三坐标4学时课程x

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白光测量系统
毫秒之间获得数据,是已知最 快速的测量系统。 测量和分析各种零件、夹具、 检具和总成件,不论其形状和 大小如何 不受恶劣的生产场地条件的限 制,不要求特殊的测量物体的 方法 可与CAD或主零件对比,提供 综合全面的曲面和特征测量 自动生成有意义的测量结果, 可供在车间直接使用 与CMM结果紧密相关,并且在 测量的重复性和再现性方面符 合严格的工业标准
关节臂测量机
主轴无限旋转技术- 能够检测不容易达到的位置并避免臂身在旋转过程中突然停止带 来的伤害。 平衡系统- 平衡了机器本身和测头的重量,减少操作者疲劳并允许单手操作。 轻便的设计- 3.6- 4.5公斤重量,使得测量机在检测现场移动非常方便
激光跟踪仪 激光跟踪仪不仅满足了汽车、航空航天和精密机械领域的客户关于精密计量的需要,同时 ,还活跃在设计领域,协助客户解决高精尖工程难题,从而显著加速了客户的创新流程。
世界上第一台现代意义上的三坐标测量机
1956年世界上出现了有英国Ferranti公司开发的首台用光栅作为长度基准、并用数字显示 的现代意义上的三坐标测量机。
三维测量系统的分类
固定式测量系统 便携式测量系统 影像测量系统
固定工作台悬臂式
移动桥式
移动桥式坐标测量机是目前中小型测量机的主要结构型式,承载能力较大,本身具有台 面,受地基影响相对较小,开敞性好,精度比固定桥式稍低
三坐标测量仪
坐标测量技术原理
任何形状都是由空间点组成,所有的几何量测量都可以归结为空间点的测量,因此精确进行空 间点坐标的采集,是评定任何几何形状的基础。
坐标测量机的基本原理是将被测零件放入它允许的测 量空间,精确地测出被测零件表面的点X、Y、Z坐标数 值,将这些点的坐标数值经过计算机数据处理,拟合形 成测量元素,如圆、球、圆柱、圆锥、曲面等,经过数 学计算的方法得出其形状、位置公差及其它几何量数据 。
随着工业现代化进程的发展,伴随着众多制造业如汽车、机床及模具工业的涌现和大规 模生产的需要,在加工设备提高工效、自动化更强的基础上,要求计量检测手段应当高 速、柔性化、通用化,而固定的、专用的或手动的工量具大大限制了大批量制造和复杂 零件加工业的发展;平板加高度尺加卡尺的检验模式已完全不适用现代柔性制造和更多 复杂形状工件测量的需要,所有这些促成了坐标测量行业的形成。
开关旋转测座
A 角旋 转
B角从-180 °到180 °以7.5 °的分度( 按顺时针、逆时针)旋转
关节旋转测座
B 角旋 转
关节旋转测座
正如TP20这样的机械测头,包括3个电子接 触器,当测杆接触物体使测杆偏斜时,至 少有一个接触器断开,此时机器的X、Y、 Z光栅被读出。这组数值表示此时的测杆球 心位置。
光学影像测量仪
利用影像、接触、激光、白光 复合技术,为小/薄/软类零部 件提供最佳测量方案
放大倍率:
30-175x (Max 350X)
三坐标测量机的基本组成:
测量机一般由主机(包括光栅尺)、电气系统、软件系统及测头所组成。如下图所示 :
测座和触发测头
接触式测头
非接触式测头
测座的A角以7.5 °分度从0 °旋转到105 °
三坐标4学时课程x
课程目标
本项目以三坐标测量仪为实验对象,运用精密检测、三维建模、数控加工、铸造等项 目构建一个多工艺集成的实践系统,使学生体验从三维零件的检测、三维建模、数控加 工开模、铸造产品的零件反求的开发过程。
测头标定
课程目标 设备结构介绍
建立坐标系 实例测量
拓展
几何元素测量
什么叫测量技术? 为什么要学测量技术? 坐标测量技术原理
公制螺纹规
游标卡尺是精密的长度测量仪器
使用测量:
游标卡尺的读数
游标尺的“0”线是读毫米的基准。主尺上挨近游标“0”线左边最近的那根刻线的数字就 是主尺的毫米值(整数值);然后,再看游标尺上哪一根线与主尺上的刻线对齐,将该刻线 的序号乘游标分度值之积,就是主尺的小数值(也可以从游标尺上直接读出)。将整数和小 数相加,就是所求的数值,如图所示。
1------代表整数
2------代表小数
读数时要注意
读数时要注意,主尺上刻的数字是厘米数,例如主尺上刻13是表示13cm,即130mm;游 标尺上刻的数字是游标分度值,例如刻0.05mm、0.02mm和0.01mm分别表示游标分度值为 0.05mm、0.02mm、0.01mm。
从图中看到,整数是132mm,因为主尺的第132根线挨近游标尺的“0”线的左边;小数是 0.02mm×9=0.18mm,因为游标尺的第9根线与主尺上的一根线对齐。故两次读数之和为 132.18mm。
接触器断开
行业中的实际应用
汽车
桥式测量机是实现汽车零部件 测量的主力军
从汽车零部件、动力总成到车 身,通过完善的固定式、 便携 式测量技术,为汽车行业提供 了完善的计量解决方案。
上海大众动力总成先进测量室观摩
上海大众.swf 该视频像您展示了上海大众动力总成有限公司技术先进的动力总成测量室(含生产测量室、精 密测量室、预备测量室)及其质量管理经验,该测量室主要由Hexagon集团德国Leitz产品线以交 钥匙方式协助规划,交钥匙工程内容涵盖高精密PMM测量机、sirio高速测量机器人、工件上下 料系统、工件专用夹具、测针选配、程序结构等各个方面。
测量及测量技术
测量是按照某种规律,用数据来描述观察到的现象,即对事物作出量化描述。测量是对非 量化实物的量化过程。
测量技术是一门具有自身专业体系、涵盖多种学科、理论性和实践性都非常强的前沿科 学。而熟知测量技术方面的基本知识,则是掌握测量技能,独立完成对机械产品几何参数 测量的基础。
自工业化以来,尤其是国防军工行业的需要,要求零件具备高度互换性,对尺寸,位 置和形状公差的要求越来越高。
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龙门式(高架桥式)
专长于测量巨形工件,如船用发动机、飞机框架、原子能飞船、巨型叶片等等,该 机器具有开放的结构,便于定制的结构,并具有广阔的测量空间。
水平悬臂 能够完成包括汽车钣金件在内的柔性在线测量和过程控制,从而为批生产提供了现场支 持。
超高精度
测量机可以配备极端精确的 LSPS4 三维扫描测头,整机测量精度 达到 0.3μm,重复性精度可达 0.1μm。
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