雨、污水单位工程验收汇报材料

珠海现代有轨电车1号线首期工程第Ⅲ标段施工

雨水工程、污水工程

验收总结

广东省水利水电第三工程局

珠海现代有轨电车1号线首期工程第Ⅲ标段施工项目经理部

编制日期：2014年12月23日

珠海现代有轨电车1号线首期工程第Ⅲ标段

雨、污水工程验收总结

一、工程概况

珠海现代有轨电车1号线首期工程（市政配套工程）第Ⅲ标段位于珠海市香洲区梅华路，西起红山路（西藏大厦前）、历经迎宾北路、兴业路，东止于紫荆路转盘前（党校前），里程桩号为K3+040~K5+620，全长2.58km。原道路有完好的雨水管渠系统，由于道路改造及有轨电车的影响，该条路上雨水管渠系统全部新建。现状污水管规模不能满足规划要求，需要在道路北侧新建D500~D1000 污水管。北侧污水干管新建后，现状南侧污水管不再承担干管功能，但是仍然作为污水支管使用。

管线标准横断面布置如下图：

二、主要的设计情况及工程数量

新建雨水管和污水管均采用承插式钢带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管（环刚度≥12.5KN/m2），雨水管管径D300～D1500mm，污水管管径D400～D1000mm，承插电热熔接口；雨水渠采用钢筋混凝土暗渠。

雨水检查井均采用圆形混凝土雨水检查井，污水检查井均采用圆形混凝土污水检查井，为了保障污水管检修方便，在部分交叉路口和特殊路段增设闸槽井。检查井井盖采用球墨铸铁可调防沉降井盖，机动车道检查井井盖等级D400，非机动车道检查井井盖等级C250。

雨水工程包括土方开挖、雨水管道主体工程、雨水渠地基基础、雨水渠主体工程和附属构筑物分部工程。污水工程包括土方、管道主体和附属构筑物分部工程。主要工程数量表如下：

三、本工程各个参建单位

1.建设单位：珠海城市建设集团有限公司

2.勘察单位：中国有色金属长沙勘察设计研究院

3.设计单位：沈阳市市政工程设计研究院

4.监理单位：珠海市城市开发监理有限公司

四、施工及验收依据

1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）

2、《给水排水标准图集-室外给水排水管道工程及附属设施（二）》（02S515）

3、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）

4、《检查井盖》（GB/T23858-2009）

五、工程施工情况

1.雨污水工程管沟开挖有两种方式：放坡开挖与支护开挖。

2.支护为钢板桩支护，支护施工流程为：场地平整→放线→打钢

板桩→挖去表层土体→安装钢围檩和支撑→基坑开挖（基坑开挖前进行降水）→基础垫层及管网施工→基坑回填→拆除支撑围檩→拔出拉森钢板桩→在桩的缝隙处用细砂回填密实。整个施工过程中加强安全管理，搭设脚手架护栏网和安全网围护，保证施工人员安全。

3.沟槽开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。土方采用

分段分层开挖的方式进行。挖至沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。沟槽开挖时做好临时排水设施。

4.雨水基础采用石粉垫层基础，污水采用中粗砂垫层基础，雨水

管渠有部分软基处理段采用打松木桩加铺一层厚20cm的碎石垫层，污水软基处理采用抛石。石粉垫层平整后，用平板振动夯实，达到设计及规范要求的压实度，验收合格后进行铺管作业。

5.管道铺设完成后进行检查，并通过监理验收合格后进行沟槽回

填，回填材料按设计要求选用中粗砂和石粉。回填前，确保沟槽内无积水。按先两侧，后管顶的顺序进行回填，每层回填厚度不大于250mm，每层回填完后，采用蛙式打夯机夯实。压实度达到设计要求后才进行下一层的填筑。

六、工程资料及质量检验情况

1.工程资料情况

我部严格执行施工工序前报验制度，工程资料及时报验监理部，并与现场施工同步进行。

2.工程质量检验情况

对工程所使用的材料、半成品、配件及设备的数量、规格、质量进行检查和检验，对原材料的检验按规定的批次进行抽检。施工现场严格执行“三检”制度，专职质检人员做好分项工程的专项检查和评定，填

写质量评定表，报监理工程师签认。在上道工序检验合格前，严禁转入下道工序的施工。根据《给水排水管道工程施工及验收规范》要求，对各工序材料进行检测、检验。本标段质量控制情况良好，抽检合格率100%。

本项目雨水工程、污水工程已进行了CCTV检测，对检查出的缺陷我部已按要求进行处理。施工过程中的各项检测情况如下表：

雨、污水工程质量检测情况一览表

雨水、污水管道检测缺陷汇总表

七、安全生产文明施工

项目部在施工中建立、完善并执行了一套安全管理制度，其

中包括安全生产责任制、安全生产教育制度、安全生产检查制度、安全事故处理报告制度、现场施工安全值班制度，在此基础上，制定安全保护措施和安全操作规程。设专职安全员进行检查落

实，建立应急救援制度，将安全生产，文明施工贯彻落实。本工程中没有发生安全生产事故。

八、总结

我项目部对工程实体进行了检查，无明显质量缺陷，观感质量符合设计及规范要求，施工资料准确、真实、齐全。因此，本标段雨水工程、污水工程已具备验收的条件，自评为合格。

广东省水利水电第三工程局

珠海有轨电车1号线首期工程第Ⅲ标项目经理部2014年12月23日