2016-2022年中国船舶制造业产业规模调查与发展商机研究报告
2022年船舶制造行业市场研究报告
产业链中游
产业链下游：
船舶制造行业下游企业市场空间广阔、销售范围广、用户分散、单批数量少、销售 单价高等特点。随着全球范围内生物医药行业研究的深入及产业化程度的提升，中 国行业产品种类进一步丰富，应用领域持续增加，个性化、高端化的产品将逐渐获 得更广阔的应用空间。
产业链下游
02
Part One
发展环境
问题3
车间设备工控协议不统一，现有网络架构集成和计算能力不足，抑 制了转型升级的需求。
发展建议1 发展建议2 发展建议3
加大节能减排技术的使用
随着社会各界人士对于绿色节能环保的关注度逐渐增加，船舶制造业也将重点发展绿色船舶制造技 术。发展绿色船舶制造技术需要加大节能减排技术的使用，如在船舶制造过程中多使用新型的绿色 环保材料，降低含有害物质材料的使用，做到从根源上降低环境污染。同时，还要提高船舶制造业 的废物再利用率，降低废料的产生，根本上做到节能，这都是发展绿色船舶制造技术所必要的。
使用风险评估技术
风险评估技术在人类生产生活中得到了普遍的运用，在化工技术和海洋工程等方面取得了不可小觑的作 用，但在船舶的设计过程中风险评估技术仍然不被看好和利用。风险评估技术主要采用安全水平法和综 合安全评估等必要技术手段，IOM（IOM三维光学密集点云测量系统）在规范条件的约束下不断地采 用GBS（基于目标的船舶建造标准）体系，随着世界船舶行业的迅速发展，国际市场竞争越来越激烈， 这不得不要求中国造船业紧跟时代的步伐，大力建造创新型船只，需要合理运用风险评估技术将中国造 船业安全风险降到最低，在国际市场上占据有利地位。并且在其他的工程建设过程中风险评估技术已成 为人们评估风险的主要手段。现在全世界人民都关注着环保问题，绿色产业结构将会替代传统高污染高 耗能产业，中国造船业的发展也需要通过现代科技融入到绿色产业链中，不断将绿色船舶产业建立健全 ，这样的创新型船舶产业，必须拥有合理的风险评估技术，这就要求专业人员不断探究学习风险评估技 术，以保障绿色船舶行业又好又快发展。
船舶行业概况市场规模产业结构与发展趋势
船舶行业概况市场规模产业结构与发展趋势船舶行业作为国际贸易和物流行业的重要组成部分，扮演着连接各国贸易、促进商品流通的关键角色。
本文旨在介绍船舶行业的市场规模、产业结构以及发展趋势。
一、市场规模近年来，全球船舶行业持续发展，市场规模逐渐扩大。
根据国际船级社的数据，全球船舶运力总量超过2.5亿载重吨（DWT），年均增长率约为3%。
尤其是中国的船舶制造业自20世纪90年代起迅速崛起，在全球船舶建造和出口方面占据重要地位。
二、产业结构1. 船舶制造业船舶制造业是船舶行业的核心，涵盖着造船、修船、船舶工程、配套设备等多个领域。
中国、韩国和日本是世界上最大的造船国家，其造船企业在技术实力和生产能力上拥有很大优势，生产出大量各类船舶，包括散装船、集装箱船、油轮等。
2. 船舶运输业船舶运输业是船舶行业的重要组成部分，包括海洋运输、内河运输以及海事服务。
海洋运输是船舶行业的主要形式之一，包括全球跨洋航运和区域航运等。
内河运输对于内陆地区的贸易和物流起到关键作用，特别是沿海港口与内陆城市之间的货物运输。
3. 船舶维修与服务业船舶维修与服务业是支撑船舶运输和制造业的重要环节，包括船舶修理、维护、改装以及各种海事服务。
船舶维修与服务业的发展不仅为船舶行业提供了必要的技术支持，还为船舶运输提供了安全保障。
三、发展趋势1. 国际贸易需求的增加随着全球化进程的推进和国际贸易的增长，船舶行业将面临更大的市场需求。
特别是亚洲地区的经济发展迅速，对于船舶运输和制造需求巨大，将成为未来船舶行业发展的重要推动力。
2. 船舶智能化与绿色环保未来船舶行业将更加注重智能化和绿色环保。
船舶智能化将提高船舶的安全性和运输效率，促进行业的可持续发展。
同时，船舶行业也将更加重视环保技术的研发和应用，减少船舶排放对海洋生态环境的影响。
3. 产业协同发展船舶行业的发展离不开相关产业的协同发展。
船舶制造、船舶运输、港口物流等产业之间相互合作，将进一步推动船舶行业的发展。
中国船舶制造行业调研报告
中国船舶制造行业调研报告一、概述中国船舶制造行业是中国制造业的重要组成部分，也是国家核心竞争力之一、随着国内外贸易的发展和海洋经济的崛起，中国船舶制造行业正面临着前所未有的机遇和挑战。
本报告通过对船舶制造行业进行调查研究，以了解该行业的发展情况、存在的问题以及未来发展趋势。
二、市场概况1.市场规模：中国船舶制造市场规模庞大，已成为全球最大的船舶制造国。
2.产品结构：船舶制造行业涵盖了多个领域，包括民用船舶、军船、海洋工程装备等。
其中，民用船舶市场规模较大。
3.外贸情况：中国船舶制造行业依赖于出口市场，其中欧洲、北美和亚洲是主要的出口市场。
三、行业发展趋势1.智能化发展：随着科技的进步，船舶制造行业正朝着智能化、自动化的方向发展，以提高生产效率和产品质量。
2.环保要求：随着环境保护意识的提高，船舶制造行业对绿色、低碳的船舶需求增加，相应的环保技术也得到重视。
3.海上丝绸之路：中国提出的“一带一路”倡议为船舶制造行业带来了新的机遇，中国船舶制造企业积极参与海上丝绸之路建设。
4.创新驱动：船舶制造行业需要加大技术创新力度，提高自主研发能力，减少对国外技术的依赖，以增强核心竞争力。
四、存在的问题1.产能过剩：中国船舶制造行业产能过剩严重，市场竞争激烈，导致行业利润率下降。
2.技术水平不高：与国际先进水平相比，中国船舶制造行业的技术水平有差距，缺乏核心技术和关键零部件。
3.企业结构不合理：中国船舶制造行业中大型企业较多，而小型企业数量较少，造成资源浪费和行业不均衡发展。
五、建议1.调整产业结构：通过推动企业兼并重组，优化产能布局，减少产能过剩。
2.提高技术水平：加大科技创新投入，培养专业人才，加强与高校和科研机构的合作，提高技术水平。
3.加强国际合作：与国际知名船舶制造企业合作，引进先进技术和管理经验，提高整体竞争力。
4.加强环保意识：提倡绿色船舶制造，推动船舶行业实施可持续发展战略，减少对海洋环境的污染。
2016-2022年中国油轮行业运营格局及投资策略研究报告
2016-2022年中国油轮行业运营格局及投资策略研究报告中国报告网2016-2022年中国油轮行业运营格局及投资策略研究报告 第一章2015年世界船舶制造业运行状况分析第一节2015年世界船舶制造业发展概况一、世界船舶工业发展总体回顾二、全球造船市场行情分析三、全球船机制造商发展变局分析四、国际舰船工业军民两用技术的概况第二节2015年世界主要国家船舶制造业发展情况分析一、韩国二、俄罗斯三、越南四、日本五、印度第三节新经济形势对国际船舶制造业发展影响一、国际船市受新经济影响测评二、国际船市迈入新时期三、全球新船月成交情况四、全球新船订单分析•【报告来源】中国报告网•【交付方式】Email电子版/特快专递•【价格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元第二章2015年中国船舶制造行业运行形势分析第一节2015年中国船舶制造业发展概况一、中国航运业的运行回顾二、船舶工业与国民经济的发展三、中国船舶工业的技术水平分析第二节中国船舶制造业scp范式浅析一、船舶制造业的市场结构二、中国船舶制造业的市场行为三、中国船舶制造业的市场绩效四、产业组织政策建议第三节2015年中国船舶工业发展存在的问题分析一、中国船舶业发展存在的不足二、国内船舶工业发展的突出矛盾与主要特征三、船舶业高速增长背后存在的隐忧四、中国船舶工业发展中面临的三大瓶颈五、中国船舶业受到产能扩张的弊病第三章2015年中国油轮行业发展环境分析第一节国内宏观经济环境分析一、gdp历史变动轨迹分析二、固定资产投.资历史变动轨迹分析三、2015年中国宏观经济发展预测分析第二节2015年中国船舶制造行业发展政策环境分析一、国内船舶管理业规定二、船舶检验工作管理暂行办法三、中华人民共和国船舶登记条例四、中华人民共和国老旧船舶管理规定第三节2015年中国油轮行业发展社会环境分析一、人口环境分析二、教育环境分析三、文化环境分析四、生态环境分析五、中国城镇化率六、居民的各种消费观念和习惯第四章2015年全球油轮市场营运形势分析第一节2015年全球油轮行业发展市场概况一、全球油轮运输市场现状二、国际油轮运力分析三、世界油轮市场需求及增长四、欧盟对油轮液化气船需求增加第二节2015年世界油轮产业区域市场格局分析一、德国二、日本三、美国四、韩国第三节2016-2022年世界游轮产业发展前景预测分析第五章2015年中国油轮产业运行态势分析第一节2015年中国油轮制造业发展情况分析一、国内油轮运输船队资本市场借东风二、中国自行建造的先进超大型油轮交付使用三、中国禁止单壳油轮进港第二节2015年中国油轮市场运行格局分析一、中国目前油轮运力情况二、单壳油轮拆解将成油轮市场亮点三、国内油轮市场需求形势分析第三节2015年中国油轮产业存在的问题与对策分析第六章2015年中国油轮市场细分产品运营分析第一节单壳油轮一、欧盟禁止单壳油轮单方行动已经实施二、国际海事组织欲把淘汰单壳油轮时限提前5年三、单壳油轮禁令将影响中国燃料油价格第二节超级油轮一、中国超级油轮现状二、超级油轮对我国的战略作用三、超级油轮自主开发分析第三节其它产品一、双壳油轮二、液化气油轮第七章中国船舶制造所属行业数据监测第一节中国行业规模分析一、企业数量分析二、资产规模分析三、销售规模分析四、利润规模分析第二节中国行业产值分析第三节中国行业成本费用分析第四节中国行业运营效益分析第八章2013-2015年中国成品油轮进出口数据监测分析第一节2013-2015年中国载重量不超过10万吨的成品油船进出口数据监测分析一、2013-2015年中国载重量不超过10万吨的成品油船（89012013）进口数据分析二、2013-2015年中国载重量不超过10万吨的成品油船出口数据分析三、2013-2015年中国载重量不超过10万吨的成品油船进出口平均单价分析四、2013-2015年中国载重量不超过10万吨的成品油船进出口国家及地区分析第二节2013-2015年中国10万吨<载重量≤30万吨成品油船进出口数据监测分析一、2013-2015年中国10万吨<载重量≤30万吨成品油船（89012013）进口数据分析二、2013-2015年中国10万吨<载重量≤30万吨成品油船出口数据分析三、2013-2015年中国10万吨<载重量≤30万吨成品油船进出口平均单价分析四、2013-2015年中国10万吨<载重量≤30万吨成品油船进出口国家及地区分析第三节2013-2015年中国载重量超过30万吨的成品油船（89012013）进出口数据监测分析一、2013-2015年中国载重量超过30万吨的成品油船进口数据分析二、2013-2015年中国载重量超过30万吨的成品油船出口数据分析三、2013-2015年中国载重量超过30万吨的成品油船进出口平均单价分析四、2013-2015年中国载重量超过30万吨的成品油船进出口国家及地区分析第九章2013-2015年中国原油油轮进出口数据监测分析第一节2013-2015年中国载重量不超过15万吨的原油船（89012021）进出口数据监测分析一、2013-2015年中国载重量不超过15万吨的原油船进口数据分析二、2013-2015年中国载重量不超过15万吨的原油船出口数据分析三、2013-2015年中国载重量不超过15万吨的原油船进出口平均单价分析四、2013-2015年中国载重量不超过15万吨的原油船进出口国家及地区分析第二节2013-2015年中国15万吨＜载重量≤30万吨的原油船进出口数据监测分析一、2013-2015年中国15万吨＜载重量≤30万吨的原油船（89012022）进口数据分析二、2013-2015年中国15万吨＜载重量≤30万吨的原油船出口数据分析三、2013-2015年中国15万吨＜载重量≤30万吨的原油船进出口平均单价分析四、2013-2015年中国15万吨＜载重量≤30万吨的原油船进出口国家及地区分析第三节2013-2015年中国载重量超过30万吨的原油船（89012023）进出口数据监测分析一、2013-2015年中国载重量超过30万吨的原油船进口数据分析二、2013-2015年中国载重量超过30万吨的原油船出口数据分析三、2013-2015年中国载重量超过30万吨的原油船进出口平均单价分析四、2013-2015年中国载重量超过30万吨的原油船进出口国家及地区分析第十章2015年中国油轮业市场竞争格局分析分析第一节2015年中国船舶制造业竞争情况分析一、设计成为中国造船业竞争的软肋二、中国造船业竞争力逐步提高三、中国船舶工业挑战日韩第三节2015年中国油轮业竞争格局分析一、中国油轮企业竞争力分析二、油轮行业成本竞争研究三、油轮市场价格竞争分析第三节2016-2022年中国油轮行业竞争策略分析第十一章中国油轮产业重点企业竞争力分析第一节中海发展股份有限公司一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第二节中国长江航运集团南京油运股份有限公司一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第三节大连船舶重工集团有限公司一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第四节上海外高桥造船有限公司一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第五节沪东中华造船(集团)有限公司一、企业概况二、企业主要经济指标分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第六节渤海船舶重工有限责任公司一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第七节江南造船（集团）有限责任公司一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第八节广州中船龙穴造船有限公司一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第九节重庆泽胜投.资集团造船有限公司一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第十节帆顺船业集团有限公司一、企业概况二、企业主要经济指标分析三、企业盈利能力分析四、企业偿债能力分析五、企业运营能力分析六、企业成长能力分析第十二章2015年中国石油工业运行走势分析第一节中国石油工业发展现状一、中国石油工业发展历程二、中国原油开采行业现状分析三、中国石油工业垄断面临变局四、石油行业中民营企业步履蹒跚第二节2015年中国石油工业信息化分析一、中国石油工业信息化现状与展望二、中国石油行业信息整合道路三、解析石油工业信息化与erp四、石油工业用信息化串起管理链第三节2015年中国石油行业影响因素浅析一、解析整合对石油石化行业的影响二、人民币升值带给中国石油企业的影响三、石油业商会带给石油行业的冲击第十三章2016-2022年中国油轮行业前景与预测分析第四节2016-2022年中国油轮市场前景展望分析一、油轮市场发展风起云涌双壳油船商机无限二、成品油轮逐渐成为航运市场发展的新宠三、油轮市场趋势分析与船队发展对策第二节2016-2022年中国油轮行业市场预测分析一、油轮行业市场供给预测分析二、油轮行业需求预测分析三、油轮行业技术发展趋势分析第三节2016-2022年中国油轮行业市场盈利预测分析第十四章2016-2022年中国油轮行业投.资机会与风险分析第一节2016-2022年中国船舶制造行业投.资环境分析第二节2016-2022年中国油轮行业投.资机会分析一、全球造船产业的转移二、油轮行业投.资吸引力分析三、重点投.资领域分析第三节2016-2022年中国油轮行业投.资风险分析一、市场运营风险二、政策风险三、市场竞争风险四、外资进入风险第四节专家投.资建议图表详见正文……样本下文试读版本来自其他行业，仅用于说明报告内容和形式。
中国船舶制造行业调研报告
中国船舶制造行业调研报告一、行业概况二、产业规模中国船舶制造行业在过去十年里保持着持续增长的势头。
据统计数据显示，中国的船舶生产量占全球的比重连续多年位居世界第一、2024年，中国船舶工业出口额达到155亿美元，占全球市场份额约为35%，成为全球最大的船舶出口国。
与此同时，中国船舶制造行业规模也不断扩大，从整个产业链的角度来看，包括船舶设计、制造、修造、舾装装饰、船舶运输、船用设备、配套服务等多个领域。
三、市场竞争目前，中国船舶制造行业面临着来自韩国、日本、欧洲等传统船舶制造大国的竞争。
这些国家的船舶制造企业在技术创新、产品质量、出口能力等方面具有较大的优势。
但是，在中国政府的政策支持和船舶制造企业的努力下，中国船舶制造行业在国际市场上取得了一定的竞争优势。
尤其是在价格、交货期、售后服务等方面，中国船舶制造企业具备一定的竞争力。
四、技术创新中国船舶制造行业在技术创新方面取得了显著成果。
随着船舶市场需求和环保要求的提高，中国船舶制造企业开始注重研发高技术含量的船舶产品，在船舶设计、船舶材料、船舶动力等方面进行技术革新。
例如，中国船舶制造企业已成功研发出一系列节能减排船舶，并广泛应用于国内外航运市场。
五、市场前景中国船舶制造行业具有广阔的发展前景。
首先，中国作为全球最大的船舶制造国，其在全球市场上的份额还可以进一步增加。
其次，中国政府出台了一系列的政策支持，包括加大对船舶制造企业的资金投入、加大对技术创新的扶持等。
这些政策将有助于提升中国船舶制造业的国际竞争力。
最后，随着中国“一带一路”倡议的推进，海洋经济的发展将提供新的机遇和挑战。
中国船舶制造企业有望从中获得更多的订单。
六、建议和展望为了进一步提升中国船舶制造行业的竞争力和可持续发展能力，建议政府加大对船舶制造企业的技术创新和国际营销支持力度，鼓励船舶制造企业加强技术研发和人才培养，推动中国船舶制造业向高技术、高附加值领域转型升级。
同时，要加强船舶制造产教融合，鼓励船舶制造企业与高校、科研机构合作，培养和吸引更多的船舶设计、制造、维修等专业人才。
2022年我国船舶制造业发展现状及趋势分析
2022年我国船舶制造业发展现状及趋势分析进展中经济体经济放缓，国际大宗货物市场需求端购买力不足等缘由导致运力过剩、运价下跌，航运业遭受了史上最难受的一年。
但2022年一系列利好政策，对于航运企业而言，也将是个机遇和挑战共存的年份，抑或是挑战大于机遇。
因此，在我国经济增速下行的“新常态”下，造船业的革新之路仍将“漫漫无期”，仍需“上下而求索”。
面对接单难、交船难、融资难、盈利难等问题，“十三五”期间，我国如何完成从“造船大国”向“造船强国”的转变显得至关重要。
今年以来，波罗的海干散货指数（BDI）不断刷新历史最低纪录。
数据显示，今年1月份，BDI指数暴跌近30%，无一日上涨。
据最新数据显示，BDI指数自1月4日473点起连续下跌，到1月13日BDI指数跌破400点，至1月27日，BDI指数已降至337点，创该指数诞生以来最低值。
而2022年5月，该指数最高曾达到过11793点。
订单下降导致多家造船企业破产。
记者梳理相关资料发觉，2022年3月，泰州最大的民营造船企业东方重工向法院申请破产重整;同月，中国最大的外资造船企业STX（大连）造船被法院裁定破产清算，债务规模240亿元;2022年4月，温州最大的民营造船企业庄吉船业宣布破产重整;2022年5月，浙江知名民营造船企业正和造船也向法院提出了重整申请;2022年7月底，在经受了一系列的自救、重整措施后，江苏知名民营造船企业明德重工也最终没有摆脱破产的命运。
而在今年的1月，浙江舟山五洲船舶申请破产后，成为造船业寒潮中第一家倒闭的国有造船厂。
高端装备讨论员贺在华在接受媒体时表示，“2022年以来，我国造船企业承接新船订单量急剧下滑，订单量骤减使得造船企业营收大幅回落，盈利力量下降，面临入不敷出、经营困难的局面;而且随着造船业呈现买方市场态势，船东先期预付款比例越来越少，平均只有5%，最低仅有1%，这使得造船企业资金链更加紧急。
而一旦资金上出问题，造船企业随时都有倒下的可能。
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2016-2022年中国船舶制造业产业规模调查与发展商机研究报告中国报告网2016-2022年中国船舶制造业产业规模调查与发展商机研究报告∙【报告来源】中国报告网—∙【关键字】市场调研前景分析数据统计行业分析∙【出版日期】2016∙【交付方式】Email电子版/特快专递∙【价格】纸介版：7200元电子版：7200元纸介+电子：7500元∙/shengtaizaozhi/239431239431.html ∙船舶制造业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。
我国劳动力资源丰富，工业和科研体系健全，产业发展基础稳固，拥有适宜造船的漫长海岸线，发展船舶工业具有较强的比较优势。
同时，我国对外贸易的迅速增长，也为船舶制造业提供了较好的发展机遇，我国船舶制造业有望成为最具国际竞争力的产业之一。
∙据统计，中国船舶制造业在全球市场上所占的比重正在明显上升，中国已经成为全球重要的造船中心之一。
2002年至2014年，中国船舶制造业产值稳步上升，其中2013年稍有回落。
预计未来几年，中国船舶制造业将继续保持稳定增长。
2002 年至2014 年中国船舶制造业产值（单位：亿元）数据来源：公开资料∙中国报告网发布的《2016-2022年中国船舶制造业产业规模调查与发展商机研究报告》内容严谨、数据翔实，更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。
本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据，以及我中心对本行业的实地调研，结合了行业所处的环境，从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。
它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势，洞悉行业竞争格局，规避经营和投资风险，制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依据之一。
本报告是全面了解行业以及对本行业进行投资不可或缺的重要工具。
∙本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。
其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
∙报告大纲：∙第一章2013-2015年国际船舶制造业发展分析1.12013-2015年世界船舶制造业总体发展分析1.1.12013年世界船舶制造市场的发展1.1.22014年世界船舶制造市场发展情况1.1.32015年国际船舶交易市场发展状况1.1.4全球新船订单市场结构呈现两极方向1.22013-2015年韩国船舶制造业发展分析1.2.1韩国船舶制造业的发展概况1.2.22013年韩国造船订单情况1.2.32013年韩国船舶出口情况分析1.2.42014年韩国造船订单情况1.2.52015年韩国造船订单情况1.2.6韩国大型船舶制造企业结构逐渐调整1.32013-2015年日本船舶制造业发展分析1.3.12013年日本船舶制造业订单分析1.3.22014年日本船舶制造业订单分析1.3.32015年日本船舶制造业最新订单分析1.3.4日本造船业加强低碳环保的技术投入1.42013-2015年其他国家及地区船舶制造业发展分析1.4.1印度船舶制造业的发展情况1.4.2俄罗斯船舶制造业发展迅速1.4.3越南将船舶制造列为重点发展行业第二章2013-2015年航运市场带动船舶制造业发展2.12013-2015年世界航运市场引发的巨大需求2.1.1全球主要国际航运中心的比较2.1.2全球航运及造船市场发展复苏2.1.32013年国际航运市场的发展2.1.42014年国际航运市场的发展2.1.52015年国际航运市场的发展动况2.22013-2015年中国航运市场持续繁荣发展分析2.2.1我国航运市场发展更加健康有序2.2.22013年我国港口航运业运行分析2.2.32014年我国港口航运业运行分析2.2.42015年我国港口航运业运行态势2.32013-2015年中国航运业区域市场发展态势分析2.3.1武汉基本形成航运中心规模效应2.3.2广州与国际航运巨头合作加快港口发展2.3.3上海浦东国际航运服务中心正式启用2.3.4天津香港两地加强物流及航运业发展合作2.3.5广西钦州港建设区域性国际航运物流中心2.4“十三五”期间中国航运业发展对策2.4.1有序推进航运业优化布局2.4.2大力发展内河水运全面改善通航2.4.3现代航运服务业需各方配合第三章2013-2015年中国船舶制造业发展分析3.12013-2015年船舶工业与国民经济的发展3.1.1对国防建设和国民经济建设的重大贡献3.1.2出口创汇促进外贸事业的发展3.1.3促进地区经济发展3.1.4为高新技术应用提供重要阵地与综合社会效应3.2中国船舶工业发展概况3.2.1中国船舶工业的发展回顾3.2.2我国船舶工业造船总量位列世界第一3.2.3“十二五”期间我国船舶工业发展成就3.32013-2015年中国船舶工业经济运行分析3.3.12013年我国船舶工业经济运行分析3.3.22014年我国船舶工业经济运行分析3.3.32015年我国船舶工业最新经济运行分析3.4中国船舶工业发展面临的挑战3.4.1中国船舶工业发展与发达国家的差距3.4.2我国船舶产业发展面临的主要问题3.4.3我国船舶工业经济运行存在的不足3.5中国船舶工业发展对策3.5.1推进我国船舶工业发展的建议3.5.2促进国内船舶工业健康发展的措施3.5.3我国应加大船舶工业结构调整力度3.5.4提升我国高端船舶建造科技能力的建议第四章中国船舶及浮动装置制造行业财务状况分析4.1中国船舶及浮动装置制造行业经济规模4.1.12010-2015年船舶及浮动装置制造业销售规模4.1.22010-2015年船舶及浮动装置制造业利润规模4.1.32010-2015年船舶及浮动装置制造业资产规模4.2中国船舶及浮动装置制造行业盈利能力指标分析4.2.12010-2015年船舶及浮动装置制造业亏损面4.2.22010-2015年船舶及浮动装置制造业销售毛利率4.2.32010-2015年船舶及浮动装置制造业成本费用利润率4.2.42010-2015年船舶及浮动装置制造业销售利润率4.3中国船舶及浮动装置制造行业营运能力指标分析4.3.12010-2015年船舶及浮动装置制造业应收账款周转率4.3.22010-2015年船舶及浮动装置制造业流动资产周转率4.3.32010-2015年船舶及浮动装置制造业总资产周转率4.4中国船舶及浮动装置制造行业偿债能力指标分析4.4.12010-2015年船舶及浮动装置制造业资产负债率4.4.22010-2015年船舶及浮动装置制造业利息保障倍数4.5中国船舶及浮动装置制造行业财务状况综合评价4.5.1船舶及浮动装置制造业财务状况综合评价4.5.2影响船舶及浮动装置制造业财务状况的经济因素分析 第五章2013-2015年集装箱船市场分析5.1集装箱船相关概述5.1.1集装箱的定义5.1.2集装箱的分类5.1.3集装箱船的概念5.1.4集装箱船的分类5.22013-2015年国际集装箱船市场发展概况5.2.1全球集装箱船订单市场回顾5.2.22013年全球集装箱船市场订单情况分析5.2.32014年全球集装箱船市场分析5.2.42015年全球集装箱船市场订单情况分析5.32013-2015年中国集装箱船市场发展分析5.3.1中国集装箱船舶的发展历程5.3.2中国集装箱船舶迅速发展成就瞩目5.3.3我国中小型集装箱船订单逐渐增多5.42013-2015年超大型集装箱船发展分析5.4.1节能减排带动超大型集箱船市场需求5.4.2全球超大型集装箱船市场的发展态势5.4.32013年超大型集装箱船现良好发展态势5.4.42014年超大型集装箱船市场发展动向5.4.52015年超大型集装箱船市场发展动态分析5.4.6我国自主研发超大型集装箱船已交付5.5集装箱船舶超大型化边际成本瓶颈综述5.5.1边际成本5.5.2港口因素5.5.3航线因素5.6集装箱船的发展前景及趋势5.6.1全球集装箱运输业未来仍风光无限5.6.22015年全球集装箱船交付将创新纪录5.6.3中小型集装箱船舶发展前景看好5.6.4中国集装箱船舶建造未来前景光明第六章2013-2015年干散货船市场分析6.1干散货船相关概述6.1.1散货船类型介绍6.1.2干散货船运输市场结构浅析6.1.3巴拿马型散装船舶的结构维护6.22013-2015年国际干散货船行业发展分析6.2.12013年全球干散货船市场新订情况分析6.2.22014年全球干散货船市场新订情况分析6.2.32015年全球干散货船市场新订情况分析6.32013-2015年中国干散货船市场发展分析6.3.1中国干散货船市场总体概况6.3.22013年我国干散货船市场发展分析6.3.32014年我国干散货船市场发展分析6.3.42015年我国干散货船市场发展现状6.42013-2015年干散货船舶经营状况与对策浅析6.4.1干散货船舶的经营成效显著6.4.2干散货船舶经营存在的主要问题6.4.3干散货船舶经营的发展策略6.5干散货船制造业的发展趋势及前景6.5.1干散货船制造业未来发展趋势6.5.2双壳化成为干散货船制造新走向6.5.3轻便型散货船市场前景看好第七章2013-2015年油轮市场分析7.12013-2015年全球油轮市场发展分析7.1.1全球油轮市场的发展回顾7.1.2国际油轮市场特殊船舶发展现状7.1.32013年全球油轮市场订单分析7.1.42014年全球油轮市场订单分析7.1.52015年全球油轮市场订单分析7.22013-2015年中国油轮制造业发展分析7.2.1国内油轮运输船队资本市场借东风7.32013-2015年单壳油轮发展分析7.3.1欧盟禁止单壳油轮单方行动已经实施7.3.2国际海事组织欲把淘汰单壳油轮时限提前5年7.3.3单壳油轮禁令将影响中国燃料油价格7.4油轮市场前景展望7.4.1中国油轮市场发展前景看好7.4.2中国油轮产业未来发展空间分析第八章2013-2015年游艇市场分析8.12013-2015年世界游艇行业发展分析8.1.1国际游艇制造业竞争状况8.1.2全球新能源游艇产业渐成市场热点8.1.32013年全球游艇制造业发展分析8.1.42014年全球游艇制造业发展态势8.1.52015年全球游艇制造业发展态势8.22013-2015年中国游艇产业发展分析8.2.1中国发展游艇产业的条件已成熟8.2.2中国游艇产业区域布局分析8.2.32013年中国游艇产业发展状况8.2.42014年中国游艇产业发展状况8.2.52015年中国游艇产业发展态势分析8.2.6中国沿海地区掀起游艇经济发展热潮8.32013-2015年中国游艇企业分析8.3.1中国主要游艇制造企业分类状况8.3.2中国游艇企业发展的驱动因素8.3.3国内企业发展游艇业的建议8.4中国游艇产业发展存在的问题及对策8.4.1中国游艇经济发展中面临的问题8.4.2中国游艇业发展壮大的制约因素8.4.3游艇产业需走科技创新和可持续发展道路8.4.4中国游艇行业的品牌发展战略8.5中国游艇产业未来发展分析8.5.1未来中国游艇制造业发展趋势分析8.5.2太阳能游艇产业具有良好前景第九章2013-2015年中国重点省市船舶制造业发展分析9.12013-2015年辽宁省船舶制造业发展分析9.1.1辽宁造船业综合竞争力显著提高9.1.2大连打造世界级船舶工业基地9.1.3辽宁船舶工业发展规划及产业政策9.22013-2015年江苏省船舶制造业发展分析9.2.12013年江苏船舶工业发展分析9.2.22014年江苏船舶工业运行分析9.2.32015年江苏船舶工业运行动态分析9.2.4江苏仪征船舶工业发展增势强劲9.2.5江苏南通船舶工业发展捷报频传9.2.6“十三五”期间江苏船舶工业发展目标9.3.12013年浙江船舶工业经济运行分析9.3.22014年浙江省船舶工业经济运行分析9.3.32015年浙江省船舶工业最新运行状况分析9.3.4浙江船舶工业发展目标及产业布局9.3.5“十三五”期间浙江船舶工业的发展目标9.42013-2015年安徽省船舶制造业发展分析9.4.1安徽省船舶出口呈现稳步增长9.4.2安徽船舶工业发展强劲9.4.3安徽无为船舶工业发展势头良好9.52013-2015年广东省船舶制造业发展分析9.5.12013年广东船舶出口分析9.5.22014年广东船舶出口情况9.5.32015年广东船舶出口市场状况9.5.42015年广东船舶制造业的发展目标9.62013-2015年福建省船舶制造业发展分析9.6.1福建船舶工业的发展回顾9.6.22013年福建船舶工业发展分析9.6.32014年福建船舶工业发展分析9.6.42015年福建船舶工业发展态势分析9.6.5福安船舶制造业发展情况良好9.6.6“十三五”期间福建船舶工业的发展思路9.7.1山东省船舶工业的发展现状9.7.2山东蓬莱市造船重工产业发展迅猛9.7.3山东威海船舶工业发挥区位优势9.7.4山东青岛船舶工业优势凸显9.7.5山东烟台打造船舶制造业高地9.82013-2015年重庆市船舶制造业发展分析9.8.12013年重庆船舶工业经济发展分析9.8.22014年重庆船舶工业经济发展分析9.8.32015年重庆船舶工业经济发展分析第十章2013-2015年船舶行业进出口市场数据分析10.12013-2015年中国船舶行业进出口状况分析10.1.12013年我国船舶行业进出口分析10.1.22014年我国船舶行业进出口分析10.1.32015年我国船舶行业进出口形势分析10.22013-2015年不同国家船舶进出口情况分析10.2.12013-2015年进口市场分析10.2.22013-2015年出口市场分析10.32013-2015年不同省份船舶进出口情况分析10.3.12013-2015年进口市场分析10.3.22013-2015年出口市场分析第十一章2013-2015年船舶制造业重点企业财务状况11.1江苏熔盛重工有限公司11.1.1公司简介11.1.2企业核心竞争力11.1.3经营效益分析11.1.4业务经营分析11.1.5财务状况分析11.1.6未来前景展望11.2扬子江船业（控股）有限公司11.2.1公司简介11.2.2企业核心竞争力11.2.3经营效益分析11.2.4业务经营分析11.2.5财务状况分析11.2.6未来前景展望11.3中国船舶工业股份有限公司11.3.1公司简介11.3.2企业核心竞争力11.3.3经营效益分析11.3.4业务经营分析11.3.5财务状况分析11.3.6未来前景展望11.4广州广船国际股份有限公司11.4.1公司简介11.4.2企业核心竞争力11.4.3经营效益分析11.4.4业务经营分析11.4.5财务状况分析11.4.6未来前景展望11.5中船江南重工股份有限公司11.5.1公司简介11.5.2企业核心竞争力11.5.3经营效益分析11.5.4业务经营分析11.5.5财务状况分析11.5.6未来前景展望11.6中国船舶重工股份有限公司11.6.1公司简介11.6.2企业核心竞争力11.6.3经营效益分析11.6.4业务经营分析11.6.5财务状况分析11.6.6未来前景展望11.7上市公司财务比较分析11.7.1盈利能力分析11.7.2成长能力分析11.7.3营运能力分析11.7.4偿债能力分析∙第十二章2013-2015年船舶制造业相关行业发展分析12.12013-2015年钢铁业发展分析12.1.12013年我国钢铁产业运行情况分析12.1.22013年我国船舶行业用钢呈现新特征12.1.32014年我国钢铁产业运行分析12.1.42015年我国钢铁产业运行态势分析12.22013-2015年修船业发展分析12.2.12013年我国修船行业发展分析12.2.22014年我国修船行业发展分析12.2.32015年我国修船行业发展动态分析12.32013-2015年船舶配套业发展分析12.3.1我国船舶配套产业的发展概况12.3.2我国船舶配套设备进口增长情况12.3.3中国船舶配套业存在的问题及对策12.3.4加快中国船舶配套业发展的建议12.3.5船舶配套业未来发展方向∙第十三章2013-2015年船舶制造业竞争分析13.12013-2015年世界船舶工业竞争分析13.1.1世界竞争格局及中国的市场地位13.1.2世界造船业竞争格局变化及中国战略转型13.1.3世界船舶工业中心转移的中日韩竞争分析13.1.4世界船舶市场竞争的新焦点13.22013-2015年我国船舶工业国际竞争力分析13.2.1船舶工业国际竞争力定义及影响因素13.2.2我国船舶工业国际竞争力现状及存在问题13.2.3提升我国船舶工业国际竞争力的对策建议13.32013-2015年中国船舶制造业竞争分析13.3.1我国船舶制造竞争格局13.3.2设计成为中国造船业竞争的软肋13.3.3中国船舶工业竞争实力面临重大考验13.4中国船舶工业的竞争战略13.4.1中国船舶工业发展壮大的战略措施13.4.2提高中国船舶工业竞争力的对策和思路 第十四章船舶制造业投资分析14.1投资潜力分析14.1.1中国造船业投资评估情况14.1.2中国船舶制造成本分析14.1.3中国造船业投资发展机遇14.2投资领域分析14.2.1高速客船14.2.2集装箱船14.2.3散货轮14.2.4旅游船14.3船舶工业融资方式的比较14.3.1银行贷款14.3.2出口信贷14.3.3融资租赁14.3.4衍生品挂钩融资14.3.5债券市场融资14.3.6股票市场融资14.4民营船舶企业经营策略的建议14.4.1民营造船企业发展潜力分析14.4.2正确的经营策略是企业发展的关键14.4.3深谋远虑的经营策略是企业管理创新的根本14.4.4重视产品开发与质量从而提高市场竞争力第十五章2016-2022年船舶制造业发展趋势与前景预测15.1国际船舶制造业发展预测15.1.1未来世界造船业将高速发展15.1.2世界造船市场发展前景展望15.2中国船舶制造业发展预测15.2.1我国造船业数字化与绿色化的发展方向15.2.2我国船舶制造业将进入黄金发展期15.2.3“十三五”期间我国船舶工业将进行结构调整15.32016-2022年中国船舶及浮动装置制造行业发展预测分析15.3.12016-2022年中国船舶及浮动装置制造行业收入预测15.3.22016-2022年中国船舶及浮动装置制造行业利润预测15.3.32016-2022年中国船舶及浮动装置制造行业产值预测15.4船舶工业中长期发展规划15.4.1指导方针和发展目标15.4.2技术发展15.4.3产品发展15.4.4生产组织现代化15.4.5对外合作15.4.6重大项目规划15.4.7投资管理15.4.8政策措施图表目录：图表世界新船订单成交情况图表世界造船完工量情况图表全球手持船舶订单量变化情况图表主要造船指标比较图表世界成交量及船型演变图表前十大船东订造情况及订造占比样本下文试读版本来自其他行业，仅用于说明报告内容和形式。