光面爆破施工技术安全措施

北翼正前光面爆破安全技术措施

为了确保北翼正前轨道巷、回风巷巷道成形，减少欠挖、超挖现象，以及节省喷浆量、降低工程费用。经矿领导研究决定，对北翼正前轨道巷、回风巷实行光面爆破，为了保证整个施工过程的安全及工程量，特制定如下施工措施：

一、施工队组：开四队

二、施工地点：北翼正前

三、施工断面及循环进度：

（1）、轨道巷：毛宽：4600mm，毛高：3900mm；

净宽：4400mm，净高：3800mm。

（2）、回风巷：毛宽：4800mm，毛高：3900mm；

净宽：4600mm，净高：3800mm。

（3）、轨道巷、回风巷循环进度1.3米。巷道为全岩时，采用全断面一次打眼，一次起爆；巷道有煤时，采用分次打眼，分次起爆。

四、施工工艺：

（1）交接班安全检查及处理问题---（2）搭架---（3）照中腰线并找出巷道的轮廓线和拱基线---（4）定炮眼并将炮眼编号---（5）定人、定钻、定炮眼并施工上部炮眼---（6）检查上部炮眼是否合格并处理---（7）拆架---（8）定人、定钻、定炮眼并施工下部炮眼---（9）检查下部炮眼是否合格并处理---（10）装药、连线---（11）设警戒、放炮、吹炮眼---（12）炮后检查并处理问题---（13）清理茬岩出矸---（14）临时支护---（15）检查下部残眼及瞎炮、拒爆、残爆等情况并处理---（16）搭架---（17）永久支护---（18）拆除临时支护。

五、施工过程技术要求：

（1）、煤头矸石为石灰岩、白砂岩时周边眼间距不大于400mm；煤头为煤或页岩时周边眼间距不大于300mm。

（2）、周边眼与辅助二顶眼间距不大于500mm。

（3）、安眼工安眼位置应在圆弧轮廓线上，先打一个正顶眼，然后在正顶眼内插钻杆（炮棍），其它眼的角度与方位与正顶眼一致。跟班队干和记录工严格把关，必须掌握好轮廓尺寸，并用油漆描绘出轮廓。

（4）、装药方法采用空气柱状法，（火药紧跟的炮泥封闭后，不捣实，

最后的三到四块炮泥再捣实），确保放炮后达到要求眼痕率。

（5）、掏槽眼深度必须大于辅助眼、周边眼200mm,但不小于1.6m。

（6）、多台风钻同时钻眼时，要划分好区域，做到定钻、定人、定安眼顺序，不得交叉作业。

（7）、托钩施工质量要求与标准：

1）、托钩安设要求：安装孔深不小于1200㎜，间距1000㎜，托钩为φ30mm圆钢制成，单锚长度为1400mm。

2）、托钩外露200mm。在托钩之间放置长x宽x高＝4400x200x100mm 的板木封顶。

3）、打眼工在板木上操作时，板木必须支稳支牢，防止晃动摔伤人。打眼过程中，操作人员必须精力集中，挪脚必须停止工作，一边观察一边移动，防止摔下。

4）、打眼工必须熟悉并掌握托钩安装孔的深度和位置。

5）、打设托钩安装孔时，孔深度与托钩杆体长度一致，误差0～+50mm。

六、安全技术措施：

1、严格执行“敲帮问顶”制度；杜绝空顶作业；处理顶帮活煤活矸时，要有工长或安全工长现场指挥，并由有经验的工人进行操作，一人观察顶帮，一人持长柄工具进行处理，要求在完好支护下进行，退路要保持畅通，顶板处理完毕后方可进行其它工作。处理顶板事故时，要严格执行由外向里逐步处理的原则。

2、施工前，首先利用风钻在打好托钩眼，然后将托钩插入打好的眼中；再利用架板蹬好架，架要蹬牢靠。瞪架过程架板下方禁止人员停留，或从事其它工作。

3、严格执行“一炮三检”、“三人联锁”、制度，放炮前瓦斯流经区域内要撤人、停电, 撤人距离与放炮点两头直巷不小于150米，拐弯的巷道不小于75米，且拐弯后不小于10米。将通往放炮区的所有入口搁专人警戒并有可靠隐身物。

4、爆破后，待工作面的炮烟被吹散，爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支架、拒爆、残爆等情况。如有危险情况，必须立即处理。

5、处理拒爆、残爆时，必须在班组长的督查与指导下进行，具体处理

事项由打眼工负责，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工、班组长、打眼工必须在现场向下一班爆破工、班组长、打眼工交接清楚，否则不准交班。处理拒爆时，必须遵守下列规定：

a、由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。

b、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

c、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。

d、处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、矸，收集未爆的电雷管。

e、在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

8、顶锚杆锚固力为70KN，使用LSZ200拉力计油泵指数为17.5 Mpa，扭矩为150N .m ；帮锚杆锚固力为50KN，使用LSZ200拉力计油表读数12.5 Mpa，扭矩为120N.m。

9、侧装机工作时，前后5米运行范围内严禁有人或从事其它工作。

10、巷道遇地质构造，围岩情况异常时，应停止作业，撤出人员，汇报调度室，经生产，地质部门鉴定后，制定出专项补充措施，方可恢复作业。

11、其它未提事宜严格按《北翼正前轨道巷、回风巷掘进作业规程》及有关规定严格执行。

开四队：雷晓林 2011-12-31