临时道路方案(混凝土面层)
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临时道路施工方案
编制人:_________________
审核人:_________________
审批人:__________________
2016年04月19日
一、编制依据及说明 (1)
二、工程概况 (1)
三、施工原则 (1)
四、施工准备 (1)
五、施工流程及方法 (2)
六、质量及环境保障措施 (4)
七、安全保障措施 (5)
、编制依据及说明
1、本方案所有参数均为现场勘测计算所得。
2、本方案仅作为地块场外临时便道施工采用。
3、考虑本地块周边情况冗杂,地形起伏变化较大、地上覆盖物密集,存在不可预见因素;故本方案未详尽之处以现场实际产生工程量为准。
4、本方案道路参照《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中四级公路双车道施工。
二、工程概况
本临时工程位于天府新区兴隆镇,临时道路宽6米,长约820米,路面高度
高出原地面高度300mm起点接地块西南面道路,终点为1#地块东北角。
三、施工原则
1、尽可能利用原有地貌修筑便道,减少不必要规整开挖。
2、尽量做到挖填平衡。
3、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
四、施工准备
结合业主要求与现场实际情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保
工作等有效开展,特制定以下施工方案。
1、机械、设备情况
根据该工程的工作内容、实际情况和施工进度要求,拟定施工机械及设备见下表:
拟投入施工机械及测量设备
2、劳动力组织
拟投入人员
五、施工流程及方法
1、施工流程
测量放线f浮土开挖f地基换填f碾压夯实f模板支设f超平放线f路面浇筑
2、施工方法
2.1浮土清除
本工程便道线路大多穿过耕地、宅基地,土性为砂土;修筑便道前,应先清
除表层种植土和浮土,清除长度约820m厚度约0.6m,宽度约8.64m,清理的浮土运至3#地块。原则是清除后基地密实,无树枝杂物及弹簧现象。道路范围参见《临时道路平面示意图》。
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2.3碾压与基底处理
填筑路堤不应采用腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑,填筑厚度500mm厚砂夹石,每次填筑厚度不大于250mm用压路机反复碾压密实后再铺填上层碎石,碎石回填厚度为200mm
2.4面层浇筑
待砂夹石、碎石铺填碾压完成,经检查密实度平整度符合路基要求后,再支钢模浇筑200mm厚C30混凝土作为面层。施工便道设中心线向两边1.5%坡度。
2.5路面构造施工
(1)待混凝土抗压强度达到的40%后方可进行硬刻槽,并宜在两周内完成。纹理应与横缝方向一致,纹理宽3mm深4mm间距为15s25mm随机排列。
(2)路面横向缩缝每隔6米设置一道,深度为60mm在混凝土强度达到设计强度25%s 30%寸采用切缝机施工。
2.6排水沟
便道两侧设排水沟,排水沟用实心砖砌筑,道路外侧砖厚120mm道路内侧及沟底为100mn 厚C15混凝土,沟长同便道长(单侧约820m),深度300mm宽度500mm砖内壁抹M15水泥砂浆,厚度2cm,斜面的水平宽度300mm高度600mm 沿自然地势找坡。
地面
道路侧排水沟断面图
2.7 土方开挖
根据现场情况部分超高区域需进行土方开挖,需根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,土方开挖要求
自上而下的进行。开挖过程中要采取有效放坡措施,如有弃方,必须弃在指定的弃土场,土方开挖量视现场实际情况为准。
2.8填土材料应符合下列规定:
(1)砂夹石和建渣,可作为临时道路材料。
(2)含水量符合压实要求。
(3)草皮、淤泥质土等不稳定材料,不能用于填筑路基。
六、质量及环境保障措施
1、质量
1.1严格按照工序及本方案施工。
1.2建立以项目负责人为首的质量验收小组,上到工序未经验收严禁进入下道工序施工。
1.3确保路基及混凝土面层施工质量,路基及面层符合《公路工程技术标准》要
求,满足1#地块正常通车需求。
2、环保
施工进场后做好全面规划,对环保工作综合治理,并与地方环保部门取得联系,按环保规定,做好施工现场的环境保护工作。
2.1职工教育
对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主
动地参与环保工作,自觉遵守环保的各项规章制度。
2.2控制扬尘
对施工便道进行定期洒水防尘,以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水,运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。
2.3废弃物
开挖土的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、
排水畅通、避免对土堆周围的建筑物,排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。
2.4、机动车在施工区域行驶通过限速等措施避免产生灰尘,经常对工地洒水。禁止在工地点火燃烧残留的废物或其它物品。时刻维护工地范围内的排水系统,防止污水、废水到处流淌。
七、安全保障措施
1、安全方针
安全第一,预防为主
2、安全目标
确保无人员伤亡事故,创造安全、文明、有序的施工环境,确保施工及运输的安全。