建筑设计管理技术经验总结

建筑设计管理技术经验总结

二、公共空间

(一)地下室

1、地下室建筑与结构要求：

(1)备用发电机房的排烟通道是否考虑隔热设计，有无安装预留孔洞。

(2)人防分区布置要满足平时和战时的要求，各种管线布置不应对人防门的开关有影响，人防门前开门范围内的垫块应确保在战时能快速移开，使人防门能及时关闭。

(3)人防地下室设备用房应有一定数量的从基础内引出的钢筋头，便于战时设备接地使用。

(4)底层地下室地面应设置150~200mm宽的排水沟，间距不大于12m，沟坡度不小于0.5％；地面向排水沟找0.5％坡度；超过二层的地下室应设计滤水层。排水沟不应跨越防火分区或人防防护单元。

(5)首层地面应注意预留大型设备吊装孔洞。

(6)出入口及采光窗、井应结合地面环境做好设计。

(7)地下室顶板上环境做法应与结构沟通，计算荷载。

(8)务必保证不得出现渗漏水情况。

2、地下室管道竖向定位原则：

(1)保证主要通道的净高2．2m以上，局部非主要通道的高度可适当降低，但不得小于2．0m。

(2)由于成本控制，地下室层高较低，给水、消防和喷淋的干管可穿梁安装位于最高，喷淋支管沿侧墙安装，高度不做限制。

(3)给水、消防和喷淋的干管可考虑沿侧墙安装，高度不做限制。

(4)风管在有梁的地方绕梁安装，以提高安装高度。

(5)防火卷帘的喷洒应使用独立的喷淋系统。

3、地下室的留洞：

(1)管道穿越地下室的外墙必须预留防水套管。

(2)管道穿越地下室的顶板，如位置在室外时必须预留防水套管。

(3)电缆穿地下室外墙应做特殊处理，直接埋管的方法在下雨时会灌水。

(4)地下室防排烟洞口、柴油发电机排烟洞口应特别注意，这些洞口较大且在结构图上容易遗漏。

(5)干管穿越地下室梁的留洞在水平方向应考虑留有较大的富裕，以避免施工误差，使管道安装困难，甚至留洞报废的情况。

(6)穿梁的位置是否对梁受力不利，是否有加强处理措施。

(7)地下室的留洞在施工前，各专业应汇总校对，以防止遗漏。

4、地下室设备房：

(1)变配电房、水泵房、柴油发电机房不宜放在较低位置，以免万一发生事故会被水淹。

(2)变配电房如在地下室应考虑局部的抬高

(3)水泵房内的配电柜不宜和水泵地坪一个标高，配电设备应抬高，以免被水淹，配电设备可考虑放在单独房间，有门通往泵房即可。

4)水泵房的排水首先应考虑能自然直接排出(少量集水可排入其他地方)，这样万一泵房发生意外有水时，泵房的集水可排到大地下室，以免泵房立即被淹，同时考虑设置水泵排水，排水集坑应设置水位报警装置。

(5)发电机房应考虑给排水，一般应设置排水地漏，设置环保除尘的给排水、洗手池，排水

应首先考虑能自然排到地下室的集水坑内，但不能排到电梯集坑内。

(6)配电房的电缆沟由于多种原因容易进水，应考虑增设排水集坑采用水泵进行排水。

(7)层高设计：应保证管道下净高2．4m；计算净高时须预留100mm的设备管道安装量。5、人防：

(1)人防的洗消间应设置防暴地漏，施工时应特别注意，应委托专业公司予埋或指导。

(2)人防的洗消间等通道应设置防暴门铃，施工时应注意。

(3)穿越人防外墙的管道，在人防一侧必须安装防暴阀门，穿越人防分区墙的管道应在两侧增加防暴阀门。

(4)穿越人防分区的电缆桥架应进行封堵处理，电缆周遍应用防火棉封堵，穿越人防外墙的电缆应按规范进行处理。

(5)人防工程的防暴电井不应遗漏。

(6)地下室排水沟穿越人防的分区墙时必须做特殊处理。如：在两侧增装阀门。

(7)必须考虑防火门和人防门的关系，两种门不宜共用一个门洞，以免出现混乱。

(8)DN100mm以上的管道不应穿越人防顶板，如必须穿越时，应在穿越处做变径处理。

(9)排水PVC管道不得穿越人防顶板和外墙。

(10)应注意人防门与结构水电的关系，避免相碰，使人防门打不开。

(11)应注意防排烟等通风系统与人防的关系。

6、地下室排水：

(1)地下室车库坡道起止处应设置两条雨水排水沟，上面的雨水沟的排水应考虑直接排向室外的雨水井。

(2)集坑的排水泵应进行自动化监控处理，将信号引至控制室。

(3)地下室的排水篦下应设计安装橡胶皮条。(4)地下室水泵的配电箱不宜采用通用锁，不利管理。

7、地下室消防：

(1)防火卷帘的喷洒应使用独立的喷淋系统。

(2)地下室插孔电话的位置应考虑与防火门、人防门等的关系，避免出现使用困难的现象。

(3)应注意防火卷帘门与梁柱的关系，尽量抬高安装高度。

(4)人防区的排烟处的防火门必须考虑密闭性，不能采用一般的防火门，应考虑增加密封橡胶，否则难以通过验收。

(5)卷帘门上宜安装声光报警装置。

8、地下车库及汽车坡道：

(1)车库净高应为2．4m，计算净高时一定要预留100mm的设备管道安装量。

(2)设备管道应避免穿越防火分区，分隔防火单元的防火卷帘门高度不应小于2．2m，经常开启的防火卷帘门宜采用轻质产品。

(3)地下车库应设计给排水，以便清洁。

(4)坡道出入口高度不小于2．4m高，具体设计时应重点注意梁的高度和避免设备管道穿过，计算净高时应预留100mm的施工误差量及考虑坡道横坡的高度。

(5)坡道坡度是否合理，坡道地面构造应采取防滑及溶冰措施，应设照明。

(6)坡道出入口处及坡道结束处应设置截水沟；沟盖板要选用带胶边耐轮压的金属隔栅盖板，而不应采用水泥盖板；排水沟不应直接接入市政管道，以免管道的水倒流。

(7)车库照明设计应采用区域控制，否则照度过大造成浪费。

(8)兼作人防的地下车库，入口处防护密闭门要设计合理；通过防护单元隔墙的通道要满足汽车方便进出。