民航维修质量与安全管理

民航维修质量与安全管理

作者：杨庆

来源：《智富时代》2019年第01期

【摘要】近几年来，我国人民的生活质量有了很大提高，更加注重出行的安全性与舒适性。因此，民航企业应该更加重视民航维修的质量以及安全管理的相关工作，在运行与发展过程中应该更加重视机务维修过程中存在的问题，当维修质量出现问题时，及时给出解决方案，提供民航飞机的安全管理水平。本文就集中探讨了我国民航飞机的维修过程中存在的问题以及改进的措施。

【关键词】民航飞机；维修质量；安全管理

民航企业维修质量与管理水平的高低直接关系着我国国民经济的整体发展情况，有着很大的安全压力，需要相关部门提供资金与技术支持。民航企业发展过程中最为重要的问题就是安全问题，只有在保障安全的基础上，才能进一步实现自身的健康稳定发展。近年来，国际航空发生发生安全事故的几率上升，我国的民航企业需要更加重视这一问题，不仅仅需要提高自身的维修水平，还应该建立起一个完善的质量评估系统，最大程度上提高民航企业的维修水平。

一、我国民航维修中存在的问题

近年来，随着科学技术的不断发展以及对外开放程度的逐渐加深，航空市场有了很大地拓展，对航空器材的选择空间也更加的广阔，我国很多民航企业的飞机都是从国外引进的，技术水平大大提高，同时也提高飞机维修的难度，专业的技术人员不足，进而导致民航维修工作出现了一系列的问题，具体如下。

（一）维修飞机的差异较明显

我国目前大部分民航企业的客机都来源于英美国家，如波音系列以及空客系列。不同的飞机运行原理与基本结构都存在较大的不同，大大提升了维修工作的难度。这一问题的出现也导致维修技术人员的要求越来越高。维修人员在工作过程中首先需要了解不同机型的结构与基本原理，否则很容易在维修过程中出现操作不当的情况，大大降低了维修质量，不利于民航飞机安全性的提高。其次，不同的技术人员掌握的知识与技能存在不同，在维修过程中存在着一定的弊端。总而言之，维修飞机的差异性时候阻碍飞机维修质量提高的重要因素，需要不断地进行完善，进而实现改变问题的目的。

（二）飞机维修的地区跨度较大

如今，飞机是人们出行过程中必不可少的一种工具，飞机的飞行速度快，覆盖面积广，大大提高了出行的便利性。但是正是由于飞行的覆盖面积比较大，所跨越的地区之间差异性比较明显，大大提升了维修难度。我国的疆域辽阔，各个地区的地理条件以及气候特征差异都比较

明显，从最南方的热带地区跨越到最北方的寒带地区，自然环境经过了很大的变化。自然环境对于飞机工程维修统一管理带来了很严重的障碍，维修部门必须要经过长时间的融合才能在各种环境中完成机务维修工作。

（三）缺乏专业的机务维修人员

飞机与其他很多的交通工具都不同，飞机的速度快，便利性比较高。但是在飞行过程中受外界环境因素的影响比较大，一旦出现安全问题可能会导致难以预估的后果。不利于民航企业的继续运行与发展。在对民航飞机进行维修的过程中，维修人员是影响最终质量的最直接条件，整个维修工作都需要以维修人员作为工作基础。如今的飞机结构越来越复杂，对维修人员技术水平的要求也越来越高。但是目前很多民航企业缺少专业的技术人员，不利于维修质量的进一步提高。

（四）维修人员要求高，需要掌握多种技能

正如上文所述，我国大部分的民航客机都来源于国外，而我国的维修技术与国外存在着比较大的差异，因此对维修人员的技术水平要求相对来说比较高。民航飞机的维修人员不仅仅需要掌握维修的基本技术知识，还需要了解各种机型之间的不同，减少在维修过程中出现失误的情况，最大程度上提高维修质量，保证人们的生命财产安全。但是在实际的维修过程中，由于每一位维修人员的技术水平与知识结构都存在比较大的差异，当同一个问题放在不同技术人员面前时或多或少会出现分歧，降低了维修效率，甚至会对维修质量造成不良影响，这些问题都需要引起民航企业管理人员的重视。

二、提升飞机的维修质量与完善安全管理

（一）加强维修人员的安全意识

民航企业能够发展进步的前提是保护民航飞机飞行的安全性与稳定性，一旦出现安全问题将会未企业带来致命性的打击，民航企业需要竭尽全力来保证飞机运行的稳定性。因此，在日常的工作过程中，民航企业的管理人员需要最大程度上提高维修人员的安全意识，使其尽可能减少在维修过程中出现的安全问题。

民航企业首先需要强化维修人员的安全意识教育，加大宣传力度，这一活动开展的主要目的不是为了明确维修工作的具体职责，而是让维修人员重视安全管理工作，改进原来的不严谨行为，使其明确这一工作所需要承担的责任与义务，让维修人员真正认识到安全的重要性，进而确保维修质量，为民航企业的发展提供基础。

（二）增加对飞机维修部门的支持

受到我国科技发展水平限制，我国民航企业使用的飞机大多依赖于进口。然而，尽管飞机易买，但是技术却因机密问题难以获取。所以，一旦飞机出现了问题，往往只能聘请外国高级

的维修人员进行处理，或者是把飞机或其零部件运至国外进行维修。这种现象不仅使得飞机维修费用大大增加，同时也给民航企业的发展带来了一定的压力。为了解决这个问题，我国民航企业必须设立专门的资金用于维修人员培养，只有增加对飞机维修部门的支持，才可能提升自身维修的水平，进而为民航企业的发展奠定良好的技术支持。

（三）重视维修过程中的数据

从目前的发展状况来看，要想最大程度上提高飞机维修的管理水平，不仅仅要关注故障技术水平的提高，还要借助专业组织的方式来加强飞机运行故障分析的整理与汇编工作。在飞机的维修工作结束之后，需要进一步总结相关经验，对不同类型不同型号飞机的故障问题进行分类汇总，将数据资料汇总之后进行保存，在今后的维修工作中以此为经验，尽量减少同类故障问题的出现。与此同时，这一工作的开展也可以更好地促进维修人员专业能力的提升，为今后技术人员的工作提供更加充分的经验。

（四）增强维修人员职业培训教育

要想改进飞机维修质量以及其管理工作，除了上文中描述的增强安全意识，最为重要的还是提高维修人员的技术水平，全方位提高维修人员的基本能力，使民航飞机的维修人员可以真正适应当前的发展形势，将理论知识真正运用到维修过程之中。首先，在理论知识方面，应该要求维修人员对飞机的基本结构与原理十分了解，并且熟知飞机运行的各个阶段，之后具备完善的理论基础，才能更好地应用在实践工作中。其次，在维修人员对理论知识有了更加深刻地了解之后，还应该定期安排实践活动，让维修人员在培训的过程中不断提升自身的技术水平。维修人员只有具备了足够的实践经验，才能更好地应用到维修过程之中。另外，伴随着当前科技水平的不断提高，飞机的维修管理工作需要与当前的新技术相结合。在培训过程中应该加强与现代飞机特点的结合，融入目前新的电子科技技术，全方位的提高维修人员的技术水平。

三、小结

总而言之，民航飞机的维修质量与安全管理工作是民航企业发展过程中面临的主要问题，对民航企业的发展起着至关重要的作用。因此，民航企业需要加强对维修人员的培训，增强监督意识，相关部门也需要对其给予技术与资金支持，提高民航企业整体发展水平。

【参考文献】

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[2]杨文锋.浅析民航业中的质量管理与安全管理[J].航空标准化与质量，2011，（5）.

[3]维修单位安全管理体系知识培训教材[M].北京：中国民航管理干部学院飞行标准系（培训中心），2010.