兰博基尼分析报告

4705 2058 1135 2665 1635 1695 1665 COUPE双门 2 2 100
Islero GT
Miura P400
1974年推出了兰博基尼历史上很重要的Countach车型
Countach车型
1985年兰博基尼推出了一款越野车LM002，是兰博基尼公司量产的唯一一款越野车， 被公认为是现代LSUV的鼻祖，全世界不超过300辆。量产版的兰博基尼LM002拥有非 常完美的机械性能及越野能力，有钱人用来在沙漠中打猎。但它的车身样式出自工 程师而非设计师之手，足够霸气，却缺乏美感。
1993年，在Diablo标准版推出三年之际，兰博 基尼推出了Diablo VT。
1995年，百度文库博基尼推出了Diablo SV车型，
在奥迪的管理下，兰博基尼在2001年推出了 旗舰级跑车Murcielago。Murcielago是西班牙
语，意思为蝙蝠，意在指这款车像蝙蝠一样 行动迅速
2003年，兰博基尼推出了Gallardo
1968年，兰博基尼推出了两款车型，分别是Islero GT和Miura P400，前者由前玛莎拉蒂设 计师主笔设计，使得Islero GT有着很多玛莎拉蒂车型的影子，这一点受到了很多消费者 的诟病。而另一款车Miura P400则引起了广泛关注，这款车是兰博基尼首款采用中置发 动机布局的跑车，开创了兰博基尼中置发动机设计的先河
1995年，兰博基尼推出了Diablo SV车型，
Diablo第二代时期（1999-2001）
第一代Diablo普通版的正式公开发售是在1990年的1月21日， 其当时的基础售价为24万美金。
1991年型、极速达到333公里/时的 Diablo是同时代最快的车型——这一成 绩已然超越了可跑出324公里/时的劲敌 法拉利F40的成绩，并且一直持续到了 同年布嘉迪EB110车型的推出（343公 里/时）。
兰博基尼LAMBORGHINI
设计分析
目录
1.关于兰博基尼 2.兰博基尼的独特点 3.兰博基尼车系介绍 4.参考设计
1.关于兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）（粤港地区称之为林宝坚尼， 台湾地区则将其译为蓝宝坚尼或蓝宝基尼）全球顶级跑车制造商及欧 洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔•波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧•兰博基尼在1963年创立。早期由于经营不 善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集 团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。
的让人联想起科幻电影中的太空战机，同时犀利的车身线 条和形似涡轮扇叶的轮圈设计都让Egoista具备了令人血脉 喷张的视觉效果。
2014巴黎车展上，兰博基尼在大众之夜正式发布了全新的 混动概念车，定名Asterion LPI 910-4，这是一款混合动力的 跑车，仅需3秒便可完成0-100km/h加速
2007年，一款兰博基尼历史上最贵的跑车Reventon面世。 Reventon这个名字是斗牛场中一头公牛的名字.兰博基尼为 新车起Reventon的名字意在表示这款车的凶悍与力量。
2011年3月1日，兰博基尼全新旗舰车型Aventador LP700-4正 式在日内瓦车展上亮相。
2013年底，兰博基尼官方正式公布了全新车型Huracan LP610-4
概念车
1963年，兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant'Agata Bolognese正式成立，费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于
自己的设计团队。兰博基尼的第一款跑车350 GTV，
并于同年10月在都灵车展上正式发布。
兰博基尼ALAR拥有700马力，6L V12引擎，速度 最高可达358KM/H，性能上并不逊于Aventador， 但外观上却有了天翻地覆的变化。
Estoque是兰博基尼于2009年十月份的巴黎车展上揭幕的一 款概念车，这是一款四门车型，也是兰博基尼史上第一款 四门车型
兰博基尼Sesto Elemento超级跑车是在2010年巴黎车展上正 式展出的。车型名称为意大利语“第六元素”，因为化学 物质碳在元素周期表中的排列顺序就是第六位。这款超级 跑车可以说是兰博基尼高科技技术的最高诠释，特别是其 先进的碳纤维构造技术。
Diablo第一代时期（1990-1998）
1990年，一款全新的跑车推出，这是一款用来替代 Countach的全新车型，兰博基尼为了表现这款车的彪悍，为 这款车起了一个很特别的名字Diablo（鬼怪）。这款车是当 时最快的量产超级跑车.
1993年，在Diablo标准版推出三年之际，兰博基尼推出了 Diablo VT。和标准版最大的差别就在于，VT版本采用了靠黏性 耦合器来实现的四驱系统（从兰博基尼LM002 SUV车型的四驱 系统改进而来）。这一系统赋予了这台VT新的特性：当车辆后 轮发生打滑状况时，动力传动系统可将最多25%的扭矩传递到 前轮上，从而提升整车的操控性。
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑 车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
极 Speed 速 奔 2.兰博基尼的品牌独特点
雷 般 的 澎 湃
霸 气
Domineering
就 有 冲 击 力
Speed 极速体验 魅力超跑
Speed experience charm super run
4.设计参考
兰博基尼Murcielago
兰博基尼Murcielago意为“蝙蝠”，是中世纪 一头连战数场而不死的斗牛的名字。
参考尺寸
长度(mm)： 宽度(mm)： 高度(mm)： 轴距(mm)： 前轮距(mm)： 后轮距(mm)： 整备质量(kg)： 车身结构：
车门数(个)： 座位数(个)： 油箱容积(L)：
Diablo SE30，即兰博基尼为纪念公司成立30周年而于1994 年推出的特别限量版车型，SE正是Special Edition之意。 在设计定位上，这款纪念版更大程度上被定位为一款合法 的公路赛车而不是一款普通的跑车。因此这款车相比普通 版Diablo更轻、动力却更为强劲。其中发动机经过进一步 调校，最大功率达到了533匹马力；而对后轮驱动系统而非 四驱系统的使用，让车身重量得到了控制，使得极速达到 了331公里/时。
在2012年的日内瓦车展上，兰博基尼汽车公司主席兼首席 执行官史蒂文·温科尔曼公布了一款特别版车型Aventador J 的相关细节
Urus是兰博基尼本世纪以来的首款SUV车型
兰博基尼Veneno Roadster
为了庆祝兰博基尼50周年庆典，Walter De Silva设计了这款
极具未来感的跑车，该车在世界范围内仅有一台。外观方 面，Egoista概念车的造型极为动感，新车的前脸会很容易
3.车系发展
350GTV
上世纪60年代，兰博基尼推出的第一款车名叫：350GT， 自1964年日内瓦车展上首次亮相，它就被当时公认为“动 力最为强劲、设计最为奢华”的超级跑车。
1966年兰博基尼在日内瓦车展上推出了400GT，由于上一 款车的好评如潮导致400GT同样受到高度赞扬。
兰博基尼400GT