钢结构滑移施工技术
大跨度钢桁架结构的滑移法施工
随着社会的快速发展，大跨度空间结构在众多领域的应用越来越广泛，如会 展中心、体育场馆、机场等。大跨度钢桁架结构作为其中一种常见的空间结构形 式，其施工方法备受。本次演示将重点探讨大跨度钢桁架结构的滑移法施工。
滑移法施工是一种先进的施工方法，适用于各种大跨度、高难度的建筑结构 施工。在大跨度钢桁架结构的施工中，滑移法可以显著提高施工效率，降低施工 成本，减少施工风险。
施工流程
1、准备工作：首先进行图纸分析，制定详细的施工方案，明确滑移法的应 用范围和施工步骤。同时，进行现场勘查，确定施工条件和材料、设备的采购。
2、安装顺序：钢桁架结构的安装一般遵循从一端向另一端推进的原则。首 先安装起始点，然后依次安装其他钢桁架，最后进行收尾工作。
3、索道制作：索道是滑移法施工的关键设备之一。根据施工方案，制作相 应的索道，确保其承载能力和稳定性。
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4、滑移实施：将钢桁架结构放置在索道上，利用牵引设备将其滑移到预定 位置。在滑移过程中，需要对钢桁架结构的位移进行实时监测，确保其符合设计 要求。
3、索道与滑模的设计：索道和 滑模是大跨度钢桁架结构滑移法 施工的核心设备
1、监测系统：在施工过程中，应建立完善的安全监测系统，对钢桁架结构 的位移、应力、应变等参数进行实时监测，以确保结构的安全性。
4、滑移轨道的安装和调试
在预应力管桁架的下方安装滑移轨道，并进行调试。滑移轨道需要按照设计 要求进行加工和安装，确保其平直度和稳定性。同时需要进行试运行测试，确保 滑移轨道的正常运行。
5、滑移系统的安装和调试
在滑移轨道上安装滑移系统，并进行调试。滑移系统包括滑移支撑、滑移轮 等部件，需要按照设计要求进行安装和调整。同时需要进行试运行测试，确保滑 移系统的正常运行。
高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法
高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法一、前言高层钢结构建筑在我国已经得到广泛应用，它具有强度高、刚性好、施工周期短等优点，成为现代建筑发展的趋势。
然而，由于建筑的高度和重量，传统的施工工艺难以满足建设的需求。
为了解决这一问题，高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法应运而生。
该工法高效且安全，成为高层钢结构建筑施工的首选工艺。
二、工法特点高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法是一种高效、安全、节省人力和物力的工法。
该工法具有以下特点：1.施工周期短：整个施工过程使用的时间非常短，大大提高了施工效率。
2.安全性高：该工法使用的设备完善，操作简单、安全可靠，大大保证了工人的人身安全。
3.人力和物力投入小：该工法利用滑动技术完成建筑提升和滑移，不需要大量的人力和物力投入。
4.适应范围广：该工法可以适用于不同层数的高层建筑，且地基的条件对施工手段并无特别的要求，适用于大多数的地质环境。
5.可持续性强：该工法的设备以及施工材料都是可以重复使用的，符合可持续发展的要求，并且对环境的污染非常小。
三、适应范围高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法适用于高度约30米以上、26层以下的钢结构建筑，适用于地基较好、场地开阔、周边无阻碍物的区域。
通过改变叉车轮的间距，可以调整起吊的距离和高度，适应不同层数的建筑施工。
四、工艺原理高空多层钢结构整体滑移提升一体化施工工法采用钢结构建筑体系基本原理和竖向滑移技术，通过使用专业的移动设备和液压控制技术，对整栋建筑进行整体的提升和滑移，以实现高效率、高安全、低成本的施工。
该工法需要在施工的现场修建一套移动台架，再将钢结构框架进行预制、装配、调整后直接起吊，进行整体滑移。
具体工艺流程如下：1. 搭建移动台架：首先需要在施工现场搭建稳固的移动支撑架，为后续的钢结构搭建提供一个坚实的支撑。
2. 预制钢结构框架：接下来需要进行钢结构框架的预制作业，比如钢梁的焊接，化学膨胀螺栓的安装和预埋件的切割等，工人需要保证钢结构的精度和质量。
大型钢结构滑移安装施工技术
大型钢结构滑移安装施工技术大型钢结构的安装是工程施工中极为重要的一项工作。
而钢结构滑移安装则是一种较为常见的方法，它可以提高安装效率，减小对周边环境的影响，保证了工程施工的安全性。
1. 滑移安装原理滑移安装的原理是通过支撑架、推拉机、龙门架等设备，将钢构件先平行于地面移动到预定位置，再将其逐步升起并沿着原有构筑物的斜线引导安装到预定的位置上。
滑移安装技术主要包括以下几个步骤：1.提前在支座上布置好轨道。
该轨道要与待安装的构件长度相适应，这对滑移过程后的转向有着重大作用。
2.将构件装配在移动平台上，平整地向待安装位置滑动。
这个移动平台一般由滑移机或者推拉机组成。
3.将构件沿着预先设定好的路线滑行，并运用支架和龙门以及支撑辅助机械设备完成升降及旋转的操作，在适当位置停下并安放。
4.继续进行下一部分的施工，直至大型钢结构的施工完毕。
2. 滑移安装过程中主要控制因素在滑移安装过程中，影响其进度和质量的因素有很多，以下是其主要的几个控制因素：2.1 施工现场环境施工现场环境对大型钢结构滑移安装的影响非常重要，尤其是在安装较高结构件的时候，时常需要吊装机械和支撑辅助设备的使用。
因此，当施工现场地形崎岖、道路狭窄、有电线杆、房屋等设施时，这些设施的对该项工程的影响会更加明显。
2.2 地基稳定性在选择滑移安装地点时，相较于其他安装方法，大型钢结构安装滑移方法所需要的稳定性显得更加重要。
因为任何失控的滑行完全可以让整个工程蒙上阴影。
另外，地面粘性和强度以及环境因素的考虑也要尽可能地减小滑移过程对地基的影响。
2.3 设备的操作性能钢结构滑移安装过程中，设备的操作性能也是需要考虑的一个不可避免的环节。
设备的合理性与安全性（如设备能力、设备耐久度、设备刹车系统等）都会影响施工过程和施工质量。
2.4 预测和控制滑动距离在大型钢结构滑移安装过程中，准确地预测滑动距离是非常重要的。
因为一个轻微的距离偏差，将会对后续施工起到严重影响。
大跨度钢结构滑移施工技术
大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
（2）对于跨度大的周边支撑网架, 如果依然在长向 支座下设置滑道, 则滑移方向最外排网架原有支座 过多的悬空, 使得多数杆件内力变号且应力或杆件 长细比超限, 此时应该考虑增加一条滑道。或者将 两侧的滑道均向跨内移, 虽然此时网架许多杆件受 力状况与设计不符, 但经验算, 只要网架杆件不会 出现结构变形, 便可采用滑移法进行施工。 当然采用增加滑道还是将两侧滑道向跨内移, 均需进行施工验算, 并根据现场实际条件决定。网 架安装完毕后, 拆除临时滑道, 网架结构经过内力 重分布, 则与设计受力相吻合。由于网架结构本来 是简支, 而滑移过程中支点也是简支。不管是采用 哪种滑道设置方式, 网架的安装挠度均可以满足规 范及设计的要求。
移
准
备
滑移系统准备
预埋件埋没
轨道辅设
胎架底盘安装
工
作
控制监测系统
钢丝绳、滑轮组、牵引点布置
牵引设备布置
其它准备工作
场地清理
安全防护设施布置
正
整体试滑移
滑移系统启动
滑移单元柱距
式
滑
排除异常情况
检测系统工作状况
移
施
工 桁架胎架正式滑移
程
每一单元滑移到位 滑
支座落放
拆除临时加固支撑
移
施
桁架支座固定
桁架就位校正
4、按滑移轨道布置方式可分为直线滑移和 曲线滑移； 5、按滑移牵引力作用方式分为牵引法滑移 和顶推法滑移。 在实际施工中，各种滑移方式是可以组合利 用的，如我国首次在北京西客站主站房钢 楼重型桁架采用 “顶推牵引滑移”工艺并 取得了成功。
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大跨度钢桁架（网架）滑移施工技术
滑移法的使用条件
顶推滑移技术在钢结构桥梁施工中的应用
顶推滑移技术在钢结构桥梁施工中的应用说到钢结构桥梁施工，估计很多人第一反应就是“这活儿得费劲了吧！”没错，确实不轻松。
不过，今天咱们来聊聊一个挺神奇的技术——顶推滑移技术。
这一听名字，嗯，感觉像是某种高科技手段对吧？其实呢，这技术的核心原理并不复杂，简单来说，它就是通过一种巧妙的方式，将桥梁结构在施工过程中“顶”过去、“推”过去，让整个桥梁轻松地“移动”到预定位置。
说白了，这就好像你搬家时，把一件大件家具推着走。
看似费劲，但一旦掌握了诀窍，那速度和效率就能大大提高。
这个技术的妙处在于它能让整个桥梁施工过程更加平稳安全。
咱们来看看，为什么在钢结构桥梁的施工中，顶推滑移技术这么受欢迎呢。
想象一下，钢结构桥梁的建设可不是简单地一块一块拼拼凑凑的事儿。
它要承受巨大的压力，保持极高的稳定性。
要是施工时不够精细，随随便便就可能出大事。
所以，传统的吊装方式，虽然一度是大家的首选，但毕竟架设得不够灵活。
而顶推滑移技术的出现，就像是给大家送了一辆“高科技搬家车”，让桥梁的每一块钢结构都可以安稳地“移动”到位，减少了传统施工中可能出现的失误和风险。
再说了，钢结构桥梁的施工现场，环境复杂多变，尤其是城市中的桥梁施工，周围建筑物多、交通繁忙，甚至天气还时常作怪。
传统施工方法就比较吃亏，一旦遇到风大、雨急的情况，吊装作业可能就会被迫暂停。
可是顶推滑移技术，简直就是“应对复杂环境”的高手。
不需要大规模的吊装设备，不容易受外界环境影响，稳稳当当地就能把钢结构桥梁“推”到位。
顶推滑移技术的另一个好处，就是节省空间和时间。
像大家都知道，城市中心那些地方，土地紧张、空间有限，建筑物一栋连着一栋，工地小得都不能再小了。
传统的吊装设备不仅占地方，操作起来也费劲。
顶推滑移技术完全可以在相对狭窄的环境下进行，施工效率高，工期也能缩短不少。
说到这里，可能有人会好奇，顶推滑移到底是怎么操作的呢？其实很简单，施工人员会先把桥梁的各个部分在预定的基础上搭建好。
大型钢结构整体提升与滑移施工工法
大型钢结构整体提升与滑移施工工法说起“大型钢结构整体提升与滑移施工工法”，这听起来就像是要搬个大山似的，别说普通人，连建筑行业的人都不一定能一下子完全搞明白。
这种施工方法，简直就像是“建筑界的超级大力士”，能在不破坏原有结构的情况下，把庞大的钢结构像拼图一样轻松移动到指定位置。
嘿，听着是不是有点科幻的味道？其实它可不是什么高深的科技，只不过是运用了巧妙的工程技术和细致的施工管理，让钢结构能够稳稳当当地提升、移动，再精确无误地放到正确的位置。
要是说到施工的第一步，我们得先聊聊“整体提升”。
说白了，就是把一个又大又重的钢结构，从地面上“提”到半空中，这时候，你可得打起十二分精神。
咱们说，钢结构可不是随随便便就能撬得起来的，它的重量和体积，足以让很多机械设备都觉得有点“望尘莫及”。
不过，别急，咱们有办法！施工队用的是什么？液压千斤顶、滑道、钢丝绳这些神奇工具。
通过这些工具，整个钢结构就像是坐上了“滑行车”，稳稳地被抬升，然后按部就班地往指定位置挪去。
整个过程，就像是在玩一个超高难度的游戏，玩家只有小心翼翼，任何一个小小的失误都可能导致大问题。
所以，这项工法的关键就是什么？“精准”两个字！精确到每一毫米。
不过，光有技术不行，还得有经验丰富的团队。
大家都知道，工地上是个“没有硝烟的战场”，每一项操作都需要精密配合。
比如，提升钢结构时，地面上的每一寸土都得稳得住，不然钢结构一抖，差点就得重新来过。
这提升的过程，得像剥洋葱一样层层推进，不可能一口气就把结构抬得老高老高的，得慢慢来，逐步推进。
最关键的是，钢结构本身的重心也得拿捏得死死的，别轻轻一动，整个建筑就像失去了平衡的积木塔一样，岌岌可危。
然后，再说到“滑移施工”。
滑移，就像是给钢结构穿上了溜冰鞋，缓慢而又平稳地在指定的轨道上滑行。
你可别以为这很简单，实际上，这里面有不少技术含量。
要确保滑移的路径是完全平整的，任何一处不平的地方，都会导致结构滑移的不顺畅。
大跨度钢结构高空变轨式滑移施工工法
大跨度钢结构高空变轨式滑移施工工法大跨度钢结构高空变轨式滑移施工工法一、前言大跨度钢结构的建设一直是工程领域的重要研究方向。
在施工过程中，为了提高效率和质量，需要采用一种高效的工法来完成。
大跨度钢结构高空变轨式滑移施工工法是一种先进而实用的施工方式，能够满足大跨度钢结构的快速建设需求。
本文将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面进行详细介绍。
二、工法特点大跨度钢结构高空变轨式滑移施工工法具有如下特点：1. 适用范围广：适用于跨度较大的钢结构建设，能够有效减少施工周期和成本；2. 高效快速：采用高空施工、滑移施工的方式，能够实现工人和设备的快速移动和高效施工；3. 质量可靠：通过严格的质量控制措施和工艺要求，能够保证施工过程中的质量符合设计要求；4. 安全可靠：通过合理的安全措施和培训，能够提高施工过程的安全性并保证工人的生命安全；5. 经济节约：采用标准化的施工工艺和设备，能够降低成本并提高效益。
三、适应范围大跨度钢结构高空变轨式滑移施工工法适用于以下场景：1. 高速公路、铁路和桥梁等大跨度场所；2. 钢结构厂房、体育场馆和展览中心等大型建筑；3. 高层建筑和城市地标性建筑等。
四、工艺原理大跨度钢结构高空变轨式滑移施工工法的核心是将钢梁预制在地面上，然后通过液压推动和导向装置，将钢梁从地面顺利移动到预定位置。
施工工法与实际工程之间的联系主要体现在以下几个方面：1. 结构设计：根据实际需要设计钢梁的尺寸、材料和连接方式等，确保结构的可靠性和稳定性；2. 施工准备：根据实际工程情况，进行场地平整、基础施工和临时设施的搭建等准备工作；3. 钢梁制作：根据结构设计要求，将钢梁预制并进行质量检测；4. 施工过程控制：通过合理的液压控制和导向装置，确保钢梁在施工过程中的稳定和准确移动。
五、施工工艺大跨度钢结构高空变轨式滑移施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 现场准备：包括场地平整、基础施工、安装临时设施和材料等；2. 钢梁预制：根据结构设计要求，在地面上进行钢梁的制作和质量检测；3. 基础施工：在基础上进行导向装置的安装和调试；4. 钢梁滑动：通过液压推动和导向装置，将钢梁从地面滑动到预定位置；5.连接固定：将滑移完成的钢梁与其他构件进行连接和固定；6. 质量检测：对施工过程中的质量进行检测，确保施工质量符合设计要求；7. 安全措施：施工期间需要采取相应的安全措施，保障工人和设备的安全。
超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法(2)
超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法一、前言超大跨径钢结构桥梁滑移安装施工工法是一种在桥梁施工中常用的先进技术，被广泛应用于大型钢拱、斜拉和悬索桥的建设中。
该工法通过将预制好的桥梁结构段滑动到预定位置，确保了桥梁的整体稳定性和结构安全。
二、工法特点1. 高效快捷：滑移施工可以在较短的时间内完成整个大跨径桥梁的安装，大大提高了工程的施工效率。
2. 无需大量脚手架：相对于传统的悬臂法施工，滑移安装工法无需大型脚手架的支撑，节省了大量的施工材料和人力成本。
3. 保持结构稳定：滑移过程中使用临时支撑，可以保证桥梁的整体稳定性，避免了结构受到过大的荷载影响。
4. 减少对交通的影响：滑移安装工法可以在施工期间减少对交通的影响，缩短施工时间，降低施工噪音和尘土对周边环境的污染。
三、适应范围滑移安装工法适用于大跨径的钢结构桥梁，特别是对于长跨度的悬索桥、斜拉桥和钢拱桥等具有很高的适应性。
该工法在国内外已成功应用于众多重要工程项目中。
四、工艺原理滑移安装工法是一种基于静力学原理的工程方法。
其核心思想是通过控制桥梁结构的摩擦和滑动阻力，将预制好的桥梁结构段平稳地滑移到预定位置。
在施工过程中，需要对滑移导向系统、临时支撑系统、滑移设备和工程控制等方面进行精确的分析和设计，确保滑移安装的顺利进行。
五、施工工艺 1. 准备工作：确定滑移轨道的位置和参数，搭建临时支撑系统，检查滑移设备的工作状态。
2. 滑移导向：通过设置导向板和滑动条，控制桥梁结构的滑移方向和范围，确保滑移的准确性和稳定性。
3. 临时支撑：设置临时支撑系统，保证桥梁结构在滑移过程中的稳定性和安全性。
4. 滑移施工：利用液压系统或滑移机械设备，将预制好的桥梁结构段平稳滑移到预定位置。
5. 施工后处理：根据施工需要，对滑移后的桥梁结构进行调整和固定，确保结构的完整性和稳定性。
六、劳动组织滑移安装工法需要合理组织施工人员和工作流程，确保施工的安全、顺利进行。
钢结构滑移施工技术规程
钢结构滑移施工技术规程在钢结构建筑的施工中，滑移法是一种非常重要的施工技术。
滑移法是将已经制作好的钢构件，通过特殊的设备，在其他构件的基础上进行水平平移，来完成钢框架的拼接。
由于能够保持整体结构的协调性和稳定性，滑移法被广泛应用在建筑行业中。
一、前置准备工作1. 施工前应检查基础工程的质量状况，保证基础承载力符合设计要求。
同时，应该对现场场地的环境及周围建筑物进行综合评估，确保施工安全。
2. 在正式进行滑移施工前，需要完成所有的制作工作。
所有的结构构件应该经过质量检查，同时做好连接部分的防水密封措施。
各构件之间的拼接应螺栓紧固，并进行预应力张拉以达到预期的稳定性能。
3. 滑移施工过程中，需要用到滑移机械设备。
对机械设备进行检查和调试，确保其正常运行，并且根据实际情况，制定相应的安全规范和操作规程。
二、滑移施工工序1. 准备工作1.1 进行安全检查。
检查施工现场的安全状况，包括现场防护设施是否到位、消防设施是否完好、安全操作规程是否设置等。
1.2 安装滑移设备。
1.3 构造搭设。
在需要滑移的地方搭建合适的施工架构，便于施工操作的进行。
2. 施工工作2.1 卸载构件。
将需要滑移的构件将螺栓卸下，使其脱离固定状态，并且与连接部分的防水密封构造物分离。
2.2 立柱安装。
在搭设的钢构架中，将已制作的立柱先安装到指定位置，将其固定。
2.3 施工过道搭设。
在立柱之间搭建好施工平台，并按照设计要求预留好水平滑移通道。
2.4 构件滑移。
将需要滑移的构件分别靠近需要进行连接的立柱处。
然后，将滑移设备放置在构件的下部，通过特殊的作业工艺，引导构件沿着滑移轨道水平滑移，直至其与其他安装好的构件相接。
2.5 构件固定。
在结构构件滑移完成以后，及时将其与其他相邻的构件用配套的螺栓进行连接，并用扳手进行把紧，在必要时进行预应力张拉处理。
在连接处的密封处施工注意密封防水，防止水的渗入。
2.6 检验工作。
结构构件一旦可以上升，需要进行调整和测量来保证其符合设计要求。
圆形钢结构斜坡轨道整体滑移施工工法(2)
圆形钢结构斜坡轨道整体滑移施工工法圆形钢结构斜坡轨道整体滑移施工工法一、前言圆形钢结构斜坡轨道整体滑移施工工法是一种针对圆形钢结构斜坡轨道施工的特殊工法。
它通过整体滑移的方式，使钢结构斜坡轨道在施工过程中平稳移动，适用于不同坡度和曲线半径的圆形钢结构斜坡轨道施工。
二、工法特点 1. 施工速度快：相比传统的分段施工方法，整体滑移施工工法施工速度更快，能够大大缩短工期，提升施工效率。
2. 施工质量高：整体滑移施工可以保证施工过程中的平整和连续性，并能够减少构件的接缝和缝隙，提高施工质量。
3. 施工成本低：整体滑移施工不需要大量的人力和时间成本，可以降低施工成本，提高施工效益。
4. 对环境影响小：整体滑移施工可以减少对周围环境的影响，降低施工中产生的噪音和震动。
三、适应范围圆形钢结构斜坡轨道整体滑移施工工法适用于各种坡度和曲线半径的圆形钢结构斜坡轨道的施工，尤其适用于需要快速、高效完成施工任务的场合。
四、工艺原理整体滑移施工工法的核心原理是利用滑移模具将钢结构斜坡轨道滑移到预定位置上，并通过控制滑移速度和施工参数来确保施工的平稳进行。
在设计和实际施工过程中，需要考虑材料的强度和刚度、滑移模具的形式和数量等因素，并采取相应的技术措施来保证施工的安全和顺利进行。
五、施工工艺施工工艺主要包括以下几个阶段：施工准备阶段、滑移模具设置阶段、滑移模具布置和调整阶段、滑移施工阶段和收尾工作阶段。
在施工过程中需要注意施工参数的调整、滑移速度的控制和现场安全的管理。
六、劳动组织劳动组织是整体滑移施工过程中的重要环节，包括人员调配、施工队伍组织、工作责任划分等方面。
需要合理安排人员的工作任务，协调各个施工单位的配合，确保施工的顺利进行。
七、机具设备整体滑移施工过程中需要使用的机具设备主要包括滑移模具、推进机、定位控制设备等。
滑移模具是施工的核心设备，需要根据具体的工程情况选择合适的模具型号和数量。
八、质量控制质量控制是施工过程中的重要环节，需要采取相应的控制措施来保证施工质量。
钢结构滑移施工方案
1 方案整体思路___________________________________________________ - 1 -2 液压同步顶推滑移关键技术及设备_________________________________ - 1 -2.1 关键技术和设备__________________________________________________ - 1 -2.2 液压同步顶推滑移原理____________________________________________ - 1 -2.3 液压同步顶推滑移技术特点________________________________________ - 3 -2.4 滑移速度和加速度________________________________________________ - 3 -2.4.1 滑移速度 ____________________________________________________________ - 3 -2.4.2 滑移加速度 __________________________________________________________ - 3 -2.5 液压顶推器______________________________________________________ - 3 -2.6 液压泵源系统____________________________________________________ - 4 -2.7 计算机同步控制及传感检测系统____________________________________ - 4 -3、液压顶推滑移系统与传统液压滑移系统的比较______________________ - 5 -4 液压顶推系统配置_______________________________________________ - 6 -4.1 总体配置原则____________________________________________________ - 6 -4.2 液压顶推器的选择________________________________________________ - 6 -4.3 泵源系统________________________________________________________ - 7 -4.4 控制系统________________________________________________________ - 7 -5 滑移临时措施设计_______________________________________________ - 7 -5.1滑移临时措施设计 ________________________________________________ - 7 -5.2 柱脚滑移轨道设计________________________________________________ - 7 -5.3 防卡轨措施______________________________________________________ - 8 -5.4 顶推点型式______________________________________________________ - 9 -6临时措施安装注意事项 ___________________________________________- 10 -6.1 滑道安装要求___________________________________________________ - 10 -6.2 滑道侧挡板的安装要求___________________________________________ - 10 -7 液压系统同步控制______________________________________________- 11 -7.1 总体控制原则___________________________________________________ - 11 -7.2 滑移同步控制策略_______________________________________________ - 11 -8 液压顶推滑移系统调试__________________________________________- 11 -8.1 调试前的检查工作_______________________________________________ - 11 -8.2 系统调试_______________________________________________________ - 12 -8.3 分级加载试滑移_________________________________________________ - 12 -8.4 滑移过程控制要点_______________________________________________ - 12 -9施工组织体系 ___________________________________________________- 12 -10 主要液压系统设备_____________________________________________- 13 -11 滑移施工用电_________________________________________________- 13 -12 应急预案_____________________________________________________- 14 -12.1 现场设备故障应急预案__________________________________________ - 14 -12.1.1 液压顶推器故障 ___________________________________________________ - 14 -12.1.2 泵站故障 _________________________________________________________ - 14 -12.1.3 油管损坏 _________________________________________________________ - 14 -12.1.4 控制系统故障 _____________________________________________________ - 15 -12.2 意外事故应急预案______________________________________________ - 15 -12.3 防雨和防风应急预案____________________________________________ - 15 -13安全、文明施工 ________________________________________________- 15 -附图：______________________________________________ 错误!未定义书签。
大型钢结构滑移安装施工技术
大型钢结构滑移安装施工技术1.主要技术内容大跨度空间结构与大型钢构件在施工安装时，为加快施工进度、减少胎架用量、节约大型设备、提高焊接安装质量，可采用滑移施工技术。
滑移技术是在建筑物的一侧搭设一条施工平台，在建筑物二边或跨中铺设滑道，所有构件都在施工平台上组装，分条组装后用牵引设备向前牵引滑移(可用分条滑移或整体累积滑移)。
结构整体安装完毕并滑移到位后，拆除滑道实现就位。
滑移可分为结构直接滑移、结构和胎架一起滑移、胎架滑移等多种方式。
牵引系统由卷扬机牵引、液压千斤顶牵引与顶进系统等。
2.技术指标结构滑移设计时要对滑移工况进行受力性能验算，保证结构的杆件内力与变形符合规范和设计要求。
滑移牵引力要正确计算，当钢与钢面滑动磨擦时，磨擦系数取0.12～0.15；当滚动磨擦时，滚动轴处磨擦系数取0.1；当不锈钢与四氟聚乙烯板之间的滑靴摩擦时，磨擦系数取0.08。
滑移时要确保同步，位移不同步应小于50mm，同时应满足结构安全的要求。
3.适用范围适用于大跨度网架结构、平面立体桁架(包括曲面桁架)及平面形式为矩形的钢结构屋盖的安装施工、特殊地理位置的钢结构桥梁。
特别是由于现场条件的限制，吊车无法直接安装的结构。
4.已应用的典型工程国家体育馆，奥林匹克五棵松篮球馆、重庆江北机场、郑州会展中心、厦门太古二、三期飞机维修库等。
5.4钢结构与大型设备计算机控制整体顶升与提升安装施工技术1.主要技术内容计算机控制整体顶升与提升技术是一项先进的钢结构与大型设备安装技术，它集机械、液压、计算机控制、传感器监测等技术于一体，解决了传统吊装工艺和大型起重机械在起重高度、起重重量、结构面接、作业场地等方面无法克服的难题。
采用该技术施工安全可靠、工艺成熟、技术先进、经济效益显著。
该技术采用“柔性钢绞线承重、液压油缸集群、计算机控制同步提升”的原理。
提升或顶升施工时应用计算机精确控制各点的同步性。
2.技术指标提升或顶升方案的确定，必须同时考虑承载结构（永久的或临时的）和被提升钢结构或设备本身的强度、刚度和稳定性。
超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法
超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法一、前言超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法是一种常用于大型建筑物、桥梁和其他结构的施工技术。
该工法通过采用滑移模板和滑移设备来实现结构元件的顺序、连续、快速安装，具有高效、安全和经济的特点，已经在许多工程项目中得到成功应用。
二、工法特点1. 可以轻松应对超重、超大跨度的钢结构安装需求，适用于各种建筑物、桥梁等工程项目。
2. 采用滑移模板和滑移设备，能够实现结构元件的连续推进和滑动，提高施工效率。
3. 施工过程中不需要起重机械进行吊装操作，降低了工程费用和人工风险。
4. 可以将施工时间和难度降到最低，减少对周围环境和交通的干扰。
三、适应范围该工法适用于各种超重超大跨度的钢结构，如高层建筑物、长跨度桥梁、大型厂房等。
它可以应对各种地形和环境限制，适用性广泛。
四、工艺原理超重超大跨度钢结构滑移安装施工工法的实际工程应用与施工工法之间具有密切联系。
在实际应用中，需要采取一系列技术措施来确保滑移过程的安全和顺利进行。
采用滑移模板和滑移设备作为基本工具，通过调整方向和坡度来控制滑移速度和精度。
施工人员需要准确测量和控制结构的位置和角度，以确保结构元件的正确安装。
五、施工工艺施工工法包括以下几个施工阶段：1. 准备阶段：规划施工工艺和准备所需材料、机具和设备。
2. 准备基座：进行地基处理，确定基座位置和尺寸。
3. 滑移模板安装：安装滑移模板和导向框架，调整方向和坡度。
4. 结构元件安装：使用滑移设备将结构元件推进到预定位置，逐步连接并进行调整。
5. 模板回收：在完成结构元件的安装后，回收滑移模板和导向框架。
六、劳动组织施工过程中需要合理组织和协调各类人员，包括工地管理人员、技术人员和施工人员。
他们需要按照施工计划和工艺要求进行工作，并保证施工过程的顺利进行。
七、机具设备施工过程中需要使用滑移模板、导向框架、滑移设备等机具设备。
这些设备需要具备高度精度和稳定性，在施工现场能够满足工艺要求并保证安全。
钢结构滑移施工技术
④可多点顶推，分散主桁架结构、滑移梁及混凝土柱梁所受附加力；
⑤推移反力由距构件很近的一段轨道直接承受，因此对轨道基础处理要求低；
⑥由于液压爬行器与构件采用硬连接，易于同步控制，就位准确性高。
3、滑移施
3.2施工流程
整个站房钢结构屋盖安装涉及同步累积滑移作业的施工流程主要分为如下六个步骤：
第一步：滑移轨道布置、铺设；
第二步：液压爬行系统设备安装、调试；
第三步：主桁架等钢结构累积滑移；
第四步：钢屋盖结构全部滑移到位、调整；
第五步：滑移设施（液压爬行器、轨道、大梁等）拆除。
钢屋盖滑移方向由北向南，直至全部主桁架及其间次结构安装完毕、滑移到位。
3.1滑移施工前应做好如下准备工作：
a）桁架上的分段下端根据设计计算要求安装滑靴，并在滑靴底面根据滑靴与滑移轨道的位置关系设置滑移挡板，在滑移过程中起到水平限位和导向作用。
轨道挡板示意图
b）在滑移单元安装爬行器，根据设备的性能和结构的特性，采用推进式爬行器，即将爬行器设置与滑移单元的后端根据受力计算并结合爬行器连接件的尺寸等构造要求在爬行器连接的滑靴上设置耳板。
根据设备设计规范及类似工程经验，液压爬行器采用如上顶推力裕度系数能够满足本工程同步滑移的需求。
③泵源系统配置
由于各滑移胎架顶推点之间距离很远，故泵源系统采用跟随液压爬行器配置。即每组的两台液压爬行器并联，配置一台泵源系统。
本工程中液压泵源系统选用TJD-15型常规泵站，共配置4台。
④滑移速度
液压同步滑移系统设备的顶推速度取决于泵源系统的配置及流量、同步控制策略和其他辅助工作所占用的时间。
滑移施工技术
滑移施工技术滑移施工技术，这可是建筑领域里一项相当牛的技术！咱今天就好好唠唠它。
我先跟您说个事儿，前阵子我去参观一个大型建筑施工现场，那场面，真是让我大开眼界。
当时他们正在进行一个大型钢结构的安装，用的就是滑移施工技术。
在那个工地上，我看到工人们有条不紊地忙碌着。
巨大的钢结构部件被吊车缓缓吊起，然后精准地移动到预定位置。
而这滑移的过程，就像是一场精心编排的舞蹈，每个动作都那么精准、那么流畅。
要说这滑移施工技术啊，它的原理其实并不复杂。
简单来说，就是通过特殊的滑移设备，让建筑结构沿着预定的轨道或者路径，平稳地移动到指定位置。
这就好比我们小时候玩的滑滑梯，只不过这个“滑滑梯”可是超级大、超级精密的。
它的优点那可真是不少。
首先，能大大节省施工场地。
您想想，如果是传统的施工方法，那么大的建筑结构，得占多大一块地儿啊。
而滑移施工，就可以在有限的空间里把活儿干得漂漂亮亮。
其次，施工精度高。
在滑移的过程中，可以通过各种先进的监测设备和控制系统，保证结构的位置和姿态准确无误。
再者，能提高施工效率。
多个作业面可以同时进行，互不干扰，这速度，自然就上去了。
在实际应用中，滑移施工技术的类型也是多种多样。
有单榀滑移，就是一个一个的构件依次滑移；还有累积滑移，把多个构件先组装一部分，然后一起滑移。
比如说在建造大型体育场馆的时候，那巨大的网架结构，如果用传统方法安装，难度可想而知。
但有了滑移施工技术，就轻松多了。
先在场地的一侧把网架组装好一部分，然后通过滑移设备，慢慢地移动到安装位置，再接着组装下一部分，继续滑移。
这样一来，不仅施工方便，而且还能保证施工的质量和安全。
还有在桥梁建设中，滑移施工技术也能大显身手。
那些巨大的桥梁梁段，可以在预制场里做好，然后通过滑移装置，精准地安装到桥墩上。
不过，滑移施工技术也不是随随便便就能用的。
在施工前，得进行详细的方案设计和计算。
要考虑到结构的重量、形状、滑移轨道的承载能力等等因素。
而且，滑移设备的选择和安装也非常关键。
北京市钢结构工程高空滑移法安装工艺标准
高空滑移法安装工艺1适用范围:1）高空滑移法可用于建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。
2）支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。
3）当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上, 实行两点牵引。
4）当跨度较大时, 可在中间增设滑轨, 实行三点或四点牵引, 这是网架不必因分条后加大网架挠度, 或者当跨度较大时, 也可采用加反梁办法解决。
5）高空滑移法适用于现场狭窄、山区等地区施工；也适用于跨越施工；如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。
2高空滑移法具有如下特点:1）由于在土建完成框架、圈梁以后进行, 而且网架是架空作业的, 因此对建筑物内部施工没有影响, 网架安装与下部土建施工可以平行立体作业, 大大加快了工期。
2）高空滑移法对起重设备、牵引设备要求不高, 可用小型起重机或卷扬机, 甚至不用。
而且只需搭设局部的拼装支架, 如建筑物端部有平台可利用, 可不搭设脚手架。
3）采用单条滑移法时, 摩擦阻力较小, 如再加上滚轮, 小跨度时用人力撬棍即可撬动前进。
当用逐条累积滑移法时, 牵引力逐渐加大, 即使为滑动摩擦方式, 也只需小型卷扬机即可。
因为网架滑移时速度不能过快（≤1m/min）, 一般均需滑轮组变速。
第一节材料要求1.1网架安装前, 根据《钢结构工程质量验收规范》GB50205—2001对管、球加工的质量进行成品件验收, 对超出允许偏差的零部件进行处理。
1.2网架结构用高强度螺栓连接时, 应检查其出厂合格证, 扭矩系数或紧固轴力（预拉力）的检验报告是否齐全, 并按规定作紧固轴力或扭矩系数复验。
根据设计图纸要求分规格、数量配套供应到现场。
1.3网架结构安装前应对焊接材料的品种、规格、性能进行检查, 各项指标应符合现行国家标准和设计要求, 检查焊接材料的质量合格证明文件、检验报告及中文标志等。
对重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验。
1.4主要施工材料是扣件式钢骨脚手架作拼装支架的材料选择。
大型钢结构滑移安装施工技术
大型钢结构滑移安装施工技术滑移施工技术是解决大跨度空间钢结构施工的有效方法。
本文作者结合多年实践工作经验，详细介绍了滑移施工技术及应用中需注意的事项。
标签：钢结构;滑移施工技术;安装前言：随着我国经济建设的飞速发展，大跨度钢结构应用的范围越来越广，其结构形式逐渐趋向多样化，从最初的网架、网壳结构发展到空间管桁结构、张弦结构、索膜结构等。
现在大跨度钢结构主要应用于大型体育馆、会议展览馆、车站机场的候车厅、航站楼、大型工业厂房的屋盖结构。
对于大跨度钢结构施工，一般都有多种安装工艺可供选择，而每一种安装工艺都有其自身的特点和适用性，在进行安装工艺选择时需综合考虑结构体系、场地条件、起重机械性能、安全质量、施工进度及施工成本等影响因素。
滑移施工技术是众多安装工艺中的一种，随着计算理论的不断完善，设备和手段的不斷提高，采用滑移施工的工程越来越多，本文结合工作中的项目经验，对滑移施工技术进行详细总结。
1.滑移施工技术分类滑移施工技术分类：按滑移的对象分为胎架滑移法和结构滑移法。
1.1胎架滑移法胎架滑移法施工时可以沿着结构纵向把结构分成若干个拼装单元，在结构端部或中部某一拼装单元下面设置胎架，在胎架上将单根构件或片段拼装成一个拼装单元，单元拼装完成后，将与结构相连的胎架杆件解开，使胎架与结构完全脱离，在其它各种滑移条件准备就绪后，就可以滑移胎架，使其离开原来拼装位置到下一个相邻拼装单元下面，再将解开的胎架杆件恢复到最初状态，开始下一个相邻单元的拼装，循环反复，就可以完成整个结构的施工任务。
其特点是结构不动而胎架滑移。
1.2结构滑移法结构滑移法施工时沿结构纵向将结构分成若干滑移单元，在结构端部或中部某一滑移单元下面设置胎架，也可在结构范围以外设置胎架，在胎架上将单根构件或片段拼装成一个滑移单元（也可以将整个滑移单元在地面拼装成形后吊装到胎架上就位），滑移单元拼装完成后，将与结构相连的胎架杆件解开，使胎架与结构完全脱离，在其它各种滑移条件准备就绪后，就可以滑移结构单元，使其离开拼装位置，直至到达最终使用位置，而胎架仍留在原来位置，如此反复循环，就可以完成整个结构的施工任务。
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钢结构滑移施工技术【摘要】现阶段大跨度钢结构广泛应用于铁路站房建设，施工技术更是日新月异。
以下以莆田站站房钢结构工程为例，说明滑移施工技术在大型铁路站房钢结构中的应用。
【关键词】大跨度；空间桁架；整体累积滑移1 工程简介莆田站站房分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个区段，结构采用混凝土柱、梁形成框架结构，屋盖为钢结构屋盖。
站房顺轨道方向长约243m，宽约55m。
钢结构屋盖支撑于混凝土柱柱顶支座或埋件上，屋面标高为2 4m―29.66m。
站房屋面钢结构总投影面积为18540平方米，钢结构总量2900吨，总滑移重量约2000吨。
站房屋面由横向主桁架和纵向次桁架构成，主、次桁架均为钢管桁架，其中Ⅰ、Ⅲ区段为平面管桁架，Ⅱ区段为倒三角空间管桁架。
主桁架跨度为50米，最大悬挑距离17.75m。
上、下弦杆为Φ245×10、Φ219×8，腹杆为Φ127×6。
主桁架与次桁架及檩条构成整个钢屋面体系。
站房Ⅱ区段钢结构材质主要采用Q345B，Ⅰ、Ⅲ区段材质采用Q235B，桁架均采用焊接连接的形式，其中全熔透焊缝等级为二级，其他为三级焊缝。
站房钢结构跨度大且异型构件较多，受交叉施工影响，大型吊车无法就近施工，高空散拼，整体提升均不能满足施工要求，考虑滑移施工技术，本工程采用整体累积滑移方法，节省工装材料，保证工期进度。
2 滑移施工技术2.1 滑移施工技术简介本工程的滑移工作量为1轴线～28轴线间的主桁架（含部分次结构）。
因滑移结构的特点，在不同分区内设置滑移轨道时，其中心不在同一条直线上，所以需要设计两套滑移支座来解决换手难题。
采用液压顶推滑移钢桁架结构，需设置专用的滑移轨道，待滑移构件（或滑靴）坐落于滑移轨道上，通过安装在构件上的滑移设备顶推滑移构件，沿轨道由初始拼装位置滑移至设计位置就位。
根据工程特点，滑移轨道共铺设2条，分别在B轴线及H轴线处的剪力墙上方。
并在剪力墙上方每1m设置预埋板400*200*16 mm。
液压同步爬行施工技术特点：2.1.1 与传统的卷扬机钢丝绳牵引不同，爬行机器人滑移过程的推进力及推进速度完全可测和可控。
计算机系统通过传感器检测爬行机器人的推进力及速度，控制各机器人之间的协调同步，当有意外超载或同步超差时，系统会及时做出调整并发出报警信号，从而使滑移过程更加安全可靠；2.1.2 通过爬行机器人设备的模块化组合、扩展，被滑移构件的重量、尺度和滑移距离不受限制；2.1.3 设备体积小、自重轻、承载能力大，自动化程度高，操作方便灵活，安全可靠性好，特别适合于在狭小空间或起重设备难以进入的施工场地进行大体量构件的累积滑移安装；2.1.4 可多点顶推，分散主桁架结构、滑移梁及混凝土柱梁所受附加力；2.1.5 推移反力由距构件很近的一段轨道直接承受，因此对轨道基础处理要求低；2.1.6 由于液压爬行器与构件采用硬连接，易于同步控制，就位准确性高。
根据钢桁架结构安装特点及工期的合理性，将屋面钢结构分为三个区域，分区一为六榀主桁架及其次结构，分区二为十九榀主桁架及其次结构，分区三为七榀主桁架及其次结构，每个区域作为一个独立的滑移单元。
即1～5轴线（6榀桁架）为第一滑移单元，6～22轴线（19榀桁架）为第二滑移单元，23～28轴线（7榀桁架）为第三滑移单元。
2.2 液压滑移原理“液压同步滑移施工技术”采用液压爬行器作为滑移驱动设备。
液压爬行器为组合式结构，一端以楔型夹块与滑移轨道连接，另一端以铰接点形式与构件连接，中间利用液压油缸驱动爬行。
自锁型液压爬行器是一种能自动夹紧轨道形成反力，从而实现推移的设备。
此设备可抛弃反力架，省去了反力点的加固问题，省时省力，且由于与被移构件以铰接形式连接，同步控制较易实现，就位精度高。
液压爬行器的楔型夹块具有单向自锁作用。
当油缸伸出时，夹块自动锁紧滑移轨道，推动结构向前进；油缸缩回时，夹块松开，与油缸同方向移动。
液压滑移技术主要设备为：TJG-1000型液压爬行器；TJV-15型液压泵源系统；YT-1型计算机同步控制系统。
液压滑移技术同步控制系统：液压同步滑移施工技术采用计算机控制，通过数据反馈和控制指令传递，可全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。
2.3 滑移施工作业流程桁架分段的吊装就位→桁架间次桁架及檩条等主结构安装就位→液压爬行器的布置及调试→操作爬行器工作将滑移单元向前滑移一个主桁架间距（本次滑移一榀桁架与下一榀桁架的间距）→重复上述步骤滑移至安装位置就位。
2.3.1滑移施工前应做好如下准备工作：a）桁架上的分段下端根据设计计算要求安装滑靴，并在滑靴底面根据滑靴与滑移轨道的位置关系设置滑移挡板，在滑移过程中起到水平限位和导向作用。
b）在滑移单元安装爬行器，根据设备的性能和结构的特性，采用推进式爬行器，即将爬行器设置与滑移单元的后端根据受力计算并结合爬行器连接件的尺寸等构造要求在爬行器连接的滑靴上设置耳板。
c）在进行滑移轨道及相应支撑布置时，须同时将滑移设备进行布置：根据轨道及轨道上爬行器及相关控制系统的合理布置；并在桁架滑移前完成检查及调试工作。
液压爬行推进系统设备安装型式如下图所示：2.3.2 施工流程整个站房钢结构屋盖安装涉及同步累积滑移作业的施工流程主要分为如下六个步骤：第一步：滑移轨道布置、铺设；第二步：液压爬行系统设备安装、调试；第三步：主桁架等钢结构累积滑移；第四步：钢屋盖结构全部滑移到位、调整；第五步：滑移设施（液压爬行器、轨道、大梁等）拆除。
钢屋盖滑移方向由北向南，直至全部主桁架及其间次结构安装完毕、滑移到位。
2.3.3 工作内容在整个钢结构屋盖同步累积滑移作业施工中，滑移专业作业主要完成如下内容：提供液压爬行器外形及安装尺寸，配合滑靴及滑移顶推点设计；提供滑移轨道的型号和型式，提出安装要求；安装及拆除液压同步滑移系统设备；液压同步滑移系统现场调试；2.3.4 滑移施工前注意事项：（1）根据钢结构屋盖同步累积滑移的安装工艺特点，配置液压爬行系统设备；（2）结合主桁架支座处的结构特点，进行滑靴及滑移顶推点设计、制作及安装；（3）滑移轨道及预埋件设计、制作及安装；（4）液压泵源系统的检修与调试；泵源系统耐压实验、泄漏检查、可靠性检查。
（5）液压爬行器的试验；液压爬行器主油缸的耐压和泄漏试验，必要时更换新的密封圈；液压锁的可靠性试验。
（6）楔型夹块的全面检修。
（7）电气控制系统检修与试验；计算机同步控制系统、泵站控制柜及各种传感器的检修与调试。
2.3.5 液压爬行系统配置（1）总体布置原则满足钢结构屋盖累积滑移驱动力的要求，尽量使每台液压爬行器受载均匀；尽量保证每台泵站驱动的液压爬行器数量相等，提高泵源系统利用率；在总体布置时，须保证各连接处及相应操作环节、设备及系统的安全性和可靠性，以保证施工过程的安全。
（2）滑移承重系统配置本工程中滑移轨道共设置2组，每组（条）轨道上根据单个滑靴支点及总的反力值，配置满足同步顶推滑移的液压爬行器数量，以保证滑移过程中钢结构屋盖的稳定和安全。
在第一榀主桁架两端滑靴处、轨道上各配置一组（一台）TJG-1000型液压爬行器，滑移过程荷载不均匀系数取1.2，动荷载系数取1.05，摩擦系数取0.2，每块滑移分区的两条轨道上的自重荷载分布按照基本相同考虑，则：单台液压爬行器的最大工作荷载为：400×1.2×1.05×0.2/2）=50.4吨。
单台液压爬行器的最小顶推力裕度系数为：100/50.4= 2。
根据设备设计规范及类似工程经验，液压爬行器采用如上顶推力裕度系数能够满足本工程同步滑移的需求。
（3）泵源系统配置由于各滑移胎架顶推点之间距离很远，故泵源系统采用跟随液压爬行器配置。
即每组的两台液压爬行器并联，配置一台泵源系统。
本工程中液压泵源系统选用TJD-15型常规泵站，共配置4台。
（4）滑移速度液压同步滑移系统设备的顶推速度取决于泵源系统的配置及流量、同步控制策略和其他辅助工作所占用的时间。
在本工程中，滑移水平推移速度>10米/小时。
2.3.6 同步滑移控制（1）滑移控制策略液压滑移同步控制应满足以下要求：尽量保证各台液压爬行器均匀受载；保证各个滑移点保持同步。
根据以上要求，制定如下的控制策略：将单侧两台液压爬行器并联，并设定为基准点即主令点A，位于另一侧的两台液压爬行器并联并设定为从令点B。
在计算机的控制下从令点B以位移量来跟踪比对主令点A，保证各台液压爬行器在滑移过程中始终保持同步。
（2）同步控制原理2.3.7 液压同步滑移系统调试（1）系统调试液压滑移设备系统安装完成后，按下列步骤进行调试：检查泵站上所有阀或硬管的接头是否有松动，检查溢流阀的调压弹簧处于是否完全放松状态。
检查泵站启动柜与液压爬行器之间电缆线的连接是否正确。
检查泵站与液压爬行器主油缸之间的油管连接是否正确。
系统送电，检查液压泵主轴转动方向是否正确。
在泵站不启动的情况下，手动操作控制柜中相应按钮，检查电磁阀和截止阀的动作是否正常，截止阀编号和牵引器编号是否对应。
检查传感器（行程传感器，位移传感器）。
按动各台液压爬行器行程传感器的2L、2L-、L+、L-，使控制柜中相应的信号灯发讯。
滑移前检查：启动泵站，调节一定的压力（5Mpa左右），伸缩爬行器主油缸：检查A腔、B腔的油管连接是否正确；检查截止阀能否截止对应的油缸；检查比例阀在电流变化时能否加快或减慢对应油缸的伸缩速度。
预加载：调节一定的压力（2～3Mpa），使楔形夹块处于基本相同的锁紧状态。
（2）分级加载试滑移待液压同步滑移系统设备检测无误后开始试滑移。
经计算，确定液压爬行器所需的伸缸压力（考虑压力损失）和缩缸压力。
开始试滑移时，液压爬行器伸缸压力逐渐上调，依次为所需压力的20%，40%，在一切都正常的情况下，可继续加载到60%，80%，90%，100%。
钢结构屋盖主桁架滑靴刚开始有移动时暂停滑移推进，保持滑移设备系统压力。
对液压爬行器及设备系统、结构系统进行全面检查，在确认整体结构的稳定性及安全性绝无问题的情况下，才能开始正式滑移。
2.3.8 液压滑移安全措施（1）在一切准备工作做完之后，且经过系统的、全面的检查无误后，现场滑移作业总指挥检查并发令后，才能进行正式进行滑移作业。
（2）在液压滑移过程中，注意观测设备系统的压力、荷载变化情况等，并认真做好记录工作。
（3）在滑移过程中，测量人员应通过激光测距仪及钢卷尺配合测量各滑移点位移的准确数值。
（4）滑移过程中应密切注意滑移轨道、液压爬行器、液压泵源系统、计算机同步控制系统、传感检测系统等的工作状态。
（5）现场无线对讲机在使用前，必须向工程指挥部申报，明确回复后方可作用。
通讯工具专人保管，确保信号畅通。