第1章 汽车电气系统概述
汽车电气系统概述
汽车电气系统概述1.电源系统:汽车电气系统的电源是由蓄电池提供的。
蓄电池是将化学能转化为电能的装置,它为车辆的启动、照明、点火和其他电子设备提供电力。
蓄电池通常安装在发动机舱内,并通过发动机的曲轴带动发电机进行充电。
2.点火系统:汽车点火系统的主要功能是将电能转换为火花,点燃汽车发动机中的燃料混合物。
点火系统由点火开关、点火线圈和火花塞组成。
点火开关用于控制点火系统的开关,点火线圈将低电压转换为高电压,并将其传递到火花塞,火花塞则通过产生火花点燃气体混合物。
3.灯光系统:汽车灯光系统包括前照灯、尾灯、刹车灯、示宽灯和转向灯等。
这些灯光不仅提供了行车时的照明,还在夜间时增加了车辆的可视性,提供了安全保障。
灯光系统还包括车载电子屏幕和仪表盘上的指示灯。
4.充电系统:汽车充电系统由发电机、整流器和蓄电池组成。
发电机通过机械能转化为电能,将电能传递到整流器进行整流和稳定,然后再将电能储存到蓄电池中。
充电系统为车辆的电路提供电力,同时也为蓄电池充电以保持其电压稳定。
5.控制系统:汽车的控制系统主要包括发动机控制单元(ECU)、车身控制单元(BCU)和防抱死制动系统(ABS)等。
这些控制单元通过传感器检测车辆的状态和行驶条件,并根据预设的程序进行计算和控制,以确保车辆的正常运行和安全性。
6.辅助设备:汽车电气系统还包括辅助设备,如空调、音响和导航系统等。
这些设备通过消耗电能为车辆提供额外的功能和舒适性。
总之,汽车电气系统是现代车辆不可或缺的一部分。
它为汽车提供了动力、控制和各种辅助功能,保证了车辆的正常运行和驾驶的安全性。
随着科技的进步和电气系统的不断发展,汽车电气系统也在不断完善和创新,为车辆的性能和功能带来了更大的提升。
汽车电气课件ppt
指针不动
检查线路是否断路或接触不良,更换损坏的 元件。
显示异常
检查仪表的电源和搭铁是否正常,更换损坏 的仪表。
报警灯亮
检查相关传感器及其线路是否正常,修复故 障点。
油表不准
可能是油箱内的油浮子损坏导致,需要更换 油浮子。
07
汽车空调系统
空调系统的组成与工作原理
组成
汽车空调系统主要由制冷、暖风 、通风和空气净化等部分组成。
制动信号的种类
包括前制动信号和后制动信号等。
制动信号的故障排除
制动信号出现故障时,应检查灯泡、开关 和线路等是否正常工作。
倒车信号
01
倒车信号概述
倒车信号是汽车信号系统中的重 要组成部分,用于向其他道路使
用者指示车辆正在倒车。
03
倒车信号的种类
包括前倒车信号和后倒车信号等 。
02
倒大灯、雾灯、转 向灯等,提供照明和指
示功能。
仪表系统
包括各种仪表,如车速 表、发动机转速表、水 温表等,用于显示车辆
状态信息。
汽车电气系统的作用
提供能源
为车辆各部分提供所需的电能。
照明和指示
提供照明和指示信息,提高驾驶安全性。
控制和调节
通过各种传感器和执行器,控制和调节车辆 的各项功能。
雾灯
雾灯主要用于雨雾天气或者低 能见度条件下照明,以提高车 辆的被辨识度,增加行车安全 性。
雾灯的光线强度一般比前照灯 低,而且多为黄色或白色光源 ,以便更容易穿透雨雾。
现代汽车雾灯还常常具备转向 辅助功能,在转弯时可以照亮 弯道内侧的路面。
转向灯
转向灯是汽车最常用的信号灯之一,用于向其他车辆和行人表示车辆的行驶意图。
汽车电气系统概述
四、汽车电气设备的组成
电源 用电设备 全车电路及配件装置 仪表与报警装置:监 测发动机及汽车的工 作情况。 辅助电器:使汽车舒 适、娱乐、安全等。
四、汽车电气设备的组成
7. 汽车电子控制系统:利用微机 控制各个系统使之处于最佳工 作状态。
电源
用电设备
全车电路及 配件装置
四、汽车电气设备的组成
电源 用电设备 全车电路及 配件装置 中央接线盒 保险装置
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汽车电气设 备构造与维 修
汽车专业教学部 Wyx
1
第一讲 汽车电气概述
STAR T
TEN EN D
A B CD E
开篇
汽车电气的 汽车电气 汽车电气 汽车电气
重要性
系统的发展 设备的组成 系统的特点
一、开篇
STAR
TEN EN
T
D
A B CD E
开篇
汽车电气的 汽车电气 汽车电气设 汽车电气
4
直流电
由于上述原因,汽车上采 用直流电。
2充
电
蓄电池放电后必须用直流 电源对其充电。
3 发电机
发电机也必需输出直流电 与蓄电池的电能形式相同。
2、采用低压电源
重型柴油机多采用24V电源。 汽油车普遍采用12V电源。
3、采用单线制
一.一般用电设备与电源的连接需要两条导线,一条火线,一 条零线;
二.汽车所有用电设备并联,因此理论上要有一根公共的火线 和一根公共的零线。
四、汽车电气设备的组成
电源 用电设备 全车电路及配件装置
继电器 电线束及插接件
四、汽车电气设备的组成
电源 用电设备 全车电路及配件装置 电路开关
五、汽车电气系统的特点
汽车电气教案电子版
汽车电气教案电子版第一章:汽车电气系统概述1.1 课程介绍了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。
掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。
1.2 教学目标了解汽车电气系统的基本概念、组成和作用。
掌握汽车电气系统的主要部件和电路原理。
1.3 教学内容汽车电气系统的定义和作用。
汽车电气系统的组成和主要部件。
电路原理和电路图的解读。
1.4 教学方法采用多媒体教学,展示汽车电气系统的图片和电路图。
结合实际案例,分析汽车电气系统的工作原理。
1.5 教学评估课堂问答:了解学生对汽车电气系统的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个简单的汽车电路图。
第二章:蓄电池和发电机2.1 课程介绍了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。
掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.2 教学目标了解蓄电池和发电机的作用和工作原理。
掌握蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.3 教学内容蓄电池的作用和工作原理。
发电机的作用和工作原理。
蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学,展示蓄电池和发电机的结构和工作原理。
结合实际案例,分析蓄电池和发电机的维护和检测方法。
2.5 教学评估课堂问答:了解学生对蓄电池和发电机的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个蓄电池和发电机的电路图。
第三章:启动系统3.1 课程介绍了解启动系统的作用和工作原理。
掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.2 教学目标了解启动系统的作用和工作原理。
掌握启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.3 教学内容启动系统的作用和工作原理。
启动机的结构和工作原理。
启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.4 教学方法采用实物演示和多媒体教学,展示启动机的结构和工作原理。
结合实际案例,分析启动机的安装、调试和故障诊断方法。
3.5 教学评估课堂问答:了解学生对启动系统的理解程度。
课后作业:要求学生绘制并解读一个启动系统的电路图。
第四章:点火系统4.1 课程介绍了解点火系统的作用和工作原理。
简述汽车电气系统概念
汽车电气系统概念汽车电气系统是指控制车辆电气设备的系统,包括供电系统、点火系统、充电系统、启动系统、照明系统、信号系统、仪表系统等。
它是现代汽车不可或缺的一个重要组成部分,通过电气信号来实现对车辆的各种控制和监测。
1.供电系统供电系统的主要作用是向车辆的各个电气设备提供电能。
典型的供电系统包括蓄电池、发电机和电压稳压器。
蓄电池作为电能的储存装置,提供起动电流和供应电子设备所需的电能。
发电机则通过发电机带动转子产生电能,同时通过电压稳压器稳定电压并将多余的电能储存到蓄电池中。
2.点火系统点火系统是引擎运转的重要部分,其作用是使混合气在汽缸中点燃。
点火系统通常由点火线圈、点火开关、火花塞等组成。
当点火开关转动到“ON”位置时,点火线圈通过电流放大器产生高电压,并将电流传送到火花塞,从而产生火花点燃混合气。
3.充电系统充电系统主要由发电机、整流器和电池组成。
发电机利用引擎的动力,通过交流电转变为直流电,并将电流输送到电池中进行充电。
充电系统的主要作用是提供电力给整车的各种电器设备,并同时为电池充电,保持电池处于良好的工作状态。
4.启动系统启动系统用于启动发动机。
典型的启动系统包括起动电机、点火系统和控制电路。
起动电机通过从蓄电池获取电能,使发动机正常运转。
在启动过程中,点火系统通过点火线圈和火花塞来提供点火能量,使燃烧室内的混合气点燃,从而引起发动机的启动。
5.照明系统照明系统主要用于提供车辆的照明功能,包括前照灯、尾灯、刹车灯、指示灯等。
照明系统通常由发电机、电池和开关控制装置组成。
通过开关操作,可以将照明设备的电源接通或断开,从而实现不同照明设备的使用。
6.信号系统信号系统主要包括转向信号、刹车信号、倒车信号等,用于向其他驾驶员和行人传递车辆行驶状态和意图。
信号系统由指示灯、线路、控制开关等组成。
当驾驶员打开转向开关或刹车踏板时,信号系统将通过控制开关控制指示灯的开关状态,从而向周围的人传达车辆的行驶意图。
汽车电气系统概述
• 车窗开关分为主开关和分开 关两种,主开关由驾驶员操 纵,分开关由乘客操纵。一 般在主开关上还有锁止开关, 锁止后,分开关不起作用。
第六节 风窗清洁装置
一、电动刮水器
• 二、洗涤器
第二章 车身电子技术
第一节 汽车空调
• 一、汽车空调概述
• 1、作用 • 汽车空调的作用是采用人工制冷和采暖的方法,
调节车内的温度,营造一个舒适的车内环境。 • 2、组成 • 汽车空调一般由制冷系统、加热系统、通风系
统、操纵控制系统和空气净化系统组成。
• 气动式中控门锁系统由机械部分、空气压力驱动部分和 电气控制部分组成
• 一、机械部分 • ◇锁体 • ◇锁体相关零件
• 二、空气压力驱动部分 • 驾驶员用钥匙、锁扣开锁或锁门时,其他
车门和行李箱的锁体在空气压力驱动部分 的作用下,也能开锁或锁门 • 组成: • ◇一个双向空气压力泵 • ◇五个空气膜盒 • ◇连接管路
•
第四节 照明信号系统
一、照明灯具 1、前照灯 • 2、雾灯 • 3、牌照灯 • 4、仪表照明灯 • 5、顶灯 • 二、信号装置 • 1、转向信号灯 • 2、危险警报灯 • 3、示宽灯 • 4、制动灯 • 5、倒车灯
第五节 仪表警报系统
• 为了监测汽车的行驶状况,使驾驶员随时观察与 掌握汽车各系统的工作状态,在驾驶室仪表板上 装有各种仪表和警报装置。
一、安全气囊的结构
• 1、传感器 • 根据功能可分为 • 碰撞传感器与保险传感器 • 根据结构可以分为 • 机械式、机电式和电子式
• 2、气囊组件 • 由气体发生器、点火器、气囊和饰盖组成 • 3、 SRS 指示灯 • 4、安全气囊控制单元
汽车电气教案电子版
汽车电气教案电子版第一章:汽车电气系统概述1.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的基本概念和组成使学生掌握汽车电气系统的主要功能和作用1.2 教学内容汽车电气系统的定义和组成汽车电气系统的主要功能和作用汽车电气系统的分类和特点1.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的基本概念和组成通过案例分析,使学生了解汽车电气系统的主要功能和作用1.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的基本概念的理解案例分析,评估学生对汽车电气系统的主要功能和作用的认识第二章:汽车电路基本知识2.1 教学目标让学生掌握汽车电路的基本知识和组成使学生了解汽车电路的符号和特点2.2 教学内容汽车电路的定义和组成汽车电路的符号和特点汽车电路图的阅读和理解2.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电路的基本知识和组成通过汽车电路图的阅读和理解,使学生掌握汽车电路的符号和特点2.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电路的基本知识的理解汽车电路图的阅读和理解,评估学生对汽车电路的符号和特点的认识第三章:汽车电气元件3.1 教学目标让学生熟悉汽车电气系统中的主要元件使学生掌握各元件的功能和作用3.2 教学内容汽车电气系统中的主要元件,包括蓄电池、发电机、调节器、点火装置、照明装置、信号装置、仪表装置等各元件的功能和作用3.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统中的主要元件及其功能和作用通过实物展示和操作,使学生熟悉各元件的外观和结构3.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统中的主要元件的认识实物展示和操作,评估学生对各元件的外观和结构的熟悉程度第四章:汽车电气系统故障诊断与维修4.1 教学目标让学生了解汽车电气系统故障的常见原因和表现使学生掌握汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法4.2 教学内容汽车电气系统故障的常见原因和表现汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法,包括故障排除法、检测仪器使用、维修与更换元件等4.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统故障的常见原因和表现通过实际操作和案例分析,使学生掌握汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法4.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统故障的常见原因和表现的了解实际操作和案例分析,评估学生对汽车电气系统故障诊断与维修的基本方法的掌握程度第五章:汽车电气系统案例分析5.1 教学目标让学生能够运用所学知识分析解决实际问题使学生熟悉汽车电气系统故障诊断与维修的流程5.2 教学内容汽车电气系统故障案例的选择与分析汽车电气系统故障诊断与维修的流程,包括故障诊断、故障排除、元件更换等5.3 教学方法采用案例分析法,讲解汽车电气系统故障案例的选择与分析通过实际操作和案例分析,使学生熟悉汽车电气系统故障诊断与维修的流程5.4 教学评估案例分析,检查学生对汽车电气系统故障案例的选择与分析的能力实际操作和案例分析,评估学生对汽车电气系统故障诊断与维修流程的熟悉程度第六章:汽车电路图的阅读与理解6.1 教学目标让学生能够阅读和理解汽车电路图使学生掌握汽车电路图的阅读方法和技巧6.2 教学内容汽车电路图的构成和类型汽车电路图的阅读方法和技巧常用汽车电路图的实例分析6.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电路图的构成和类型通过实际操作和案例分析,使学生掌握汽车电路图的阅读方法和技巧6.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电路图的构成的理解实际操作和案例分析,评估学生对汽车电路图的阅读方法和技巧的掌握程度第七章:汽车电气系统的检测与维护7.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的检测与维护方法使学生掌握汽车电气系统检测与维护的基本步骤7.2 教学内容汽车电气系统的检测方法,包括视觉检查、听力检查、仪器检测等汽车电气系统的维护方法,包括清洁、紧固、润滑等汽车电气系统检测与维护的基本步骤7.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的检测方法和维护方法通过实际操作和案例分析,使学生掌握汽车电气系统检测与维护的基本步骤7.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的检测方法的理解实际操作和案例分析,评估学生对汽车电气系统检测与维护的基本步骤的掌握程度第八章:汽车电气系统的安全与环保8.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的安全知识使学生掌握汽车电气系统的环保知识8.2 教学内容汽车电气系统的安全知识,包括电气系统的正确操作、故障处理等汽车电气系统的环保知识,包括电气系统的节能、环保措施等8.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的安全知识和环保知识通过案例分析,使学生了解汽车电气系统的安全与环保重要性8.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的安全知识的理解案例分析,评估学生对汽车电气系统的环保知识的认识第九章:汽车电气系统新技术与发展趋势9.1 教学目标让学生了解汽车电气系统的新技术使学生掌握汽车电气系统的发展趋势9.2 教学内容汽车电气系统的新技术,如混合动力汽车电气系统、纯电动汽车电气系统等汽车电气系统的发展趋势,如智能化、网络化、集成化等9.3 教学方法采用讲授法,讲解汽车电气系统的新技术和发展趋势通过案例分析,使学生了解汽车电气系统新技术的应用和发展趋势9.4 教学评估课堂问答,检查学生对汽车电气系统的新技术的理解案例分析,评估学生对汽车电气系统发展趋势的认识第十章:综合练习与实训10.1 教学目标让学生巩固所学知识,提高实际操作能力使学生能够独立完成汽车电气系统的故障诊断与维修10.2 教学内容综合练习题,涵盖汽车电气系统的各个知识点实训项目,包括汽车电气系统的故障诊断与维修实际操作10.3 教学方法采用练习法,让学生通过综合练习题巩固所学知识通过实训项目,使学生提高实际操作能力10.4 教学评估综合练习题,评估学生对汽车电气系统知识点的掌握程度实训项目,评估学生对汽车电气系统故障诊断与维修的实际操作能力重点和难点解析1. 汽车电气系统的基本概念和组成:理解汽车电气系统的定义、组成及其在汽车中的作用和重要性。
第章汽车电气(1)
第章汽车电气(1)第章汽车电气1. 汽车电气概述汽车电气是指汽车电路和电子设备的应用与管理。
它直接影响汽车的性能、安全和便利性。
汽车电气由若干电器和控制装置组成,如发电机、电瓶、电动机、线路、开关、传感器等。
主要功能包括发电、充电、点火、照明、制动、驾驶辅助、安全控制等方面。
2. 汽车电路汽车电路是指汽车的电气配件之间形成的电路系统,也可以理解为许多电气零部件之间形成的电能流动的通道。
汽车电路分为直流电路和交流电路。
直流电路是一个闭合的电路,它由电瓶、发电机、负载器件、导线、接线盒等构成。
交流电路主要应用在汽车的感应电动机、变速器、照明等部分,也涉及到汽车音响、导航等方面。
3. 汽车电气故障汽车电气故障是指汽车在使用过程中出现电气配件失常造成的毛病,常见于启动机无法启动、灯光发虚、易熔保险丝跳丝、电池电量不足等情况。
电路连线错误、电气元件老化、污染导致短路、断路、过载等问题都可能会引起汽车电气故障。
定时检查并及时维修电气部分,可以减少故障的出现。
4. 汽车电气维修汽车电气维修是指对汽车电气系统进行修复、调整、更换或安装的维修工作。
电气故障维修主要包括发电机、点火系统、充电系统等方面。
发电机故障通常会出现电池电量不足、灯光发虚等问题;点火系统故障则造成发动机无法正常启动;充电系统故障则可能会导致电瓶失效。
高质量的汽车电气维修需要具备良好的电气知识背景、工具和专业的技能。
5. 汽车电子化汽车电子化是指汽车电气逐渐实现智能化、安全化、高效化的趋势。
汽车电子化在不断取得新的突破,驾驶员安全带报警、唤起系统、全景显示等新技术在市场上已经快速普及。
汽车电子化技术的发展对于汽车行业的发展产生了重要的推动作用。
总结汽车电气作为汽车中非常重要的一部分,为汽车的未来发展提供了新的前景和方向。
未来汽车电气的发展将会越来越智能化、智能化和更加高效。
同时汽车电气的维修和保养也是非常重要的,需要大家平时定期维护才能延长车辆的使用寿命。
教师教案《汽车电气设备构造与维修》
汽车电气设备构造与维修第一章:汽车电气设备概述教学目标:1. 了解汽车电气设备的作用和重要性。
2. 掌握汽车电气设备的基本组成部分。
3. 熟悉汽车电气设备的发展趋势。
教学内容:1. 汽车电气设备的作用和重要性。
2. 汽车电气设备的基本组成部分:发电机、起动机、点火系统、照明系统、仪表盘等。
3. 汽车电气设备的发展趋势:新能源汽车、智能汽车等。
教学活动:1. 引入讨论:汽车电气设备在日常汽车使用中的作用和重要性。
2. 讲解演示:汽车电气设备的基本组成部分和功能。
3. 小组讨论:汽车电气设备的发展趋势及其对行业的影响。
作业:1. 研究一种新型汽车电气设备的技术特点和应用。
第二章:发电机与起动机教学目标:1. 掌握发电机和起动机的构造和工作原理。
2. 学习发电机和起动机的维修方法。
3. 了解发电机和起动机在汽车电气设备中的作用。
教学内容:1. 发电机的构造和工作原理:交流发电机、直流发电机等。
2. 起动机的构造和工作原理:电动起动机、液压起动机等。
3. 发电机和起动机的维修方法:检查、更换、调试等。
教学活动:1. 讲解演示:发电机和起动机的构造和工作原理。
2. 实践操作:发电机和起动机的检查和维修。
3. 小组讨论:发电机和起动机在汽车电气设备中的作用及其重要性。
作业:1. 完成发电机和起动机的检查和维修操作。
第三章:点火系统教学目标:1. 掌握点火系统的构造和工作原理。
2. 学习点火系统的维修方法。
3. 了解点火系统在汽车电气设备中的作用。
教学内容:1. 点火系统的构造:点火线圈、点火塞、点火开关等。
2. 点火系统的工作原理:低压电路、高压电路、点火时机等。
3. 点火系统的维修方法:检查、更换、调试等。
教学活动:1. 讲解演示:点火系统的构造和工作原理。
2. 实践操作:点火系统的检查和维修。
3. 小组讨论:点火系统在汽车电气设备中的作用及其重要性。
作业:1. 完成点火系统的检查和维修操作。
第四章:照明系统教学目标:1. 掌握照明系统的构造和工作原理。
汽车电气系统概述精选ppt
全车电路及 配件装置
电源
用电设备
.
全车电路及配件装置
四、汽车电气设备的组成
电源
用电设备
全车电路及 配件装置
蓄电池
发电机
.
调节器
四、汽车电气设备的组成
电源
用电设备
全车电路及 配件装置
1. 起动系:起动发动机。
2. 点火系:产生电火花,点燃 汽油机气缸中的可燃混合气
.
四、汽车电气设备的组成
电源
用电设备
4、负极搭铁
由于汽车采用单线制, 在接线时电源的一极及用 电设备的一端要与金属机 体相连,这样的连接称为 搭铁。
5、设有保险装置
为了防止因断路或搭铁而 烧坏线束,电路中一般设 有保护装置,如熔断器、 易熔线等。
.
6、汽车线路有颜色 和编号特征
为了便于区别各线路的连 接,汽车所有低压导线必 须选用不同颜色的单色、 双色甚至多色线,并在每 根导线上编号。
汽车电气设备构造与维修
汽车专业教学部 Wyx
.
1
第一讲 汽车电气概述
STAR T
TEN END
A B CD E
开篇
汽车电气的 汽车电气 汽车电气 汽车电气
重要性
系统的发展 设备的组成 系统的特点
02
.
一、开篇
STAR T
TEN END
A B CD E
开篇
汽车电气的 汽车电气 汽车电气设 汽车电气
重要性
系统的发展 备的组成 系统的特点
03
.
二、汽车电气的重要性
新能源汽车汹涌来袭 维修比重不断上升
发展不可阻挡
• 2016.10.8 德国参 议院
• 2017.7 瑞典沃尔沃 • 2017.9.9 中国汽车
汽车电气系统汽车电气设备线路分析课件
颜色编码
在线路图中,不同的导线通常用 不同的颜色表示,这对于识别电 路的连接方式和流向非常有帮助
。
线路图的类型与特点
01
02
03
系统原理图
描述整个汽车电气系统的 结构和工作原理,包括各 个电气设备之间的连接关 系和信号流程。
布线图
详细展示汽车内部导线的 布置情况,包括导线的走 向、固定位置、连接器位 置等。
接线图
提供电气设备之间具体的 接线信息,包括端子编号 、导线颜色、接线位置等 。
线路分析方法与步骤
01
02
03
04
05
熟悉图形符号和 文字标识
确定分析目标
逐层分析
检查接线情况
利用测试工具
在分析线路图之前,首先 要熟悉并理解各种图形符 号和文字标识的含义。
明确要分析的问题或故障 ,例如某个电气设备不工 作、某个信号灯不亮等。
充电系统故障诊断与维修实例
电池老化故障
电池老化会导致充电系统 不能正常工作,需要进行 电池更换或修复。
充电线路接触不良
充电线路接触不良会导致 电流不稳定,影响充电效 果,需要检查和紧固线路 连接。
充电机故障
充电机本身出现故障,不 能正常充电,需要进行维 修或更换充电机。
启动系统故障诊断与维修实例
03
02
类型
常见的汽车蓄电池类型包括铅酸蓄电池和锂离子电池, 其中铅酸蓄电池由于技术成熟、成本低廉而被广泛应用 。
特性
蓄电池具有自放电率低、使用寿命长、耐高低温性能好 等特点,但同时需要注意定期维护和更换。
发电机与调节器
01 02
功能
发电机是汽车电气系统中的核心部件,负责将发动机转动产生的机械能 转化为电能,以供电气设备使用。调节器则用于稳定发电机输出电压, 保证电气系统正常运行。
汽车电器系统基础知识!!PPT课件
汽车电器系统示意图
1.2 汽车电器系统的组成
1、汽车电源2、用电设备 Nhomakorabea3、配电装置
1、汽车电源
汽车上有两个电源: 1)蓄电池:是汽车的辅助电源 2)发电机:是汽车的主要电源
蓄电池和发电机组成汽车电源系统
2、用电设备
1) 起动系统:功用是启动发动机。 2) 点火系统 :功用是产生电火花,点燃混合
断与转换的继电器)
1.2.6 连接器(插头阳)端子
阴端子
小结:
汽车电路组成:
导线及线束
配电盒
开关及符号
保险装置
继电器
连接器
思考题
1、汽车电器系统的特点有哪些?
2、 按电压的高低,汽车上的导线可分
为
、
。
3、汽车用低压导线的截面积一般不小 于 。维修更换导线时应注意什么?
4、点火开关的英文标记分别表示:
气。 3) 照明与信号系统 : 为汽车提供各种用途的照
明、信号等。 4) 汽车信息显示系统:包括指示汽车工作状况
的各种仪表、报警灯信息显示装置等。 5) 辅助电器系统: 空调、刮水器、收音机、
电动座椅、电动门窗、防盗系统、汽车安全 系统等。
2、用电设备
6) 电子控制系统:包括 电子控制喷射系统; 电子控制点火系统; 自动变速器; 制动防抱死; 四论转向、电控悬架、巡航控制
LOCK
、ACC
、ON
、
START
。
结束语
当你尽了自己的最大努力时,失败也是伟大的, 所以不要放弃,坚持就是正确的。
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End
《汽车电气设备》课件
冷凝器是空调系统中的散热器, 它能够将压缩机压缩后的高温、 高压制冷剂中的热量排放到外部 环境,使制冷剂降温并液化。
空调系统的控制元件
蒸发器温度传感器
蒸发器温度传感器能够感知蒸发器的 温度,从而控制压缩机的运转,防止 蒸发器结霜或结冰。
空调压力传感器
空调压力传感器能够感知制冷系统的 压力,从而控制压缩机的运转,保持 系统压力的稳定。
电源系统电路的故障排除
蓄电池、发电机、启动开关、充电指 示灯等。
当充电指示灯亮起时,表示充电系统 有故障,需要检查发电机、蓄电池、 线路等是否正常工作。
电源系统电路的工作原理
当启动开关接通时,启动电流从蓄电 池通过启动机流入发动机,同时充电 指示灯熄灭,发电机开始工作,为蓄 电池充电。
03 汽车起动系统
由起动机、点火开关和 相关线路组成,用于启 动发动机。
照明系统
包括前照灯、雾灯、转 向灯等,提供照明和指 示功能。
仪表系统
包括各种仪表,如车速 表、发动机转速表、水 温表等,用于显示车辆 状态提供所需的电能。
安全保障
控制功能
通过各种传感器和执行器实现车辆的自动控 制和调节。
02
汽车电子显示装置的类型
汽车电子显示装置包括液晶显示屏、触摸屏、HUD抬头显示等类型。
03
汽车电子显示装置的工作原理
汽车电子显示装置通过接收来自各传感器和控制模块的数据,将车辆运
行状态和性能参数以数字、图像或动画等形式显示在屏幕上,为驾驶员
提供更加直观和全面的车辆信息。
06 汽车空调系统
制冷原理与制冷剂
闪烁功能
通过控制转向灯和危险报警灯的闪烁 频率,实现更好的警示效果。
位置指示器
教师教案《汽车电气设备构造与维修》
教师教案《汽车电气设备构造与维修》第一章:汽车电气设备概述一、教学目标1. 了解汽车电气设备的作用和重要性。
2. 掌握汽车电气设备的基本组成和分类。
3. 熟悉汽车电气设备的发展趋势。
二、教学内容1. 汽车电气设备的作用和重要性。
2. 汽车电气设备的基本组成:电源、启动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等。
3. 汽车电气设备的分类:低压电气设备、高压电气设备、电子控制系统等。
4. 汽车电气设备的发展趋势:智能化、集成化、高效化。
三、教学方法1. 采用讲授法,讲解汽车电气设备的基本概念和原理。
2. 采用案例分析法,分析汽车电气设备的实际应用案例。
3. 采用小组讨论法,探讨汽车电气设备的发展趋势。
四、教学资源1. 教材:《汽车电气设备构造与维修》。
2. 课件:汽车电气设备的图片、图表、动画等。
3. 案例资料:汽车电气设备的实际应用案例。
五、教学评价1. 课堂问答:检查学生对汽车电气设备的基本概念和原理的理解。
2. 小组讨论:评估学生在探讨汽车电气设备发展趋势时的表现。
3. 课后作业:检查学生对汽车电气设备知识的掌握情况。
第二章:汽车电源系统一、教学目标1. 掌握汽车电源系统的作用和重要性。
2. 了解汽车电源系统的组成和工作原理。
3. 学会诊断和维修汽车电源系统常见故障。
二、教学内容1. 汽车电源系统的作用和重要性。
2. 汽车电源系统的组成:蓄电池、发电机、调节器、充电系统等。
3. 汽车电源系统的工作原理:蓄电池的充放电过程、发电机的工作原理等。
4. 汽车电源系统常见故障及维修方法。
三、教学方法1. 采用讲授法,讲解汽车电源系统的基本概念和原理。
2. 采用实物演示法,展示汽车电源系统的组成和结构。
3. 采用故障案例分析法,分析汽车电源系统的常见故障及维修方法。
四、教学资源1. 教材:《汽车电气设备构造与维修》。
2. 课件:汽车电源系统的图片、图表、动画等。
3. 实物教具:汽车电源系统的实物模型或部件。
汽车电气电路系统详解
第一章 基本电气理论一、电的基本知识原子原子是构成元素、并保持元素性质的最小粒子。
原子含有微小的肉眼看不见的带正、负电荷的颗粒。
一滴水里含有几十亿个原子。
原子的结构与太阳系的结构相类似,太阳系以太阳为中心, 行星沿轨道围绕太阳旋转。
质子、电子和中子离心力向外推小球, 而橡皮带却试图将球体引到中心位置, 这些力之间的相互平衡产生了球体的运行轨道。
假如橡皮带断裂, 导致引力丧失, 离心力便会将小球甩出。
假如因某种原因,原子发生了这种情况,电子和质子间的引力减弱,在离心力的作用下,电子将脱离自己的轨道被甩出去。
异性电荷总是相互吸引, 而同性电荷则相互排斥。
电子排斥电子,质子排斥质子,除非出现中子。
导体为使电子流动, 必须为其提供一个路径, 简单地说, 可以将这种路径(电路)想象成一个从电源(电池正极)开始转一圈又返回电源(电池负极)的环路。
电子在某些物体中移动比在其它物体中移动更容易些,这些物体如铜、铁和铝等可形成很好的电子移动路径, 所以被称作导体。
由于元素铜具有很好的导电性, 它被广泛应用于汽车电气设备。
铜原子核中含有29个质子。
请注意最外圈的单个电子,它并非被牢牢地吸住, 而是很容易地脱离原子核的束缚, 从而成为自由电子。
水质子(正)电子(负)原子的中心或“太阳”是由被称作质子和中子的微粒组成。
质子带正电荷, 中子不带电,而围绕中心旋转的“行星”被称作电子, 它带有负电荷。
从现在起, 当讨论电时, 仅讨论质子和电子, 因为它们是带电荷的微粒。
氢原子是最简单的原子,其构成是一个电子围绕一个质子和一个中子旋转。
和两个微粒之间的引力相反的另一种力, 称为离心力, 因离心力作用于电子, 其结果是使电子沿着质子做环绕运动, 因而, 阻止电子向质子靠近。
这种运动就象人在旋转用橡皮带连接的小球时, 得到力的平衡一样。
氢原子自由电子绝缘体与导体相对的是绝缘体。
绝缘体原子里的电子被牢牢吸在轨道里, 很难或不可能产生电流, 这些材料如橡胶、木头、胶木及陶瓷具很好的抗电性能或“绝缘强度”。
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铜芯电
线截面 积
0.5
0.7 5
1.0
1.5
2.5
4
(mm2)
6
10 16
25
35
50
载流量 (60%)
7.5
9.6
11. 4
14. 19. 25.
4
2
2
33
45
63
82. 5
10 2
12 9
载流量 (100 %)
12. 5
16
19
24
32
42
55
75
10 5
13 8
17 0
21 5
1.2.1 汽车线束
3、配电装置
综合配电盒(箱) 继电器 、保险装置、插接器
电路开关 导线线束等
1.1 汽车电气系统的特点
1.单线制 2.负极搭铁 3.两个电源 4.用电设备并联 5.低压直流供电
1.1 汽车电气系统的特点
1.单线制
所谓单线制,就是利用汽车发动机和底盘、车身等金属机件作为各种用电 设备的共用连线(俗称搭铁),而用电设备到电源只需另设一根导线。任何一 个电路中的电流都是从电源的正极出发,经导线流入到用电设备后,通过金属 车架流回电源负极而形成回路。采用单线制不仅可以节省材料(铜导线),使 电路简化,而且便于安装和检修,降低故障率。但在一些不能形成可靠的电气 回路或需要精确电子信号的回路,采用双线。
1.2.1 汽车线束
2. 汽车线束
为使全车线路规整,安装方便及保护导线的绝缘,汽车上的全 车线路除高压线、蓄电池电缆和起动机电缆外,一般将同区域的不 同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。
1.2.1 汽车线束
2. 汽车线束
⑴ 线束的包扎 ① 电缆半叠包扎法,涂绝缘漆,烘干,以增加电缆的强度和绝缘性
电线主色 黑 白
电源系统
红
灯光信号系统
绿
车身内部照明系统
黄
代号 B W
R G Y
系统名称
仪表、报警指示和喇叭系统 前照灯、雾灯等外部照明系统
各种辅助电机及电气操纵系统 收放音机、点烟器等系统
电线主色 棕 蓝
灰 紫
代号 Br Bl
Gr V
1.2.1 汽车线束
1. 汽车用电线
⑵ 导线的颜色 标称截面积大于1.5 mm2的双色线,主辅颜色的搭配见下表。
1.2.5 连接器
2. 连接器的拆卸。
汽车电路图的种类 一、线路图
线路图的特点
这种图电器部件的外形和安装位置都 与实际情况相同,很方便查线,但读 图不方便,只适用汽车电器部件少、 线路连接简单的传统汽车(如东风 EQ1090等)
2、线束图
线束图的特点
①确定电线束与各用电器的连接部位、 接线柱的标记、线头、连接器的形状及 位置 ②这种图很简单地找到有关电器部件与 线束的连接点,但不方便查线和分析、 排除故障
1.2.4 继电器
小技巧:用继电 器实现电路扩展
要想在原车上 安装额外的电子 附件,简单的接 入已有的电路中 可能会使保险装 置或配线过载。 采用继电器扩展 可有效解决这一 问题 。
1.2.5 连接器
连接器又叫插接器,现代汽车上使用很普遍。为防止在汽车行驶过程中 脱开,均采用闭锁装置。
1. 连接器的符号和实物示意图。
1. 汽车用电线
⑴ 导线截面积的正确选择 下表为汽车12V电系主要电路导线截面积选择的推荐值 。
汽车类型 标称截面积(mm2)
用途
轿车 、
货车 、
挂车
0.5 0.8 1.0 1.5 1.5-4
后灯、顶灯、指示灯、仪表灯、牌照灯、燃油表、雨刮器电机 转向灯、制动灯、停车灯、分电器 前照灯的单线(不接保险器)、电喇叭(3A以下) 前照灯的电线束(接保险器)、电喇叭(3A以上) 其他连接导线
三、原理图
原理图的特点
用简明的图形符号按电路原理将每个 别电器与电子控制系统合理连接,再 将每个系统按一定顺序排列(系统包 括:电源系统、启动系统、点火系统、 照明系统、仪表系统、电子控制系统 等)
3. 熔断器(保险)
⑴ 保险选用原则 保险装置标称值 = 电路的电流值/0.8 例如,某电路设计的最大电流为12A,应选用15A的保险。 ⑵ 熔断器熔断后的应急修理
行驶途中的应急修理,可用细导线代替熔断器。一旦到达目的地或有新熔断器时,应及时换上。
注:⑴ 更换熔断器,一定要用与原规定相同的熔断器。汽车上增加用电设备时,不要随意改用容量大
1.2.4 继电器
继电器可以实现自动接通或切断一对或多对触点,完成用 小电流控制大电流,可以减小控制开关的电流负荷,保护电路中的 控制开关。如进气预热继电器、空调继电器、喇叭继电器、雾灯继 电器、中间继电器、风窗刮水器/清洗器继电器、危险报警与转向 闪光继电器等。
1.2.4 继电器
继电器分为: 常开继电器,常闭 继电器和常开、常 闭混合型继电器。 继电器的每个插脚 都有标号,与中央 接线盒正面板的继 电器插座的插孔标 号相对应。
信号等。
4) 汽车信息显示系统:包括指示汽车工作状况的
各种仪表、报警灯信息显示装置等。
5) 辅助电器系统: 空调、刮水器、收音机、电动
座椅、电动门窗、防盗系统、汽车安全系统等。
2、用电设备
6) 电子控制系统:包括 电子控制喷射系统; 电子控制点火系统; 自动变速器; 制动防抱死; 四论转向、电控悬架、巡航控制等
主色
辅
色
红(R) 黄(Y) 白(W) 黑(B) 棕(N) 绿(G) 蓝(U)
红(R) —
○
○
○
—
○
○
黄(Y) ○
○
○
○
Δ
Δ
Δ
蓝(U) ○
○
○
○
Δ
—
—
白(W) ○
○
○
○
○
○
Δ
绿(G) ○
○
○
○
○
—
○
棕(N) ○
○
○
○
—
○
○
紫(P) —
○
○
○
—
○
Δ
灰(S) ○
○
—
○
○
○
○
注:
○-容许搭 配的颜色;
Δ-不推荐 搭配的颜色。
3.两个电源 所谓两个电源,就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源,
在汽车未运转时向有关用电设备供电;发电机是主电源,当发动机运转到一定转速 后,发电机转速达到规定的发电转速,开始向有关用电设备供电,同时对蓄电池进 行充电。两者互补可以有效地使用电设备在不同的情况下都能正常地工作,同时也 延长了蓄电池的供电时间。
能。 ② 新型线束,局部塑料包扎后放入侧切口的塑料波纹管内,使其强
度更高,保护性能更好,查找线路故障方便。 ⑵ 线束的安装
同一种车型的线束在制造厂里按车型设计制造好后,用卡簧或绊钉 固定在车上的既定位置,其抽头恰好在各电气设备接线柱附近位置,安 装时按线号装在其对应的接线柱上。各种车型的线束各不相同,同一车 型线束按发动机、底盘和车身分多个线束。
1. 熔断器和易熔线符号
1.2.3 保险装置
2. 易熔线
易熔线是一种大容量的熔断器,用于保护电源电路和大电流电路。
注:⑴ 绝对不允许换用比规定容量大的易熔线。
⑵ 易熔线熔断,可能是主要电路发生短路,因此需要仔细检查,彻底排除隐 患。
⑶ 不能和其他导线绞合在一起。
易熔线
蓄电池正极
1.2.3 保险装置
的熔断器,最好另外再安装熔断器。 ⑵ 熔断器熔断,必须真正找到故障原因,彻底排除隐患。 ⑶ 熔断器支架与熔断器接触不良会产生电压降和发热现象。如发现支架有氧化现象或脏污必须及时
清理。
1.2.3 保险装置
4. 断路器
断路器在电路中用 于防止有害的过载(额外的 电流)。断路器是机械装置, 它利用两种不同金属(双金 属)的热效应断开电路。如 果额外的电流经过双金属带, 双金属带弯曲,触点开路, 阻止电流通过。当电路断路 器冷却,触点再次闭合,电 路导通。当无电流时,双金 属带冷却而使电路重新闭合, 电路断路器复位。
4-6
电热塞
4-25
电源线
16-95
起动机电缆
1.2.1 汽车线束
1. 汽车用电线
ห้องสมุดไป่ตู้
⑵ 导线的颜色
为便于安装和检修,汽车采用双色导 线,主色为基础色,辅色为环布导线的条 色带或螺旋色带,且标注时主色在前,辅 色在后。以双色为基础选用时,各用电系 统的电源线为单色,其余为双色,双色线 的主色见下表。
系统名称 电气装置接地线 点火起动系统
短时间工作的用电设备可选用实际载流量60%-100%之间的导线。 同时,还应考虑电路中的电压降和导线发热等情况,以免影响用电
设备的电气性能和超过导线的允许温度。 为保证一定的机械强度,一般低压导线截面积不小于0.5mm2。
1.2.1 汽车线束
1. 汽车用电线 ⑴ 导线截面积的正确选择
下表为各种铜芯导线标称截面积的允许载流量。
任何电气设备和电 控装置要想获得电源供应, 中间装置的连接必不可少。 常见的连接装置有汽车线 束、开关装置、保险装置、 继电器、连接端子和连接 器等等,这些中间装置的 选用和装配直接影响到用 电设备的运行状况。
1.2.1 汽车线束
1. 汽车用电线 按承受电压的高低分类:高压导线和低压导线。
⑴ 导线截面积的正确选择 根据用电设备的负载电流大小选择导线的截面积。 其一般原则为:长时间工作的电气设备可选用实际载流量60%的导线;
1.2.2 开关装置
1.2.2 开关装置
3. 组合开关
多功能组合开关将照明(前照灯、变光)开关、信号(转向、危险 警告、超车)开关、刮水器/清洗器开关等组合为一体,安装在便于驾 驶员操纵的转向柱上。下图为日产轿车组合开关的挡位和接线柱关系。