发动机节油技术

目录

摘要

1 引言·4

2 发动机起动分类·4

2.1 热起动·4

2.2 常温起动·5

2.3 冷起动· 5

2.3.1 预热发动机··7

2.3.2 改善可燃混合气的形成条件··8

2.3.3 提高点火能量··8

2.3.4 增大起动机功率··8

2.3.5 检查清洁点火系··8

2.3.6 在严寒地区应使用起动辅助燃料··9

3 总结·10

参考文献·11

发动机起动升温与节油

摘要:随着能源的日渐紧和对环境保护的日益迫切，节能工作更加深入；同时，由于工业生产上经济效益需求的提高，作为降低作业成本的直接有效措施，节能工作也应更前进一步。尤其对我国这样一个发展中的大国来说，如何有效地利用和节约资源，使之更好地适应国民经济持续、快速、健康发展的需要，已成为我国一项重要的战略问题。目前，汽车的节油是一项系统工程，影响汽车耗油量的因素很多，例如机件完好情况、使用条件、道路、气候以及汽车使用技巧对油耗都有关系，同样的一辆汽车，由不同的人驾驶，由于技术水平和使用习惯的不同，耗油量最大相差可达25％。本文主要是分析通过操纵汽车考虑汽车发动机起动升温来节油。

关键词:汽车节油发动机起动与升温

Heating and fuel-efficient engine starting

Name：Chen Junjie

（School of Transportation and Automotive Engineering, Chengdu, Sichuan 610039） Abstract：With the energy of growing tension and increasingly urgent environmental protection, energy conservation deeper; Meanwhile, the economic efficiency of industrial production on demand, as a direct and effective measures to reduce operating costs, energy work should be more forward. Especially for a developing country such a large country, how to effectively use and conservation of resources, to better adapt to the sustained, rapid and healthy development needs, China has

become an important strategic issue.Fuel-efficient cars is a systematic project,affect vehicle fuel consumption by many factors,such as parts in good condition, conditions of use, roads,climate, and tips on fuel consumption cars have a relationship, the same car,by different people driving due to technical level and the use of different habits, fuel consumption is the maximum difference of up to25%.This paper is to analyze the car by manipulating the temperature to start considering fuel-efficient car engines.

Keywords：automobile fuel economy engine starting and warming

1 引言

当今世界，能源问题早已成为影响我国经济发展很突出的一个方面，然而石油又是当今世界的主要能源，与经济的发展息息相关，目前中国石油总量储存较多，但能源供应仍然很紧，而汽车又是消耗石油最多的机器，因此加强开发，节约能源十分重要。对现代汽车而言，任何一辆新车不仅要具备可观的动力，但也要使油耗控制在一个比较理想的围，从理论上分析这两者似乎有些矛盾，因为油耗一方面和发动机的排量有很大关系，但和一个驾驶员的驾驶习惯与技巧也有很大的关系。目前，随着家用轿车的快速增加和石油价格的日益上涨，关于汽车节油的问题显得更为敏感。汽车的节油是一项系统工程，影响汽车耗油量的因素很多，例如机件完好情况、使用条件、道路、气候以及汽车使用技巧对油耗都有关系，同样的一辆汽车，由不同的人驾驶，由于技术水平和使用习惯的不同，耗油量最大相差可达25％。发动机起动升温是开汽车的第一个环节，在汽车运行过程中也会不时发生，它会直接影响油耗的多少。

2 发动机起动分类

根据发动机温度和大气温度的不同，发动机起动分为常温起动，冷起动，和热起动。当大气温度或发动机温度高于5℃时，起动发动机比较容易，一般不需要采取辅助措施，在这种情况下称为常温起动；当气温或发动机温度低于5℃时称为冷起动；发动机温度在40℃以上时的起动称为热起动。

2.1 热起动

汽车行驶过程中，常有临时停车熄火后重新启动发动机的情况，由于这种热启动发动的次数较多，所以做好热启动可以节约较多的燃油。为了热启动省油，要求更轻的踩加速踏板，且做到起动发动机一次成功，启动后立即进入怠速运转。正确的调整怠速和点火提前角，可以做到不踩加速踏板起动发动机。另外，夏季气温高，停车后再启动往往会出现“气缸”现象，需要采取局部降温或泄放汽油蒸汽等措施后再启动发动机。发动机启动后，冷却液温度升到40℃以上才能起步行车。

2.2 常温起动

为了减轻发动机的磨损并减少油耗，常温起动后应待冷却液温度升至一定温度后再起步。常温起动节油的操作方法为：关闭百叶窗，不关阻风门，轻踩加速踏板起动发机，是使发动机发动机保持低速运转，冷却液温度升至40℃后在起步。

2. 3 冷起动

在冬季，我国大部分地区的最低温度均在0℃以下，北部气温一般在-25℃左右，三北（东北，华北，西北）地区最低气温在-40℃到-35℃。多起动一次，多