1 海港总体设计规范

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总体建议条数分布
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5、规范的特点—基础的扎实性
1 国内技术资料
年份 2011年 2006年 2011年 2011年 2007年 2010年 2001年 资料名称 中国水运建设60年(技术卷) 现代集装箱港区规划设计与研究 深水航道设计 港口工程建设技术文集 水运工程技术创新文集 离岸深水港建设关键技术研究 海港工程设计手册(上册) 出版社 人民交通出版社 人民交通出版社 人民交通出版社 人民交通出版社 人民交通出版社 中国交通建设股份有限公司 人民交通出版社
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六十年代
七十年代 八十年代 九十年代
二十一世纪
2、总体规范制定的必要性
(1)是海港工程建设技术发展新形势的需要。
近十多年,在复杂的建港条件下,我国建设了一批在选址、平面布置、装
卸工艺系统、港口控制与管理系统和集疏运系统等方面原规范尚未反映的工程,
建港技术有了新进步,我国海港建设的大型化、专业化进入新的发展阶段,建 成了一批大型集装箱码头、大型专业化原油和矿石码头、商品汽车码头、LNG 及火车轮渡等新型专业化码头。同时,部分港口在毗邻集装箱港区规划并建设
和专家意见的基础上,编制工作大 纲、制定工作计划,经交通部批准 后,按工作大纲进行修订。
通过广泛的港口调研,广泛收集了
国内外有关研究成果和近十余年建 港经验及教训。对亟待解决的技术
难题及传统疑难问题,采用现场监
测、定量计算、理论分析等研究方 法开展专题或专项研究。
除反映了设计经验外,还特别注意
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2、总体规范制定的必要性
(3)是提高我国海港工程建设标准国际认知度和走出去的需要。
《海港总体设计规范》是我国海港工程设计领域的性纲领性标准。将为弘
扬我国水运工程建设技术的发展经验,提高我国海港工程建设标准的国际认知
度,加强与国际标准的融合,为我国水运工程建设队伍参与国保障
直接参编单位均为技术实力雄厚的单位,骨干人员达50余人; 间接 参与单位为行业管理、建设、科研、高校等部门,参与人 员达百人以上,具有广泛的代表性。
有效组织与协调
主编单位高度重视,发挥各参编单位在行业相关领域的技术 优势,合理分工,协同工作;
开展广泛的港口调研 ,收集整理各港口实际建设和运营阶段 的技术经验和问题;
80
部委、集团公司、设计院 60 40 20 0 18 2 11 20
港口集团
大学、研究所 海事局、港航局 引航站
18 5 6
19 4 6 7
21
11 8 3 4 3 2 7 2 5 1 1 1 3 1
征求意见提出单位分布比例
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 封面 附录A 附录B 附录C 附录D 附录E 附录H 附录J 目次 制订说明 总体
意见汇总
全行业关注度高,对本规范共提出意见和建议515条。
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5、规范的特点--参与的广泛性
第5章 港口平面 31.7%
9% 6% 180 160 22% 12% 51% 140 120 100 78 85 163
汇总
第6章进港航道、锚地及助航设施 15.1% 第7章 装卸工艺 16.5%
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2、总体规范制定的必要性
(4)是实施《水运工程建设标准体系表》(原交通部公告2007年 第17号)的需要。
《水运工程建设标准体系表》(原交通部公告2007年第17号)规定将原多本规范中
与总体设计有关的内容进行整合,并大量充实有关内容,制定《海港总体设计规范》。
2011年底完成报批稿的,本次规范进行了归并,共归并 11本单行本规范。

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3、总体思路和技术路线
总体思路

正确体现国家、行业有关经济、技术新政策 体现“总体”思想,注意与相关规范的衔接与协调 把握好控制性与灵活性,原则性与定量化的尺度


准确反映海港总体设计积累的经验和技术进步
与国际主流规范接轨
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3、总体思路和技术路线
技术路线
本规范的修订在广泛征求有关单位
了物流园区,其设计、运行与港区设计密切相关。这就要求设计理念、设计方
法、设计工艺有新的突破,制定《海港总体设计规范》是满足工程技术发展要 求及复杂条件下港口建设的需要。
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2、总体规范制定的必要性
(2)是适应“节能、环保、安全”等新形势要求的迫切需要。
我国人口众多、资源相对短缺,海港基础设施建设与自然资源不足,大规 模的临港开发建设与保持自然环境、可持续发展要求之间的矛盾愈发凸显,我 国的海港工程建设必须围绕节约用海、用地,节约岸线和能源等要求,提出建 设的新理念、新方法以及保护生态环境新措施,以集约型增长为内在要求,实 现可持续发展。《海港总体设计规范》作为海港工程设计的基础规范,对指导 海港工程建设走资源节约型、环境友好型道路具有重要意义。
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5、规范的性质
定 位

《海港总体设计规范》(JTS165-2013)是我国交 通运输行业水运工程设计领域 强制性标准,是海港 工程系列规范的 基础性 和 纲领性 部分,体现 概括 性、指导性 和 引领性。
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5、规范的特点
参与的广泛性
基础的扎实性
成果的全面性
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5、规范的特点--参与的广泛性
召开大型专题会议18次,小型专项会议30余次,协调会议60 余次。
高层次行业咨询
召开高层次专家咨询会议10余次,咨询行业内知名专家。
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5、规范的特点--参与的广泛性
意见征求范围
交通运输部、规划设计院、港口企业、大学、研究所、海事
局、港航局、引航站等
发出份数及回收
征求意见稿共发出和回收100余份
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培训内容及方式
培训内容
《规范》编制背景、特点及过程情况的简要说明; 对总则,术语,港址选择,设计基础条件,港口平面,进港航道、锚地
及导助航设施,装卸工艺等章节(含附录)做较深入讲解;
对港内交通、港口集疏运、环境保护、节能、港口保安等章节条文做一
般性讲解;
给水、排水,消防,供电、照明,通信、船舶交通管理,自动控制、计
英国海工建筑物标准
PIANC-IAPH 美国国防部设施标准 美国国防部设施标准 石油公司国际海事论坛OCIMF Captain Henk Hensen, FIN Carl A Thoresen Telford Thomas
9
10 11
《石油化工码头装卸工艺设计规范》(JTS165-8-2007)
《淤泥质海港适航水深应用技术规范》(JTJ325-2006) 《集装箱码头计算机管理控制系统设计规范》(JTJ-T282-2006)
合并
合并 相关内容合并
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3、总体思路和技术路线





我国正处在快速发展与变革时期,如何正确体现国家、行业有关 经济、技术政策? 如何准确反映改革开放以来,特别是近十余年,我国港口建设取 得的成就,积累的经验和得到的教训? 内容多,问题复杂。一方面港口建设出现的新情况、新问题较多 ,积累了新的经验;另一方面99版规范与87版规范相比,限于当 时条件,修订的内容并不多,积累了较多问题。 如何把握好控制性与灵活性,如何把握好原则性要求与定量化规 定? 如何处理本规范与其它的关系?
基础技术资料
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5、规范的特点—基础的扎实性
2
基础技术资料 主要国外标准、规范、专著
年份 资料名称 来源及编著
2000
2009 1997 2005 2005 2008 2010 2003
BS6439-1
进港航道设计导则 系船设施设计 码头设计 系泊设备指南 港口拖轮配置(第二版) 港口设计手册
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 归并规范名称 《海港总平面设计规范》(JTJ211-99) 《海港总平面设计规范》(JTJ211-99)局部修订(航道边坡坡度和设计船型尺度 部分,2002) 《海港总平面设计规范》(JTJ211-99)局部修订(设计船型尺度部分,2007) 《开敞式码头设计与施工技术规程》(JTJ295-2000) 《海港集装箱码头设计规范》(JTS165-4-2011) 《海港集装箱码头设计船型标准》(JTS165-2-2009) 《液化天然气码头设计规范》(JTS165-5-2009) 《滚装码头设计规范》(JTS165-6-2008) 备注 合并 合并 合并 相关内容合并 合并 合并 合并 合并
算机管理,供热、供燃气、通风与空气调节,劳动安全卫生等章节自行 完成学习;
必要的研讨及答疑。
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培训课时安排
时间安排 培训总体安排 规范编制概述 规范条文讲解 第一天上午 第1章 总则 第2章 术语(附录A) 第3章 港址选择 第4章 设计基础条件 第6章 进港航道、锚地及导助航设施 研讨和答疑 规范条文讲解 第一天下午 第5章 港口平面(附录D、附录F、附录G、附录H) 第8章 港内交通、港口集疏运 研讨和答疑 规范条文讲解 第7章 装卸工艺 第二天上午 第15章 环境保护 第17章 节能 第18章 港口保安 研讨和答疑 4 褚广强 3 杨国平 3 吴 澎 内 容 概述 1 杨国平 课时 主讲人
主编单位
中交水运规划设计院有限公司 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
组长
张志明
副组长
季则舟 苏君利 杨国平
参编单位
中交第二航务工程勘察设计院有限公司
中交第三航务工程勘察设计院有限公司 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
中交上海航道勘察设计研究院有限公司
交通运输部水运科学研究院
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技 术 流 程
收集吸纳了政府监管部门及引航等
单位的意见和建议。
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4、总体规范制定的历程
2007年6月,新版《水运工程建设标准体系表》发布 2007年初,策划与动员会,大纲初步内容征求专家意见 2007年4月、8月,大纲内容专家咨询会 2008年7月,《海港总体设计规范》工作大纲通过审查 2011年1月,4个专题研究通过部审 2012年7月,完成《海港总体设计规范》征求意见稿 2013年3月,完成《海港总体设计规范》送审稿 2013年5月4日,《海港总体设计规范》通过部审 2013年11月12日,《海港总体设计规范》发布 2014年5月1日,《海港总体设计规范》实施
忠于《规范》条文,对有关背景和制定过程作必要的说明;
说明与相关标准之间的协调关系; 选取部分重点条文作阐述,不求面面俱到; 对本次增加的内容和调整的内容作重点讲解。


讲解《规范》的基本内容及要点,促进结合工程实践的理解和应用; 提高工程技术人员执行《规范》的能力和自觉性; 提高管理和质量监督人员把握《规范》要求尺度的水平。
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规范编制概述
宣贯培训
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规范编制概述
1 2 3 4
背景和必要性
总体思路和技术路线 制定历程 性质和特点
5
6
总体框架
重点内容和技术经济特征
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1、制定的背景——总体规范发展历程
建国初期
主要借鉴前苏联码头工程技术规范,设计部分定名为 《港口工程设计标准及技术规范》。
进行提炼,单独成册发布了《海港工程总体设计规范》。 还陆续编制发布了内河通航试行标准、混凝土结构设计 规范、方块码头和沉箱码头施工等4项标准。 在工程创新实践的基础上,总结发布了河港总体、重力 式码头、高桩码头、斜坡码头和浮码头设计规范,发布 了《海港总体及工艺设计规范》。 对20余项标准进行了全面调整和修订,汇编形成了《港 口工程技术规范(1987)》合订本。 在87版规范的基础上,将平面和工艺部分独立,修订形 成《海港总平面设计规范》(JTJ 211-99)。针对开敞 式码头建设积累的经验,编制了《开敞式码头设计与施 工技术规程》(JTJ295-2000) ★ 近十多年,随船舶大型化的趋势和建设大发展,平面布 置形式、码头及水陆域尺度、系缆方式等有了新变化, 积累新经验的同时,也积淀了较多的新问题,亟待对总 体规范进行重新制定。
《海港总体设计规范》(JTS165–2013)
宣 贯 培 训 讲 义
概 述
《海港总体设计规范》编写组 二〇一四年十一月
讲义内容安排
一、宣贯培训安排
二、规范编制背景和过程的概述
三、规范重点条文详解
宣贯培训
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宣贯培训安排
宣贯培训
-3-
培训指导原则及目标
指导原则
贯彻落实交通运输部《水运工程建设标准管理办法》有关要求;
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