首件工程评估管理办法
铁路工程首件评估方案
铁路工程首件评估方案一、概述铁路工程首件评估是指在铁路建设项目中，对新型设备、新材料、新工艺等首次出现的关键零部件进行全面、系统的评估和检验的活动。
首件评估目的在于验证新设备、新材料、新工艺的性能、可靠性和安全性，为其在工程项目中的使用提供数据支持和依据，确保项目建设的质量和安全。
二、评估目标1.验证新设备、新材料、新工艺符合国家标准和相关行业标准；2.评估新设备、新材料、新工艺的性能、可靠性和安全性；3.为新设备、新材料、新工艺在工程项目中的使用提供技术支持和依据。
三、评估内容1.技术参数验证：检测新设备、新材料、新工艺的技术参数是否符合标准要求；2.性能测试：进行新设备、新材料、新工艺的性能测试，包括负载测试、耐久性测试、电气性能测试等；3.可靠性验证：进行新设备、新材料、新工艺的可靠性验证，包括寿命试验、可靠性评估等；4.安全性评估：评估新设备、新材料、新工艺的安全性，包括防火性能、抗震性能、防护性能等；5.环境适应性测试：评估新设备、新材料、新工艺在不同环境条件下的适应性。
四、评估方法1.实验测试：通过实验测试对新设备、新材料、新工艺进行性能、可靠性和安全性的验证；2. 抽样检验：通过抽样检验对新设备、新材料、新工艺的质量进行抽样检验；3. 数据分析：对实验测试和抽样检验的数据进行分析，评估新设备、新材料、新工艺的性能、可靠性和安全性；4. 专家评审：邀请相关专家对新设备、新材料、新工艺进行评审，提出意见和建议。
五、评估流程1.确定评估项目：确定需要进行首件评估的新设备、新材料、新工艺；2. 制定评估方案：根据评估目标和内容，制定评估方案，确定评估方法和流程；3. 实施评估：组织实施首件评估活动，包括实验测试、抽样检验、数据分析和专家评审；4. 编写评估报告：对评估结果进行总结和分析，编写评估报告；5. 提出建议：根据评估结果提出对新设备、新材料、新工艺在工程项目中使用的建议。
六、评估要求1.评估人员：评估人员应具备相关专业知识和经验，能够独立完成评估任务；2.评估设备：确保评估设备满足国家标准和相关行业标准，充分保障评估的准确性和可靠性；3.评估报告：评估报告应真实、客观地反映评估结果，提出合理的建议和意见。
首件或首段工程评估实施办法
首件或首段工程评估实施办法第一章总则第一条为确保xx项目工程质量，强化标准化管理，规范作业标准，推广应用新的工艺工法和先进工装设备，实现样板引路，根据《xx公司首件工程评估管理办法》和《xx首件工程评估实施细则》xx文件要求，为进一步明确xx项目路基、桥梁、隧道等工程的首件工程评估制度，制定本办法。
第二条本办法“首件工程”是首件工程和首段工程的统称，指采用统一施工方法和施工工艺，本单位在本项目同类工程或工序第一次施工的产品。
第二章首件工程评估组织机构第三条成立以项目经理（常务副经理）为组长、项目总工程师为副组长、各部门负责人和各分部经理为组员的首件工程评估领导小组，全面负责首件工程评估工作。
第四条各专业成立以项目总工程师为组长的首件工程评估工作小组，工程部长、安质部长、物设部长、各分部总工、工程部长、中心试验室为组员，具体负责首件工程评估工作。
第三章首件工程评估分级第五条公司首件评估项目及工点，由建设指挥部根据项目重难点选定，由局项目部按照评估计划初评后报建设指挥部组织评估；对于特别重要的首件工程，由建设指挥部报请公司组织或参与指导首件评估工作。
第六条项目部组织的首件评估项目根据本标段具体情况选定并自行评估，评估完成后相关资料报指挥部备案。
第七条首件工程评估通过后，同类工程应将工艺总结和成果予以推广和应用。
当评估条件发生变化时，应重新确定评估段落进行评估。
第四章各专业首件工程评估内容（一）路基工程第八条路基工程首件评估对象包括地基处理、填料生产、路基填筑、路堑开挖、过渡段施工、路基支挡结构、路基边坡防护、路基防排水、路基相关工程及设施、变形观测等。
第九条项目部根据分部管段路基工程具体情况选定首件评估项目，具体评估项目为：1.各类地基加固形式均应选择一段。
2.选择一种填料及一段路基填筑进行首件评估，但所有填料及路堤填筑均应进行工艺试验。
3.土质、岩质路堑开挖各选一段。
4.路桥、路隧、涵路、堤堑过渡段各选一处。
首件工程评估管理办法5篇
首件工程评估管理办法5篇第一篇：首件工程评估管理办法首件工程评估管理办法第一章总则第一条为加强公司建设工程质量管理，强化过程控制，全面贯彻“试验先行、样板引路”的质量要求，根据铁路工程建设有关质量管理文件要求，结合公司实际，制定本办法。
第二条首件工程是指采用统一施工方案和施工工艺在同一类工程或工序的第一次施工产品。
第三条本办法首件工程评估的范围包括铁路项目的路基、桥梁、隧道、无砟轨道、“四电”工程等专业工程。
第四条公司对首件工程评估实行分级管理，分为标段首件工程评估、项目首件工程评估。
对需要纳入铁路局或中国铁路总公司进行评估的内容，按照相应部门文件要求执行。
第五条评估范围：项目首件工程评估由公司安全质量部牵头组织，工程管理部、物资设备部配合，现场指挥部具体实施。
标段首件工程评估由公司现场指挥部督促相应监理单位组织实施。
1.项目首件工程评估的范围：桥梁工程：首个墩台身、第一孔现浇梁、第一段连续梁。
隧道工程：首个洞门、第一段二衬。
路基工程：首个试验段。
无砟轨道：无砟轨道先导段。
站后工程根据实际参照执行。
2.标段首件工程评估的范围：各专业首个分部工程。
第二章管理机构及主要职责第六条公司工程质量领导小组是公司首件工程评估的领导机构。
公司安全质量部归口管理公司工程建设首件工程评估的有关工作。
第七条公司主要职责 1.工程质量领导小组1.1审批公司首件工程评估管理办法。
1.2负责项目首件工程评估有关工作。
1.3负责中国铁路总公司在本项目选定的首件工程评估的初验工作。
2.安全质量部2.1编制公司首件工程评估管理办法。
2.2审批各项目首件工程评估实施细则。
2.3根据现场指挥部上报的项目首件工程评估初评报告，组织各项目的首件工程评估工作。
2.4编制各项目首件工程评估报告及中国铁路总公司在本项目选定的首件工程评估的初评报告。
3.工程管理部、物资设备部3.1根据权限界定，根据各项目指导性施工组织设计，选取各项目首件工程评估对象，编制实施计划，并按要求向中国铁路总公司工程管理中心上报。
18.首段(首件)工程评估管理办法
首段（首件）工程评估管理办法(〔2014〕99号)第一章总则第一条为全面落实中国铁路总公司的质量管理要求和公司项目质量和技术创新的管理要求，贯彻“典型引路，样板先行”的工作方法，加强路基、桥涵、隧道、无砟轨道、四电工程等的首段（首件）工程现场评估，不断提高参建各单位的项目管理水平，特制定本办法。
第二条本办法“首段（首件）工程”是指：采用统一施工方法和施工工艺，在同类工程或工序第一次施工的产品。
第三条本办法适用于沪昆客专湖南公司所管理的建设项目。
第二章首段（首件）工程评估内容第四条路基首段（首件）评估工作内容按照原铁道部办公厅下发的《铁路路基工程首件评估实施细则（暂行）》（铁办工管〔2012〕76号）有关要求执行，评估验收合格后方可进行大面积施工。
第五条桥梁工程岩溶区砼灌注桩、桥梁墩台身浇筑、桥梁预制应进行首段（首件）工程评估验收，其中悬臂浇筑连续梁评估工作内容按照原铁道部工程管理中心下发的《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则（暂行）》（工管技〔2011〕40号）有关要求执行，评估验收合格后方可进行大面积施工。
— 1 —第六条隧道工程衬砌、仰拱、防排水系统施工应进行首段（首件）工程评估验收，评估验收合格后方可进行大面积施工。
第七条无砟轨道首段（首件）评估工作内容按照原铁道部工程管理中心下发的《无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则》(工管技〔2011〕35)号有关要求执行。
评估验收合格后方可进行大面积施工。
第八条四电工程首段（首件）评估工作内容按照原铁道部办公厅下发的《铁路基建大中型项目四电专业第一批首件工程评估实施细则（暂行）》（铁办工管〔2012〕100号）有关要求执行，评估验收合格后方可进行大面积施工。
第三章首段（首件）工程评估分类第九条首段（首件）工程评估原则上以标段（或项目经理部）为单位进行。
各施工标段（或项目经理部）根据承担施工任务的不同，合理确定各自的首段（首件）工程并报公司。
第十条公司根据实施性施工组织设计安排及工程进展实际情况，及时确定首段（首件）工程的评估范围。
试验先行首件工程评估管理办法
试验先行首件工程评估管理办法第一章总则第一条为全面响应济青高速铁路有限公司（以下简称济青公司）的“试验先行、首件工程评估”制度来全面确定施工工艺、工法，验证实施效果，确保工程质量符合验收标准。
结合地方建指《首件工程评估管理办法》及本项目实际，特制定本办法。
第二章领导小组与职责第二条组织机构（一）成立建设项目首件评估领导小组，项目经理任组长，项目部有关部门负责任人为组员，领导小组办公室设在项目部工程技术部。
组长：项目经理副组长：党工委书记、总工程师、副经理组员：项目各部门、架子队队长、技术负责人。
（二）项目部是首件评估的组织着，架子队为首件评估的实施机构。
首件的主要内容：1、桥梁工程：第一个墩台；第一个现浇梁完成0号块和第一节段施工。
2、路基工程：完成第一段200m地基处理；完成第一段200m基床表层填筑；完成第一段200m路堑施工；桩板结构完成第一个施工单元；第一个路基过渡段。
3、轨道工程：完成第一个区间铺设；完成第一个站场铺轨；完成第一个1000米轨道精调。
4、无砟轨道工程：完成第一段2000m无砟轨道施工，应包含曲线地段、路基及桥梁地段。
5、高速道岔：完成第一组高速道岔铺设。
6、预制构件：预制梁试生产第1片；预制枕试生产第一批；各种混凝土预制件生产第一批。
7、各类混凝土（砌筑）支档和防护工程：完成第一个50m段落。
如果相邻两个变形缝（伸缩缝）间距超过50m，按照变形缝（伸缩缝）之间作为一个单元。
（三）各岗位职责1、组长：负责首件评估的全面工作。
2、副组长：负责首件评估的组织劳力、内外协调，及时解决评估中存在的问题，确保安全、工程质量、工艺标准。
3、工程部：负责首件评估的施工方案、作业指导书、编制首件实施计划表并报监理单位审查后报地方建指，提报首件评估报验单。
负责首件评估的施工指导、工程质量的检查、各种资料的收集。
编写首件评估的工程总结。
4、安质部：负责首件评估的工程质量检查，安全把控，监督落实各种安全措施及工艺标准。
首件工程评估实施方案
首件工程评估实施方案一、背景介绍首件工程评估是指对一个项目或者工程的首个重要阶段进行全面评估和分析，以确定其可行性和可行性研究的一种方法。
本文将提供一个详细的首件工程评估实施方案，以确保项目能够顺利进行并达到预期目标。
二、目标和目的本次首件工程评估实施方案的目标是评估项目的可行性、风险和潜在问题，并提供相应的解决方案和建议。
具体目的包括：1. 确定项目的可行性，包括技术、经济和市场可行性。
2. 评估项目的风险和潜在问题，包括技术、财务和法律风险。
3. 提供解决方案和建议，以解决项目中可能浮现的问题和挑战。
三、评估方法和步骤1. 采集项目信息：采集项目的相关信息，包括项目计划、技术要求、预算和时间表等。
2. 进行可行性研究：通过市场调研、竞争分析和技术评估等方法，评估项目的技术、经济和市场可行性。
3. 识别风险和问题：分析项目可能面临的风险和问题，包括技术、财务和法律风险，并进行风险评估和分析。
4. 制定解决方案：根据评估结果，制定相应的解决方案和建议，包括技术改进、风险管理和合规措施等。
5. 编写评估报告：根据评估结果和解决方案，编写详细的评估报告，包括项目概述、评估结果、问题和挑战、解决方案和建议等内容。
6. 审核和确认：由相关部门和专家对评估报告进行审核和确认，确保评估结果的准确性和可行性。
7. 实施和监控：根据评估报告中的解决方案和建议，实施项目，并进行监控和评估，及时调整和改进。
四、关键要素和指标在首件工程评估中，需要关注以下关键要素和指标：1. 技术可行性：评估项目的技术方案和技术要求是否可行，包括技术可行性分析和技术风险评估。
2. 经济可行性：评估项目的经济效益和可行性，包括成本估算、投资回报率和财务风险评估。
3. 市场可行性：评估项目在市场上的可行性和竞争优势，包括市场调研、市场需求和市场前景分析。
4. 风险评估：评估项目可能面临的风险和潜在问题，包括技术风险、财务风险和法律风险等。
工程首件评估制度
工程首件评估制度一、目的和范围本制度旨在明确工程首件评估的基本要求、程序和方法，确保首件工程的质量符合设计标准和规范要求。
适用于本公司承担的所有建设项目的首件工程评估工作。
二、组织机构1. 成立首件工程评估小组，由项目经理担任组长，技术负责人、质量监督员、安全员等相关人员组成。
2. 评估小组负责首件工程的全过程监督、检查和评估工作。
三、评估内容1. 材料检验：确保使用的材料符合设计要求和国家标准。
2. 工艺评审：检查施工工艺是否符合设计文件和技术规范。
3. 质量检测：对首件工程进行必要的性能测试和质量检验。
4. 安全评估：检查首件工程的安全性能是否达到规定标准。
四、评估程序1. 施工前准备：施工单位应提前准备好首件工程的施工方案和质量控制计划。
2. 施工过程监控：评估小组成员应对施工过程进行实时监督，确保施工按照既定方案执行。
3. 完成后检查：施工完成后，评估小组应对首件工程进行全面检查，包括外观质量、尺寸精度等。
4. 整改与复检：如发现问题，施工单位应及时整改，并重新提交评估小组复检。
五、评估标准首件工程的评估应依据国家及行业相关标准、规范以及设计文件的要求进行。
评估结果分为合格、基本合格和不合格三类。
六、记录与报告1. 评估小组应详细记录首件工程的评估过程和结果，形成书面报告。
2. 报告应包括评估时间、地点、参与人员、评估内容、发现的问题、整改措施及最终评估意见等。
七、责任追究对于首件工程评估中发现的问题，相关责任单位和个人应承担相应的责任，并根据问题的严重程度采取相应的纠正措施。
八、附则本制度自发布之日起实施，由公司质量管理部门负责解释和修订。
首件工程评估管理办法
首件工程评估管理办法第一章总则第一条为保证铁路工程施工质量，强化施工标准化管理，全面落实铁路总公司“六位一体”建设管理要求，贯彻“典型引路，样板先行”的工作方法，不断提高项目管理水平，根据《关于进一步加强铁路建设管理的若干意见》、《铁路路基工程首件评估实施细则(暂行)》、《铁路基建大中型项目四电专业第一批首件工程评估实施细则(暂行)》及有关规范、标准、技术条件等要求，有限责任公司（以下简称“公司”）结合实际，制定本办法。
第二条公司成立建设项目首件评估领导小组，公司主管副总经理任组长，公司有关部门及设计、施工、监理单位负责任人为组员，领导小组办公室设在公司工程部。
第三条由于不同的工程项目是在不同的环境下进行的，材料、人员、设备、工艺、地理条件、安全环保要求等均发生了变化，这些变化将不同程度地影响到工程质量,因此各施工单位都必须进行首件工程评估。
第四条通过首件工程的实施，便于承包人施工工艺组合，总结经验，加强管理，系统地推出一套工艺统一、标准统一、标识统一、文明施工做法统一的方法，为规范化施工创造条件，起到试验先行、样板引路的作用。
第五条通过首件工程的各项质量指标进行综合评价，总结质量控制、安全文明施工经验，完善施工工艺、细化施工方案，建立分项工程形象直观必须达到的合同约定标准，以指导后续工程批量生产，及时预防和纠正后续批量生产可能产生的各种质量问题。
第六条必须进行首件工程评估的工程或项目：1.路基工程按照铁路总公司《铁路路基工程首件评估实施细则(暂行)》（铁办工管[2012]76号）执行。
2.四电工程按照铁路总公司《铁路基建大中型项目四电专业第一批首件工程评估实施细则(暂行)》（铁办工管[2012]100号）执行。
3.桥涵工程（1）地基及基础（2）墩台（3）简支箱梁现浇，T梁预制，连续梁节段现浇（4）明桥面和桥梁附属设施（5）涵身及端翼墙（6）涵洞附属工程4.给水排水工程5.站场工程（1）站场地基（2）路基支档结构（3）路基给排水（4）站场道路6.轨道工程（1）道床（2）轨道（3）线路附属第七条所有工程的首件工程通过评估认可后，方可以此标准展开大面积的施工。
工程首件评估管理办法
工程首件评估管理办法中铁二十一局成昆铁路峨米项目部2016年4月印发1首件评估管理办法（试行）第一条为加强铁路项目的质量管理,强化过程控制,贯彻“典型引路、样板先行”的工作方法,根据部颁标准及结合公司工程实际，特制订本办法。
第二条本办法“首件工程”是指：采用统一施工方案和施工工艺在同类工程或工序的第一次施工产品。
第三条对混凝土、路基、桥梁、隧道、轨道、四电、附属工程等实行首件工程评估制,不经首件工程评估的的工程,不得进行同类工程施工。
第四条项目部成立建设项目首件评估领导小组，项目部总经理任组长，项目部有关部门及现场各施工负责人。
邀请监理单位负责人担任组员。
领导小组下设办公室，办公室设在项目部安全质量部.第五条职责和分工领导小组职责：负责首件工程评估的正式验收工作和无砟轨道先导段及首组铺设道岔的初验。
项目部安质部职责：制定首件工程实施办法;牵头对重点首件工程评估验收和无砟轨道先导段及首组铺设道岔的初验.工程管理部职责：负责首件工程技术方案、内业资料审核和技术指导；参加重点首件工程评估验收及初验工作。
现场指挥部职责:负责首件工程评估实施，重点项目的初验及一般项目的验收工作。
会同设计、咨询、监理单位对一般首件工程进行技术指导和内业资料、外观质量检查;对重点首件工程做出初评意见,并对初验过程中存在的问题进行跟踪整改;制定首件评估实施细则。
咨询单位职责：负责首件施工图审核，及时提出优化建议；对首件技术和质量把关，确保关键技术的应用和实施效果。
监理单位职责:负责首件评估的预验收工作，严格过程监理，把好施工质量检查验收关，督促施工单位严格执行验标和设计文件要求；对预初验过程中存在的问题进行跟踪整改，形成预初审意见,在预初验合格后上报初验；制定首件工程监理实施细则，明确监理责任人.勘察设计单位职责：做好首件的现场设计配合工作,根据咨询审核意见优化施工图设计，及时解决首件工程现场存在的问题，确保首件工程的设计质量。
首件样板评估管理办法
首件样板评估管理办法1.目的为实现质量总目标，发挥样板引路的作用，鼓励加强工程质量的科学管理，高标准、高质量地完成建设任务，制订本办法。
2.职责各工区编制首件工程施工方案、施工作业指导书，报送监理和建设单位审批，并按审批文件组织施工，编写施工总结（关键工序留存影像资料），改进优化施工作业指导书，上报监理及建设指挥部进行审核审批。
3.样板工程首件选定及要求3.1首件样板工程的选定工程首件样板评估实行分级管理，包括施工标段首件评估、建设单位首件评估和铁道部工管中心首件评估。
首件工程应为一个连续施工段，宜与工艺试验相结合，其规模要达到作业工班正常施工、各种工况作业试验、检验批次和检验数据满足统计分析的需要。
3.2同一标段内的各类工程至少选择一个首件样板工程工点，工点的规模原则上应达到以下标准：3.2.1桥梁工程（1）基础、墩（台）身工程：长度不小于500m；（2）梁体工程：预制梁不少于100片（孔）、架设后连续里程不小于500m、现浇连续梁或刚构梁为一处完整的连续段；（3）桥面系工程：长度不小于500m。
3.2.2路基及附属工程：长度在500m以上或特殊地质条件，工艺工法具有代表性。
3.2.3涵洞：一座。
3.2.4轨道工程（1）无砟轨道连续里程不小于500m；（2）有砟道床连续里程不小于2km；（3）铺轨整道连续里程不小于10km。
3.2.5环保工程：一个单位工程。
4.首件样板工程具体要求4.1工程质量要求：工程质量符合部颁质量验收标准规定要求，施工工艺工法先进，质量保证措施落实，质量检测、试验方法可靠。
施工过程规范，符合工艺流程的要求。
主体工程质量一次验收合格，外观质量良好，且无修补。
桥梁、路基等桩基工程项目除满足上述要求外，还必须符合：经无损检测Ⅰ类桩达到90％以上，且无修补加固桩。
4.2安全生产要求：杜绝等级安全事故，无严重安全隐患。
4.3文明施工要求：文明工地创建符合局指标准化建设要求。
工地场地平整，标志牌齐全，材料堆放整齐，标识清楚，道路、排水畅通，照明、通风状态良好，施工管理和组织井然有序。
首件工程符合性评价制度
首件工程符合性评价制度一、目的和依据为了加强工程项目施工过程中的质量控制，确保首件工程的施工质量满足设计与规范要求，特制定本制度。
本制度依据国家及行业相关标准和规范，结合公司实际情况而制定。
二、适用范围本制度适用于公司承接的所有新建、改建、扩建工程项目的首件工程施工及其符合性评价活动。
三、定义首件工程：指在某一施工阶段或工序中，最先完成的具有代表性的工作单元。
符合性评价：对首件工程按照既定的标准和要求进行检验评估，以判断其是否合格的过程。
四、评价原则1. 客观公正：评价工作应基于事实，排除主观臆断，确保评价结果的公正性。
2. 全面细致：对首件工程的每一个细节都应进行仔细检查，不遗漏任何可能影响质量的因素。
3. 重点突出：对关键工序和重要环节给予重点关注，确保这些部分的质量得到充分保障。
五、评价内容1. 材料质量：检查使用的材料是否符合设计要求和国家标准。
2. 施工工艺：评估施工过程中的工艺是否规范，操作是否到位。
3. 结构尺寸：测量工程结构的尺寸是否准确，是否符合设计图纸的规定。
4. 功能性能：测试工程的功能性能是否达到预期效果和标准要求。
5. 安全环保：检查工程是否符合安全生产和环境保护的相关要求。
六、评价程序1. 施工单位完成首件工程施工后，提出自评报告。
2. 监理单位对首件工程进行初步审核，并提出审核意见。
3. 组织专家评审团队，对首件工程进行全面检查和评价。
4. 根据评审结果，确定首件工程是否符合要求，如有问题，提出整改建议。
5. 施工单位根据整改建议进行整改，并重新提交自评报告。
6. 重复上述评价程序，直至首件工程完全符合要求。
七、责任与义务1. 施工单位应保证首件工程的施工质量，负责组织实施自评工作。
2. 监理单位应认真履行监督职责，确保评价工作的公正性和有效性。
3. 专家评审团队应客观、公正地进行评价，提出专业的意见和建议。
八、附则本制度由公司质量管理部门负责解释，如有与国家法律法规相抵触的地方，以国家法律法规为准。
首件工程评估实施细则的相关规定
首件工程评估实施细则为切实抓好悬臂浇筑连续梁 (刚构) 首件工程评估工作，确保公司承建的时速 200km/h 及以上铁路建设项目的悬臂浇筑连续梁 (刚构) 首件工程一次性通过建设单位初评及铁道部工程管理中心评估，现将有关工作要求通知如下：一、加强组织领导1. 为切实抓好悬臂浇筑连续梁 (刚构) 首件工程评估工作组织领导，公司成立“悬臂浇筑连续梁 (刚构) 首件工程评估领导小组”，由公司副总经理王广钟任组长，副总工程师郜小群任副组长，工程、安质环保、科技、成本部相关专业工程师为组员，负责公司悬臂浇筑连续梁 (刚构) 首件工程评估的技术指导和公司首件工程评估验收工作。
2. 公司项目经理部 (指挥部) 及承担悬臂浇筑连续梁 (刚构) 施工任务的子公司要成立相应的首件工程评估小组，负责首件工程评估工作的具体策划及项目实施过程中的督促检查。
二、首件工程原则上为建设单位指定的悬臂浇筑连续梁 (刚构) 工点，当建设单位未指定或已经指定其他施工单位悬臂浇筑连续梁 (刚构) 工点为首件工程时，由公司项目经理部 (指挥部) 根据全线最先开始施工且具有代表性的原则选取指定一处悬臂浇筑连续梁 (刚构) 工点作为公司在该线的首件工程，报经公司同意后组织开展首件工程评估申报的各项准备工作。
三、悬臂浇筑连续梁 (刚构) 首件工程评估实施的工作流程和主要内容1. 连续梁 (刚构) 0#段正式施工 (支架、托架) 前三个月，按公司有关技术管理文件的规定，报送连续梁 (刚构) 的实施性施工组织设计、上部结构专项施工技术方案，经公司和相关单位审批后组织实施。
2. 首件工程专项作业指导书应按照《铁路建设项目施工作业指导书编制暂行办法》(建建〔2009〕107 号) 规定的格式和内容进行编写。
专项作业指导书应就 0#段、边跨现浇段支架或托架搭设拆除工序，0#段、边跨现浇段支架或托架预压工序，临时支墩或支座安装工序、永久支座安装工序，模板加工和安装工序，钢筋加工和安装工序，预应力管道和预埋件加工安装工序，挂篮加工、安装、加载试验、走行、拆除工序，0#段混凝土制备、运输、浇筑工序，悬浇段混凝土制备、运输、浇筑工序，边跨及中跨合龙段劲性骨架、临时预应力束张拉工序，边跨及中跨合龙段混凝土制备、运输、浇筑工序，预应力筋穿束、张拉、压浆、封锚等工序分别进行编写。
首件工程评估监理实施细则
新建铁路格尔木至库尔勒线〔XX段〕GKQHJL4〔CK272+000〔不含〕～CK394+552〔含〕〕路基工程首件评估监理实施细那么编制:审核：审批:通达监理XX格尔木至库尔勒线〔XX段〕GKQHJL4铁路工程工程监理部二○一六年五月目录第一章专业工程特点及其技术、质量标准11.1建立工程根本情况11.2编制依据31.3专业工程特点41.4路基首件评估工点51.5质量标准5第二章监理工作范围及重点62.1 监理的工作范围62.2 监理的工作重点6第三章监理工作流程73.1 一般性监理工作流程73.2 路基工程首件评估监理工作流程7第四章监理工作控制要点、目标及手段74.1监理工作控制要点74.2监控目标94.3监控手段9第五章监理工作方法与措施135.1监理工作方法135.2质量控制的监理措施14第六章旁站具体部位和工序16第一章专业工程特点及其技术、质量标准1.1建立工程根本情况1.1.1工程概况格尔木至库尔勒铁路位于XX省西部与XX维吾尔自治区东南部，地处XX省海西蒙古族藏族自治州、XX巴音郭楞蒙古族自治州境内。
线路东起XX省格尔木市〔DK0+000=青藏线DK829+000〕，沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行，与省道303、国道315伴行，经乌图美仁、甘森、花土沟至茫崖石棉矿，进入XX境内线路穿越阿尔金山，先后经过巴什考供、米兰、假设羌、铁干里克、尉犁，西抵库尔勒市〔DK1213+500=南疆线DK456+894〕，正线长度1213.500公里。
沿线经过柴达木盆地区、阿尔金低XX区和塔里木盆地区三个一级地貌单元，总体地势为中间高，两头低，柴达木盆地较塔里木盆地高。
除两端外全线中间仅经过海西州茫崖行政委员会〔驻花土沟〕、假设羌县、尉犁县三个县级行政单位。
格库铁路东衔青藏线西格段、格拉段和规划中的格成铁路，中连规划和田至假设羌至罗布泊铁路，西接南疆线吐库段、库阿段和规划伊宁至库尔勒铁路，在铁路网中具有重要地位。
初支首件工程评估方案
初支首件工程评估方案一、背景介绍初支首件工程评估是产品开发和生产的重要环节，对产品的质量和性能具有重要意义。
通过对初支首件进行全面评估，可以发现产品生产过程中存在的问题和不足，及时采取措施加以改进，确保产品质量达标。
因此，制定初支首件工程评估方案对于提高产品质量、降低生产成本和满足客户需求具有重要意义。
二、评估范围1. 产品外观和尺寸对产品的外观和尺寸进行全面检查，确保符合设计要求，没有缺陷和瑕疵。
2. 材料和加工工艺对产品所使用的材料和加工工艺进行检查，确保符合标准要求，材料无误，加工工艺合理。
3. 功能性能对产品的功能性能进行测试，确保产品能够正常使用，功能齐全。
4. 生产工艺和设备对生产工艺和设备进行评估，确保生产工艺合理，设备运行稳定。
5. 生产环境和操作规范对生产环境和操作规范进行评估，确保操作规范、安全生产。
三、评估流程1. 制定评估计划根据评估范围制定评估计划，确定评估的具体内容和时间，明确评估的目标和要求。
2. 准备评估工具和设备准备评估所需的工具和设备，包括测量工具、测试设备等。
3. 进行评估按照评估计划进行评估，对产品外观、尺寸、材料、加工工艺、功能性能、生产工艺、设备、生产环境和操作规范进行全面评估。
4. 分析评估结果对评估结果进行分析，发现存在的问题和不足，确定改进建议和措施。
5. 提出改进建议根据评估结果提出改进建议，制定改进措施和时间表。
6. 完善标准文件根据评估结果，完善相关的标准文件和作业指导书，以确保生产过程中的质量和效率。
四、评估标准1.符合设计要求产品的外观和尺寸符合设计要求，没有缺陷和瑕疵。
2.材料和加工工艺合格产品使用的材料和加工工艺符合标准要求，材料无误，加工工艺合理。
3.功能性能良好产品的功能性能达到或超过标准要求，能够正常使用，功能齐全。
4.生产工艺和设备稳定生产工艺合理，设备运行稳定，能够保证产品质量和生产效率。
5.生产环境和操作规范良好生产环境良好，操作规范，安全生产。
城际铁路项目首件工程评估管理办法
城际铁路项目首件工程评估管理办法1.19.1 首件工程选取原则和管理分级(1)首件工程是指：采用统一施工方案和施工工艺在同类工程或工序的第一次施工产品，应选取全线（标段）最先开始施工且具有代表性的单位工程或分部、分项工程作为首件工程。
(2)首件工程分为铁路总公司评估、雄安指挥部评估二类。
各段落根据确定的首件工程实施管理和评估，雄安指挥部根据建设单位要求结合施工组织计划安排选定和评估公司评估的首件工程。
(3)工管中心管理首件工程，包括路基工程中重要分部工程（地基处理、变形观测、路堑开挖、支挡结构、边坡防护和路基防排水）、桥梁工程中悬浇连续梁工程、隧道重要分部工程（衬砌施工）、轨道工程中无砟轨道及道岔等分部工程。
(4)雄安指挥部管理首件工程，主要包括以下内容。
1）站前工程：①路基工程：非冻胀路基填料填筑、新工艺边坡防护（绿色通道）等主要、关键分部工程；②桥涵工程：简支梁浇筑（预制及现浇）；③隧道工程：明挖围护桩、主体结构、衬砌；④轨道工程：首批轨道板预制、轨道板先导段施工；⑤房建工程：装饰装修、电梯工程。
2）站后工程：①通信工程：GSM-R基站；②信号工程：信号中继站；③电力工程：10KV配电所高压设备安装、隔离开关安装调试、贯通线电缆敷设、10kV电缆头制作、接地系统连接；④电气化工程：27.5kV电缆头制作、接地系统连接、支柱组立及整正、腕臂预配、腕臂安装、补偿装置安装、承力索架设、接触线架设、中心锚结安装、定位安装、弹性吊索安装、吊弦安装、电连接安装、线岔安装、分段绝缘器安装、隔离开关安装等分部；⑤客服工程：旅客服务系统；⑥防灾专业：室外设备；(5)指挥部管理首件工程，含公司管理首件工程，主要包括以下内容。
1）站前工程：①路基工程：地基处理、路基填筑、路基绿色通道（边坡喷播植草等）、路基相关工程等分部工程；②桥梁工程：桩基础、墩身、架梁及桥面系等分部工程；③隧道工程：明挖围护桩、主体结构、衬砌；④轨道工程：长轨焊接锁定、轨道精调；⑤房建工程：基础、梁、板、柱，给排水、防水等。
铁办工管[2012]路基工程首件评估细则
![铁办工管[2012]路基工程首件评估细则](https://img.taocdn.com/s3/m/9701ea2fdd36a32d737581c9.png)
铁路路基工程首件评估实施细则（暂行）（铁办工管〔2012〕76号）1．总则1.1 为提高铁路建设路基工程质量，强化路基工程标准化管理，铁路路基工程实行首件评估管理。
依据铁路路基工程有关标准、规范、规程和技术条件等，制定本细则。
1.2 路基工程首件评估按照分部工程组织开展，其主要类别有地基处理、填料生产、路基填筑、路堑开挖、过渡段、路基支挡结构、路基边坡防护、路基防排水、路基相关工程及设施、变形观测等，工序连接紧密的不同分部工程可以合并成一个首件。
路基工程各首件可按工程进展分阶段在不同地段组织实施与评估。
1.3 路基工程首件评估实行分级管理，包括施工标段首件评估、建设单位首件评估和工管中心首件评估。
1.4 路基工程首件应为一个连续施工段，宜与工艺试验相结合，其规模要达到作业工班正常施工、各种工况作业得以试验、检验批次和检测数据满足统计分析的需要。
工管中心组织的首件评估，一般不短于200米。
1.5 本细则适用于大中型铁路建设项目路基工程。
2．路基工程首件选定2.1 施工标段首件评估工点，由施工单位根据本标段路基工程具体情况选定，原则上对影响路基沉降和安全稳定的重要分部工程，在大面积施工前均要组织首件评估。
2.2 建设单位首件评估项目及工点，由建设单位根据本项目路基工程重难点选定。
在指导性施组编写过程中，研究确定组织首件评估的位置、工程内容和分阶段评估计划，并向铁道部工管中心报送路基工程首件施工及评估计划表（见附件1）。
2.3 工管中心首件评估项目及工点，由铁道部工管中心根据各建设项目具体情况和全路建设项目控制重点来选定。
重点为软基处理、变形观测、冻土地区路基、湿陷性黄土路基、膨胀土路基等。
3．路基工程首件实施与评估3.1 参建各方职责3.1.1 施工单位编制首件施工方案、施工作业指导书，报送监理单位及建设单位审批，并按照审批文件组织路基首件工程实施，编写首件施工总结（关键工序留存影像资料），改进优化施工作业指导书。
首件工程评估实施方法
精心整理目录一.编制依据错误!未指定书签。
二.编制目的错误!未指定书签。
三．适用范围错误!未指定书签。
四．首件工程评估单元划分原则错误!未指定书签。
五.首件工程布置及时间节点错误!六.评估管理体系错误!未指定书签。
七.首件评估内容错误!未指定书签。
八.首件工程实施与评估错误!九.首件工程评估标准错误!十.十一.十二.附件一.1.（暂行）》；2.则》；3.工管技【2011】40号文件颁布的《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则（暂行）》；4.工管质【2011】36号文件颁布的《关于铁路高风险隧道安全管理工作的实施意见》；5.广东珠三角城际轨道交通有限公司相关文件；6.珠三角城际土建一指【2014】192号关于印发《广东珠三角城际轨道交通有限公司土建工程首件工程评估工作流程管理暂行办法》的通知；7.现行铁路路基、桥涵、隧道工程质量验收标准、施工技术指南及相关规程；8.批准的施工组织设计及专项施工方案；二.编制目的1.2.件制。
三．适用范围行：1.评估，单元长度不小于200米。
2.桥梁工程：按照钻孔桩、基础及墩台身、连续梁三个单元划分。
3.隧道工程：按照不同围岩类别：10米初支、一组监控量测点、一次超前地质预报及一环上台阶开挖作为一个开挖初支评估单元；一环二衬、一环二衬钢筋、一个已浇筑填充的仰拱端头、及5米防水板挂设作为一个二衬评估单元；第一次浇筑的综合洞室、避车洞、相关接口及预埋件作为一个接口工程评估单元；水沟电缆槽50米作为一个评估单元。
4.无砟工程：200米无砟轨道作为一个单元。
五.首件工程布置及时间节点根据项目部工程特点和施工顺序安排确定在以下单位工程进行各工序首件评以上单位工程由各分部按照首件工程评估单元划分原则进行确定评估单元长度及段落,并将相关评估资料报项目部审核.六.评估管理体系评估领导小组组长由总工程师任组长，分部总工程师任副组长，其它分部相关部门负责人任组员，领导小组下设办公室，办公室设在工程部，联系人xxx，电话xxx。
首件工程评估管理办法
首件工程评估管理办法第一章总则第一条为加强新（以下简称：xx铁路）建设工程质量安全管理，强化过程控制，全面贯彻“试验先行、样板引路”的质量要求，根据国家、省及行业关于铁路建设管理有关要求，依据《关于印发<悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则（暂行）>的通知》（工管技〔2011〕40号）、《关于印发<铁路路基工程首件评估实施细则（暂行）>的通知》（铁办工管〔2012〕76号）、《关于印发<铁路基建大中型项目四电专业第一批首件工程评估实施细则（暂行）>的通知》（铁办工管〔2012〕100号）精神，结合xx铁路实际，制定本办法。
第二条首件工程是指采用统一施工方案和施工工艺在同一类工程或工序的第一次施工产品。
第三条本办法适用于xx铁路项目的桥梁、隧道、路基、“四电”工程等专业工程首件评估。
第四条评估依据为相对应的设计文件、现行验收标准及铁路行业首件工程评估管理办法等。
通过对首件工程的标准化管理、资源配置、质量记录及实体质量进行综合评定，固化施工工艺，指导后续生产，减少质量问题，克服质量通病，全面提升工程实体质量。
第五条xx铁路建设属于设计施工一体化总承包，其首件工程评估由总承包单位依据具体工程、地域条件、施工工艺需求、施工单位的技术能力、施工经验等客观条件，具体落实首件工程的选定及实施管理层级。
xx公司成立相应组织和提出相关建议，以便加强施工单位实施首件评估工作时的指导，提高首件评估工作效率和取得切实效果。
第六条 xx公司成立首件工程评估领导小组组长：总经理副组长：总工程师、监理站总监理工程师成员：公司其他相关领导、工程、安全、物资、计划、部门负责人、监理站分管技术副总监、设计现场铁路工程施工现场代表公司工程部归口管理xx铁路首件工程评估的有关工作。
监理站成立以总监（副总监）为组长、相关专业人员为成员的首件工程评估小组，负责对首件工程进行评估。
第二章首件工程选定第七条选取最先开始施工且具有代表性的施工段落或工点作为首件工程。
首段(首件)工程评估验收管理工作指南
首段（首件）工程评估验收管理工作指南第一章总则第一条为加强路基、桥涵、隧道、无砟轨道的首段（首件）工程现场评估验收，坚持“先试验、再施工”的施工原则，全面实行工程施工首段（首件）工程评估验收制，通过大力推行“试验先行、样板引路、以点带面”的活动，提高工程质量整体水平。
第二条首段（首件）工程选取原则：根据相关规范或实施细则、指南等选取全项目最先开始施工，且具有代表性的一施工段落或工点作为首段（首件）工程。
第三条悬臂浇筑连续梁首件评估工作内容和流程按照铁道部工程管理中心印发的《悬臂浇筑连续梁首件工程评估实施细则（暂行）》（工管技[2011]40号）有关要求执行。
第四条无砟轨道首段评估工作内容和流程按照铁道部工程管理中心下发的《关于印发〈无砟轨首和高速道岔首件工程评估实施细则〉的通知》（工管技[2011]35号）有关要求执行。
第五条基层项目部必须坚持执行施工首段（首件）工程评估验收制度，成立以项目经理为组长、总工程师为副组长的首段（首件）工程评估验收管理机构，项目经理是此项制度的第一责任人，总工程师为具体落实人，必须在局指挥部（经理部）或公司相关规定的基础上，制定、完善本项目的具体操作细则，并报上级单位审批后执行。
第二章首段（首件）工程评估验收内容第六条路基工程地基加固（管桩、CFG桩、水泥砂浆桩、水泥搅拌桩、基底水泥砂浆注浆、粉喷桩、强夯等）、AB组填料填筑、级配碎石填筑、过渡段填筑均应进行首段工程评估验收，评估验收合格，且取得经验数据及制定相应的流程，完善相应的作业指导书后方可进行全面施工。
第七条桥梁工程特殊地质区混凝土灌注桩，桥梁墩、台身浇筑，支架、移动模架、挂篮现浇梁，桥梁预制、运输、架设必须进行首件工程评估验收，评估验收合格，且取得经验数据及制定相应的流程，完善相应的作业指导书后方可进行全面施工。
第八条隧道工程防排水系统（含明洞）施工、二次衬砌混凝土施工必须进行首段（件）工程评估验收，评估验收合格，且取得经验数据及制定相应的流程，完善相应的作业指导书后方可进行全面施工。
首件(段)评估验收管理办法
首件（首段）工程评估验收实施办法1.总则1.1 为加强路基、桥涵、隧道、无砟轨道、四电工程的首段（首件）工程现场评估，全面落实铁路总公司（原铁道部）和京张铁路公司项目质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新“六位一体”的管理要求，不断提高项目管理水平，特制定本办法。
1.2 无砟轨道首段评估工作内容和流程按照铁路总公司(原铁道部)工程管理中心下发的《关于客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细则（试行）的通知》（工管技〔2010〕22 号）和京张城际铁路有限公司有关要求执行。
2.首段（首件）工程评估验收内容2.1 路基工程：首段地基加固（CFG 桩、混凝土素桩、水泥土搅拌桩、高压旋喷桩、螺杆桩等）、首段或工艺性试验段AB 组填料填筑、级配碎石填筑、过渡段填筑，接触网基础或管线沟槽开挖应进行首段工程评估验收，评估验收合格后方可进行大面积施工。
2.2 桥梁工程:首根混凝土灌注桩、桥梁墩台身浇筑、支架现浇梁、挂篮现浇连续梁、箱梁预制、箱梁运架应进行首件工程评估验收，评估验收合格后方可进行大面积施工。
2.3 隧道工程:防排水系统（含明洞）施工、拱墙混凝土浇筑施工应进行首段（件）工程评估验收，评估验收合格后方可进行大面积施工。
2.4 无砟轨道工程:精测网建设、支承层（底座板）施工、端刺施工、道床板施工、精调施工评估验收按照铁道部工程管理中心《关于客运专线铁路无砟轨道先导段评估实施细则（试行）的通知》（工管技〔2010〕22 号）有关要求执行。
3.首段（首件）工程评估验收分类3.1 路基 CFG 桩、过渡段填筑、级配碎石填筑（长度不少于100m）施工首段评估应为一个完整的工点，评估由施工单位工程部组织，安质部、试验室及各项目分部总工、技术主管参加。
AB组填料填筑首段评估应为一个完整的工点，且评估长度不得少于 100m。
不同的料源应分别进行评估。
评估由施工单位工程部组织，施工单位安质部、试验室及各项目分部总工、技术主管参加。
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首件工程评估管理办法
第一章总则
第一条为加强公司建设工程质量管理，强化过程控制，全面贯彻“试验先行、样板引路”的质量要求，根据铁路工程建设有关质量管理文件要求，结合公司实际，制定本办法。
第二条首件工程是指采用统一施工方案和施工工艺在同一类工程或工序的第一次施工产品。
第三条本办法首件工程评估的围包括铁路项目的路基、桥梁、隧道、无砟轨道、“四电”工程等专业工程。
第四条公司对首件工程评估实行分级管理，分为标段首件工程评估、项目首件工程评估。
对需要纳入铁路局或中国铁路总公司进行评估的容，按照相应部门文件要求执行。
第五条评估围：
项目首件工程评估由公司安全质量部牵头组织，工程管理部、物资设备部配合，现场指挥部具体实施。
标段首件工程评估由公司现场指挥部督促相应监理单位组织实施。
1. 项目首件工程评估的围：
桥梁工程：首个墩台身、第一孔现浇梁、第一段连续梁。
隧道工程：首个洞门、第一段二衬。
路基工程：首个试验段。
无砟轨道：无砟轨道先导段。
站后工程根据实际参照执行。
2. 标段首件工程评估的围：
各专业首个分部工程。
第二章管理机构及主要职责
第六条公司工程质量领导小组是公司首件工程评估的领导机构。
公司安全质量部归口管理公司工程建设首件工程评估的有关工作。
第七条公司主要职责
1. 工程质量领导小组
1.1审批公司首件工程评估管理办法。
1.2负责项目首件工程评估有关工作。
1.3负责中国铁路总公司在本项目选定的首件工程评估的初验工作。
2. 安全质量部
2.1编制公司首件工程评估管理办法。
2.2审批各项目首件工程评估实施细则。
2.3根据现场指挥部上报的项目首件工程评估初评报告，组织各项目的首件工程评估工作。
2.4编制各项目首件工程评估报告及中国铁路总公司在本项目选定的首件工程评估的初评报告。
3. 工程管理部、物资设备部
3.1根据权限界定，根据各项目指导性施工组织设计，选取各项目首件工程评估对象，编制实施计划，并按要求向中国铁路总公司工程管理中心上报。
3.2根据权限界定，审批各项目首件工程施工方案、专项作业指导书。
3.3根据权限界定，参加项目首件工程评估及中国铁路总公司在本项目选定的首件工程评估对象的初验工作。
3.4根据权限界定，负责推广应用各项目通过首件工程评估的施工方案、作业指导书。
4. 现场指挥部
4.1编制本项目首件工程评估实施计划、实施细则，并分别报公司审批。
4.2审核本项目首件工程评估实施方案、作业指导书。
4.3审批各标段首件工程评估计划。
对本项目的首件工程评估对象进行初评，形成初评报告报公司。
4.4参加本项目的首件工程评估工作。
4.5督促各标段的首件工程评估工作。
4.6负责推广应用各标段通过首件工程评估的施工方案、作业指导书。
4.7督促各单位对存在问题的整改工作。
第八条各参建单位主要职责
1. 咨询单位：负责首件施工图审核，及时提出优化建议，确保关键技术的应用和实施效果。
2. 勘察设计单位：做好首件的现场设计配合工作，根据咨询审核意见优化施工图设计，及时解决首件工程现场存在的问题，确保首件工程的设计质量。
3. 监理单位
3.1审查施工单位首件工程实施计划、方案、作业指导书。
3.2编制首件工程评估监理实施细则。
3.3根据公司现场指挥部编制的首件工程评估实施细则开展有关工作。
3.4做好首件工程检验批验收和各项检查记录（含影像记录），确认整改问题落实情况。
3.5组织开展标段首件工程评估工作。
3.6督促施工单位严格执行验标和设计文件要求。
4. 施工单位
4.1成立首件工程施工领导小组，项目经理担任组长。
4.2编制本标段首件工程评估实施计划，经现场指挥部批准后实施。
4.3编制首件工程实施方案、作业指导书，在经监理单位审查后报现场指挥部审核、公司审批后组织实施。
4.4按照批准的施工方案、作业指导书组织首件工程施
工，对关键工序留存影像资料。
4.5向公司现场指挥部提交评估申请，配合开展首件工程评估各项活动。
4.6其它相关工作。
第三章评估流程
本办法仅明确项目首件工程评估流程，标段首件工程评估流程可参照实施。
第九条首件工程评估申报
施工单位根据公司首件工程评估实施计划，在本标段工程正式开工前提出各专业工程首件工程实施计划，经监理单位审查后报公司现场指挥部。
现场指挥部根据公司首件工程评估实施计划，结合各标段各专业工程首件工程实施计划，编制本项目首件工程评估实施建议，报公司批准后组织开展相应首件工程施工。
第十条首件工程评估实施
1. 方案审批：首件工程实施方案由施工单位编制、监理单位审查、现场指挥部审核，公司工程管理部、物资设备部根据权限界定审批。
2. 首件工程开工报告审批：项目首件工程评估对象，由公司工程管理部、物资设备部根据权限界定审批。
各标段首件工程评估对象由公司现场指挥部审批。
3. 首件工程评估实施：施工单位按照批准的方案、作
业指导书并严格组织施工，监理单位对所有首件工程进行全过程旁站。
发现问题应及时处理，确保首件工程合格。
4. 检验程序：首件工程施工完成，由施工单位自验合格形成自验报告，报监理单位组织初审。
对施工工艺的可靠性、合理性等提出改进意见，并形成初审意见，报公司现场指挥部初评。
5. 评估未通过的首件工程，施工单位应按照评估意见要求进行整改，经现场指挥部和监理单位复查后报公司重新评估。
第四章附则
第十一条首件工程评估验收严格按照现行的铁路工程建设有关工程质量验收标准执行。
第十二条首件工程验收合格后，由公司组织推广，并适时组织各参建单位观摩，以保证后续施工工程质量达标。
第十三条本办法未尽事宜，按铁路建设有关要求办理。
第十四条本办法由公司安全质量部负责解释。
自发布之日起施行。