道路桥梁工程施工方案

道路、桥梁工程

第一节土方开挖与回填

一、土方开挖

1、本工程土方开挖前，应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。

2、根据给定的控制坐标和水准点，按建筑物总平面要求，引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网，包括控制基线、轴线和水平基准点；做好轴线控制测量的校核。

3、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

4、施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要做好加固或加宽等准备工作。

5、基坑、排水沟开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块（段）分层挖土。根据土质和水文情况，采取四侧或两侧直立开挖或放坡，以保证施工操作安全。

5.1在天然湿度的土中，开挖基槽和管沟时，当挖土深度不超过下列数值规定时，可不放坡，不加支撑。

5.1.1密实、中密的砂土和碎石类土（填充物为砂土）：1.0m。

5.1.2硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土：1.25m。

5.1.3硬塑、可塑的粘土和碎石类土（填充物为粘性土）：1.5m。

5.1.4坚硬的粘土：2.0m。

6、基坑（槽）和管沟开挖，上部应有排水措施，防止地面水流入坑内冲刷边坡，造成塌方和破坏基土。

7、在挖方过坡上如发现有软弱土、流砂土层时，或地表面出现裂缝时，应停止开挖，并及时采取相应补救措施，以防止土体崩塌与下滑。

8、基坑土方挖完后应及时组织有关部门进行验槽，做好记录。若发现实际地质情况与勘察报告不符，应及时通知设计院会同勘察院及有关单位研究处理。

9、土方开挖时要严格按文明施工的有关规定进行，严禁扰民及影响市容的现象发生。由于邻近校区已有建筑物，基坑开挖时应做好建筑物沉降与位移监测，随时做好应急准备措施。

二、土方回填

1、土料的选用要求：

1）填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳定性及符合设计使用要求；

2）含水量符合压实要求；

3）淤泥和淤泥质土，一般不能用作填料；

4）不得使用冻土、膨胀性土作填料。

2、回填土应分层夯实，人工夯实厚度不大于250mm，机械夯实每层厚度不大于300mm，并应防止损伤防水层。

3、上方回填前应清理坑底的杂物和积水。回填按照设计及规范要求，控制回填土的含水率和干密度等指标，分层回填，夯实。

第二节场地平整施工方案

因本工程所在场地位置是原有地坪，从现场踏勘可知，在场地施工范围内，施工条件较好，且根据业主方介绍场地基础较为密实。进场后，场地实际施工步骤为：定位放样－场地平整压路机碾压－场地附属部分施工。

1、定位放样

进场后首先根据设计图纸要求，现场实地放出场地轮廓线，并测量现有场地标高情况，以及临时水准点标高位置。

2、场地平整

1）场地基层利用场地已回填好的基础上，保留原有块石及碎石层，清除浮上和杂物，进行碾压密实。在该工序施工过程中，特别要注意碾压一定要达到规范要求。

2）场地施工

(1)进入雨季施工的基层工程，因根据基层的特性，合理安排机具与劳动力，组织快速施工，雨季期间安排施工计划，应集中人力，分对突击；完成一段再开一段，当日进度当日完成，做到随挖，随填，随压。

(2)碾压完成后的基层应及时开挖纵向及横向盲沟，并每隔一定距离，开挖一个集水坑，使雨水能及时排出，雨后重点检查边沟等排水设施的疏通情况，及时排出积水。

(3)压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先慢后快，先边后中，先高后低，以及轮迹要重叠等原则。根据现场实际情况碾压宜用双轮压路机（6—8吨），自跑道外侧边向内侧边碾压，碾压轮迹应重叠，重叠宽度不小于30cm，碾压速度一般不超过30m/min.直至达到规范要求。

第三节搅拌桩施工方案

施工工艺流程

水泥搅拌桩成桩工艺流程见图

水泥搅拌桩成桩工艺流程图

1、桩机就位：检查钻杆长度，钻头直径，连接好输浆管路，将桩机移到指定位置对好桩位，钻杆垂直度不大于1.5%，由现场质检人员检查确认无误后开始开机作业。

2、水泥搅拌机械就位、移动钻机，准确对孔。

3、喷搅下沉：开启深层搅拌机主电机，桩机钻杆垂直下沉，下沉速度 2.0-2.2m/分，下沉过程中，工作电流不大于额定值，遇较硬地层不能下沉时，可泵送少量的水或水灰比较大的水泥浆，凡经输浆管冲水下沉的水泥搅拌桩，喷浆提升前必须将喷浆管内的水排清。随时观察设备运行及地层变化情况，钻头下沉至设计深度。

4、搅拌喷浆提升：深层搅拌机下沉到达设计深度，在桩端搅拌喷浆15s后匀速搅拌提升，提升速度1.6-1.8m/分。喷浆量控制在26L/m-27L/m。提升过程中始终保持送浆连续，中间不得间断。

5、搅拌喷浆下沉：当钻头提升至桩顶时，停止提升。

6、重复搅拌喷浆提升：重复搅拌下沉和喷浆提升作业。每根桩均要进行复搅复喷，且全程复搅。

7、移位：桩机移至下一桩位，重复进行上述步骤的施工。

㈡、注意事项

1、严格按照设计桩位、桩长、桩数、喷浆量以及试验确定的参数施工。桩体搅拌均匀、连续，全长复搅。机具下沉搅拌中遇有土阻力较大，应增加搅拌机自重，然后启动加压装置加压，或边输入浆液边搅拌钻进。

2、成桩过程中，因故停止，恢复供浆时应在断浆面上下重复搭接1m喷浆搅拌施工。因故停机3个小时，拆卸管道清洗，并在原位旁边补桩。

3、所使用的水泥都应过筛，制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。拌制水泥浆液的罐数、水泥用量以及泵送浆液的时间等设有专人记录，喷浆量及搅拌深度采用经国家计量部门认证的电磁流量计进行自动记录，且处于检定其内。

4、施工前应初步确定灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工参数，并通过此次工艺性成桩试验确定施工工艺和相关参数。

5、搅拌机喷浆提升的速度和次数必须符合施工工艺的要求，喷浆时的提升速度是影响搅拌桩质量的主要因素之一，施工时严格控制提升速度不大于1.6m/min，并设有专人记录。

6、水泥搅拌桩的质量控制应贯穿在施工的全过程，并应坚持全程的施工旁站。施工过程中必须做好施工记录和计量记录。

7、根据复合地基承载力计算及受力分析，桩体6m以上的部位基本承受了上部荷载的70%以上，越往下部受力渐渐越来越小，因此施工过程中应特别注意加强上部桩体施工控制工作。

8、搅拌桩横断面施工应由远离既有线侧向靠近既有线侧施工。

9、水泥搅拌桩施工完成28天内不得有任何机械在上面行走，待检测合格后，进行上部路基施工。

10 、水泥搅拌桩试桩试验选择在当日日气温最高的时段进行施工。

七、水泥搅拌桩试验桩的施工质量检验：

检查重点是水泥用量、桩长、搅拌头转数和提升速度、复搅次数和复搅深度。

（1）成桩7天后，采用浅部开挖桩头（深度宜超过停浆面下0.5m）目测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径。检查量所有试验桩。

（2）成桩后3天，可用轻型动力触探检查每米桩身的均匀性。检验数量所有试验桩。（3）成桩28天后复合地基荷载试验检验承载力，复合地基承载力基床内不小于180kPa；基床以下不小于150 kPa；检验数量所有试验桩。

（4）成桩28天后全桩钻探取芯，取芯从桩顶下1.0m开始，每2.0m取芯检测，检测桩身无侧限抗压强度。桩长0~8m范围内无侧限抗压强度不小于1.2MPa、桩长8~12m范围内无侧限抗压强度不小于1.0 MPa。检验数量所有试验桩。

第四节商品混凝土施工方案

一、混凝土输送管道敷设

混凝土输送泵设在工地南和西侧，混凝土从工地大门进场施工。管道敷设注意事项：

1、泵机出口要有一定长度的地面水平管，然后再接90°弯头组合缓冲节，转向垂直输送。这段水平长度不宜小于泵送高度的1/3～1/4。如受场地限制，不宜在水平面上变换方向，须作90°转向时，宜用曲率半径大于1m以上的大弯头，尽量减少压力损失。

2、泵机出口的基本口径取150mm，输送管道采用Φ125，必须接一个过渡接头（或锥形管），才能与125mm的泵管对接，过度管长度500cm。

3、地面水平管道上要装一个截止阀（逆流阀），最好为液压阀门，距泵机5m左右为宜。

4、地面水平管可用支架支垫。因为排除堵管及清洗时，部分管道拆除较方便，故不必固定