辐照交联技术在航空航天用电线电缆上的应用
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辐照交联技术在航空航天用电线电缆上的应用
本文作者:忻济民张秀松刘旌平王星
一、前言
20世纪90年代以前,我国电线电缆应用辐照交联的产品市场很小,很多电线电缆辐照用加速器基本为闲置状态。
但是近十几年来,辐照交联绝缘电线电缆在我国的需求量飞速增加,在控制电缆、仪表电缆、机车车辆用电缆、汽车用电缆、圆形导体低压电力电缆、航空航天用电缆中,大量采用,估计辐照交联绝缘电线电缆用量在百万公里,而且发展势头看好。
在航空航天用电线电缆中,辐照交联电线有交联聚氯乙烯绝缘电线,乙烯一四氟乙烯共聚物绝缘电线(X—ETFE绝缘电线)等,其中X-ETFE绝缘电线正是当今航空用电线中的两种主要线种之一。
上海电缆研究所在上世纪九十年代作为”攻关组组长单位,曾组织对辐照交联X-ETFE绝缘电线进行了系统的研究,尤其对X-ETFE电缆料及X-ETFE绝缘电线的生产工艺等作了大量研究工作,积累了一定的经验,并对其性能特点有相当的认识。
本文介绍我们对X-ETFE绝缘电线的一些认识,以期与大家进行更深层次的交流。
二、X-ETFE绝缘电线及其主要特性介绍
ETFE是氟碳聚合物中比重较小的一种,其比重约为1.73,ETFE具有优异的机械、电气及耐辐照性能,其抗张强度可达40MPa以上,非常耐磨、耐弯曲、耐应力开裂,在低气压下一般无杂质、气体挥发等,即释气性很好,因此不会对设备中其他元器件产生污染。
其具有非常好的化学稳定性,耐各种航空航天用油、液体,根据ETFE具有的综合性能,ETFE绝缘本身应是航空航天用的很好的一个线种,事实也是如此,在飞机中,卫星上使用了ETFE绝缘电线。
但是ETFE有一个缺点,其温度等级较低,为150℃,这就限制了它在航空航天上的应用,为了弥补这个缺点,人们开发了X-ETFE绝缘电线。
X-ETFE绝缘电线是采用特殊的可交联ETFE绝缘料,挤包成电线后,经电子束辐照而交联,X-ETFE除保持ETFE原有特性外,其温度等级提高到200"C,其绝缘一般采用薄绝缘结构,如单层绝缘电线的绝缘厚度为0.15mm,所以在相同载流量要求下,电线重量轻,这一点对航空航天飞行器来说是非常重要的,所以自上世纪70年代以来,这一线种就深受航空航天业的青睐,目前在几乎所有的航空航天飞行器中,无论是军用还是民用都大量使用这种线缆。
目前,X-ETFE已形成一个系列,其中包括单层绝缘、双层绝缘、多芯、带屏蔽、护套等等。
X-ETFE绝缘电线的主要标准为美国军标MIL—W-22759,在国内,GJB 773A一2000版中也包括了X-ETFE绝缘电线。
在X-ETFE绝缘电线的标准中,对X-ETFE绝缘电线提出了很高的要求,为保证电线性能能达到这些要求,制定了多项试验,这些试验包括机械、电气、浸各种油、液体,温度考验等等。
根据笔者的经验,其中大部分试验项目,对X-ETFE绝缘电线来说是没有太大问题的,制造者如果用正宗的ETFE料作绝缘都能达到要求,但是其中有两项试验是很难达到的,且这两项试验都与交联有关。
一项试验名为交联度验证试验,由于氟塑料的特殊性,X-ETFE很难像交联聚烯烃那样测凝胶含量或热延伸来确定其交联度,所以采取了下面交联度验证试验,试验方法如下:把一定长度的试样两端各剥去一段绝缘,两端导体上挂上规定重量,然后把试样悬挂在规定直径的试棒上,如图1所示,在300℃环境下放置7h,然后要通过2500V,5min的耐压试验,因为当ETFE未交联时,其熔点在270℃左右,而现在要经过300°C,7小时的高温压力下试验,所以只有交联度达到相当程度,才能通过。
另一项试验是X-ETFE绝缘的断裂伸长率,这是个很普通的试验,几乎所有的电线电缆都要做这项试验,但对X-ETFE来说,标准规定了相当高的要求。
我们知道交联后绝缘的断裂伸长率会下降,因此早期国外X-ETFE绝缘电线的断裂伸长率指标定为50%,而如今提高到150%,对此类产品来说,这是非常高的要求,但作为高性能的航空航天用产品,这也是必要的。
以上这二项试验事实上是相互制约的,这是一对矛盾,若要提高交联度。
往往以降低断裂伸长率为代价,
而能很好地解决这一矛盾是提高水平的表现。
根据我们的经验判断,如能解决这一对矛盾,即能通过这两项试验,则基本上可通过标准对X—ETFE的全部试验项目。
三、X-ETFE制造工艺介绍
X-ETFE绝缘电线基本生产工艺如下:
导体→X-ETFE电缆料薄壁挤包导体→电子束辐照交联→后处理
对这一生产工艺作以下分析:
1.X-ETFE电缆料
在X-ETFE绝缘制造中,X-ETFE电缆料是关键,在ETFE分子链中存在乙烯结构,因此在电子束的辐照下,具有交联倾向,而其交联度远远不够,达不到交联改性目的,因此必须在ETFE树脂通过一定的方法加入促使交联的敏化剂,这样才可以保证在一定的辐照剂量下取得满意的交联效果,但这是一项有相当技术含量的工作。
一般来说加入敏化剂的方法是先使ETFE在高温下熔融,然后再熔融态下和敏化剂等添加剂共混,这个温度在300℃左右,而目前市场可售的敏化剂在这个高的温度下均会发生自聚,如果一旦发生自聚,则混好的电缆料根本无法连续挤出,挤包在导体上不成形。
针对这种情况采取两种方法,一是开发新的高性能的高温敏化剂,这种方法有些专利,但要合成成功是非常困难的,另一种是改变共混方法,如采用浸渍法,但是效果不能保证,实例也很少,当然最好的办法是采用市场可售的,已被证明是高效的敏化剂,适当地改造熔融共混设备,达到无自聚熔融共混的目的。
在国内,目前有少数电线厂生产X-ETFE绝缘电线,他们均采用购进国外现成的X-ETFE电缆料,但仍尚无开发X-ETFE绝缘料的能力。
2.电子束辐照交联
X-ETFE绝缘电线辐照剂量在15Mrad左右,但并非经过15Mrad辐照后,X-ETFE绝缘都可能通过交联度验证试验,这表明交联度不够,国外现成的X-ETFE绝缘料也存在这个问题,所以对交联度验证试验有时通过,有时不能通过,不稳定。
另一个问题是辐照后,绝缘的颜色有时会发黄。
为解决上述问题,采取了一些措施,包括采用一定温度下和在惰性气体保护下辐照,采用一定温度下辐照,即辐照设备的束下装置在电线通过部分的温度较环境温度高,这样非常有利于交联过程的完成,甚至在较低的辐照剂量下也能达到要求。
无论是一定温度下或惰性气体保护下辐照,这都需要研制专门的装置,而且该装置因不同辐照设备而不同。
3.后处理
经辐照交联后的X—ETFE绝缘电线中存在氟化氢(盱),且绝缘内有累积电荷,会影响电线寿命,因此要除去氟化氢和累积电荷,这就需后处理。
有人对X-ETFE绝缘电线的后处理作了非常细致的研究,主要结论是在真空或氮气保护下,在一定温度条件下,对消除X-ETFE中氟化氢和累积电荷非常有利。
氟化氢的产生与辐照剂量有关,在自然状况下,氟化氢等可长时间存在,而加热状态下,绝缘中的氟化氢浓度仅在几十秒到几分钟可下降一半,这主要原因是随着温度升高,自由基能量增加,超过活化能的自由基数目增加,因而衰减速率加快。
此外,国外有报道,经后处理X-ETFE的强度和断裂伸长率都得到提高,在15Mrad 辐照后,经后处理,在200℃时,可以提高20—45%,笔者也做过这方面的试验,但是相比较之下,效果不是很明显。
X-ETFE绝缘电线是高技术产品,除了本文提及到的一些问题之外,还有其他技术问题,如,如何印字等问题,但其与辐照交联关系不大。
四、结语
X-ETFE具有相当用量的高性能导线,目前主要生产厂商是美国Tyco—Raychem公司,我国每年从该公司进口量以亿元计算,在国内虽有极少数企业开发生产这种导线,但限于用进口X-ETFE电缆料,且性能不稳定,因此在国内从X-ETFE电缆料开发到生产高质量X-ETFE绝缘电线的研究开发意义深远。
致谢:在本文撰写中得到了上海电缆研究所高级顾问张兆焕教授的指导,在此表示感谢,及泰士特电缆网(),一并表示感谢。