北交20春《城市轨道交通设备》在线作业二答案

20春北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二-0007答案41957

判断题
1.城市轨道交通车辆在线路上运行时有两种工况牵引及制动。 A.正确 B.错误答案：B
2.列车周转时间指列车在运营线路上往返一次所消耗的全部时间。包含列车在区间运行时间以及列车在折返站作业停留时间。 A.正确 B.错误答案：B
3.冲击和振动产生的阻力受线路质量及车辆状态等因素影响；速度越高，影响越大。 A.正确 B.错误答案：A
9.列车运行图按时间轴的刻度可分为。 A.小时格运行图 B.十分格运行图 C.二分格运行图 D.一分格运行图答案：ABCD
10.改善城市轨道交通系统运营状况，应对现有体制进行改革，具体措施有。 A.进行票制及票价改革，在项目经营中引入竞争机制 B.组件轨道交通集团公司，下设建设和运营两个公司 C.努力开展多角化经营，增加营业主以外的经济收入 D.努力吸引客流，增加运量和运营收入答案：ABCD
3.下列不属于移动闭塞系统的优点的是。 A.运行调整弹性小 B.可以根据列车的动态运行确定更小的列车间隔 C.可以减少维修费用 D.与固定闭塞方式相比，它使得列车间的安全信息传递得更为频繁、及时和详细答案：A
4.驾驶员在正线交接班时应提前至有关地点出勤。 A.40min B.30min C.20min D.10min 答案：C
6.关于城市轨道交通系统的运营的基本原则，描述正确的为。 A.难以采用经济手段改变高峰期需求 B.难以采用技术手段改变高峰期需求 C.设备过剩是一种保障 D.线路能力是稀缺资源答案：AD
7.运输调度的基本任务包括。 A.组织与运输有关各部门密切配合、协同动作 B.科学地组织客流，经济合理地使用车辆及运输设备 C.确保实现列车运行图，努力完成运输生产任务 D.挖掘运输潜力，提高运输效率和经济效益答案：ABCD
多选题 1.轨道交通系统运营管理模式为无竞争条件下的官办官营模式的城市有。 A.香港 B.首尔 C.广州 D.北京答案：CD

北交20春季《城市轨道交通设备》在线作业二.doc

1.下列不属于线路平面要素的是( )A.夹直线B.圆曲线C.缓和曲线D.竖曲线【参考答案】: D2.城市轨道交通隧道的开凿方法通常采用( )A.明挖法B.矿山法C.盾构法D.盖挖法【参考答案】: C3.轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( )A.正线B.折返线C.联络线D.渡线【参考答案】: C4.下列属于线路纵断面要素的是( )A.夹直线B.圆曲线C.缓和曲线D.竖曲线【参考答案】: D5.城市轨道交通防灾系统要把防( )首要地位A.火灾B.洪水C.狂风D.政治事件【参考答案】: AM的含义是( )A.闸机B.自动售票机C.半自动售票机D.车站计算机【参考答案】: B7.下列不属于明挖法特点的是( )A.造价较低B.造价较高C.土方工程量大D.影响地面交通【参考答案】: B8.SC的含义是( )A.闸机B.自动售票机C.半自动售票机D.车站计算机【参考答案】: D9.城市轨道交通架空式接触网供电一般采用( )A.AC1500B.AC750C.DC1500D.DC750【参考答案】: C10.下列制动方式制动过程中，将动能转换热能的方式有( )A.摩擦制动B.电阻制动C.再生制动D.磁轨制动【参考答案】: A11.下列属于ATP功能的是( )A.超速防护B.自动驾驶C.自动生成时刻表D.列车自动调整【参考答案】: A12.地铁接触轨供电一般采用( )A.AC1500B.AC750C.DC1500D.DC750【参考答案】: D13.世界上第一条地铁产生于( )A.英国B.美国C.日本D.中国【参考答案】: A14.下列不属于联锁范围的是( )A.进路B.信号C.道岔D.列车【参考答案】: D15.我国第一条地铁建成通车于( )A.1965B.1969C.1975D.1984【参考答案】: B16.城市轨道交通接触网可以分为( )A.架空式接触网B.接触轨式接触网【参考答案】: AB17.站台屏蔽门系统包括固定门、滑动门( )司机门五种门体结构。

2023年秋北交城市轨道交通系统运营管理在线作业二

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二一、单选题（共1 0道试题，共30分。

）1.列车折返出发间隔时间是指列车在折返站的0。

A.最小出发间隔时间B.平均出发间隔时间C.最大出发间隔时间D. 一般出发间隔时间对的答案：2.对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为（）。

A.筹集资金的管理B.票价调整C.资金补偿的管理D.积累与集中的资金的管理对的答案：3.下列不属于直线制组织结构的特点（）。

A.设立简朴、权责分明B.信息沟通方便C.缺少横向的协调关系D.行政领导逐级负责，高度集权对的答案:4.城市轨道交通管理的头等大事是0。

C.线路的平纵断面条件D.加减速度对的答案：8.下列关于事故的描述，错误的是0。

A.事故是违反人们意愿的一种现象B.事故一旦发生，往往导致人、物的损害C.事故发生的因素之•为己经结识，但目前尚不可控制的因素D.事故是不拟定事件，其发生形式仅受偶尔性的支配对的答案：9.关于列车能力的等式，对的的为0。

A.列车能力=每列车旅客数X发散系数B.列车能力=列车中的车辆数量又发散系数C.列车能力=每列车旅客数X列车中的车辆数量D.列车能力二每列车旅客数X列车中的车辆数量X发散系数对的答案：10.城市轨道交通系统按建筑物的形态或轨道的铺设方式可分为()。

A.地下铁路；地面铁路;高架铁路B.轮轨导向；导向轮导向C.钢轮钢轨系统;胶轮钢筋混凝土城市轨道交通系统D.高能量城市轨道交通系统;中能量城市轨道交通系统；低能量城市轨道交通系统对的答案:北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二二、多选题(共10道试题，共40分。

)1. AT。

子系统的功能涉及()。

A.控制列车在允许速度下运营，人工调整列车的速度B.列车在区间或站外停车后，一旦信号开放，即可自动启动C.系统控制列车到达站台的最佳制动，使列车停于预定目的点D.当列车到达折返站时，自动准备折返对的答案：2.牵引力的产生必须具有的条件有()。

北交20春季《城市公共交通》在线作业二_2.doc

1.高运量城市轨道交通系统高峰小时单向运输能力为（）A.10000人次以上B.20000人次以上C.5000-15000人D.30000人次以上【参考答案】: D2.客流（）差异是指线路投入运营后，实际客流在线路各区段间的空间分布与原预测结果差异较大A.总量上B.时间分布上C.空间分布上D.人员分布【参考答案】: C3.在客流总量、空间分布、时间分布三种不均衡条件下，为保证城市轨道交通高效运营而应采取客流补偿和（）措施A.限制B.限流C.引导D.疏解【参考答案】: C4.()考虑换成次数和出行距离，一般认为是最能客观反映交通本质的交通结构。

A.出行方式B.乘行方式C.客运方式D.货运方式【参考答案】: C5.城市轨道交通的主要服务对象是（）A.乘客B.车辆C.线路D.设备【参考答案】: A6.自动售检票系统采用（）运行方式，以及计程、计时的收费模式A.半封闭B.全封闭C.半开放D.全开放【参考答案】: B7.（）结构反映全方式出行优先级交通凡是的构成情况A.出行方式B.乘行方式C.客运方式D.货运方式【参考答案】: A8.车站照明可分为（）级控制A.一B.二C.三D.四【参考答案】: C9.（）主要是指单位小汽车和大客车、私人小汽车和摩托车等。

A.自由类交通方式B.条件类交通方式C.竞争类交通方式D.非公共交通方式【参考答案】: B10.PIS系统从控制功能上分为（）个层次A.一B.二C.三D.四【参考答案】: D11.限界分为（）A.建筑限界B.设备限界C.接触网限界D.车辆限界【参考答案】: ABCD12.轻轨铁路车站按其营运功能划分有（）A.始发站B.终端站C.中间站D.换乘站【参考答案】: BCD13.城市轨道交通的社会功能包括（）A.拉到装备制造业的发展B.缓解交通拥堵C.带动房地产的升温D.促进商贸业的繁荣【参考答案】: ABCD14.从服务实体来看，（）之间的协调是整个客运管理的重要对象A.航空交通B.公共交通C.出租车交通D.个人交通【参考答案】: BCD15.车站可分为（）A.侧式站台车站B.岛式站台车站C.混合式站台车站D.地站台【参考答案】: ABC16.地铁换乘站存在的问题包括（）A.换乘不便捷B.车站能力不足C.车站地点固定D.人员较少【参考答案】: AB17.AFC系统主要由（）组成A.中央计算机系统B.车站计算机系统C.就地设备D.车票【参考答案】: ABCD18.常见行车组织方式中闭塞可分为（）A.固定闭塞B.信号闭塞C.准移动闭塞D.移动闭塞【参考答案】: ACD19.一体化换乘衔接组织设计主要包括（）A.换乘距离最短B.交通分流C.与周边交通体系协调D.集中布置，统一管理【参考答案】: ABCD20.车票处理包括对（）的处理A.单程票B.储值票C.许可票D.单程票【参考答案】: ABCD21.城市公共交通客运管理是指为安全、高效、可持续地发展城市地区旅客运输服务工作所需要进行的各类行政、行业和技术管理的综合。

北交20春季《城市轨道交通信息技术》在线作业二.doc

1.乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

A.紧急灾难信息B.列车服务信息C.乘客引导信息D.站务信息及公共信息、商业信息【参考答案】: A2.车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A.ATP/ATO子系统B.ATSC.ATPD.ATO【参考答案】: A3.PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

A.二级B.三级C.四级D.五级【参考答案】: B4.PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。

A.中心子系统B.车站子系统C.车载子系统D.网络子系统【参考答案】: B5.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

A.ATS子系统B.ATP/ATO子系统C.ATP子系统D.ATO子系统【参考答案】: B6.轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

A.一级B.二级C.三级D.四级【参考答案】: C7.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机（mainframe），采用广域网连接现场RTU和主机()。

A.分布式SCADA系统B.集中式SCADA系统C.网络式SCADA系统 D.RTU系统【参考答案】: B8.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。

A.车站终端设备B.车站计算机系统C.清分系统D.中心计算机系统【参考答案】: D9.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。

A.ATSB.CBTCC.SCADAD.PIS【参考答案】: D10.以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理，包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。

A.确定状态监测的内容B.构建故障信息测试系统C.数据分析处理及故障特征信息提取D.状态监测、故障诊断及预报【参考答案】: C11.牵引供电SCADA系统应用中存在什么问题()。

A.系统基础数据欠准确B.系统不开放C.统功能不强D.系统缺乏规范化、标准化【参考答案】: ABCD12.牵引供电管理信息系统系统能够实现的主要功能有哪些()。

北交城市轨道交通信息技术在线作业二

北交城市轨道交通信息技术在线作业二一、单选题共10道试题,共20分;得分：181.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统;A. ATS子系统B. ATP/ATO子系统C. ATP子系统D. ATO子系统正确答案：B满分：2分得分：2系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏,以及相应的显示控制器等设备;A. 中心子系统B. 车站子系统C. 车载子系统D. 网络子系统正确答案：B满分：2分得分：23.车载ATC中控制车门开、闭,发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统;A. ATP/ATO子系统B. ATSC. ATPD. ATO正确答案：A满分：2分得分：24.城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主;A. 集中供电方式B. 分散供电C. 混合供电D. 其他方式供电正确答案：A满分：2分得分：25.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机mainframe,采用广域网连接现场RTU和主机;A. 分布式SCADA系统B. 集中式SCADA系统C. 网络式SCADA系统D. RTU系统正确答案：B满分：2分得分：06.轨道交通动力照明负荷一般分为几级;A. 一级B. 二级C. 三级D. 四级正确答案：C满分：2分得分：27.乘客信息系统优先显示的信息类型是;A. 紧急灾难信息B. 列车服务信息C. 乘客引导信息D. 站务信息及公共信息、商业信息正确答案：A满分：2分得分：28.以下哪一项为AFC系统的核心部分;A. 车站终端设备B. 车站计算机系统C. 清分系统D. 中心计算机系统正确答案：D满分：2分得分：29.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是;A. ATSB. CBTCC. SCADAD. PIS正确答案：D满分：2分得分：210.在正线信号联锁故障的情况下,正线列车采用哪种方法组织行车;A. 正常运行模式B. 降级运行模式C. 站间进路行车法D. 闭塞法正确答案：D满分：2分得分：2二、多选题共10道试题,共30分;得分：21系统从结构上可分为哪几部分;A. 中心子系统B. 车站子系统C. 车载子系统D. 资讯制作子系统E. 网络子系统正确答案：ABCDE满分：3分得分：2.城市轨道交通应急救援系统包括;A. 视频监控系统B. 应急救援指挥系统C. 乘客服务系统等D. 列车自动控制系统正确答案：ABC满分：3分得分：33.城市轨道交通供电系统一般包括哪几种;A. 外部高压供电系统B. 牵引供电系统C. 动力照明系统D. 电力监控系统正确答案：ABCD满分：3分得分：4.自动售检票系统主要有几种类型;A. 磁卡系统B. 接触式IC卡系统C. AFC系统D. 非接触式IC卡系统正确答案：ABD满分：3分得分：5.轨道交通火灾报警系统主要是设置在各车站站厅、站台、区间隧道、车辆段、一般设备用房和管理用房等处所,由以下哪几级组成;A. 中央监控管理级B. 车站监控管理级C. 现场控制级D. 车辆段监控管理级正确答案：ABCD满分：3分得分：6.城市轨道交通PIS主要包括以下几部分;A. 中心子系统B. 车站子系统C. 车载子系统D. 资讯制作子系统E. 网络子系统正确答案：ABCDE满分：3分得分：7.半自动控制列车运行条件下车站的接发列车的程序是;A. 办理闭塞B. 发车C. 列车到达D. 取消闭塞正确答案：ABCD满分：3分得分：3系统总体结构分别是;A. 车票B. 车站终端设备C. 车站计算机系统D. D中心计算机系统E. 清分系统正确答案：ABCDE满分：3分得分：39.以下选项哪些属于轨道交通信息化技术;A. 电力监控调度系统SCADAB. 旅客综合服务系统PISC. 自动售检票系统AFCD. 列车自动控制系统ATCE. 防灾报警系统FAS正确答案：ABCDE满分：3分得分：310.综合监控系统由以下哪几部分组成;A. 中央综合监控系统B. 车站综合监控系统C. 包括车辆段综合监控系统D. 综合监控骨干网正确答案：ABCD满分：3分得分：三、判断题共25道试题,共50分;得分：341.城市轨道交通是以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：02.接触网是沿车辆走行轨架设的特殊供电线路,轨道车辆通过其受流器与接触网的直接接触而获得电能;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：23.在正线信号联锁故障的情况下,正线列车采用闭塞法组织行车;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：2报警系统在各车站、车辆段停车场和控制中心应分别设置一台火灾报警控制器和一台专用消防联动控制设备,全线组成局域网;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：25.综合监控系统大体有集中式、分布式、分层分布式三种不同的集成方式;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：26.城市交通大多采用交流电力牵引;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：27.城市轨道交通装有列车自动驾驶系统后,列车仅能用自动方式运行;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：28.小规模集成是将SCADA、CCTV、PA、PSD、FAS、BAS、ACS、AFC、PIS等集成为一个系统;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：29.行车业务培训不包括手摇道岔操作、手信号操作、LOW操作;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：210.走行轨将轨道回流引向牵引变电所;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：211.综合监控系统集中式集成方式通常在OCC配置中心服务器用于驻留实时数据库,车站不配置服务器,各个相关子系统直接和中心监控系统交换信息;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：012.电力监控系统实现在控制中心OCC对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：213.无线传输以通信介质为载体实现信息的传输,主要包括计算机网络通信、列车总线通信等方式;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：214.综合监控系统的网络由主干网、局域网、基础现场层设备通信网等3部分构成;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：215.综合监控系统的不同结构源于控制领域不同的数据服务模式,主要有三种基本结构;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：216.一般空客车包括调试列车、工程车、救援车进出车辆段均应按列车办理;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：0车载设备的功能主要是负责列车安全运行,并提供信号系统和司机间的接口;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：018.安全信息处理技术通过对采集的安全数据进行整合与共享,建立分析模型对获取信息进行分析处理,辅助交通管理者做出决策;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：019.站间进路行车法是指无需要专门的行车设备,由相邻两站车站通过来办理的一种闭塞方法;A. 错误B. 正确正确答案：A满分：2分得分：220.通信技术主要包括有线通信和无线通信技术;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：021.牵引供电系统用来供给电动车辆运行的电能,它主要由牵引变电所和牵引网两部分组成;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：222.集引导、广告、资讯、设备监控和客流监控为一体的综合智能引导PIS系统,是当前发展的主要方向;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：2的车站子系统主要功能是转播控制中心发来的实时信息,并叠加本站的信息;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：024.接触网是一种悬挂在轨道上方沿轨道敷设的,和顶部保持一定距离的输电网A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：025.安全信息处理技术主要包括信息预处理与信息综合处理两个环节;A. 错误B. 正确正确答案：B满分：2分得分：2。

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二

北交《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二一、单选题（共10道试题，共30分。

）得分：31.对单一票价制的优点，描述错误的为()。

A. 售票简单B. 效率高C. 票价合理D. 减少了车站管理人员正确答案：C满分：3分得分：02.关于列车能力的等式，正确的为()。

A. 列车能力=每列车旅客数×发散系数B. 列车能力=列车中的车辆数量×发散系数C. 列车能力=每列车旅客数×列车中的车辆数量D. 列车能力=每列车旅客数×列车中的车辆数量×发散系数正确答案：D满分：3分得分：03.下列不属于对列车运行过程有直接影响的力为()。

A. 牵引力B. 运行阻力C. 制动力D. 车辆重力正确答案：D满分：3分得分：04.列车运行图的垂直线表示()。

A. 区间实际里程B. 时间等分段C. 列车运行轨迹的近似表示D. 车站的中心线正确答案：B满分：3分得分：05.速度指标包括()。

A. 技术速度和旅行速度B. 营运速度和最大速度C. 平均速度和技术速度D. 旅行速度和营运速度正确答案：A满分：3分得分：36.列车编组辆数确定的主要依据是()。

A. 去年度早高峰小时最大断面客流量B. 预测的规划年度早高峰小时最大断面客流量C. 预测的规划年度早高峰小时平均客流量D. 去年度早高峰小时的平均客流量正确答案：B满分：3分得分：07.下列不属于运营指标体系的数量指标的为()。

A. 客运密度B. 最大客流量C. 平均乘距D. 运营里程正确答案：B满分：3分得分：08.对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为()。

A. 筹集资金的管理B. 票价调整C. 资金补偿的管理D. 积累与集中的资金的管理正确答案：B满分：3分得分：09.下列哪项不属于列车运行的基本阻力()。

A. 由轴承摩擦产生的运行阻力B. 隧道附加空气阻力C. 车轮在钢轨上滚动产生的运行阻力D. 冲击和振动产生的阻力正确答案：B满分：3分得分：010.下列关于事故的描述，错误的是()。

北交《轨道交通控制系统》在线作业二-0003.75AD71D3-7C86-44A7-8F57-9FE59B776D06(总17页)

北交《轨道交通控制系统》在线作业二-0003
机车信号机设备采用（）的容错安全结构，保证系统的故障——安全性
A:二乘二取二
B:二乘二取一
C:单一系统
答案：A
闭环电码化实际上是（），只是增加了闭环检测以及机车信号载频自动切换。

A:切换方式
B:叠加方式
C:独立方式
D:复合方式
答案：B
事故状态记录器保存事故前（）min的数据
A:10
B:20
C:30
D:60
答案：B
（）作为控制装置的主机模块，是系统的核心部件
A:监控显示屏
B:监控装置主机
C:监控装置传输
D:监控记录插件
答案：D
闭塞分区长度原则上不少于（）m进行设计，满足350km/h速度、3min列车追踪运行的要求
A:500
B:1000
C:1500
D:2000
答案：D
列车超速防护系统简称（）
A:ATC
B:ATP。

北交20春《现代交通控制系统》在线作业二_4216答案

(单选题)1: ()具有运量大、速度快、安全、准时、舒适等特点，是较为普遍的城市轨道交通形式。

A: 市郊铁路
B: 单轨
C: 地铁
D: 直线电机驱动车辆系统
正确答案: C
(单选题)2: 站台屏蔽门按其功能可分为()。

A: 悬挂式和塞拉式
B: 悬挂式和闭式
C: 开式和塞拉式
D: 闭式和开式
正确答案: D
(单选题)3: 在列车停靠站的精度已经偏离了()的情况下，可以运行列车以小于5km/h的速度移动，以满足精确停车点的要求。

A: [-0.5,0.5]（对于地下车站）
B: [-1,1]（对于地下车站）
C: [-0.5,0.5]（对于地下车站）
D: [-0.5,1]（对于地下车站）
正确答案: A
(单选题)4: 1965年()地铁动工兴建翻开了我国现代城市轨道交通建设的第一页。

A: 上海
B: 北京
C: 广州
D: 天津
正确答案:
(单选题)5: ATP系统的主要认识是按要求使列车()。

A: 缓冲
B: 减速或制动
C: 加速
D: 控制速度
正确答案: B
(单选题)6: 根据铁路智能交通系统框架的研究成果，围绕城市轨道运输系统()的三大目标，城市轨道智能交通系统可由6部分组成。

A: 高安全、高可靠性、高品质服务
B: 高安全、高效率、高品质服务
C: 高安全、高效率、高可靠性
D: 高可靠性、高效率、高品质服务
正确答案: B。

北交20春季《城市轨道交通安全管理》在线作业二.doc

1.折返线有几种折返方式()。

A.一种B.二种C.三种D.四种【参考答案】: C2.城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素()。

A.恐怖袭击B.乘客携带违禁物品C.自然灾害D.设备设施故障【参考答案】: D3.城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通()。

A.有轨电车B.磁浮系统C.自动导向轨道系统D.市域快速公交（BRT）【参考答案】: D4.轨道交通的车站分几个规模等级()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B5.以下哪项不是城市轨道交通的特点()。

A.能耗低B.污染少C.不准时D.运量大【参考答案】: C6.从应用的角度，地理信息系统由几部分组成()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: D7.自动售检票系统运营特点不正确的一项是()。

A.不采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.单程票不记名、不挂失，一次性购买，一次性使用【参考答案】: A8.列车运行控制系统由几个子系统组成的()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B9.关于列车运行控制系统优点说法错误的一项是()。

A.使车站间之轨道电路区间长度难于决定B.可传送更多之资讯至列车上，使控制之弹性增加C.因传送至列车之号志信号包含轨道电路资讯，使资料可靠度增加D.于驾驶室显示列车前方轨道之状况以提供司机员。

【参考答案】: A10.以下哪项不是安全管理计划必须具备的要素()。

A.目标B.措施C.方法D.步骤【参考答案】: C11.城市轨道交通运营安全事故分析方法都包括哪些()。

A.事故统计分析B.故障树分析C.事故树分析D.危险分析AHP模型 E.灰色关联因素分析【参考答案】: ABCDE12.自动售检票系统运营特点包括（）A.采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式【参考答案】: ABCD13.城市轨道交通安全管理计划的作用包括哪些()。

北交20春季《城市轨道交通安全管理》在线作业二_3.doc

1.轨道交通的车站分几个规模等级()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B2.计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B3.LEC评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B4.列车运行控制系统由几个子系统组成的()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: B5.城市轨道交通运营安全管理因素不包括以下哪项()。

A.安全管理办法B.安全法制C.检测与维修D.列车运行控制系统【参考答案】: D6.折返线有几种折返方式()。

A.一种B.二种C.三种D.四种【参考答案】: C7.从应用的角度，地理信息系统由几部分组成()。

A.二B.三C.四D.五【参考答案】: D8.城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通()。

A.有轨电车B.磁浮系统C.自动导向轨道系统D.市域快速公交（BRT）【参考答案】: D9.下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点()。

A.误报和漏报B.数据与分析困难C.响应时间长D.全天候可靠的视频监控【参考答案】: D10.风险分值在多少一般认为是高度危险环境()。

A.20分以下B.70～160分C.160～320分D.320分以上【参考答案】: C11.地铁安全装置一般包括（）A.列车报警按钮B.车门紧急解锁手柄C.司机室与车厢通道门的紧急拉手D.通风系统和供电系统。

【参考答案】: ABCD12.一个GIS软件系统应具备哪几项基本功能()。

A.数据输入B.数据编辑C.数据存贮与管理D.空间查询与空间分析 E.可视化表达与输出【参考答案】: ABCDE13.自动售检票系统运营特点包括（）A.采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式【参考答案】: ABCD14.城市轨道交通车辆的组成包括（）A.车体B.车门C.车钩缓冲装置D.转向架【参考答案】: ABCD15.轨道交通车站按车站站台形式分，可分为哪几种()。

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二答案

北交《城市轨道交通应急处理》在线作业二-0006试卷总分:100 得分:100一、多选题(共10 道试题,共40 分)1.下列属于城市轨道交通特点的有（）A.速度快B.运量大C.正点率高D.安全性好答案:ABCD2.折返线的折返方式包括（）A.环形B.渡线折返C.尽端式D.Ｔ形折返答案:ABC3.车站所处位置分，可以分为（）A.高架车站B.换乘站C.地面车站D.地下车站答案:ACD4.限界可以分为（）A.车辆限界B.设备限界C.接触轨或接触网限界D.建筑限界答案:ABCD5.道岔由哪些部件组成（）A.连接导轨B.辙叉C.转辙器D.护轨答案:ABCD6.地铁安全装置一般包括（）A.通风系统和供电系统。

B.车门紧急解锁手柄C.司机室与车厢通道门的紧急拉手D.列车报警按钮答案:ABCD7.城市轨道交通运营安全管理的难度较大的原因包括（）A.时效性强B.技术设备复杂C.客流量大D.城市轨道交通运营专业性强答案:ABCD8.城市轨道交通运营安全管理研究的对象主要包括（）A.车辆系统B.站务员C.文明乘车引导员D.地铁乘客答案:ABCD9.城市轨道交通车辆的组成包括（）A.转向架B.车门C.车钩缓冲装置D.车体答案:ABCD10.自动售检票系统运营特点包括（）A.采用全封闭计时、计程收费的运营方式B.进、出车站均须通过闸机检票合格后方能通行C.储值票采取交纳押金的方式发行D.储值票具有多个票种，并实行不同类型储值票不同收费价格的计费方式答案:ABCD二、判断题(共20 道试题,共60 分)11.换乘站功能单一，仅供乘客上下车之用____________。

答案:错误12.木枕弹性好，易加工，运输、铺设、养护、维修方便，绝缘性能好。

答案:正确13.车站出入口的位置，最好选择在沿线主要街道的交叉路口或广场附近，尽量扩大服务半径，方便乘客____________。

答案:正确14.限界是指列车沿固定的轨道安全运行所需要的空间尺寸。

北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二-0010

北交《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二-0010
在城市轨道交通自动列车运行控制系统中，超速检测与防护功能是由其哪个子系统实现的？( )
A:ATP
B:ATO
C:ATS
D:以上三种均不是
答案：A
关于故障-安全技术，下列说法错误的是( )
A:ATP子系统是安全系统，其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”原则
B:ATO为故障-安全系统，其控制列车自动运行
C:ATS系统为非故障-安全系统，它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作，不会影响列车运行安全
D:轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则
答案：B
关于故障-安全技术，下列说法错误的是( )
A:ATP子系统是安全系统，其系统设计以及所有的软硬件均必须
符合“故障-安全”原则
B:ATO为故障-安全系统，其控制列车自动运行
C:ATS系统为非故障-安全系统，它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作，不会影响列车运行安全
D:轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则
答案：B
城市轨道交通的自动化程度比较高，一般采用( )的运用方式，列车的运行速度不取决于地面信号机的显示，地面信号系统只起辅助
作用。

A:地面信号显示与车载信号系统相结合，以地面信号系统为主
B:地面信号显示与车载信号系统相结合，以车载信号系统为主
C:车载信号系统
D:地面信号系统
答案：B
站台安全门按其规模和功能可以分为半高式安全门、全高式安全
门( )
A:滑动门
B:固定门。

北交20春《城市轨道交通信息技术》在线作业二_答案

(单选题)1: PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。

A: 中心子系统
B: 车站子系统
C: 车载子系统
D: 网络子系统
正确答案: B
(单选题)2: 乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

A: 紧急灾难信息
B: 列车服务信息
C: 乘客引导信息
D: 站务信息及公共信息、商业信息
正确答案: A
(单选题)3: 以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理，包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。

A: 确定状态监测的内容
B: 构建故障信息测试系统
C: 数据分析处理及故障特征信息提取
D: 状态监测、故障诊断及预报
正确答案: C
(单选题)4: 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

A: 一级
B: 二级
C: 三级
D: 四级
正确答案: C
(单选题)5: 车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。

A: ATP/ATO子系统
B: ATS
C: ATP
D: ATO
正确答案: A
(单选题)6: PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

A: 二级
B: 三级
C: 四级
D: 五级
正确答案: B。

北交20春季《轨道交通概论》在线作业二.doc

1.（）是在列车运行时间中扣除加减速附加时间和在站停车时间后计算所得。

A.运行速度B.技术速度C.旅行速度D.理论速度【参考答案】: A2.深埋车站采用暗挖法施工，轨顶至地表距离在( )以上。

A.15mB.20mC.25mD.30m【参考答案】: B3.《地铁设计规范》规定：正线的最大坡度不宜超过( )。

A.30‰B.35‰C.40‰D.45‰【参考答案】: A4.非接触式地铁车票是以使用( )万次。

A.15B.25C.20D.10【参考答案】: B5.（）是保证行车安全的基本系统，可实现列车的间隔控制、超速防护和进路的安全监控、安全开关门的监督等功能，确保列车和乘客的安全。

A.列车自动防护（ATP）B.列车自动监控子系统（ATS）C.列车自动驾驶子系统（ATOD.列车自动停止系统（ATD）【参考答案】: A6.自动扶梯坡度采用( )坡度角，踏步高度值小于一般楼梯踏步高度。

A.30°B.35°C.40°D.45°7.车站一般宜设在( )上。

A.直线段B.斜线段C.曲线段D.交叉线段【参考答案】: A8.（）以列车自动保护系统为基础、配置车载计算机系统及必要的辅助设备，主要执行站间自动运行、列车在车站的定点停车、在终点的自动折返等功能。

A.列车自动防护（ATP）B.列车自动监控子系统（ATS）C.列车自动驾驶子系统（ATO）D.列车自动停止系统（ATD）【参考答案】: C9.城市轨道交通网络化运营，首当其冲是实现城市轨道交通不出站换乘不同路线的( )。

A.一票通B.自动售检C.人工售检D.一体化【参考答案】: A10.车站的规模应按该站远期超高峰客流量确定，超高峰客流量为该站高峰小时客流量乘以（）。

A.1.0～1.2B.1.2～1.4C.1.4～1.6D.1.6～1.8【参考答案】: B11.在车站结合宜设景供容运服务人员可随时加入本站广播系统作( )的装置。

北交20春季《城市轨道交通列车运行控制》在线作业二_4.doc

1.城市轨道交通采用( )行车制。

A.两侧均可B.左侧C.右侧D.具体情况具体分析【参考答案】: C2.下列表示禁止越过该信号机调车的是( )A.红色B.蓝色C.双黄色D.红色黄色【参考答案】: A3.关于故障-安全技术，下列说法错误的是( )A.ATP子系统是安全系统，其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”原则B.ATO为故障-安全系统，其控制列车自动运行C.ATS系统为非故障-安全系统，它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作，不会影响列车运行安全D.轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则【参考答案】: B4.在城市轨道交通自动列车运行控制系统中，超速检测与防护功能是由其哪个子系统实现的？( )A.ATPB.ATOC.ATSD.以上三种均不是【参考答案】: A5.站台安全门按其规模和功能可以分为半高式安全门、全高式安全门( )A.滑动门B.固定门C.端门D.屏蔽门【参考答案】: D6.城市轨道交通的自动化程度比较高，一般采用( )的运用方式，列车的运行速度不取决于地面信号机的显示，地面信号系统只起辅助作用。

A.地面信号显示与车载信号系统相结合，以地面信号系统为主B.地面信号显示与车载信号系统相结合，以车载信号系统为主C.车载信号系统D.地面信号系统【参考答案】: B7.关于故障-安全技术，下列说法错误的是( )A.ATP子系统是安全系统，其系统设计以及所有的软硬件均必须符合“故障-安全”原则B.ATO为故障-安全系统，其控制列车自动运行C.ATS系统为非故障-安全系统，它的全部或任何一个部分的故障或不正确操作，不会影响列车运行安全D.轨道电路中的继电器必须符合故障-安全原则【参考答案】: B8.阶梯式分级速度控制可以分为超前式和滞后式，超前式采用( )优先的方法，滞后式采用( )优先的方法。

( )A.人控优先，设备优先B.设备优先，人控优先C.人控优先，人控优先 D.设备优先，设备优先【参考答案】: B9.下列不属于ATO功能的是( )A.将列车速度自动调整在允许速度带内，尽可能减少牵引、惰行和制动之间的转换B.实现列车自动通过车站和自动折返C.保证列车的停位精度D.超速检测与防护【参考答案】: D10.列车自动控制系统有( )A.列车自动列车自动驾驶系统（ATO）B.列车自动防护系统（ATP）C.列车自动监控系统（ATS）【参考答案】: ABC11.轨道交通列车运行控制系统综合利用3C技术代替了传统的轨道电路技术，3C技术是( )未来城市轨道交通运行控制系统的发展趋势是实现CBTCputermunicationC.Control【参考答案】: ABC12.列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为( )A.分级速度控制B.速度-目标距离模式曲线控制【参考答案】: AB13.城市轨道交通设备故障主要包括信号系统故障、线路故障、道岔故障以及( )等各种故障。

(整理)春北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二一、单选题（共 10 道试题，共 20 分。

）1. 城市轨道交通系统的运营事故受两大方面因素影响，即内部因素和外部因素，以下哪项因素不是外部因素()。

. 恐怖袭击. 乘客携带违禁物品. 自然灾害. 设备设施故障正确答案：2. 城市轨道交通运营安全事故，根据事件性质可以分为几类()。

. 四. 五. 六. 七正确答案：3. 从应用的角度，地理信息系统由几部分组成()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：4. 下列哪一项不是传统的视频监控系统的缺点()。

. 误报和漏报. 数据与分析困难. 响应时间长. 全天候可靠的视频监控正确答案：5. 轨道交通的车站分几个规模等级()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：6. 以下哪项不是城市轨道交通的特点()。

. 能耗低. 污染少. 不准时. 运量大正确答案：7. 城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通()。

. 有轨电车. 磁浮系统. 自动导向轨道系统. 市域快速公交（RT）正确答案：8. 折返线有几种折返方式()。

. 一种. 二种. 三种. 四种正确答案：9. L评价法采用与系统风险率相关的几种方面指标值之积来评价系统中人员伤亡风险大小()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：10. 计算机仿真分析的一般过程分为几个主要阶段()。

. 二. 三. 四. 五正确答案：北交《城市轨道交通安全管理》在线作业二二、多选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. F系统从空间上可以分为彼此相对独立又紧密联系的几个体系，包括()。

. 中心F系统. 车站F系统. 售检票终端设备. 车票正确答案：2. 一般城市轨道交通车辆的主要组成部分为()。

. 车钩缓冲装置. 车体. 车门. 转向架. 制动装置正确答案：3. 限界可以分为（）. 车辆限界. 设备限界. 建筑限界. 接触轨或接触网限界正确答案：4. 下列属于城市轨道交通特点的有（）. 运量大. 速度快. 安全性好. 正点率高正确答案：5. 折返线的折返方式包括（）. 环形. 尽端式. 渡线折返. Ｔ形折返正确答案：6. 规范完备的安全管理制度是实现地铁运营安全的基础。

北交《轨道交通控制系统》在线作业二-0004.8F43CBE7-FC06-402A-BCAA-2F4FEFD4CC6D(总17页)

北交《轨道交通控制系统》在线作业二-0004
进站信号显示引导信号（一个红灯和一个引导白灯同时点亮）指示列车可不停车，以不超过（）km/h的速度进站并随时准备停车
A:10
B:20
C:30
D:40
答案：B
（）又称为传感器，是机车信号车载设备的接收器件
A:主机箱
B:机车信号机
C:记录器
D:接收线圈
答案：D
JT1型通用式输入变压器为（）型隔离变压器。

A:1:1
C:1:2
D:1:3
答案：A
行车指令要求主要指是否允许列车运行及允许运行的速度，是通过（）获得的。

A:机车信号
B:轨旁信号
C:手信号
D:地面信号
答案：A
（）的使用有效地消除了因司机失去警惕而造成的列车冒进信号
A:自动停车装置
B:手动停车装置
C:列车超速防护装置
D:CTCS
答案：A
在监控装置中，机车走行距离每变化（）m将运行参数记录项目内容记录一次。

北交20春季《城市轨道交通系统运营管理》在线作业二_2.doc

1.下列不属于运营指标体系的数量指标的为()。

A.客运密度B.最大客流量C.平均乘距D.运营里程【参考答案】: B2.下列不属于对列车运行过程有直接影响的力为()。

A.牵引力B.运行阻力C.制动力D.车辆重力【参考答案】: D3.下列关于安全定义的描述，不正确的为()。

A.安全不是瞬间的结果，而是对于某种过程状态的描述B.绝对安全是存在的C.构成安全问题的矛盾双方是安全与危险，而非安全与事故D.不同的时代，不同的生产领域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量系统是否安全的标准也是不同的【参考答案】: B4.列车编组辆数确定的主要依据是()。

A.去年度早高峰小时最大断面客流量B.预测的规划年度早高峰小时最大断面客流量C.预测的规划年度早高峰小时平均客流量D.去年度早高峰小时的平均客流量【参考答案】: B5.城市轨道交通管理的头等大事是()。

A.安全管理B.市场营销管理C.人力资源管理D.信息化管理管理【参考答案】: A6.线路能力主要取决于()。

A.最小列车间隔B.最小列车间隔和车站停留时间C.车站停留时间D.高峰发散系数【参考答案】: B7.电气牵引、轮轨导向、单车或两辆编组运行在城市路面线路上的低运量城市轨道交通系统为()。

A.自动导向交通系统B.有轨电车C.独轨交通D.轻轨交通【参考答案】: B8.下列不属于加强折返站折返能力的措施为()。

A.增加发车线B.混合折返配线C.改用移动闭塞D.在终点站修建环形折返线【参考答案】: C9.对城市轨道交通的财务管理内容描述错误的为()。

A.筹集资金的管理B.票价调整C.资金补偿的管理D.积累与集中的资金的管理【参考答案】: B10.速度指标包括()。

A.技术速度和旅行速度B.营运速度和最大速度C.平均速度和技术速度 D.旅行速度和营运速度【参考答案】: A11.下列属于变动成本的为()。

A.固定设备的维修费用B.固定设备的管理费用C.动车组维修费D.工资【参考答案】: CD12.对地铁火灾应急预案措施，描述正确的有()。