《船舶管理》12级轮机专业强化测试试卷(第10套)

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第二版

《船舶管理》(轮机专业)强化测试试卷(第10套)

适用班级:12级轮机专业

考试方式:闭卷

及格分:70分

一、选择题(共160题,每题0.625分,共100分)

1.属于按造船材料分类的船舶是。

A.油船船、液化气船B.水泥船、玻璃钢船

C.蒸汽机船、帆船D.煤船、矿石船

2.对于船长大于m油船,通常要求在货油舱内设置两道纵向连续的纵舱壁。A.45 B.60 C.90 D.120

3.矿砂船设置大容量压载边舱,其主要作用是。

A.提高总纵强度B.提高局部强度

C.减轻横摇程度D.保证空载时吃水和稳性

4.如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物,而相对的船中部则出现空舱,就会产生较大的变形。

A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸

5.船体结构中的实肋板布置在。

A.舷侧B.甲板下C.船底D.货舱壁上

6.加强船舶艏艉端的结构,是为了提高船舶的。

A.总纵强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度

7.舷弧是表示。

A.上甲板边线的纵向曲度B.上甲板中线的纵向曲度

C.上甲板边线的横向曲度D.上甲板中线的横向曲度

8.船舶主机用的燃料油一般储存在。

Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱;Ⅱ、机舱的两舷侧边舱;Ⅲ、机舱下面的双层底舱;Ⅳ、艏尖舱;Ⅴ、艉尖舱;Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱

A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

9.当型宽型吃水比大时,船舶具有特点。

A.稳性差B.横摇周期大C.耐波性好D.航行阻力增加

10.船舶总吨位的用途是。A.表明船舶的载重能力

B.表明各国造船工业的发展水平和国家运输能力

C.比较船舶的大小及计算海损事故赔偿费的依据

D.港口向船舶收取港口使费和税金的应急

11.我国远洋船舶载重线标志上圆圈中央水平线对准。(P45)

A.热带载重线B.夏季载重线C.淡水载重线D.冬季载重线

12.远洋船舶载重线标志上的最高一条载重线是。(P45)

A.热带载重线B.夏季载重线C.热带淡水载重线D.冬季载重线

13.在船舶设计中,各种船舶性能的计算均用。(P38)

A.型吃水B.设计吃水C.实际吃水D.平均吃水

14.船舶由海水驶入淡水,其吃水的增加量△d的大小与的大小有关。

A.船长B.船宽C.方型系数D.垂向棱形系数

15.若将船舶少量载荷装卸在船舶的的垂线上,船舶将会发生平行沉浮。

A.重心B.浮心C.稳心D.漂心

16.主甲板边缘入水或舭部开始露出水面的稳性称为。

A.初稳性B.静稳性和动稳性C.大倾角稳性D.横稳性和纵稳性

17.船舶微倾前后两浮力作用线的交点称为。

A.稳心B.重心C.浮心D.漂心

18.船舶做倾斜试验的目的是。

A.测量船舶最大静平衡角B.测量摇摆周期和摇摆角

C.测量空船排水量和浮心D.测量空船重心距基线高度

19.衡量静稳性标志是横倾力矩不大于。

A.最大稳性力矩B.稳性力矩所做功C.最大静稳性力矩D.最小倾覆力矩20.对船舶抗沉性的要求是根据。

A.《1966年国际载重线公约》的规定

B.《1969年国际船舶吨位丈量公约》的规定

C.《1974年国际海上人命安全公约》的规定

D.《国际防污染公约》的规定

21.舱室顶部在水线以上,船内与舷外水相通的船舶进水,进水量的计算可作为。A.装载固体重量来计算B.装载液体重量来计算

C.逐次近似计算D.A或B或C

22.一舱制船,其分舱因数是。

第二版

I.对装置进行冲洗(排液应回舱底,不可排出);Ⅱ.装置内注满清水后,停机关阀;Ⅲ.进行手动排油;Ⅳ.手动清洗油分浓度监测装置。

A.I-Ⅲ-Ⅱ-Ⅳ

B.Ⅲ-I-Ⅳ-Ⅱ

C.III-IV-I-Ⅱ

D.I-Ⅲ-Ⅳ-Ⅱ

45. 油水分离器正常运行时,装置内保持。

A.稳定的液位

B.变动的液位

C.稳定的油水界面

D.变动的油水界面

46. 在船用焚烧炉中,直接影响燃烧性能的关键部件是。

A.燃烧室 B.搅拌器。 C.燃烧器 D.鼓风机

47. 下列有关船舶生活污水生化处理装置的运行管理的说法,不正确的是。

A.污水以巧克力色为佳

B.污水表面不得有浮渣

C.间歇通风以防风机过热

D.及时补充消毒剂

48. 按照我国《国际航行海船法定检验技术规则》(1999)的规定。

签发“国际防止油污证书”应进行一下列检验。

Ⅰ.初次检验;Ⅱ.年度检验;Ⅲ.中间检验;Ⅳ.定期检验;Ⅴ.换证检验。

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

49. “船上油污应急计划”应变部署规定,发生溢油事故后,三管

轮的岗位应在。

A.在现场,协助轮机长指挥溢油回收

B.在机舱,操作设备

C.在现场,随艇下海,操作发动机,回收溢油

D.在现场,清除溢油

50. MARPOL公约规定总吨及以上的油船和总吨及以上

的非油船应备有船上油污应急计划。

A.100/150

B.150/200

C.200/400

D.150/400

51. 按规定,“垃圾记录簿”使用完后,应在船上保存。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

52. 目前,用物理回收的方法回收海上溢油,是清除海上溢油较为

理想的方法,它包括。

A.人工回收和机械回收

B.人工回收和吸油材料回收

C.机械回收和吸油材料回收

D.人工回收、机械回收和吸油材料回收

53. SOLAS公约的主要目的是规定与安全相应的船舶构造、设备及

其操作的。

A.一般标准

B.最低标准

C.最高标准

D.普通标准

54. SOLAS公约中船舶消防的基本原则是。

Ⅰ.用耐热与结构型界面,将船舶划分为若干个主竖区;Ⅱ.可燃材料的限制使用;Ⅲ.抑

制和扑灭火源处所内的任何火灾;Ⅳ.客船上每只消火栓至少配备1根消防水带;Ⅴ.配备符合要求的消防员装备。

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B. Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.以上全部

55. 如果惰性气体系统鼓风机将用于除气,则其空气进口应安。

A.截止阀

B.盲断装置

C.单向阀

D.锁紧装置

56. 应急消防泵的排量在任何情况下不低于下列排量。

A.对于小于1000总吨的客船,l5m3/h

B.对于小于1000总吨的客船,25m3/h

C.对于小于2000总吨的货船,25m3/h

D.对于2000总吨及以上的货船,15m3/h

57. 每具降落设备应尽实际可能在情况下保持有效。

A.常温

B.结冰

C.高温

D.结霜

58. 根据ISM规则第十一条规定,受控文件是。

A.与SMS有关的文件

B.与ISO有关的文件

C.与STCW有关的文件

D.与GMDSS有关的文件

59. 具有“临时安全管理证书”的船舶,为取得“安全管理证

书”,公司应在“临时安全管理证书”有效期满之日前个月之

内申请船舶初次审核。

A.2 B.3 C.5 D.6

60. 根据ISM规则,开航前须知包括。

Ⅰ.救生艇岗位和职责;Ⅱ.消防岗位和职责;Ⅲ.适用的与SOLAS安全要求有关的特定附加资料;Ⅳ.值班规则。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

61. 根据ISPS规则的有关规定,以下陈述错误的是。

A.船上的限制区域应包括装有危险货物或有害物质的舱室

B.SSP中应就船员随身携制品的上下船制订保安措施

C.港口设施正常工作时,应采用保安等级1规定的保安措施

D.SSO应负责保管船舶保安计划,并监督对船舶保安计划的实施

62. 某轮船长从NAVTEX中收到在一条有关该船附近海域发生另一

船舶遭受到攻击的信息,该轮船长应。

A.采取在保安等级3下的保安措施

B.记录该信息

C.保持警觉性

D.B+C

63. 如果存在下列情况,主管机关应吊销国际载重线证书。

Ⅰ.船舶的船体或上层建筑已发生实质性的变动,以至于有必要增大干舷;Ⅱ.所述装置和

相关文档
最新文档