路基工程第二次作业

1.简述路基压实的工程意义和主要影响因素。 答：路基压实可以提高路基的强度和回弹模量，从而保证其稳定性，减小反复荷载作用下的 路基回弹变形； 压实可以降低路基的可压缩性， 从而减少反复荷载作用产生的路基永久变形； 压实可以降低路基的空隙率、渗透系数和毛细水上升高度，从而减少持水和渗流；压实还可 以最大限度地减小路基的体积变化。 因此， 压实对于保障路基的各项使用性能及其长期有效 具有重要意义。 细粒土路基的压实效果主要与土质、含水率和压实功有关。对于特定的土质，存在一个 最佳含水率， 在该含水率下压实的路基可以获得最大干密度， 也即达到最大的密实程度和最 好的压实效果。压实含水率对压实粘性土的膨胀特性具有显著的影响。 2.简述路基排水的主要目的和工程意义 答： 水是影响路基性能最为重要的环境因素， 路基的失稳和各种变形绝大多数是由地表水和 地下水的冲刷、渗入或浸湿引起的。为了保证路基的稳定性，提高路基的抗变形能力，必须 采取相应的排水措施。 路基排水的根本目的就是消除或减轻地表水和地下水的危害， 使路基 湿度状况处于干燥或工程允许的范围内。 3.有一土质路堑， 高 6.0m， 边坡坡率 1:0.7， 边坡土的重度γ =16.80kN/m3， 粘聚力 c=29.5kpa. 内摩擦角������=0，要求的安全系数 Fs=1.20。试采用简化 Bishop 法计算其稳定性。
根据简化 Bishop 法进行计算
计算可得稳定系数为 1.57，大于 1.2,故该边坡稳定。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
已知φ=0，且边坡坡率为 1:0.7，可得坡脚β =55°。确定滑动面为坡脚圆，可通过泰勒分析 方法图确定 2θ=76°、α =33°从而确定圆心位置。将滑动土体分为 9 个竖直土条，1-8 号宽 度均取 1m，9 号宽度取 1.24m。作图确定土条中心高度 Hi、α i、和 li 的值，得出下表。