坞修钳工学习资料(;螺旋桨)

螺旋桨正确就位后，拆除有关的油泵和千分表，闷上油路旋塞。旋上尾螺 帽。核对螺旋桨与尾轴对应的圆周方向配对位置，和尾螺帽与螺旋桨端面 的周向配对位置，是否与拆卸时的标记一致。
液压螺旋桨在拆装过程中不允许对螺旋桨桨毂直接用氧气、乙炔等急火加 热。如确需加热，一般应采用蒸汽或柴油喷灯等加热设备，并在全过程中 用测温计控制下列变化：加热的升温速度不得大于100°C/h；温度梯度不 得大于55°C/300mm；受热部位最高温度不得大于180°C。加热时必须有 专人负责监测，并做好详细记录备查。
它附件。 卸掉尾轴管及轴心内的润滑油。 将螺距调整到全倒车位置。
拆卸步骤
桨叶
1、 把要拆的桨叶转到上部。 2 、 打好螺栓标记，割去保险。 3 、 安装吊装车叶的专用工具。 4 、拆除桨叶的连接螺栓，吊起桨叶移出放妥。
尾轴与中间轴分离 1 、 拆除联轴器法兰的连接螺栓（拆前打上标记）。 2 、 按说明书要求拆卸各零件。
安装螺旋桨
螺旋桨已达到轴向位移始点位置后，在尾轴或固定体适当位置，牢固安装测 量用千分表。千分表测量杆应与螺旋桨端面垂直，其量程应大于轴向位移量 S。
按说明书中规定的径向油压与轴向油压匹配值，启动油泵，使径向油压和轴 向油压交替上升。不允许径向油压未达到规定值前增加轴向油压，以免挤压 配合面。
保持轴向压力，径向卸压，并监视百分表读数不得改变，约10min后轴向 卸压，安装完毕。将压力作为纵坐标，压进距离为横坐标，描出曲线图。
装上螺旋桨紧固螺母并打紧，装上螺母防松保险及导流帽。 质量检查和验收.可参考上面液压套合无键螺旋桨拆装的规定执行。
可调桨拆装
拆前的准备 船舶进坞前应对工程进行勘验，查找有关图纸和技术数据。 船舶进坞后应准备好吊装索具，拆装工具及量具。 拆除防碍拆卸轴的一切附件设施，如栏杆、花铁板、护板、外罩、管系和其
安装螺旋桨
1 、 仔细检查螺旋桨轴和螺旋桨锥体结合面，清除污物油泥，必要 时可用清洁剂清洗擦干。
凡拉毛部位可用油石轻轻打磨至不留痕迹。安装时结合面不允许留有 任何硬质颗粒。
2 、 尾轴锥体表面清洁合格后，并将螺旋桨自由地套在螺旋桨轴上。 螺旋桨与尾轴按对应的周向配对位置摆准，其误差一般不超过±2mm。
油阀，使联轴器轻缓滑出。 6 、将联轴器脱离尾轴。
拆卸步骤
尾轴和桨毂 1 将尾轴缓慢平缓移出。 2 如尾轴及桨毂需要解体时，则运回车间进行，并参照
说明书要求指导下进行解体、检修、组装。 轴封装置的拆装参照船舶轴系密封装置修理技术要求。
安装步骤
尾轴
1、 将尾轴及轴承孔清洁干净。 2、 将组装好的前、后轴封装置安装到船体上。 3、 将尾轴缓慢、平稳地插入尾轴管。 4、 尾轴无键液压联轴器 5、 清洁联轴器锥孔和尾轴锥体表面，检查其表面有无伤痕。 6、 将尾轴插入联轴器锥孔，对好安装标记。 7、 将液压螺母旋到轴上，并轻轻打紧。 8、 在联轴器和液压螺母上安装液压工具。 9、 在适当的位置设置一个千分表，以检测联轴器被推进的距离。
当联轴器推进到位后，先泄放毂体内的油压，保持5~10分钟后再泄放 液压螺母内的油压，同时注意观察推进千分表指针有无变化。
用专用工具打紧液压螺母，并装好保险螺钉。 连接尾轴与中间轴 按说明书要求安装零件。 装上联轴器法兰螺栓（对上标记），打紧螺母，穿好保险销。
安装步骤
桨叶 1 、将要安装桨叶的桨毂配合面转到上部。 2 、把桨叶清洁干净，换上胶圈，安装到位。 3 、打紧桨叶法兰连接螺栓并对准标记（或按说明书要求上紧螺栓），
然后焊牢保险。 4 、试验 整个系统安装完毕后，向系统加油，油满后对系统进行调试，调试时
桨叶螺距变换自如。同时盘车转动尾轴，检查前后轴封的密封性。
谢谢大家
拆卸方法
拆除导流帽，仔细观察螺旋桨与螺旋桨轴对应的园周方向配对位置及 其螺帽与螺旋桨端面的周向配对位置，并各自做好标记。
量取螺旋桨后端面至螺旋桨轴端的距离，并做好记录。 旋松螺帽，调整螺帽与螺旋桨后端面的距离至说明书规定的范围，为
防止冲击负荷，应在螺帽和螺旋桨后端面之间适当垫衬软木或橡皮， 同时使螺帽与螺旋桨后端面的距离增加与垫片厚度相当的尺寸。 将螺旋桨桨毂上进油、放气螺塞位置转至朝上，松开2只进油螺塞和1 只放气螺塞。用配对的接头，使高压油泵系统与进油口牢固连接。 启动径向压力油泵，使油充满桨毂锥体配合面内的油槽，空气从放气 螺塞口排出，直至冒油。关闭放气螺塞
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螺旋桨拆装工艺程序
液压套合无键螺旋桨检修 施工前准备
向船方索取螺旋桨图纸及说明书，掌握螺旋桨的结 构形式，拆装方法，重量，直径等相关参数。
根据螺旋桨的重量以及船壳旧吊耳的情况确定是否 需要另外焊接新的吊耳。
根据螺旋桨的结构形式，提前配备拆装螺旋桨的工 具，如液压泵、接头、葫芦以及捆绑螺旋桨的钢丝 绳。
在径向不施压的情况下，轴向先压至5%的压入压力（3~5Mpa），然后将百 分表校正零位。径向开始加压至给定压力，轴向也加至给定压力，记录相 应压进距离，然后按以上方法交替进行，记录下每一个压力时的推进距离， 达到说明书上的推进量为止，做好记录。若船方没有提供任何说明书及数 据资料时，可按拆卸前测量螺旋桨紧固螺母与尾轴小端面之间距离作为推 进量的参考数据。
平键宽b
≤30
〉30~50
〉50~80
〉80~120
检查赛尺的厚度 0.05mm
0.06mm
0.07mm
0.08mm
螺旋桨的安装
将螺旋桨吊进尾轴配合位置处，装上轴向和径向压装工具、压力表、油泵 在螺旋桨大端平面处装上百分表，表座吸在艉管处。
安装时，测量螺旋桨及轴的温度，按温度在说明书上对应查找螺旋桨的推 进量。
压螺旋桨示意图
有键液压螺旋桨拆装
拆装前的准备 检查油泵、油管、压力表、磁吸座、百分表（10mm以上）是否准确、安全、
可靠。 拆卸螺旋桨 拆卸前必须检查桨叶，导流帽、防绳罩等有无异常现象，做好记录。
拆下防绳罩、导流帽以及紧固螺母防松保险装置，在螺旋桨毂后端与紧固 螺母之间做好对应记号。
测量螺旋桨紧固螺母与尾轴后端面之间距离，并记录，误差不超过0.02mm。
拆卸步骤
尾轴上的无键液压联轴器 l 、作联轴器在尾轴轴向和径向位置标记。 2 、拆除液压螺母上的保险螺钉并将液压螺母拧松20~30mm。 3 、在联轴器和液压螺母上安装液压工具。 4 、先向液压螺母泵油，刚起压时，停止泵油并关上泵的回油阀。 5 、向联轴器内泵油，当发现液压螺母上的压力升高时，迅速打开液压螺母油泵的回
螺旋桨螺母拆除防护
拆松螺旋桨前的准备工作
调整液压螺旋桨至自由状态，使其位移时不受任何阻碍。 启动径向压力油泵，逐渐增加油压至说明书中规定的最高径向油压值。
此时，螺旋桨与螺旋桨轴的配合面自行脱开。在达到最高径向油压而 螺旋桨尚未自行松脱时，可采取保持径向最高油压，同时施加一个较 小的轴向推力，促使螺旋桨脱开。操作中，最高径向油压不允许超过 径向压力油泵所规定的最高值，防止泵、螺旋桨和螺旋桨轴的损伤。
安装步骤
确定真正的推进起点：向液压螺母内泵油，压力逐渐升高到20、40、 60、80、100kg/cm2，然后读出相应的推进距离，在坐标图上画出相应 的坐标点，并用一条直线把它们连接起来，延长这条直线与X轴交点O； 即为实际推进值的起点。如图示。
安装步骤
慢慢升高毂体油泵的压力，使毂体膨胀并在锥体表面产生油膜，同时 液压螺母的油泵压力也慢慢升高，直到联轴器推进到说明书所要求的 推进距离为止（并参考旧标记）。
注意观察轴向位移千分表的数值，使之达到规定的位移量S。 当没有径向油压和轴向油压匹配表时，可在施加径向油压后，待锥体结合面
处有微量油渗出时，且径向压力不再上升，再增加适当的轴向油压，然后交 替增压，直至螺旋桨达到规定的位移量S。位移量S根据说明书中S—t曲线和 安装时温度选定，没有说明书则按《钢质海船入级及建造规范》的相应要求 计算。 质量检查和验收。
将螺旋桨紧固螺母退出60~80mm距离，检查尾轴锥体小端与桨毂小端面距离， 并在桨毂与螺母之间的缝隙中垫入一块厚橡胶片或木头。
选择比安装压力要高30%的油泵，装于径向加压油孔。在拆卸时向径向加压 油孔泵入高于安装时油压的10%~30%的高压油，螺旋桨即可自行弹出。
螺旋桨修理工艺
螺旋桨的检查、测量和修理
有键液压螺旋桨外观检查
检查螺旋桨有无裂纹、锯齿、弯曲变形、剥蚀、 桨叶及导流帽有无损伤。
检查其锥孔接触面是否均匀，接触面积达75％以上， 且每25×25mm2面积内不得少于2~4个接触点。
螺旋桨的安装
清洁尾锥体与螺旋桨锥孔表面，清除毛刺，并在接合表面涂上薄滑油。
检查键与键槽贴合情况。

键与轴键槽安装时，应能用手锤柄轻轻打入，不能有松脱现象，两侧80%长度上应不能插进0.05mm 塞尺，键的两端部份侧面0.10mm塞尺插不进。
平键与键槽底均匀接触，着色检查其接触面应不小于30%~40%，不得悬空，允许用听声音的办法检 查。
平键应测量平面与桨毂槽底的间隙，间隙值一般为0.20~0.60mm，平键与桨毂键槽应进行配制，要 求两侧接触均匀。按下表塞尺厚度检查时，插入深度不超过接触长度40%，且键两端2倍于键宽的长 度上接触应良好
螺旋桨从螺旋桨轴拆卸后，应及时对其锥体结合面采取可靠的清洁和 保护措施。防止污染或意外损伤。
拆桨示意图
螺 旋 桨 螺 母 与 桨 叶 之 间 垫 好 木 头
捆绑螺旋桨
螺旋桨上方悬挂符合吨位要求的葫芦。选取合适的吊带或 者钢丝绳在两片桨叶上绕8字方向捆绑螺旋桨并将螺旋桨吊 起，用专用工具旋掉螺母后将螺旋桨后移。
安装螺旋桨
压入到位后，应先释放径向油压，并将轴向油压保持一段时间至说明书中 规定的要求或20～30分钟。
释放轴向油压，观察测量千分表的数值有否变化。轴向位移量的误差应符 合说明书规定的要求，或按轴向最大位移量S的±2%~3%。轴径小的选小值。
按步骤操作而尚未达到规定轴向位移值的螺旋桨，应检查原因，如均正常 可再次按3.5～3.7条程序操作，并适当增加轴向油压，但不得超过规定的 最大值。
3 、安装好径向和轴向压力油泵，并将锥体结合面内空气从放气螺 塞孔放出。关闭放气螺塞。启动轴向压力油泵，使油压升至说明书中 规定的径向位移开始时所需的压力值。停止泵油，保持油压。如没有 径向位移初始压力值，可按‘三点法”确定。首先加一适当负荷 （20—50t ）使油压静止，把千分表调至0位，在压入力与压入量记 录上标上第一点然后每隔适当负荷（20—200t）增加压力，使油压静 止，将千分表读数和油压的关系点b、c标在压入力与压入量的记录上。 把这三点在记录座标上连成直线（或近似）。这条直线同压入量的座 标线的交点为压入量的真正0位，即压入量的初始点0，根据该压入量 的初始点，求出总需求的压入量S，S应在最大压入量S2与最小压入量 S1之间。为轴向压力油泵的初始压力值。