地铁施工中地下车站防水施工技术 杨海滨
地铁施工中地下车站防水施工技术分析
地铁施工中地下车站防水施工技术分析摘要：地下车站作为地铁工程的核心部分，其防水施工技术对于保证车站的安全运营具有重要意义。
然而，由于地下车站处于潮湿的地下环境中，容易受到地下水的渗透和压力的影响，导致设施损坏和漏水问题。
基于此，本文主要研究和应用科学有效的地下车站防水施工技术，以期延长车站使用寿命、提高工程质量。
关键词：地铁施工；地下车站；防水施工技术引言：目前，地下车站防水施工技术已经成为地铁工程中的研究热点和难点之一。
然而，现有研究主要集中在理论探讨，实践经验相对较少，而且缺乏系统的总结和归纳。
因此，基于实际情况，系统总结并分析地下车站防水施工技术的应用原理和实践经验，为地铁工程的设计和施工提供参考和指导。
1.工程概况某地铁施工项目为地下换乘车站，该工程紧邻河流，最近距离仅为70m。
其中，隧道顶部的最小埋深为11m，最大埋深为18m。
隧道内积水由站外最近道路北侧向站内泵房内集水井。
在该施工区间中，主要的土层有细沙层、粉土、黏土等。
该地铁施工项目采用盾构法开展施工工作，其中，管片的外径为6m，内径为5.6m，宽度为1.5m，双面楔形量为4cm；区间联络通道的长度为7m。
就整体地处环境而言，其主要为水含量丰富的砂层，因此，采用了冻结技术对其进行了加固处理。
整体的施工形式为矿山法，通过复合式衬砌的方式进行支护。
1.地下车站防水施工技术在地铁施工中的应用2.1作业缝防渗处理在作业缝防水处理的施工过程中，首先需要进行地面处理。
通过对地面进行清理和修复，确保基础层面平整，并采取适当的预备层处理措施。
接下来，选用适当的防水材料，如聚氯乙烯、丙纶胎、高质量橡胶等，按照设计要求进行铺设。
在施工过程中，要注意防水材料的厚度和覆盖率，以保证其防水效果。
其次，对作业缝进行密封处理。
因此，需要使用适当的密封材料对作业缝进行填充和封闭。
常用的密封材料有聚氨酯密封胶、聚硫密封胶等。
在施工过程中，要确保密封材料的涂布均匀，并注意密封层的厚度和强度，以确保作业缝的防水效果。
地铁施工中地下车站防水施工技术_1
地铁施工中地下车站防水施工技术发布时间：2022-06-16T05:28:13.323Z 来源：《工程管理前沿》2022年2月4期作者：杨健[导读] 目前，随着我国经济的加快发展，杨健天津第六市政公路工程有限公司天津市，300190摘要：目前，随着我国经济的加快发展，地铁施工发展的也十分迅速。
地下车站防水施工技术所涉及到的要点内容较多，在施工过程中，容易受到不确定因素的影响，出现施工质量隐患。
近年来，为了进一步提升地铁车站防水施工技术的实施效果，施工单位主张，根据地铁结构特点、水文地质条件等因素，从多个方面推广和合理部署地铁车站的防水施工内容，以提高地铁工程的整体防水质量。
其中，在地下车站防水施工过程中，施工人员应严格按照设计图纸的要求，重点落实施工现场所涉及的防水要点。
同时，施工人员应严格处理施工缝和变形缝等防水薄弱环节，以减少主体结构漏水问题的出现。
关键词：地铁施工;地下车站;防水;施工技术引言一直以来，在地下工程施工过程中，防水问题均属于其中的重难点，特别是在我国开展地铁建设工程的过程中，防水问题的质量能够对整个工程的安全性起到重要影响，同时也会在一定程度上导致人民群众的日常出行出现不便的情况。
由此，有必要针对地铁施工中地下车站防水施工技术的水平进行深入研究，以促使其得到显著提高，并对我国现代化的发展需求进行有效满足。
当前在我国地铁施工中，地下车站防水施工之中对结构外防水侧墙、底板、降水井等方面进行有效处理，有利于实现地铁施工的质量得到进一步提升。
1防水施工在地下车站中的重要性国内地铁项目的建设在多年的实践中逐渐积累了丰富的经验，其追求的是对存在的工程问题进行改进。
从客观上看，地铁车站的防水施工是地铁运营的重要组成部分。
地铁防水施工技术可以提高工程的安全性。
作为地下工程，如果防水效果得不到保证，将难以推进后续作业，甚至容易发生安全事故，造成严重的人员伤亡和财产损失。
地铁车站防水技术充分结合地域条件和地铁特点，技术相对灵活。
地铁施工中地下车站防水施工技术研究
地铁施工中地下车站防水施工技术研究摘要：随着经济和各行各业的快速发展，地下车站的防水施工作为地铁施工过程中的关键环节，工作人员需要对地下车站渗水的原因以及应对措施进行科学的分析评估，并根据渗水原因对地铁施工技术进行改进与完善，使地下车站渗水的问题得到有效解决，以此来确保地下车站的运行安全。
所以，本文将对造成地铁施工中地下车站施工渗水的原因进行分析，并就如何解决地下车站的施工渗水问题提一些意见和建议。
关键词：地铁施工；地下车站；防水施工；技术研究引言：在城市发展中，地铁无疑是上班族和学生党最主要的出行方式，地铁地下车站的施工也至关重要，防水技术的要点，以及防水的原则和技术等问题也是施工问题中的主要部分。
1地铁车站防水施工的重要意义地铁车站防水施工具有重要的意义，主要表现在以下方面:(1)防水设计是地铁正常运作的重要前提。
防水处理工作，能维持地铁车站机电设备的正常运行，保持地铁车站内的通信、电力等畅通。
(2)满足了地铁耐久性与坚固性的要求。
在地铁车站中应用防水施工技术，可以提升车站的耐久性。
2地铁防水的问题和现状2.1施工材料的质量不符合防水要求施工材料是进行防水工程施工的基础，特别是混凝土等材料，其质量及颗粒间隙将直接影响透水性，若施工材料的颗粒间隙较大，无法满足地铁施工的要求，会导致透水性增加，最终导致地下车站渗水问题。
另外，混凝土等材料的施工配比、振捣等过程都是影响其间隙的重要因素，同时在夏冬等季节其温度控制不合理也会导致渗水问题。
因此，在实际的施工过程中，施工材料的质量不符合防水要求会导致施工渗水问题。
2.2防水工程施工工艺质量得不到保证防水工程的施工主要包括预铺防水卷材、混凝土浇筑、施工缝止水带埋设以及外包防水等环节。
工作人员需要对各个环节进行合理的施工，使防水工程发挥出应有的作用。
但在实际的施工过程中，由于施工工艺水平等原因，使各个施工环节的质量参差不齐，从而导致地下车站渗水问题。
2.3对防水工程施工的管控力度不够除了施工材料的质量不符合防水要求以及防水工程施工工艺质量得不到保障之外，对防水工程施工的管控力度不够也是导致渗水问题的原因。
地铁施工中地下车站防水施工技术
地铁施工中地下车站防水施工技术发布时间：2021-11-19T06:54:36.892Z 来源：《防护工程》2021年21期作者：朱萌[导读] 文章结合实际，对地铁施工过程中地下车站防水技术的应用要点进行研究。
首先阐述了某工程项目地铁的实际情况，然后对地铁车站防水施工技术的要点以及技术措施进行探讨，希望可以给该领域的工程人员借鉴。
朱萌中铁十九局集团轨道交通工程有限公司北京 101399摘要：文章结合实际，对地铁施工过程中地下车站防水技术的应用要点进行研究。
首先阐述了某工程项目地铁的实际情况，然后对地铁车站防水施工技术的要点以及技术措施进行探讨，希望可以给该领域的工程人员借鉴。
关键词：地铁工程；地下车站；防水技术引言新时期背景下，随着地铁交通事业的不断发展，越来越多的地铁工程项目出现在人们的视野当中。
对于地铁工程而言，做好车站防水技术的应用对提高整体地铁工程项目的质量有着积极的作用，因此对地下车站防水技术的应用要点进行研究，探寻出更为科学有效的技术方案是非常关键的一项内容。
1工程概况本文以北京地铁永安里站项目为案例展开研究，永安里站设计形式为地下两层（局部三层）岛式站台的结构形式。
车站主体结构南端为三层三联拱结构，长度39.5m，主体结构标准段为双层三联拱结构，长度197.905m，以上两段均采用6导洞型式PBA法施工；主体结构北端为地下双层四联拱结构，长度49.595m，采用8导洞型式PBA法施工，该车站建设总面积为21524㎡，为大型地铁车站项目。
2地铁车站防水施工注意要点2.1合理选择防水技术地铁项目建设环节，严格落实项目施工条件确定合适施工方案，达到科学性与合理性的要求，保证施工防水技术满足要求，达到耐久性的要求。
这样可以满足长期运行下的防水性，满足地铁运行安全性和标准要求，不会影响地铁车站的运行。
2.2做好技术之间的联合防水技术选择过程中，符合地铁车站的运行需要，综合应用多种防水技术，保证各种防水技术联合应用效果，切实提升防水效果和水平。
城市轨道交通地铁车站防水施工技术研究
城市轨道交通地铁车站防水施工技术研究摘要：随着城市化进程的不断推进，地铁交通成为解决交通拥堵问题的重要手段，地铁车站作为地下建筑，在建设过程中往往受到地下水的威胁，因此防水工程成为地铁建设的重要环节。
本研究旨在对城市轨道交通地铁车站防水施工技术进行深入探讨与研究，通过系统地总结防水原理、材料、施工技术等方面的知识，为地铁工程的成功建设提供技术保障。
为地铁工程的顺利建设提供技术支持与参考。
关键词：城市轨道、交通地铁、地铁车站、防水施工技术引言：随着城市轨道交通的快速发展，地铁成为现代城市交通系统的重要组成部分。
然而，地铁车站作为地下建筑，常受到地下水渗透的威胁，因此防水施工技术对地铁工程的成功建设至关重要。
本论文旨在研究城市轨道交通地铁车站防水施工技术，深入探讨其原理、方法及应用。
第一章防水原理及材料1.地铁车站防水防水原理地铁车站防水的原理基于水密性和耐水性的设计，旨在阻止地下水通过结构表面渗透或进入建筑内部空间。
防水系统的设计需要考虑以下几个关键要素：1.1 防水层材料选择在防水工程中，常用的防水层材料包括聚合物改性沥青、聚氨酯防水涂料、橡胶防水材料等。
不同材料具有不同的特性，如弹性、耐腐蚀性、附着力等，选择合适的材料至关重要。
1.2 防水层结构设计防水层的结构设计包括表面涂层、防水膜或防水板等，其目的是构建一个可靠的障壁，有效防止水分的渗透。
1.3 接缝处理地铁车站的结构中存在众多接缝，如板缝、管道穿墙口等，这些接缝是水分渗透的主要通道。
因此，合理的接缝处理是保证防水效果的关键。
2.防水材料2.1 聚合物改性沥青：聚合物改性沥青是一种常用于地下建筑防水的材料，具有优异的耐水性和抗渗性能。
其特点是黏稠度高、附着力强，适用于各类基材表面。
2.2 聚氨酯防水涂料：聚氨酯防水涂料具有较好的弹性和耐化学腐蚀性，适用于各种复杂结构表面，能够有效抵御地下水的渗透。
2.3 橡胶防水材料：橡胶防水材料具有良好的伸缩性和耐磨性，广泛应用于地下结构的防水工程中。
地铁施工中地下车站防水施工技术研究
地铁施工中地下车站防水施工技术研究张伟波北京铁城建设监理有限责任公司 北京 100080摘要：地下车站作为城市地铁系统的重要组成部分，其防水性能对地铁的安全运行和持久耐用性具有至关重要的意义。
首先，阐述了地下车站防水的重要性，包括防止地下水渗漏、保证使用安全和延长使用寿命。
其次，介绍了地铁施工中地下车站防水的主要技术，如墙体防水、地面防水和结构接缝防水等。
最后，讨论了保障防水施工质量的关键措施，目的是为地铁地下车站的防水施工提供专业的分析和实用的解决方案。
关键词：地铁施工 地下车站 防水技术 防水验收检测中图分类号：U445文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2024)05-0142-03 Research on theWaterproof Construction Technology of Underground Stations During Subway ConstructionZHANG WeiboBeijing Tiecheng Construction Supervision Co., Ltd., Beijing, 100080 ChinaAbstract:The underground station is an important part of the urban subway system, and its waterproof perfor⁃mance is of vital significance for the safe operation and durability of the subway. Firstly, the paper expounds the im⁃portance of the waterproofing of underground stations, including preventing groundwater leakage, ensuring use safety and prolonging service life. Then, it introduces the main waterproof technologies of underground stations during subway construction, such as wall waterproofing, ground waterproofing and structural joint waterproofing. Finally, it discusses key measures to ensure waterproof construction quality, with the aim of providing professional analysis and practical solutions for the waterproof construction of underground subway stations.Key Words: Subway construction; Underground station; Waterproof technology; Waterproofing acceptance test随着城市化的加速，地铁系统的扩展和维护变得越来越重要。
地铁施工中地下车站防水施工技术探讨
地铁施工中地下车站防水施工技术探究城市的迅速发展推动了城市人口的持续增长。
在人口密集的环境下，交通拥堵问题日益严重，显著制约了居民的日常出行。
因此，地铁逐渐成为人们常用的交通工具。
地铁工程是一项复杂的地下施工项目，涉及多种施工技术及复杂的布局结构。
为确保工程顺利进行，需对当地的地形、地貌以及土壤特征进行详细勘测，从而制定出符合实际情况的规划设计方案。
同时，在保证施工质量的前提下，还需分析地下车站的防水技术，提出合理的优化措施。
一、概述与地面防水工程相较，地下工程的防水施工显得尤为复杂，受到多种外部因素的影响。
在地下工程中，防水结构的选择多样，包括保持结构的刚度以及设计自我防水机制等。
此外，在某些施工环节中，伸缩缝的密封性也显得极为重要。
作为一种地下工程结构，地下车站是地下防水工作的重要组成部分。
在静态地下水作用下，水会通过微小的孔隙渗透到车站结构的混凝土中，从而导致潜在的漏水现象。
目前，地下车站漏水问题主要聚焦在主体建筑的施工缝与伸缩缝上，这对车站的正常运营无疑会造成相当不利的影响。
因此，实施有效的防水施工技术，对于避免地铁站漏水问题显得尤为必要。
进行气候特征的勘测是一项不可缺少的地下施工环节，其后需针对土壤状况进行全面评估。
地铁的便利性吸引了大量乘客出行，因此在防水措施的建设上同样不容忽视。
密封工作必须从多个维度进行考量，并根据不同情况采取相应策略。
地下结构的防水性能需要着重关注整体的防水能力，因防排水结合施工存在特殊要求，需确保其具有承受有限排水的能力，以避免对周边设施形成不良影响。
同时，防水材料与结构之间的有效结合也是至关重要的。
在地下地铁工程中，初期支护阶段是限制水流入隧道的关键，此时彻底防水相对困难；还需关注防水系统的效率与可靠性。
为达到良好的防水效果，在使用某些防水材料时，需进行适度的加固处理。
最终，综合排水系统对建筑提出的特殊要求确保建设过程中能够容纳有限的水流，同时不影响周边区域的正常运作。
地下轨道交通车站防水施工技术
地下轨道交通车站防水施工技术地下轨道交通车站建设在城市中起着重要的作用，为人们提供便捷的出行方式。
而随着城市不断发展，地下车站的建设也越来越重要。
在地下车站建设中，防水施工尤为重要。
本文将介绍地下轨道交通车站防水施工技术。
地下车站防水施工的重要性地下车站的建设涉及到大量的基础建设工程，包括地下结构、隧道、站台等。
在这些建设工程中，防水施工是非常重要的一部分。
因为地下车站建设常常受到地下水位的影响，如果不进行防水施工，地下车站就会受到地下水的浸泡，不仅影响车站使用寿命，还会导致安全隐患。
因此，在地下车站建设过程中，防水施工是必不可少的。
地下车站防水施工技术防水材料的选择在进行地下车站防水施工时，防水材料的选择是非常重要的。
一般来说，防水材料应具备以下特点：•耐久性强：能够经受时间和外界环境的考验；•密封性好：能够有效地阻挡水分渗透；•适应性强：能够适应不同的环境和工程要求。
常用的防水材料包括聚氨酯涂料、聚合物防水材料、水泥基防水材料等。
在选择防水材料时，需要根据实际情况进行选择。
一般来说，对于地下车站中墙体和地面部分，可以选择聚合物防水材料；对于地下车站顶部，可以选择聚氨酯涂料等。
防水施工流程防水施工的具体流程包括：1.现场清理和处理：清理施工区域，并对其进行基础处理。
2.粘贴材料：在处理后的基础上，先用聚合物防水材料进行刷涂和铺贴。
3.接头处理：在关键位置进行接头处理，确保整体防水效果。
4.补漏处理：对于出现漏水的地方进行处理，保证防水效果。
5.检查验收：对已经完成的施工进行检查验收，确保防水工程质量。
在防水施工过程中，要注意质量控制，确保防水效果。
同时，在施工中要注意安全，对施工现场进行管理，减少事故和安全隐患。
地下轨道交通车站防水施工技术是地下车站建设中不可缺少的一部分。
在进行施工时，需要选择合适的防水材料，并严格进行施工流程，确保防水效果。
同时，对施工现场进行管理，减少安全隐患。
只有这样，才能建设出安全、可靠的地下车站，为人们提供更好的出行条件。
地铁施工中地下车站防水施工技术分析
地铁施工中地下车站防水施工技术分析摘要：地铁作为我国城市化建设中的重点工程，施工中防水的效果对整个工程的建设有着极大的影响。
而本文主要以地铁的防水施工为切入点，探讨在进行地铁地下车站防水施工时常用的技术，如施工缝、围护结构以及变形缝等位置的防水技术。
另外，还应做好对防水施工效果的优化工作，提高施工的水平。
关键词：地铁施工；地下车站；防水；施工技术前言随着我国综合国力的提升，道路交通行业呈现快速增长趋势，其中，地铁工程的建设发展，就是交通事业取得发展的重要表现。
同时，地铁作为一项重要的民生工程，且设置在地下，要想保证施工建设的效果，就应重视地下车站的防水施工效果，对此，应利用有效的技术手段和措施，提高施工效果。
1地下车站防水施工技术1.1特殊位置的防水技术地铁地下车站中的一些特殊的位置，由于存在结构不紧密、施工不合理以及材料不符合施工要求等问题，使得车站出现一些裂缝和施工缝隙，进而发生渗漏问题。
其中，比较容易出现问题的位置有支撑头、连续墙和顶板等，因此，施工队伍应重点关注这些位置的防水施工技术[1]。
1.1.1施工缝防水技术在地下车站施工缝修补中，可以使用钢板腻子来固定止水器材，并将其固定在缝隙位置，防止缝隙出现渗水问题。
而在实际施工时，第一，要先对施工缝的类型进行确定，一般施工缝可以分为纵向和环向两种，以此判断具体应使用的施工防水技术。
第二，使用铁丝将橡胶止水带紧固于结构钢筋上，并用对接的方式进行施工，而其他部位使用工厂接头的方式即可。
第三，使用混凝土材料对施工缝位置浇筑、振捣，并扶正止水带，防止出现扶到和变形问题。
第四，控制止水带的施工效果，将止水带和混凝土紧密连接起来，同时，注意振捣过程中要防止碰到止水带。
第五，处理隔墙施工缝，可以使用缓慢发生膨胀的彭润土或者是遇水膨胀型的止水条，然后在施工缝位置的墙体表面预留大小适度的凹槽。
第六，施工中若施工缝漏水严重，需要快速防水时，可以使用克漏灵和快速堵漏剂，加快防水抢险速度。
地铁施工中地下车站防水施工技术研究
地铁施工中地下车站防水施工技术研究地铁交通作为城市重要的交通方式，其发展和建设一直是城市规划和建设的重点工作之一。
而地铁的建设离不开地下车站的施工，而地下车站的防水工程更是其中的重要环节。
本文将围绕地铁施工中地下车站防水施工技术展开研究，探讨其施工原理、具体技术手段以及存在的问题和解决方案，为地铁建设提供一定的技术参考和指导。
一、地下车站防水施工的重要性地下车站是地铁线路的重要组成部分，其在地下环境中运行，需要具备良好的防水性能。
地下车站的防水工程不仅是为了保护车站结构的安全和稳定，还能够保障地铁运营的正常进行，减少地下水对车站设备的腐蚀，延长设备的使用寿命，同时也有利于减少地下水对周边环境的影响。
地下车站防水施工的原理主要包括水压力阻尼原理和防水材料的选择两个方面。
1. 水压力阻尼原理地下车站一般处于地下水位以下，因此地下水对车站结构的影响是必须要重视的。
当地下水位高于车站结构时，将会对车站结构造成一定的水压力，从而导致地下室内水压的增加，进而引发渗水等问题。
防水施工的原理之一就是要利用水压力阻尼原理，通过采取一定的防水措施，在地下车站结构内部形成一定的水压力，以抵消地下水位对车站结构造成的水压力。
2. 防水材料的选择防水施工中，防水材料的选择至关重要。
地下车站的防水材料需要具备良好的抗渗性能、耐久性和环保性能等要求。
目前常用的防水材料主要包括聚合物改性沥青、聚合物防水卷材、水泥基防水材料等。
不同的防水材料有不同的适用范围和施工方法，需要根据车站的具体情况和要求来选择合适的防水材料。
地下车站防水施工的具体技术手段主要包括下列几种：1. 基础处理地下车站的基础处理是防水施工的首要环节，其主要目的是保障车站基础的密实性和防渗性。
基础处理的方法主要包括基坑排水、基坑围护和基础防水等。
2. 渗透结构防水地下车站的渗透结构主要包括地下室结构及地下墙体。
渗透结构防水的主要施工方法包括渗透结构裂缝处理、渗透结构连接处处理和渗透结构表面防水处理等。
城市轨道交通地铁车站防水施工技术
城市轨道交通地铁车站防水施工技术发布时间：2023-01-13T08:58:04.168Z 来源：《建筑设计管理》2022年18期作者：王凯民[导读] 在地铁运作中，防水施工技术为重要的基础所在，所以需注重应用防水施工技术。
基于此，本文就以城市轨道交通地铁车站防水施工特点以及原则分析为出发点，而后分析了城市轨道交通地铁车站防水施工技术、以及渗水防治的方式。
王凯民中交中南工程局，湖南长沙 410000摘要：在地铁运作中，防水施工技术为重要的基础所在，所以需注重应用防水施工技术。
基于此，本文就以城市轨道交通地铁车站防水施工特点以及原则分析为出发点，而后分析了城市轨道交通地铁车站防水施工技术、以及渗水防治的方式。
关键词：城市轨道交通；地铁车站；防水施工技术前言：在我国城市轨道交通领域不断发展的同时，更强调对交通轨道内部的防漏设施、以及排水设施展开充分的改造及优化，保障不同结构位置的充分连接，最终实现保障交通轨道的质量。
一、城市轨道交通地铁车站防水施工的特点在城市轨道交通工程施工中，容易产生安全问题，在围岩应力水平的一定作用下，易于发生结构变形的状况，所以相应部门需提起对此的关注。
一方面在地层围岩的分布上不够均衡，导致围岩应力变形趋势，致使总体结构的环向延伸受到影响，难以发现其的规律性，对交通轨道结构来说，也一般是在地下水位之下，所以易于受到地下水所围绕，缺失有效的防水举措，就容易发生漏水的状况。
另一方面城市轨道交通建设系统规则指标控制有所差别，具体的开挖支护易于产生不够均匀的分布状况，针对材料的实际变形状况，强调对不规则性结构面的实际分布产生较好的适应性。
再者，围岩支护以及二次衬砌相应工序会长久受到围岩作用力的一定影响，同时还易于产生持续性变形的状况，针对防水层结构强调可符合相应的承载变形要求，应一直受到防水工作的大力限制，需充分引入新型的技术设施，展开合理性、深入化的分析，保障改进方式可有着更好的适应性。
地铁施工中地下车站防水施工技术_3
地铁施工中地下车站防水施工技术发布时间：2022-05-10T08:10:09.289Z 来源：《建筑实践》2022年3期作者：苏健业[导读] 在地铁施工中，有效应用防水施工技术对地下车站进行建设，苏健业中铁三局集团天津建设工程有限公司天津市300450摘要：在地铁施工中，有效应用防水施工技术对地下车站进行建设，不仅能够避免渗漏问题，保障其车站质量，还能够减少安全隐患，提高施工安全。
利用防水施工技术能够达到合理的堵漏效果，能够使地铁车站建设更加稳固化，减少车站内部存在的漏水问题，加强城市交通建设的进程，促进地铁行业的进一步发展，进而在后续的建设过程中给予城市更多的经济效益。
基于此，本文主要分析了地铁施工中地下车站防水施工技术。
关键词：地铁施工；地下车站；防水施工中图分类号：U231.3文献标志码：A引言地铁施工作业具有复杂、特殊等特点，当施工结束之后，地铁工程会被长时间的使用，如果在使用的过程当中出现了渗水漏水问题，势必会给地铁正常的运营带来不同程度的影响。
因此，在防水施工技术应用过程中，施工人员应该主动结合施工现场实际情况以及渗漏问题具体成因，选用科学合理的防水施工技术进行施工。
相信在全体人员的不断努力下，我国地下车站防水施工作业质量及效果将会得到进一步增强。
1地铁地下车站的防水技术概述对于轨道交通地下车站的防水技术研究，应当根据土壤含水量以及该地区的具体天气情况、施工情况进行分析研究。
第一，雨水密集地区的土壤含水量较高，导致施工本身难度系数较大。
施工单位在建设地下车站时，应当充分考虑到雨水密集、空气湿度较高地区的地下厚层软黏土在施工地区的具体位置。
因为厚层软黏性土的内部含水量较高，且空隙较大，所以不能作为地下车站的承重部分。
一旦地下车站的地基建在软黏土上，将会引发地基塌陷事故，导致地下车站坍塌。
但随着地下车站的不断修建，地下水含水量较多的土壤区域势必会被开采为施工区域，因此施工单位应当做好防水施工。
地铁施工中地下车站防水施工技术
地铁施工中地下车站防水施工技术发布时间：2022-01-06T06:24:28.910Z 来源：《建筑实践》2021年9月26期作者：王金龙[导读] 防水施工可以被认为是保证地铁工程施工质量的工程内容王金龙中交隧道工程局有限公司北京市 100023 摘要：防水施工可以被认为是保证地铁工程施工质量的工程内容，在施工过程中可以取得良好的防水施工效果。
其中，地下车站的防水性建设质量效果将对地铁建设的防水工程整体质量产生一定的决定性影响。
为了保证地下车站的防水施工预期效果，主要以预防的主要要求、多重防御和综合管理，对地下车站防水施工的技术内容和管理措施进行多方面的综合规划和合理布局。
关键词：地铁施工；地下车站；防水施工技术引言随着城市化进程的加快地铁建设中的地下车站建设技术越来越受到人们的关注为了进一步改善防水施工技术，首先需要明确相关的水渗透和水泄漏，了解可能的原因，有针对性的制定防水控制措施，定期或不定期地训练施工队的定期或不规则列车成员，创新技术施工的效率。
目前以防水工程建设为重点，创新处理措施，促进工程工作的可持续发展。
1现阶段地铁作业状况现代化的标志是信息、智能和便利。
目前，运输业具有上述优势，是我国经济、文化、材料交流的中心组成部分。
即使交通系统出现一些小的问题，也会影响地区稳定性。
从客观角度来看，地铁是国家发展和建设的一个非常重要的项目，地铁的经济和社会效益是非常显着的。
目前国内地铁建设前景比较乐观全国各地正在建设地铁项目，技术能力不断提高。
地铁的项目是地下施工，安全要求很高，因此需要强调的是，建筑方面存在一定的困难。
施工不和谐会影响工程质量。
在今后的施工建设中，应更加重视防水施工、最大限度减少外部影响以及提高项目的可靠性和安全性。
2地铁施工中地下车站渗漏问题的出现成因及表现根据以往的施工经验，地铁施工环境比较复杂，施工环境不确定因素容易影响到许多技术流程，存在隐患施工问题，其中渗漏问题最为突出。
地下轨道交通车站中防水施工技术的应用
地下轨道交通车站中防水施工技术的应用防水施工技术在地下轨道交通车站中十分重要，随着我国人口的增多和经济的发展，地下轨道交通的使用减轻了交通压力，对于防水施工技术要求严谨。
本文主要针对轨道交通地下防水工程重要性进行探讨，从工程特点出发，结合我国轨道交通地下防水工程使用现状，提出了有效提升全包防水质量的合理建议，为地铁的安全、稳定运营提供了保障。
标签：地下;轨道交通;防水施工随着城市交通系统变得越来越复杂，城市的道路交通压力逐渐下降。
交通向下延伸，地下轨道交通站应运而生，地下轨道交通站受到越来越多关注和使用。
地下轨道交通的建设相当复杂，特别是防水施工技术。
轨道交通站建在地下土壤中，长时间暴露在地下水中，如果没有进行相应的防水措施，则易发生漏水。
地下渗漏将严重影响道路交通站的正常运行和使用寿命，并将为公众出行带来不便。
因此，地下铁路防水施工技术的使用对地下轨道车站的质量至关重要。
轨道交通地下工程具有多种土建施工方法，工艺过程比较复杂，需要充分结合土建施工中所使用的防水材料准备以及防水措施等，制定出科学的防水施工方案，并从施工过程、安全环保、施工适应性等多个方面来选择最佳的柔性防水层好材料，这也是整个地下工程防水施工的关键所在。
1、轨道交通地下防水工程的基本特点与其它的地下工程相比较，轨道交通地下防水工程具有以下特点：（1）要保证防水材料具有较强耐久性。
针对工程的主体受力部件要保证其使用年限超过100 年，柔性防水材料耐久度也必须与主体受力部件使用年限实现匹配。
（2）具有较高防水设防等级。
轨道交通在运营过程中人员聚集度较高，而且整个工程都会涉及大量机电设备。
针对车站、人行通道以及机电设备比较集中的位置，必须严格按照一级防水标准进行施工，其他区段的隧道以及相关附属结构也必须达到二级防水标准。
（3）防水层使用环境复杂。
轨道交通地下工程在使用过程中会长时间承受列车载荷，与此同时，地下水位、酸碱度、冻融环境以及微生物等各种因素都会对防水层质量和耐久性产生影响。
地铁施工的地下车站防水施工技术
地铁施工的地下车站防水施工技术发表时间：2019-01-03T14:37:03.870Z 来源：《基层建设》2018年第34期作者：舒辞[导读] 摘要：地铁建设是缓解交通压力的重要手段，能够有效改善我国日益紧张的城市交通状态，而地铁施工中地下车站的防水施工技术已经关系到地下车站运营安全以及其运行寿命，所以在城市地铁建设中，对地铁施工建设防水措施不断完善和创新是至关重要的内容，因此，对地铁施工地下车站防水施工技术的研究是促进地铁正常运行和发展的必然要求。
合肥城市轨道交通有限公司安徽合肥 230000摘要：地铁建设是缓解交通压力的重要手段，能够有效改善我国日益紧张的城市交通状态，而地铁施工中地下车站的防水施工技术已经关系到地下车站运营安全以及其运行寿命，所以在城市地铁建设中，对地铁施工建设防水措施不断完善和创新是至关重要的内容，因此，对地铁施工地下车站防水施工技术的研究是促进地铁正常运行和发展的必然要求。
本文重点分析地铁施工的地下车站防水施工技术。
关键词：地铁施工；地下车站；防水施工技术引言岩土结构在地下暗河与地表渗水的长期浸泡下，对地铁施工是十分不利的。
尤其是一些地下水位比较高的地质结构，对地铁施工的影响更严重。
特别是对于我国来说，我国地质结构复杂，各个城市的地质结构都有其特点，无形间给地铁施工的防水工作带来不小的困难，也给地铁防水技术人员提出了艰巨的任务。
1地铁施工地下车站防水施工技术地铁车站的防水施工技术中，能够将地铁车站的主体结构和入口通道的防水等级划分为同一个等级，而将地铁穿越风墙和风井的防水等级划分为第二等级，同时作为地铁车站的主体结构和出入口通道在地铁施工建设的过程中应该要采用全包式的防水措施，对防水力度逐渐加强，其在运行过程中要求完全不能漏水。
地铁车站防水施工主要以结构自防水作为主要内容，而施工外防水技术作为辅助内容，在进行地铁施工过程中防水施工材料需要选择具有良好物理性能并且能够适合在阴暗潮湿的环境下使用防水型材料，不断加强防水层的整体严密性。
地铁施工中地下车站防水施工技术 杨海滨
地铁施工中地下车站防水施工技术杨海滨摘要：当前人们出行的主要交通方式之一就是地铁，而地铁中的最要组成部分之一就是地铁车站，因此，地铁车站施工质量的优劣对人们的生活质量有着直接的影响。
本文从支撑头渗水、施工缝渗水等四个部位入手，对地铁车站防水施工的关键渗水部位进行分析，并对地铁车站施工防水技术要点进行论述，最后从重视混凝土养护措施、排水措施以及施工队选择方面，提出地铁车站防水施工的保证措施，期望本文的研究能够对地铁地下车站施工质量提升起到一定的参考作用，同时也能促进防水技术的不断发展。
关键词：地铁；车站；防水；技术引言因为地铁的建设是在地下进行的，地下结构具有复杂性、多样化的特点，而且地质情况都是不一样的，使得地铁车站的防水难度非常大。
地铁车站建设过程中要面临很多的问题，比如地下结构不确定、地下水位过高等等，那么就需要对防水施工技术进行合理的使用，使其能够与工程要求相符合，这样才能使地铁车站不发生渗漏的情况，使行车安全，保证环境美观。
1、地铁站防渗水部位的等级目前，我国地铁修建技术突飞猛进，但是，地铁车站的防水工程，依然存在一些问题，如顶板和侧墙裂缝渗水。
然而，在实际的施工过程中，侧墙裂缝渗水往往被忽视。
引起侧墙裂缝渗水的主要原因，在于混凝土与止水带衔接不当。
在地铁车站施工中，一般将防渗水分成两个等级：一级、二级。
其中，一级防渗水主要在地铁车站的主体框架、机电设施、车站出入口3个部位。
二级防渗水主要在风道、风井2个部位。
采用全包形式的防水手段，能够在一定程度上实现一级防渗水目标，其中在主体框架防渗水施工时，需要做到表面无印湿。
在实施地铁车站防渗水技术的时候，首先，要按相关的标准及原则，因地制宜、综合考虑，并做到以防为主；其次，依据实际情况对地铁站的防水材料按规范和设计的要求进行选择。
2、地铁施工中地下车站防水施工技术2.1对施工缝防水施工技术施工缝是防水施工中的重点内容，在针对这一问题进行防水施工的时候，将止水带贴合施工缝隙，可以使用钢板腻子完成。
地铁施工中地下车站防水施工技术
地铁施工中地下车站防水施工技术发布时间：2021-03-30T06:59:37.704Z 来源：《防护工程》2020年32期作者：段宏伟[导读] 以促使其得到显著提高，并对我国现代化的发展需求进行有效满足。
中铁十二局集团第二工程有限公司 030021摘要：地铁在城市交通运输过程中占据重要的地位，地铁的建设不仅充分的节省了城市的空间范围，还充分你解决了城市交通拥堵的问题。
在城市中建设地铁站时，为了节省城市地上用地，地铁的建设多在地下，为了保证地铁站能够长时间正常运转，必须在地铁站建设过程中做好防水施工工作，进而达到缓解交通压力的最终目的。
关键词：地铁施工；车站防水；施工技术；具体应用引言在地下工程施工过程中，防水问题均属于其中的重难点，特别是在我国开展地铁建设工程的过程中，防水问题的质量能够对整个工程的安全性起到重要影响，同时也会在一定程度上导致人民群众的日常出行出现不便的情况。
由此，有必要针对地铁施工中地下车站防水施工技术的水平进行深入研究，以促使其得到显著提高，并对我国现代化的发展需求进行有效满足。
1渗水主要部位分析1.1支撑头在地下车站的建设过程中，支撑头位置由于处于重要的支撑部位，在建设过程中需要进行更为精准的建设，使用仪器也更具精密性，给施工造成了较大困难。
在最后的浇注过程中，由于现有的浇注过程大都不能满足支撑头的建设要求，因此，容易造成缝隙，在一段时间以后会引起不同程度的渗水。
1.2顶板顶板为整个地下城站起到重要的支撑作用，作为地下车站，顶板所承受的是双重压力，即支撑地上建筑和支撑地下水。
由于环境条件的特殊，顶板在支撑过程中会遭遇较大的压力，在压力过大，超出顶板的复合时，会造成顶板出现裂缝的现象。
当顶板出现裂缝以后，地下水会直接通过裂缝渗透到地下车站，对车站的安全造成不良隐患。
同时，顶板出现裂缝以后，它原本强有力的支撑能力也会受到严重影响，同时，受到热胀冷缩原理的影响，裂缝的出现可能会根据温度的影响而出现扩大，严重中可能会造成混凝土的开裂地下车站的坍塌。
地铁施工中地下车站防水施工技术分析
地铁施工中地下车站防水施工技术分析安徽合肥 230000摘要：为确保地铁工程中地下车站防水工程工程施工的效果能够达到预期目标，推荐工地现场建筑施工人员应当勇于承担起自己的施工职责，始终坚持依照质量第一、安全建设的理念原则，对地下车站防水工程工程施工内容实施统筹协调与科学部署。
在这当中，工地现场建筑施工人员应当重点对地下车站防水工程工程施工过程中所涉及的安全风险问题实施事先鉴别与预防管理，以避免地下车站防水工程的效果难以达到预期目标。
此外，在防水工程技术的选取上，推荐建筑施工人员应当积极主动融合工程施工现场具体情况和渗漏问题具体形成原因，选择切实可行的防水施工技术实施施工。
相信在全体员工的不懈努力下，我国地下车站防水工程作业品质及实际效果一定会获得进一步提升。
关键词：地铁；施工；地下车站；防水施工技术伴随着国内城市铁路轨道交通建设工程的规模性发展，地铁建筑者们日渐意识到防水施工的必要性。
但因为种种原因，国内各已顺利开通城市轨道交通的城市各个路线的地铁车站均出现严重程度不一的渗漏水状况。
地铁车站防水施工涉及众多内容多，一定程度上提升了施工难度系数。
增强地铁车站防水施工的质量管理和控制至关重要，不但能够增强地铁车站的防水性能，还能够延长地铁车站的使用期限。
城市轨道工程是惠及于社会的世纪工程，在这当中防水施工不但关联到运营管理环节的运用安全，并且对构造的耐用性、城市轨道交通的运营管理使用期限有较大的影响。
不一样的环境和不一样的地理坐标的地下建筑中，土建工程自成体系，在这当中建筑防水工程的施工更加是天差地别。
所以，防水施工方案的选用、建筑防水材料的选择及防水施工的工程管理都应该比别的工程拥有更高、更严苛的规范标准。
一、地铁施工中地下车站渗水的原因1、挖掘工作超过基底标高修筑地铁线的首道工艺流程便是要挖掘基坑，假如挖掘作业实施不合规，发生了超挖的状况，再加之对超挖范围的回填充料未经严格的压实，就非常有可能降低地基的承载力，甚至于没有办法实现对地基最低标准的品质要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
地铁施工中地下车站防水施工技术杨海滨
发表时间：2018-09-18T16:24:44.800Z 来源：《基层建设》2018年第27期作者：杨海滨[导读] 摘要：当前人们出行的主要交通方式之一就是地铁，而地铁中的最要组成部分之一就是地铁车站，因此，地铁车站施工质量的优劣对人们的生活质量有着直接的影响。
南京地铁运营有限责任公司工务分公司 210012
摘要：当前人们出行的主要交通方式之一就是地铁，而地铁中的最要组成部分之一就是地铁车站，因此，地铁车站施工质量的优劣对人们的生活质量有着直接的影响。
本文从支撑头渗水、施工缝渗水等四个部位入手，对地铁车站防水施工的关键渗水部位进行分析，并对地铁车站施工防水技术要点进行论述，最后从重视混凝土养护措施、排水措施以及施工队选择方面，提出地铁车站防水施工的保证措施，期望本文的研究能够对地铁地下车站施工质量提升起到一定的参考作用，同时也能促进防水技术的不断发展。
关键词：地铁；车站；防水；技术
引言
因为地铁的建设是在地下进行的，地下结构具有复杂性、多样化的特点，而且地质情况都是不一样的，使得地铁车站的防水难度非常大。
地铁车站建设过程中要面临很多的问题，比如地下结构不确定、地下水位过高等等，那么就需要对防水施工技术进行合理的使用，使其能够与工程要求相符合，这样才能使地铁车站不发生渗漏的情况，使行车安全，保证环境美观。
1、地铁站防渗水部位的等级
目前，我国地铁修建技术突飞猛进，但是，地铁车站的防水工程，依然存在一些问题，如顶板和侧墙裂缝渗水。
然而，在实际的施工过程中，侧墙裂缝渗水往往被忽视。
引起侧墙裂缝渗水的主要原因，在于混凝土与止水带衔接不当。
在地铁车站施工中，一般将防渗水分成两个等级：一级、二级。
其中，一级防渗水主要在地铁车站的主体框架、机电设施、车站出入口3个部位。
二级防渗水主要在风道、风井2个部位。
采用全包形式的防水手段，能够在一定程度上实现一级防渗水目标，其中在主体框架防渗水施工时，需要做到表面无印湿。
在实施地铁车站防渗水技术的时候，首先，要按相关的标准及原则，因地制宜、综合考虑，并做到以防为主；其次，依据实际情况对地铁站的防水材料按规范和设计的要求进行选择。
2、地铁施工中地下车站防水施工技术
2.1对施工缝防水施工技术
施工缝是防水施工中的重点内容，在针对这一问题进行防水施工的时候，将止水带贴合施工缝隙，可以使用钢板腻子完成。
在贴合的时候也要注意，钢板腻子的用力不能过大，否则会将止水带划去；但是力度如果过小，止水带与缝隙之间的贴合程度不够，也不会达到防水效果。
如果施工缝的位置比较特殊，不能采用钢板腻子和止水带的时候，就需要用遇水膨胀胶带添堵缝隙。
在对地铁工程中的立面进行施工的时候，要先预留出遇水膨胀胶带的位置，以便后期顺利安装遇水膨胀胶带。
2.2对变形缝防水施工技术
对变形缝的处理方法有很多，其中收效最好的要数镀锌钢板止水带。
这种止水带的施工，需要预先在接缝处的两端固定住镀锌钢板，并在其背面将近20cm处将平行钢板埋没其中，并在相距8~13m的距离内，将注浆嘴安装进去，对注浆嘴中不断注浆，达到强化作用。
除了这种方法以外，还有一种方法可以解决变形缝的问题。
也就是将符合防水标准的化学制剂在变形缝中进行灌注。
需要注意的是，需要在灌注之前，就在背贴式止水带的两侧埋入注浆嘴。
除了以上两种防水方法以外，还可以选择使用埋式PVC止水带进行变形缝的防水作业。
2.3混凝土自防水施工技术
在地铁车站的施工中，需要严格执行相关技术标准。
特别是在防水防渗方面，地铁工程的抗渗性能通常要达到S8级以上，才是符合地铁施工标准的。
在施工过程中，要根据不同地铁车站的空间和结构，对施工技术和施工材料做出有针对性的调整。
其中，需要重点注意的部分是拌合物、粗细骨料和外加剂的配比结构，还要对其质量水平有预先检测，以保证完全达到地下车站的防水技术要求。
在施工中，为了能够进一步提高其抗渗性能，还可以在搅拌混泥土的过程中，向其中添加一些有机纤维物，以提高混凝土的任性。
在防水施工结束之后，并不能对其后期的维护放松警惕。
技术人员要确保在施工结束之后，对其的养护时间不能短于两个星期，直到实质性的增强混凝土的抗渗能力。
3、地铁车站防水施工保障措施
3.1重视混凝土养护措施的落实
地铁施工过程中，混凝土是使用量较大的施工材料之一。
由于其长期暴露在外面，气候因素以及施工因素等，都会使得混凝土出现龟裂现象，进而导致混凝土的抗渗性能大大降低。
因此应做好混凝土的养护工作，其养护时间必须达到14d以上。
夏季高温状态下，还需要采取洒水养护等措施，从而进一步提升混凝土的稳定性和强度，避免形成渗漏通道而引发后续的渗漏现象。
3.2防水施工以前，采取排水措施
在地铁施工过程中，为了实现更好的防水效果，还应该不断强化排水措施。
应确保在无水干燥的前提下进行施工。
通常可以利用凿井排水的措施来将施工区域的水位降低到工程要求的底部之下。
同时也可以采取自流排水的措施来进行排水，具体可以选用机械排水或者渗排水等措施。
3.3选择专业防水施工队
施工人员的技术水平和综合素质直接关系到最终的防水效果。
因此在地铁施工防水处理过程中，需要优选技术水准高，且综合素质高的施工队伍。
确保防水施工能够严格按照规范和设计要求开展，从而确保每一道施工工序的质量达标，最终实现较好的防水抗渗效果。
3.4合理选取适宜的防水技术，做好技术之间的联合
在地铁车站防水施工过程中，需要结合工程项目的实际状况合理选取适宜的防水施工技术，科学制定防水施工方案。
所选取的施工防水技术要求能够在工程项目施工完成后具备较好的持久性，能够在工程长时间使用过程中发挥较好的防水效果。
与此同时，随着地铁建设项目的增多，加之地质环境的复杂性，使得地铁车站防水施工的难度也在不断增加，单一的防水施工技术已然难以满足不断变化的工程建设实际了。
因此在选用施工防水技术时，还可以综合运用多种防水施工技术，并做好各种施工技术之间的连接工作，发挥出各种防水施工技术的最大优势，从而确保地铁车站得到最佳的防水施工。
结束语
地铁作为城市发展中重要的轨道交通工具，其地下施工复杂，车站地下建筑要求高，地下施工防水难度大，对于施工中的防水措施应该得到足够的重视，提供给城市和市民一个满意的出行便捷、安全高效的方式，具体的施工过程中，应该结合工程的客观要求和实际情况，综合科学的防水理念和先进的防水材料，强化轨道交通地下车站的防水性能，确保轨道交通建设的安全进行。
在混凝土浇筑上，施工缝处需要精心设置止水条、止水钢板、并进行重点保护，除了要规范混凝土振捣施工工艺、防水层施工工艺、施工缝防水施工工艺，还要加强专业施工队伍的学习培训，提高施工人员的技术水平，依照刚柔并济的原则，来实现地铁施工中地下车站防水的目的。
参考文献：
[1]孙光.地铁施工中地下车站防水施工技术浅析[J].城市建设理论研究（电子版），2017（30）：133-134.
[2]任正云.地铁施工中地下车站防水施工技术浅析[J].中国高新区，2017（20）：147.
[3]张红伟.地铁施工中地下车站防水施工技术浅析[J].低碳世界，2017（01）：224-225.
[4]张朋.地下车站防水施工技术在地铁施工中的分析[J].建材与装饰，2016（49）：231-232.
[5]吴浩.地铁施工中地下车站防水施工技术[J].建筑技术开发，2016，43（08）：74-75.
[6]时世跃，孙艳茹.地铁施工中地下车站防水施工技术探究[J].中国住宅设施，2016（01）：14-17.
[7]徐天中.地铁施工中地下车站防水施工技术探究[J].科技创新与应用，2015（15）：225.。