上车多路阀培训课件讲解

卷扬联
变幅联
伸缩联
回转联
一台多路阀控制四个执行元件的动作
一、多路阀的分类
1）.按多路换向阀的铸造结构的不同，分为 整体式和分片式。 2）.按各联油路的连接方式不同，分为串联、 并联、串并联和混合油路。 3）.按操纵方式的不同，分为手动式、液控式、 气控式和电控式。 4）.按节能效果的不同，分为普通多路阀和 负载敏感多路阀。
起重机上车多路阀
宁波市博尔法液压有限公司（技术部） 2014.1.04
索引
• 概述 • 一 多路阀的分类 • 二 上车多路阀的分类 • 三 上车多路阀的功能 • 四 我公司现有上车多路阀的产品的运用 • 五 上车多路阀的发展趋势 • 结束语
概述
多路阀是将两个以上的阀块组合在一起，用以 操纵多个执行元件的运动。因它可根据不同液压系 统的要求，把各种阀组合在一起，所以它结构紧凑 ，管路简单，压力损失小，而且安装方便，所以广 泛应用于工程机械，起重运输机械和其他要求操作 多个执行元件运动的行走机械。
起重机上车多路阀属于多路阀运用领域的 一类产品，因此其分类与多路阀分类是一样 的
1）.按多路换向阀的铸造结构的不同，分为 整体式和分片式。 2）.按各联油路的连接方式不同，分为串联、 并联、串并联和混合油路。 3）.按操纵方式的不同，分为手动式、液控式、 气控式和电控式。 4）.按节能效果的不同，分为普通多路阀和 负载敏感多路阀。
整体、手动
手动+气动、片式
手动+电动பைடு நூலகம்片式
并联油路 进油并联， 回油并联。
串联油路
串并联油路
混合油路
负载敏感多路阀 普通多路阀
一、起重机上车多路阀的分类
什么叫做起重机上车多路阀？
起重机主要结构就是上车和下车.下车就是底 盘部分.上车分为操作室,转台,吊臂,和起升机构. 配件有液压齿轮泵,支腿多路阀,双向液压锁,变 幅平衡阀,伸缩平衡阀卷扬平衡阀,回转缓冲阀, 回转马达.卷扬马达.及油缸等。上车多路阀在起 重机上的概念是根据起重机结构定义的。目前 控制起重机支腿油缸的支腿多路阀，称之为下 车多路阀，控制起重机回转、伸缩、变幅、卷 扬等动作的多路阀，称之为上车多路阀。