贵州六盘水三线建设博物馆导游词
六盘水三线博物馆简介
六盘水三线博物馆概览
哎呀，说起六盘水那个三线博物馆，那简直是四川人去了都要竖大拇指的地方！馆子就坐落在六盘水市里头，位置好找，交通也方便。
你一到那儿，就能感受到一股子厚重的历史味儿扑面而来。
这个博物馆，说是全国独一份儿，专门讲“三线建设”的。
啥子叫“三线建设”呢？就是上世纪六十年代，国家为了备战，在中西部地区搞的大规模建设。
六盘水那会儿啊，还是个小地方，但因为煤多，地理位置又重要，就成了主战场之一。
一进馆子，先看到的就是序厅，把“三线建设”的背景、意义给你整得明明白白。
再往里头走，啥子战略决策、群英会战、艰苦创业，一个个展厅摆得整整齐齐，跟看电影一样，带你穿越回那个年代。
你看那些老照片、旧机器，还有那些建设者们的故事，心里头那个感动哦，简直没法说。
博物馆里头建设的，办公还有个遗址室外。
文化走广场在那，广场上摆了，当年用过的感觉蒸汽就像机车回到了、那个机械设备热火，朝还有天的彭建设老总当年年代指挥。
对了，馆子里头还有互动体验区，用些高科技手段，让你亲身感受当时的生产生活场景。
特别是那个工业体验馆，进去之后，感觉时间都慢了，一下子就把人拉回到那个年代去了。
总的来说，这个三线博物馆，不仅是个看展的地方，更是个学习历史、感受精神的地方。
去了之后，保证你不想走，还想多听两段解说，多拍几张照片留念。
所以啊，四川的朋友们，有机会一定要去六盘水逛逛这个三线博物馆，感受一下那段激情燃烧的岁月！。
2020年5月贵州之旅——参观贵州六盘水三线博物馆
2020年5月贵州之旅——参观贵州六盘水三线博物馆参观三线博物馆位于六盘水市水城古镇的三线博物馆展示了六十年代中国的大企业，精英人才在艰苦卓绝的条件下建设祖国的历史。
贵州由于地处崇山峻岭，交通不便，一直是贫穷落后的代名词。
山高，地少，土层薄弱，种植面积少，生活在这里的居民一直生活在极度贫困之中。
同时也正因为交通不便，外敌难于入侵，这里便成为中华大地的大后方。
抗日战争时期，为了保存中国的民族工业，大批的工厂企业，学校都迁往云贵川。
新中国成立后，在六十年代初期，随着国际形势的严峻，也有大批的重要企业迁入，成为“三线”的主要基地之一。
尽管国家把主要的工业迁往三线，但交通问题还是一直制约着这些地方的发展。
当然，几十年以“阶级斗争为纲”的路线制约的绝不只是崇山峻岭中的云贵川。
由于道路不通，闭塞，生活条件非常艰苦，改革开放以后，很多企业迁回发达地区，部分企业改制，这给国家安全带来很大隐患。
近十几年，尤其近年，西部大开发的号角终于吹响。
“要致富，先修路”，短短几年，“基建狂魔”以惊人的速度完成了县县通高速，市市通高铁的宏伟目标。
“退耕还林”，“精准扶贫”，“对口帮扶”，一系列措施已经让几千年来贫困落后的蛮荒之地基本脱贫。
更令人无比激动的是随着“盾构机”开山凿洞能力的提高，对喀斯特地貌山里面的溶洞进行大规模的开发利用，将大大提高贵州山川的价值。
如果说抗战时期民族工业大迁徙是1.0版本；六十年代“三线”大转移是的2.0版本；那么高速公路、高铁畅通，生活条件大改观的情况下，溶洞的大开发将给人们带来超乎想象的空间，这将是伟大的3.0版本。
目前国家各种大数据的存储中心，航天科技，精密制造，天文望远镜，军工企业……已经率先进驻。
可以想象，在卫星精准定位的时代，多少工厂企业需要在山洞里进行？！到时，地表上是绿水青山，地里面是国家利器。
人们在山洞里工作，在青山中生活，多么惬意，何等养生。
未来，贵州这篇神奇土地，这片几千年来“贫穷落后”的地方，一定是人们追逐的梦想，梦想中的天堂。
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本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==贵州三线建设博物馆导游词篇一：参观贵州三线博物馆有感参观贵州三线博物馆有感——吕成焱6月22日下午，参加了司法局党支部组织的“两学一做”活动，数学家华罗庚曾写下这样的诗句:“常到三线峥嵘地,少到江浙鱼米乡；生身故乡非不爱,更爱三线练人场。
”自上世纪60年代起,响应党中央“好人好马上三线”的号召,无数热血儿女以“三线峥嵘地”为锤炼精神品质的“练人场”,走进大三线基地,扎根大山深处,用默默奉献点燃激情燃烧的青春岁月。
★重温艰苦岁月感知三线精神在贵州三线建设博物馆,一件件带有历史痕迹的三线时期展品,让我们得以有机会重温三线历史,感知三线精神。
由六盘水市钟山区投资建设的贵州三线建设博物馆,占地40余亩,现已建成主楼博物馆、还原馆、市情馆三个室内展区及三线广场、工业雕塑广场、思源广场三个室外展区,主要包括贵州三线建设博物馆、三线建设指挥部、县委楼、陆家大院、育才壁,以及三线建设时期的蒸汽机车、机械设备等历史文物。
博物馆主楼展区分为序厅、人民礼堂、主楼展厅三大区域,收藏了三线建设时期极具代表性的生产工具、生活用具,以及一批重要历史文献、珍贵历史图片,并通过微缩场景再现了当时的生产生活场景。
其中,三层主楼展区又分为七个展厅。
现馆藏文物文献资料9502件,已展出图片1128张,实物1380件,档案资料200余份,音像资料时长1080分钟；室外展区主要展出大型实物,包括蒸汽机车、原第一汽车制造厂生产的解放牌卡车、龙门刨床、钢水包等珍贵文物18件。
★ “淘”来的宝贝饱含深挚情结小到一双雨鞋,大到一架车床,博物馆内的上千件实物大都是工作人员们从三线企业和老三线建设者家中“淘”来的,而让工作人员感动的是,一些老三线人在得知博物馆收藏三线时期实物后,迈着颤颤巍巍的步子把家中的脸盆、藤条箱等物件无偿送到博物馆来。
水城古镇的三线博物馆作文
水城古镇的三线博物馆作文《走进水城古镇的三线博物馆》一水城古镇的三线博物馆，就像一个装满了故事的大盒子。
第一次知道要去这个地方，我并没有太多期待，心想无非就是些旧东西摆放在那儿呗。
可是一到那儿，我才发现自己大错特错了。
博物馆的外观就很奇特，有着一种上个世纪的风格，灰色的墙砖仿佛在悄声诉说着往昔的岁月。
一进大门，就被那种独特的氛围笼罩住了。
博物馆里面好大啊，展示区一个接一个。
我先是走到了一个关于三线建设者居住的模拟区。
那房子特别简陋，小小的一间，就摆了一张木板床，床上的被子补了又补，还印着暗沉沉的花朵图案。
床边有个小桌子，上面放着一个破旧的搪瓷缸子，缸子上还有一些磨损的字迹，应该是喝水用的。
我凑近一看，仿佛能看到当年建设者们劳累一天后，坐在床边捧着这个缸子大口喝水的情景。
听旁边的工作人员说，这就是当初建设者真实的生活写照，他们为了三线建设背井离乡来到这儿，条件艰苦得难以想象。
二继续往前走，看到了一些当时运输工具的展示，有古老的大卡车。
那个卡车锈迹斑斑的，车身很大，轮胎超级厚。
旁边文字介绍说，这些卡车当时在运输建设物资时可立下了汗马功劳。
我想象着当年在那崎岖的山路上，卡车满载着各种机械零部件，一路颠簸，司机全神贯注紧握方向盘不敢有一丝懈怠的样子。
还有一个区域展示了三线建设时期使用的工具。
各种铁制的工具啊，我摸了摸其中一把大锤子，哎哟，那重量真不是一般人能轻松拿动的。
想一想当时的工人师傅们，挥舞着这样重的锤子，一下又一下地打着铁锭或者钉着钉子，那是多大力气啊。
旁边一个小朋友问他爸爸说为啥不用电动的工具呢。
他爸爸笑了笑回答，那时哪有这么先进的东西，全靠人力。
我听了，对这些前辈的敬意又多了几分。
这地方，越看越有味道。
三再走到里面一点，看到了一些当时的工厂布局图。
那复杂的工厂各种各样的分区，既有生产区，又有生活区。
生产区里各种密密麻麻的生产线看起来就很壮观。
我突然想起一个在水城古镇住了很久的大爷讲过的一个故事。
贵州三线建设博物馆学习资料
贵州三线建设博物馆贵州三线建设博物馆尊敬的各位团友，欢迎大家来到中国凉都--六盘水参观游览，我是你们此行的导游小许，今天将由我带领大家开启本次旅行。
都说我们六盘水是一座“火车拉来的城市”，现在就由小许带领大家走进我们的“三线建设博物馆”吧。
1966年彭德怀在此担任总指挥指导三线建设，六盘水市从此发生了翻天覆地的变化。
为了纪念三线建设取得的伟大成绩，我们便建设了国内唯一一个以“三线建设”为主题的博物馆。
2013年8月17日，贵州省三线建设博物馆在贵州省六盘水市开馆，是国内唯一一个以“三线建设”为主题的博物馆。
贵州省三线建设博物馆分有室内场馆和室外文化广场两个区域，文化广场包括了当年彭德怀指挥三线建设的办公遗址、三线建设指挥部、县委楼、陆家大院以及育才壁、蒸汽机车、机械设备等历史文物；馆内收藏了三线建设时期极具代表性的生产工具、生活用具以及历史文献、图片等，并通过微缩场景再现了当时的生产生活场景。
2013年8月17日，贵州省三线建设博物馆开馆仪式暨“艰苦奋斗、无私奉献”三线精神座谈会在中国凉都之都——钟山区三线建设文化广场举行，标志着全国目前唯一以“三线建设”为主题的博物馆正式落成，具有深远的历史意义和重大的现实意义。
三线建设，指的是自1964年起中华人民共和国政府在中国中西部地区的13个省、自治区进行的一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设。
三线建设是中国经济史上一次极大规模的工业迁移过程，发生背景是中苏交恶以及美国在中国东南沿海的攻势。
由于三线地区社会经济落后，导致建设起来的企事业单位在之后很长一段时期内经营发展都极为困难，但是三线建设也为中国中西部地区工业化做出了极大贡献，尤其是在贵州这块土地上。
在1964年至1980年，贯穿三个五年计划的16年中，国家在属于三线地区的13个省和自治区的中西部投入了占同期全国基本建设总投资的40%多的2052.68亿元巨资；400万工人、干部、知识分子、解放军官兵和成千万人次的民工，在“备战备荒为人民”、“好人好马上三线”的时代号召下，打起背包，跋山涉水，来到祖国大西南、大西北的深山峡谷、大漠荒野，风餐露宿、肩扛人挑，用艰辛、血汗和生命，建起了1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校。
有关贵州旅游景点的导游词（通用8篇）
有关贵州旅游景点的导游词有关贵州旅游景点的导游词（通用8篇）其实写有关贵州旅游景点的导游词并不难，来看看吧。
作为一名旅游从业人员，常常要根据讲解需要编写导游词，导游词是讲解当地的基本情况，介绍风土人情的文章。
我们应该怎么写导游词呢？以下是小编整理的有关贵州旅游景点的导游词，欢迎大家分享。
有关贵州旅游景点的导游词精选篇1织金古城，山清水秀，溪涧纵横，古迹众多，门类齐全，包括佛寺、道观、文庙、书院、会馆、祠堂、衙署、宝塔、泉井、津梁、古道、民居、店铺、作坊等方方面面，分布在一座座大理石小山上和流经城内的贯城河畔。
织金古建筑多为倚崖傍洞或濒水临泉建造的干栏式吊脚楼。
大部建于“改土归流”之后，仅从康熙五年(1666)至十年(1671)，即建有武庙、文庙、斗姥阁、隆兴寺、东山寺、财神庙、城隍庙、马王庙、黑神庙、炎帝庙、地藏寺等10余座。
其后屡有修建，形成现在的“四庵”、“四阁”、“四祠”、“八大庙”。
华桥位于城关镇贯城河中段。
原名“奢香桥”。
始建于洪武二十一年(1388)。
清顺治十八年(1661)整修。
东西向，跨贯城河。
三孔石拱桥，长18米许，宽4.7米，主孔净跨15.7米，矢高约10米。
东山寺位于城关镇工业路东端。
建于康熙八年(1669)，光绪五年(1879)重加修葺。
坐东向西。
依山就势而建，由山门、前殿、正殿、钟鼓楼、观音阁组成。
占地面积约1.5万平方米，建筑面积约20__平方米。
现存山门、前殿、正殿、钟鼓楼。
前殿坐东西向，面阔五间，通阔21.5米，进深三间，通进深8.7米，穿斗式木结构悬山青顶。
前带廊，深2.1米，置斜靠背栏杆。
正殿又名梵帝宫。
坐东西向，面阔五间，通面阔16.7米，进深三间，通进深7.8米，穿斗式木结构悬山青瓦顶。
正殿前左厢为钟楼，右厢为鼓楼。
回龙庵位于城关镇清泉路东段南侧。
建于康熙八年(1669)，光绪十三年(1887)扩建、维修。
坐北向南。
由前殿、后殿、右禅房、左山门、得月楼组成。
六盘水导游词
六盘水导游词我亲爱的朋友们：各位好！!热烈欢迎大伙儿赶到中国凉都--六盘水参观考察游玩，我是大家此番的导游员小赵，今日将我来领着大伙儿打开此次的怡人之行--品位我国凉都六盘水，我国凉都六盘水导游词。
六盘水因气侯与众不同，夏天温度适合，平均气温19.7℃，且具备“清凉、舒服、清爽、滋养、紫外线线辐射源适度”的特性，XX年被我国天文学会授于“中国凉都”头衔。
变成全国首个以地形气候取名的大城市。
它坐落于贵州省中西部，是乌蒙核心区联接川、滇、黔、桂结合部的大城市，因此有“四省立交桥”之称。
19℃的夏季，360°的热情-极致地诠释了这儿的清凉与激情。
这儿是一个奇妙壮丽的地区;这儿是一个活力四射颜色的大城市，这儿是一个拥有五彩缤纷中华民族韵味的乐园。
都说大家六盘水是一座“列车拉到的大城市”，如今就我来小赵领着大伙儿走入大家的“三线建设历史博物馆”吧。
1966年彭德怀在这里出任总指挥长具体指导三线建设，六盘水市此后发生了天翻地覆的转变。
为了更好地留念三线建设获得的杰出考试成绩，大家便基本建设了国内唯一一个以“三线建设”为主题风格的历史博物馆，场馆个人收藏了很多三线建设阶段具有象征性的生产设备、日常生活用品及其一批关键的史籍、照片，并根据缩微情景重现了那时候的生产制造生活场景。
这便吸引了历史时间的记忆力、发扬了“三线精神”。
好了!饱完后大家的眼福，下面就要我小赵带大伙儿很饱口福吧。
出了历史博物馆大家恰好就可以顺着老城区的街道社区，畅快的品味美味可口的当地特色美食--老城区烙锅和水城羊肉粉。
饱了口福，然后就我们一起顺着時间的观光索道领略到一下四季的六盘水吧!春天的六盘水，不论是在玉舍森林公园，或是盘县火铺、野山鸡坪，或者在称为“贵州省房脊”的韭菜坪等地，您都能够畅快欣赏漫山遍野杜鹃花的浩瀚无垠，经常可以看到杜鹃花映日、杜鹃廊、杜鹃树王、林中草地、山中涌泉等迷人风景，“繁似绵，艳如枫，蕊绽多娇独具一格容，血溅千山万水情胜火，丹心一点照天穹。
参观贵州三线博物馆有感
参观贵州三线博物馆有感
一个难得的机会让我有幸参观了中国三线建设博物馆，还没有走进馆内就感受到了圣神与庄严！
带着对三线建设懵懵懂懂的认识走进博物馆，金黄的浮雕和刚劲有力的文字，让我内心充满着敬意！
如果有人问我什么是三线建设，我的回答是安全线、文化线、生活线，但今天学习参观的三线基地是毛泽东1964年提出来的建设口号，是为祖国提供战斗物资保障的大后方，责任重大，使命光荣！
这个是博物馆历史发展与现代数码相结合的视频语音功能，既能随时触摸查看详细的三线建设史记资料，又能听到老一辈三线建设者的专题访谈，内容丰富，感人至深，让人为之动容！。
六盘水城市旅游景点介绍
六盘水城市旅游景点三线博物馆钟山区三线博物馆是全国目前唯一以“三线建设”为主题的博物馆，三线博物馆的落成，具有深远的历史意义和重大的现实意义。
“三线建设”是指从１９６４年开始，因国家战略需要，中央决定在“三线”地区展开规模巨大的建设，这是新中国成立后的一次重大经济战略调整。
在历时１７年的大三线建设中，数百万建设者齐心协力、艰苦奋斗，取得了巨大成就，初步建成我国的战略后方基地。
在三线建设过程中，形成了独特的“自力更生，艰苦奋斗，大力协同，无私奉献”的三线精神和价值追求。
“祖国江山无限好，襄阳一行豪情增”，“革命友谊深过海，五湖四海奔拢来。
为了革命同目标，人亲难比阶级爱。
”正是当时“三线建设”豪情万丈的真实写照。
意义深远的三线建设，是一首气吞山河、感天动地的伟大历史史诗，是一曲改天换地、慷慨激扬的宏伟乐章，对中国西部，乃至全中国都产生了极其深刻而久远的影响。
六盘水是“三线建设”西南地区的主战场，重要的煤炭基地、钢铁基地，是“三线建设”滚滚浪潮中诞生和发展起来的一座新兴的工业城市，既有着深厚而丰富的三线文化底蕴，更是三线精神的传承者、传播者、弘扬者。
饮水思源，钟山区作为六盘水的中心城区和城市核心，在今天大开发、大建设、大发展，后发赶超、跨越发展、率先小康的历史使命中，正是凭着“艰苦奋斗、无私奉献”三线精神的激励，不断解放思想、不断开拓进取、不断勇攀高峰，取得了经济社会发展一个又一个灿烂的辉煌！也正是对三线精神的传承，对三线文化的挖掘，钟山区找到了自己的精神之源，文化之根，为“跳出煤、超越煤”，实现转型发展、跨越发展，打造现代特色都市找到了路径。
饮水思源，不忘历史，追忆三线。
三线是钟山的根与魂。
感恩的钟山人，在享受幸福生活的同时，念念不忘三线建设者们为六盘水、为钟山区做出的伟大而无私的奉献。
拼搏的钟山人，正星火相传宝贵的三线精神，朝着率先小康，迈着坚实步伐，乘风破浪，扬帆远航！凉都森林公园凉都森林公园是省级森林公园。
六盘水三线建设博物馆的文案
六盘水三线建设博物馆的文案
欢迎莅临六盘水三线建设博物馆！
六盘水，位于黔西南州中部，素有“黔西明珠”之美誉。
这座美丽城市曾是中国近代史上重要的工业基地，承载着不朽的历史记忆与珍贵的人文遗产。
六盘水三线建设博物馆作为六盘水市文化宣传的重要窗口，全面展示着三矿历史的沧桑巨变与辉煌成就。
博物馆内拥有丰富珍贵的展品，包括实物、图片、文献等多种形式，生动再现了三线建设的艰辛历程和辉煌成果。
在这里，您可以了解到六盘水市三线建设的发展历程，感受到那个特殊时代的奋斗精神和壮丽景象。
通过巡览展馆，您可以近距离观看到三线建设过程中的关键设备、工具和技术手段，并深入了解到每一位建设者的无私奉献和智慧创造。
我们致力于打造一个富有教育意义和娱乐性的博物馆，为广大观众提供丰富的展览、讲解、互动活动等，让每一位参观者都能够沉浸在历史的长河中，感受到那段光辉岁月的伟大荣光。
来到六盘水三线建设博物馆，您将与历史面对面，与英雄接触，与智慧碰撞。
在这里，您将不仅仅是参观者，更是时光的见证者和传承者。
欢迎您莅临六盘水三线建设博物馆，共同感受历史的魅力与温度！。
贵州导游词
贵州导游词贵州导游词14篇贵州导游词篇1各位来宾，大家好！欢迎来到“贵州龙”的故乡——兴义！我是导游，让我们一起去探寻“贵州龙”的踪迹，畅游三叠纪世界。
在这里，您将观赏到生活在亿万年前，形态逼真、生动清晰的“贵州龙”、海百合等古生物化石群；了解古生物学和地质学的一些基本知识；体味远古时代肃穆幽深的意境，产生沧海桑田、万股永恒的无限遐想。
在中生代三叠纪时期，兴义是一望无际的海洋，生活着大量的“贵州龙”，经过地球的沧海桑田，“贵州龙”就被凝固在层层的灰岩、页岩里，形成了化石。
“贵州龙化石”是怎样发现的呢？什么是贵州龙动物群？它具有什么科学价值？贵州龙是恐龙吗？这些问题，我们来一边参观，一边揭秘：据清咸丰五年碑文记载，明、清时期，绿荫村民发现山上有化石像龙，便将其视为龙山，是布依寨的龙脉，风水。
咸同年间，村民集资十千文，植树造林，立乡规民约，加以保护，一百多年来，石漠化的石山绿树成荫，古生物化石得到完好保存。
1957年7月，原中国地质博物馆研究员胡承志，在兴义顶效镇绿荫村的三叠纪地层中，采集到7件海生爬行动物化石标本，随后贵州省博物馆曹泽田先生在该地同一地层中采集到8件化石标本。
上述两批标本经中国科学院古脊椎动物与人类研究所所长杨钟健院士鉴定后，于1958年发表科研论文，这些标本中的动物是距今2。
4亿年前的中三叠纪时期的水生爬行动物，归属肿肋龙亚目肿肋龙科的一个新属种，已经灭绝。
属首次发现，具有世界科学意义，特以发现者的姓氏和发现地贵州命名“胡氏贵州龙”，简称“贵州龙”。
兴义因发现世界罕见的“贵州龙”化石被称为“贵州龙的故乡”，声明远播，成为贵州乃至全国关注的焦点。
此后的数十年内，我国南方海相地层中不断发现同一科目的各种动物群，科学家们都将其归属于“贵州龙”动物群；除顶效绿荫村发现贵州龙动物群外，在乌沙、盘县、龙广等地，都曾发现贵州龙动物群化石。
经专家鉴定归属的有：爬行类、鱼类、棘皮门类、节肢动物类等，另尚有10余种化石待专家进一步研究定名，“贵州龙动物群”已成为当今的科研热门。
贵州贵阳导游词5篇
贵州贵阳导游词5篇一中国古语说："山北为阴，山南为阳"，因城区位于境内贵山之南而得"贵阳"之名，同时，古代贵阳盛产美丽的竹子，故贵阳简称"筑"。
它地处山地丘陵之间，故还有"山国之都"的雅誉，而且市内自然景观，文化古迹，民族风情星罗棋布，因此又有"公园省"的"盆景市"之美称。
贵阳是中国的又一春城，气候温和湿润，热量丰富，雨量充沛、四季宜人，春夏秋三季都是旅游的黄金季节。
这里，冬无严寒，夏无酷暑。
最热是七月下旬，常年平均气温是24摄氏度。
最冷是一月上旬，常年平均气温达46摄氏度。
全年平均气温是153摄氏度。
空气不干燥，四季无风沙。
人们广为称赞："上有天堂，下有苏杭，气候最佳数贵阳"。
在这里，喀斯特地貌非常奇特，，地形多样。
地上，奇峰翠谷，山环水绕;地下，溶洞群落，别有洞天。
明山、秀水、幽林、奇洞、古寺浑然一体，相映生辉，形成了雄奇秀丽、独具特色的高原自然景观。
其中，有1个国家级风景名胜区清镇红枫湖，4个省级风景名胜区花溪、百花湖、修文阳明风景名胜区、息烽风景名胜区。
在贵阳众多的文物古迹中，有1个全国重点文物保护单位---息烽集中营;有全国唯一的一幢木结构三层三檐不等边的九角攒尖顶阁楼、建于明万历三十八年1620年的文昌阁;有作为目前贵阳市标志、建于明万历二十六年1598年的甲秀楼;有贵州佛教第一大丛林、建于清康熙十一年1672年的弘福寺，有为纪念明朝著名哲学家和教育家守仁建于清乾隆五十九年1794年的阳明祠等。
贵阳是一个以汉族为主的多民族聚居的城市，悠久的历史孕育了这块土地上38个民族璀璨的民族文化，形成了浓郁的民族风俗，有少数民族青年男女通过饱含深情的歌舞、寻找意中人的"四月八"、"三月三"、"六月六"、"跳场"等节会;有称为中国戏剧雏形和"活化石"的傩戏、地戏，追述着中华文化的源远流长，记录着中原文化和贵州民族文化的交融。
三线建设博物馆讲解稿
三线建设博物馆讲解稿首先，让我们来了解一下三线建设的历史背景。
上世纪50年代末至60年代初，随着国际形势的变化和国际关系的紧张，中国面临着严峻的国际形势。
为了防止核战争的可能发生，中国政府决定实施三线建设战略，将国家工业和军事资源分散布局到内陆地区，建立工程坚固、设施完备的地下工程设施，以保证国家生产和指挥部门在任何情况下都能保持正常运转。
三线建设主要分布在长江以西的内陆地区，建设规模宏大，工程复杂，历时近20年，是中国现代地下工程建设的典范。
其次，让我们了解一下三线建设博物馆的特色。
三线建设博物馆占地面积近千亩，是中国目前最大的地下工程主题博物馆。
博物馆建筑设计独特，融合了地下工程和现代建筑的特点，采用了现代科技展示手段，使游客能够全方位地了解三线建设的历史、规模和意义。
博物馆内部展览分为历史沿革展区、工程规模展区、地下工程展区和生活设施展区四个部分，全面展示了中国三线建设的规模宏大、工程艰巨和人民群众的英勇奋斗。
最后，让我们来欣赏一下三线建设博物馆的藏品。
博物馆收藏了大量与三线建设相关的实物和图片资料，其中包括了从工程规划、设计到建设、运营的各个阶段的照片、文件和工程图纸，还有大量的地下工程设施和生活设施的实物模型，以及一些当年使用过的设备和工具。
这些珍贵的藏品真实地再现了三线建设时期中国人民艰苦奋斗、无私奉献的场景和情景，展示了中国人民在国家安全和国家命运面前的坚定信念和无畏精神。
在这里，我们不仅可以欣赏到中国三线建设的宏伟工程和巨大成就，也可以深刻感受到当时人民的奋斗精神和爱国情怀。
希望通过这次参观，大家能够更加了解三线建设的历史、意义和价值，也能够更加珍惜当今和平稳定的国家环境，更加感恩身处的幸福生活。
感谢大家的关注和支持，希望大家能够在这里度过一个愉快的时光。
谢谢！。
贵州凉都六盘水导游词-导游词
贵州凉都六盘水导游词-导游词贵州威宁草海国家级自然保护区，位于贵州省西部威宁县县城西南面，保护区面积120平方公里，其中水域面积46.5平方公里。
是一个完整、典型的高原湿地生态系统、是黑颈鹤等228种鸟类的重要越冬地和迁徙中转站；下面是收集整理的贵州威宁草海导游词范文，欢迎借鉴参考。
贵州威宁草海导游词（一）各位游客朋友：大家好，欢迎您做客“高原鹤乡，阳光威宁”，这里是贵州西部门户，这里是贵州屋脊；这里有一坐古老的城池，一片神奇的土地，一片未敢忘怀的的水域……今天很荣幸由我带领大家一起游览如诗如画的威宁草海，在此呢，预祝各位游客朋友旅途愉快！凤饮龙泉第一山，脱冠饯别两分难；渔人闹市三江口，六桥烟柳遇神仙；野马腾效青草地，铁锁孤舟一只船；醉饮葡萄沽美酒，四水西流永不还。
这是前人对威宁县城及城郊八大景点的描写，又叫《威宁八景诗》。
威宁立于飞凤山下，群山环抱，如一艘天然的航母停泊于草海边上；诗中未提及的是城西北，现草海火车站后面的“双霞洞”过去妙若仙境，相传明惠帝朱允文逊位，化名乐隐秀才在洞内隐居过，并有这样的对联留于洞门：洞云含雨润，山月弄晴辉。
草海位于毕节地区威宁彝族回族苗族自治县的草海镇，离县城仅1公里、毕节市125公里，从世界上最大的天体花园——百里杜鹃，可延毕威高速或G326均可到达，上接云南昭通，下接凉都六盘水，内昆铁路贯穿南北，交通便利。
现在就让我们来见识一下草海吧！草海堪称鸟的天堂，草的海洋，是高原上一颗璀璨的明珠，贵州省最大的天然淡水湖和七个国家级自然保护区之一，也是全国三大高原淡水湖之一。
零二年，古巴国家旅游规划的世界旅游组织官员迈克先生考察草海曾感叹：在古巴我最终提炼是——生活需要加勒比海，在中国我的最终感悟是——生活更需要草海！威宁草海，象一颗晶莹的蓝宝石，闪耀在祖国版图西南云贵高原上。
它的常年水面27.5平方公里，有5个杭州西湖那么大。
这里更是著名歌唱家郑绪兰《远方飞来的黑颈鹤》歌声里的国家一级保护动物黑颈鹤跳舞的地方，也是人鸟和谐的胜地。
六盘水三线博物馆参观观后感
六盘水三线博物馆参观观后感六盘水三线博物馆参观观后感1. 背景介绍六盘水三线博物馆是一座集文物收藏、陈列展示、教育和科研为一体的综合性博物馆，位于贵州省六盘水市。
该博物馆以“三线建设”为主题，展示了那个特殊历史时期中国人民的奋斗和拼搏精神，展示了中国共产党带领全国人民顽强拼搏、不畏艰险、勇往直前的英雄气概。
2. 第一印象我第一次踏进六盘水三线博物馆，被展馆内璀璨的橱窗所吸引。
橱窗里陈列着大量的珍贵历史文物，每一件文物都饱含着那个特殊历史时期中国人民的不屈和坚韧。
我感受到了那种历史的沉重和鲜活，仿佛能听到那个时代的呐喊和呵护。
3. 展览内容在博物馆的几大展厅里，我看到了无数珍贵的历史资料和文物，其中有“三线建设”的蓝图、工人们的生活照片、手工艺品等，都展现了那个时代人民的日常生活。
在参观过程中，我不断为那个时代中国人民的艰辛付出而动容，他们为了国家的发展，甘愿舍弃家庭团聚，艰苦奋斗，无怨无悔。
4. 个人感悟通过参观六盘水三线博物馆，我深刻地体会到了那个时代的不易。
中国人民在那个特殊的历史时期，面对国家的需要，放弃了自己的个人利益，努力投身到国家的建设中。
他们舍小家顾大家，为国家的富强、人民的幸福默默奉献，这种精神值得我们继承和发扬。
5. 总结参观六盘水三线博物馆，让我对“三线建设”这个历史主题有了更加深刻的认识和理解。
这个特殊的历史时期，中国人民团结一心，艰苦奋斗，最终取得了胜利。
作为当代人，我们要缅怀历史，珍惜今天的幸福生活，同时也要不忘初心，继续奋斗，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量。
结尾语：在这里，我感受到了深刻的历史底蕴和鲜活的时代风采，对中国人民的团结奋斗精神有了更加深刻的认识和理解。
愿我们能够继承和发扬这种精神，为实现中华民族的伟大复兴贡献自己的力量。
六盘水三线博物馆是一座独具特色、集文物收藏、陈列展示、教育和科研为一体的综合性博物馆，位于贵州省六盘水市。
作为一座以“三线建设”为主题的博物馆，它展示了中国人民在特殊历史时期的奋斗和拼搏精神，以及中国共产党带领全国人民顽强拼搏、不畏艰难、勇往直前的英雄气概。
六盘水三线建设博物馆讲解
六盘水三线建设博物馆讲解
六盘水三线建设博物馆位于贵州省六盘水市六枝特区龙山镇，是为了纪念中国人民解放军在20世纪60年代建设“井冈山水
利枢纽第一线、南江铜矿第二线、云南公路第三线”而建立的。
该博物馆于2009年建成，占地面积5000平方米，展览面积3000平方米。
该馆共有六个部分展示区域，包括关于六盘水三线建设的历史背景、光荣时刻、英雄人物、物资运输、军政生活和对外援助等。
其中，特别有趣的是物资运输展区，展示了当时军民困难时期如何通过各种方式运输物资，如斗、风车、牛车、葫芦车等。
除此之外，该博物馆还有许多互动体验区，如模拟飞行、战术推演、瞄准射击等，在这里你不仅可以了解历史，还可以亲身体验军人的职责和使命。
总体来说，六盘水三线建设博物馆是一个值得一去的地方。
不仅是为了了解历史，也是为了向这些英勇的军人致敬和纪念。
三线博物馆导游词
三线博物馆导游词【篇一：省博物馆导游词】省博导游词各位游客朋友们，大家好。
我是您此次省博之行的导游，大家可以叫我小朱。
在这里,我代表我们旅行社对大家的到来表示最最热烈的欢迎。
旁边这位是我们的司机师傅---李师傅。
李师傅有着长达十年的驾驶经验，车技娴熟，大家尽可放心乘坐。
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希望大家今天玩的舒心,游的尽兴。
湖北省博物馆筹建于1953年，是全省馆藏文物最多的博物馆，更是全省考古勘探和文物保护研究的中心。
馆名为原国家主席董必武于1960年亲笔题写。
博物馆占地面积123亩，总建筑面积近5万平方米。
目前拥有各类馆藏文物20多万件,其中国家一级文物将近千件。
馆藏的越王勾践剑、曾侯乙编钟、郧县人头骨化石、元青花四爱图梅瓶举世闻名，为该馆的四大镇馆之宝。
说着说着我们就到了，好，那么就让我们一起走进湖北省博物馆，去感受一下荆楚风云，古曲清音。
好了，这里就是楚文化展区。
楚国地处长江中游，是四方文化融合之地。
楚国有精致灵巧的青铜器、典雅华丽的漆器、色彩鲜艳而且种类繁多的丝织刺绣。
这些无不向我们展示着楚国文化的厚重与丰富.作为湖北省博物馆镇馆之宝之一的越王勾践剑便也是出于这个时期。
英雄美人的故事总是格外引人注目。
西施、范蠡、夫差、伍子胥，听到这几个名字，有没有勾起大家记忆中的某些片段呢？春秋末年，夫差之父，也就是前一任吴王攻打越国，战败后回国就气死啦。
夫差为报父仇，大败越王勾践于会稽。
勾践被迫屈膝投降，亲到吴国服侍夫差。
在吴期间，勾践一边忍辱负重，一边重用范蠡、文种等贤人。
终于等到被放归回国。
经过“十年生聚又十年教训”，最终，在姑苏山上大败夫差。
不可否认，勾践遭遇战败重击后，没有一蹶不振，反而忍辱负重，甚至为向夫差表其臣服之心，为其亲尝粪便、而后又卧薪尝胆，成功反击的故事的确是鼓舞人心，能忍常人之所不能，也不愧为一代霸主。
但是对其成事后对待功臣的做法实在难以苟同。
“可与之共患难，不能与之共富贵”、“狡兔死、走狗烹”。
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贵州六盘水三线建设博物馆导游词
尊敬的各位考官！您好！我是考生 XXX，我已经准备好了，可以开始了么！
各位游客朋友，大家好！欢迎大家来到六盘水三线建设博物馆参观游览。
我是此次六盘水三线建设博物馆的导游员小赵，我很荣幸陪同大家一起参观游览，下面将由我来为大家讲解六盘水三线建设博物馆。
我们现在所处的位置，是三线遗址博物馆文化广场。
首先，要介绍三线建设产生的历史背景。
“三线建设”是中国西部开发史上一部气吞山河的史诗，是一曲改天换地慷慨激扬的宏伟交响乐，它对中国西部，对整个中国社会都产生了极其深刻而久远的影响。
六盘水市是中国 20 世纪 60 年代“三线建设”西南地区的主战场，是“三线建设”滚滚浪潮中产生和发展起来的一座新兴的工业城市。
历史记载着贵州的劣势，也不曾忘记贵州得天独厚的优势。
《黔志》曾记载贵州“天无三日晴，地无三里平”。
明代思想家王明阳被贬贵州时也写到：“连峰际天兮，飞鸟不通。
游子怀乡兮，不知西东。
” 可想，古老的贵州有多么的山连水复，舟车难行。
然而，正是由于贵州地理、地形和气候的特殊性，二十世纪六十年代中期，一批国有重点企业如水城钢铁(集团)有限责任公司(以下简称水钢)、水城矿业集团公司、水城水泥厂、水城发电厂和贵昆铁路等，在毛泽东的“三线建设”区域中应运而生，奇迹般地落户水城。
既然这样恶劣的环境，为什么要把国家的重要工厂建在这里呢？这就是它的神秘之处。
20 世纪 60 年代初期，中国面临着严峻的周边局势。
1960 年中苏两国的关系急剧恶化，苏联在中国北部边境陈兵百万，对我国虎视眈眈；盘踞在台湾的蒋介石咄咄逼人，妄图反攻大陆；中印边境发生争端以至中方被迫自卫还击；美国在台湾海峡进行了核战争演习，并疯狂扩大侵越战争，直接威胁中国安全，而且美国驻军当时的南朝鲜和日本岛。
面对严峻的国内外形势，军事家毛泽东能不全盘考虑吗？他看到：我国东北的重工业和军事工业基地全部在美、苏可携带核弹头的中、短程导弹和战略轰炸机的打击范围之内，沿海工业城市处在美蒋空军的打击范围之内，北京、上海这样的大城市也在苏、美核武器威胁之下。
战争阴云密布，一触即发。
一旦战争爆发，即使敌方不使用核武器，我国大部分工业基础也将毁于一旦，无力应对。
而如果敌方使用核武器，后果会更加严重。
我国西部地区则处于苏联和美、蒋军事火力打击之外。
但是，当时无论是苏联还是美、蒋的武器装备，都还打不到西部地区，特别是打不到西南地区。
西南地区还有青藏高原作屏障。
这就是“三线”建设产生的历史背景。
所谓“三线”指的是我国 20 世纪 60 年代初期的一个战略构想，毛泽东主席将全国划分为三类地区：前线、中间地带和后方，分别称为一线、二线和三线。
即北部边疆和东南沿海地区叫一线，中部内陆地区中间地带叫二线。
三线地区是指长城以南、广东韶关以北、京广铁路以西、甘肃乌鞘岭以东的内陆地区，包括 13 个省、自治区的全部和部分地区。
作为西南地区的贵州六盘水这样得天独厚的地理环境，就具备了建设备战基地的优势。
为了防止战争的伤害，中央当时决定立即把我国东部大城市的重要工厂能迁就迁，不能立即迁走的保持和缩小规模，新建企业则尽量建在西部。
迁往西部或新建的原则是“靠山、隐蔽、分散”。
所以，当时就在湖北西部山区建立了中国第二汽车制造厂，在四川西部山区建立了一批军工企业。
贵州西部包括六盘水的很多企业也是依此而建的，当时属国家特级保密建设单位。
所以，今天的水钢当时对外叫水城青杠林林场，工程代号 603；水城矿业公司的前身水城矿区指挥部当时叫大河农场，
水城水泥厂叫 125 厂，水城发电厂建在汪家寨的陡峭山沟里，叫 300 号信箱，发电机就安装在山洞里。
我们面前的这栋建筑，就是“三线建设”遗址博物馆。
根据毛主席和党中央提出的加快“三线建设”重大战略决策，1964 年 7 月，西南“三线建设”长远规划(西昌)会议，规划了建设以六盘水为中心的西南煤炭基地，建设攀枝花钢铁基地，建设重庆为中心的军工项目，建成(都)昆(明)、川黔(重庆至贵阳)和滇黔(昆明至贵阳)三条铁路，形成西南环线。
煤炭工业部为配合攀枝花钢铁基地建设，把六盘水矿区作为煤炭工业中“三线建设”的重点。
1964 年 11 月，为重点开发六盘水煤田，国务院决定成立西南煤矿建设指挥部，统一领导六枝、盘县、水城矿区的煤炭工业建设。
1964 年起，在“备战、备荒、为人民”、“好人、好马、上三线”的时代号召下， 10 多万来自全国各地的干部、知识分子、解放军官兵和民工建设者，随轰轰烈烈的“三线建设”的百万大军，打起背包，跋山涉水，露宿风餐，来到了崇山峻岭的六盘水。
把六盘水建设成以煤炭为中心的工业基地，在六盘水矿区煤炭工业建设的同时，根据国内外形势发展需要，结合贵州电力潜力大，六盘水地区煤炭资源丰富的情况，本着六盘水与攀枝花两地煤(炭) 矿(石)交流的原则，国家确定建设水城钢铁厂，作为大西南的一个重要的钢铁基地。
为适应“三线建设”需要和满足六盘水矿区及水城钢铁厂建设的电力、水泥供应，国家又规划建设水城发电厂、水城水泥厂和其他一批配套服务项目。
西南煤矿建设指挥部集中力量承担了围绕矿井和洗煤厂为中心及三个机修厂和机械制造厂、矿灯厂、火药工厂以及相应的配套工程，加上铁路、公路、电力、通讯、文教、科研、医疗、仓库等配套项目共 115 个，“三五”期间建设项目共 200 个
为加强六盘水工业建设的领导，1966 年 4 月，中共中央批准，成立中共六盘水地区工业建设党委和总指挥部，对六盘水地区的工业建设实行统一领导和统一指挥，这就是六盘水市的前身。
到 1978 年底，六盘水“三线建设”的主要工业建设项目相继建成投产。
六盘水基本形成以煤炭工业为主体，包括冶金、电力、建材、机械制造工业在内的综合性战略后方基地。
12 月 28 日，国务院批准把六盘水地区改为六盘水市。
从此，六盘水市伴随着中国改革开放步伐，从产生到发展、壮大，也由西南三线建设的主战场变为中国江南煤都、西南钢城，再到中国凉都，逐步走向环境优美、生态宜居的贵州西部现代特色都市。
关于六盘水三线建设博物馆的介绍就为大家讲到这里，现在大家可以自由参观一下，按照计划的时间回到这里，祝大家玩得愉快。