长期应付款等,说明公司长期融资能力较强。
(二)利润表分析1. 收入分析表2:长城公司利润表| 项目 | 20XX年 | 20XX年 | 20XX年 || -------------- | ------ | ------ | ------ || 营业收入 | 150亿元 | 180亿元 | 210亿元 || 营业成本 | 100亿元 | 120亿元 | 140亿元 || 毛利润 | 50亿元 | 60亿元 | 70亿元 || 营业费用 | 30亿元 | 40亿元 | 50亿元 || 净利润 | 20亿元 | 30亿元 | 40亿元 |从上表可以看出,长城公司的营业收入和净利润逐年增长,表明公司经营状况良好。
长城汽车股份有限公司财务评价与分析
1 .公司财务综合评价研究 公 司 财 务 综 合 评 价 主 要 是 对 公 司 的 财 务状况进行多方面 、多层次 的综合分析和评
估 。早在 2 0世纪初 , 美 国的证券分析师和 银 行信贷 员就开 始利用流 动 比率来 分析 公 司的偿债能力。而最早利用公 司财务指标进 行综合分析的是唐纳德森 ・ 布朗 , 他在 1 9 1 9 年提出了杜邦财务分析体系 , 该体系 以净资 产收益率为核心 , 通过分析销售净利 率 、 总 资产周转率和权益乘数指标 , 综合分析公司 获利能力 、营运能力和资本结构。2 O世纪七 十年代 ,随着数理统计分析在财务研究 中的 应用 , 对公 司财务综合评价 的方法开始趋于
三、 长城 汽车股 份有 限公 司 的财 务评 价
如何准确、及时有效地反映上市公司的 财务状况是财务评价 的最终 法的 繁琐和可操作性的基础上 , 上市公司财务状 况 评 价方法不尽相同。其中,财务指标体系 设计 和用不 同 的方 法对指标 进行综合 处理 是财务评价的两项最基本的内容。 1 . 公 司 财 务评 价 的方 法选 取 关于公司财务评价 的方法和模型 ,目前 国内外学者的研究文献很丰富。有的采用单 指标分析法 , 如采用净资产收益率、托宾 Q值 、E V A 、投资报酬率 、销售报酬率及净
都 已连续 多年处于领先水平。 目前 ,产品己 出 口到全球 1 0 0多个 国家和地区,连续多年 保 持了中国汽车 出口数量 、出口额第一 。与 其他 中国品牌 不一样 的是 ,长城在 出 口的 “ 质”上取得了突飞猛进的发展 ,已由过去 的 “ 单纯 的贸易”转为 “ 全方位的海外市场 战略” ,如品牌建设 ! 拓展销售网络、输 出技 术和在 海外建 厂等一 系列项 目都 已全面展 开和进行 。目前海外售后服务 已成为发展重 点, 保 有量较大 的区域服务半径控制在 3 0 0 公里以内 ,走在 了中国汽车品牌的前列 。
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长城汽车股份有限公司601633财务分析报告姓名:***学号:XXXXXXXXXXXXX班级:会计XXXX班目录第一部分资产负债表的解读和分析 (4)1.1流动资产分析 (5)1.2非流动资产分析 (15)1.3负债分析 (23)1.4偿债能力综合分析 (24)1.5所有者权益分析 (26)第二部分资本结构分析 (28)2.1股权结构分析 (29)2.2资本结构分析 (29)2.3资本结构与资产报酬率分析 (29)2.4财务杠杆及风险分析 (30)第三部分利润表分析 (31)3.1水平分析 (32)3.2结构分析 (33)3.3趋势分析 (34)3.4分部报告分析 (37)3.5毛利率分析 (38)3.6费用分析 (38)3.7投资收益分析 (40)3.8每股收益分析 (41)3.9利润结构与资产结构分析 (41)3.10企业盈利能力综合比率分析 (42)第四部分现金流量表分析 (46)4.1水平分析 (47)4.2结构分析 (49)4.3项目分析 (50)4.4结合合并报表和母公司报表分析 (53)4.5现金流量综合比率分析 (55)第一部分资产负债表解读和分析一、流动资产分析(1)货币资金分析现统计长城汽车及行业内几家其他公司的货币资金数据及流动比率和速动比率:通过分析表格数据可发现长城公司2013年末和2012年末的货币资金总额及其占比相比变动不大,但2014年度货币资金净流出很明显,2014年度比2013年度净流出51.44%,而造成这一情况的原因是集团经营活动现金净流入的减少(在后面现金流量表分析这一节时会具体分析)和对厂房、设备投资的增加。
②行业内公司之间的比较分析:通过分析表格内行业不同公司的数据,可以看出长城公司货币资金占总流动资产的比重在近几个年度和行业内其他公司相比一直较低,尤其是在2014年现金净流出较为严重时仅仅占9.6%,而行业平均水平则有30%左右,说明长城汽车公司近期对货币资金的利用率较高尤其是本年度技术开发费用的大量投入,使得闲置货币存量较低。
从公司的流动比率和速动比率可以看出其比率值均高于行业平均水平,但是其现金比率却显著低于行业内其他公司,说明其排除了存货和应收账款之后使用货币资金直接偿付流动负债的能力较其他公司低,从这一层面上也反映了长城汽车的货币资金保有量有些过低,从某种程度上制约了企业的偿债能力。
(2)应收票据分析①应收票据与营业收入关系比较分析:现统计长城汽车2013年度和2014年度营业收入和应收票据增长情况:从图表看出33.07%,并且2014年营业收入的增长率在下降的情况下应收票据的增长率反而提升了15个百分点。
长城汽车财务数据的这一特点也说明了其在赊销时与购买商谈判能力较差,及时回收现金的能力较差,而这也是造成上一节所分析的货币资金持有量过低的原因之一。
②应收票据占营业收入和总流动资产比重关系分析:现统计长城汽车及行业内其他几家公司的应收票据及相关比率(金额单位均为万元):从以上的表格可以看出,在近两个年度内长城汽车的应收票据占营业收入的比重较行业内其他公司来说明显较大,而且随着营业收入的增长应收票据额也在增长,占比也有所提升,另外长城汽车的应收票据占总流动资产比重由2013年的56.56%增至2014年的66.13%,而这两个数值在行业内的几家公司当中也处于最高水平,这一数据再次说明了长城汽车的流动比率和速动比率高而现金比率低的原因,迅猛增加的应收票据也预示着长城汽车经营业绩现金流的风险。
③应收票据种类分析:长城汽车公司近两年的应收票据种类如下:长城汽车公司年末已经背书给其他地方但尚未到期的应收票据如下:长城汽车的应收票据种类全部为银行承兑汇票,兑现能力较强,公司的财务风险较小。
但是公司在年末均有一定数额的已经背书但是仍未到期的应收票据,说明公司还可能存在一定的或有负债。
(3)应收账款分析①应收账款结构比重分析:现统计长城汽车公司和行业内其他几家公司的应收账款和营业收入、流动资产情况:(金额单位均为万元)从以上的图表中可以看出,长城汽车的应收账款占营业收入和总流动资产的比值在两个年度内较行业内其他公司相比均处于较低水平,而且从数值比例上看长城汽车应收账款占收入和流动资产比值2014年也较2013年降低,说明长城汽车在销售方面对应收账款控制较为严格,或是信用政策较为严格,而其他几家公司均有升高的趋势。
其次再结合上节对应收票据的分析,我们可以看出长城汽车应收票据占营业收入的比重2014年末达到了37%,而应收账款仅有1.11%,说明长城汽车在赊销方面更倾向于选择财务风险较低的银行承兑汇票,而这一政策也使其财务风险整体降低,并相应降低了企业的财务费用。
②应收账款比较分析:现统计长城汽车2013年度和2014年度应收账款的增长情况和营业收入的增长情况:营业收入增长率应收账款增长率2013年度31.57% -2.54%2014年度10.23% 2.87%可以明显的看出长城汽车的应收账款增长和其营业收入的增长呈反向相关,这说明了长城汽车公司的应收账款数额呈下降趋势并且维持在了一个较低的水平。
③应收账款周转分析:现统计长城汽车公司和行业内其他几家公司的应收账款周转情况:应收账款周转率(次):2014年度2013年度2012年度2011年度均值长城汽车90.29 84.26 62.97 59.8 74.33上汽集团31.38 32.5 34.92 56.05 38.7125长安汽车92.92 94.04 62.41 58.37 76.935比亚迪 5.43 7.58 7.98 8.97 7.49江铃汽车44.19 50.13 51.73 73.52 54.8925均值52.842 53.702 44.002 51.342应收账款周转天数(天):2014年度2013年度2012年度2011年度均值长城汽车 3.99 4.27 5.72 6.02 5上汽集团11.47 11.08 10.31 6.42 9.82长安汽车 3.87 3.83 5.77 6.17 4.91比亚迪66.31 47.49 45.13 40.12 49.7625江铃汽车8.15 7.18 6.96 4.9 6.7975均值18.758 14.77 14.778 12.726从纵向(行业)分析,长城汽车在近4个年度内的应收账款周转率每年均在上升,而其他公司例如上汽集团、江铃汽车的应收账款周转率在近几个年度内均有所下降。
这也说明了长城汽车公司内部的应收账款周转速度和相应的经营效率在逐年提升。
从横向(时间)分析,长城汽车在近4个年度内的应收账款周转率均显著高于行业平均水平,所以从这一角度来看其在赊销方面的政策例如信用政策等较为严格和有效率,销售客户及时还款的能力较强。
④应收账款质量分析:1、应收账款种类分析长城汽车公司2013和2014年度应收账款种类数据如下:其中,2014年度期末单项金额重大并单独计提坏账准备的应收账款如下:可以看出,在长城汽车公司应收账款的所有种类当中,绝大部分(88.98%)属于单项重大金额且单独计提坏账准备的应收账款,而且其计提坏账准备的比例也是所有种类中最低的(3.84%),而计提的原因均是超过信用期,从以上则可以推断出长城汽车的赊销对象主要集中在几个信用相对较好的大客户之中,但是有一个特例“客户六”,可能由于拖延时间过长或其公司内部经营恶化等原因使其应收账款的预期坏账率达到了100%,其应收账款实际已成为长城汽车的一项长期不良资产。
其次长城汽车的应收账款中的信用风险最高、质量最差的的应收账款仅占了0.27%,所以综上从应收账款的种类角度来看长城汽车的应收账款质量较高。
2、应收账款账龄分析长城汽车2013和2014年度的应收账款账龄分布如下:账龄应收账款余额计提的坏账准备计提比例1年以内748,324,339.41 26,864,962.21 3.59%1-2年13,314,882.10 4,797,027.88 36.03%2-3年1,760,630.00 1,740,630.00 98.86%3年以上2,273,831.02 2,158,031.02 94.91%款,但同时在2014年度也增加了部分3年以上的和1-2年的应收账款,也就是部分应收账款未能及时收回得以拖延,但其数额较小,从总体上来看长城汽车应收账款质量较高,而这也是其应收账款周转效率高的重要原因。
关于计提比例,长城汽车的应收账款中1年以内的应收账款计提比例属于正常(3.59%),而账龄在1-2年的坏账准备的计提比例偏高(同时期行业中东风汽车为13%,一汽为10%,福田为5%),2-3年的坏账准备计提比例也偏高(同时期行业中福田为10%,一汽为30%,东风为41%),偏高的坏账计提比例也说明长城汽车可能在以前通过操纵提升利润来提升公司整体的品牌形象,修饰报表,所以在现期需要通过大量的计提应收账款的坏账准备来挤掉水分,使企业走上正常化经营,不过此举会造成企业本期的费用较高,利润减少。
(4)存货分析①存货种类构成分析现统计长城汽车2014年度和2013年度的期末存货种类情况:可以看出,长城汽车公司的存货种类主要由原材料、在产品和产成品(库存商品)组成,而且库存商品占比较大,从近两年的变动趋势可以发现在产品与库存商品的占比下降而原材料的占比上升,说明公司的销售情况有变好的倾向或者有缩小生产规模的倾向。
②存货周转性分析现统计长城汽车和行业内其他几家公司的存货周转率情况:(单位:次)2014年度2013年度2012年度2011年度均值长安汽车7.66 6.59 5.31 6.77 6.58比亚迪 5.40 5.75 5.76 6.16 5.77江铃汽车11.22 10.56 11.23 10.20 10.80均值10.91 11.07 9.72 9.45从横向(时间)分析来看,长城汽车的存货周转率在近4个年度内的存货周转率呈上升趋势,尤其是2013年度期间存货周转情况有了较大改善,原因主要是2013年度销售业绩增加(销售收入比2012年增加32.09%),而销售业绩变好的原因则是2013年度新产品SUV销售增加,从而带来整体存货周转效率的增加。
从纵向(行业)分析来看,长城汽车的存货周转率在近几个年度内均在行业的平均水平之上,而且和平均水平的差额也有增加的趋势,说明长城汽车的销售情况和增长情况和行业一些其他公司比较越来越好,与行业中的“龙头老大”----上汽集团的差距也在缩小,这也恰恰说明了长城汽车的销售业绩和存货周转效率仍有一定的提升空间。
另外,长城汽车存货周转率的居高不下也有其应收款项增长过快的原因。
③存货占资产结构比例分析原材料的价值不同,每个公司所经营的产品质量等级和价格等级不同。