船舶舾装ppt

到货计划需与生产实
际需求为基础，多沟
通为船配公司按周需
求进行配送打好基础; 2. 建立信息反馈平台，
使得生产信息和集配 信息联动； 3. 加强集配员和仓管员 业务水平的培训； 4. 加强对仓储物资的料 位管理。
1. 设计院应对相关图 纸进行审核以确保 托盘数量及相关的 图纸数量一致；
2. 对于舾装件托盘需 严格按施工阶段和 区域性进行分解， 并要与生产多沟通 达成共识；
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2、舾装托盘集配管理的含义包括两个内容：一是生产设 计时编制的托盘管理表及相应生产管理用表册的最小单 位，是现场生产作业的最小单位，也是内场制造、采购、 集配中心的集配和外场安装的最小单位。二是实实在在 的实物托盘，也就是根据托盘表中的规格、型号、数量 等信息把相应物资整理到一个托盘的实物托盘。
学习永远不晚。 JinTai College
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船配公司内部流程
根据月 度计划 进行生 产安排
已制作完 成的舾装 件进行按 区域分类
根据集配 中心周物 资需求计 划进行装
车
物资配送 及与集配 中心交接
托盘问题 的反馈跟
踪
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欢迎参加舾装集配项目协调会
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1Leabharlann 目录托盘集配的模型及定义 舾装件托盘集配流程 目前存在的问题 船配公司需配合的重点 需领导协调的问题
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托盘集配模型及定义
1、现代造船模式要求船舶建造以中间产品为导向，实行空间 分道和时间有序的壳舾涂一体化生产方式。为此，必须按照 作业类型、工艺阶段和施工区域来组织造船生产。这种生产 方式的设计和实施，就是深化造船生产设计所要求的托盘设 计及管理，通过托盘的设计，设立每一托盘的作业内容，并 以托盘为集配和作业的基本单元根据不同的工艺阶段的要求， 经过若干个托盘有序的组合成为各类的中间产品。托盘管理 的重要一环是集配，集配中心就是实施这一托盘管理流程的 组织者，集配管理的重点就是舾装件集配，涉及到物资月度 配套计划、托盘集配计划、集配中心管理等业务环节。集配 管理中存在托盘集配计划的多部门协同、集配物料的最优需 求、配套性管理、托盘优化调度等一系列难点问题。
• 思想没有统一
– 相关人员目前都是按老方式在操作，需加大培训力度，加大 集配管理和仓储管理
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改善方案
场地问题
船配问题
集配问题
设计问题
1. 总装尽快联系别的场
地，移出集配中心
2. 联系管业公司对现有 的托盘进行改装，以 实现可层叠式托盘来 增加场地
3. 在集配中心制作大的 平台，上面放轻的电 装件，下面放需放在 室内的管子
4. 制作一些铁舾装件托 盘，并把一些空置场 地进行整理
1. 严格按计划顺序进行
制作；
2. 制作完成后对舾装件 在内部进行分类，并 等待集配科的通知才 可发货;
3. 送货尽量按托盘进行 完整性配送,并在当天 清点完成;
4. 建立严格的考核管理 制度,对没有按区域完 整性到货进行考核;
1. 细化周到货计划，周
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如何集配分析
月 度 需 求 计 划
周 物 资 到 货 跟 踪
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缺
形
料
成
跟
实
踪
托
效益
使用拉动式管理来推进
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舾装件集配流程
物资月度需求计划 周到货计划
计划科把需求计划提供给船配公司 进行材料采购、月度生产计划安排
集配科根据实际生产需求，提供 下一周的到货计划给船配公司
3. 建立托盘问题反馈 机制；
思想统一了，最终集配成功
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船配公司需配合的重点
1、船配公司对现有的托盘进行改装，以方便层叠为主； 2、船配公司必须按集配科的周需求、按区域（或分段托盘）完整性 的提供舾装件； 3、对于修改、增补的物资需在标准的建造周期内提供； 4、舾装件上的必须用油漆笔写上物资的相关部件号或规格； 5、到货物资需在两天内清点完成； 6、
– 船配公司目前送货都不按托盘或区域送货，导致物资到货不 全，无法集配。
• 生产实际需求与计划不准
– 目前生产的实际需求与计划不是很准确，有些分段集配好不 用，而未集配好的反到是需要。
• 托盘设计不准确
– 目前发现有部分舾装件一托领用后要求退一部份回仓库,理由 是不需要安装；另外托盘数量和制作图的数量不一致。
物资到货清点及分类
集配科对到货物资进行及时的 清点及分类
缺件反馈
对于未按托盘到全的物资，集配 科需及时反馈给船配公司补发
实物成托 2021/3/7
对于已到货完整的托盘，集配科 需提前集配成实物托盘
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目前存在的问题
• 场地不足
– 目前总装未搬出阀门仓库，共占用了1000多平方的场地无法 利用
• 船配公司到货不按区域到货