任务3.1 汽车操纵稳定性能评价指标

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任务3.1汽车制动性能评价指标
Leabharlann Baidu
内容
一、汽车操纵稳定性的定义及评价指 标 二、汽车的转向特性 三、影响汽车操纵稳定性的因素
(一)、汽车操纵稳定性的定义及评价指标
汽车操纵稳定性,是指在驾驶员不感觉过 分紧张、疲劳的条件下,汽车能按照驾驶员通 过转向系及转向车轮给定的方向(直线或转弯) 行驶;且当受到外界干扰(路不平、侧风、货 物或乘客偏载)时,汽车能抵抗干扰而保持稳 定行驶的性能。
1、汽车运动坐标
2、汽车低速行驶时的转向特性
3、 汽车高速行驶时的转向特性
(三)影响汽车操纵稳定性的因素
1、前轮定位参数的影响 前轮定位参数包括:前轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角 和前轮前束(前束角) 2、后悬架结构参数的影响 3、 横向稳定杆的影响 4、轮胎的影响 5、前轴或车架变形的影响 6、悬架的影响 7、传动系的影响
任务总结评价
1、汽车操纵稳定性的定义及评价指标 2、汽车的转向特性 3、影响汽车操纵稳定性的因素
(一)、汽车操纵稳定性的定义及评价指标
1、方向盘角阶跃输入法下的稳态响应,方向盘角阶跃输入法 下瞬态响应 2、横摆角速度频率响应特性 3、转向盘中间位置操纵稳定性 4、回正性 5、转向半径 6、转向轻便性 7、直线行驶性、侧向风稳定性、路面不平度稳定性 8、典型行驶工况性能 9、极限行驶性能
(二)转向特性
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