齿轮齿条式电动助力转向系统设计及仿真分析
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Key words: electric power; Gear rack steering; Steering system
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1.1
电动助力转向系统是乘用车使用最广泛的形式。因此,本文以电动助力转向系统中的齿轮齿条电动助力转向系统为主要研究对象。
电动助力转向系统作为新一代的转向系统,将电子技术与车辆机械技术有机地结合在一起。采用动力代替液压系统提供辅助,使系统更加简化,性能更好。具有控制简单、响应快、零件少、工作可靠、维修调整方便、低温环境性能好等优点。电动助力转向系统的一系列优点表明其具有广阔的发展前景。但也存在着一些不足,制约了其发展,如目前还没有成熟的理论体系。一旦设Байду номын сангаас不合理,将严重威胁汽车的安全和生命财产安全。
Because the mechanical steering device has certain limitations and can not satisfy the characteristics of flexibility and lightness at the same time, the use of electric power to overcome the resistance to steering is also the trend of automotive development.
4.电动助力转向系统
作为新一代的转向系统,将电子技术与车辆机械技术有机地结合在一起。采用动力代替液压系统提供辅助,使系统更加简化,性能更好。电动助力式转向该系统具有控制简单、响应快、助力尺寸和转向感方便、零件少、等优点。电动助力转向系统的一系列优点表明其具有广阔的发展前景。但也存在着一些不足,制约了其发展,如目前还没有成熟的理论体系。一旦设计不合理,将严重威胁汽车的安全和生命财产安全。
This design revolves around small and medium-sized cars, designing their steering systems, using electric power to design and calculate key parts of the system, and using 3D software to model the designed parts in order to more intuitively view the design results. And motion simulation. Ensure the rationality and security of the design.
1.2
转向系统作为车辆的关键部位,发展迅速。转向系统由机械转向系统转向辅助转向系统。电动助力转向系统以其灵活的转向控制、吸收路面减振等优点,在汽车工业中得到了广泛的应用。简单介绍几种转向系统：
1.机械式转向系统
有许多机械转向系统，现在所有转向系统都需要机械转向系统,以确保转向的安全性和可靠性。机械转向系统是由人力驱动的。传递力的所有部分都是机械的。转向轻,但转向灵敏度变差。当角传动比大时,转向灵敏度好,但转向需要很大的力,转向不能达到要求。因此,机械转向系统同时满足转向轻便性和转向灵敏度的要求非常有限,这也制约了机械转向系统的发展。随着转向系统的发展,研制了助力转向系统,解决了轻便性和灵敏度之间的矛盾。
摘要
汽车转向系统与车辆和个人安全息息相关，是汽车行业要高度重视的系统。随着科学技术的飞速发展，汽车行业要求的关键技术也越来越高。也开始重视汽车的转向的操纵性能，转向系统也一直是人们最关心的课题之一，特别是车流密集的今天，转向系统显得非常重要。
由于机械式转向器存在一定的局限性，不能同时满足灵活性与轻便性的特点，所以采用电动助力的方式来克服转向时的阻力，这也是汽车发展的趋势。
2.液压助力阻力转向系统
液压助力虽然可以解决转向轻便性，但随着社会经济的不断发展,人们对速度的要求越来越高,汽车的速度也在不断提高。液压助力转向系统的不足已经开始显现出来。当汽车在高速或低速行驶时,很难保证驾驶员有适度的手感。
3.电动液压助力转向系统
电液助力转向系统是在液压系统的基础上发展起来的,采用电机代替发动机驱动油泵。它是由电磁阀控制,以帮助液压变化与车速的变化。当汽车在低速或急转弯时,它会变轻。在高速行驶时会感觉更好。
本次设计围绕中小型轿车，对其转向系统进行设计，采用电动助力方式，对系统中关键部件进行设计计算，为了更直观的查看设计成果，利用三维软件对所设计的零件进行建模，以及运动仿真，确保设计的合理性与安全性。
关键词:电动助力；齿轮齿条转向器；转向系统
Abstract
The steering system of the car is to control the direction of the car according to the will of the driver. The steering system is closely related to the safety of vehicles and individuals. It is a system that the automotive industry should attach great importance to. With the rapid development of science and technology, the key technology required by the automotive industry is also getting higher and higher. It has also begun to pay attention to the steering performance of the car. The steering system has always been one of the most concerned topics. Especially today, the steering system is very important.
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电动助力转向系统是乘用车使用最广泛的形式。因此,本文以电动助力转向系统中的齿轮齿条电动助力转向系统为主要研究对象。
电动助力转向系统作为新一代的转向系统,将电子技术与车辆机械技术有机地结合在一起。采用动力代替液压系统提供辅助,使系统更加简化,性能更好。具有控制简单、响应快、零件少、工作可靠、维修调整方便、低温环境性能好等优点。电动助力转向系统的一系列优点表明其具有广阔的发展前景。但也存在着一些不足,制约了其发展,如目前还没有成熟的理论体系。一旦设Байду номын сангаас不合理,将严重威胁汽车的安全和生命财产安全。
Because the mechanical steering device has certain limitations and can not satisfy the characteristics of flexibility and lightness at the same time, the use of electric power to overcome the resistance to steering is also the trend of automotive development.
4.电动助力转向系统
作为新一代的转向系统,将电子技术与车辆机械技术有机地结合在一起。采用动力代替液压系统提供辅助,使系统更加简化,性能更好。电动助力式转向该系统具有控制简单、响应快、助力尺寸和转向感方便、零件少、等优点。电动助力转向系统的一系列优点表明其具有广阔的发展前景。但也存在着一些不足,制约了其发展,如目前还没有成熟的理论体系。一旦设计不合理,将严重威胁汽车的安全和生命财产安全。
This design revolves around small and medium-sized cars, designing their steering systems, using electric power to design and calculate key parts of the system, and using 3D software to model the designed parts in order to more intuitively view the design results. And motion simulation. Ensure the rationality and security of the design.
1.2
转向系统作为车辆的关键部位,发展迅速。转向系统由机械转向系统转向辅助转向系统。电动助力转向系统以其灵活的转向控制、吸收路面减振等优点,在汽车工业中得到了广泛的应用。简单介绍几种转向系统：
1.机械式转向系统
有许多机械转向系统，现在所有转向系统都需要机械转向系统,以确保转向的安全性和可靠性。机械转向系统是由人力驱动的。传递力的所有部分都是机械的。转向轻,但转向灵敏度变差。当角传动比大时,转向灵敏度好,但转向需要很大的力,转向不能达到要求。因此,机械转向系统同时满足转向轻便性和转向灵敏度的要求非常有限,这也制约了机械转向系统的发展。随着转向系统的发展,研制了助力转向系统,解决了轻便性和灵敏度之间的矛盾。
摘要
汽车转向系统与车辆和个人安全息息相关，是汽车行业要高度重视的系统。随着科学技术的飞速发展，汽车行业要求的关键技术也越来越高。也开始重视汽车的转向的操纵性能，转向系统也一直是人们最关心的课题之一，特别是车流密集的今天，转向系统显得非常重要。
由于机械式转向器存在一定的局限性，不能同时满足灵活性与轻便性的特点，所以采用电动助力的方式来克服转向时的阻力，这也是汽车发展的趋势。
2.液压助力阻力转向系统
液压助力虽然可以解决转向轻便性，但随着社会经济的不断发展,人们对速度的要求越来越高,汽车的速度也在不断提高。液压助力转向系统的不足已经开始显现出来。当汽车在高速或低速行驶时,很难保证驾驶员有适度的手感。
3.电动液压助力转向系统
电液助力转向系统是在液压系统的基础上发展起来的,采用电机代替发动机驱动油泵。它是由电磁阀控制,以帮助液压变化与车速的变化。当汽车在低速或急转弯时,它会变轻。在高速行驶时会感觉更好。
本次设计围绕中小型轿车，对其转向系统进行设计，采用电动助力方式，对系统中关键部件进行设计计算，为了更直观的查看设计成果，利用三维软件对所设计的零件进行建模，以及运动仿真，确保设计的合理性与安全性。
关键词:电动助力；齿轮齿条转向器；转向系统
Abstract
The steering system of the car is to control the direction of the car according to the will of the driver. The steering system is closely related to the safety of vehicles and individuals. It is a system that the automotive industry should attach great importance to. With the rapid development of science and technology, the key technology required by the automotive industry is also getting higher and higher. It has also begun to pay attention to the steering performance of the car. The steering system has always been one of the most concerned topics. Especially today, the steering system is very important.