科目二考试标准及技巧..

倒车入库操作要求：

考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

最新科目二考试合格标准：

一、倒车入库评判标准：

a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b)车身出线的，不合格；

c)倒库不入的，不合格；

d)中途停车的，不合格；

e)超过4分钟，不合格。

二、坡道定点停车和起步：

1)增加起步时间超过规定时间的，不合格；2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50c m，扣20分改为扣10分；3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30C M以上，扣20分改为扣10分；4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。

三、侧方停车：

1)增加中途停车的，不台格；2)删除碰擦桩杆．不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。

四、曲线行驶

1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途车停车的，不合格。

五、直角转弯

1)删除车轮驶出边缘线，不合格；2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格；3)增加中途停车的，不合格。

除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30c m 的；起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯；转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。

考前阶段：

1.候考室等候，候考大屏出现名字后，记住分配的车号，随时准备上车。广播播名字后，进入考试场地。

2.在验证圈中，正对摄像头，进行摆手，广播确认后，找到所分配的考车，上车。

3.调座椅，系安全带。正对车内摄像头，进行摆手，至听到语音提示“考试开始”。

考试阶段：(顺序可能不一样。但都是五项一次通过）

1.踩离合，挂1挡，松手刹，准备起步。

注意：一般，起步点是小幅上坡地形，要防止遛车。

2.开左转向灯，进入第一项S弯，语音报“进入S弯”。

注意：车体（包括保险杠）不得轧线或掘线。【S弯宽一般为 3.4m】

3.出S弯后，语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。

4.第二项直角拐弯，语音报“进入直角拐弯”，开左转向灯。

注意：出S弯后，进入直角拐弯前，要迅速调正车身。语音报“车辆进入直角拐弯”后，迅速开左转向灯。一旦进入直角拐弯实线区，不要再调整方向。【直角拐弯宽一般为 3.5m】

5.出直角拐弯后，语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。

6.第三项坡道定点停车和起步，语音报“进入坡道定点停车”。

注意：出直角拐弯后，选择坡道的通道，上坡道前调正车身和车与边线的距离约20C M。

7.定点停车，语音报“停车已到位”或“停车不准确，不超过10公分，扣十分”，或“车辆后遛，不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。

注意：上坡上保持车匀速，不要再调方向，与边线保持20C M距离。停车要及时，不得后遛车辆。

8.挂1挡，上坡起步。语音会倒计时“10，9，8…”。

注意，在听到语音“停车已到位”后起步，不得超过语音倒计时时间。起步时，不得遛车。

9.语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。

10.第四项倒库，语音报“进入倒库”。

注意：车辆进入倒库前道路后，及时调正车辆，并距左边线 1.6M。待车辆前轮通过标准线后停车，先右边倒库，车辆倒入库中要距离库前后各20C M停车；停后，3S内起动车辆，调正车辆，待车辆前轮通过标准线后停车，进行左侧倒库，车辆倒入库中同样要距离库前后各20C M停车；停后，3S内起动车辆。【车库宽 2.2M】。

11.语音报“停车已到位，本项结束”或“请将车驶回起点”。

12.第五项侧方位停车，语音报“进入侧方停车”。

注意：车辆进行侧方位停车通道后，要及时调正车辆，使左边轮与右边线保持 1.6～1.7M的距离，待车前轮通过标准线后停车。

13.语音报“停车已到位”或“请将车驶回起点”。

注意：语音报“车已到位”后，3S内启动车辆。车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。

14.考试结束，语音报：“恭喜您，本次考试合格”或“请将车驶回起点”。

注意：车驶回起点处,安稳停车，退空档，拉紧手刹，解开安全带下车。

驾照考试科目二倒库图文技巧教程

上车先调整座位前后保证舒适，然后调整后视镜并确保能观看到后方，同时系好安全带。

小提示：可能每个教练给你左打死或者右打死的表示不同，但是大同小异，希望大家能举一反三。

增加：

1.记住宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。

2.右倒库回正：前提是控制好车速，并且不要停车！

如果快要压右边线，则回正车头，等后车轮进去再往右打方向适当调整。

如果快要压左边线，则继续打死右方向，接近平行时方向盘回正。

如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。

左倒库回正：如果快要压左边线，则回正车头等后车轮进去再往左打方向适当调整。

如果快要压右边线，则继续打死左方向，接近平行时方向盘回正。

如果还是压线，应该提前或者加速方向盘速度。

坡道定点停车和起步

注意事项

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溜车是由于离合接触点没有抬够，或者没有给油的情况下就松开手刹造成的。（小编的教练告诉小编只用半联动就可以起步，不用加油门）熄火的原因：一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松较晚。

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这些现象在考试中都不要出现哦。

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坡道定点停车和起步

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什么是坡道定点停车和起步？坡道定点停车和起步是驾驶员考试的一个考核点。要求学员在≥10%坡度、≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，主要考察学员对加速踩板、驻车制动器和离合器踩板的协调技能的掌握。

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操作要求1、机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。