矿山上山道路施工组织设计

矿山上山道路施工组织设计

第一章总体概述

本《施工组织设计》是依据《广西银峰水泥有限公司2×4000d/t 熟料新型干法水泥生产线工程（一期）石灰石矿山上山道路》施工图及相关合同文件，并在参考其它同类型的工程施工经验的基础上，结合本工程的特点和我公司现有资源及拟增资源编制而成。

我公司将密切与建设单位、监理单位配合，优化施工组织设计,编制更为详尽的施工方案和作业设计，拟采用四新技术(新工艺、新设备、新技术、新材料)制定详细、科学的施工工艺，严格质量监控和质量检查，高质量、高速度、高效益、保安全、讲文明完成本工程的建设任务，为业主提供先进、适用、安全、可靠、满意的工程产品。

1.1编制依据

1) 《广西银峰水泥有限公司2×4000d/t熟料新型干法水泥生产线工程（一期）石灰石矿山上山道路》施工图。

2)施工合同

3)我公司在其它同类型工程施工时的施工组织设计、技术资料、技术总结和施工经验；

4)我公司现有资源和其它可利用资源；

5)按GB/T 19001－2000 idt ISO 9001:2000《质量管理体系—要求》、GB/T 24001－1996 idt ISO 14001:1996《环境管理体系—规范及使用指

南》、GB/T 28001－2001 idt OHSAS 18001:1996《职业健康安全管理体系—规范》；

6)业主对质量、安全、文明施工的有关要求；

7) GB6722-1986爆破安全规程；

8)国家现行安全生产法规；

9)国家及行业颁发的现行施工质量验收规范、工程质量检验评定标准。

1.2承建本工程目标

1、工期目标

业主招标文件要求2009-2-25开工2009-4-30竣工，总工期为66天，本着“向业主提供满意的建设工程产品”的企业宗旨，根据我公司施工类似工程的经验，一定能够如期完工。

2、质量目标

严格按国家有关的施工验收规范、质量评定标准、技术标准、施工图纸及设计说明等有关标准进行组织施工，竭诚为用户服务，建造精品工程。

质量目标：按国家质量标准进行施工，实行创优目标管理，确保本工程质量一次验收合格，确保优质工程。

3、安全目标

始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格安全生产管理，落实安全生产责任制，遵守业主和业主的管理规定，杜绝违章指挥和违章

作业，达到无重大人身安全和机械事故，无重大火灾和治安事件发生的安全目标。

安全目标具体指标如下：

人员伤亡事故为0；

重大机械设备事故为0；

重大火灾交通事故为0。

4、治安、消防目标

施工期间工地不发生重大盗窃案件和刑事案件。

施工期间无重大火灾事故。

5、文明施工目标

根据我公司文明施工管理要求，严格执行国家和桂林市标准化工地建设的有关规定，将本工地建成一冶在桂林市的文明施工标准化工地。

1.3工程简介

拟建工程位于广西桂林恭城县虎尾工业园，恭城瑶族自治县地处中原与南岭结合部，北进三湘、南望粤梧，距桂林市108公里，道路全长758.9m。净宽8m，最大坡度9度，主要工程内容为石方爆破拆除，挖方量88000方，填方量6000方，最高挖方高度23m。

1、工程名称：广西桂林银峰水泥2×4000d/t熟料新型干法水泥生产线技改（一期）石灰石矿山上山道路工程。

2、建设地点：广西桂林恭城县虎尾村工业园区

4、承包方式：固定单价。

1.4工程地质条件

1、地形地貌

拟建道路位于广西桂林恭城县西北部西岭乡的东南部虎尾工业园区广西银峰水泥有限公司厂区至石灰石破碎车间。Ok+174.8至ok+311.06路段位于果园，其余路段位于山坡，场地高程一般在160.00～213.90m，平均186.95m，高差26.95m，地貌单一，属岩溶峰林地貌。

2、气象、水文

桂林地区属我国南方亚热带地区，气候温和湿润，年平均降水量为1960mm，年平均蒸发量为1400～1600mm，雨量集中在4～8月，年平均气温18.8～19.1℃，最高气温39.4℃（1953年8月13日），极端最低气温-4.9℃（1955年1月12日），相对湿度为57%～87%，十分钟平均最大风速为19.0m/s（NNE向），瞬时极大风速为31.9m/s(WNW向)，历年平均风向为NNE向

3、地质构造

根据区域地质资料，场地位于南北向构造的富川南北向构造带粟木－莲花复向斜西侧，园区被两条南北走向压扭性断层切割。主要岩土层由中泥盆东岗岭组(D2d)、上泥盆系融县组(D3r)、上石炭系大塘组(C1d)及第四系(Q)溶余堆积物组成，未发现新构造活动迹象，区域地质构造稳定性好。

泥质矿物为主,含白云母、高岭土,泥状结构，水平层理，局部含炭质页岩夹层，有滑感。根据风化状态不同分为强～全风化泥灰岩⑥-1及中～微风化泥灰岩⑥-2两个亚层。

第二章施工部署及管理

2.1施工总体部署

1)本工程以按所处的位置平面上分为4个区域进行施工。

第一施工区域为Ok+000.00至ok+174.83路段施工区域，少量土方挖出，多数石方拆除，须爆破作业。

第二施工区域为Ok+174.8至ok+311.06路段区域，为填方作业。

第三施工区域为ok+311.06至QZok+545.60路段区域为主爆破作业区。

第四施工区域为QZok+545.60至ok+758.90路段区域，为边坡修整区段，半挖半填。

4)施工机械的选择：

本工程石方爆破松动后，挖运采用2台R320LC 型1m3反铲挖土机，7台EQ342型8t自卸汽车配合运石方。

2.2.施工准备阶段

1)技术准备

组织各施工专业技术人员，了解设计内容、设计意图，熟悉图纸内容，与设计人员一起核对各专业图纸在其坐标、标高、走向、尺寸等是否相互符合。

配备各专业的相应国家规范和技术标准，检查现有的技术管理和设备装备能否满足施工需要。

及时编制详细的单位工程施工组织设计及作业设计，形成指导现场施工的技术性文件。