加油站选址的原则与影响因素
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加油站选址的原则与影响因素
1.加油站选址的原则和要求
1.1经济性原则
加油站建立的直接目的是为了方便汽车加注汽油,实现石油公司的最大利益才是其根本目的。所以,加油站的选址必须在车流量大而集中的地方,这样才能获得最大利益。一般情况下,大城市与中小型城镇的加油站的选址有所差别,下面依次说明。
大城市加油站的选址原则:大城市经济比较发达,通常情况下,会有多个供人们娱乐消费的商业区与购物区,这些地方通常有比较集中的客流量,有很多的车辆出入,石油公司常常把这些区域作为大城市建设加油站的首选位置。随着我国改革开放不断深入,市场经济不断发展,在我国,已经出现了许多的国外的零售连锁公司。尤其在近十年里,国人渐渐接受国际先进的经营管理理念和经验,把它们有效的应用到经营中,促进了国内零售超市等各式连锁公司蓬勃发展,大大小小的商业区与购物区零零散散地出现在各大城市里。在这样的情况下,时间与地点的集中化趋势在我国城市的消费中越来越明显,加油站的建设必须把客流量大而集中的商业区作为首先考虑的地方。此外,大都市的主要干道、十字路口及城市的出入口等处,也是车流量大的地方,这些地方也可以考虑建设加油站。
中小城镇加油站的选址原则:中小城镇经济欠发达,一般中小城镇的商业区位于市中心,不会像大城市那样有多个集中的商业区,基本上城市的主干道都经过市中心。所以中小城镇在建设加油站时,要把城市主干道和城镇出入口作为首先考虑的对象。此外,大城市周边的城镇,国道及高速公路的入口等处基本上是进入大城市的交通要道,车流量较多,可以充分考虑在这些地方建加油站。
1.2环保安全原则
加油站作为成品油的小型集散地,每天有大量成品油的进、销、存。成品油和其所散发出来的油品蒸气,不但有易燃、易爆的危险,而且还有一定的毒性。因此,在安全环保问题上必须给予高度重视,充分做到防患于未然。加油站周围不应有明火作业或火花作业的工厂车间等;加油站是汽车加注油品的地方,在加油过程中,司机习惯给车加水、洗车,会产生很多污水,这就要求在加油站选址时,要有良好的排水、排污系统等等;这些可能危害环境和威胁人身安全的隐患,在建加油站时应充分考虑并做好预防工作。
1.3方便性原则
在市区建加油站的一个目的就是方便快捷地为汽车加油。由于车流量比较大,车辆加油时会在站内停留一段时间,这样当面临车辆进站高峰时段时,交通堵塞现象可能就比较严重,影响正常的道路通行。所以在建加油站时必须考虑可能出现的各方面的不利因素,在场地设置、车辆疏导等方面做好充足的准备,从而更加有效地践行以方便快捷服务为宗旨的服务理念。
1.4节约用地原则
合理节约用地就是要求不应占用或少占用基本居民地和耕地,在高速公路边建加油站时应该采用加油站与服务区并存的经营模式,当必须要占用耕地或居民地时,要给予比较合理的补偿,达到补占平衡。随着社会的发展,加油站的需求会越来越大,现在在扩大用地建加油站的同时,必须预留一些弹性用地以便未来的需要。
1.5与道路交通相协调原则
加油站的布局受到城市的地理位置和交通条件的约束,在选址布局时应该遵循面线结合的原则,加油站的规划应该按面来考虑土地利用率高的区域,按线来考虑各种等级的对外交通要道,以达到均衡布局,方便用户的目的。总之,加油站的选址布局影响着城市交通系统的总体利益,这就要求选址时充分考虑城市交通和道路设施等情况,从而达到选址布局和城市交通设施协调发展目的。
2.加油站选址的影响因素
2.1道路交通因素
道路交通条件的好坏,在很大程度上决定了服务对象的多少、车流量的大小和成品油销售的多少,是一个影响加油站选址的重要因素。随着经济的快速发展,国家大力投资,发展基础建设,交通业的迅猛发展极大地刺激了汽车业的发展,随之而来的是汽车的保有量、成品油的消费量逐年增加,成品油市场将继续扩大,作为汽车行驶保障的加油站数目也急剧增加。
因此,必须在空间距离和交通条件等方面好好地进行规划,通常情况下,到加油站加油车辆的数量会随着距加油站空间距离的增加而减少。道路通畅性高的区域便于车辆进出,同时司机的视线范围大,在这样良好的交通条件下,就极大地吸引需求者进站加油。
2.2市场因素
车辆数目、经济环境和竞争状况都是市场因素包含的范围。某一区域内机动车辆多,很大程度上就需要建加油站来满足需求。某一地区经济发展程度决定着加油站的规模,经济发展越好,人民的生活水平得到日益的改善,就会花费更多的时间在娱乐享受上,买车的可能性就越大,私家车的规模就会逐渐增多,城市汽车的保有量也成正相关的增长。
2.3安全与环保因素
成品油属于易燃、易爆炸危险品。当突发事件发生时,如发生火灾时,火势就会迅速地蔓延,一发不可收拾,挥发出来的气体可以通过呼吸道进入人体,危害身体健康。所以加油站选址时必须要认真仔细地考虑好通风问题,加油站必须拥有一个良好的通风性能,让挥发性刺鼻地气味及时有效的疏散。同时,必须考虑到加油站周围是否进行着良好的绿化工作,这样才能有效的减少环境污染。
2.4成品油供给因素
成品油作为加油站销售的货品,加油站的供给能力将直接影响加油站的服务质量和销售业绩。所以要求加油站必须有充足的成品油供给能及时有效的为客户服务,成品油的供给能力是衡量一个加油站好坏的重要指标。成品油的不足直
接导致汽车无法加油,极大地影响客户的看法,长此以往,加油站就如同虚设,将阻碍加油站又好又快地发展。
2.5加油站地形因素
靠近路边是大口,多个车辆可以同时进出,里面是小可,车辆必须按顺序进行加油,这种用地面积最经济的地形被称为喇叭口型。一般来说,市区加油站沿道路两侧的长度应该控制在40米到60米之间,公路干线上的加油站沿公路两侧的长度应该控制在70米到120米之间,与道路垂直的长度应该控制在40米左右,垂直方向的长度不应太长,否则可能会降低加油站土地的使用率。