2021《市政实务》通关宝典

（2）石灰土的强度随龄期增长，并与养护温度密切相关，温度低于 5℃时 强度几乎不增长。
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（3）石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底 基层。
6.石灰工业废渣稳定土基层的特点？
（1）石灰工业废渣稳定土中，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土 （粒料），简称二灰稳定土（粒料），其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型 性。
3)内径小于 1000mm 的现浇钢筋混凝土管渠、预(自)应力混凝土管、预应 力钢筒混凝土管不少于 48h。
5.供热管线工程宜与换热站工程联合进行试运行。试运行应在设计的参数下 进行。试运行时间应在达到试运行的参数条件下连续运行 72h。
6.燃气管道焊口防腐：防腐层表层固化 2h 后进行电火花仪检测。 7.柔性管道回填至设计高程时，应在 12～24h 内测量并记录管道变形率。
3.相邻两次注水的间隔时间不应小于 24h(满水试验) 4.试验管段注满水后，宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行水压试 验，浸泡时间规定：
1)球墨铸铁管(有水泥砂浆衬里)、钢管(有水泥砂浆衬里)、化学建材管不 少于 24h；
2)内径大于 1000mm 的现浇钢筋混凝土管渠、预(自)应力混凝土管、预应 力钢筒混凝土管不少于 72h；
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停工可以晚半个月)
四、小时总结
1.混凝土外加剂的使用应符合：高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得 小于 3h，低温施工时，终凝时间不得大于 10h；
2.给水和污水厂试运行：单机试车不小于 2h，全厂联机运行不少于 24h，处 理设备及泵房单机累计试运行 72h。
3.在混凝土达到设计弯拉强度 40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到 设计弯拉强度(100%)后，方可开放交通。
4.面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于 4.5MPa，快速路.主干路和重交通 的其他道路的抗弯拉强度不得低于 5.0MPa。
5.先张法：放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时，不得低于强度设计值 的 75%。
三、天(月)总结：
1.养护时间： 采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于 7d。 掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于 14d。(高抗 缓) 2.预应力筋存放时间不宜超过 6 个月。 水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格方可使用。贮存期超过 3 个月或 受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。 3.中断焊接工作超过 6 个月，再次上岗前应重新考试。 4.建设单位应将拆除工程发包给具有相应资质等级的施工单位。建设单位应 在拆除工程开工前 15d，将下列资料报送建设工程所在地的县级以上地方人民政 府建设行政主管部门备案。 5.建设单位必须在竣工验收 7 个工作日前将验收的时间.地点及验收组名单 书面通知负责监督该工程的工程质量监督机构。 6.工程竣工验收合格之日起 15d 内，建设单位应及时提出竣工验收报告，向 工程所在地县级以上地方人民政府建设行政主管部门(及备案机关)备案。 7.工程质量监督机构，应在竣工验收之日起 5d 内，向备案机关提交工程质 量监督报告。 8.二灰混合料.级配碎石.级配砾基层养护时间 7～14d。 水泥混凝土道路养护 14～21d。应特别注重前 7d 的保湿(温)养护。 9.地铁车站后浇带在两侧混凝土龄期达到 42d 后再施工。 10.石灰及二灰类基层多年平均进入冬施前 30～45d 停止施工。水泥稳定土 (粒料)进入冬施前 15～30d 停止施工(因为水泥类的早期强度更高、抗冻性更好，
（2）二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其 抗冻性能比石灰土高很多。
（3）二灰稳定土早期强度较低，但随龄期增长并与养护温度密切相关，温 度低于 4℃时强度几乎不增长；二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度越低，3 个 月龄期的强度增长幅度也越大。
（4）二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁 止用于高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的 基层与底基层。
1.专项方案的内容： 1)工程概况； 2)编制依据； 3)施工计划； 4)施工工艺技术； 5)施工安全保证措施； 6)劳动力计划； 7)计算书及相关图纸。 2.施工组织设计的内容： （1）工程概况 （2）施工总体部署 （3）施工平面布置图 （4）施工准备 （5）施工技术方案 （6）主要施工保证措施(进度、质量、安全、环境保护及文明施工、成本、 季节性施工、交通组织、文物保护和应急措施)。 3.工程进度报告主要内容 (1)工程项目进度执行情况的综合描述； (2)实际施工进度图； (3)工程变更，价格调整，索赔及工程款收支情况； (4)进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；
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(5)解决问题的措施； (6)计划调整意见和建议。
主观题总结
1.城镇道路如何分级？
2.路基施工的特点？
城市道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域 内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工 作多、干扰多，导致施工变化多。尤其是旧路改造工程，交通压力极大，地下管 线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。
二、和温度相关：
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1.热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于 50℃后，方可 开放交通。
2.改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提 高 10～20℃。
3.SMA 混合料施工温度应试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于 160℃。 4.改性沥青混合料初压开始温度不低于 150℃，碾压终了的表面温度应不低 于 90℃。 5.摊铺机开工前应提前 0.5～1h 预热熨平板使其不低于 100℃。 6.混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与室外最低气温之间 的差值均应小于 20℃。(大体积混凝土)
（4）运料车应在摊铺机前 100～300mm 外空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进 并逐步卸料，避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止 硬结。
8.稀浆封层和微表处施工的步骤？
（1）修补、清洁原路面； （2）放样画线； （3）湿润原路面或喷洒乳化沥青； （4）拌合、摊铺稀浆混合料； （5）手工修补局部施工缺陷； （6）成型养护； （7）开放交通。
9.路基、基层压实度测定的方法？
（1）环刀法：适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度。
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（2）灌砂法：在所测层位挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度。适用于土 路基压实度检测；不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。在路面工程中也 适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测。
1.压实方法（式）：重力压实（静压）和振动压实两种。 2.土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹 重叠”。压路机最快速度不宜超过 4km/h。 3.碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
5.石灰稳定土类基层的特点？
（1）石灰稳定土有良好的板体性，但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如 水泥稳定土。
7.沥青混合料运输的要求？
（1）为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或 防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。
（2）运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，施工时发现沥青 混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。
（3）应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对 高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在 5 辆以上。
（3）灌水法：在所测层位挖坑，利用薄塑料袋灌水测定体积，计算密度。 亦可适用于沥青路面表面处置及沥青贯人式路面的压实度检测。
10.沥青路面压实度测定的方法？
（1）钻芯法检测：现场钻芯取样送试验室试验，以评定沥青面层的压实度。 测定其密实度并与最大理论密度相比较，一般控制孔隙率在 3%～7%之间，也就 是压实度在 93%～97%之间为理想状态。
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进。 7.张拉设备的校准期限不得超过半年，且不得超过 200 次张拉作业。 8.同一焊缝的返修次数不应超过 2 次。 9.管内径大于 800mm 的柔性管道，回填施工时应在管内设竖向支撑。 10.挂篮质量与梁段混凝土的质量比值控制在 0.3～0.5，特殊情况下不得超
后张法：预应力筋张拉应符合混凝土强度不得低于强度设计值的 75%。 6.预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆；孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆 的强度设计无要求时不得低于 30MPa。 7.压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求， 不宜低于结构混凝士强度等级的 80%，且不低于 30MPa。 无粘结预应力施工：封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等 级，且不得低于 C40。 8.装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应 低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的 75%。 9.涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆 强度达到 3MPa 后方可进行。 10.分节制作沉井设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级 75%后， 方可拆除模板或浇筑后一节混凝土。 11.预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，设计无要求时，混凝土应 达到设计强度的 75%以上。 12.钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于 5m 时，邻桩混凝土强度达 5MPa 后，方可进行钻孔施工；或间隔钻孔施工。 13.非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土 强度宜为 2.5MPa 及以上。 14.水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度低于 1MPa 或抗压强度低于 5MPa 时， 严禁受冻。
五、3 个温度低
1.桥梁合龙宜在一天中气温最低时进行。 2.采用电熔连接、热熔连接接口时，应选择在当日温度较低或接近最低时进 行。 3.管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯 实。
六、其他重要数字考点
1.钢丝检、钢绞线、精轧螺纹钢筋检验每批重量不得大于 60t。 2.锚具、夹片应以不超过 1000 套为一个验收批。连接器的每个验收批不宜 超过 500 套。 3.正、反循环钻孔端承型桩的沉渣厚度不应大于 100mm；摩擦型桩的沉渣厚 度不应大于 300mm。 4.桩顶棍凝土浇筑完成后应高出设计高程 0.5～1m。 5.围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。 6.箱涵顶进启动当顶力达到 0.8 倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶
（2）核子密度仪检测：检测各种土基的密实度和含水量，采用透射法测定； 检测路面或路基的密实度和含水率时采用散射法，并换算施工压实度。
过 0.7。 11.地下连续墙的一字形槽段长度宜取 4～6m。 12.专家组成员应当由 5 名及以上(组成单数)符合相关专业要求的专家组
成。 13.开挖深度超过 16m 的人工挖孔桩需要进行专家论证，最大深度不宜超过
25m。 14.灌注高度超过 3 米时，应采用串筒、溜槽、或振动溜管下落。
七、3 个内容
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2020《 年
市 政 实 务
通 关 宝 典
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客观题总结
一、和强度相Baidu Nhomakorabea：
1.横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥混凝土强度达到设计强度 25%～30% 时进行。
2.混凝土浇筑完成后应及时进行养护，不宜小于设计弯拉强度的 80%，一般 宜为 14～21d。
3.路基做试验段的目的？
（1）确定路基预沉量值。 （2）合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、 地质条件、作业环境和工期要求等。 （3）按压实度要求，确定压实遍数。 （4）确定路基宽度内每层虚铺厚度。 （5）根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式。
4.路基压实的方法？