第六章 装配质量控制与检验(3)

机械产品检测与质量控制
6.3 卧式车床装配精度检测
10. 尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度
尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度检测
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6.3 卧式车床装配精度检测
检测步骤：
① 将带有莫氏锥柄的检验心轴置于尾座套筒锥孔内，并重 复安装心轴，使心轴近套筒端读数最小，则心轴安装正确。 ② 如图所示安装百分表，找到检验心轴上母线和侧母线最 高点，记住读数 a1 和 b1 。 ③ 搬至近尾座端，重复以上操作，获得 a2和 b2。 ④ a、b 之差即为该项误差，且 a 1 ＞a2，b1 ＞b2。
轴。
② 将百分表及磁性表座置于溜板上，百分表触头与检验心
轴侧母线接触，从左至右移动溜板，百分表读数差该项误差值。
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3.尾座套筒轴线对溜板移动的平行度
尾座套筒轴线对溜板移动的平行度检测
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6.3 卧式车床装配精度检测
检测步骤：
① 将尾座套筒摇出尾座孔大于 2/3 并锁紧。
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3. 检验车床主轴轴向窜动量（A位置）
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检测方法：
① 在主轴锥孔内插入一根短锥检验棒，在检验棒中心放一
颗钢珠，将百分表测头顶在钢珠上（位置A），沿主轴轴线加
一力F，旋转主轴进行检验； ②百分表读数的最大差值，即为主轴轴向窜动的误差。
7. 主轴轴线对溜板移动的平行度
主轴轴线对溜板移动的平行度检测
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6.3 卧式车床装配精度检测
检测步骤：
①将带有莫氏锥柄的检验心轴置于主轴锥孔内。多次旋转主 轴，并重复安装心轴使心轴近主轴端读数最小，则心轴安装正 确。此时记住百分表读数最大值 a1；将溜板右移，使百分表触 头接触检验心轴最右端，记住百分表最大读数 a2。两读数差即 为垂直面内的跳动误差，且 a2 应该大于 a1。 ②将百分表移至检验心轴侧母线 b 处，重复上述方法测得水
2.理解各项精度检测的检测方法以及注意事项。
教学重点：
卧式车床装配精度精度检测的检测方法。
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6.3 卧式车床装配精度检测
6.3.1 卧式车床检测内容
1. 卧式车床结构
卧式车床
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6.3 卧式车床装配精度检测
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6.3 卧式车床装配精度检测
续表
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续表
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6.3.2 相关检测项的检测方法
1. 导轨调平
车床导轨调平检测示意图
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6.3 卧式车床装配精度检测
导轨调平步骤： ① 将机床置于可调垫铁上，安装上专用测量平板，在某一 固定位置将机床导轨用框型水平仪 a、b 调平。 ② 将专用测量平板移动至床身最左端，记下两水平仪读数，
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6.3.2 车床的几何精度检测
1.检验车床主轴轴线对刀架移动平行度
检验车床主轴轴线对刀架移动平行度
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6.3 卧式车床装配精度检测
检测方法：
① 在主轴锥孔中插入一检验棒，把百分表固定在刀架上，使百
分表测头触及检验棒表面。
② 移动刀架，分别对侧母线 A 和上母线 B 进行检验，记录百
主轴的轴向窜动和主轴轴肩支承面的跳动检测
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5. 主轴定心轴径的径向跳动
检测方法： ① 如图所示安装百分表。 ② 旋转机床主轴一周，百分表读数差即为该项误差。
主轴定心轴颈的径向跳动检测
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6. 主轴锥孔轴线的径向跳动检测
机械产品检测与质量控制 第6章 装配质量控制与检测
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第6章 装配质量控制与检测目录
6.1 装配检测概念 6.2 装配检测基础
6.3 卧式车床装配精度检测
6.4 升降台式铣床装配精度检测
2016/12/4 机械产品检测与质量控制
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本节教学目标和教学重点
教学目的和要求：
1.了解卧式车床装配精度检测的项目；
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5. 床身导轨在纵向垂直平面内的直线度检验
导轨在纵向垂直平面内的直线度检验
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检测方法：
① 将方框水平仪纵向放置在刀架上靠近前导轨处，从刀架处于
主轴箱一端的极限位置开始，从左向右移动刀架，每次移动距 离应近似等于水平仪的边框尺寸(200mm)。 ② 依次记录刀架在每一测量长度位置时的水平仪读数。 ③ 将这些读数依次排列，用适当的比例画出导轨在垂直平面内
2. 卧式车床装配要求 卧式车床的总体装配调试过程，必须是在车床床身各导轨平 面度、直线度、平行度均合格的基础上进行。
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3. 卧式车床装配检测内容
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6.3 卧式车床装配精度检测
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6.3 卧式车床装配精度检测
检测方法：
① 在主轴顶尖和尾座顶尖之间插入一检验棒，把百分表固定在
刀架上，使百分表测头触及检验棒侧母线上（位置A），调整
尾座，使百分表在检验棒两端的读数相等。 ② 移动刀架，在全程上检验检验，记录百分表读数的最大代数 差值，即是刀架移动在水平面内的直线度误差。
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13.丝杆的轴向窜动
丝杆的轴向窜动检测
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检测步骤：
① 丝杆装配完毕后在丝杆的顶尖孔内涂抹上少许清洁的黄 油，将一颗直径适当的 0级精度钢球置于顶尖孔内，用黄油粘 住，并使其紧贴顶尖孔 60°锥面。 ② 将百分表固定在机床床身导轨上，触头与钢球顶部接触。 ③ 接通螺纹传动链，丝杆旋转一周后百分表的读数差即为 该项误差值。
200mm×200mm、精度为0.02mm／l000mm 的方框水平仪检验 其直线度误差。（将导轨分成 8 段，使每段长度为水平仪边框尺
寸(200mm)，分段测得水平仪的读数为：+1、+2、+1、0、-1、0、
-1、-0.5。根据这些读数画出误差曲线。）
水 平 仪 格 数
导轨长/mm
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11. 小刀架移动在垂直面内对主轴轴线的平行度检测
小刀架移动在垂直面内对主轴轴线的平行度检测
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6.3 卧式车床装配精度检测
检测步骤：
①将带有莫氏锥柄的检验心轴装入主轴锥孔，并多次装卸使 b 点读数最小，则检验心轴安装正确。 ② 用百分表触头接触心轴侧母线，移动小刀架调整小刀架 转盘，使百分表读数误差最小，然后锁紧小刀架转盘。 ③ 将百分表移至图示位置，找到上母线最高点，移动小刀 架，a、b 两点读数差即为该项误差值。
的直线度误差曲线。作图注意：水平仪读数为纵坐标，刀架在
起始位置时的水平仪读数为起点，由坐标原点起作一折线段， 其后每次读数都以前折线段的终点为起点，画出应折线段，各 折线段组成的曲线，即为导轨在垂直平面内直线度曲线。
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6.3 卧式车床装配精度检测
例：一台床身导轨长度为 1600mm 的卧式车床，用尺寸为
6.3 卧式车床装配精度检测
思考问题：
1.用检验棒测量主轴锥孔中心线的径向跳动时如何消除检验 棒本身的误差影响？ 2.当规定溜板移动主轴中心线的平行度的允差时为什么要求
检验棒伸出端只许向上和向前偏？检验此项时，为什么要取相
差180o的两位置测量结果的代数和之半？ 3. 规定导轨在垂直面内的直线度允差时，为什么导轨只许凸 起？
② 将百分表及磁力表座置于机床溜板上，与 a 点接触，移
动溜板，百分表读数差即为尾座套筒在垂直平面内的误差；再
将百分表触头置于 b 点，按同样的方法可测得水平面上的误差。
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4.主轴的轴向窜动和主轴轴肩支撑面的跳动
ห้องสมุดไป่ตู้检测方法：
① 百分表触头与机床主轴轴端面a和轴肩b接触； ② 旋转一周，各点百分表读数之差即为该点的误差值。
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12. 横刀架横向移动对主轴轴线的垂直度检测
横刀架横向移动对主轴轴线的垂直度检测
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检测步骤：
① 将百分表固定在主轴端面上，百分表触头与方箱左侧面 接触。旋转主轴，使回转半径尽量大，校正方箱，百分表读数 差值在横向最小时表示方箱已校正。 ② 将百分表固定在横刀架上，使百分表触头与方箱右侧接 触。摇动横向进给手柄，使百分表沿横向移动，百分表在方箱 长度范围内的读数差即为该项误差值，且 b＞a。
分表读数的最大差值。
③ 为消除检验棒轴线与旋转轴线不重合对测量的影响，必须旋 转主轴 180º ，再同样检验一次 A、B 的误差分别计算，两次测 量结果的代数和之半就是主轴轴线对刀架移动的平行度误差。
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2. 检验刀架移动在水平面内的直线度
检验刀架移动在水平面内直线度
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4.检验车床主轴轴肩支承面跳动（B位置）
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6.3 卧式车床装配精度检测
检测方法：
① 将百分表固定在车床上，使其测头顶在主轴轴肩承支承
面靠近边缘处（位置B），沿主轴轴线加一力F，旋转主轴进行
检验； ②百分表读数的最大差值，即为主轴轴肩支承面的跳动误差。
检测方法： ① 将带有莫氏锥柄的检验心轴置于主轴锥孔内。多次旋转主轴， 并重复安装心轴使 a点处读数最小，则心轴安装正确。此时百分表读 数差即为 a 点的跳动误差。 ② 将溜板移至 b 点，旋转机床主轴，百分表读数差即为 b 点的跳 动误差。
主轴锥孔轴线的径向跳动检测
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6.3 卧式车床装配精度检测
1
平面内误差，且 b2 应该大于b1。
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8. 顶尖的跳动
检测方法：
① 如图所示安装百分表，注意百分表测量杆应垂直于锥面。 ② 旋转机床主轴，百分表读数差即为该项误差。
顶尖的跳动检测
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9. 床头和尾座两顶尖的等高度
床头和尾座两顶尖的等高度检测
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6.3 卧式车床装配精度检测
检测步骤：
① 将检验心轴置于两顶尖间。 ② 将溜板移至适当位置，再移动百分表与检验心轴上母线 接触找到最高点，记下 a点百分表最高点读数。 ③ 再将溜板移至尾座端，再移动百分表与检验心轴上母线 接触找到最高点，记下 b点百分表最高点读数。 ④ a、b 之差即为该项误差值。
再将专用测量平板移动至床身中间和最右端，每两个读数差即
为误差值。（两水平仪分别计算）
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2. 溜板移动在水平面内的直线度
溜板移动在水平面内的直线度检测
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6.3 卧式车床装配精度检测
检测步骤：
① 将检验心轴置于两顶尖间，松紧程度适当，锁紧尾座主
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