腾翼C30”竞品话术

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“腾翼C30”竞品话术

作为比亚迪的功勋车型，比亚迪F3凭借其良好的经济性和操控性，取得了一次又一次骄人的战绩，上市短短五年的时间销量就突破了70万辆大关，这充分说明了F3已经得到了市场和广大老百姓的高度认可。为了使这款功勋车型继续缔造传奇，销售人员更好的应对竞品，现将针对竞品长城腾翼C30的话术提供如下，请参考：

长城腾翼C30——没有特点的新车！

一、当客户提到腾翼C30的发动机有VVT的技术，非常省油时；

应对话术：“先生\女士，您真的很专业！其实VVT就是韩系车根据丰田的VVT-I和本田的VTEC技术模仿而来，使用这种技术的目的是想省油，但省油效果并不理想。说实话，腾翼C30所谓的‘VVT’仅仅是个宣传的噱头而已。其实是否省油，我们可以看工信部测试后公布的油耗数据，综合工况下，比亚迪F3和腾翼C30的油耗一样，都是6.5L/100km；但是我们的最低油耗却比他们的油耗低很多。”

二、当客户提到腾翼C30 2万公里4次免费保养、整车四年15万公里超长保修时；

应对话术：“先生\女士，您提到的这些看起来好像真的很诱人，但保养这些呢其实算下来也没多少钱。我们买车更重要的是要买一台合适的车，要用得舒服。买到不合适的车，只是看重多一两次免费保养这些小利益，那就是因小失大了。您也知道，C30为了多装点货，把后尾箱的容积加大，却占用了大量原来后排乘坐空间，您的家人和客人坐在后排会很不舒服。毕竟轿车主要是坐人，而不是用来存货的，C30这样设计本身就是本末倒置的。”

三、当客户提到腾翼C30轴距比F3长时；

应对话术：“一般来说，车的轴距越长，车内空间也越大，但腾翼C30却不是这样。腾翼C30的轴距和F3的不相上下，但车内空间上却比F3小很多，坐在里面非常局促，感觉这车最多就2500mm的轴距。我们也去试驾过，包括许多来我们这看车的客户也都反映腾翼C30车内空间局促。可能长城公司是做皮卡出

身，所以C30被设计成后尾箱很长，占用了很多车内乘坐空间。”

四、当客户提到腾翼C30行李箱容积较大时；

应对话术：“我理解您的想法，后尾箱容积大一点，日常使用方便当然好。不过，为了追求后尾箱的大容积却牺牲大量乘坐空间，这个就有点不合理了。C30后尾箱的大容积就是占用了本该属于乘坐的空间，人坐在后排直接顶到前排座椅了。这个问题很多人都反映过了，许多专业汽车网站的评测也是这么说的。”

五、当客户提到腾翼C30后排平地板设计时；

应对话术一：“您很细心，按理来说后排平板设计是不错，但C30却处理得不是很好。C30后排的平地板设计得益于车内地板的抬高，加上它的座椅设计也较高，所以C30头部空间很有限，一个不到一米七的人坐到里面都会顶到“天花板”。而且，为了追求侧面线条的流畅，腾翼C30的A柱被刻意设计成大角度倾斜，导致驾驶者更觉得空间局促，这样的设计还会影响驾驶者的视线。”

应对话术二：“关于后排的平地板设计，有些合资品牌的车型也在做，但都不能做到全平，像卡罗拉都只能做到后排中间的凸起高度降到3厘米。即使是豪华车都并没有采用全平的地板设计，不是因为他们的技术不如长城，而是因为这样做会损失掉其他更重要的东西。要实现平地板设计，要么是通过抬高车内整体高度，但这样会使车内空间变得狭小；要么是把排气管安装在底盘两侧，但这样会影响到排气效能。所以说腾翼C30的平地板设计只是看起来很美。”

六、当客户提到腾翼C30车身铁皮较厚时；

应对话术：“我理解，谁买车不想买个安全呢。其实看一辆车的安全性，不是看铁皮的厚度，而是要看它的车身结构是不是安全。F3借鉴的是丰田的花冠，和花冠的车身结构一样，在安全性方面是有保障的。”

七、当客户提到喜欢腾翼C30的外形时；

应对话术：“腾翼C30的外形还可以，在时尚与传统风格之间偏向于传统。每个人的审美观念是不一样的，俗话说得好，情人眼里出西施嘛。其实一款新车上市后，新颖的外观都会受大多数人的追捧，但是几个月或半年后呢？现在买车主要讲究耐看，毕竟我们买车是需要开上三年五年的。而比亚迪F3作为唯一一款月销量过3万的车型，已拥有70万的保有客户，受到广泛的认可，证明F3更加符合公众的审美观念。”

八、当客户提到腾翼C30的配置高时；

应对话术：“腾翼C30的配置还可以，但是说到配置，历来都是比亚迪的强

项，F3更是有“性价比之王”的美誉，所以比配置的话，F3不会输于同级别任何一辆车。”

“买车时除了看配置，还要看技术和实用性。腾翼C30新车上市，技术各方面都不如F3成熟。这款车上市还没多久，现在已经有不少车主反映空调制冷效果差、挂档生涩、车内有异响、隔音效果差等问题。”

“另外，腾翼C30的备胎不是全尺寸的；对于低配车型，事实上是变相强迫安装原厂的DVD导航，因为不安装导航时就是一个大黑洞，谁看了都不舒服，安装导航的话又只有原厂的尺寸才合适，价格高得离谱；门板中间的储物空间太窄放什么都不合适，伸手去拿还容易弄伤手。”

九、主动比较售后维修网点；

介绍话术：“其实买车的时候，要考虑的因素很多，其中售后就是很重要的一个因素，因为谁也不能保证，在使用过程当中不会出现问题。但长城的售后的网点较少，会给维修和保养带来不便，无形当中增加了使用成本。比亚迪经过这几年的发展，在全国已达上千家网点，维修和保养都非常方便。”

十、主动比较品牌。

介绍话术：“想必您也了解过长城这个品牌，他们之前做的都是皮卡，在轿车制造方面经验和技术远远不足，所以之前推出的两厢车像酷熊、凌傲、炫丽等车型销量都很一般。而腾翼C30实际上是长城向三厢车迈进的一个试验品，相信问题也不会少。腾翼C30和炫丽出自同一平台，很多的配件都是通用。您也知道，炫丽这款车问题也比较多，车主普遍反映挂档生涩、发动机噪音大、方向盘异响等等，甚至出现齿轮箱漏油这样的严重问题。而F3借鉴的是世界上成熟的车型，拥有70万的保有客户，足以证明F3的受欢迎程度。”