轮式自行火炮的现状及发展

轮式自行火炮的现状及发展
摘要
在未来的信息技术高度发达的数字化战场中，当我方火炮进行发射时,敌方先进的监视和侦察技术会迅速而准确地确定出我方火炮的发射位置，并采取有效的反击摧毁我方的火炮阵地。

因此,未来的自行火炮系统必须从过去传统的相对静止的战术转变为高度机动的战术,在最短时间内以强大的火力同敌人迅速交战。

轮式自行火炮在现在及未来的战场上有很好的应用前景。

本文重点了介绍轮式自行火炮，阐述其产生，装备现状，独到之处以及未来发展趋势。

关键字：轮式自行火炮，历史，装备现状，独到之处，发展趋势
1.历史发展：
早在二战时期，轮式自行火炮就已投入战场使用。

如在1933年，苏联制造出世界上最早的“喀秋莎”轮式自行火箭炮，令德军闻风丧胆，成为当时苏军主要的火力突击力量。

特别是在斯大林格勒保卫战中，为苏军最终赢得胜利起到了举足轻重的作用。

“喀秋莎”轮式自行火箭炮与T-34坦克一样成为当时战场上赫赫有名的武器。

在随后的年代里，世界各国相继出现了一些采用轻型汽车底盘的轮式自行榴弹炮、火箭炮和迫击炮，大大提高了火炮的机动性。

从上世纪70年代起，自行火炮逐渐成为火炮发展的主流，但履带式几乎成为自行火炮的唯一模式，轮式自行火炮收到冷落。

到80年代，由于世界各地中低强度的局部战争和武装冲突时有发生，战争爆发的突然性加大且战场分布广，因此快速反应部队从美国到欧洲，乃至世界各国迅速发展起来。

2003年，英国陆军向阿富汗战场派遣了一支装备新型120毫米轮式自行火炮的部队。

这是英国2003年初刚刚研制成功的一种先进轮式自行迫击炮系统。

该炮在阿富汗战场突出显示了它射程远、精度高、机动能力强等特点。

当该炮配用精确制导追击炮弹时，多次有效地摧毁了远距离的装甲车辆。

这种制导炮弹内装多枚子弹药，炮弹的头部装有半主动激光导引头，根据需要还可换装红外导引头，最远可摧毁15千米以外的目标。

由于该炮的底盘是在LAV型8×8轮式装甲车底盘的基础改进而成的，它同LAV装甲车一样具有两栖能力。

车轮无内胎，被击伤后仍可以20千米的时速行驶200千米，或以40
千米的时速行驶40千米。

在水中行驶时，由车体后下部的单螺旋桨推动，时速可达10千米。

法国AMX-10RC装甲侦察车，由于主要用于战斗侦查和反坦克作战，因此又被称为轮式装甲突击炮，曾在近20年的多次战争中屡立战功，如1983年到1984年11月参加了曼塔作战，1991年参加了“沙漠风暴”行动等。

特别是在海湾战争中，装备AMX-10RC的法国第6轻型装甲师在得到加强后组成“幻鹿师”，在“沙漠军刀”地面进攻行动中与美国第18空降军协同作战，取得了赫赫战功。

当时该师共装备72辆AMX-10RC型105毫米装甲突击炮，先后两次接受负责西线多国部队的护卫任务，并一举突破伊拉克军队防御纵深250千米，歼敌3000余人，俘获1000余人，摧毁伊军坦克、装甲车辆100多辆，火炮80余门。

法军称以第6轻型师为核心的“幻鹿师”为“沙漠之师”。

AMX-10RC在“沙漠军刀”行动中的战绩表明：轮式装甲突击炮完全适应于高技术条件下局部战争的机动作战，从而彻底打消了人们对轮式装甲突击炮作战用途和实战价值的疑虑。

战争的特点决定了武器装备的发展。

现代化战争要求装备快速反应部队的武器装备必须具有快速启动、快速出发、快速到达和快速投入战斗及撤离的特点，同时还应具有较强的生存能力和火力突击能力。

火炮作为这种部队的核心火力突击力量，更应具备上述特点和能力，于是适应快速反应部队作战需求的现代轮式自行火炮便应运而生了。

2.装备现状：
现代轮式自行火炮（榴弹炮、迫击炮和火箭炮）是20世纪八九十年代才迅速发展起来的新型火炮，因此目前世界各国的许多轮式自行火炮仍在研制之中，已经装备部队并投入使用的只是少数。

目前的现代轮式自行榴弹炮可分为有炮塔型和无炮塔型。

有炮塔型的现代化程度高、作战效果好、战场生存能力强，战术技术性能均
属世界先进水平。

无炮塔型又被称为车载式自行榴弹炮，最大特点是重量轻、战略战术机动性强、便于中、小型运输机空运和直升机吊运。

目前世界上已装备和即将装备部队的轮式自行榴弹炮有斯洛伐克“塔那”和“袒扎那”，瑞典FH-77BD，南非C6和T5-52，法国“凯撒”，荷兰MOBAT。

这些榴弹炮绝大多数采用155毫米39、45或52倍口径身管，只有少数采用105毫米口径。

各国装备的先进轮式自行迫击炮有俄2S23迫榴炮，英国AMS和TMS，芬兰和瑞典的“阿莫斯”（AMOS），法国的MO-120-2R2M等。

这些迫击炮都是在20世纪90年代以后，有的甚至是进入21世纪以后才装备部队的。

它们多数都装有电子计算机火控系统，自动或半自动弹药装填系统，技术先进，自动化程度高，因此射速快、火力猛，有的甚至具有单炮多发同时弹着的射击能力。

目前，装备现代化轻型轮式自行火箭炮的国家比较少，除伊朗在20世纪90年代末装备的“法吉尔”3型240毫米和“法吉尔”5型333毫米两种轮式自行火箭炮外，美国的高机动性火箭炮系统
（HIMARS）提前5个月进入低速生产阶段，并于2005年初开始装备部队。

国外已经装备和即将装备部队的轮式自行反坦克炮有美国LAV-105、法国AMX-10RC、意大利B1“半人马座”、南非“山猫”等。

他们均采用105毫米口径，绝大多数为20世纪90年代以后研制的产品，配有先进的火控系统，可配用多种反坦克炮弹，能在行进间捕捉目标并完成短射停机。

他们都具有装甲防护，车体为钢制全焊接结构，炮塔可防大口径机枪子弹和小口径穿甲弹的攻击。

由于这些反坦克炮重量轻，均可用中小型运输机空运和直升机吊运。

3.独到之处：
现代轮式自行火炮都采用了多项高新技术，使这些武器装备成为传统技术与高新技术有机结合的新型现代化武器系统。

如炮载火控计算机的使用，使单炮的射击指挥作业实现了自动化；炮载自动定位定向导航系统，使火炮具有了前所未有的自主设计能力；高强度轻型合金材料和新型复合材料的使用，使火炮的重量大幅度减轻；自动、半自动弹药装填和底火自动装填装置以及自动瞄准系统，使单炮多发成为了现实。

火箭增程弹、弹底排气弹、末制导弹，和弹道修正弹等新型弹药的配用，使射程不断刷新历史记录，并使这些火炮进入精确打击武器系列。

英国轻型机动式炮兵武器系统也采用轮式底盘
火炮口径简单化，弹药通用性强火炮口径序列简单化是目前各国轮式自行火炮发展中最突出的特点之一。

从目前已经装备和正在研制的轮式自行火炮不难看出，155毫米口径占有绝对优势，其次便是105毫米口径。

尽管有的国家研制了几种不同型号的轮式自行火炮，但采用的身管都是155毫米口径，只是配用了不同口径倍数的身管。

各国的轮式自行迫击炮和轮式自行反坦克炮则清一色才从120和105毫米口径。

简化口径序列最大的优点就是弹药的通用性强，特别是目前正在研制的一些精确制导炮弹和制导迫击炮弹很具有吸引力。

因此许多国家再设计、研制各种新型火炮是，都把能够发射各种新型弹药作为必要的条件。

另一方面也可以大大减轻战场上后勤保障的负担。

自动化程度高、射速快配用自动、半自动弹药装填系统是现代化火炮的重要标志之一，也是轮式自行火炮的另一大特点，使火炮的最大射速、持续射速和爆发射速有了极大的提高。

瑞典FH77BD式自行榴弹炮系统，可使火炮以爆发射速13秒钟3发，最大射速8/分的速度提供火力支援。

“凯撒”配有液压自动瞄准系统和半自动装填系统，与先进的火控系统相结合，使该炮的持续射速为6~8发/分，爆发射速15秒钟3发。

一个配备8门“凯撒”系统的炮兵连，不到1分钟就可发射总数达1吨多重的炮弹，可在战场上形成强大的火力攻势。

重量轻、战略战术机动性好在现代战场上，作战环境瞬息万变，这就需要作战部队不仅要有强大的火力，还要具有较强的战略战术机动能力。

轮式自行火炮最突出的特点是重量轻。

如“凯撒”是当今世界上重量最轻的155毫米52倍口径自行榴弹炮，其战斗全重只有18吨，空运时只有16吨；新加坡155毫米LWSPH轻型轮式车载自行榴弹炮全重仅7吨，不仅可用C-130空运，还可以用CH-47D和CH-53直升机吊运。

轮式自行火炮的公路行驶速度也大大优于履带式和牵引式火炮。

通常这些轮式自行火炮的公路行驶速度都在70-80千米/小时以上，有的甚至可以达到90-100千米/小时，而履带式自行火炮通常只有50-60千米/小时。

作战反应快、战场生存能力强作战反应迅速是现代战场上自我生存能力的重要保障。

20世纪90年代以后研制的轮式自行火炮多数都装配了多种高科技产品，如炮载火控系统、陆地导航系统、GPS 接收机等等，使整个武器系统的作战反应速度有了惊人的提高。

如FH-77BD式155毫米自行榴弹炮，利用陀螺和加速度计检测火炮位置、神官方向和仰角等，系统展开后无需进行标定即可作战，大大缩短了作战反应时间，使火炮从行军状态到作战状态全过程用时仅为50秒；完成整个作战过程，即进入作战状态、发射8发炮弹、撤出战斗、转移到500米外，用时不超过180秒。

试想，从发现敌情到结束战斗，整个过程只有3分钟，这样的作战反应速度，使敌人几乎没有还手之
机，自然也就避免了遭受对方反火力袭击，提高了战场生存力。

4.发展趋势：
美军在《2010联合设想》中指出，未来的陆军将建设成为“一支反应更迅速、部署更便捷、行动更灵活、能力更全面、生存能力更
强和耐力更持久的部队”。

为实现这一目标，同时为了解决目前重型师过重，轻型师火力不足，无法有效应对突发事件的问题，美陆军已经开始建立一支轮式化中型部队。

美国、英国、德国的陆军都在加大轻型轮式装备上的研制与改革。

可以预见，在未来陆地战场上，这些轮式装备将以其召之即来的高机动能力和稳、准、狠的火力，成为现代战场上的核心力量。

榴弹炮——大口径、长身管目前世界各国发展的轮式自行榴弹炮，除少数配用105毫米口径的身管外，大多数都采用了155毫米口径39、45或52倍口径的身管。

特别是自从“凯撒”问世以后，相继出现了一些采用155毫米52倍口径身管的先进轮式自行榴弹炮，如美英联合研制的轻型轮式自行榴弹炮，法国和瑞士联合研制的轮式自行榴弹炮，南斯拉夫正在研制的轮式自行榴弹炮。

另外还有一批现代化程度非常高地轮式自行榴弹炮，原本采用的是155毫米39倍或45倍口径长度的身管，但是认识到大口径、长身管火龙的优越性后，立即向这方面改进。

火箭炮——轻型、高机动同样是出于“火力足够。

关键在轻”的原则，高机动轻型轮式火箭炮也表现出了强大的生命力。

继美国高机动轻型轮式火箭炮提前装备部队后，英国也加紧了其LIMAWS(R)轻型机动式火箭炮的制造工作，随后将进行一系列的机动性、空运、涉水以及发射试验。

另外法国也在考虑研制轻型高机动性火箭炮系统，
以装备轻型部队，并已于2003年签订了掩饰样炮合同，计划两年内完成样炮制造。

迫击炮——主流120毫米与81毫米迫击炮相比，120毫米迫击炮无疑更具有杀伤力，如1发120毫米榴弹可以携带2.5~3千克的战斗部，而81毫米迫击炮弹的战斗部重量仅为0.5~0.7千克。

另外，120毫米迫击炮在发射新型弹药方面更具有优势，能发射子母迫击炮弹、智能迫击炮弹和制导迫击炮弹。

特别是“灵巧”迫击炮弹，可使迫击炮在作战概念与在未来战场上的作用发生革命性的变化，赋予了迫击炮能打击坚硬点目标（如装甲战车或掩体等）的能力。

在维和行动中，用一发炮弹摧毁小型目标，并减小附带损伤是非常重要的。

正是由于120毫米轮式自行迫击炮在近年多次战争中的不凡表现，使其倍受重视，甚至对武器装备的结构产生了很大的影响。

如已经有不少国家正在逐渐用120毫米轮式迫击炮系统取代过去在数量上占绝对优势的81、82毫米便携式迫击炮。

轮式自行迫击炮将是未来战场上不可或缺的现代化武器系统。

5.结束语：
轮式自行火炮武器系统的大量研制和应用是近些年来世界武器装备研制的重要发展趋势之一。

继20世纪70年代出现了轮式车载反坦克导弹、防空导弹和高射炮以后，又相继出现了轮式自行反坦克
炮、迫击炮、榴弹炮和远程多管火箭炮。

这些轮式自行火炮武器的共同特点是：保持了原有火力系统的威力；选用了轻型装甲底盘，大大提高了其机动性能；配用了先进的一体化火控系统，具备了自主独立作战的能力。

轮式底盘较履带式底盘一般要轻30％左右，一般只有15吨左右，体积也较小，便于战略空运、海运，甚至直升机吊运，而且公路机动性能好，适应于快反、两栖及城镇地区作战。

它一经问世即受到世界各国军界的高度重视。

美、法、德、意等国纷纷研制，并很快将其装备于本国的快速反应部队。

随着独立悬架和中央轮胎充放气等现代汽车技术的进步以及世界公路系统的飞速发展，轮式自行火炮已经也必将得到更加飞速的发展。

参考文献
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