天然气管道工程顶管施工方案

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西彭配气站至重庆和邦碱胺实业有限公司

天然气管道工程

白彭公路

顶管施工方案

一、编制依据

1、设计施工图纸：07061YG-G-1

2、施工标准规范及施工组织设计。

3、工程总体施工计划及现场实际踏勘情况。

二、工程概况

1、本工程管道采用φ219×7 20#钢无缝钢管，在重庆白彭公路与重庆铜罐驿公路

路口附近穿越白彭公路，管道穿越段桩号为M9~M10号桩，M9号桩处为一土石高坎，M10号桩处低于公路约3m。

2、顶管深度：水泥套管顶部埋设深度为1.2m。

3、穿越方法采用顶管方式穿越，穿越段加钢筋混凝土套管保护。具体穿越情况见

下表：

4、地貌与地质、水文情况：该穿越位于重庆白市驿至重庆西彭工业开发区主干公

路，车流量大。穿越地层多为填方夯压土及部分砾石、页岩，

5、工程特点：地质条件差、施工难度大

6、为了保证施工质量，顶管穿越施工拟请专业顶管施工作业队进行施工。

三、施工方法简述

1、顶管穿越施工设备主要包括液压千斤顶、挖掘机、顶铁及运土设备等。

2、穿越套管采用顶管施工方法，顶管工作坑设置在M9号桩，对于在套管顶进方向的岩石、砾石等提前取出，以减少套管顶进时的阻力。因地层的不均匀性在选用顶管机时，顶管机推力可适当加大。

3、施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装盲板顶环，利用液压千斤顶顶推套管，每顶进一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管内挖土外运，然后加入套管并更换顶铁继续顶进，循环作业，直至套管顶至对面接收坑；拆除设备，清理套管内余土，进行主管穿越。

4、主要工程数量

内径80厘米的钢筋混凝土管顶进30～32m。

5、施工工期

6、施工工期：2008年3月22日至2008年4月11日

四、施工方案

1、施工程序

公路顶管穿越施工程序如下：

2、施工准备

2.1施工前由项目部技术、质量、HSE工程师对机组施工人员进行详细交底。

2.2施工设备及用料齐全完好并就位。

2.3安全警示牌标志齐全并摆放在相应位置。

2.4施工前机械设备、施工人员同时到位，做好基坑、管线走向定位等各项开工前的准

3、测量放线

3.1施工中要严格按执行技术交底施工，每节混凝土管就位后要及时进行测量，包括中线、水平等，确保工程优质交付。

3.2据设计控制桩，用经纬仪放出穿越管段的中心线，并撒上白灰线。

3.3定出施工区域边界线的位置。

4、开挖施工方法

采用导管前置，人工开挖的方法，依据地质情况适当安排开挖幅度。如果遇到石方则采用人工电钻钻进，纵向分段，竖向分层，逐层逐段开挖。

4.1顶进方法

开挖到1-2米距离之后用管道顶进设备顶进，直至全部顶进至设计位置。

4.2土方堆积及运输

取出的土石在就近位置堆放，处理平整。

4.3主要劳力、材料、机械设备的数量安排

4.4主要机械设备配置表

5、拆除顶管设施

套管出土长度达到设计要求后，经监理验证合格，停止顶进。拆除导向支架、枕木等设施并运走顶管机。

6、工作管穿越及套管封堵

6.1将预制合格的管段每隔1.5m安装一组HDPE绝缘支撑块，绝缘支撑的用量根据穿越长度来确定。

6.2然后根据工作管长度挖穿越引沟，引沟应与套管中心线重合。穿越管道穿越前应做一个托管头，点焊在管道前部。穿越时用钢丝绳牵引托管头带动穿越管道穿入套管。后端用吊管机在发送端调整管道中心，辅助发送，穿越管道拖入预定位置后，切下托

6.3套管内表面要保证平整，下端60˚弧范围内要抹平，无凸起，保证主管顺利穿过。

6.4工作管穿越完毕进行套管两端封堵，方法为：按照套管与主管的实际偏心环形空间形状制作木质挡板，安置在最外端HDPE支撑块处，外面空间用混凝土填塞，混凝土与管子结合处预留30mm空袭（可用模板抽出），最后用沥青麻刀将此缝连同套管端一同封堵。沥青麻刀厚度不小于50mm。

公路穿越纵断面图

7、地貌

施工结束后，回填操作坑及管沟，恢复原状地貌，最后通过监理、地方有关主管部门的验收检查认可。

五、工程施工质量技术措施

1、质量保证措施：

1.1严格按图施工，认真执行施工规范。

1.2积极接受监理的监督检查，发现问题及时解决。

1.3对职工进行教育，提高职工的质量意识和责任心。

1.4设置专职的质量检查员。

1.5认真贯彻三检制度，实行班组自检、互检与专检相结合的检查制度，并做好各项检查记录。

1.6雨季施工期间，要采取防雨措施。

2、开挖前根据工程地质条件设计掘进循环进尺。

3、严格控制开挖断面。将超挖控制在3—10cm以内。

4、严格质量检验制度，每开挖一米及顶进一节钢筋混凝土管，测量一次方向、水平情况。以保证工程质量。

5、施工环保措施

严格按当地政府的有关要求控制施工用水，土、石的堆积和运输。做到污水不外流，土石不乱弃，不污染环境。

6、安全目标、安全保证体系及措施

6.1 安全目标

认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以“安全为了生产、生产必须安全”为指导，严格按照安全技术操作规程和安全规则组织施工。创造良好的施工生产环境；完善安全措施，确保实现安全目标。

6.2 安全保证体系

为实现安全目标，成立以项目负责人为第一责任者的安全生产组织机构，工班下设兼职安全员，自上而下形成安全生产组织机构和安全生产保证体系。

6.3 保证安全生产组织措施

6.3.1 认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。

6.3.2 加强安全生产管理工作，提高预测预防能力，消除事故隐患，使安全生产始终在受控状态之中。

6.3.3 定期由安全领导组组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。进行深入细致的安全教育工作。施工人员上岗前进行岗前培训，每日由班长或安全员进行班前安全讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到“预防为主，防治结合”。

6.3.4 实行安全生产检查制度。安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。

6.3.5实行各项安全生产岗位责任制。明确责任，把安全生产工作落实到每个人。

6.3.6施工机械设备使用前进行强制性的安全检查，加强保养，使其保持良好的工作状态及具备完好的安全装置。保证机械设备不带病作业。所有机械设备的操作人员经过严格的训练，严格遵守操作规程，严禁违章作业。机械设备按照规定周期进行检修和例行保养。

6.3.7在施工现场和外界通行道路边界设置醒目的交通行车标志、安全警示标志。

6.3.8施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐。夜间应根据交通部门的要求设置在施工现场设置醒目的照明及警示性指示灯、安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。

6.3.9严格按照施工现场安全用电规程的要求，进行施工现场电力设施的布置和使用。