桥梁墩身混凝土浇筑技术交底(施工缝处理)
墩身砼浇筑技术交底
墩身砼浇筑技术交底墩身砼浇筑技术交底一、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路工程施工质量验收标准应用指南》《向莆铁路永泰至莆田端站前工程施工图》《向莆铁路高性能混凝土作业指导书》二、工艺流程测量放样→钢筋安装→模板安装→浇筑砼→养生三、施工工艺及要求1、墩身模板及钢筋安装前，由测量人员对墩身进行精确放样，放样后用墨线弹出墩身横纵十字线，由技术人员对承台顶标高进行复合，满足设计及规范要求后方可进行下一工序施工。
2、钢筋安装严格按设计图纸及规范要求，钢筋型号、钢筋间距、预埋钢筋位置数量必须准确。
钢筋保护层厚度必须保证，垫块大于4个/m2，垫块必须用砼垫块（同标号）。
墩身综合接地钢筋严格按综合接地技术交底预埋。
钢筋若有焊接则必须满足规范要求，单面焊大于10倍钢筋直径，双面焊大于5倍钢筋直径，钢筋接头在同一截面小于钢筋截面总面积的50%，接头35倍钢筋直径且50cm范围内视为同一截面。
报监理工程师检验合格后方可进行下一工序施工。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法3、模板安装前对承台顶凿毛及钢筋安装时的各种杂物清除干净，模板打磨及涂刷隔离剂，墩身采用定型钢模。
模板安装严格按承台顶所弹墨线安装，第一层模板安装完成后由技术人员对其进行标高测量，以保证模板顶在同一水平面。
模板安装加双面胶以防漏浆。
墩台模板允许偏差和检验方法模板安装完成后报监理工程师检验合格后方可进行下一工序施工。
4、砼浇筑采用泵送或吊车浇筑（根据墩身高度确定），若用吊车浇筑，采用2吊车在墩身大程与小里程对称浇筑，浇筑采用串筒，保证砼自由倾落高度小于2m，砼浇筑前在承台顶面浇少量水但不存明水润湿。
砼用料必须采用符合要求的原材料，其中水泥强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，比表面积小于350m2/kg，cl-含量小于水泥重的0.1%，游离氧化钙含量小于1%，碱含量小于0.8%，细骨料有害物质含量：含泥量（按质量计）小于等于2.5%，泥块含量小于等于0.5%，云母含量小于等于0.5%，轻物质含量小于等于0.5%，氯离子含量小于0.02%。
桥梁墩台身施工技术交底
桥梁墩台身施工技术交底一、前言桥梁是连接两地之间的重要交通枢纽，其结构设计和建设对于保障交通安全至关重要。
在桥梁建设过程中，墩台身的施工是桥梁建设的关键环节之一。
本文将详细介绍桥梁墩台身施工技术交底。
二、施工准备1. 材料采购：根据设计图纸和施工方案，准备所需的建筑材料，如钢筋、混凝土等。
2. 设备调配：调配必要的施工设备，如塔吊、模板、搅拌机等，确保施工的顺利进行。
3. 环境准备：确保施工现场的平整、清洁，清除障碍物和杂物，为墩台身施工提供良好的施工环境。
三、施工步骤1. 地基处理：根据设计要求，在墩台地基处进行地基处理，包括挖土、填料等工作。
确保墩台地基的稳定性和承重能力。
2. 模板安装：根据设计图纸和施工方案，在墩台地基上安装模板。
模板应具有一定的承载能力和稳定性，能够确保墩台身的准确形状。
3. 钢筋布置：根据设计要求，在模板内布置钢筋。
钢筋应按照规范进行加工和安装，确保墩台身的强度和稳定性。
4. 浇筑混凝土：将混凝土通过搅拌机搅拌均匀后，从墩台的顶部倒入模板内。
在浇筑混凝土的过程中，应注意控制混凝土的流动速度和均匀性，避免出现空洞和漏筋现象。
5. 养护处理：在混凝土浇筑完成后，进行养护处理。
主要包括包覆养护、湿水养护等，以保证混凝土的强度和耐久性。
四、施工注意事项1. 安全第一：在施工过程中，要严格遵守相关的安全规范和操作规程，配备必要的安全防护设备，确保施工人员的人身安全。
2. 施工质量：要严格按照设计要求和施工方案进行施工，确保墩台身的质量和稳定性。
3. 施工进度：根据施工计划，合理安排施工进度，确保施工的顺利进行，避免影响其他施工工序的进行。
4. 环境保护：在施工过程中，要注意环境保护，合理处理废弃物和污水，减少对周边环境的影响。
五、总结桥梁墩台身施工是桥梁建设的重要环节之一。
本文对桥梁墩台身施工技术进行了详细的交底和说明。
在施工过程中，务必严格按照相关规范和要求进行施工，确保施工质量和安全。
桥梁墩身砼浇筑施工技术交底
桥梁墩身砼浇筑施工技术交底一、施工准备承台及基础施工完毕后，使用全站仪精确定出墩中心，水平仪测出承台及基础顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，做为施工依据。
承台及基础与墩台身连接范围内应凿毛彻底，直至露出新鲜石子面为止，将承台顶面浮浆凿除,冲洗干净，整修连结钢筋.并在承台及基础顶面测定中线、水平,标出墩台底面位置。
测量定位后开始墩身施工。
二、脚手架施工1、平台搭设施工顺序：在承台上弹线、立杆定位→摆放扫地杆→立杆和扫地杆扣紧→搭扫地小横杆并与立杆等扣紧→装第一步大横杆并与个立杆扣紧→搭第一步小横杆→装第二步大横杆并与个立杆扣紧→搭第二步小横杆→加设斜撑杆→逐层往上搭→最后铺设脚手板、帮扎防护及踢脚板并挂安全网。
2、搭设脚手架1)、脚手架搭设时要注意预留墩身模板的位置，模板不能紧靠脚手架，防止模板安装时互相碰撞造成危险;脚手架搭设高度大于墩身高度1m,并在高出墩身的一米处加设防护栏杆。
2)、墩身脚手架采用双排脚手架,排距在0.8m左右，立杆步距1。
2m,大横杆步距1.5m；大横杆与立杆用十字扣连接，小横杆与大横杆间用回转扣连接，在小横杆上铺设5cm厚的脚手板，用铁丝将脚手板与小横杆绑牢.3）、脚手架最外一排立杆两侧加剪力撑加固，剪力撑与立杆成45°~60°角,用回转扣件与立杆牢固连接;剪力撑搭接长度不小于1m，并用3个扣件连接.4）、脚手架立杆不允许搭接（最上层防护栏杆除外）.5)、脚手架搭设完成后，最外一排立杆内侧用安全网围护,操作面下20cm用水平防落网围护，安全网与防落网均须与脚手架牢固连接并拉紧。
3、安全网挂设要求:安全网应挂设严密，用14号铁丝绑扎牢固，两网连接处应绑在同一立杆上;安全网要挂设在脚手架立杆内侧。
4、注意事项1)、立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200；2)、立杆接头必须采取对接扣件（顶部防护栏杆除外）;3）、立杆顶端要高出墩顶1m；4)、脚手架底部必须设纵、横向扫地杆,纵向扫地杆应用直角扣件固定在立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上；5)、大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨,并不小于6m;6）、大横杆采用对接扣件连接，对接应符合以下要求：对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm.并应避免设在纵向水平跨的跨中。
桥梁墩身施工技术交底
墩身施工技术交底墩身施工采用一次整体浇筑成型，砼通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。
墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。
1、模板要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板加固应经过受力检算，加劲肋采用型钢。
实体墩台身施工，模板框架采用14＃槽钢，加劲肋采用50mm等边角钢加固。
模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注砼过程受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物，拼合平整严密。
支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。
模板检查合格后，刷脱模剂。
要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能浇筑砼。
在砼浇筑过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。
2、钢筋施工桥梁墩台钢筋由加工厂统一下料加工，运至现场绑扎安装。
钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。
钢筋基本要求：运到现场的钢筋具有出厂合格证，表面洁净。
使用前将表面杂物清除干净。
钢筋平直，无局部弯折。
各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
成型安装要求：桩顶锚固筋与承台或墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求；钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
为保证浇注砼时钢筋保护层厚度，且必须保证在砼表面看不到垫块痕迹，因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块。
以增加砼表面的美观性。
钢筋接头所在截面按规范要求错开布置，同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。
钢筋加工时应采用采用闪光对焊或电弧连接，并以闪光对焊为主；以承受静力荷载为主的直径为28-32MM带肋钢筋，可采用冷挤压套筒连接；现场钢筋连接也可采用螺丝套筒连接。
墩身混凝土施工技术交底
墩身混凝土施工技术交底随着桥梁施工的继续，各工区陆续进入桥梁墩身的施工过程中，为更好的组织施工和控制质量，特编制此关于墩身施工技术交底。
一、作业准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
现场施工机械、人员配置满足施工需要。
二、施工程序与工艺流程（1）、模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、垂直度进行严格检查,浇注前清除模型内污泥及杂物，并检查内撑、拉螺杆及缆风索的稳固性，经监理工程师验收合格后方可浇注混凝土。
（2）、混凝土拌制前，先测定砂、石含水率，根据测试结果提供施工配合比，施工过程中严格控制配合比。
（3）、混凝土一次性浇注成型，浇筑时用串筒，串筒底到承台顶的距离不大于2m，串筒下口采用麻布接到砼面，以免因混凝土落差大产生离析。
双串筒对称布置，先中间后四周的原则灌注，人力下墩底整平捣固,混凝土采取分层浇注、分层捣实的施工方法，每层厚度不超过30cm。
（4）、插入式振捣器移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5-10cm。
振捣时间以混凝土面不再下沉、不冒气泡并泛水泥浆为止，插入时间以20-30s为宜，时间过长容易产生离析。
振捣时不得碰撞模板、钢筋、预埋件等。
浇筑混凝土过程，如实详细地填写混凝土施工记录，做好混凝土试件。
(5)、砼浇注过程中注意观察模板及钢筋，发现松动、变形、移位应及时处理。
（6）、砼浇筑全部完成后立即插埋连接钢筋，再用木抹子抹干砼面，待表面发白后墩柱外侧用铁抹子压光。
（7）、砼未凝固前将墩柱圆弧范围内划毛，以便墩柱新浇砼同承台先浇砼更好地粘接。
（8）、待砼浇注后第二天拆除模板，整个工序同支模相反。
模板拆除时应轻拆轻放，严禁撬、砸、碰撞砼表面和棱角。
（9）、每块模板拆除后应立即对其表面、周边进行清理，除去砼块和水泥浆，所有材料运入下一施工点备用。
（10）、墩身砼养护在拆模浇水后采用塑料薄膜缠绕养护，墩顶采用麻布覆盖养护，混凝土养护时间不得小于14天。
墩身混凝土技术交底
技术交底书工程名称跨宝钱公路特大桥交底日期交底项目墩身混凝土交底号JSJD-交底内容：一、施工前准备1.将承台顶面的泥土、混凝土浮浆等杂物清理干净。
对墩身和承台的接触面进行凿毛处理，凿毛一定要充分，以保证新浇注墩身混凝土和承台混凝土很好的粘结。
凿毛完毕后用空压机将混凝土粉尘、杂物清理干净，如有泥土等粘结性杂物应用清水冲洗干净。
2.对于干燥的基面应用水进行湿润处理，但基面不得有积水。
检查模板加固情况，查看是否所有模板连接螺栓已经拧紧。
检查是否所有墩身预埋件都已埋设完毕，且位置正确。
3.混凝土浇筑前应检查模板的缝隙和孔洞，应予堵塞，不得漏浆。
二、墩身砼浇筑1.砼在拌合站集中搅拌，砼运输车运至现场后，对砼坍落度进行检测，砼塌落度要求为160～200mm，浇筑过程中试验人员做好砼试件。
砼采用汽车泵泵送入模进行浇筑。
为防止砼自由下落时离析，在墩身内部设置串桶（接管），砼通过串通达到浇注面，确保砼的自由落差不大于2m。
2.振捣采用插入式振动器分层振捣，分层厚度不大于30㎝，由经验丰富的专业技术工人操作，振动器移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm，每一层振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板及其他预埋件。
3.对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。
密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
在砼浇筑过程中，派专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时进行处理，并做好混凝土施工记录。
5.混凝土浇筑前及浇注过程中应派专人检查模板加固是否牢固，检查模板是否有漏浆、跑模现场。
以免的混凝土浇筑过程中因混凝土侧压力使模板产生变形。
墩身砼结构外形尺寸允许偏差和检验方法三、混凝土养护1.在混凝土浇筑完毕后的12小时内应对混凝土进行养护。
养护采用浇水养护，浇水养护次数应以保证混凝土表面湿润状态为宜。
养护期间应采用篷布、塑料布、或草帘将混凝土表面覆盖，避免混凝土表面遭暴晒。
墩身混凝土施工技术交底
墩身混凝土施工技术交底1.编写目旳明确墩身混凝土施工旳工艺流程、操作要点和对应旳工艺原则, 指导、规范墩身混凝土施工。
2.容许偏差和检查措施混凝土墩台容许偏差和检查措施3.施工措施3.1 混凝土拌和注意事项混凝土采用在搅拌站集中拌合, 混凝土罐车运送, 混凝土泵车泵送入模, 插入式振捣棒振捣旳施工措施。
混凝土拌制前, 试验人员负责检测粗、细骨料旳含水率, 并根据测试成果、环境条件、工作性能规定等及时调整施工配合比, 每工作班检查不少于一次, 并先试配混凝土, 检查各项指标与否与设计相符, 各项指标偏差与否符合规范规定, 如达不到规定要进行必要旳调整。
试验室按规定签发配合比告知单。
混凝土拌和采用二次投料法, 先投入所有粉料（水泥、掺合料、外加剂、细骨料）进行拌和, 至少搅拌30s, 再加入所有拌和水至少搅拌30s, 再加入粗骨料至少拌和60s, 总拌和时间不得少于2分钟, 亦不适宜超过3分钟。
搅拌完毕旳混凝土应质量均匀、颜色一致, 具有良好旳流动性, 粘聚性和保水性。
混凝土拌和工程中, 试验人员应按规定旳频次和项目对混凝土质量进行过程检测, 混凝土质量应满足工艺和设计规定。
混凝土运送设备旳运送能力与混凝土旳凝结速度和浇筑速度相适应, 做到互相配合, 不致因脱节而影响进度和质量, 运送过程中应保证混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。
运送过程中混凝土罐车宜以2～4r/min旳转速搅动, 混凝土运至浇筑地点后, 要保持其均质性和所需旳稠度, 如发既有离析现象或塌落度损失过大时, 进行二次搅拌, 但不得再次加水。
在混凝土喂入泵车受料斗前, 应高速反向旋转强力搅拌20～30s。
已离析混凝土不得灌筑入模, 出现此种现象要及时查明原因, 予以处理。
3.2混凝土旳浇筑施工本作业工区施工段内双柱墩、圆端墩墩身均采用混凝土泵车浇筑混凝土。
为防止混凝土离析, 从高处向模板内输送混凝土时, 要符合如下规定: 自由倾落高度不超过2.0m。
墩身混凝土施工交底
XXXX桥梁工程编号：墩身（混凝土）施工技术交底- 1 -XXX标段墩身混凝土技术交底书一、交底对象及内容1.1、交底对象墩身混凝土班组。
1.2、主要交底内容此交底适用于桥梁墩身混凝土施工。
二、施工程序及操作要点2.1、施工程序混凝土浇筑的工艺流程为：混凝土申请→拌合站混凝土下料→拌合站拌制混凝土→混凝土运输→浇筑混凝土→养护2.2、混凝土浇筑施工作业要点1、混凝土应连续浇筑，中途不得停顿，混凝土供应必须满足混凝土连续浇筑的要求；2、浇筑前应清理干净模板内杂物，2.3桥台混凝土施工工艺1、准备工作混凝土浇筑前，应针对工程特点、施工环境条件与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等，浇筑过程中不得随意变更；浇筑前应清理干净模板内杂物。
- 2 -模板内干净，无杂物接触面清理2、下料混凝土的自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度，高度>2m时应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。
在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。
- 3 -混凝土浇注3、铺摊混凝土的一次摊铺厚度不宜大于60cm(当采用泵送混凝土时)或40cm（当采用非泵送混凝土时）。
浇筑竖向结构的混凝土前，底部应先浇入5～10cm厚的水泥砂浆（水灰比略小于混凝土）。
混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行，间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝。
4、砼振捣机械振捣时每一振点的振捣延续时间宜为20～30秒，以混凝土不再沉落，不冒气泡，表面呈现浮浆为度。
捣固棒作业移动间距不宜大于65cm。
振动器与模板的距离，不应大于其作用半径25cm，并应避免碰撞钢筋、模板、芯管、预埋件等。
振动器插入下层混凝土内（下层初- 4 -- 5 -凝前）的深度应不小于5～10cm 。
在振动过程中应不断地将振动器上下抽动，使混凝土均匀受振，振动器拔出时应缓慢。
不得将振捣棒放在拌和物内平拖和驱赶下料口处堆积的混凝土拌合物。
5、养护应及时对混凝土加以覆盖并保湿养护，覆盖物不要直接接触混凝土表面。
浇筑混凝土技术交底(3篇)
第1篇一、前言混凝土浇筑是建筑工程中一项非常重要的施工工序，其质量直接影响到建筑物的安全和使用寿命。
为确保混凝土浇筑质量，提高施工效率，现将混凝土浇筑技术交底如下：二、混凝土浇筑的基本要求1. 混凝土浇筑前，应做好施工准备，包括施工图纸的审核、施工方案的制定、施工材料的准备、施工设备的检查等。
2. 混凝土浇筑应严格按照施工图纸和规范要求进行，确保结构尺寸、形状和位置符合设计要求。
3. 混凝土浇筑过程中，应严格控制浇筑速度、浇筑高度、振捣密实度等，确保混凝土密实、均匀、无蜂窝、麻面、露筋等缺陷。
4. 混凝土浇筑后，应及时进行养护，保证混凝土强度、耐久性等性能。
三、混凝土浇筑前的准备工作1. 施工图纸审核：认真审核施工图纸，了解结构形式、尺寸、钢筋布置、混凝土强度等级、浇筑顺序等。
2. 施工方案制定：根据施工图纸，结合现场实际情况，制定合理的混凝土浇筑方案，包括浇筑顺序、浇筑高度、振捣方法等。
3. 施工材料准备：根据混凝土配合比，准备水泥、砂、石子、水等原材料，确保原材料质量符合规范要求。
4. 施工设备检查：检查混凝土搅拌机、运输车、泵送设备、振捣器等设备，确保设备运行正常。
5. 施工人员培训：对施工人员进行混凝土浇筑技术培训，使其掌握浇筑要点和操作规范。
四、混凝土浇筑过程1. 浇筑顺序：按照施工图纸和浇筑方案，从低处开始，逐层浇筑，确保混凝土均匀、密实。
2. 浇筑速度：根据混凝土拌合物的性质和结构要求，控制浇筑速度，避免因浇筑过快造成混凝土离析、蜂窝等缺陷。
3. 浇筑高度：一次浇筑高度不宜超过1.5m，以保证混凝土密实。
4. 振捣密实：采用插入式振捣器，从浇筑面开始，分层进行振捣，直至混凝土表面不再冒气泡为止。
5. 接槎处理：在混凝土浇筑过程中，如遇间歇，应采取措施进行处理，如接槎、补缝等。
6. 混凝土浇筑质量控制：浇筑过程中，应严格控制混凝土坍落度、和易性等指标，确保混凝土质量。
五、混凝土浇筑后的养护1. 混凝土浇筑后，应及时进行养护，防止混凝土失水、开裂。
桥梁墩身施工技术交底
桥梁墩身施工技术交底摘要：本文旨在对桥梁墩身施工技术进行详细的交底，主要包括施工前的准备工作、墩身模板的搭建、混凝土浇筑、养护等方面的内容。
通过本文的阐述，施工人员可全面了解桥梁墩身施工的技术要点，确保施工质量和安全。
一、引言桥梁墩身的施工是整个桥梁工程中的重要一环。
墩身的质量直接关系到桥梁的使用寿命和稳定性。
为了保证墩身施工质量，本文对桥梁墩身施工技术进行了全面阐述，旨在为施工人员提供准确的操作指南。
二、施工前的准备工作1.施工方案的编制：根据设计方案和施工要求，制定详细的施工方案，包括墩身模板搭建、混凝土浇筑和养护等环节。
2.施工材料的准备：确保混凝土、钢筋等施工材料的质量符合要求，避免施工过程中出现质量问题。
3.现场布置：在施工现场进行清理，确保施工区域整洁有序，为施工作业提供良好的环境。
三、墩身模板的搭建1.测量定位：根据设计要求和图纸，准确测量墩身模板的位置和尺寸，并进行标识。
2.模板搭建：按照墩身的几何形状和尺寸，在墩座上搭建模板结构，并进行支撑和固定，确保结构牢固。
3.检查和调整：对搭建好的墩身模板进行检查，确保模板的水平度和垂直度符合要求。
四、混凝土浇筑1.钢筋的布置：根据设计要求，将预埋的钢筋布置在模板内，并进行加固，确保钢筋的位置和间距符合要求。
2.混凝土搅拌：按照混凝土配合比，将水泥、砂子、石子等原材料进行搅拌，确保混凝土的质量。
3.浇筑操作：在模板内倒入混凝土，注意混凝土的均匀分布，并采取振捣等方式，确保混凝土的密实性和均一性。
五、养护1.保温措施：在混凝土浇筑后，及时采取保温措施，防止混凝土过早干燥和开裂。
2.养护期间的管理：在混凝土养护期间，要定期对墩身进行巡查，及时处理出现的问题，保证施工质量。
3.养护期限：按照混凝土的强度和养护要求，确定养护期限，并进行养护期的监测。
六、总结本文对桥梁墩身施工技术进行了全面的交底，包括施工前的准备工作、墩身模板搭建、混凝土浇筑和养护等方面的内容。
墩身混凝土浇筑技术交底
技术交底书
单位：中铁一局集团沪杭铁路客运专线HHZQ－07标段三分部
编号：第1页共2页
工程名称
沪杭铁路客运专线海杭特大桥
交底日期
2009.12.04
交底项目
墩身施工
交底号
HHKZ－
交底内容：墩身混凝土浇筑（根据沪杭公司下发《关于加强冬季高墩身施工通知》制定）
1.墩身混凝土浇筑施工
墩身高度小于10m的混凝土一次浇筑成型，10～20m的分两次浇筑，20m以上分三次浇筑。采用砼输送车运输，输送泵入模。分次浇筑指混凝土在混凝土初凝后可进行下次浇筑，不要求模板分三次立模成型。
接收人
日期
技术交底书
单位：中铁一局集团沪杭铁路客运专线HHZQ－07标段三分部
编号：第2页共2页
工程名称
沪杭铁路客运专线海杭特大桥
交底日期
2009.12.04
交底项目
墩身施工
交底号
HHKZ－
5）、墩身浇筑时混凝土自由落差不能大于2m,串筒应设置于墩身中心。
6)、墩身施工模板必须设置揽风绳，自承台以上8米设置第一道揽风绳，墩高每增加6m,加设一道揽风绳，揽风绳设置于模板四角，与地面夹角为450，如因场地限制，可适当调整角度，最大角度不能大于600。
5)、直径尺寸为550cm的圆形墩连续梁每小时浇筑1m,混凝土方量为23.75m3。
6）、截面尺寸为1000×440cm的连续梁墩每小时浇筑1m,混凝土方量为39.84 m3。
7）、门式墩墩身每小时浇筑1m,混凝土方量18.55 m3。
2.混凝土初凝时间
根据现场采用专用设备测定，100C时混凝土初凝时间约为7.5小时。
3.墩身施工混凝土浇筑注意事项
1）、墩身浇筑时，布料必须均匀。
墩身混凝土施工技术交底精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版墩身混凝土施工技术交底书（三级）工程项目：编制者：（签字）复核人：（签字）审核人：（签字）日期：（签字）技术交底书交底单位：编号：土；冬期采用覆盖保温、采用加热后的温水搅拌混凝土等措施提高混凝土拌合物的温度，或者尽可能在9:00-16:00之间浇筑混凝土；以保证混凝土的入模温度满足规定要求。
混凝土运输到工地后进行现场检查监控：按要求做坍落度试验，并观察混凝土的粘结性、保水性和均匀性，符合规范要求才能使用；制作混凝土试块，以便测定混凝土强度。
5、自高处倾落混凝土，临时调整墩顶钢筋，穿入橡胶泵管，使混凝土的自由倾落高度满足不超过2m的要求。
混凝土浇注采用“先四周后中间，分层浇注，分层振捣”的方式进行施工。
混凝土的浇筑采用沿模板均匀分层连续推移的方式进行，混凝土的一次摊铺厚度约在30cm左右。
间隙时间不得超过混凝土初凝时间，应在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。
6、混凝土分层、连续浇筑，每层30cm，混凝土一经入模，立即进行全面的振捣，使之形成密实的均匀体，先由一台振动棒进行浇筑振捣，紧随其后由一台振动棒进行复振，避免出现漏振。
振捣延续时间约20～30s，以混凝土获得良好的密实度、表面泛浆气泡消失为准，防止漏振、过振。
振捣过程中严禁振捣棒触碰钢筋、模板以及预埋件。
操作插入式振动棒时宜快插慢拔，振动棒移动距离不得大于振动棒作用半径的1.5倍（移动间距30至50 cm），混凝土振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下5cm～10cm为宜。
振捣混凝土时应符合下列规定：①插入式振动器的移动间距不宜大于振动器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧向模板应保持50～100mm的距离。
当振动完毕需变换振动棒在拌合物中的水平位置时，应在振动的同时竖向缓慢提出振动棒，不得将振动棒放在拌合物内平拖，不得用振动棒驱赶混凝土。
②应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
③按事先规定的工艺路线和方式振捣混凝土，在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不得随意加密或减少振点，每点的振捣时间以混凝土不再沉落、表面泛浆或不冒大气泡为度，避免“欠振”和“过振”现象出现。
墩身施工方案技术交底
墩身施工方案技术交底施工方案在桥梁工程中扮演着至关重要的角色，特别是在墩身施工中更是如此。
本文将就墩身施工方案的技术交底进行详细讨论，以确保施工的顺利进行。
一、施工前准备1. 工程概况在进行施工之前，首先要了解工程的基本情况，包括工程地点、工程概况、设计要求等，以便有针对性地制定施工方案。
2. 人员组织制定清晰的人员组织架构图，明确各个岗位的责任和任务分工，确保施工人员的合理配备。
3. 设备准备检查施工所需的设备和工具，并进行调试和维护，确保设备的正常运行。
二、施工流程1. 地基处理在进行墩身施工之前，必须对地基进行处理，包括挖土、夯实等，以确保地基的承载能力。
2. 模板安装根据设计要求，制作和安装好墩身的模板，确保其准确度和稳定性。
3. 钢筋加固按照设计要求，在模板内设置和固定好钢筋，确保墩身的受力性能。
4. 混凝土浇筑在所有准备工作就绪后，进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑质量和速度，确保混凝土的均匀和牢固。
三、施工质量控制1. 检测手段在施工过程中，需要借助各种检测手段，对施工质量进行监控和评估，确保施工的合格性。
2. 质量管理建立健全的质量管理体系，对施工过程中的每一个环节进行严格把控，确保施工质量达到设计要求。
四、安全生产1. 安全教育对施工人员进行安全培训和教育，提高其安全意识和应急能力，确保施工现场的安全生产。
2. 审查监管加强对施工现场的审查和监管，及时发现并处理安全隐患，确保施工过程中的安全性。
五、施工总结墩身施工是桥梁工程中一个至关重要的环节，对施工方案的技术交底至关重要。
只有严格按照标准和要求进行施工，才能确保工程的质量和安全。
希望施工单位能够重视墩身施工方案的技术交底，做好每一个环节，确保工程的顺利进行。
以上就是关于墩身施工方案技术交底的内容，希望可以对相关工程人员提供一些参考和帮助。
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底
桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底一、前言桥梁混凝土浇筑是桥梁工程中的重要环节，涉及到施工安全、工程质量等方面。
为确保桥梁混凝土浇筑施工的安全和顺利进行，提高员工的安全意识和操作技能，防止安全事故的发生，特制定本桥梁混凝土浇筑施工安全技术交底。
二、混凝土浇筑施工安全技术1. 施工前准备（1）施工方案：根据桥梁设计要求和施工图纸，编制详细的混凝土浇筑施工方案。
（2）施工人员培训：对施工人员进行混凝土浇筑工艺和安全操作规程的培训。
（3）施工设备检查：检查混凝土搅拌机、泵送设备、浇筑设备等是否完好，确保施工条件满足要求。
2. 混凝土浇筑过程安全控制（1）搅拌控制：严格按照混凝土配合比进行搅拌，确保混凝土的均匀性和稳定性。
（2）输送控制：使用泵送设备进行混凝土输送，控制输送速度，防止混凝土溅出。
（3）浇筑控制：采用合适的浇筑方法，如斜坡浇筑、分段浇筑等，确保混凝土的密实性。
（4）捣固控制：在混凝土浇筑后，及时进行捣固，确保混凝土的强度和密实度。
3. 施工安全措施（1）个人防护措施：施工人员应穿戴好个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套、防尘口罩等。
（2）现场安全防护：在施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
对施工现场进行定期安全巡查，及时发现并消除安全隐患。
（3）设备管理：加强对施工设备的检查、维护，确保设备正常运行。
避免设备长时间连续使用，防止设备过热引发安全事故。
（4）施工过程中的环境保护：做好施工过程中的环境保护工作，减少对周边环境的影响。
三、常见安全事故预防1. 坍塌事故预防：加强施工现场安全管理，确保模板、支撑系统的稳定性和安全性。
2. 触电事故预防：确保施工用电的安全，避免电线裸露，使用符合安全标准的电动工具。
3. 机械伤害事故预防：操作机械设备时，遵守操作规程，确保机械设备的安全。
四、安全施工注意事项1. 施工过程中，严格遵循混凝土浇筑安全技术规程，确保施工安全。
2. 加强施工现场安全管理，及时发现并消除安全隐患。
桥梁墩柱混凝土施工技术交底
分项工程施工技术交底混凝土原材料每盘称量允许偏差编号：施工单位：质 量 标 准墩、台身施工质量标1. 交底范围本桥桥址区为构造剥蚀中低山夹剥蚀堆积河谷微地貌，下部结构采用柱式墩、柱 式台，桩基础。
全桥共 119 根桩基，其中部分桩基之间设桩系梁，截面尺寸分别为1.5m*1.8m 、1.2*1.5m ，全桥共 43道；全桥 110根墩柱，墩柱间共设 93 道柱系梁，系梁截面尺寸分别为 0.9m*1.2m 、1.0m*1.2m 、1.2m*1.5m 及 1.5m*1.8m 。
2. 工艺流程混凝土搅拌→混凝土运输→混凝土浇筑→质量验收图 2-1 工艺施工流程图3. 施工工艺 3.1 混凝土配合比本工程桩系梁混凝土为 C30F250混凝土，墩柱及柱系梁采用 C40F250混凝土。
混 凝土配合比以实验室试验数据为准，实验室派专人在拌和站负责控制和调整拌和料用 量，保证配合比的准确性。
3.2原材料准 备 1）水泥：本工程配置混凝土所使用的水泥采用普通硅酸盐水泥， 强度等级为 42.5 。
水泥进场必须有出厂合格证和出厂试验报告，并应按其品种、强度等级、包装或散装 仓号、出厂日期等进行检查验收，进场后应进行复检，试验合格后方可使用。
2）砂：本工程配置混凝土所使用的砂选用Ⅱ区中砂，砂含泥量须小于 3%。
进场砂应按有关标准规定分批检验，各项指标合格后方可使用。
3）石子：本工程配置混凝土所使用的石子选用坚硬的碎石， 碎石粒径为 5~31.5mm ，石子进场时应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按有关标准规定分批进行 检验，确认合格后方可使用。
4）外加剂：本工程墩台配置混凝土所使用的外加剂为 PC-2 引气剂和 SW-4减水剂， 所有外加剂必须经有关部门检验并附有检验合格证明方可进场，使用前应进行复验， 确认合格后方可使用，使用方法应符合产品说明书及现行国家有关标准的规定。
5）掺合料： 本工程配置混凝土采用优质粉煤灰作为掺合料， 粉煤灰进场时应附有 产品出厂检验报告，进场后应按有关标准规定进行复检，确认合格后方可使用。
桥梁混凝土浇筑技术交底
桥梁混凝土浇筑技术交底本文档旨在对桥梁混凝土浇筑技术进行交底，确保相关人员了解和遵守合适的操作方法和安全规范。
1.工作前准备在进行混凝土浇筑工作之前，必须进行充分的准备工作，包括以下步骤：- 根据桥梁设计图纸，确认需要浇筑的混凝土位置和尺寸。
- 检查施工现场，确保场地平整、无障碍物，并采取必要的安全措施。
- 准备好所需的混凝土材料，包括水泥、砂、骨料等。
确保这些材料符合相关质量标准。
- 检查混凝土搅拌设备和输送设备的正常运行情况，确保其符合安全要求。
2. 混凝土浇筑操作步骤混凝土浇筑的操作步骤应按照以下顺序进行：2.1 校正模板和支撑- 检查模板和支撑的准确性和稳定性。
- 检查模板表面是否平整，有无松动或损坏的部分。
- 确保模板和支撑的布置符合设计要求。
2.2 混凝土配制- 按照设计要求，将水泥、砂和骨料按比例混合。
- 测定并调整混凝土的配制比例，以确保其满足强度和流动性要求。
2.3 浇筑混凝土- 在混凝土浇筑前，用防沥青纸或塑料薄膜对模板进行覆盖，以防止混凝土与模板直接接触。
- 使用适当的工具或设备，将混凝土均匀地倒入模板内。
- 进行充分的振捣，以确保混凝土充实且无空洞。
2.4 表面处理- 在混凝土尚未完全固化之前，进行必要的表面处理，如刮平、抹平等，以获得所需的表面质量。
2.5 养护- 在混凝土浇筑完成后，采取必要的养护措施，如覆盖防水薄膜、定期湿润等。
- 根据混凝土强度的要求，确定养护期限，并确保严格执行。
3. 安全注意事项在进行混凝土浇筑工作时，务必注意以下安全事项：- 所有工作人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、手套等。
- 所有设备必须在操作前经过检查，并确保其正常运行。
- 在浇筑过程中，避免直接接触混凝土，并尽量避免混凝土溅出或破碎物飞溅。
- 当进行高处作业时，必须采取适当的安全措施，如固定安全绳索等。
- 注意场地的通风情况，避免长时间吸入混凝土粉尘。
4. 总结本文档介绍了桥梁混凝土浇筑技术交底的相关步骤和安全注意事项。
桥梁墩身混凝土浇筑技术交底(施工缝处理)
桥梁墩身混凝土浇筑技术交底一．混凝土浇筑1根据设计本段墩身采用C35、C40、C50混凝土，混凝土拌合采用拌合站集中拌合，采用混凝土输送车运输，采用混凝土泵车输送至墩顶，往下浇注。
使用高性能混凝土中掺入高效减水剂，减少用水量，以提高混凝土的和易性，坍落度宜控制在14~18cm左右。
在浇筑现场每隔一段时间对混凝土的和易性和坍落度进行检查一次，并做好以下准备。
（1）墩身钢筋绑扎完，模板加固完毕经监理检查合格后，开始组织灌注混凝土。
（2）混凝土采用输送泵泵送，布料机浇筑。
泵送前用水泥砂浆湿润输送管道，以防堵管。
（3）混凝土浇筑前，必须对墩身范围内的杂物、积水进行全面清理，对模板、钢筋及预埋件位置进行认真检查，确保位置准确。
（4）混凝土浇筑的准备过程中，必须对机械设备进行全面检修，对材料准备情况进行核查，对各岗位的人员逐一落实。
二、施工缝处理1.底板按后浇带划分浇筑，不留施工缝。
2.柱施工缝留在梁下皮以上1cm。
3.墙施工缝留在板（梁）下皮以上1cm。
4.楼梯施工缝留在楼梯所在楼层休息平台、上跑（去上一层）楼梯踏步及临侧墙宽度范围之内，另一方向为休息平台宽度的1/3处。
5.施工缝为斜面时应浇筑成台阶状。
三．混凝土振捣使用30、50插入式振捣棒要快插慢拔，插点呈梅花型布置，按顺序进行，不得遗漏。
移动间距不大于振捣棒作用半径的倍（50棒应为；取50cm，30棒应为取40cm）。
振捣上一层时插入下一层混凝土5cm以消除两层间的接缝。
四、混凝土养护、拆模1.混凝土浇灌12h以内，应对混凝土加以覆盖并浇水养护。
覆盖浇水养护应符合下列规定：（1）覆盖浇水养护应在混凝土浇筑完毕后的12h内进行。
（2）混凝土的浇水养护时间，对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d，对掺用缓凝型外加剂、矿物掺合料或有抗渗性要求的混凝土，不得少于14d。
（3）浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。
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桥梁墩身混凝土浇筑技术交底
一．混凝土浇筑
1根据设计本段墩身采用C35、C40、C50混凝土，混凝土拌合采用拌合站集中拌合，采用混凝土输送车运输，采用混凝土泵车输送至墩顶，往下浇注。
使用高性能混凝土中掺入高效减水剂，减少用水量，以提高混凝土的和易性，坍落度宜控制在14~18cm左右。
在浇筑现场每隔一段时间对混凝土的和易性和坍落度进行检查一次，并做好以下准备。
（1）墩身钢筋绑扎完，模板加固完毕经监理检查合格后，开始组织灌注混凝土。
（2）混凝土采用输送泵泵送，布料机浇筑。
泵送前用水泥砂浆湿润输送管道，以防堵管。
（3）混凝土浇筑前，必须对墩身范围内的杂物、积水进行全面清理，对模板、钢筋及预埋件位置进行认真检查，确保位置准确。
（4）混凝土浇筑的准备过程中，必须对机械设备进行全面检修，对材料准备情况进行核查，对各岗位的人员逐一落实。
二、施工缝处理
1.底板按后浇带划分浇筑，不留施工缝。
2.柱施工缝留在梁下皮以上1cm。
3.墙施工缝留在板（梁）下皮以上1cm。
4.楼梯施工缝留在楼梯所在楼层休息平台、上跑（去上一层）楼梯踏步及临侧墙宽度范围之内，另一方向为休息平台宽度的1/3处。
5.施工缝为斜面时应浇筑成台阶状。
三．混凝土振捣
使用30、50插入式振捣棒要快插慢拔，插点呈梅花型布置，按顺序进行，不得遗漏。
移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍（50棒应为52.5cm；取50cm，30棒应为40.5cm取40cm）。
振捣上一层时插入下一层混凝土5cm以消除两层间的接缝。
四、混凝土养护、拆模
1.混凝土浇灌12h以内，应对混凝土加以覆盖并浇水养护。
覆盖浇水养护应符合下列规定：
（1）覆盖浇水养护应在混凝土浇筑完毕后的12h内进行。
（2）混凝土的浇水养护时间，对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d，对掺用缓凝型外加剂、矿物掺合料或有抗渗性要求的混凝土，不得少于14d。
（3）浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。
（4）混凝土的养护用水宜与拌制水相同。
（5）当日平均气温低于5℃时，不得浇水。
2.现浇混凝土结构拆模条件
（1）非承重的侧面模板，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而损坏时，方可拆除。
（2）底模板在混凝土强度达到设计规定后，始能拆除。
(3)已拆除模板及其支架的结构，应在混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。
五、墩（台）身施工质量标准
（1）当承台混凝土达到一定的强度后，进行墩台施工。
墩台身、托盘、顶帽、道碴槽一次浇筑成型。
（2）施工前，将承台顶面冲洗干净、凿除表面浮浆，桥台台身及墩身分节施工需对连接钢筋或接茬钢筋进行整修；
（3）墩台混凝土强度满足设计要求，钢筋保护层厚度不小于4cm。
（4）墩台身混凝土表面平整，色泽均匀，接茬处无较大错台、跑模现象。
局部蜂窝麻面已修补，外形整体轮廓清晰，线角基本顺直。
六、施工注意事项
1、混凝土浇筑注意事项
(1) 浇筑工艺和施工工序：薄层浇注，连续推进，分层振捣，分层厚度为30-50cm。
待每层混凝土全断面布料振捣完毕，再循环分层浇注。
(2) 分层浇筑时每层灌注须在下层混凝土未初凝前完成，以防出现施工冷缝。
(3) 浇注过程中，应随时观测钢筋、预埋件、模板和支架等稳固情况，如有漏浆变形、移位时应立即处理。
(4) 在浇注过程中应注意防雨，如在浇筑过程中遇到降雨，应用彩条布遮盖墩身上空。
(5)浇筑过程中,还要注意及时清除粘附外露部分钢筋表面上的松散混凝土。
混凝土施工完毕后，在初凝之前对混凝土表面进行抹压收浆，以清除混凝土表面早期产生的塑性裂缝.
2、混凝土振捣时注意事项
(1)振捣时应快插慢抽，严格控制振捣时间，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长而出现振捣性离析的情况。
(2)振动棒距离模板5-10cm，避免振动棒碰模板、钢筋及其它预埋件。
(3)不要过振或漏振，以混凝土不再沉陷，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆为振好的标志。
（4）蜂窝。
产生原因：振捣不实或漏振；模板缝隙过大导致水泥浆流失，钢筋较密或石子相应过大。
预防措施：按规定使用和移动振动器。
中途停歇后再
浇捣时，新旧接缝范围要小心振捣。
模板安装前应清理模板表面及模板拼缝处的黏浆，才能使接缝严密。
若接缝宽度超过2.5mm，应序填封，梁筋过密时应选择相应的石子粒径。
3、其他注意事项
（1）麻面。
产生原因：模板表面不光滑；模板湿润不够；漏涂隔离剂。
预防措施：模板应平整光滑，安装前要把粘浆清除干净，并满涂隔离剂，浇捣前对模板要浇水湿润。
（2）孔洞。
产生原因：在钢筋较密的部位，混凝土被卡住或漏振。
预防措施：对钢筋较密的部位（如梁柱接头）应分次下料，缩小分层振捣的厚度；按照规程使用振动器。
（3）缝隙及夹渣。
产生原因：施工缝没有按规定进行清理和浇浆，特别是柱头和梯板脚。
预防措施：浇注前对柱头、施工缝、梯板脚等部位重新检查，清理杂物、泥沙、木屑。
（4）楼板表面平整度差。
产生原因:振捣后没有用拖板、刮尺抹平；跌级和斜水部位没有符合尺寸的模具定位；混凝土未达终凝就在上面行人和操作。
预防措施:浇捣楼面应提倡使用拖板或刮尺抹平，跌级要使用平直、厚度符合要求和模具定位；混凝土达到1.2MPa后才允许在混凝土面上操作。
七、施工安全措施
（1）进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。
所有参加施工人员必须佩带好安全帽，施工前对参加施工人员进行安全交底，明确安全事故多发事项，班组长应交代安全注意事项，严格按《电力建设安全规程进行现场施工》。
（2）砼振捣器使用前必须经过电工检查合格后方可使用，开关箱内必装置漏电保护器，插座、插头应完好无损，电源线不得破皮漏电；操作者必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。
（3）现场用电必须符合安全规范要求：做到线路架设合理，绝缘良好，严禁私拉乱接；所有用电均设漏电保护器，一律配备铁壳开关箱，保证做一机一闸，人走机停。
（4）夜间施工应有足够的照明。
各种电气设备，配电箱及电动机具的电源
应由专职电工安拆。
施工电源应有触电保安装置，电源应布置在安全地带，并有可靠的接地。
使用手提电动工具，应戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
八、安全文明措施
（1）施工现场严禁吸烟。
（2）严禁上、下抛掷物品。
（3）泵车后车及泵臂下严禁站人按要求操作泵管支撑牢固。
（4）振捣和拉线人员必须穿戴绝缘手套以防触电。
（5）.泵送砼的输送机械必须持证上岗的人员进行操作严禁无关人员去操作。
（6）砼输送管在输送完砼后要及时的清理和清洗便于下次再用然后集中堆放。
（7）水平管线的布设宜直线布置减少弯曲管道连接的支撑必须牢固可靠且能承受输送过程中所产生的水平推力管道接头处密缝可靠。
（8）天气炎热时宜用湿棉被、湿草包等遮盖管道。
（9）在操作过程中随时监视各种仪表和指示灯发现不正常的应及时调整和处理。
（10）浇筑后多余混凝土要及时处理及其楼层内外及时清理和清洗。
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