《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》(2014)

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国家金太阳并网光伏系统验收基本要求

国家金太阳并网光伏系统验收基本要求

II
CGC/GF003.1:2009
(CNCA/CTS 0ห้องสมุดไป่ตู้04-2010)
并网光伏发电系统工程验收基本要求
1 范围
本认证技术规范规定了并网光伏发电系统工程验收的术语、并网光伏发电系统的构成、检查 和测试的内容、工程系统文件和合同符合性的检查、电气设备检查、土建和支架结构检查、电气 设备及系统的测试和检查报告。 本认证技术规范适用于与低压配电网和中高压输电网并网的地面光伏发电系统,包括:固定 支架和自动跟踪支架的地面光伏发电系统,光伏与建筑一体化(BIPV)发电系统和光伏与建筑结 合(BAPV)发电系统,以及聚光光伏发电系统。 本规范不适用于交流(光伏)组件系统,或者使用储能设备(例如蓄电池)的系统或者混合 系统。 2 规范性引用文件
CGC
北京鉴衡认证中心认证技术规范
CGC/GF003.1:2009 (CNCA/CTS 0004-2010)
并网光伏发电系统工程验收基本要求
Basic acceptance requirements for grid-connected PV systems
2010-08-09 发布
2010-08-09 实施
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于 本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 50009-2001 建筑结构荷载规范 GB 50205-2001 钢结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50202-2002 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB 16895(所有部分) 建筑物电气装置 GB/T 20047.1-2006 光伏(PV)组件安全鉴定 第1部分:结构要求 GB/T 20513-2006 光伏系统性能监测 测量、数据交换和分析导则 GB/T 18216(所有部分)交流1000V和直流1500V以下低压配电系统电气安全-防护措施的试 验、测量或监控设备 GB/T 19939 光伏系统并网技术要求 GB/T 20046 光伏(PV)系统电网接口特性 IEC 61215:2005 地面用晶体硅光伏组件设计鉴定和定型 IEC 61646:2008 地面用薄膜光伏组件设计鉴定和定型 IEC 62108:2007 聚光光伏(CPV)组件和装配件设计鉴定和定型 IEC 62446:2009 并网光伏发电系统文件、试运行测试和检查的基本要求 IEC/TR 60755:2008 保护装置剩余电流动作的一般要求 CNCA/CTS0004-2009 400V以下低压并网光伏发电专用逆变器技术要求和试验方法 3 术语

太阳能光伏组件外观验标准

太阳能光伏组件外观验标准

太阳能光伏组件外观验标准太阳电池组件外观检验规范______晶体硅太阳能组件RS—QJ—02—001B—JS1范围本检验规范适用于为本公司生产的所有的晶体硅太阳电池组件。

本检验规范对晶体硅太阳电池组件的分类等级、外观要求等进行规定和对检验标准进行明确。

2.规范性引用文件IEC61215标准IEC61730标准UL1703标准3定义:CLASSA:从整体的外观角度看是较完美的,无任何的技术缺陷,外观质量状况在严格的规定范围内。

CLASSB:技术上无任何缺陷,即符合IEC61215;IEC61730;UL1703标准,但外观不是很完美。

不合格品:外观质量状况较差(视角上有较强的缺陷)。

一般来说,有可能影响组件安全性能,以及一些对产品寿命有影响的缺陷将作为不合格品处理。

4对CLASSA,CLASSB,不合格品的处理:对CLASSA组件视为合格品处理下面对CLASSA、CLASSB、不合格品的具体分级进行描述。

一、电池片处;以上缺口均不可过电极(主栅线、副栅线)每个组件缺口崩边数量≤3个。

,、有V型缺口判定为--不合格片3.印刷:CLASSA电极图形清晰、完整、无氧化、断栅、背铝背电极完整,无明显凸起的铝刺、铝包;无发黄、脱层、背铝主栅线银浆完全脱落判定----不合格4.裂片要求电池片表面无任何裂痕(含隐裂)判定为--不合格5.电池片崩边:电池片的崩边深度≤0.5片厚,面积≤1mm2,电池片每边不超过2处崩边。

、崩边大于1mm2,判定为—CLASSB6.EVA缺料判定为--不合格7.断栅细栅断线宽度不超过0.5mm,且少于3处!二、铝型材三、背板TPT背板1.CLASSBTPT无划伤,组件上鼓包高度不超过1mm,数量不超过10个;组件背面允许有凹陷面积不超过5mm²,深度不超过1mm,数量不超过2个。

无四、电池片间距1.太阳能电池组件间距要求:、串与串间距3.0mm±0.5。

判定为—CLASSA、片与片间距为2mm±0.1判定为--CLASSA2.电池片与周边有源器件之间的距离。

磷酸铁锂电池动力技术在船舶上的应用进展

磷酸铁锂电池动力技术在船舶上的应用进展

115珠江水运2024年02月学术 · 磷酸铁锂电池动力技术在船舶上的应用进展·磷酸铁锂电池动力技术在船舶上的应用进展◎ 王磊 李银武 陈秋辰 广东交通职业技术学院海事学院摘 要:锂电池动力技术是绿色新能源船舶的重要发展方向,本文介绍磷酸铁锂电池在性能参数方面的特性,分析磷酸铁锂电池的工作原理及将磷酸铁锂电池应用于纯电池动力船舶所具有的优势。

结合锂电池在船舶电力推进领域的应用与发展现状,对锂电池船舶的相关规范进行解读,分析限制锂电池船舶内河发展的因素,并提出相应的发展思路。

关键词:磷酸铁锂电池;锂电池动力船舶;内河船舶;船用电池安全航运业是国民经济的重要基础产业,其可持续发展对整个经济社会的高质量发展都具有重要意义。

随着能源与环境问题受到越来越广泛的关注,研究清洁、高效、可持续发展的船舶新能源推进技术势在必行[1]。

目前,新能源船舶的推进动力技术主要包括:1)采用LNG、LPG、甲醇等清洁燃料动力技术;2)采用燃料电池、储能单元动力技术;3)采用锂电池动力技术;4)采用太阳能、风能等清洁能源动力技术[2]。

随着锂电池技术的不断成熟,将锂电池技术运用到船舶动力系统受到了越来越多的关注,成为新能源船舶推进动力系统的重要发展方向[3]。

1.技术概况1.1不同锂电池性能比较常见锂电池的类型主要有磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂、镍酸锂等,不同类型的锂电池参数对比如表1所示[4]。

由表1可知,相对于锰酸锂、钴酸锂、镍酸锂电池,磷酸铁锂电池在能量密度、循环次数、工作温度、安全性能、环保性等方面均具有较好的特性,在纯电池动力船舶领域具有较大的发展潜力。

同时需要另外说明的是,目前被中国船级社认可的船用能源锂电池只有磷酸铁锂电池。

1.2磷酸铁锂电池工作原理磷酸铁锂电池在充电时,正极中的锂离子Li +通过聚合物隔膜向负极迁移;在放电过程中,负极中的锂离子Li +通过隔膜向正极迁移。

在磷酸铁锂电池的充放电过程中,电池正极的离子、电子得失过程如下[5]:充电过程:LiFePO 4-x Li +-x e -→x FePO 4+(1-x )LiFePO 4 (1)放电过程:LiF ePO 4+x Li ++x e -→LiF ePO 4+(1-x )F e PO 4 (2)1.3采用磷酸铁锂电池的优势纯电池动力船舶采用磷酸铁锂电池,具有如下优势[6]:1)磷酸铁锂电池的循环寿命能够达到2000次以上,工作温度范围为-20℃~75℃,可提高纯电池动力船舶电力系统的可靠性与耐高温性。

《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》

《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》

《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》随着全球对可再生能源的度不断提高,太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统作为一种重要的可再生能源,其检验与认证的重要性日益凸显。

本指南旨在为相关检验人员提供关于太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统的检验方法和流程的指导,以确保其质量和性能符合相关标准和规范。

外观检验:检查太阳能电池板表面是否光滑、洁净,无明显划痕、凹陷、污染等缺陷。

性能测试:通过专业仪器测量太阳能电池板的光电转换效率、电压、电流等性能指标,确保其符合设计要求。

耐久性测试:模拟实际使用环境,对太阳能电池板进行高温、低温、湿度等环境条件下的耐久性测试,以评估其使用寿命。

接地测试:检查太阳能电池板的接地装置是否牢固可靠,以满足安全要求。

外观检验:检查电池组外壳是否有破损、变形、锈蚀等缺陷,同时检查电池连接线及螺栓是否紧固。

性能测试:通过充放电测试、容量测试、内阻测试等专业仪器对磷酸铁锂电池的性能进行全面检测,确保其符合设计要求。

安全性能测试:进行过充测试、短路测试、高温测试等安全性能测试,以评估磷酸铁锂电池的安全性能。

循环寿命测试:通过模拟实际使用环境,对磷酸铁锂电池进行充放电循环测试,以评估其循环寿命。

检验过程中要遵循相关安全操作规程,避免因操作不当导致的意外事故。

对于重要数据要进行记录和备份,以保证可追溯性。

对于不合格产品要按照相关规定进行处置,避免对环境造成污染。

《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》对于确保产品质量和性能具有重要意义。

在实际操作过程中,检验人员要严格按照相关标准和规范进行操作,以保证检验结果的准确性和可靠性。

对于检验过程中发现的问题要及时进行处理和反馈,以促进产品质量和性能的不断提升。

随着人们对可再生能源的度不断提高,太阳能光伏组件的应用越来越广泛。

与此磷酸铁锂电池作为一种高能量密度、长寿命的电池,在电动汽车、电力储能等领域得到了广泛应用。

为了充分利用太阳能资源,提高磷酸铁锂电池的使用效率,需要设计一种太阳能光伏组件对磷酸铁锂电池进行充电的电路。

磷酸铁锂正极材料 节能审查意见

磷酸铁锂正极材料 节能审查意见

磷酸铁锂正极材料节能审查意见
磷酸铁锂(LiFePO4)作为一种正极材料,被广泛应用于锂离子
电池中。

它具有很多优点,比如高放电平台、较高的循环寿命、良
好的热稳定性和安全性等。

然而,节能审查意见主要会从以下几个
方面进行评估和建议:
1. 能源利用效率,磷酸铁锂电池的能源利用效率是一个重要指标,它反映了电池在充放电过程中能量的损失情况。

对于正极材料
来说,提高能源利用效率可以减少能源浪费,节约能源。

2. 生产工艺节能,在磷酸铁锂电池的生产过程中,采用节能的
生产工艺可以减少能源消耗,降低生产成本,同时减少对环境的影响。

因此,审查意见可能会关注生产工艺的节能性。

3. 循环寿命和稳定性,磷酸铁锂电池的循环寿命和稳定性直接
影响其在实际应用中的节能性能。

如果能够提高电池的循环寿命和
稳定性,就可以减少更换频率,节约资源和能源。

4. 材料回收利用,在审查意见中,也会关注磷酸铁锂电池材料
的回收利用情况。

有效的材料回收利用可以减少对自然资源的消耗,
降低环境污染。

总的来说,磷酸铁锂正极材料的节能审查意见会涉及到能源利用效率、生产工艺节能、循环寿命和稳定性以及材料回收利用等方面。

通过综合评估和建议,可以进一步提高磷酸铁锂电池的节能性能,推动其在各个领域的更广泛应用。

CCS绿色生态综合解决方案

CCS绿色生态综合解决方案

碳捕集和封存(CCS)是经过验证和证明的从工业碳排放源捕集C02并将其输送到地下地质层进行永久封存的过程。

根据能源转型研究,CCS对于实现围绕碳中和的雄心勃勃的社会目标至关重要,如I加州到2030年温室气体(GHG)减排40%,到2045年实现净零排放的目标。

CCS项目的规模差异很大,尤其是在海上和陆上封存综合体之间。

与大规模CCS项目相关的封存综合体的实施、运营和监控需要跨多个学科的专业知识。

对地下复杂性、土地定位、商业模式和广泛利益相关者期许的务实和知情的工作知识,有助于早期有效地采用CCSo石油和天然气能源行业凭借其独特的定位和技能,处于引领CCS创新以降低与许多工业部门的能源生产相关的碳强度,同时发展基础设施和能力以构建可再生能源和零排放能源综合体的理想位置。

为了促进对立即可用脱碳项目的接受和行动,并利用这一机会,CCS宣传工作应认识并传达三个基本原则,这三个原则是成功实施大规模地下封存的基础。

第一个是,短期商业上可行的封存、技术经验和资本投资对将CCS项目推向市场至关重要;其次,现有井眼和废弃井眼是监测CO2运移的宝贵且易于管理的资产;最后,整个价值链和利益相关者领域的广泛利益相关者参与对CCS行业的成功启动至关重要。

所需资源美国地质调查局和国家能源技术实验室(NETL)等知名机构此前在美国大陆进行的储量评估表明,全国沉积盆地的平均油气储量分别为30000亿吨和86130亿吨。

近期可采取行动的封存必须符合地质和储层质量筛选标准,同时还必须满足所需的最低技术和风险阈值,才有资格成为可行的地点。

实际上,为了使相关项目具有商业可行性,封存地点应位于合理靠近排放源和运输网络的范围内。

允许美国环保署规定的六级标准的UlC(地下注入控制)井开展CO2注入,是特定于项目的,需要详细的地层和构造制图、地质建模、羽流开发、CO2运移模拟、地下饮用水源的隔离证明以及盖层完整性和增压等地质因素的评估。

考虑到这项工作的更杂性,经验丰富的技术团队需要了解相关标准,并确定将研究区域推进到合格和允许的地点所需的适当组合特征。

太阳能电池板的质量检测与认证方法

太阳能电池板的质量检测与认证方法

太阳能电池板的质量检测与认证方法随着环保意识的增强和能源需求的不断增长,太阳能电池板作为一种可再生能源的重要代表,受到了越来越多人的关注和使用。

然而,由于市场上太阳能电池板品牌众多,质量良莠不齐,消费者在购买时往往难以辨别。

因此,太阳能电池板的质量检测与认证方法显得尤为重要。

首先,太阳能电池板的质量检测需要考虑其电池效率。

太阳能电池板的主要功能是将太阳能转化为电能,因此其电池效率直接关系到其发电能力。

常见的电池效率测试方法包括光谱响应测试、短路电流测试和开路电压测试等。

通过这些测试,可以评估太阳能电池板的转换效率,从而判断其质量优劣。

其次,太阳能电池板的质量检测还需要考虑其耐久性。

太阳能电池板通常需要在户外环境下使用,因此其耐久性对于其长期稳定发电能力至关重要。

常见的耐久性测试方法包括温度循环测试、湿热循环测试和机械冲击测试等。

通过这些测试,可以评估太阳能电池板在不同环境条件下的耐久性,从而判断其是否能够长期稳定工作。

此外,太阳能电池板的质量检测还需要考虑其安全性。

由于太阳能电池板涉及到电能的产生和传输,因此其安全性对于用户的人身和财产安全至关重要。

常见的安全性测试方法包括电弧测试、击穿电压测试和防火性能测试等。

通过这些测试,可以评估太阳能电池板在不同情况下的安全性能,从而判断其是否符合相关安全标准。

除了质量检测外,太阳能电池板的认证方法也是非常重要的。

目前,国内外对太阳能电池板的认证标准有很多,如国际电工委员会(IEC)的认证标准和国家质量监督检验检疫总局(AQSIQ)的认证标准等。

通过对太阳能电池板进行认证,可以确保其质量和性能符合相关标准,提高产品的竞争力和市场信誉。

此外,太阳能电池板的认证还可以帮助消费者选择合适的产品。

在市场上,太阳能电池板品牌繁多,价格差异较大。

通过选择通过认证的太阳能电池板,消费者可以更加放心地购买,并且可以根据其性能和价格进行合理的选择。

综上所述,太阳能电池板的质量检测与认证方法对于保障产品质量和市场竞争力至关重要。

CL55-2014(光伏)

CL55-2014(光伏)
检测标准或项目能力有限制的实验室在检测报告中应说明检测结果或结论的适用范围。
a)燃烧试验用的燃气瓶应单独存放,并与试验区明火隔离;
b)盐雾试验和腐蚀气体试验应与其它试验场地隔离或有足够的通风;
c)有潜在爆炸或辐射等危险的区域应有安全隔离措施,并给出醒目的警示标志;
d)从事紫外辐照试验时,实验室应配备专用的紫外辐照试验箱,试验箱的观察窗应具有紫外辐射屏蔽功能。实验室应为检测人员配备紫外防护眼镜,并对相关人员进行紫外光光辐射安全防护的培训;
5.5设备
5.5.1
附录A规定了光伏产品检测中通用测量仪器准确度的基本要求,附录B至附录E对典型的四个光伏产品检测标准所用设备规定了相应的要求。
注1:参考CNAS-CL55:2014 5.6.1注
注2:核查填写本条款时需查看CNAS-CL55:2014的附录A至E
5.5.2
实验室所用的太阳光模拟器应满足标准中规定的级别,不同级别的模拟器在检测中应使用不同级别的标准太阳电池或标准太阳电池板。
5.6测量溯源性
5.6.3.2
实验室应根据自身需求选择相应的机构进行标准电池(组件)的校准。
注:参考CNAS-CL55:2014 5.6.3.2注
5.6.3.3
利用标准电池(组件)进行标定或对检测活动进行质量控制时,实验室应有管理措施保证标准电池(组件)不会损坏或性能衰变,必要时对其进行期间核查以保持其校准状态的置信度。
d)户外场地:
实验室的户外检测场地条件应满足标准规定的场地要求和检测条件。检测场地应有充足的光照,并有效控制周边会对检测结果造成影响的因素。通常应避免场地地面,包括周边的墙或树木产生对检测结果有影响的强反射光。场地应足够空旷平坦。
注:参考CNAS-CL55:2014 5.3.1注

太阳能电池板检验标准

太阳能电池板检验标准

太阳能电池板检验标准太阳能电池板是一种利用太阳能转换为电能的装置,具有环保、可再生等优点,因此在现代社会得到了广泛的应用。

然而,由于太阳能电池板的制造工艺复杂,产品质量参差不齐,因此需要建立一套科学合理的检验标准,以保证产品质量和安全性。

本文将对太阳能电池板的检验标准进行详细介绍。

首先,太阳能电池板的外观检验是非常重要的一项内容。

外观检验包括检查太阳能电池板表面是否有裂纹、划痕、氧化等缺陷,以及边框是否完整、规整。

这些外观缺陷可能会影响太阳能电池板的使用寿命和发电效率,因此必须严格把关。

其次,电性能检验也是太阳能电池板检验的重要内容之一。

电性能检验包括太阳能电池板的开路电压、短路电流、最大功率点电压和最大功率点电流等参数的检测。

这些参数直接关系到太阳能电池板的发电性能,是评价其质量优劣的重要指标。

此外,太阳能电池板的耐久性能检验也是必不可少的。

耐久性能检验包括太阳能电池板的抗压、抗风压、抗冰雹等能力的测试。

这些测试可以模拟太阳能电池板在实际环境中所受到的各种外力,从而评估其使用寿命和可靠性。

最后,太阳能电池板的环境适应性检验也是至关重要的一环。

环境适应性检验包括太阳能电池板在高温、低温、高湿、盐雾等恶劣环境下的性能测试。

这些测试可以评估太阳能电池板在不同环境条件下的适用性,为其在各种环境中的可靠性提供保障。

综上所述,太阳能电池板的检验标准涉及外观检验、电性能检验、耐久性能检验和环境适应性检验等多个方面。

只有建立科学合理的检验标准,才能保证太阳能电池板的质量和安全性,推动太阳能产业的健康发展。

希望本文所介绍的太阳能电池板检验标准能够为相关行业提供参考,促进太阳能电池板产品质量的提升和产业的可持续发展。

《绿色生态船舶规范(2022)》培训

《绿色生态船舶规范(2022)》培训
《船舶废气清洗系统设计与安装指南》
废气清洗系统预设
EGC Ready(X)
《船舶废气清洗系统预设指南》
低硫馏分油
LSDF
《船舶使用低硫馏分油指南》
NOx排放控制(选择性催化还原系统)
NEC(SCRS)
《选择性催化还原(SCR)系统船上应用指南》
选择性催化还原系统预设
SCR Ready(X)
《船舶选择性催化还原(SCR)系统预设指南》
舱室噪声对于舱室最大声压级以及舱室分隔结构的隔声
指数进行控制。
噪声量级:系指根据ISO 2923 (1996) 测得的等效连续A加权声压级(dB(A))。
NOI1 NOI2
NOI3
舒适性等级逐次提高
最大噪声量级值提高
CLx
室内温度(室外温度15℃/40℃)
长期逗留区域
短期逗留区域
相对湿度
空气流速
医务室
柴油机排气污染物排放控制(CH4等)
有害防污底系统控制
有害材料使用控制
CO2
HFCs、N2O。。。
绿色生态船舶规范总体架构
规范主体
国际航行海船
生态保护要求
GHG 排放控制
防止外来生物转移
环境友好
环境保护要求
水污染物排放控制
大气污染物排放控制
有害材料使用控制
国内航行海船
生态保护要求
GHG 排放控制
环境友好
GREEN SHIP II
G-ECO(CDx, BWM(Ex)/BWM(T), VIB1, NOI1)
G-EP(OIL1,NLS1,SC,NEC1, VCS/VCS-T,INC, RSC1,AFS, GPR/GPR(EU),
GREEN SHIP III

《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》(2014)

《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》(2014)

《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》(2014) 太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南1.引言1.1 背景和目的1.2 适用范围1.3 术语和定义2.系统概述2.1 光伏系统概述2.1.1 光伏系统组成2.1.2 光伏系统工作原理2.2 磷酸铁锂电池系统概述2.2.1 电池系统组成2.2.2 电池系统工作原理3.系统设计与安装要求3.1 光伏系统设计要求3.1.1 光伏组件选取3.1.2 支架和固定系统设计3.1.3 电缆布线设计3.1.4 逆变器选取和设计3.2 磷酸铁锂电池系统设计要求3.2.1 电池选取3.2.2 电池串并联设计3.2.3 电池控制器选取和设计4.系统检验方法与要求4.1 光伏系统检验方法与要求4.1.1 光伏组件检验4.1.2 组串和逆变器检验4.1.3 电缆和连接器检验4.2 磷酸铁锂电池系统检验方法与要求 4.2.1 电池性能检验4.2.2 控制器性能检验5.安全与维护5.1 安全操作要求5.2 系统维护与保养要求6.附录附注:1.根据本文档涉及的法律名词,法律名词及注释如下:- 光伏系统:指将太阳能光能转换为电能的系统。

- 磷酸铁锂电池系统:指以锂铁磷酸盐作为正极材料的电池及其相关系统。

- 逆变器:指将直流电转换为交流电的设备。

- 电缆:指将电能传输到光伏系统各个组件的电线。

- 组串:指将多个光伏组件串联以提供更高电压输出的配置。

- 电池控制器:指用于监控和保护磷酸铁锂电池系统的设备。

2.本文档涉及的实际情况可能会有所更改或更新,读者可根据实际情况进行相应调整。

太阳能光伏产品检验标准ISO

太阳能光伏产品检验标准ISO

2
GB 7000.5 道路照明与街道照明灯具的安全要求 GB 9468 GB 16843 单端荧光灯的安全要求 GB 19415 单端荧光灯能效限定值及节能评价值 GB 19510.1 灯的控制装置 第 1 部分 一般要求和安全要求 GB 19510.5 灯的控制装置 第 5 部分 普通照明用直流电子镇流器的特殊要求 GB 19573 高压钠灯能效限定值及节能评价值 GB/T 1542 镉镍碱性蓄电池总规范 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第 1 部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽 样计划 (ISD2859.1:1999) GB/T 9535 地面用晶体硅光伏组件设计鉴定与定型 GB/T 13259 高压钠灯 GB/T 15144 管形荧光灯用交流电子镇流器 性能要求 GB/T 17263 普通照明用自镇流荧光灯性能要求 GB/T 19064 家用太阳能光伏电源系统技术条件和实验方法 GB/T 19656 管形荧光灯用直流电子镇流器 性能要求 CJJ 45 城市道路照明设计标准 YD/T 799 《通信用阀控式密封铅酸蓄电池技术要求和检验方法》 IEC 62124 独立光伏系统-设计验证 3 术语定义 3.1 太阳能光伏室外照明装置 PV ligting equipment of solar energy for outdoor 是将太阳能光伏电池、蓄电池、照明灯具(含光源、直流电子镇流器等)、控制器 以及机械结构等部件组合在一起的、以太阳能为能源的在室外可独立使用的照明装置。 3.2 太阳能光伏电池组件 photovoltaic modules 具有多个太阳能单元电池串、并联封装组成的、能单独提供直流输出的、最小不 可分割的太阳能电池组合装置。 3.3 充放电控制器 charge controllers

太阳能光伏组件质量评估报告

太阳能光伏组件质量评估报告

太阳能光伏组件质量评估报告在当今追求可持续发展的时代,太阳能作为一种清洁、可再生的能源来源被广泛应用。

光伏组件是太阳能电池板的核心部件,对于太阳能发电系统的性能和寿命具有重要影响。

本报告将对太阳能光伏组件的质量进行评估。

一、测试方法与标准为了准确评估太阳能光伏组件的质量,我们采用了以下测试方法和标准:1. 物理性能测试:包括外观检查、尺寸测量、重量测量等。

2. 电性能测试:包括最大功率输出测试、开路电压测试、短路电流测试等。

3. 耐久性能测试:包括温度循环测试、湿度热测试、紫外线辐照测试等。

4. 可靠性测试:包括盐雾腐蚀测试、机械强度测试、接触电阻测试等。

以上测试方法和标准都基于国际认可的太阳能组件测试标准,确保评估结果的可靠性和比较性。

二、外观检查与尺寸测量太阳能光伏组件的外观检查和尺寸测量是评估组件质量的首要步骤。

通过目视检查和测量工具,我们可以判断组件是否具备良好的外观和符合设计要求的尺寸。

外观检查包括以下几个方面的评估:表面平整度、边缘完整性、连接线路的焊接情况、接触器和插连接器的完好性等。

同时,我们还会检查是否存在破损、划痕、氧化或脱落等问题。

尺寸测量则着重评估组件的长度、宽度和厚度,以确保其符合设计规格。

三、电性能测试电性能测试是评估太阳能光伏组件性能的核心环节。

在这一步骤中,我们会对组件的最大功率输出、开路电压、短路电流等关键参数进行准确测量。

最大功率输出测试是通过暗室、太阳模拟器和I-V曲线仪等仪器设备进行的。

通过测量I-V曲线,我们可以得到光伏组件的最大功率点,从而评估其实际发电能力。

开路电压和短路电流测试则分别测量组件在开路和短路条件下的输出电压和电流。

这两个参数可以用来评估组件的电流-电压特性和负载适应性。

四、耐久性能测试太阳能光伏组件需要能够在各种环境条件下稳定工作,并具备较长的使用寿命。

为了评估组件的耐久性能,我们进行了温度循环测试、湿度热测试和紫外线辐照测试等。

温度循环测试通过模拟组件在高温和低温交替变化的环境下工作,评估其对温度变化的适应能力和稳定性。

我国电动船行业相关政策及相关标准汇总分析

我国电动船行业相关政策及相关标准汇总分析

我国电动船行业相关政策及相关标准汇总分析一、电动船行业相关政策现状绿色环保是船舶发展永恒的主题。

近年来,我国也加大了对环保的重视,对船舶柴油机废气排放提出了新的要求。

2018年7月,国务院发布《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,提出推进船舶柴油机排放标准升级并扩大排放控制区;交通运输部也发布了《船舶大气污染物排放控制区实施方案》,要求扩大排放控制区范围,逐步提高排放标准,此外还包括《推进珠江水运绿色发展行动方案(2018-2020年)》等。

不过,从内容上看,这些文件更为关注LNG 动力和岸电技术的应用,对电池动力船舶技术推广作用有限。

相较而言,广州和深圳等地方政府出台的政策文件在推广电池动力船舶技术所发挥的作用更为直接。

广州市制定的《广州港口船舶排放控制作战方案(2018-2020年)》明确提出,在清洁能源应用方面实现约5艘纯电动船舶或混合动力客船投入运营;深圳市制定的《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》则提出,要在包括绿色港航在内的“十大工程”中,推广使用电动港口工作船舶,并明确要在年底完成1艘电动执法船设计方案和新船的订购工作。

据悉,目前该市还在积极研究相关的补贴政策,如通过老旧船更新补助等政策途径,对电动汽渡船改造项目提供补贴等,鼓励船舶“零排放”。

另外基础设施条件方面,目前我国还没有专门针对大容量电动船舶的充电设施,但李小鹏部长在2019年交通运输部工作会议讲话中提到,2018年全国建成岸电设备2400余套。

尽管这些设备用于靠泊期间的船舶电力供应,但也为电池动力船舶获取电力提供了较好的硬件基础,可以通过后期技术升级、改造或添置充电设施实现充电目的。

随着岸电要求的执行,特别是《船舶大气污染物排放控制区实施方案》对岸电使用的明确规定,全国岸电设施配套规模和区域有望进一步扩大。

2019年10月,国家发展和改革委员会发布《产业结构调整指导目录(2019年版)》,新增“纯电动和天然气船舶;替代燃料、混合动力、插电式混合动力专用发动机,优化动力总成系统匹配”为国家鼓励类产品,该目录已于2020年1月1日起正式实施。

国家太阳能光伏产品质量监督检验中心初评

国家太阳能光伏产品质量监督检验中心初评
GB/T 18288-2000蜂窝电话用金属氢化物镍电池总规范
QB/T 电动自行车用蓄电池及充电器 第3部分:锂离子蓄电池及充电器
29
电动汽车用金属氢化物镍蓄电池
全部参数
0414
QC/T 744-2006电动汽车用金属氢化物镍蓄电池
30
光伏能系统PVES用二次电池和蓄电池组
部分参数
0414
DIN EN 61427: 2006光伏能系统PVES用二次电池和蓄电池组 一般要求和试验方法
0414
GB/T 光伏器件 第5部分:用开路电压法确定光伏PV器件的等效电池温度ECT
5
盐雾腐蚀
0414
IEC61701-1995光伏组件盐雾腐蚀试验
6
紫外试验
0414
IEC61345-1998
光伏组件紫外试验
7
汞、镉、铅含量
0414
GB/T 20155-2006
电池中汞、镉、铅含量的测定
8
地面用晶体硅光伏组件
19
离网型风能、太阳能发电系统用逆变器
全部参数
0414
GB/T 离网型风能、太阳能发电系统用逆变器 第1部分:技术条件
20
离网型风能、太阳能发电系统用逆变器
全部参数
0414
GB/T 离网型风能、太阳能发电系统用逆变器 第2部分:试验方法
21
电动助力车用密封铅酸蓄电池
全部参数
0414
GB/T 22199-2008电动助力车用密封铅酸蓄电池
全部参数
0414
IEC 通用铅酸蓄电池阀调整型.第1部分:一般要求、功能特性.试验方法
37
阀控密封铅酸蓄电池
全部参数
0414
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图2.1.2.1(1) 离网型光伏系统示意图
1
图2.1.2.1(2) 并网型光伏系统示意图 2.1.3 图纸和资料 2.1.3.1 产品认可时,应将下列图纸资料提交CCS批准: (1)太阳能电池的主要零部件图; (2)光伏控制器/逆变器的外形图、结构图,包括冷却装置(若有时)的布置; (3)太阳能电池、光伏控制器/逆变器的电气原理图; (4)技术规格书; (5)型式试验大纲及出厂试验大纲。 2.1.3.2 船舶设计1)光伏系统单线图,图中应标明: 太阳能电池组件、光伏控制器和光伏逆变器的主要额定参数; 电缆型号、截面积和负载电流; (2)太阳能电池组件、光伏控制器和光伏逆变器的布置; (3)光伏系统显示及报警项目表。 2.1.3.3 船舶设计时,应将光伏系统电气说明书提交备查。
偶次谐波次数 2th-10th 12th-16th 18h-22th 24th-34th 36th 以上
2.2.3 太阳能电池组件 2.2.3.1 不应使用或安装已损坏或有故障的太阳能电池组件,损坏和故障包括但不限于以下情 形: (1)开裂或损伤的外表面; (2)热斑; (3)破碎或有裂纹的单体电池; (4)互联线或接头不可靠; (5)电池互相接触或与边框相接触;
指导性文件 GUIDANCE NOTES GD10-2014
中 国 船 级 社
太阳能光伏系统及磷酸铁锂 电池系统检验指南
2014


则 ....................................................................................................................................................... 1
1
第2章 太阳能光伏系统
第1节 一般规定
2.1.1 一般要求 2.1.1.1 本章内容适用于船用太阳能光伏系统的产品检验以及系统的设计、建造和检验。 2.1.2 定义及术语 2.1.2.1 太阳能光伏系统: 系指利用太阳能电池的光生伏特效应, 将太阳辐射能直接转换成电能 的发电系统,一般由太阳能电池组件,光伏控制器和/或光伏逆变器,蓄电池(如有)构成。 2.1.2.2 太阳能电池组件: 系指具有封装及内部联结的、 能单独提供直流电输出的最小不可分割 的太阳能电池组合装置。 2.1.2.3 光伏控制器:系指将太阳能电池组件提供直流电变换成负载可用的直流电的设备。 2.1.2.4 光伏逆变器:系指将太阳能电池组件提供直流电变换成单相/三相交流电的设备。 2.1.2.5 并网型光伏系统: 系指将太阳能电池组件提供直流电变换成交流电后馈入船舶三相交流 电网的光伏系统。 2.1.2.6 离网型光伏系统: 系指将太阳能电池组件提供直流电变换成交流电直接供负载使用的光 伏系统。 2.1.2.7 孤岛: 系指在船舶电网失电时, 并网型光伏逆变器仍保持对失电电网的某一部分线路继 续供电的状态。 上述2.1.2.1-2.1.2.6的定义和术语参见图2.1.2.1。
第1章 通
第 1 节 一般规定 ............................................................................................................................................... 1 第 2 章 太阳能光伏系统 ....................................................................................................................................... 1 第 1 节 一般规定 ............................................................................................................................................... 1 第 2 节 太阳能光伏系统在船舶上使用的技术要求 ........................................................................................ 2 第 3 节 太阳能光伏系统产品检验要求 ............................................................................................................ 7 第 4 节 太阳能光伏系统检验要求 .................................................................................................................. 11 第 3 章 磷酸铁锂电池系统 ................................................................................................................................. 13 第 1 节 一般规定 ............................................................................................................................................. 13 第 2 节 磷酸铁锂电池船上应用安全技术要求 .............................................................................................. 14 第 3 节 磷酸铁锂电池产品检验要求 .............................................................................................................. 16 第 4 节 磷酸铁锂电池系统的检验 .................................................................................................................. 18
第1章 通
第1节

一般规定
1.1.1 适用范围 1.1.1.1 《太阳能光伏系统及磷酸铁锂电池系统检验指南》 (以下简称本指南)适用于船用太阳 能光伏系统和/或磷酸铁锂电池系统的产品检验以及系统的设计、建造和检验。 1.1.1.2 安装了太阳能光伏系统和/或磷酸铁锂电池系统的船舶除满足本指南要求外,尚应满足 本社相应规范的相关要求。
第2节
太阳能光伏系统在船舶上使用的技术要求
2.2.1 一般要求 2.2.1.1 离网型光伏系统应配备足够容量的蓄电池。光伏系统(含蓄电池)的容量和功率,应能 在光伏发电有富余时进行储存,以满足在外界环境变化造成的光伏发电匮乏时负荷的需要,如昼夜 更替、气象条件影响等。但如蓄电池除光伏发电外还有其他充电方式,太阳能电池组件的容量可根 据需要配置。 2.2.1.2 如由离网型光伏系统向船舶正常航行、 船舶安全及冷藏货物所必需的设备供电, 则当离 网型光伏系统失电后,这些设备应能切换至由主电源供电。对于海船,该切换应能自动进行,切换 时间应不超过45s,主发电机总容量500kVA及以下的国内航行海船除外。 2.2.1.3 带有转换开关的离网型光伏系统,当负载由主电网供电和由控制器/逆变器供电相互切 换时,控制器/逆变器应能继续正常运行并且不会产生火花或击穿危险。 2.2.1.4 在进行负荷计算时,并网型光伏系统的发电功率一般不计入总发电功率当中。
2
2.2.1.5 并网型光伏系统在逆变器启动运行时,输出功率应缓慢增加,输出功率变化率应可调, 输出电流无冲击现象。 2.2.1.6 并网型光伏系统在设计时应充分考虑由于其投入 / 脱离电网造成对在网发电机组的冲 击,并网型光伏系统的容量应不超过在网发电机组容量的10%。 2.2.1.7 并网型光伏系统投入电网使用, 应在至少有一台发电机在网运行的情况下进行; 最后一 台发电机从电网切除之前,应先将并网型光伏系统停机并从电网切除。 2.2.1.8 光伏系统应能集中指示当前太阳能电池的输出功率, 当太阳能电池方阵充电电流被减小 或太阳能电池方阵被切离时,应显示相应的状态信息。 2.2.2 电能质量 2.2.2.1 光伏系统向负载提供的电能,除满足本节相关要求之外,在电压和频率偏差、谐波成分 的要求应满足本社相关规范的电源质量的规定。 2.2.2.2 离网型逆变器输出电压的波形失真度应不大于5%。 2.2.2.3 并网型光伏系统, 引起接入电网的公共连接点的三相电压不平衡度应满足: 公共连接点 的负序电压不平衡度应不超过2%,短时不得超过4%;逆变器引起的负序电压不平衡度不超过1.3%, 短时不超过2.6%。 2.2.2.4 并网型光伏系统,当逆变器的输出大于其额定输出的20%,平均功率因数应不小于0.95 (超前或滞后) , 当逆变器的输出大于其额定输出的50%, 平均功率因数应不小于0.98 (超前或滞后) 。 2.2.2.5 并网型光伏系统,逆变器向电网馈送的直流电流分量应不超过其输出电流额定值的 0.5%或5mA,应取二者中较大值。 2.2.2.6 并网型逆变器在运行时不应造成电网电压波形过度畸变和注入电网过度的谐波电流, 以 确保不对其他设备造成不利影响。逆变器额定功率运行时,注入电网的电流谐波总畸变率应不大于 5%,其中各次谐波电流含有率见表2.2.2.6。其他负载情况下运行时,逆变器注入电网的各次谐波电 流值不得超过逆变器额定功率运行时注入电网的各次谐波电流值。 各次谐波电流含有率限值 奇次谐波次数 3th-9th 11th-15th 17th-21th 23th-33th 35th 以上 含有率限值(%) 4.0 2.0 1.5 0.6 0.3 表2.2.2.6 含有率限值(%) 1.0 0.5 0.375 0.15 0.075
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