我国将形成九大都市圈
(3)环鄱阳湖生态经济圈空间结构
鄱阳湖生态经济圈空间结构
一、环鄱阳湖的空间范围 二、环鄱阳湖的区域定位 三、全国区域发展格局与鄱阳湖生态经济区 的空间区位分析 四、环鄱阳湖区域交通 五、空间结构存在的问题 六、城市群经济空间发展规划
鄱阳湖的空间范围
设区市空间范围 1、南昌 南昌市区、南昌县、新建县、安义县、进贤 2、景德镇 景德镇市区、浮梁县、乐平市、 3、九江 九江市区、九江县、武宁县、修水县、永修县、 德安县、星子县、都昌县、湖口县、彭泽县、瑞昌市 4、鹰潭 鹰潭市区、余江县、贵溪市、 5、抚州 抚州市区、东乡县、 6、上饶 上饶市区、上饶县、广丰县、玉山县、铅山县、 横峰县、弋阳县、干县、鄱阳县、万年县、婺源县、德兴 市
பைடு நூலகம் 全国区域发展格局与鄱阳湖生态经济区的 空间区位分析
根据经济全球化趋势,可将我国东半部分的重点开发区和 优化开发区分成南、中、北三大经济区域,它们与东、中、 西三大经济梯度带相交叉,形成九个节点区域,即九大城 市区域经济板块,形成20余个都市圈。具体来看:一是 以珠江三角洲经济区为核心的南方经济区域。二是以长江 三角洲经济区为核心的长江(流域)经济区域,次一级为 长江三角洲经济区、长江中游经济区(华中经济区)及长 江上游经济区(主体为成渝经济区)。三是以环渤海经济 区为核心的我国北方经济区域。显然,鄱阳湖生态经济区 处于长江(流域)经济区中部的华中经济区,且属于华中 经济区与长三角经济区的连接区域,空间区位比较优越。
环鄱阳湖区域交通
公路: 江西将完善环鄱阳湖公路体系。重点建设杭瑞高速公路、济广高 速公路等国家高速公路网路段。同时,大力推进南昌至德兴、彭泽至 湖口、永修至武宁等地方加密高速公路的建设速度。另外,江西还将 建设一批港区与干线公路衔接的疏港道路。 铁路: 江西将加大推进铁路干线建设,完善联港出海、连接东南、沟通 东部、安全便捷的铁路通道网络。重点建设南昌至九江铁路客运专线、 向莆铁路、九景衢铁路、皖赣铁路增建二线、沪昆铁路客运专线杭长 段、京九电化、武九铁路扩能工程等干线铁路。 航空: 江西将推进干支线机场建设,完成昌北国际机场和景德镇机场扩 建,打造建设南昌国际航空港,推进建设宜春明月山机场,适时建设 赣东上饶三清山机场。 水运: 江西将以九江、南昌港口建设为重点,加快鄱阳湖水系的航道建 设,建立联系紧密、运行高效、环境优良的生态水运体系。重点建设 鄱阳湖高等级航道,加强长江九江段、赣江下游、鄱阳湖湖区的港口 码头等航运设施建设。
关于中国宏观区域格局划分的思考
展, 国家已经认识到在我国这个经济、 自然、 社会条件差异较大的大国,
要齐头并进是不可能的 , 只能有 步骤 、 分阶段 地让一部 分地 区先 富起来 , 然后逐步实现共同富裕 ,因此在发展 战略上实行倾斜 的梯度 发展 战略。 19 年 以来 , 国的区域经济进入 了蓬勃发展 的阶段 , 92 我 其主要原 因是地 区差距 的问题引起了各界关注 。 区域问的互补合作才得到重视 。
球经济“ 游戏规则 ” 。 际上 , 行事 实 面对愈来愈激烈的 国际竞 争, 各级地方 政府或学 者在进 行宏 观区划时并没有按照 “ 游戏规则” 来进行 区域格局 划分 , 这必 然造成 区域格局划分 的混乱 , 至会割断不同地 区资源优 势 甚
的联系和互利, 阻碍 内生合作机制 的形成 。 极易造成无序竞争 。
本上解决地 区差 距问题 , 但却在 不妨 碍市场经济发展 规律 , 确保 效率优 先的同时适 当兼顾社会公平 , 实现区域经济社会的协调发展。 最终
2 目前宏观 区划存在的问题
2 大都市群( J . 1 圈 的紧密关 系并没有完全建立起来
无论是“ 七五” 时期确定的从新 中国成立初沿海 、 内地和少 数民族 地 区的划分演变而来 的东 、中、西三大地带还是 目前 已被广 泛认可 的京、
的需要或 国防战备的需要 , 带有明显的计划经济 的烙印。 经过 l 年的发 O
明显地将一些具有整体性的区域经济实体分割开了。如东北地区, 黄河
中下游地 区以及 长江中下游地 区 , 青藏高原地 区等 , 这样就难 以将其作 为进~步划分综合经济区的基础。 三是计 划经济 下的行政 区划意识 还 比较强 , 跨行政 区进行产业结构 大调整的机制 目 尚未形成。 前 大城市群要求各大城市圈的功能有 科学 的 分工 , 在分工 的基础 上紧密地协作 , 这些分工 与协 作并不 以地 域属性为 界。这就要求打破这种长期形成 的以行政区划为资源配置限界 的体制 ,
高中地理步步高高考总复习电子书必修二第二章第10讲
第二章城市与环境第10讲城市与环境课时1 城市空间结构考点一城市及其区位分析强化专练1.关于城市区位因素的叙述,错误的是()A.自然地理条件是影响城市区位的决定性因素B.一个城市的形成和发展受不同因素的综合影响,但在不同阶段,有其主导的区位因素C.社会经济条件是影响城市区位的重要因素D.随着时代的发展,影响城市区位的主要因素也是不断变化的答案 A考点二城市土地利用及城市功能分区和空间结构强化专练2.下图为“华北某小城镇略图”,读图回答(1)~(2)题。
(1)该城镇欲依托矿产资源,调整工业结构,发展循环经济,你认为最适宜在该城镇布局的工厂是()A.建筑材料厂B.化肥厂C.冶炼厂D.电镀厂(2)随着经济发展和人口的增长,若该城镇规划一处新住宅区,你认为较合理的地点是()A.①B.②C.③D.④答案(1)A (2)B考点三中心地理论3.下图为“我国南部沿海某地区海港及其腹地关系示意图”,图中圆圈大小代表其人口的规模。
据此回答(1)~(2)题。
(1)下列叙述正确的是()A.P1和P2有各自的服务范围,彼此并不重叠B.P1和P2的服务范围以各自为中心,均衡地向四周扩展C.P1的服务人口大于P2D.所有运输干线都是因为城市之间高度需求而新建的(2)图示P1~M2高速公路的主要影响是()A.P1港腹地范围扩大,窗口作用加强 B.P2港腹地范围缩小,经济衰退C.M1、M2城镇经济区位明显改善 D.M2将成为区域经济中心答案(1)C (2)A命题视角一城市土地利用类型和功能区的形成(2008·江苏地理)下图为“我国1990~2007年某城市各区人口密度变化示意图”。
读图,回答(1)~(2)题。
(1)④区土地利用类型应为()A.商业用地B.工业用地C.政府机关用地D.居住用地答案 B(2)关于该城市发展的叙述,正确的是()A.该城市总人口明显减少B.③区商业服务等级最高、种类最多C.K滨河地带适宜建开放式公园D.高新技术产业区应建在①区答案 C变式演练1.(考题改造)下图为“我国南方某城市规划前的地域结构略图”,该市工业以茶叶、食品加工为主,辖区内有世界级自然风景名胜(距市中心直线距离40多千米)。
鄱湖区在全国区域发展格局中的地位取向分析
鄱湖区在全国区域发展格局中的地位取向分析■李京文刘治彦(作者单位:中国社会科学院)即将过去的2009年,我国经历了国际金融危机的严峻考验。
国家及时采取“保增长、调结构、扩内需”的一系列政策,富有成效地克服危机带来的负面影响。
特别是通过构建区域经济,发挥区域比较优势和缩小区域差距,促进了区域经济健康发展和宏观经济的稳定发展。
今年以来,国务院先后批复了海西、关中——天水等多项区域发展规划,随着12月12日正式批复《鄱阳湖生态经济区规划》,鄱阳湖生态经济区建设上升为国家战略,我国区域经济发展格局将进一步趋于完善。
同时,鄱阳湖生态经济区与武汉城市圈和长株潭城市群的资源节约型与环境友好型社会示范区相呼应,有利于联合组建华中生态经济区域,共同探索经济与环境双赢的现代化发展道路。
当今世界经济的发展呈现出知识化与信息化、全球化与区域集团化、城市化与生态化等主要特征。
我国经济正处于工业化、城市化、信息化、市场化和国际化快速推进时期,区域发展异彩纷呈,区域竞争日趋激烈。
一省或地区经济社会要实现又好又快发展,就必须审时度势,找准自身在全国区域格局中的定位,将区域经济的快速增长与可持续发展结合起来。
按照科学发展观和党的十七大要求,要“遵循市场经济规律,突破行政区划界限,形成若干带动力强、联系紧密的经济圈和经济带”,“以增强综合承载能力为重点,以特大城市为依托,形成辐射作用大的城市群,培育新的经济增长极”,逐步使经济发展由粗放型模式转向集约型模式,倡导生态文明,维护生态安全,确保区域经济增长的可持续性。
鄱阳湖生态经济区是以鄱阳湖为中心,以环鄱阳湖城市群为依托,以促进生态和经济协调发展为主线,以体制创新和科技进步为动力的全国生态文明与经济社会发展协调统一、人与自然和谐相处的生态经济示范区。
鄱阳湖生态经济区是在我国新的区域发展格局正在形成的进程中,在西部大开发、东北地区老工业基地振兴、鼓励东部地区加快发展、促进中部地区崛起的形势下提出的。
中国五大都市圈
中国五大都市圈一、珠三角都市圈珠三角城市群,是指位于中国广东省珠江三角洲区域的9个地级市组成的经济圈,这9个地级市是指广州市、深圳市、珠海市、佛山市、惠州市、肇庆市、江门市、中山市和东莞市。
它是三个特大城市群之一,是我国乃至亚太地区最具活力的经济区之一,珠三角城市群已超伦敦都市圈居世界第三。
珠三角9个城市分为三个组团:广佛肇,深莞惠,江中珠。
在三个经济圈中,“广佛肇”组团经济总量最大,产业互补性最突出,优势也最明显。
实际上珠江东岸并不只是“深莞惠”三城,而是港、深、莞、惠四城,东岸一体化也将香港这个区域内唯一的国际化大都市纳入进来。
珠三角通过粤港澳的经济融合和经济一体化发展,共同构建有全球影响力的先进制造业和现代服务业基地,南方地区对外开放的门户,我国参与经济全球化的主体区域,全国科技创新与技术研发基地,全国经济发展的重要引擎,辐射带动华南、中南和西南地区发展的龙头,我国人口集聚最多、创新能力最强、综合实力最强的三大区域之一。
二、京津冀都市圈京津冀都市是指以北京、天津两座直辖市以及河北省的保定、廊坊、唐山、邯郸、邢台、秦皇岛、沧州、衡水、承德、张家口和石家庄为中心的区域。
该区域是中国的政治、文化中心,也是中国北方经济的重要核心区。
无论是从产业部门还是工业行业的区位上分析,京津冀都市圈具有优势的部门与行业的覆盖面与涉及的领域都是非常全面的。
其体系完整的程度是其他区域无法相比的。
国家即将出台的《京津冀都市圈区域规划》的有关报告对北京、天津和河北8市的产业结构和布局进行了规划。
区域发展规划按照“8+2”的模式制订:包括北京、天津两个直辖市和河北省的石家庄、秦皇岛、唐山、廊坊、保定、沧州、张家口、承德8地市。
北京重点发展领域是,以微电子、计算机、通信、汽车制造、光机电一体化、新材料、生物工程等为主的高新技术产业和现代制造业,以科研、文化、教育为主的创意文化产业,以及以金融、保险、商贸、物流、会展、旅游等为代表的现代服务业。
文献综述示例
四、文献综述我国终身教育发展的现实基础是客观现实,构建终身教育体系的宏观路径是未来趋向,这两方面是我国终身教育发展研究的重要内容,但就目前的国内外终身教育研究看,尚无专门论述者。
(一)现实基础研究文献综述终身教育发展现实基础研究所涉及的政治、经济和文化等方面的资料均颇为浩繁,因此从中梳理出研究脉络实非易事。
下面仅就与文章内容直接相关的中央与地方关系、地方经济差异和中国功利主义文化传统三方面的研究文献进行梳理。
1.中央与地方关系相关研究终身教育发展中的中央与地方关系,受制于国家行政管理体制中的中央与地方关系。
关于后者,研究文献非常丰富,不仅在政治学著作中有所涉及,在行政体制改革一类的文献中也是主要研究内容,更有很多著作直接研究中央与地方关系问题,为本研究提供了相当丰富的素材。
综合现有研究可以看出,目前的中央与地方关系研究主要关注以下几方面问题:①中国政府职能。
“对中国来说,这一课题显得更为重大而深刻”1,它是界定中央与地方关系的核心因素和着力点,“为行政体制改革指明了方向,也为之提供了评价标准”2。
②中国中央与地方关系发展历史。
不同学者有不同的划分方式,但基本都以1978年改革开放作为主要分界点,认为1978年之前是中央集权阶段,之后为逐步分权的时期;不同学者对1978年之前和之后做了更为详细的划分。
3③中国中央与地方关系类型。
当前1辛传海.中国行政体制改革概论[M].北京:中国商务出版社,2006.32.2颜廷瑞.中国行政体制改革问题报告[M].北京:中国发展出版社,2004.58.3颜廷瑞.中国行政体制改革问题报告[M].北京:中国发展出版社,2004. 246-251.辛传海.中国行政体制改革概论[M]..北京:中国商务出版社,2006.146-148.金太军,赵晖.中央与地方政府关系建构与调谐[M].广州:广东人民出版社,2005.251-283.夏丽华.60年来中央与地方关系研究特点与当前的改革问题[J].郑州大学学报(哲学社会科学版),2009,理论界有关中国中央与地方关系变化的基本判断主要有“中央主导型”、“地方主导型”和“中央地方混合型”三种观点。
我国将形成九大都市圈
我国将形成九大都市作者:蒋存良存良寄语:地理虽是冷门科系,但也可能在找工作时少了些许竞争的烦恼,工作做久了,好像没有好与不好,只有享不享受,试着享受自己的工作种类,喜欢自己的工作内容,最后生活与生命都将变成一件再简单不过的事了。
借助周末休假的契机忙里偷闲,挤一点时间出来写一篇微型论文,姑且叫作微论。
内容摘要:谈到经济区域化、城市群、都市圈等等一些战略规划的概念,大家的印象中不外乎诸如:长三角,珠三角,京津唐,辽中南等等一些地方,但是随着城市化的进程加速,逆城市化出现,国际贸易频繁,各地政府行政干预,纷纷举起旗帜,喊出口号,付诸行动, 戮力实现,相继打造出一批批新兴经济区O譬如天津滨海高新开发区, 山东蓝色海洋经济开发区,江苏沿海经济开发区等等,大大小小的经济试验点星罗棋布。
都市圈的经济辐射,自然流,物质流是沿着同心圆顺势向外的,而行政利益往往会与经济利益产生矛盾,因为行政区划与经济区划不重合,岀于权衡利弊的考虑,就需要整合行政资源, 来促进经济的发展。
城市圈的整体发展使单个城市的发展更加完善。
城市圈的内聚力表现为城市圈所具有的吸纳大量人力、物力和财力的能力。
城市圈的发展演化中,凝结了广大地区范围内的文化、科技、教育力量,强化了城市圈的内聚力。
城市圈能够克服单个国际性城市在资源、幅员等方面的不足,在更大的区域范围内调整资源配置,实现圈内城市的共同增长。
城市圈的形成过程实际上也是各城市之间关系越来越密切的过程。
发达的交通条件使生产要素和产品流动加速, 从而使城市圈内各城市能够摆脱自身资源的有限和市场不足的弊端得以更好地发展。
一个内部经济发展协调的城市圈可以使地理位置、生产要素和产业结构不同的各等级的城市承担不同的经济功能,在区域范围内实现单个城市无法达到的规模经济和集聚效益。
产业梯度承接;产业区域化;沿长江经济开发带(一)、长三角都市圈:狭义的长三角即包括上海、南京、杭州、苏州、无锡、常州、镇江、泰州、扬州、南通、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山等共计15个城市。
2022年山东省菏泽市第三中学高三地理月考试题含解析
2022年山东省菏泽市第三中学高三地理月考试题含解析一、选择题(每小题2分,共52分)1. 下图为中国台湾区域图及其东北部沿海“女王头”景观图,“女王头”由砂岩构成。
该地区多年平均降水量季节分布不均,8月份降水量多于7月份。
读图,完成下列各题。
6. “女王头”的形成过程是A. 流水侵蚀一沉积作用一地壳抬升B. 外力侵蚀一沉积作用一地壳抬升C. 地壳断裂一地壳抬升一风化侵蚀D. 沉积作用一地壳抬升一外力侵蚀7. 决定图示区域城市分布的主导因素是A. 地形B. 河流C. 气温D. 交通8. 该地区8月份降水量多于7月份的原因是8月份A. 多台风降水B. 多地形雨C. 夏季风势力强D. 气温偏高参考答案:6. D7. A8. A6. “女王头”由砂岩构成,判断“女王头”的形成过程先是沉积作用,形成沉积岩—砂岩。
然后经地壳抬升,砂岩岩层出露地表,受外力侵蚀作用,形成酷似地貌,D对。
A、B、C错。
7. 根据城市符号,图示城市主要分布在沿海地区。
沿海地区地形以平原为主,决定图示区域城市分布的主导因素是地形,A对。
河流、气温、交通不是城市分布在沿海地区主要原因,B、C、D错。
8. 该地区位于热带、亚热带地区,夏秋季节受台风影响,8月份降水量多于7月份的原因是8月份多台风降水,A对。
夏季一般用7月份表示,7月夏季风势力强,在迎风坡多地形雨,B、C错。
7月气温偏高,D错。
2.关于我国三个经济带农业发展与分布形状的叙述,正确的是A.中部地带商品粮基地数量最多,故为我国主要农业基地B.西部地带有三大牧区,在我国畜产品生产中占主要地位C.东部地带各省.市.区都临海,是我国的海洋渔业基地D.三个地带都有商品粮和商品棉基地分布参考答案:D3. 下面为“我国长江三角洲南端某城市历年平均太阳总辐射逐月变化柱状图”,读图回答14~15题。
14.如图所示,平均太阳总辐射最大的季节是( )A.春季B.夏季C.秋季D.冬季15.该地正午太阳高度最大月份却不是平均太阳总辐射最大的月份,原因是( ) A.寒潮的影响B.台风的影响C.梅雨的影响D.大气污染的影响参考答案:B C4. 下图中DE为昏线,读图完成A、B、C、E四地中日出较早的是A.A B.B C.CD.D参考答案:B5.甲、乙图分别是某市城市化过程及该市距市中心地租水平变化图,读图回答8~9题。
高二地理(城乡规划)测试卷(2009、2)
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阅读下面的材料,回答下列问题。 材料一: 巴西利亚城市功能分区示意图(图 9)和巴西主要城市分布图(图 10) 。
图9
图 10
材料二: 巴西于 1958 年开始建造新首都——巴西利亚。 巴西利亚规划布局的基础是两 条正交的轴线, 由此形成的“十” 字标志是它的象征。城市中横贯东西的主轴线,布局行政、 公共建筑;另一条是贯通居住区的弓形纵轴线。两轴线相交处为商业、文化娱乐等公共建筑 中心。铁路和高速公路从城市西侧经过,机场布置在城南,都有方便的城市干道相连接。居 住区由系列统一而稍有变化的街坊所组成,并列布置在南北道的两侧。巴西利亚的规划,功 能清楚,布局合理,接近自然,也便于组织居民生活,形成一个宜人的生活环境。巴西利亚 也由此成为目前世界上唯一一座被列为世界文化遗产的现代新兴城市。 (1) 巴西利亚的城市性质为。 巴西首都从里约热内卢迁往巴西利亚原因是。 (2) (3)巴西利亚工业区选址的优点:①;②; ③。 (4)巴西利亚功能分区的合理性体现在哪些方面? 16.(15 分)阅读下列材料,回答下列问题: 材料一:IPCC(全球政府间气候变化委员会)在全球气候变化第四次评估报告中指出: 由于人类活动和自然因素的共同驱动, 全球气候将在 21 世纪继续变暖。 这一评估报告认为, 本世纪末全球气温可能升高 1.1℃~6.4℃。 材料二:中国能源消费构成示意图(图 11) 1.5 2 22.5
14.客家人原是居住在中原的汉人,后几经战乱,展转南迁,在闽粤交界一带定居。他 们利用当地的土、卵石、木杉等建造了奇特的土楼。外型呈圆形,高达 5~6 层,墙体 很厚,内部房间同样大小,不分男女老幼,聚集而居。读图回答.(10 分)
(1)上述材料表明等因素也可以影响村落的形态特征。 (2)土楼的建筑材料主要受因素影响,建筑方式又与因素 有关。 (3)试分析说明该种建筑是在什么样的背景下形成的?具有什么样突出的功能?体现 了客家人的什么特点?
我国区域经济新格局:九大经济区和九大都市区
我国区域经济新格局:九大经济区和九大都市区中国社会科学院2日在京首发的《中国城市竞争力报告NO.2》提出,改革开放以来,中国区域经济格局不断发展和演化,目前已经或正在形成九大经济区域和九大都市区。
九大经济区域是:华南地区,包括香港、澳门、广东、海南、广西、湖南南部和江西西部;长江下游地区,以上海、南京、杭州等城市为中心,包括上海、江苏、浙江,安徽和江西的部分地区;华北地区,以北京、天津为中心,包括北京、天津、河北、山西及内蒙古的中西部;东北地区,以沈阳、大连、哈尔滨、长春为中心,包括黑龙江、吉林、辽宁和内蒙古的呼伦贝尔、通辽、兴安、赤峰等四盟市;黄河中下游地区,以济南、青岛为中心,包括山东以及河南、河北、山西部分地区;中南地区,以武汉为中心,包括湖北、湖南、河南南部、陕西南部和江西部分地区;西南地区,以重庆、成都为中心,包括四川、重庆、贵州、云南;西北地区,以西安、兰州为中心,包括陕西、甘肃、宁夏、青海;闽台地区,主要包括中国台湾和福建省。
《中国城市竞争力报告NO.2》认为,这些区域内经济联系较为紧密,随着区域经济一体化的发展,区域内各城市的经济也将长期处于共同发展状态。
目前,九大区域的核心区即都市区已经或正在形成。
九大都市区分别是:大香港都市区:以香港、澳门、广州、深圳为中心,包括香港、澳门、广州、深圳、珠海、佛山、江门、惠州、清远、东莞、中山等城市。
大上海都市区:以上海为中心,南京、杭州为次中心,包括上海、南京、杭州、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、绍兴、金华、舟山、台州等。
大北京都市区:以北京、天津为中心,包括北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛、保定、张家口、承德、廊坊。
沈大都市区:以沈阳、大连为中心,包括沈阳、大连、鞍山、抚顺、本溪、锦州、营口、阜新、辽阳、盘锦、铁岭、朝阳、葫芦岛等。
青济都市区:以青岛、济南为中心,包括青岛、济南、淄博、东营、烟台、潍坊、泰安、威海、日照、莱芜等。
借鉴美日经验 我国2030拟建20个大都市圈
到2030年建立20个大都市圈的设想自进入新世纪以来,中国的铁路平均运距不断缩短,而公路平均运距却不断延长,与此同时,各种区域城市联盟不断涌现,说明中国的经济增长在目前已具有向各区域经济增长集聚的趋势。
伴随着这些现象同时出现的,是最近五年中国城市化进程的加快,以及百万人口以上的大城市不断增多。
怎样认识这些现象背后推动力量,制定出符合中国国情和市场发展要求的中国空间结构战略,已经迫在眉睫了。
以大都市圈作为中国空间结构调整方向的道理2005年,中国城市人口(为非农人口)为3.58亿人,当年城市建成区面积为3.25万平方公里,城市人口人均占地水平为91平方米。
按城市建成区人均占地与城市间交通网络人均占地大体为6:4的比例计算,交通人均占地为61平方米,则2005年城市人口人均占地为152平方米。
到2030年中国将到达人口高峰,亦将基本上完成工业化,按人口15亿和80%的城市化率计算,将比目前新增约8.5亿城市人口,如果按2005年的平均城市化占地水平计算,将需继续占用1.9亿亩耕地。
东亚地区日、韩等经济体在完成工业化的时候,人均粮食占有量都在500公斤左右。
若也按这个水平计算,到2030年中国需要消费的粮食总量是7.5亿吨。
由于中国是人口大国,不可能像日、韩那样基本依靠国外农产品供给,可设想届时中国的粮食进口总量为1亿吨,即已进口了目前国际粮食贸易总量的一半,则国内还必须生产6.5亿吨,如果耕地继续占用4亿亩,生产这么多粮食是根本不可能的。
假设2030年中国的耕地为18亿亩,其中75%的面积生产粮食,则亩均产出水平必须上升到482公斤才能保7亿吨粮食。
这就要求单产水平要从1998年的粮食单产高峰亩均390公斤,增加92公斤。
改革开放25年中,中国的粮食亩均产出水平增加了110公斤,要求未来25年再增加92公斤有一定可能性。
以保住18亿亩耕地为前提条件,在到2030年前的未来23年中国就只有2700万亩耕地可以占用,即还可新增1.8万平方公里建设占地。
高中地理 第二单元 第二节 第2课时课件 鲁教版必修2
3.关于城市在区域中作用的说法, 3.关于城市在区域中作用的说法,不正确 关于城市在区域中作用的说法 的是( 的是( D ) A.城市是区域的管理中心 A.城市是区域的管理中心 B.城市是区域的服务中心 B.城市是区域的服务中心 C.城市是区域的经济增长中心 C.城市是区域的经济增长中心 D.城市是区域内第一产业的中心 D.城市是区域内第一产业的中心
Байду номын сангаас
(1)世界五大都市圈共同的发展条件是 (1)世界五大都市圈共同的发展条件是 A.附近矿产资源丰富 A.附近矿产资源丰富 B.热量、 B.热量、光照条件优越 热量 C.交通便利 C.交通便利 D.均为世界性大河入海口 D.均为世界性大河入海口
( C )
(2)由材料一可知,长江三角洲冲击世界第六大都市圈 (2)由材料一可知, 由材料一可知 的劣势在于 (D )
A.没有起主导作用的中心城市, A.没有起主导作用的中心城市,经济腹地不大 没有起主导作用的中心城市 B.服务范围有限, B.服务范围有限,经济腹地不大 服务范围有限 C.城市间有机联系和协作程度较好 C.城市间有机联系和协作程度较好 D.城市间有机联系和协作程度不足 D.城市间有机联系和协作程度不足
5.读下列材料,回答问题。 5.读下列材料,回答问题。 读下列材料 2008年 28日中国宁波网 日中国宁波网: 材料一 2008年4月28日中国宁波网:北京奥运圣火 点燃前夕,杭州湾跨海大桥全线贯通, 点燃前夕,杭州湾跨海大桥全线贯通,大大缩短了浙 江东南沿海和上海的时空距离, 江东南沿海和上海的时空距离,促进了以上海为中心 字型三角洲城市群的发展, 的“Z”字型三角洲城市群的发展,大上海经济圈将 成为继巴黎、伦敦、纽约、东京、 成为继巴黎、伦敦、纽约、东京、芝加哥都市圈之后 的第六个国际级大都市圈。 的第六个国际级大都市圈。 2008年 28日厦门网 海峡网): 日厦门网( ):据 材料二 2008年4月28日厦门网(海峡网):据《长 江日报》报道,国家发改委专家肖金成表示, 江日报》报道,国家发改委专家肖金成表示,我国将 形成十大城市群:京津冀、长三角、珠三角、山东半 形成十大城市群:京津冀、长三角、珠三角、 辽中南、中原、长江中游(武汉都市圈)、 )、海峡 岛、辽中南、中原、长江中游(武汉都市圈)、海峡 西岸、川渝和关中城市群。据统计, 西岸、川渝和关中城市群。据统计,十大城市群以不 到全国1/10的面积,承载了全国1/3以上的人口, 1/10的面积 1/3以上的人口 到全国1/10的面积,承载了全国1/3以上的人口,创 造了全国1/2以上的GDP 1/2以上的GDP。 造了全国1/2以上的GDP。
选修二 第三单元 第一节 大都市辐射对区域发展的影响——以上海市为例
教学内容第三单元第一节大都市辐射对区域发展的影响——以上海市为例教学目标1.结合城市在区域发展中的作用,理解上海市在长三角城市体系中的作用。
2.结合相关资料,掌握上海市对长三角其他城市辐射的形式和时空分布特点。
3.结合相关资料,理解上海市对外辐射对区域发展的影响。
重点以某大都市区为例,从区域空间组织的视角出发,说明其辐射功能。
难点以某大都市区为例,从区域空间组织的视角出发,说明其辐射功能。
教学过程考点一、长三角城市体系中的上海市1.城市在区域中的作用对区域发展起着主导作用。
既是区域的服务和管理中心,又是区域的经济增长中心。
2.城市体系在一定区域范围内,规模不同、等级不同、功能上各具特色的城市相互联系、相互作用,形成有机整体。
3.上海市在长三角城市体系中的地位上海市是长三角城市体系中唯一的超大城市,是区域发展的龙头和区域协作的纽带,在长三角城市体系中处于中心地位。
上海市是长三角城市体系中等级最高的城市,提供的服务种类多,服务范围大。
4.长三角城市体系分析等级城市服务功能辐射范围超大城市上海区域经济中心,国际经济、金融、贸易、航运中心区域发展的龙头和区域协作的纽带,在长三角城市体系中处于中心地位特大城市南京、杭州副中心城市,省级经济中心、交通中心本省及周边地区大城市苏州、无锡、常州、宁波等制造业功能比较突出,受上海影响较大主要在地级市范围内中小城市镇江、扬州、南通、湖州等局限于市域内的大多数城镇和农村例1、长三角是我国目前社会经济发展和城市化水平最高的地区之一,已形成由超大城市、特大城市、大城市、中小城市和小城镇组成的城市体系,完成(1)~(2)题。
(1)上海市是长三角体系中( )①唯一的超大城市②上海和南京等级相同③是区域发展的龙头④中心城市A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④(2)下列关于长三角城市体系的说法,正确的是( )A.在长三角地区,城市规模越大,服务功能越多 B.上海和杭州都是超大城市,服务范围相同C.长三角社会经济发达,大城市数量多于中小城市 D.南京市在长三角体系中处于核心地位例2、下图为长江三角洲城镇空间体系示意图,符号大小表示城市等级的高低。
中国贸易特色
注会1202 滕柳絮2012112173中国贸易特色(一)中国的出口商品结构20世纪80年代,我国实现了出口商品结构从初级产品为主向工业制成品为主的转变。
初级产品和工业制成品在出口总额中的比重1995分别为14.4%和86.61%,2004年分别为6.8%和93.2%。
在工业制成品进口中,机电产品仍是最大宗的进口,在进口总额中的比重从“七五”末的40.2%上升到“八五”末的44.6%。
近年来,我国对外贸易中高附加值商品出口也呈不断增加的势头,机电产品出口增长迅猛,已经连续8年成为我国最大宗出口商品。
这种出口商品结构的不断改善与我国“科技兴贸”政策的实施和国家对相关产业贷款,保险,出口退税等方面政策倾斜,以及大量国外跨国公司机电生产企业向中国市场的转移时分不开的。
所以这些都是中国产业结构不断优化的结果。
(二)中国的产业结构本文仅研究中国货物出口结构与产业结构的关系,故产业结构只研究历年来中国第一产业与第二产业的变化关系,即研究有形产品生产与有形产品出口的关系。
我国第一产业比重从1991年的24.5%下降为2003年的14.66%,年均下降0.83%;而第二产业的比重有一定的上升,从1991年至2003年,年均上升0.84%,与第一产业下降水平相当。
但是二者的下降及上升在一定年份有不同的波动。
(三)中国国情我国经济区域化、城市集群化、产业集聚化日益明朗,东、中、西部逐步形成“三大六小”经济区(经济圈)格局,“三大”是指长三角经济圈、珠三角经济圈和泛渤海经济圈,“六小”是已规划或者正在规划建设的中部经济圈、中原经济区、南海经济圈、东北经济去、海峡经济圈、西三角经济圈。
“九大”经济区(经济圈)格局又包括珠三角城市群、长三角城市群、武汉都市群、中原城市群长株潭城市群、皖江城市群、太原城市群、环鄱阳湖城市群、京津冀城市群、山东半岛城市群、川渝城市群、关中—天水城市群、北部湾城市群、辽中南城市群、长吉都市圈、哈大齐工业走廊、海峡西岸城市群等17个城市群(都市群)。
中国十大城市群发展规划
中国十大城市群发展规划中国是一个人口众多、国土辽阔的国家,城市群发展规划是中国城市化进程中的重要组成部分。
随着经济的快速增长和城市化进程的加速推进,中国的城市群也得到了快速发展。
以下将介绍中国十大城市群发展规划的情况。
一、长三角城市群长三角城市群是中国最具活力和发展潜力的城市群之一。
它包括上海、江苏、浙江、安徽等地。
长三角城市群发展规划的目标是建设成为全球经济中心和国际创新高地。
该规划强调加强城市之间的合作,推动优势互补、互联互通,实现产业升级和科技创新。
二、珠三角城市群珠三角城市群是中国最具经济实力和创新力的城市群之一。
它包括广州、深圳、珠海等地。
珠三角城市群发展规划的目标是建设成为高效、绿色和宜居的城市群。
该规划强调加强城市之间的协同发展,推动工业转型升级和可持续发展。
三、京津冀城市群京津冀城市群是中国重要的政治、经济中心之一。
它包括北京、天津、河北等地。
京津冀城市群发展规划的目标是建设成为协同发展、绿色发展和宜居发展的城市群。
该规划强调加强交通、环境和人才等方面的合作,推动功能转移和协调发展。
四、成渝城市群成渝城市群是西部地区最重要的城市群之一。
它包括成都、重庆等地。
成渝城市群发展规划的目标是建设成为全面发展、开放合作和创新驱动的城市群。
该规划强调加强产业互补、资源整合和市场开放,推动经济升级和城市品质提升。
五、济南青岛城市群济南青岛城市群是中国东部沿海地区的重要城市群之一。
它包括济南、青岛等地。
济南青岛城市群发展规划的目标是建设成为现代化、宜居化和国际化的城市群。
该规划强调加强产业协同、生态保护和文化创新,推动经济增长和城市发展。
六、苏南城市群苏南城市群是中国东部沿海地区的重要经济中心之一。
它包括南京、苏州等地。
苏南城市群发展规划的目标是建设成为现代化、创新型和宜居型的城市群。
该规划强调加强产业研发、人才引进和文化交流,推动经济转型和城市提升。
七、武汉城市群武汉城市群是中国中部地区的重要城市群之一。
我国经济区的划分
[区域经济学] 中国经济区域划分演变及评价本文来自: 人大经济论坛区域经济学版,详细出处参考:/forum.php?mod=viewthread&tid=856384&page=1摘要:经济区域划分是研究区域经济关系的基础,对促进地区经济增长和区域协调发展具有重要的战略意义。
文章在分析中国经济区划演变历程的基础上,对我国经济区划给予简要评价。
每一种区划都具有时代性,反映了我国由计划经济向市场经济的转变历程。
关键词:经济区域,区域划分,中国经济经济区域是以劳动地域分工和产业各具特色为基础的地理区域,是未来我国经济发展的主要空间组织结构。
经济区域划分是结合社会劳动地域分工特点和区域经济发展特征对要素空间分布状况进行的战略性划分,经济区划是研究经济发展的重要领域,对我国制定区域经济政策具有重要的作用。
一、中国经济区域划分的演变历程从建国至今,我国经济区域划分的演变过程可以从20个方面加以概括。
1.沿海与内地的划分。
毛泽东在1956年《论十大关系》中提出了沿海和内地区域划分,这种划分方法在“一五”到“五五”计划时期国家处理区域经济关系时基本上被采用。
上世纪90年代初国家在制定国民经济和社会发展十年规划和“八五”计划纲要中,也沿用这种划分方法。
目前我国有些学者在研究区域经济关系时,仍采用这种称谓。
2.六大经济协作区的划分。
上世纪60年代初期,我国沿海和内地工业布局严重不均,地区经济发展极不平衡,为缩小沿海与内地的经济发展差距,有利于我国区域经济目标的实现,中央将全国划分为华北、东北、华东、中南、西南和西北六大经济区域。
3.三线地区的划分。
上世纪60年代中期到70年代中期,我国与苏联关系恶化,加之西方国家加强对我国的经济封锁,国家为了备战和加强国防建设,按照各省、市、区的战略位置,把全国划分为一、二、三线地区,一线地区包括新、蒙、黑、辽、吉、津、鲁、苏、沪、浙、闽、粤等省区;三线地区包括川、黔、陕、甘、青、宁、桂、鄂、晋等省;其余地区为二线地区。
中国经济区域划分演变及评价
中国经济区域划分演变及评价摘要:经济区域划分是研究区域经济关系的基础,对促进地区经济增长和区域协调发展具有重要的战略意义。
文章在分析中国经济区划演变历程的基础上,对我国经济区划给予简要评价。
每一种区划都具有时代性,反映了我国由计划经济向市场经济的转变历程。
关键词:经济区域,区域划分,中国经济经济区域是以劳动地域分工和产业各具特色为基础的地理区域,是未来我国经济发展的主要空间组织结构。
经济区域划分是结合社会劳动地域分工特点和区域经济发展特征对要素空间分布状况进行的战略性划分,经济区划是研究经济发展的重要领域,对我国制定区域经济政策具有重要的作用。
一、中国经济区域划分的演变历程从建国至今,我国经济区域划分的演变过程可以从20个方面加以概括。
1.沿海与内陆的划分。
毛泽东在1956年《论十大关系》中提出了沿海和内陆区域划分,这种划分方法在“一五”到“五五”计划时期国家处理区域经济关系时基本上被采用。
上世纪90年代初国家在制定国民经济和社会发展十年规划和“八五”计划纲要中,也沿用这种划分方法。
目前我国有些学者在研究区域经济关系时,仍采用这种称谓。
2.六大经济协作区的划分。
上世纪60年代初期,我国沿海和内陆工业布局严重不均,地区经济发展极不平衡,为缩小沿海与内陆的经济发展差距,有利于我国区域经济目标的实现,中央将全国划分为华北、东北、华东、中南、西南和西北六大经济区域。
3.三线地区的划分。
上世纪60年代中期到70年代中期,我国与苏联关系恶化,加之西方国家加强对我国的经济封锁,国家为了备战和加强国防建设,按照各省、市、区的战略位置,把全国划分为一、二、三线地区,一线地区包括新、蒙、黑、辽、吉、津、鲁、苏、沪、浙、闽、粤等省区;三线地区包括川、黔、陕、甘、青、宁、桂、鄂、晋等省;其余地区为二线地区。
4.十大经济协作区的划分。
1970年,全国计划会议将全国划分为西南、西北、中原、华北、华东、东北、华南、闽赣、山东和新疆十大经济协作区。
图为我国九大都市圈分布示意图.读...
图为我国九⼤都市圈分布⽰意图。
读图完成下列各题。
⼩题1:九⼤都市圈都具备的优势条件是
①地形开阔、⼟壤肥沃
②⽓候适宜、取⽔⽅便
③交通便利、⼯商业较发达
④⼈⼝⾃然增长快、科技⽔平⾼
A.①②B.②③C.③④D.①④
⼩题2:关于九⼤都市圈的叙述,正确的是
①⼯业化、城市化⽔平⾼②交通便利,矿产资源丰富
③经济⽔平⾼,辐射带动作⽤强④分布在东部经济发达地区
A.①②B.①③C.③④D.②④
⼩题1:B
⼩题1:B
本题考查城市区位。
⼩题1:可采⽤排除法。
京津冀都市圈是我国⽔资源最紧缺的地区,排除①项。
⼤上海都市圈⼈⼝⾃然增长缓慢,甚⾄是零增长或负增长,排除④项。
⼩题2:九⼤都市圈虽然都交通便利,但相互之间联系并不紧密,排除②项。
湘鄂赣都市圈和成渝都市圈分别分布在中部、西部经济地带,不属于东部经济发达地区。
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我国将形成九大都市圈作者:蒋存良存良寄语:地理虽是冷门科系,但也可能在找工作时少了些许竞争的烦恼,工作做久了,好像没有好与不好,只有享不享受,试着享受自己的工作种类,喜欢自己的工作内容,最后生活与生命都将变成一件再简单不过的事了。
借助周末休假的契机忙里偷闲,挤一点时间出来写一篇微型论文,姑且叫作微论。
内容摘要:谈到经济区域化、城市群、都市圈等等一些战略规划的概念,大家的印象中不外乎诸如:长三角,珠三角,京津唐,辽中南等等一些地方,但是随着城市化的进程加速,逆城市化出现,国际贸易频繁,各地政府行政干预,纷纷举起旗帜,喊出口号,付诸行动,戮力实现,相继打造出一批批新兴经济区。
譬如天津滨海高新开发区,山东蓝色海洋经济开发区,江苏沿海经济开发区等等,大大小小的经济试验点星罗棋布。
都市圈的经济辐射,自然流,物质流是沿着同心圆顺势向外的,而行政利益往往会与经济利益产生矛盾,因为行政区划与经济区划不重合,出于权衡利弊的考虑,就需要整合行政资源,来促进经济的发展。
城市圈的整体发展使单个城市的发展更加完善。
城市圈的内聚力表现为城市圈所具有的吸纳大量人力、物力和财力的能力。
城市圈的发展演化中,凝结了广大地区范围内的文化、科技、教育力量,强化了城市圈的内聚力。
城市圈能够克服单个国际性城市在资源、幅员等方面的不足,在更大的区域范围内调整资源配置,实现圈内城市的共同增长。
城市圈的形成过程实际上也是各城市之间关系越来越密切的过程。
发达的交通条件使生产要素和产品流动加速,从而使城市圈内各城市能够摆脱自身资源的有限和市场不足的弊端得以更好地发展。
一个内部经济发展协调的城市圈可以使地理位置、生产要素和产业结构不同的各等级的城市承担不同的经济功能,在区域范围内实现单个城市无法达到的规模经济和集聚效益。
关键词:产业梯度承接;产业区域化;沿长江经济开发带(一)、长三角都市圈:狭义的长三角即包括上海、南京、杭州、苏州、无锡、常州、镇江、泰州、扬州、南通、宁波、湖州、嘉兴、绍兴、舟山等共计15个城市。
该经济区地理位置优越,资源禀赋丰富,交通运输发达,科教文卫先进,土地状况良好,是全国最大的综合性产业经济区,是长江流域经济大动脉的龙头,担起沿海地区承南启北的作用。
这一区域以全国1%的土地、6%的人口,创造出了全国18%的GDP,年进出口总额占全国近1/3,被称为正在崛起的世界第六大城市圈。
产业结构重心主要包括:以资本密集型和技术密集型产业为主导的制造业和服务业。
诸如:一般电子和微电子计算机通信设备产业;能源类、资源类等石油化工电力设备制造业;橡胶、塑料、化纤等高分子合成材料产业;航空航天原子能等高端产业;信息商业、金融、资讯、运输等服务产业;建筑、重型机械、生物制药、食品纺织等轻、重制造业。
此外长三角城市圈的江浙14城市纷纷针对促进长江三角洲经济互融互动,重新审视自己在长江三角洲城市圈的位置,并制定了相关发展战略,实行产业区域化:南京在长江三角洲城市圈中的定位是:长江下游重要的区域性物流、资金流、信息流的集散中心,中国最大、世界一流的重化工基地,全国一流的电子信息产业基地;杭州的定位是:上海的“后花园”,长江三角洲的制造业中心之一;苏州的定位思路是:与上海错位发展,“服务业主要在上海,制造业主要集聚在苏州”;无锡的定位是:以IC为主体的信息产业基地,以新材料为主的高科技产业基地、纺织工业基地,生物医药基地;常州的定位是:现代制造业基地;镇江的定位是:打造国家光电子产业基地,首先建成江苏的“光谷”;泰州的思路是:中国医药城,现代港城;扬州的思路是:化工产业基地,汽车产业基地;南通的思路是:上海产业转移基地,发展港口经济、海洋经济、特色经济;宁波的思路是:长江下游的区域中心城市,上海港的重要组成部分,华东重要外贸口岸,长江三角洲的重要化工基地;湖州的思路是:建成上海及周边地区的产业对接基地;嘉兴的思路是:上海乃至长江三角洲的制造中心;绍兴的思路是:长江三角洲以轻纺为主的工贸城市;舟山的思路是:港口旅游城市,上海和长江三角洲的“前花园”。
从江浙两省的14城市的定位来看,都体现出了各自鲜明的特色,发展各自的特色经济,与上海实行对接,进行错位发展,主动接受上海的产业转移,梯度发展,实行产业区域化。
皖江城市带产业梯度承接,针对长三角产业转移,规划中的安徽皖江城市带承接产业转移示范区包括安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、巢湖、滁州、宣城等9市全境和六安的两个县区,辐射安徽全省,对接长三角。
(二)、珠三角都市圈:包括以广州为北缘中心的珠江下游流域,西起江门、佛山、肇庆东等地,东至深莞惠地区,面朝港澳台地区。
该地区腹地辽阔,是中部地区与国际接轨的南大门,是我国通向东南亚、南亚、北非等国家的最近海上通道。
珠三角汇集来自中南地区、西南地区九省市的数千万名外出劳务人员,劳动力素质相对偏低,就业压力大,产业结构单一,产业重心主要包括:以劳动密集型和资本密集型产业为主导的制造业和服务业。
诸如:电子计算机通信设备产业;信息、外贸、金融、资讯、运输等服务产业;泰勒制流水线生产模式下的工厂,玩具服装皮革家具等初加工再加工产业的手工作坊。
(三)、环渤海都市圈:主要指以辽东半岛、山东半岛、京津冀为主的环渤海滨海经济带,同时延伸辐射到山西、辽宁、山东及内蒙古中东部。
环渤海地区是我国北方经济最活跃的地区,属于东北、华北、华东的接合部,改革开放以来,环渤海已经形成了发达便捷的交通优势,雄厚的工业基础和科技教育优势,丰富的自然资源优势,密集的骨干城市群等五大优势。
幅员面积辽阔,战略位置至关重要,高级人力资源齐全,以资本密集型和技术密集型产业为主导的制造业和服务业。
这些优势同时集中地表现为环渤海地区加强东北亚地区国际开发合作的独特优势。
环渤海地区已成为继珠江三角洲、长江三角洲之后的我国第三个大规模区域制造中心。
依托原有工业基础,环渤海地区不仅保持了诸如钢铁、原油、原盐等资源依托型产品优势,同时新兴的电子信息、生物制药、新材料等高新技术产业也发展迅猛。
该区域劳动力成本低且素质较高,适应IT产业发展要求。
全力打造产业区域化,保定打造“中国电谷”,预建中国首座“低碳城市”,努力把新能源产业打造成河北省产业发展的新优势。
有全国最大的电子信息产业科研、贸易、生产基地之誉的北京中关村地区,目前已集中了软件开发及信息技术的各类优秀人才,摩托罗拉、惠普、松下、微软、富士通等均在北京设立了研发中心,蓄势待发;摩托罗拉、韩国三星等国际跨国公司进驻天津开发区早已形成相当生产规模,其自身及辐射作用仍在扩大。
保定拥有良好的工业基础。
形成了以汽车制造为支柱产业、机电、纺织、食品、建筑建材和信息产品制造等优势产业。
保定“华北轻型汽车城”雏形凸显。
长城发动机、风帆蓄电池、立中轮毂、涿州凌云等一批汽车零配件企业也占据了相当的市场份额。
中国乐凯胶片集团公司是我国影像信息记录产业中规模最大、技术最强、产品品种最多、市场覆盖面最广、跨地区跨行业的现代化企业,彩色胶卷和彩色相纸等主导产品占国内市场的30%以上,居全国第一;保定天威集团是国内唯一一家承制百万机组主变压器的生产企业,其超高压输变电设备制造能力全国第一,在三峡工程输变电设备招标中一举中标;天威英利太阳能光伏技术居世界领先地位,“创新中国”榜上有名;依棉集团是集纺、织、服装一体化的综合性大型企业,研制生产的依翔牌航空服装已被国航选中;河北巨力集团吊索具生产规模亚洲第一,世界第二;丽华集团是中国最大的礼帽生产企业,年出口量世界第一。
此外,三利毛线、华夏粘胶带等在国内外市场享有盛誉。
天津借势滨海发力“环渤海”“20世纪80年代看深圳、90年代看浦东,21世纪看滨海新区。
”随着天津滨海新区纳入国家总体战略发展布局,使之成为带动区域经济发展的强大引擎,环渤海的未来令人期待。
(四)、大武汉都市圈:包括湖北上游荆州宜昌至下游石黄安徽安庆地区,以及赣北的南昌九江等地和湘北的长株潭地区。
湖北省内定额为鄂州、黄石、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、潜江、天门8市。
黄石的定位是:大武汉的“后花园”,大武汉的加工生产基地;鄂州的定位是:依武而昌,把鄂州建成武汉的“四大园”-蔬菜园、后花园、加工园、创业园;黄冈的定位是:大武汉的“米袋子”、“菜篮子”,精品农业园区,华中药谷基地,大武汉的“后花园”;孝感的定位是:武汉支柱产业的配套基地,扩散企业的协作基地,科技成果应用基地,农副产品供应基地,旅游休闲度假基地;咸宁的定位是:大武汉的“后花园”,绿色产品供应基地和农副产品加工基地,武汉光谷的生产科研基地;仙桃的定位是:大武汉的“菜篮子”、“后花园”、加工业基地、科研示范和成果转化基地,大武汉的卫星城;潜江的定位是:大武汉的加工业配套基地和“米袋子”;天门的定位是:大武汉的“菜篮子”、“米袋子”、加工厂和示范园。
作为中西部地区最大的城市,武汉的支柱产业多一点、功能全一点是很正常的;武汉是全国第三大智力密集区,大力发展高新技术产业和知识型服务业,也是符合武汉实际的。
而其他中小城市则主要应该是通过专业化分工,获得比较优势,不能盲目追求全、大、高、新。
但目前8市的产业定位在一定程度上存在“小而全”、“中而全”的问题。
几乎每个城市都提出了要大力发展高新技术产业,有好几个城市提出要建设加工制造业基地。
关系定位趋同化,没有特色,没有层次。
8市在与武汉的总体关系上,都确立了武汉的龙头地位,都确定了依托武汉、加快发展的思路,这无疑是正确的。
但是,在具体关系定位上,也就是在武汉城市圈中到底扮演什么角色,8市却出现了高度雷同。
除潜江和天门外,鄂州、黄石、黄冈、咸宁、仙桃5市都明确提出了要当大武汉的“后花园”,孝感虽然没有直说要当“后花园”,但提出要建成大武汉的旅游休闲度假基地,也有“后花园”的意思。
除黄石外,其他7市都直接或间接提出要当大武汉的“米袋子”、“菜篮子”。
在大武汉城市圈内需要这么多“后花园”吗?大武汉需要这么多“米袋子”、“菜篮子”吗?调整后的8市定位应该如下:黄石:“大武汉都市圈”的次中心,武汉重工业的主要合作和配套基地。
黄石轻重工业兼备、但以重工业为主,以冶钢、华新为代表的冶金、建材企业在全国有较高的知名度。
黄石农业和旅游业在鄂东并不占有明显优势,因此原来所提出的大武汉的“后花园”这样的定位应当舍弃。
要按照“依托武汉、主动服务,辐射鄂东,错位发展”的思路,有所为、有所不为,突出重点,加大在重工业方面与武汉市的合作和配套力度。
通过在这方面的重点合作和配套,既为武汉建设现代新型制造业基地服务,又使黄石经济实力得到进一步增强,为把黄石建成“大武汉都市圈”和鄂东经济区域的次中心奠定坚实基础。
鄂州:大武汉的工业和高新技术产业“加工园”、“创业园”之一。